Тонкие радиаторы отопления алюминиевые: Алюминиевые радиаторы отопления Тонкие в широком ассортименте. Купить Алюминиевые радиаторы отопления Тонкие – характеристики, доставка по Москве и России — MirCli.ru

Алюминиевые радиаторы отопления и их особенности

Алюминиевые радиаторы отопления и их особенности.

В последнее время на рынке отопительных устройств всё большую популярность приобретают алюминиевые радиаторы отопления. Став преемником чугунных, они обзавелись современными формами, стильным дизайном и, что самое главное – удачными эксплуатационными параметрами. В сравнении со многими другими видами радиаторов они считаются более эффективными. Причина — высокая теплоотдача алюминия, из которого эти отопительные приборы производятся. Благодаря этому они способны быстро нагреть помещение. В то же время они также быстро остывают при отключенном отоплении, так как в них помещается небольшой объем теплоносителя. Эти свойства позволяют быстро корректировать температуру в помещении. Например, зимой можно быстро прогреть помещения при заморозках, а при резком наступлении потепления также быстро предотвратить повышение температуры.

Начать стоит с универсальности этих приборов – они пригодны для монтажа как в закрытых, так и в открытых отопительных системах. Для алюминиевых радиаторов рекомендуется установить термоголовки для автоматического регулирования проходимости нагретой воды. Тем самым мы можем добиться комфортной температуры в том или ином помещении. Тепловая мощность алюминиевого радиатора небольшая, поэтому термоголовка отреагирует на изменение температуры нагретой воды буквально за 5-10 минут – откроет или прикроет проходимость горячей воды. Особенность работы алюминиевых радиаторов отопления состоит в том, что примерно половина генерируемого ими тепла отдается вследствие излучения, а вторая половина — конвекцией. Сочетая оптимальным способом эти два метода теплопередачи, подобные отопительные приборы наиболее эффективно генерируют тепло в квартире или доме.

Достоинства алюминиевых радиаторов отопления.

1. Высокая теплоотдача. Наличие более тонкого, чем у стальных (и тем более – чугунных) радиаторов оребрения, которое технологически смонтировано внутри корпуса, значительно повышает эффективную поверхность отдачи тепла. При значительной площади теплосъёма и компактности алюминиевого радиатора объём теплоносителя будет меньше, следовательно, повышается возможность теплорегулирования при одновременном снижении теплоинерционности прибора. Таким образом, изменения в действии радиатора будут заметны уже через несколько минут, чем обеспечивается большая экономия тепловых ресурсов.

2. Небольшой вес. Данное обстоятельство облегчает установку таких радиаторов, а меньшие габариты позволяют «вписывать» отопительную систему даже в небольшие по площади помещения.

3. Наличие многостадийной антикоррозионной защиты. Известно, что алюминий является химически активным металлом, как следствие, только наличие оксидной плёнки предотвращает его коррозию. Поэтому рабочие поверхности элементов алюминиевых радиаторов подвергают антикоррозионной обработке, что увеличивает срок их эксплуатации.

4. Повышенная надёжность и эффективность в работе. В алюминиевых радиаторах применяются увеличенные сечения проходных трубок, соединяющих между собой отдельные коллекторные секции, что уменьшает зависимость работы радиатора от качества теплоносителя. Интенсификации теплообмена способствуют также достаточно высокие значения рабочего давления – до 18 атмосфер.

5. Элегантный дизайн. Внешний вид современных приборов отопления очень практичен — строгие прямоугольные формы. Разнообразие конструктивных решений предоставляет возможность потребителю подобрать такую модель отопительного прибора, которая по своему внешнему виду впишется в интерьер любого помещения.

Если говорить кратко о достоинствах алюминиевых радиаторов, то это легкость, компактные габариты, внешний вид, самый большой уровень теплоотдачи, а также высокое рабочее давление, их не нужно красить, так как они окрашены изначально у производителя. Поэтому не нужны дальнейшие затраты на краску, растворитель и не нужно каждый год обновлять поверхность радиатора. Из-за высокой теплоотдачи циркуляция воздуха в помещении происходит быстрее, тем самым нагрев помещении идет равномерно по всей площади.

Выбирая радиаторы отопления алюминиевые, цена которых относительно невысокая, следует знать и о недостатках. Один из них заключается, прежде всего, в возможной коррозии во внутренних каналах. Коррозия появляется из-за разнотипных металлов, с которыми алюминий может вступить в химическую реакцию, например с таким металлом как медь. Поэтому рекомендуется соединять систему пластиковыми трубами и заливать в эту систему дистиллированную воду или специальную жидкость. В таком случае продлевается срок эксплуатации. При не соблюдении определенных правил, отопительный прибор подвергается коррозии и дальнейшему разрушению. Именно такие факторы влияют и на отопительное оборудование. В процессе это начинает влиять на расход топлива и эффективность самой системы.

При правильно смонтированной системе с алюминиевыми радиаторами внутри происходит реакция и создается оксидная пленка на стенках каналов прибора. Поэтому вода либо жидкость не соприкасается напрямую с металлом, и не происходит реакция, приводящая к коррозии металла. Тем самым не нарушается сама работа нагревательного оборудования и не забивается система.

Лучше всего использовать алюминиевые радиаторы в системе автономного отопления, потому что радиаторы этого типа рекомендуются использовать при температуре воды от 45 до 60 градусов, так как у них высокая теплоотдача, температура ближе к 85 градусам является некомфортной. Эти радиаторы не боятся влаги и конденсата, поэтому их можно устанавливать в ванной комнате или в комнате с повышенной влажностью, в том случае если нет дефектов на наружных поверхностях радиатора. Эти радиаторы рассчитаны не только высокое давление, но и на давление низкое.

Алюминиевые радиаторы можно использовать и для других систем отопления при правильном расчете и в соответствии с требованиями эксплуатации, например для центрального отопления, и отопления на твердом топливе. Неважно, какая система для них используется, важно соблюдать все технические и механические характеристики для наилучшей и экономной эксплуатации систем с алюминиевыми радиаторами.

алюминиевые, чугунные, стальные панельные, биметаллические, какие лучше выбрать

В системах отопления роль передатчика тепла от нагретого жидкого теплоносителя в помещение играют теплообменники — батареи.

Промышленность освоила множество видов и технологий теплообменников, каждый из которых имеет как положительные, так и отрицательные стороны.

Металлические батареи отопления

Как правило, радиаторы делают из металлов. У этого материала два больших преимущества: высокая теплопроводность и механическая прочность.

Металлу легко в промышленных условиях придать любую форму литьём или штамповкой, он долговечен и прост в эксплуатации.

Батареи по принципу действия делятся на две группы:

1. Конвекторы. Принцип действия ― передача тепла непосредственно циркулирующему в каналах воздуху. Внутри конвектора циркулируют воздушные потоки, холодный воздух засасывается снизу и поднимается, нагреваясь, вверх. Такие обогреватели эффективны, но микроклимат в помещении не самый приятный. Признак конвекторов ― наличие рёбер и каналов для повышения площади воздухообмена.
2. Излучатели. Принцип действия ― излучение инфракрасных лучей, нагрев воздуха от таких радиаторов вторичен. Для этого типа характерна массивность, большая площадь лицевых панелей, высокая комфортность.

Большинство обогревателей используют оба принципа, однако, при проектировании отопления в доме стоит учесть преимущественный тип действия, умело управлять потоками тёплого воздуха и лучистым теплом.

Виды радиаторов

По материалу изготовления выделяют несколько типов отопительных радиаторов.

Стальные панельные

Популярный конструкционный материал широко используется в теплотехнике. Панели радиаторов делают из стойких к коррозии сталей, такие обогреватели недороги, хорошо выглядят и довольно эффективны.

Фото 1. Стальной панельный радиатор отопления. Прибор белого цвета, хорошо сочетается с интерьером.

Стальные батареи двух типов:

1. Трубчато-коллекторные. Наглядный пример ― полотенцесушители. Состоят из стоек-трубочек, спаянных в торцах коллекторами.
2. Панельные. Состоят из двух штампованных листов металла, соединённых по периметру сплошной сваркой, внутри ― точечной. Выштамповки, как правило, образуют коллектор. Панельные радиаторы комбинированного типа отлично излучают тепло, и благодаря дополнительным конвекторным воздуховодам, активно прогревают воздух.

Панельные стальные радиаторы невозможно спутать с остальными: лицевая сторона образована штампованным стальным листом. Батареи красятся стойкими к механическим ударам полимерными красками.

Благодаря простоте производства панельные радиаторы имеют различные типы и размеры. Пластины для повышения эффективности собирают в пакеты из 2—4, между ними предусмотрен зазор с рёбрами-теплообменниками.

Преимущества стальных радиаторов:

• презентабельный внешний вид;
• высокий КПД;
• малое количество теплоносителя;
• широкие каналы;
• малый вес.

В батарее предусмотрены разные виды подключения, также можно установить регулирующий температуру клапан, развоздушиватель.

Недостатки стальных радиаторов:

• низкая коррозионная стойкость;
• сложность с удалением пыли внутри конвекционных каналов.

Чугунные

В недалёком прошлом радиаторы из чугуна были монополистом на рынке. Производят чугунные секции методом литья в песчаные формы с последующей фрезеровкой прецизионных плоскостей. Каждая секция изготавливается отдельно, после чего конструкция собирается при помощи паронитовых или резиновых прокладок и двухсторонних штуцеров.

Чугун используется для нагревательных приборов не только на просторах бывшего СССР, в Европе ряд производителей смогли возвести технологию литься в ранг искусства. Литые драконы, цветы и даже пейзажи, подвесные и напольные модели украсят любой интерьер.

Фото 2. Современный чугунный радиатор отопления. Прибор украшен декоративной ковкой, из-за чего смотрится достаточно стильно.

Работает батарея по принципу излучателя инфракрасных волн, поэтому их лучше не закрывать декоративными экранами, не допускается толстый слой краски с низкой теплопроводностью. Рёбра внутри батарей для дополнительного теплообмена с воздухом.

Считается, что одно ребро чугунной батареи способно передать в окружающую среду около 140—175 Ватт/час.

На территории СНГ немало заводов производят привычные стандартные обогреватели из чугуна. Они пользуются спросом благодаря преимуществам:

• дешевизна;
• возможность использования в многоквартирных домах под высоким давлением;
• доступность комплектующих и специалистов;
• возможность собрать конструкцию нужной ширины, добавляя или убирая колена;
• долговечность;
• тепловая инертность;
• низкое гидродинамическое сопротивление;
• стойкость к коррозии.

Среди недостатков чугунных батарей:

• непрезентабельный внешний вид, попытка закрыть излучатель тепла декоративным экраном ― не самая лучшая идея;
• большой объем теплоносителя;
• сложности с очисткой и покраской труднодоступных мест;
• хрупкость к ударам;
• большой вес;
• невозможность починить методом сварки ― только замена колена или радиатора целиком.

Вам также будет интересно:

Алюминиевые

Алюминиевые конвекторные радиаторы отопления заняли свою нишу благодаря оригинальному внешнему виду, отличной теплопроводности при небольших размерах. Этот вид батарей отлично подходит для отопления частных коттеджей, так как алюминий ― материал капризный в плане сопротивления коррозии, и не рассчитан на большое давление в системе.

Виды алюминиевых батарей:

• Литые. Производят методом литься под давлением в специальных формах. Качество литых изделий высокое, производители используют для этой технологии только первичный алюминий, пористость сплава низкая, прочность высокая.
• Штампованные. Распознают по характерному облою на внутренней стороне воздушных каналов. Качество, а соответственно, и цена значительно ниже, так как при штамповке накапливаются нежелательные внутренние напряжения.

Фото 3. Алюминиевые штампованные радиаторы отопления. На изображении представлено три размера устройств.

• Анодированные. Изготавливаются из чистого алюминия, внутренние поверхности покрываются окисной плёнкой. После анодирования батарея не подвержена коррозии, теплопроводность же не страдает.

При скромных размерах одно ребро алюминиевой батареи способно передать в окружающий воздух 180 ватт тепла в час. Форма радиатора оптимизирована для получения постоянной конвективной тяги в рёбрах, площадь поверхности большая. Радиатор прогревается равномерно, быстро реагирует на изменения температуры в доме.

Внимание! На рынке огромное количество контрафактных изделий неизвестного производства, без гарантийных обязательств и с низким качеством. Приобретайте отопительные приборы только известных европейских производителей, тогда будете спокойны за соответствие технических характеристик заявленным.

Преимущества алюминиевых батарей:

• эстетичный внешний вид;
• сравнительно невысокая стоимость;
• отличная теплопроводность;
• компактность;

• возможность собирать радиатор необходимой мощности и ширины из стандартных секций;
• легко чистятся.

Недостатки:

• чувствительность к кислотности теплоносителя ― возможно возникновение очагов коррозии;
• не дружат со стальными трубами: требуются изолирующие вставки;
• низкая стойкость к гидроударам;
• нежелателен слив теплоносителя.

Биметаллические

Представляют собой стальной или металлический коллектор, залитый в алюминиевую «рубашку» из рёбер и воздуховодов. Соединяются металлы при помощи литья под давлением, поэтому электрохимической пары не образуют. Отторжения и кристаллитная коррозия невозможны.

Создана такая конструкция, чтобы сочетать между собой стойкость к коррозии стальных батарей и высокий КПД алюминиевых.

Важно! На рынке представлены разные виды биметаллических батарей. Есть модели, где из стали выполнены только вертикальные трубки, а горизонтальные ― из алюминия. Такие радиаторы лучше противостоят коррозии, но чувствительность к составу теплоносителя остаётся.

Толщина стальной оболочки не меньше 1—2 мм. Если сталь слишком тонкая, она не сможет противостоять гидроударам и высокому давлению.

Фото 4. Радиатор отопления биметаллического типа. Прибор состоит из нескольких секций, число которых можно увеличивать.

Дешёвые радиаторы могут потечь, так как производители не сваривают между собой трубки коллектора, а применяют точечную сварку, завальцовку и клей. Эти стыки довольно ненадёжны.

Одна секция способна выдавать 120—180 ватт/час.

Преимущества биметаллических батарей:

• стойкость к гидроударам и высокому давлению;
• высокое сопротивление коррозии;
• отличная теплопроводность, высокий КПД за счёт алюминиевых конвективных воздуховодов;
• лёгкость, компактные размеры;
• презентабельный внешний вид;
• простота монтажа;
• точность геометрических параметров.

Недостатки:

• высокая стоимость;
• большое количество подделок и контрафакта.

Какой вид батарей лучше выбрать

Перед приобретением элементов отопления, стоит определить следующие параметры, которые влияют на выбор:

1. Требуемая мощность. Размеры батареи зависят от теплопотерь помещения.
2. Центральное или индивидуальное отопление. Для центрального отопления алюминиевые радиаторы не подойдут ― только сертифицированные стальные или чугунные.
3. Размеры места для установки. Батареи чаще ставятся под окнами и у дверей ― отсекаются «мостики холода». При выборе стоит оценить высоту и глубину ниши, предназначенной для отопителя ― если места мало, придётся выбирать компактную модель с высоким КПД.
4. Вид системы. Для гравитационной системы и центрального отопления требуются батареи с высокой пропускной способностью, вне конкуренции тут чугун. Тонкие каналы подойдут для системы отопления в частном доме, с принудительной циркуляцией.
5. Долговечность системы. Для работы в течение 10—15 лет подойдут недорогие алюминиевые радиаторы, для более долгосрочной службы ― стальные, чугунные, или инновационные биметаллические.
6. Бюджет. Самый бюджетный вариант ― б/у чугунные батареи, которые после пескоструйной обработки, промывки и покраски выглядят словно новые. Они не подвержены коррозии. Самые дорогие ― медно-алюминиевые биметаллические, а также с индивидуальным дизайном.

Полезное видео

Посмотрите видео, в котором рассказывается, как выбрать подходящую батарею отопления.

О широком ассортименте

Столкнувшись с разными мнениями, консультациями в специализированных магазинах, прочитав большое количество информации, пользователь все же будет в нерешительности.

Вариантов выбора батарей огромное количество. Они отличаются по производителям, характеристикам, принципу действия, цене.

При выборе определяют задачи, которые стоят перед отоплением, преимущественный принцип действия, размеры и бюджет. Метод исключения вариантов значительно сократит список, и выбор будет сделан правильный. Благо, современные технологии и торговля позволяют это легко сделать.

Какие радиаторы лучше, какие батареи выбрать для квартиры и частного дома

Какие радиаторы выбрать? Какие батареи подходят
для центральных систем отопления, а какие нет?

На сегодняшний день, количество вариантов радиаторов
отопления действительно внушает. Среди них: стальные панельные, стальные
трубчатые, медно-алюминиевые панельные, алюминиевые секционные, биметаллические
секционные и чугунные секционные. У каждого из этих видов радиатора не только
разный материал изготовления, но и разные конструктивные особенности, разные
физические и химические свойства и самое главное – разные области применения. Сегодня
мы рассмотрим плюсы и минусы самых популярных, на сегодняшний день, радиаторов
отопления (стальные, алюминиевые или биметаллические) и ответим на вопрос –
какие из них можно устанавливать в городские системы отопления.

Для того, чтобы ответить на этот вопрос необходимо изучить
свойства и характеристики каждого радиатора по отдельности.

И так, стальные панельные радиаторы – это отопительные приборы, выполненные в виде сплошных
панелей, собранных в виде коробки и накрытых сверху решеткой.

Стальные радиаторы плюсы: обладают хорошей теплоотдачей
и довольно привлекательным внешним видом, могут иметь боковое или нижнее
подключение, высоту от 20 см (радиаторы Purmo h300) до 2-ух метров (радиатор Vogel&Noot vertical).

Можно ли устанавливать
стальные панельные радиаторы в городские системы отопления? К сожалению, устанавливать
их можно только в автономные системы отопления, с чистым теплоносителем. Такая
особенность вызвана невысоким рабочим давлением стальных батарей (10 атмосфер)
и тем, что в панелях радиатора очень узкие каналы, которые быстро забиваются
грязной средой теплоносителя (ржавчина труб городских систем отопления).

Минусы стальных панельных радиаторов: из-за того, что
сталь является черным металлом, он быстро окисляется, при контакте с воздухом.
Поэтому стальные батареи не рекомендуется устанавливать в системы, в которых в
не отопительный сезон сливают воду.

Следующие на очереди алюминиевые секционные радиаторы – это отопительные приборы, выполненные в виде
алюминиевых секций.

Алюминиевые радиаторы плюсы: благодаря теплопроводным
свойствам алюминия, радиаторы быстро нагреваются и имеют хорошую теплоотдачу.
Помимо этого, алюминий является цветным металлом и не подвергается коррозии,
при отсутствии воды в теплоносителе. Есть возможность собрать необходимое
количество секций (рекомендуется не более 15-и), тем самым подобрать
необходимый радиатор по ширине и теплоотдаче. Алюминиевые батареи имеют рабочее
давление до 16 атмосфер (в зависимости от производителя), что позволяет им
работать в высокоэтажных домах. По высоте алюминиевые радиаторы могут быть от
28 см,
до 2-ух метров (радиатор Global Oskar2000).

Подходят ли
алюминиевые радиаторы для центральных систем отопления?

Не смотря на устойчивость алюминия к высокому давлению в
системе и гидроударам, этот материал быстро подвергается коррозии в системах, с
высоким водородным показателем (уровнем Ph). Поэтому, перед тем как устанавливать алюминиевые батареи в
городскую систему отопления, рекомендуем проверить теплоноситель на уровень Ph.

Недостатки алюминиевых секционных батарей: Помимо
упомянутой выше «неприязни» к высокому содержанию водорода, алюминиевые
радиаторы обладают еще несколькими недостатками. Алюминий обладает низкой
инерционностью, что позволяет ему быстро нагреваться, но и быстро остывать. В
связи с этим, не рекомендуется устанавливать алюминиевые батареи там, где
помещения отапливаются не круглые сутки (например, твердотопливные котлы, в
связи с неудобством постоянного подкидывания дров или котельные, где каждый
день, в связи с экономией, на некоторое время отключают отопление).

Биметаллические радиаторы – это алюминиевые секционные радиаторы, с стальным коллектором
внутри.

Преимущества биметаллических радиаторов: Выдерживают
высокое рабочее давление (до 30-и атмосфер и выдерживают гидравлические удары.
Как и алюминиевые радиаторы, биметаллические можно собирать в необходимое
количество секций (также, не рекомендуется сборка более 15-и секций). Биметаллические
радиаторы сделаны специально для центральных систем отопления, с учетом
всех физических и химических свойств городского теплоносителя. Большой
модельный ряд радиаторов – самый низкий биметаллический радиатор Tianrun Rondo 150 (высота 237 мм),
самый высокий биметаллический радиатор Royal Thermo Pianoforte Tower 22 (высота 1760 мм).

Недостатки биметаллических радиаторов: толщина вертикальных
трубок коллектора значительно меньше, чем у алюминиевых, что обеспечивает
меньшую теплоотдачу, у первых. Так, как внутри биметаллических радиаторов
стальной коллектор, спустя некоторое время использования, батареи начинают
поддаваться коррозии и ржаветь, что уменьшает его срок службы.

Итак, разобравшись в характеристиках каждого из видов
радиатора, можно подобрать наиболее подходящий именно для Вашей системы
отопления. Если, после прочтения статьи, у Вас остались вопросы по правильному
подбору, наши специалисты с радостью Вам помогут – (066) 115-20-08, (096) 199-83-22, E-mail: [email protected].

стальные или секционные алюминиевые? .

Блог компании Heizer

Для создания комфортного микроклимата в загородном доме необходимо современное теплотехническое оборудование.

Для создания комфортного микроклимата в загородном доме необходимо современное теплотехническое оборудование. Для отопления отдельно стоящих зданий целесообразно использовать индивидуальные системы, а непосредственный обогрев помещений осуществляется радиаторами. Критерии выбора наиболее эффективных теплотехнических приборов и является темой данной статьи.

Существует множество разновидностей радиаторов отопления, но наибольшее распространение среди них получили алюминиевые секционные и стальные панельные. Каждый из названных типов теплотехнических приборов имеет свои преимущества и недостатки. Необходимо определить какой предложенных вариантов будет наилучшим для загородного дома исходя из технико-экономических показателей и декоративных свойств оборудования.

Конструкции и характеристики алюминиевых секционных радиаторов отопления

В названии данного теплотехнического прибора присутствуют указания на материалов и особенности его устройства. Радиаторы этого типа изготавливаются из алюминия и состоят из отдельных секций, количество которых обычно четное. Существует две разновидности с межосевым расстоянием в 350 и 500 мм. При выборе для отопления загородного дома секционных радиаторов необходимо учитывать следующее:

• Радиаторы отопления отличаются компактностью и небольшим весом, что существенно упрощает монтаж оборудования.
• Высокая теплопроводность алюминия обеспечивает быстрый нагрев воздуха в помещении, но при этом процесс будет неравномерным.
• Невозможно использование в качестве теплоносителя антифризов, со временем возникают течи из-за разрушения уплотнительных прокладок между секциями.

Секционные алюминиевые радиаторы отопления имеют современный дизайн и хорошо вписываются в интерьер помещений. При этом декоративное покрытие отличается устойчивостью к воздействиям высоких температур и не изменяет своего цвета. Изделия не нуждаются в ремонте и обслуживании на протяжении всего срока эксплуатации.

Стальные панельные радиаторы особенности устройства и основные показатели

Изделие изготавливается с использованием технологии штамповки и состоит из двух частей соединенных между собой роликовой сваркой. Вертикальные и горизонтальные каналы формируются в стальных листах. На внутренней поверхности для повышения теплоотдачи устанавливаются П-образное оребрение, которое существенно усиливает конвекционные процессы. Ввод и отвод теплоносителя осуществляется через вваренные в корпус патрубки.

Стальные радиаторы могут быть одно- и двухрядными. Две панели размещаются параллельно и по контуру соединяются тонкостенным листом, в верхней части устанавливается решетка. Тем самым достигается высокая эффективность теплообменных процессов. Подача теплоносителя осуществляется по параллельной схеме.

Радиаторы панельные выпускаются в двух вариантах с боковым и нижним подключением, позволяет рационально вписать их в интерьер помещения. Теплотехнический прибор снабжается терморегулятором и термостатическим вентилем, что позволяет изменять параметры потока теплоносителя.

Конструкция панельного радиатора и используемая для его изготовления сталь исключает проблемы с использованием в качестве теплоносителя антифризов. Изделия пригодны для установки в домах и дачах, не используемых для круглогодичного проживания. С их помощью можно достаточно быстро нагреть помещения и поддерживать в них оптимальный температурный режим в течение продолжительного времени. При этом температура теплоносителя может быть сравнительно невысокой, что позволяет экономить энергоресурсы.

Использование панельных радиаторов для отопления дома выглядит более предпочтительным в сравнении с секционными и по экономическим причинам. Стальные теплотехнические приборы существенно дешевле алюминиевых. Компания Heizer предлагает большой выбор радиаторов панельных от известной торговой марки Dia Norm. Применение теплотехнических приборов немецкого производителя обеспечит поддержание комфортной температуры в помещениях с минимальными затратами.

Радиаторы водяного отопления — различные виды и их характеристики

Прогресс не стоит на месте, коснулся он и радиаторов водяного отопления. На смену однотипным радиаторам появились новые, обладающие большей теплоотдачей, меньшой массой и современной эстетической формой источники тепла. Как правильно выбрать радиатор, на какие параметры и характеристики обратить первоочередное внимание, как рассчитать необходимое количество секций — со всем этим необходимо определится перед покупкой и установкой новых радиаторов. Для начала рассмотрим основные разновидности радиаторов их свойства и особенности.

Виды радиаторов отопления.

По виду материала из которого изготовлены радиаторы водяного отопления разделяются на 4 группы:
 — чугунные 
 — стальные 
 — алюминиевые
 — биметаллические

По внешнему виду на 2 группы: 

 – радиаторы с типовым дизайном
 — радиаторы, изготовленные под индивидуальный заказ

По надежности использования на 2 группы:
 — для обычного потребления
 — повышенной надежности

Если все показатели суммировать, то можно сказать, что все радиаторы делятся на:

• Радиаторы эконом класса (панельные стальные радиаторы, чугунные радиаторы).

• Радиаторы среднего класса (биметаллические и алюминиевые радиаторы).

• Радиаторы премиум-класса (Трубчатые стальные радиаторы специального проекта, радиаторы художественного литья из чугуна. А так же оригинальные биметаллические и алюминиевые радиаторы). 

Основные характеристики различных видов радиаторов 

Чугунные радиаторы

Эти батарее знакомы всем, так как раньше были самыми распространенными, как в многоэтажных домах, так и частных.  Имеют малую поверхность отдачи тепла и низкую теплопроводность металла, производят нагрев в основном излучением и около 20 % тепла передают воздуху конвекцией. 
Тепловая мощность одной секции чугунной батареи  79-160 Вт, максимальное рабочее давление до 15 атм. Чугунные батареи могут работать при температуре теплоносителя до +150 градусов по Цельсию. Пригодны к установке в домах, общественных зданиях, коттеджах, и т. д.

К плюсам можно отнести – неприхотливость при монтаже, устойчивость к любым типам теплоносителя, долгий срок службы (около 35 лет и более), высокое максимальное давление теплоносителя и невысокая стоимость.

Минус такой батареи, помимо низкой теплоотдачи – они очень тяжелые, их нужно красить, хотя некоторые современные производители предлагают уже окрашенные батареи.
В большой квартире или особняке вес всех чугунных батарей и воды в них составляет тонны, приходится применять трубы большого диаметра, которые невозможно спрятать в стены. Движение теплоносителя в системе происходит гравитационным путем, что сильно замедляет передачу тепла.
Чугунным радиаторам присуща большая инертность. Они долго разогреваются и так же долго остывают. При резком и частом изменении температуры это довольно не удобно и не экономно. Если на улице резко похолодало, то нужно, чтобы радиатор отопления нагрелся, как можно быстрее. А если потеплело, то нам совершенно не нужно, чтобы радиатор долго держал температуру.

Больше о том, как можно повысить КПД системы отопления в частном доме.

Стальные радиаторы 

Стальные радиаторы обладают меньшим сроком службы (около 25 лет) по сравнению с чугунными, но обладают лучшей теплоотдачей. В сравнение с алюминиевыми радиаторами, стальные радиаторы стоят дешевле. Обычно такие радиаторы имеют  сублимационную покраску.
В связи с тем, что такие радиаторы не состоят из секций, а как правило, производятся уже готовым комплектом, то тепловая мощность зависит от глубины, высоты и длинны радиатора – от 450 до 5700 Вт;
рабочее давление  от 6 до 10 атм. – это панель прямоугольной формы: два стальных листа, сваренные между собой, с отштампованными каналами для теплоносителя.

Стальные панельные радиаторы в квартиру на центральное отопления лучше не ставить. Во-первых, толщина стенок трубчатых элементов составляет от 1,5 до 2,5 мм. Бывают и  1,25 мм. Потому коррозия их быстро съест, велика вероятность затопления как своей квартиры, так и соседей, не говоря уже о  ремонте и замене батареи среди зимы. Давление они выдерживают меньше чем биметаллические секционные или чугунные.

Такие радиаторы стоят дешево и подходят обычно для частного дома как эконом вариант. По сравнению с теплоотдачей и занимаемым местом они обходят секционные радиаторы. То есть такой радиатор будет меньше занимать места и при этом больше выделять тепло. Не забывайте – при установке таких радиаторов необходимо ставить запорные арматуры, для постоянного заполнения радиатора водой. В противном случае он начнет ржаветь. Также производители не рекомендуют устанавливать металлические радиаторы в ванных комнатах, банях, бассейнах и т.д.

 К плюсам относится тот факт, что такие батареи имеют маленькую глубину и большую площадь нагревания, соответственно, нагреваются быстрее, и им необходима меньшая температура теплоносителя для нагревания. Преимущество малой инерционности состоит в незамедлительном реагирование температуры и расхода теплоносителя, то есть в быстром нагреве и остывании, что приводит к существенной экономии энергоресурсов.  Низкая цена.

Недостатки – низкое рабочее давление, чувствительность к коррозии и ударам.

Алюминиевые радиаторы

Существует две технологии производства алюминиевых радиаторов: 

• Литые — каждая секция отливается как цельная деталь, к которой привариваются донные части;

• Экструзионные — произведенные методом экструзии. При экструзии алюминиевый сплав продавливается через сильеру стальные пластины с отверстиями определенной формы и сечения (экструдеры), в результате чего получают длинные профили определенной формы. После остывания полученные заготовки нарезают по размерам алюминиевого радиатора, после чего привариваются донные и верхние части.

Литые радиаторы всегда более качественные и надежные приборы, в сравнении с экструзионными. Вес одной секции хорошего алюминиевого радиатора — не ниже одного килограмма.
Секция алюминиевого радиатора имеют глубину всего 110 мм и толщина стенки 2-3 мм. Алюминиевые секционные радиаторы около половины тепла отдают излучением, остальное конвекцией. Некоторые типы алюминиевых радиаторов имеют сильно развитую поверхность в виде дополнительных тонких ребер, размещенных внутри секции, при этом площадь нагрева одной секции возрастет.  

Тепловая мощность одной секции  в районе 160 Вт, максимальное рабочее давление — 16 атм. Алюминиевые радиаторы имеют высокую тепловую отдачу, достаточно быстро нагреваются. Подходят для автономных и центральных систем отопления.

Достоинства алюминиевых радиаторов отопления в том, что они имеют: 

 — Современный дизайн
— Возможность заменить одну отдельно взятую секцию
— Легкий вес и небольшие размеры
— Оптимальная цена
— Высокая теплоотдача 

 Самый большой минус алюминиевого радиатора —  чувствительность алюминия к резкому изменению давления в системе отопления (что в наших домах происходит регулярно).
Еще одним недостатком является то, что они чувствительны к химическому составу воды в системе отопления. При повышенной кислотности теплоносителя происходит внутренняя коррозия материала, что может привести к закупорке и выходу из строя радиатора. По этой причине рекомендуется устанавливать такие радиаторы в системах отопления домов, где осуществляется постоянный контроль химического состава воды.
У данных приборов существует проблема газообразования, которое может привести к постоянному завоздушиванию отопительной системы, если она не проектируется с учетом данного фактора. В связи с этим, на каждом приборе понадобится устанавливать автоматический клапан для спуска воздуха, потому как в процессе эксплуатации будет происходить активное выделение водорода.
Наименее прочное место алюминиевых радиаторов — резьбовые соединения секций (по сравнению со стальными). 

Биметаллические радиаторы

Радиаторы этого типа удачно сочетают лучшие свойства секционных алюминиевых и трубчатых стальных радиаторов.
Наружные поверхности и оребрение биметаллических радиаторов выполнены из алюминия, но проводящие каналы у них стальные. Проще говоря, это алюминиевые отопительные радиаторы, внутрь которых заделаны в процессе изготовления стальные трубки. Алюминий нагревается быстрее стали и улучшает тепловые характеристики батареи.

Тепловая мощность одной секции биметаллического радиатора — 200 Вт, среднее рабочее давление – до 35 атм. Применяются такие батареи в квартирах и офисах с центральным отоплением. Не целесообразно использовать биметаллические радиаторы в частных домах, коттеджах с автономным отоплением, так как переплата за их использование не оправдана в связи с низким давлением в закрытых системах отопления (до 2 атм.).

Основными преимуществами биметаллических радиаторов являются повышенная стойкость к агрессивному теплоносителю и высокое рабочее давление. Повышенная химическая стойкость достигается за счет применения стали, в результате с теплоносителем контактирует сталь, а не алюминий. Также применение стали в вертикальном коллекторе радиатора позволяет увеличить рабочее давление. Конечно, стоит понимать, что реальное давление в системе очень редко превышает значение 12 – 15 атмосфер, тем не менее биметаллические радиаторы более устойчивы к гидравлическими ударам, что создает дополнительную надежность.

Плюсы – очень практичные, у них повышенная стойкость к агрессивному теплоносителю и высокое рабочее давление. Повышенная химическая стойкость достигается за счет применения стали, в результате с теплоносителем контактирует сталь, а не алюминий. Биметаллические радиаторы легкие, с хорошими показателями теплоотдачи и сроком эксплуатации до 20 лет.

К минусам можно отнести тот факт, что сердечник снижает теплоотдачу и, конечно же, высокая цена, такие радиаторы – это одни из наиболее дорогих радиаторов на рынке. 

Какой же все-таки радиатор отопления выбрать?

Исходя из характеристик различных радиаторов отопления видно, что у каждого типа есть, как преимущества, так и недостатки, которые следует брать во внимание при выборе батареи. 

Так, основным недостатком чугунных радиаторов является их низкая регулятивная способность. Она вызвана большой массой самой батареи и находящегося внутри теплоносителя. Установив перед чугунным радиатором автоматический  клапан, Вы не получите ожидаемого результата. Например, солнце стало светить в окно и подняло температуру в помещении. В ответ на это клапан перекрывает или уменьшает поток теплоносителя. Но, из-за большой массы и низкой теплопроводности, эффект после действия автомата наступит нескоро. Пока батарея остынет, солнце уже может спрятаться и в сочетании с холодной батареей в помещении станет холодно. Посему, в силу большой инерционности, чугунные радиаторы не стоит выбирать для систем, в которых используется автоматический регулятор.

Покупая стальные панельные радиаторы стоит обращать внимание на производителя и место изготовления, так как характеристики отечественных и иностранных изделий разнятся весьма существенно. Так, к примеру, на западе воду из системы не сливают и она всегда заполнена. Это весьма важный момент, по причине того, что процесс коррозии в системе заполненной воздухом, идет гораздо быстрее, нежели в системе с водой. Кроме этого на западе обеспечивают плавный запуск и увеличение давления в начале отопительного сезона. У нас все происходит проще. Просто включается рубильник, и насос сразу же начинает работать на полную мощность. Это неизбежно приводит к гидравлическим ударам. А также проверяют систему, подавая повышенное давления, для выявления «узких мест», и ваша батарея может стать одним из таких мест.
Последнее время многие выбирают алюминиевые радиаторы, главным преимуществом которых является высокая теплопроводность. Однако, отечественные теплоносители нередко содержат всевозможные примеси, которые приводят к быстрой коррозии данного материала. И заявленный производителем срок эксплуатации снижается в разы. Кроме этого, стоит отметить, что устанавливая в систему алюминиевый изделия, важно помнить о таком явлении, как антагонизм алюминия и меди. Посему, если у вас при разводке теплоносителя использованы трубы из меди, об установке алюминиевого радиатора не стоит даже думать. Гальваническая пара, которая образуется в системе, приведет к печальным последствиям.  

Ну  и конечно же все зависит от Ваших финансовых возможностей и того, где этот радиатор будет использоваться. Несколько общих рекомендаций.

Радиаторы для частного и загородного дома.

В частном доме мы советуем использовать стальные панельные радиаторы. Они долговечны и их теплоотдача незначительно уступает алюминиевым радиаторам. Вы избавлены от проблем со спуском воздуха. Ваши радиаторы не шумят от пузырьков, и Вы экономите на фитингах. Если Вам не нравится внешний вид стальной панели, устанавливайте алюминиевые, но с автоматическими развоздушивателями. Советуем использовать в системе дистиллированную воду или специальный антифриз.

Радиаторы для квартиры.

Не рекомендуем в квартирах использовать стальные панели из-за агрессивной среды теплоносителя. Сталь подвержена коррозии больше чем алюминий. Учитывая повышенное давление и возможность «прессовки» рекомендуем устанавливать биметаллические радиаторы или алюминиевые радиаторы от хороших, проверенных, известных производителей, которые представлены на рынке хотя бы лет 10. В таком случае есть не только отзывы от их эксплуатации, но и достаточное количество ремонтных материалов. 

Рассчитываем, сколько секций радиатора нам нужно для комнаты

В народе существует довольно простая формула расчета количества радиаторов на метр квадратный – она сводится к одной секции батареи на 2 кв.м. То есть, если у вас комната 20 кв.м., то вам нужно 10 секций в батарее. Так же советуем добавлять еще одну секцию, на случай если будет открыта дверь в помещении или стены тонкие и не утеплены.

Есть и другая, более сложная формула. В ней нужно учитывать много нюансов, это необходимо для того, чтобы узнать, сколько тепловой энергии нужно для обогрева квартиры.

Тип помещения.  У каждого помещения есть свое количество тепловой энергии, которое оно требует для обогрева. Для нагрева комнаты в панельном доме на 1 кубический метр нужно 41 Вт теплоэнергии. В кирпичном доме (полностью утепленном и со стеклопакетами), на тот же объем необходимо 34 Вт теплоэнергии. Для современных, утепленных домов необходимо всего 20 Вт теплоэнергии.

Например для маленькой комнаты панельного дома, определяем ее объем: 2.30*3.50*2.70=21.73 м3

Теперь мы можем узнать, сколько тепла нужно  для обогрева этой комнаты:  41 Вт * 21.73 = 890.93 Вт. Именно столько теплоэнергии нам нужно, чтобы нормально обогреть помещение.

Стоит помнить, что современный стеклопакет уменьшает теплопотерю почти на 15% (это число может значительно повлиять на количество секций батареи). Так же на теплопотерю помещения влияет и температура теплоносителя (согласно СНиП 2.04.01.-85, температура теплоносителя должна быть не менее 50 градусов по Цельсию, и по СНиПу 2.08.01.-89, температура в квартире должна быть не меньше 18 градусов по Цельсию) При расчете также нужно учитывать, на каком этаже квартира, угловая комната или нет. Еще важно знать, что при закрытии батареи различного рода декоративной панелью вы теряете до 25% тепла. Многие, при проведении ремонта не учитывают этот факт, что приводит к печальным последствиям.

Учитывая все факторы, прежде чем менять батареи отопления, проанализируйте различные варианты. Если Вы планируете заменить окна на стеклопакеты, то замените окна и перезимуйте, во многих случаях, потребность в замене батарей просто отпадает. Ну а если решили менять, рекомендуем посмотреть отзывы в «солидном» интернет магазине по выбранному Вами изделию и берегитесь подделок и с китаем лучше не связываться — затопление сведет на нет всю Вашу экономию, которая может очень дорого Вам обойтись как финансово так и морально.  

.

Радиаторы отопления как выбрать, какие лучше

Вопрос отопления частного дома или квартиры является, без сомнения, одним из самых важных, а водяная  система отопления с использованием радиаторов остается одной из самых распространенных. Принцип ее работы заключается в том, что жидкий теплоноситель (обычно вода) нагревается отопительным котлом, затем, циркулирует по замкнутой системе трубопроводов и нагревает радиаторы с помощью которых происходит отдача тепла отапливаемым помещениям.

Прежде чем ответить  на вопрос как выбрать радиаторы отопления или какие лучше, нужно разобраться какие вообще бывают радиаторы и ознакомиться с их основными характеристиками и особенностями.

На сегодняшний день для систем водяного отопления существует два типа радиаторов – секционные и панельные.

• Секционные радиаторы отопления состоят из отдельных соединенных секций, к ним относят – чугунные, алюминиевые и биметаллические (алюминиевый корпус со стальными каналами внутри) радиаторы.
• Панельные стальные радиаторы отпления – состоят из стальных листовых панелей.

Одной из уязвимых сторон всех секционных радиаторов является то, что это сборная конструкция, состоящая из отдельных секций. Именно  места стыковки секций со временем дают течь. Этого обстоятельства лишены панельные радиаторы, в которых все каналы соединены при помощи сварки.

Радиаторы различаются дизайном, размерами, мощностью теплопередачи массой, ценой.

ЧУГУННЫЕ РАДИАТОРЫ ОТОПЛЕНИЯ

Чугунные секционные радиаторы устойчивы к коррозии (поэтому считаются, как надежные и долговечные) их наиболее часто использую в централизованных системах отопления которые отличаются низким качеством воды, также они хорошо подходят для отопительных систем на твердотопливном оборудовании. Имея сравнительно большую емкость (1,6 л одна секция) и благодаря физическим свойствам чугуна, данные радиаторы более длительное время остаются горячими, что особенно важно в интервалах между загрузками твердотопливного котла.

Чугунные радиаторы  рассчитаны на давление  отопительной системы от 6 до 9 атмосфер и температуру теплоносителя до 90 градусов С (опресовочное давление составляет до 15-16 атмосфер, а мак. температура теплоносителя до 130 градусов С). При всем этом чугунные радиаторы обладают большой тепловой инерцией – длительное время остаются горячими, отдавая тепло, и, соответственно дольше прогревают помещение. По этой причине чугунные радиаторы не самый лучший выбор для отопления тех помещений, в которых необходимо поддерживать одну температуру днем, а другую ночью, при довольно быстро изменяющейся температуре наружного воздуха.

АЛЮМИНИЕВЫЕ РАДИАТОРЫ ОТОПЛЕНИЯ

Алюминиевые радиаторы внешне более привлекательны, имеют небольшой объем секции (0,333 мл.), за счет чего быстро нагреваются, но в отличие от чугунных обладают меньшей теплоемкостью (быстрее остывают).

На этот фактор следует особенно обращать внимание, если установлен двухконтурный котел, в котором при включении контура горячего водоснабжения трехходовой клапан отключает нагрев системы отопления и котел работает только в режиме нагрева воды для хозяйственных нужд.

Недостатком алюминиевых радиаторов является их восприимчивость к качеству теплоносителя в отопительной системе (кислотность воды не должна превышать рН = 7-8), неспособность выдерживать перепады температур и давления (алюминий хрупкий и не держит гидроудары), а также подверженность электрохимической коррозии . Чтобы предотвратить электрохимическую коррозию, в узлах сопряжения алюминиевых секций с металлическими трубами следует ставить специальные переходники. Электрохимическая коррозия у алюминия также возможна, если у отопительного котла (обычно двухконтурного) стоит медный теплообменник, потому что медь и алюминий превращаются в гальванический элемент, а вода будет являться электролитом.

БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ РАДИАТОРЫ ОТОПЛЕНИЯ

Биметаллические радиаторы состоят из алюминиевого корпуса с впрессованными во внутрь металлическими трубками, которые образуют внутренние каналы. Они очень похожи внешне на алюминиевые, однако, за счет использования стальных трубок, внутри каждой секции, биметалл выдерживает давление до 25 атмосфер и даже более.

Несмотря на то, что у биметаллических радиаторов, отсутствуют недостатки алюминиевых и чугунных, они все таки уступают стальным по некоторым техническим характеристикам, как, например, пониженный объем циркуляционной воды. Вроде бы, малый объем в системе отопления – хорошо. Но на самом деле, для нагрева помещения до требуемой температуры и поддержания ее на одном уровне, необходимо и воду прокачивать постоянно. Так как сечение трубок в биметаллическом радиаторе небольшое, всего-навсего 12-15 мм., то скорость циркулирующего теплоносителя должна быть большой. Это приводит к увеличению давления в системе, а при высоких давлениях наиболее уязвимыми узлами становятся теплообменник отопительного котла и соединения резьбовых фитингов.

СТАЛЬНЫЕ ПАНЕЛЬНЫЕ РАДИАТОРЫ

В сравнении теплопроводных характеристик, стальные радиаторы  находятся между алюминием и чугуном, они обладают небольшой инертностью, однако их конвекционные свойства компенсируют этот недостаток. Панели стальных радиаторов изготавливают из штампованных, антикоррозионных стальных листов, обычно с оребрением, которые при сварке образуют вертикальные параллельные каналы, объединяющиеся горизонтальным коллектором. Каждая панель вскрыта многослойной термостойкой эмалью. Повышая надежность радиаторов некоторые производители вскрывают их цинкофосфатом.

Панели собираются в пакеты и получают радиаторы однорядные, двухрядные, трехрядные. Стальные радиаторы отопления рекомендуется устанавливать в автономных, закрытых отопительных системах с теплоносителем имеющим низкое содержание кислорода. Стальные радиаторы изготавливаются с расчетом на эксплуатацию под давлением от 6 до 10 атм. Давление при опрессовке составляет 13 атмосфер. Максимальная температура теплоносителя составляет 120 градусов С.

Слабой стороной стальных радиаторов является то, что стальные каналы при отсутствии воды в системе (например, при сезонном сливе воды из централизованной системы отопления) начинают корродировать. То с какай скоростью этот процесс происходит, зависит от состава сплава, но коррозия и быстрый износ радиатора неизбежны, поэтому в централизованных системах отопления устанавливать стальные радиаторы нецелесообразно. Зато в автономных системах они великолепно себя оправдывают и длительно эксплуатируются.

Подведя итог можно сказать, что для централизованного отопления наиболее подойдут чугунные радиаторы и,  при правильном подключении (наличии отсекающих кранов для того, чтобы в радиаторе всегда была вода) , биметаллические.  Для автономной системы отопления подойдут любые радиаторы, но наиболее эффективны в плане теплоотдачи стальные радиаторы отопления.

О том, как рассчитать мощность и количество секций радиаторов читайте следующей статье.

Панельные радиаторы отопления: описание, расчет, установка

Вступление

Панельные радиаторы по внешнему виду это прямоугольные панели. По технологии изготовления одна секция радиатора это два стальных листа, по периметру, сваренные между собой. В листах выдавлены вертикальные каналы, по которым «бегает» теплоноситель.

Общие сведения о панельных радиаторах

Панельный радиатор относится к конвективному типу обогревателей, и обогрев помещения происходит за счет конвекции воздуха по помещению. Часто такие радиаторы называют конвекторами.

Для усиления конвекции делают на только одно панельные, но и двух и трех панельные. Панели радиатора соединены между собой вертикальными трубками и защищены крышками со всех сторон.

Производители выпускают панели разного размера. Обычная высота панелей 300-900 мм, глубина панелей от 60 до 160 мм.

Отличаются панели небольшим весом. Также, благодаря своему устройству они обладают малой тепловой инерционностью, то есть быстро нагреваются и быстро остывают. Как следствие, они легко управляются автоматикой и их можно использовать в системах автоматического управления обогревом помещения.

Работают панели на давлении 6-8 атм, а опрессовывается (проверяется) система, с их использованием, в 13 атм.

Но, как и все радиаторы панели имеют свои недостатки

Панельные радиаторы — недостатки

Панели это конструкция сварная, причем сварка производится по всему периметру панели. Сварка, несмотря на свою прочность, слабое место панельного радиатора и как следствие он плохо переносит гидроудары и повышенное давление в системе.

Кроме этого, тонкие каналы для теплоносителя подвержены коррозии и со временем при плохом теплоносителе, каналы забиваются, и обогрев помещения ухудшается. Промывать такие радиаторы затруднительно. Именно по этому, их нужно применять в системах с качественным, теплоносителем или применять разрешенные ингибиторы от коррозии.

Ко всему прочему, панели тяжело мыть с тыльной стороны, так как они устанавливаются близко к стене.

Панельные радиаторы не используются в системе центрального отопления соединенной с высокотемпературной сетью, посредством гидроэлеваторных узлов или узлов насосного смешения, то есть напрямую. Только в теплоцентралях с установленными теплообменниками. Также недопустимо их применение в системах с давлением более 10 Атм. и t⁰С, более 110⁰C.

Установка панельных радиаторов

Радиаторы устанавливаются, в фабричной упаковки. Упаковка снимается после окончания отделочных работ. По готовности панели можно окрасить в нужный цвет.

Нельзя мыть панели, используя абразивные и кислотные чистящие вещества, которые могут вызвать нарушение покрытия и спровоцировать коррозию панели.

Расчет панельных радиаторов

Расчет панельных радиаторов производится по стандартной схеме расчета секций радиаторов.

Тепловая мощность панелей зависит от их размеров и количества панелей в радиаторе. Так одна секционная панель размером 300×400 (В×Д) имеет теплоотдачу 275 Вт. Панель размером 1200×900, уже отдают 2160 Вт. (Данные приведены для радиаторов Prumo). На этом все!

©Obotoplenii.ru.

Другие статьи раздела: Радиаторы

ультратонкий алюминиевый радиатор, ультратонкий алюминиевый радиатор Поставщики и производители на Alibaba.

com

Получите самое новаторское. Ультратонкий алюминиевый радиатор на Alibaba.com и неоспоримые скидки в этой категории. Высокотехнологичное исполнение этих. Ультратонкий алюминиевый радиатор не имеет себе равных, а их мощность просто захватывает дух. Изготовленные с использованием первоклассных материалов и передового инновационного дизайна,. Ультратонкий алюминиевый радиатор не только долговечен, но и очень эффективен в своей работе.Это гарантирует, что их функциональность превзойдет ваши ожидания.

The. Ультратонкий алюминиевый радиатор доступен в широком ассортименте, который включает в себя различные размеры, чтобы соответствовать требованиям различных пользователей. В них установлены вентиляторы охлаждения. Ультратонкий алюминиевый радиатор невероятно разработан для увеличения количества воздуха, проходящего перед радиатором, сохраняя эффективность охлаждения на оптимальном уровне. Благодаря превосходным водяным насосам эти. Ультратонкий алюминиевый радиатор гарантирует пользователю, что охлаждающая жидкость циркулирует в водяных рубашках и во всем двигателе для максимального охлаждающего эффекта по мере необходимости.

На Alibaba.com вы найдете. Ультратонкий алюминиевый радиатор , отличающийся превосходным контролем потока воды и воздушного потока, который гарантирует, что двигатели достигают и поддерживают оптимальные рабочие температуры. Резервуар перелива этих. Ультратонкий алюминиевый радиатор редко работает всухую, что предотвращает случаи закипания и перегрева. Легко поддерживать. ультратонкий алюминиевый радиатор в рекомендуемых рабочих уровнях, поскольку владелец транспортного средства может предпринять некоторые действия, например, оценить уровень охлаждающей жидкости в радиаторе.

Воспользуйтесь этими преимуществами, делая покупки на Alibaba.com. Вы сэкономите время и деньги, воспользовавшись приглашением. Ультратонкий алюминиевый радиатор в наличии на сайте. Их долговечность и производительность продемонстрируют, почему они стоят каждого цента. Изучите разные предложения из разных. Ультратонкий алюминиевый радиатор оптовикам и поставщикам, и вы получите максимальную отдачу от своих инвестиций.

Перспективы производительности: выбор алюминиевого радиатора

Алюминиевые радиаторы являются обычным выбором для большинства уличных и путевых применений.Клиенты, стремящиеся к производительности, выбирают замену радиатора по одной или нескольким из следующих причин: им нужен меньший вес, они модернизируют систему охлаждения для повышения эффективности или хотят улучшить внешний вид подкапотного пространства.

Однако, прежде чем вы купите стильный алюминиевый радиатор, покупателям необходимо напомнить об основах. Прежде всего, вам необходимо убедиться, что охлаждающие каналы двигателя чистые и не забиты. Это часто проблема так называемого бюджетного двигателя (ядро свалки, которое было просто очищено и покрашено, история которого неизвестна, или дешевый ремонт, при котором охлаждающие каналы игнорируются). А лучший радиатор за большие деньги не обеспечит должного охлаждения двигателя, если жидкость не сможет протекать через блок и головки!

Ни для кого не секрет, что регулирование рабочей температуры двигателя с жидкостным охлаждением имеет решающее значение как для долговечности двигателя, так и для его работоспособности. Радиатор позволяет нагретой охлаждающей жидкости двигателя циркулировать к этому внешнему компоненту и «излучать» тепло в атмосферу. Радиатор — это просто теплообменник. Без этого не было бы средств, с помощью которых можно было бы сбросить повышенную температуру охлаждающей жидкости, кроме миграции через материал блока и головки.Двигатель будет работать в диком цикле, с жидкой охлаждающей жидкостью, которая быстро нагревается до тех пор, пока что-нибудь не откажется. Двигатель начнет стучать и / или гудеть, поскольку сочетание избыточного тепла и давления сгорания превышает предел октанового числа топлива. Продолжающаяся детонация разбивает подшипники штока и может в конечном итоге прожечь отверстия в куполах поршней. Добавьте к этому повышенную температуру масла (когда масло разжижается и больше не обеспечивает необходимую вязкость для смазывания подшипников, шплинтов, подъемников и других компонентов) и непоправимое деформационное повреждение блока и головок цилиндров.Другими словами, критический перегрев, способный быстро превратить даже самый лучший и самый дорогой двигатель в груду металлолома. Чрезмерный перегрев также может вызвать чрезмерное давление внутри радиатора, что может привести к растрескиванию или разрыву.

Помните, основная цель — контролировать температуру двигателя. С этой целью нам необходимо сосредоточиться на выборе радиатора как на главном аспекте регулирования температуры.

Материалы радиатора

В то время как конструкция из меди и латуни часто используется для создания винтажного или правильного внешнего вида, большинство радиаторов для вторичного рынка имеют алюминиевую конструкцию.Медь является эффективным проводником тепла, но стенка трубки должна быть тонкой для достижения идеального рассеивания тепла. Если стенка трубки тонкая, диаметр трубки должен быть достаточно небольшим (примерно 0,5 дюйма), чтобы предотвратить надувание трубки под давлением. Алюминий — более прочный и твердый материал; в результате диаметр трубки может быть больше (до 1,50 дюйма в некоторых случаях) и толщина стенки может быть больше, при этом получается более легкий радиатор (алюминий примерно на 60% легче, чем медь / латунь). Более крупный размер трубки также обеспечивает больший объем охлаждающей жидкости, что означает, что больше охлаждающей жидкости подвергается процессу теплообмена, а более прочный алюминиевый материал может выдерживать больше тепла и давления.Чтобы помочь проиллюстрировать способность рассеивания тепла, двухрядный алюминиевый радиатор с размером 1 дюйм. Трубки рассеивают тепло примерно так же, как пятирядный медный радиатор с диагональю 0,5 дюйма. трубки.

Какие плюсы и минусы у материалов? Медь требует пайки, а свинец имеет тенденцию изолировать теплоотвод, в то время как алюминий сваривается. Однако медный радиатор ремонтировать легче, чем алюминиевый.

Неужели вес так важен для улицы? Нет.Уменьшенный вес алюминиевого радиатора (для сравнения) — побочный продукт, который дает немного права на хвастовство. В действительности, однако, более легкий вес становится проблемой только в гоночной машине, где каждая унция на счету.

Короче говоря, алюминиевый радиатор, вероятно, будет лучшим выбором для высокопроизводительного двигателя и для нестандартного стержня (где радиатор может быть более открытым), в то время как радиатор из меди / латуни останется лучшим выбором для восстановления или ремонта. правильные приложения.В зависимости от области применения медь и алюминий находят свое место.

Однопроходные и двухходовые радиаторы

С точки зрения эффективности не существует слишком большого радиатора. Чем больше площадь поверхности, тем лучше, с максимально возможным количеством ребер на дюйм. Ограничение по размеру основано только на пространстве для установки.

Цель состоит в том, чтобы иметь как можно большую площадь поверхности в квадратных дюймах в как можно более тонкой упаковке. Но, в зависимости от требований к охлаждению, и если фронтальной площади в квадратных футах недостаточно, ответом будет добавление дополнительных рядов и / или увеличение количества ребер.Если вам это удастся, использование большого количества ребер создает большую плотность сердцевины и может быть предпочтительнее использования более толстой сердцевины.

В однопроходном радиаторе вход и выход находятся на противоположных сторонах сердечника. Теплоноситель проходит через активную зону, делая один проход от входа к выходу. Двухходовой радиатор позволяет охлаждающей жидкости проходить через верхнюю половину радиатора на первом проходе, а затем перемещать охлаждающую жидкость через нижнюю часть радиатора на втором проходе. В двухходовых радиаторах вход и выход расположены на одной стороне радиатора.

Теоретически передача тепла улучшается в двухходовой конструкции, поскольку охлаждающая жидкость движется с большей скоростью через каждую половину, создавая большую турбулентность охлаждающей жидкости. Двухходовой радиатор обычно обеспечивает до 15% большей эффективности доступной площади охлаждения.

Что касается количества рядов в сердечнике, практическое правило состоит в том, чтобы использовать радиатор максимальной толщины (опять же, увеличивая площадь поверхности охлаждающей жидкости). Однако здесь есть две точки зрения: с одной стороны, более тонкая сердцевина обеспечивает более легкий воздушный поток.По мере увеличения количества рядов некоторые предполагают, что задние ряды будут подвергаться воздействию тепла, выделяемого передними рядами. Другие предполагают, что увеличение площади поверхности (больше рядов, более толстая сердцевина) приносит больше пользы, чем вреда, и если поток воздуха достаточен, чем больше рядов, тем лучше.

Я всегда использую самые большие и толстые ядра, которые может вместить приложение, и я никогда не сожалел. Если вы немного переборщите (когда вы в последний раз имели дело с маслкаром или уличным двигателем, который работал слишком холодно?), Вы все равно можете положиться на термостат для регулирования температуры охлаждающей жидкости.

Кожух

Только радиатор не может нести ответственность за надлежащее охлаждение двигателя. Воздушный поток имеет решающее значение, а это означает правильный выбор и установку вентилятора. Всегда используйте кожух в сочетании с электрическими или механическими вентиляторами. Кожух должен охватывать всю заднюю поверхность сердечника, за исключением пути, необходимого для вентилятора (доступны варианты с заслонками или жалюзи, смещенными от области вентилятора, чтобы обеспечить дополнительный проход воздуха на крейсерской скорости).

Кожух направляет входящий воздух в воздушный тракт вентилятора, увеличивая производительность вентилятора.Радиаторы послепродажного обслуживания легко доступны со встроенными кожухами (а также с электрическими вентиляторами). Вместо того, чтобы изобретать колесо, имеет смысл воспользоваться преимуществами этих готовых, полностью собранных систем радиатор / кожух / вентилятор. Если вы используете электрический вентилятор, у которого нет встроенного кожуха, у различных производителей алюминиевых радиаторов можно легко приобрести специальные алюминиевые кожухи. Кожух обеспечивает направленный поток воздуха к двигателю.

Поперечный или нисходящий поток?

Выбор между радиатором с поперечным или нисходящим потоком во многом зависит от доступного пространства, но какой бы вариант вы ни выбрали, вы хотите максимально увеличить площадь внутренней поверхности.Если размеры требуют радиатора, который шире, чем высота, лучшим выбором будет поперечный поток. В принципе, работает любой стиль.

Радиатор с поперечным потоком имеет вертикальные баки с каждой стороны. Охлаждающая жидкость движется (подталкиваемая насосом) из бака высокого давления (на входе), когда она получает охлаждающую жидкость от двигателя, через активную зону в бак низкого давления (на выходе) на обратном пути к двигателю.

Радиатор с нисходящим потоком имеет горизонтальные верхний и нижний баки. Когда горячая охлаждающая жидкость выходит из двигателя, она попадает в верхний бак и спускается в нижний бак по трубным каналам в активной зоне, толкаемая водяным насосом и поддерживаемая силой тяжести. По мере прохождения теплоносителя через сердечник ребра обеспечивают дополнительную площадь поверхности для передачи тепла в атмосферу.

Теоретически считается, что радиатор с поперечным потоком более эффективен, чем радиатор с нисходящим потоком, поскольку герметичная крышка радиатора расположена на стороне низкого давления, что позволяет двигателю работать на высоких оборотах без нагнетания охлаждающей жидкости через герметичную крышку. (Обычно) большая площадь поверхности радиатора с поперечным потоком также может позволить увеличить мощность радиатора и площадь охлаждающей поверхности.Однако, если владелец транспортного средства желает иметь оригинальный «старинный» внешний вид, конструкция с нисходящим потоком может быть единственным выбором. Кроме того, установка радиатора с поперечным потоком в моторный отсек, который изначально был разработан для устройства с нисходящим потоком, может потребовать определенного времени на изготовление.

Проще говоря, используйте тот стиль, который подходит лучше всего, всегда следя за тем, чтобы вы в полной мере использовали доступное пространство с точки зрения площади сердечника радиатора.

Колпачки давления

Естественно, когда охлаждающая жидкость двигателя поглощает тепло, она расширяется, создавая давление в системе.Когда это давление достигнет номинального давления крышки, клапан крышки должен открыться, что приведет к переливу охлаждающей жидкости. Это также помогает не допускать попадания воздуха в систему охлаждения. Когда радиатор охлаждается, создается разрежение, позволяющее переливающемуся резервуару перемещаться обратно в систему.

Когда расширение охлаждающей жидкости происходит при температуре около 200 ° F, создается давление от 16 до 18 фунтов на квадратный дюйм. Однако, если двигатель перегревается из-за других факторов, давление может подняться до 28 фунтов на квадратный дюйм или около того.Важно тщательно выбирать герметичную крышку с точки зрения качества и номинального давления.

На каждый фунт давления в системе точка кипения охлаждающей жидкости повышается примерно на 3 ° F. Например, при использовании от 12 до 16 фунтов. cap теоретически повысит точку кипения до 250–260 ° F.

Герметичная крышка радиатора всегда должна располагаться в самой высокой точке системы охлаждения, на стороне низкого давления / всасывания (сторона, где охлаждающая жидкость выходит из активной зоны на обратном пути к водяному насосу).Причина в том, что если крышка открывается и пропускает воздух из-за избыточного давления, воздух из системы выйдет первым, прежде чем произойдет потеря охлаждающей жидкости.

Если верхняя часть радиатора расположена ниже самого высокого уровня охлаждающей жидкости в двигателе, необходимо установить расширительный бачок или расширительный бачок (он должен иметь герметичную крышку). Дно бака соединится со входом водяного насоса, и линия стравливания воздуха будет проходить от боковой стороны бака к самой высокой точке стороны низкого давления радиатора.

Скачать PDF

7 лучших обзоров алюминиевого радиатора 2021 — Rx Mechanic

Радиатор обеспечивает плавное вождение. Существуют разные типы радиаторов, изготовленные из разных материалов, но лучшие из них — алюминиевые радиаторы. Лучший алюминиевый радиатор — легкий, устойчивый к коррозии и обладает высокой охлаждающей способностью для двигателя. Радиатор — одна из жизненно важных, но сложных систем в автомобиле, предназначенных для поддержания нужной температуры двигателя. Радиатор похож на теплообменник, состоящий из двух резервуаров с водой, соединенных множеством узких трубок.

Горячая охлаждающая жидкость, выходящая из двигателя, проходит через один бак, а затем проходит через активную зону.Во время движения автомобиля через узкие трубки попадает немного холодного воздуха, который забирает тепло от охлаждающей жидкости. Затем холодная жидкость возвращается к двигателю через радиатор. На рынке существует множество разновидностей радиаторов, поэтому получить настоящий алюминиевый автомобильный радиатор сложно. В этом обзоре я расскажу вам о лучших алюминиевых радиаторах и о том, что следует учитывать при покупке.

Сравнительная таблица 5 лучших алюминиевых радиаторов

Mishimoto MMRAD-E36-92 …

Mishimoto MMRAD-MUS-79…

Mishimoto MMRAD-CIV-92 …

Mishimoto MMRAD-E36-92 …

Mishimoto MMRAD-MUS-79 …

Mishimoto MMRAD-CIV-92 …

Лучшее Алюминиевые радиаторы

1. Алюминиевый радиатор Mishimoto MMRAD-E36-92

Проверить цену на Amazon

Алюминиевый радиатор с производительностью Mishimoto E36 идеально подходит для моделей с 6-цилиндровыми двигателями BMW E30 / E306 / W / 1988-1999 гг. . Этот алюминиевый радиатор обеспечивает повышенную эффективность охлаждения и надежность вашего автомобиля.Известно, что автомобили BMW используют в своих системах многочисленные пластиковые компоненты, что делает их более склонными к сбоям в охлаждении. Утечка охлаждающей жидкости может привести к выходу из строя прокладки головки блока цилиндров, ускоренному износу двигателя и перегреву.

Радиаторы Mishimoto обеспечивают вашему автомобилю идеальную температуру как во включенном, так и в выключенном состоянии. Радиатор Mishimoto MMRAD-E36-92 имеет увеличенную емкость охлаждающей жидкости, улучшает теплоотвод, идеально подходит как для модифицированных, так и для стандартных применений. Радиатор изготовлен из долговечных алюминиевых торцевых баков авиационного качества и прецизионной сварки TIG с качественной пайкой из алюминия.Его выходы и входы обеспечивают точные и герметичные соединения.

Этот радиатор оснащен портами для датчика температуры и заводского переполнения для использования со шлангами и датчиками OEM. Алюминиевый радиатор E-36 от Mishimoto имеет магнитную сливную пробку с уплотнением Dowty, которое удаляет любые металлические фрагменты, которые могут протекать в системе охлаждения. Этот алюминиевый радиатор Mishimoto BMW имеет точки крепления, которые можно использовать для внешних радиаторов трансмиссии.

Основные преимущества

• Повышает эффективность и надежность охлаждения
• Концевые баки авиационного качества
• Это прецизионная сварка TIG
• Паяный алюминиевый сердечник
• Имеет датчик температуры и заводской перелив
• шланги и датчики OEM
• Имеет магнитную сливную пробку с уплотнением Даути
• Удаляет металлические фрагменты в системе охлаждения
• Имеет точки крепления для заводских внешних охладителей
• Выходы и входы герметичны
• Прямая установка для 6-цилиндрового E30 / E36, с 1988 по 1991 год
• Прочный алюминиевый радиатор
• Обеспечивает идеальные температуры вне и на трассе
• Имеет подлинную табличку с серийным номером

Минусы

• Ниппель перелива находится близко к впуску

2.

Mishimoto MMRAD-240-89KA Алюминиевый радиатор

Проверить цену на Amazon

MMRAD-240-89KA — идеальный алюминиевый радиатор для Nissan 240SX. Он спроектирован и разработан для улучшения функций двигателя и максимального повышения эффективности охлаждения до 30%. Этот высокопроизводительный радиатор Mishimoto также предназначен для защиты вашего автомобиля от перегрева, независимо от того, отправляетесь ли вы на грузовике или водите его ежедневно. Он имеет припаянные алюминиевые сердечники для чистых стыков, меньшего напряжения и минимальной деформации.

Радиатор Mishimoto Nissan 240SX имеет полированные торцевые бачки, 100% паяный алюминий и легкий двойной сердечник для повышения общей производительности двигателя. Этот алюминиевый радиатор идеально подходит для производителей оригинального оборудования. Это упрощает процесс установки, поскольку от вас не требуется вносить какие-либо изменения или обрезки. Вы можете еще больше повысить эффективность охлаждения автомобиля, соединив этот радиатор с алюминиевым кожухом вентилятора Nissan 240SX.

Этот алюминиевый радиатор с высокими характеристиками Mishimoto имеет торцевые баки, приваренные TIG, что увеличивает срок его службы.Магнитная сливная пробка защищает двигатель, отфильтровывая металлические фрагменты охлаждающей жидкости. Радиатор имеет крышку высокого давления, которая эффективно повышает точку кипения охлаждающей жидкости, тем самым повышая эффективность системы. Он подлинный, и его легко зарегистрировать, так как на нем есть серийная табличка.

Основные преимущества

• Сделано для вставки
• Легкое
• Сварено TIG для прочности
• 1,25 дюйма на входе и 1.Выпускной патрубок 25 дюймов
• Имеет магнитную сливную пробку
• Имеет крышку радиатора высокого давления
• Повышает эффективность системы
• Имеет подлинную табличку с серийным номером
• Имеет паяный алюминиевый сердечник
• Повышенная охлаждающая способность
• Защищает автомобиль от перегрева

3.

Алюминиевый радиатор Mishimoto MMRAD-350Z-03

Проверить цену на Amazon

Mishimoto MMRAD-350Z-03 — высокопроизводительный алюминиевый радиатор, созданный для модели Nissan 350Z 2003-2006 гг.Это позволяет системе охлаждения автомобиля поддерживать нужную температуру как во время соревнований, так и во время обычного вождения. Этот радиатор полностью изготовлен из алюминия и сварен роботизированной сваркой TIG для обеспечения прочности и стабильности. Он имеет вход 1,4 дюйма и выход 1,4 дюйма.

Алюминиевый радиатор Mishimoto 350Z-03 с высокими эксплуатационными характеристиками имеет толстый двухрядный паяный алюминиевый сердечник, который значительно снижает температуру охлаждающей жидкости. Он также оснащен колпачком высокого давления Mishimoto на 1,3 бар, который эффективно повышает точку кипения охлаждающей жидкости и создает более эффективную и безопасную систему.Этот алюминиевый радиатор оснащен магнитной маслосливной пробкой с прочным уплотнением для удаления металлических осколков в системе охлаждающей жидкости.

Радиатор Mishimoto Nissan 350Z имеет прочные алюминиевые торцевые баки с тонкой матовой отделкой, что безупречно дополняет моторный отсек. Прочная резьба обеспечивает превосходную защиту радиатора от протечек и делает его долговечным даже после неоднократной установки. Этот радиатор сделан с высочайшим мастерством и качеством продукции и прослужит вам долгое время.

Основные преимущества

• Идеально подходит для Nissan 350Z с 2003 по 2006 год
• Непосредственная установка для легкой установки
• Прецизионная роботизированная сварка TIG для обеспечения однородности
• Поддерживает температуру в системе охлаждения
• Долговечность
• Имеет толстый двухрядный паяный алюминиевый сердечник
• Имеет магнитную пробку для слива масла
• Имеет оригинальную табличку с серийным номером
• Включает радиальную крышку высокого давления
• Вход и выход 1. 4 дюйма каждый
• Тонкая отделка дополняет моторный отсек

Минусы

• Кронштейны конденсатора переменного тока длиннее, чем у OEM-производителей

4. Алюминиевый радиатор Mishimoto MMRAD-CIV-92

Проверить цену на Amazon

Mishimoto MMRAD-CIV-92 — идеальный алюминиевый радиатор для классической модели автомобиля. Этот радиатор идеально подходит для серии Honda civic с 1992 по 2000 год. Он помогает повысить эффективность охлаждения и производительность двигателя.Популярный среди импортных тюнеров радиатор. Алюминиевый радиатор половинных размеров может быть адаптирован к двигателям серий D и B для специальных применений. Однако Mishimoto не может предоставить установку или техническую помощь по установке индивидуальных приложений.

Алюминиевый радиатор Mishimoto 92 был разработан для защиты автомобиля от перегрева, улучшения работы двигателя и повышения эффективности охлаждения. Установка этого модернизированного гражданского радиатора жизненно важна для поддержания хорошо сбалансированного и прохладного двигателя. Радиатор состоит из 100% паяного алюминия, полированных торцевых бачков и легкого двухжильного ядра. Как и другие радиаторы Mishimoto, он имеет колпачок высокого давления 1,3, что увеличивает эффективность системы.

Основные преимущества

• Идеально подходят для Honda civic 1992-2000
• Может быть адаптирован для двигателей серий D и B
• Повышает функциональность двигателя
• Имеет легкий двухъядерный
• Изготовлен из 100% паяного алюминия
• Особенности полированные торцевые баки
• Имеет крышку радиатора высокого давления
• Включает оригинальную табличку с серийным номером
• Защищает автомобиль от перегрева
• Предназначен для прямой установки
• Увеличьте охлаждающую способность системы
• Сварен TIG для прочности
• Имеет магнитный слив плюс

Минусы

• Крышка радиатора не до отметки

5.

Mishimoto MMRAD-MUS-79 Алюминиевый радиатор

Проверить цену на Amazon

Mishimoto MMRAD-MUS-79 — один из лучших алюминиевых радиаторов послепродажного обслуживания, которые вы получите. Это идеальный выбор независимо от того, рветесь ли вы по драг-полосе или едете ежедневно. Этот радиатор недорогой и обеспечивает высочайшую производительность. Он изготовлен из 100% паяного алюминия, имеет двухрядный сердечник и высокоточные штампованные торцевые баки для повышения прочности и жесткости конструкции.

Этот алюминиевый радиатор с характеристиками Mishimoto 79 имеет крышку радиатора высокого давления 1,3, как и все другие радиаторы этого производителя. Эта пластиковая крышка радиатора эффективно максимизирует точку кипения охлаждающей жидкости, тем самым создавая более эффективную и безопасную систему. Это идеальный радиатор для взорванного или зажатого небольшого блока. Этот алюминиевый радиатор Mishimoto Ford Mustang подходит для моделей 1979–1993 годов.

Радиатор Mishimoto MMRAD-MUS-79 Performance имеет выход 1. 5 дюймов и впуск 1,25 дюйма. Два сердечника диаметром 0,125 дюйма существенно увеличивают охлаждающую способность. Он оснащен магнитной сливной пробкой для защиты, поскольку она собирает металлические нити в системе охлаждения. Сливные пробки обеспечивают надежное уплотнение для исключительной защиты от протечек и просачивания. Красивая отделка радиаторов выделяется не только своими характеристиками, но и стилем.

Основные преимущества

• Сделано для прямой установки
• Идеально подходит для моделей Ford Mustang 1979-1993 годов
• Магнитная сливная пробка защищает систему
• Имеют жесткие уплотнения для предотвращения утечки
• Имейте 1.3 крышки радиатора высокого давления
• Изготовлены из 100% паяного алюминия
• Недорого
• Обеспечивает повышенную охлаждающую способность
• Простая установка
• Имеет оригинальную табличку с серийным номером
• Долговечность и надежность радиатор

Минусы

• Верхние прижимы требуют настройки

6.

Denso 221-3409 Радиатор

Проверить цену на Amazon

Производители Denso знают, что производительность радиатора незаменима для надлежащего охлаждения и функции двигателя.Denso 221-3409 — это высокопроизводительный и надежный радиатор. Этот радиатор охладит ваш двигатель даже в самых тяжелых условиях.

Производители этого радиатора создают их с применением инноваций и качественного алюминиевого материала, что делает их популярными в технологии охлаждения двигателей. Этот радиатор полностью похож на OEM Calsonic. Это увеличивает реакцию дроссельной заслонки и производительность двигателя. Это также способствует экономному расходу топлива.

Алюминиевый радиатор Denso 221-3409 изготовлен с высокой точностью, поэтому он легко устанавливается и легко устанавливается.Этот радиатор выполнен с пластиковыми емкостями, но сердечники либо медные, либо алюминиевые. Он имеет большие ребристые волны, которые обеспечивают высокую теплопередачу. Радиатор доступен как с нисходящим, так и с поперечным потоком. Его тонкая трубчатая конструкция позволяет радиатору обеспечивать максимальную эффективность охлаждения.

Основные преимущества

• Конструкция с прямой посадкой
• Эффективный расход топлива
• Повышение чувствительности дроссельной заслонки
• Улучшает производительность двигателя
• Имеют медные или алюминиевые сердечники
• Отличная теплоотдача

Применяется в конфигурациях с нисходящим и поперечным потоком

• Тонкие трубки для максимальной эффективности охлаждения
• Простота установки

Минусы

• Газ от 13 до 14 миль на галлон в основном для городского движения

7.Mopar 5503 7652AA, Радиатор

Проверить цену на Amazon

Mopar 5503 7652AA — еще один высококачественный алюминиевый радиатор для вторичного рынка, который вам следует рассмотреть. Этот радиатор идеально подходит для Wrangler с 1999 по 2003 год. Он похож и работает как OEM-радиатор. Они созданы для непосредственной подгонки, поэтому вы не будете тратить время на внесение каких-либо изменений. Этот оригинальный OEM-продукт Mopar обеспечивает повышенную охлаждающую способность и поддерживает необходимый температурный режим двигателя.

Радиатор Mopar 5503 7652AA производится в США. Он изготовлен из качественного алюминия, что делает его достаточно надежным. Верхняя и нижняя части резервуаров пластиковые, но при этом прочные. Отверстия для крепления вентиляторов могут быть немного маленькими, но вы можете заполнить их, чтобы они стали больше по размеру. Радиатор прост в установке и недорогой. Этот радиатор Mopar прослужит вам долго, не протекая.

Основные преимущества

• Идеально подходят для моделей Wrangler 1999-2003 годов
• Это прямая установка
• Это оригинальный OEM-продукт Mopar
• Это дешевый
• Надежный и долговечный утечка
• Сделано из алюминия
• Верхняя и нижняя части баков пластиковые

Минусы

• Заводские отверстия под болты маленькие

Лучшее руководство по покупке алюминиевого радиатора

Один из лучших материалов для радиаторы алюминиевые. Однако лучший из них будет зависеть от ваших потребностей. Вы можете легко запутаться в выборе радиатора для покупки из-за большого разнообразия, представленного на рынке. Вот руководство о том, как получить лучший алюминиевый радиатор.

Типы

Радиаторы бывают разных типов, в том числе полотенцесушители, электрические, вертикальные и горизонтальные. В первую очередь вам необходимо знать, какой тип радиатора идеально подходит для вашего автомобиля. Известно, что горизонтальные радиаторы лучше отводят тепло.

Вертикальные радиаторы, с другой стороны, создают фокус, и их легко использовать в гостиной.Электрические радиаторы идеально подходят для людей, которым нужна эффективная работа. Радиаторы для полотенец меньше по размеру и обеспечивают лучшую производительность.

Нагревательные элементы

Некоторые радиаторы оснащены нагревательными элементами, а другие — нет. Алюминиевые радиаторы с ТЭНами удобнее. Этот радиатор дает пользователю большую гибкость и обеспечивает энергоэффективность. Нагревательные элементы бывают двух типов. Он может быть термостатическим или стандартным.

Термостатический нагревательный элемент позволяет пользователю выбирать желаемую температуру.С другой стороны, стандартные нагревательные элементы поддерживают температуру от 65 до 80 градусов Цельсия. Поэтому вам необходимо проверить, есть ли в радиаторе нагревательный элемент и какой из двух он оснащен.

Крышка радиатора

Важно проверить, поставляется ли ваш радиатор с радиатором и его давление. Алюминиевые радиаторы с радиаторными крышками удобнее и эффективнее. Крышки радиатора высокого давления эффективно поднимают охлаждающую жидкость двигателя, предлагая качественные системы.Крышка радиатора также увеличивает температуру кипения охлаждающей жидкости двигателя.

Конструкция

Конструкция и размер алюминиевых радиаторов варьируются от одной марки к другой. Потребности радиаторов также различаются в зависимости от модели автомобиля. Большинство радиаторов изготавливаются непосредственно для конкретных моделей, поэтому вам необходимо знать точный размер, чтобы подобрать подходящий вариант.

Измерьте свое пространство перед покупкой радиатора. Покупка большего размера или неправильной формы потребует времени, чтобы попытаться изменить ее, и она может даже быть разрушена в процессе.Единственный способ купить прямую посадку — это знать точный размер своего помещения.

Клапаны

Еще одна важная вещь, которую вы должны проверить в алюминиевом радиаторе, — это клапаны. Клапаны могут быть угловыми или прямыми. Угловые клапаны — идеальный выбор для трубопроводов, и это предпочтение многих людей. Также есть прямые клапаны, не имеющие изгибов. Прямые клапаны позволяют пользователю подключать его напрямую, и он идеально подходит для использования на прямых стенах.

Тепловая мощность

Тепловая мощность зависит от тепловой мощности в БТЕ.Тепловая мощность варьируется от одного радиатора к другому. Следовательно, вам нужно быть осторожным и выбрать радиатор с тепловой мощностью, соответствующей вашим требованиям. Радиаторы Champion BTU должны быть достаточными и умеренными.

Как заменить радиатор (Полное руководство) Видео на YouTube

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

В. Как выбрать радиатор?

Как только ваш OEM-радиатор изнашивается, единственный вариант — получить запасной радиатор для замены. Лучший радиатор для вашего автомобиля должен быть совместим с вашей моделью автомобиля.Каждый алюминиевый радиатор изготавливается для конкретных моделей автомобилей.

Поэтому следует учитывать размер, форму и прочность радиатора, а также убедиться, что он подходит для вашего автомобиля. Вы можете проверить руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы увидеть рекомендуемый радиатор, или даже проконсультироваться с экспертом. Другие факторы, которые следует учитывать, — это тип, нагревательные элементы, клапаны, марка, конструкция и тепловая мощность.

В. Кто делает лучший алюминиевый радиатор?

Алюминиевые радиаторы доступны от разных производителей, и вы можете не знать, какой из них лучше купить. Прежде всего, мы должны согласиться с тем, что лучший радиатор — это тот, который подходит к модели вашего автомобиля. Всегда важно смотреть в руководство пользователя, чтобы узнать, что рекомендует производитель.

На мой взгляд, Mishimoto делает лучшие алюминиевые радиаторы. Из обзоров видно, что у них есть разные радиаторы для разных моделей автомобилей. Их радиаторы изготовлены из высококачественного алюминия и служат долго. Другими лучшими производителями алюминиевых радиаторов являются Denso и Mopar.

В. Алюминиевые радиаторы лучше охлаждаются?

Да. Алюминиевые радиаторы охлаждаются лучше, чем радиаторы из других материалов, таких как медная латунь или пластик. Например, алюминиевый радиатор с 2 рядами трубок диаметром 1 дюйм похож на радиатор из медной латуни, состоящий из 5 рядов трубок диаметром ½ дюйма. Алюминиевые радиаторы легкие, высокоэффективные и служат дольше по сравнению с другими материалами.

В. Как долго прослужит алюминиевый радиатор?

Долговечность алюминиевого радиатора будет зависеть от его марки, того, как вы используете автомобиль, а также от того, насколько хорошо вы выполняете техническое обслуживание. Лучшие алюминиевые радиаторы должны прослужить вам восемь-десять лет, если за ними хорошо ухаживать. От мощности двигателя зависит еще и срок службы радиатора.

Очень мощные двигатели выделяют больше тепла, поэтому требуется модернизированный радиатор. В суровых условиях эксплуатации радиатор должен прослужить не менее 3 лет. Всегда следите за состоянием системы охлаждения и используйте высококачественные жидкости, чтобы радиатор прослужил вам долго.

Вам может понравиться: Как избавиться от антифриза из вашего автомобиля

Q.Какие преимущества у алюминиевого радиатора?

Алюминиевые радиаторы — самые современные и наиболее предпочтительные типы радиаторов. Преимущества алюминиевых радиаторов перекрывают их недостатки. Алюминиевые радиаторы хорошо рассеивают тепло, устойчивы к коррозии и требуют меньше тепла для нагрева. Эти радиаторы также легкие, в отличие от радиаторов традиционных типов, которые сделаны из тяжелого металла.

Они быстро реагируют на изменение температуры в помещении и, таким образом, сводят к минимуму потери тепла. Несмотря на то, что они легкие, алюминиевые радиаторы имеют отличную трубчатую конструкцию и более прочный и прочный сердечник. Эти радиаторы дешевле и работают так же или даже лучше, чем радиаторы OEM.

В. Можно ли отремонтировать алюминиевый радиатор?

Ремонт алюминиевых радиаторов очень сложно, но возможно. Процесс ремонта должен выполняться профессионалом и с использованием подходящих механических инструментов для ремонта радиаторов. Алюминиевые радиаторы можно отремонтировать сваркой, пайкой или пайкой.Однако самый простой и менее затратный способ ремонта алюминиевых радиаторов — использование эпоксидной смолы.

Первое, что нужно сделать перед тем, как приступить к ремонту, — это найти утечку. Как только найдете, тщательно очистите, чтобы смола могла держаться. Сердечник алюминиевого радиатора нельзя отремонтировать пайкой, но можно использовать эпоксидную смолу. Однако вы можете избежать всей этой суеты, просто заменив новый алюминиевый радиатор.

Заключительные слова:

Во время движения двигатель вашего автомобиля нагревается, поэтому крайне важно иметь лучший радиатор. Никакой другой материал не может сравниться с алюминиевыми радиаторами. Эти радиаторы легкие, и они служат вам долго. Вышеупомянутые лучшие алюминиевые радиаторы окупятся за ваши деньги. Выбирая лучший радиатор, убедитесь, что он совместим с вашими автомобилями. Радиаторы изготавливаются для конкретных моделей автомобилей, поэтому очень важно проверить, соответствуют ли их размер, форма, тип и температура вашему автомобилю. Подбор подходящего алюминиевого радиатора для вашего автомобиля сохраняет прохладу в деталях двигателя.Он предотвращает перегрев двигателя и обеспечивает плавное движение автомобиля.

Подробнее:

Speedway Chevy SBC / BBC Универсальные алюминиевые радиаторы

Наша линейка универсальных алюминиевых радиаторов Chevy с поперечным потоком позволяет гонщикам с ограниченным бюджетом получить профессиональный, бескомпромиссный алюминиевый гоночный радиатор.

Работает под давлением

Изготовлен из легкого, 100% алюминия, мы паяем радиатор в сборе в печи для максимальной прочности и производительности, без эпоксидной смолы и прокладок! Эпоксидная смола действует как изолятор, заставляя радиаторы нагреваться неравномерно, и это напряжение в сочетании с вибрацией от гонок может сломать эпоксидные уплотнения и протечь или разделиться со временем.Пайка в печи сводит к минимуму усталость от быстрых циклов нагрева и охлаждения. Поскольку все металлические части сплавлены вместе металлическим соединением, они равномерно проводят тепло между баками и остальной частью сборки, предотвращая неравномерное расширение между соединенными частями, сохраняя соединение прочным.

Мы сварили заливную горловину заготовки для прочного уплотнения при высоких давлениях, которое превосходит литые заливные горловины с внутренним диаметром крышки 1-5 / 8 дюйма и отверстием перелива 1/8 дюйма NPT.

Максимальная мощность охлаждения

В нашей однопроходной конструкции используются два ряда алюминиевых трубок шириной 1 дюйм, которые имеют большую площадь поверхности, чем медные радиаторы, и охлаждают так же, как пять рядов медных трубок.

Плотная конструкция ребер добавляет дополнительный слой прочности опорным трубам, лучше направляет поток воздуха и имеет большую площадь для передачи тепла. Диаметр сердечника составляет 2,25 дюйма, что является идеальным балансом для максимального направленного воздушного потока и теплопередачи. Конструкция с поперечным потоком позволяет устанавливать крышку радиатора на стороне низкого давления (всасывания) системы, сводя к минимуму давление на узел горловины, особенно при использовании высоких оборотов.Этот радиатор создан для одной цели — охлаждения вашего двигателя. Отсутствие охладителя коробки передач обеспечивает максимальную эффективность охлаждения.

Простота настройки, разные размеры

Наш универсальный радиатор не предназначен для какого-либо конкретного автомобиля или грузовика, но мы предлагаем варианты, которые позволят адаптировать его к вашему гоночному автомобилю или индивидуальному проекту. Поскольку мы не добавляли монтажные кронштейны, это означает, что вы можете легко адаптировать наш радиатор к любой конструкции. Мы предлагаем ширину (от внешнего резервуара к внешнему резервуару) 22, 24, 26, 28 или 31 дюйм (измеренное расстояние от резервуара к резервуару), и все они имеют высоту 19 дюймов.Мы предлагаем универсальные изолированные монтажные кронштейны, которые крепятся к сердечнику и резервуарам, а также кожухи для электрических и механических вентиляторов или готовые комплекты вентилятора / кожуха. Этот радиатор выполнен в традиционной конфигурации Chevy с верхним впускным отверстием 1,5 дюйма на стороне водителя и нижним выпускным отверстием на стороне пассажира 1,75 дюйма.

Высококачественный алюминиевый гоночный радиатор теперь в пределах любого бюджета с нашей линейкой универсальных алюминиевых радиаторов Crossflow.

Характеристики

• Легкий, полностью алюминиевый гоночный радиатор профессионального качества для любого бюджета
• Конструкция, спаянная в печи, более долговечна и повышает производительность по сравнению сэпоксидная смола и прокладка
• Два ряда алюминиевых трубок диаметром 1 дюйм охлаждают лучше, чем 5 рядов традиционных медных трубок
• Плотная конструкция ребер улучшает воздушный поток и увеличивает жесткость
• Заготовка заливной горловины из алюминия гарантирует долговечное уплотнение при высоких давлениях
• Доступны шириной 22, 24, 26, 28 или 31 дюйм (от внешнего резервуара до внешнего резервуара), высота 19 дюймов для различных применений
• Однопроходная конструкция с поперечным потоком с 2. 25 ”сердечник
• Базовая конструкция для универсальной установки с акцентом на охлаждение двигателя
• Традиционный для Chevy 1,5-дюймовый верхний воздухозаборник со стороны водителя и 1,75-дюймовый нижний воздухозаборник со стороны пассажира

Алюминиевый кожух вентилятора Доступны комплекты:

Для радиатора 22 дюйма, комплект кожуха вентилятора № 917-4020

Для радиатора 26 дюймов, комплект кожуха вентилятора № 917-4021

Для радиатора 28 дюймов, комплект кожуха вентилятора № 917-4022

Для 31-дюймового радиатора, комплект кожуха вентилятора № 917-4023

Узнайте больше о том, как работают радиаторы и выберите подходящий радиатор для вашего автомобиля, прочитав нашу техническую статью «Эффективность охлаждения радиатора».

Альтернативы меди и алюминия для теплообменников

Во многих обслуживаемых нами отраслях чрезвычайно популярны теплообменники, изготовленные из медных трубок и алюминиевых ребер, и очень часто эти материалы являются отличным выбором. Но медь и алюминий подходят не для всего. В Super Radiator Coils потребности многих наших клиентов часто диктуют необходимость изучения и понимания альтернативных материалов.

В этом посте мы выделим четыре материала, которые мы используем для ребер, труб и коллекторов, когда алюминий и медь не лучший выбор — обычно из-за некоторого сочетания высоких температур, высокого давления или проблем с коррозией.Мы дадим обзор каждого из них, плюсов и минусов соответствующих свойств, а также некоторых приложений, для которых они обычно используются.

1. Нержавеющая сталь и нержавеющие суперсплавы

Плюсы: коррозионная стойкость, долговечность, устойчивость к температуре и давлению

Минусы: плохая или умеренная теплопередача, стоимость

Все три наших завода используют нержавеющую сталь для всего, от труб до коллекторов, ребер и кожухов.Настоящее преимущество нержавеющей стали заключается в ее содержании хрома, который делает металл устойчивым к коррозии.

Нержавеющие сплавы могут содержать любое количество элементов, но все они содержат минимум примерно 11% хрома, который образует пассивный слой при контакте с воздухом, что делает нержавеющую сталь очень устойчивой к однородным коррозионным воздействиям. Как показывает практика, чем выше содержание хрома, тем устойчивее нержавеющая сталь к равномерной коррозии.

Нельзя сказать, что нержавеющая сталь вообще не подвержена коррозии.При достаточно высоких концентрациях сильные кислоты, такие как соляная кислота, могут вызывать коррозию нержавеющей стали, а также основные растворы, такие как гидроксид натрия.

Источник: «Рекомендации по выбору и использованию нержавеющей стали»

Типы 304 и 316 являются одними из самых распространенных нержавеющих сталей как на SRC, так и для потребителей стали во всем мире. Эти типы нержавеющей стали используются во многих отраслях промышленности, включая водоочистку, нефтегазовую промышленность, пищевую промышленность и многие другие.

Несмотря на то, что нержавеющая сталь обладает очень хорошей стойкостью к коррозии, ее характеристики теплопередачи являются недостатком, поскольку все нержавеющие стали обладают плохой или средней проводимостью тепла.Их теплопроводность составляет от 8,1 БТЕ / (фут-час ° F) для супераустенитных сплавов до 15,1 БТЕ / (фут-час-° F) для ферритных сплавов. Хотя проводимость нержавеющей стали находится на низком уровне, она обычно используется в тех случаях, когда отличная теплопередача является более низким приоритетом, чем такие вещи, как устойчивость к высоким температурам, давлению и коррозии.

Для сравнения теплопередачи этих материалов мы воспользуемся гипотетическим теплообменником — водяным змеевиком размером 40 x 80 дюймов.Емкость (британских тепловых единиц / час) этого змеевика, построенного из трубок из нержавеющей стали 304 и алюминиевых ребер, на 19% меньше, чем у такого же змеевика, изготовленного из медных труб.

Нержавеющие стали делятся на четыре категории в зависимости от их кристаллической структуры: ферритные, аустенитные, мартенситные и дуплексные.

Коррозионная стойкость нержавеющих сталей дополнительно усиливается за счет молибдена, добавление которого повышает стойкость к точечной коррозии. Никель также часто используется в нержавеющих сплавах. Одним из материалов с повышенным содержанием этих элементов является AL-6XN® , супераустенитный нержавеющий сплав, который мы регулярно используем для создания теплообменников, предназначенных для сильно кислых, загрязненных или соленых сред.

Нравится то, что вы читаете? Подпишитесь на наш блог и никогда не пропустите ни одного поста!

Его состав представлен в таблице ниже.AL-6XN также содержит небольшое количество других элементов, таких как азот, фосфор и марганец, которые повышают твердость стали и способствуют ее коррозионной стойкости.

Еще одна супер-аустенитная нержавеющая сталь, которую мы используем из-за ее высочайшей устойчивости к коррозии, — это Hastelloy®. Под маркой Hastelloy продается ряд коррозионно-стойких и жаропрочных сплавов, среди которых C-22® является одним из самых популярных. Hastelloy® C-22®, известный своей стойкостью как к окисляющим, так и к неокисляющим веществам, часто используется в суровых промышленных условиях.

2. Купроникель

Плюсы: Коррозионная стойкость, долговечность, теплопередача

Минусы: стоимость

Купроникель, или медно-никелевый сплав, представляет собой медный сплав, содержащий никель, а также элементы для повышения прочности, такие как железо, которое также увеличивает сопротивление высокой скорости потока, и марганец, который действует как раскислитель во время смешивания и литья. Добавление никеля делает мельхиор стойким к коррозии, особенно к морской воде в морской среде.Его содержание меди обычно колеблется от 60 до 90 процентов, но мы чаще всего видим мельхиор в сплавах 90/10 и 70/30, названных по их соотношению меди к никелю, соответственно. См. Разделение этих двух сплавов ниже.

Мельхиор 90/10

Мельхиор 70/30

Купроникель обязан своей коррозионной стойкостью благодаря тонкой липкой защитной пленке на поверхности, которая быстро образуется после контакта с чистой морской водой.Для полного формирования требуется примерно два-три месяца, после чего скорость коррозии со временем будет снижаться.

Купроникелевые сплавы немного лучше проводят тепло, чем нержавеющая сталь, с типичным диапазоном от 29 БТЕ / (час × фут × F °) при 200 ° F для мельхиора от 70/30 до 33 БТЕ / (час × фут × F °) при 200 ° F для сорта 90/10. Из металлов, покрытых этой деталью, мельхиор по теплопередаче уступает только меди. Если мы воспользуемся той же гипотетической змеевиком из предыдущего раздела, емкость (БТЕ / ч) медно-никелевого змеевика размером 40 x 80 дюймов с алюминиевыми ребрами всего на 9% ниже, чем у медно-алюминиевой версии того же змеевика.

Превосходная коррозионная стойкость

Купроникель является его главным преимуществом, что делает его идеально подходящим для морских применений, таких как опреснительные установки и морские нефтегазовые платформы. Среди других распространенных применений мельхиора — конденсаторы электростанций, производство пара для судоходства, а также компоненты систем рекуперации тепла на опреснительных установках.

3. Углеродистая сталь

Плюсы: Показатели теплопередачи, прочность, универсальность, термостойкость, стоимость

Минусы: Плохая коррозионная стойкость

Третий материал, который будет покрывать эта деталь, — углеродистая сталь.Углеродистая сталь, названная по содержанию углерода, классифицируется по тому же критерию: низкоуглеродистая сталь, среднеуглеродистая сталь и высокоуглеродистая сталь. Углеродистая сталь обычно содержит от 0,04% до 1,5% углерода. Другие элементы часто добавляют для улучшения желаемых характеристик, таких как твердость и свариваемость.

В основном мы используем низкоуглеродистую сталь для теплообменников, в основном из-за ее свариваемости, но также частично из-за ее теплопроводности, которая в среднем составляет примерно 26 БТЕ / (час × фут × F °) при 200 ° F, что позволяет ей точно соответствовать Середина металлов, рассмотренных в этом постеНапример, наш теоретический водяной змеевик 80 x 40, сделанный из углеродистой стали, приводит к снижению емкости на 16% по сравнению с медным змеевиком того же размера.

Как и нержавеющая сталь, углеродистая сталь также ценится за ее способность работать при более высоких температурах, чем медь.

4. Титан

Плюсы: Прочность, коррозионная стойкость

Минусы: Низкая эффективность теплопередачи, стоимость, доступность, время выполнения, работоспособность

Последний металл, который исследует этот предмет, — титан.Хотя мы работаем с ним нечасто, время от времени клиенты запрашивают его или наши инженеры определяют, что это подходящий вариант, в зависимости от операционной среды.

Преимущество

Titanium заключается в его прочности и коррозионной стойкости. Он очень прочный, что делает его подходящим для промышленных условий. В нелегированной форме титан по прочности аналогичен прочности стали, но при этом гораздо менее плотен, чем сталь, поэтому стоит подумать, является ли вес важным фактором.

Когда мы работаем с титаном, мы обычно используем два типа: Grade 1 (согласно ASME SB-338) и Grade 2 (согласно ASME SB-861), оба из которых нелегированы. k.a. «коммерчески чистый». Сорт 1 относится к нижней части диапазона прочности титана. Это также самый мягкий и самый пластичный из нелегированных разновидностей титана. Сорт 1 также обеспечивает хорошую формуемость в холодном состоянии и ударную вязкость наряду с превосходной устойчивостью титана к коррозии. Из-за этих свойств мы используем титановые трубки 1-го класса при изготовлении титановых теплообменников.

Титан Grade 2 известен как «рабочая лошадка» титана. Его формуемость в холодном состоянии и относительная простота изготовления делают его желательным для ряда применений, таких как производство электроэнергии, целлюлозно-бумажная промышленность и пищевая промышленность.Марка 2 также обладает хорошей свариваемостью и отличной коррозионной стойкостью. Когда нам нужно сделать титановые коллекторы, мы используем марку 2.

С точки зрения теплопередачи титан находится в нижней части спектра с теплопроводностью примерно 12 БТЕ / (час × фут × F °) при 200 ° F. Иногда титан используется в аналогичных областях применения, таких как нержавеющая сталь и мельхиор, например, в морских системах, опреснении воды и производстве электроэнергии.

Обратитесь к таблице ниже для сравнения теплопроводности всех металлов, упомянутых в этой публикации, а также меди для сравнения.

Таким образом, существует множество вариантов материалов, помимо меди и алюминия, и существует почти безграничное количество комбинаций материалов, возможных для теплообменников. Опыт наших инженеров в сочетании с нашим программным обеспечением для выбора катушек означает, что мы можем спроектировать катушку, используя любой из материалов, описанных в этой публикации. Если вы не знаете, какие материалы нужны для вашего приложения, но не думаете, что медь и алюминий — правильный выбор, позвоните нам. Мы разработаем для вас катушку, которая будет соответствовать вашим потребностям и бюджету.

Не оставайтесь незамеченными, когда дело касается теплопередачи. Чтобы быть в курсе самых разных тем по этой теме, подпишитесь на наш блог и подпишитесь на нас в LinkedIn, Twitter и YouTube.

Продолжающийся рост алюминиевых радиаторов

Поскольку производители постоянно стремятся создавать более энергоэффективные продукты, мы стали свидетелями разработки систем центрального отопления для работы при более низких температурах воды, с внедрением таких технологий, как тепловые насосы, не говоря уже о конденсационных котлах. В результате тепловые излучатели системы, включая радиаторы, должны быть способны одинаково эффективно работать при таких низких температурах воды. В конце концов, сегодняшние экономически и экологически подкованные домовладельцы всегда ищут продукты для отопления, которые помогут снизить их счета за топливо!

В то время как стальные панельные радиаторы развиваются, и некоторые модели могут работать при низких температурах воды, на самом деле существует еще один вариант.Обладая значительно более низким содержанием воды, чем их аналоги из стальных панелей, алюминиевые радиаторы уже зарекомендовали себя как продукты выбора инженеров-теплотехников по всей Южной Европе — и теперь они легко доступны на рынке Великобритании.

Алюминий — самый распространенный металл на планете, поэтому неудивительно, что производители радиаторов во всем мире приняли его. Но каковы причины эволюции этого материала от использования для простых банок для напитков до важного компонента системы отопления?

Прежде всего, это легкие свойства материала, благодаря которым алюминиевые радиаторы легче поднимать и устанавливать по сравнению с традиционными стальными моделями. Алюминиевые радиаторы, такие как разработанный в Италии Decoral от MHS, может поднимать только один человек, в отличие от двух, необходимых для варианта со стальной панелью. Кроме того, алюминиевые радиаторы подходят для установки на каркасные стены или стены, толщина которых недостаточна для глубокого крепления, без каких-либо причин для беспокойства относительно фиксации весовых нагрузок.

Но почему именно алюминиевые радиаторы в целом такие легкие? Что ж, одна из основных причин — их низкое содержание воды. Действительно, при использовании одинарной стальной панели 600 мм x 800 мм радиатора с одним ребром и такой же мощностью, как для сравнения, наше исследование показывает, что алюминиевый радиатор содержит 2.16 литров воды против 4,1 литра стальной модели — это почти 50% разница! Это гарантирует, что алюминиевый радиатор более чем на 10 кг легче по сравнению с вышеупомянутым стальным эквивалентом 19,7 кг — на 8,9 кг.

Низкое содержание воды в сочетании с низкой тепловой инерцией алюминиевого радиатора также нагревается примерно в три раза быстрее, чем обычная стальная модель. Эти превосходные тепловые характеристики также позволяют алюминиевым радиаторам быстро остывать, обеспечивая быстрое время отклика независимо от требований пользователя.Это означает, что алюминиевые радиаторы не нужно включать надолго, прежде чем они повлияют на температуру в помещении, а быстрое охлаждение снижает количество скрытого тепла, которое остается, тем самым обеспечивая больший уровень гибкости и комфорта.

С точки зрения долговечности алюминий также по своей природе устойчив к коррозии, что означает, что радиаторы сохраняют свое качество в течение многих лет и могут быть установлены даже во влажных помещениях (например, в ванных комнатах), не подвергаясь воздействию элементов.Излучатели можно даже подвергнуть химической обработке и окраске таким образом, чтобы дополнительно предотвратить ухудшение и выцветание, обеспечивая повышенную долговечность и устойчивость к повреждениям.

Алюминиевые радиаторы также предлагают гибкость в выборе размеров и ряд преимуществ по экономии места. Например, снова взяв в качестве примера стандартную стальную панель с радиатором с одним ребром размером 600 мм x 800 мм, мы обнаружили, что алюминий Decoral размером 428 мм x 640 мм способен производить такую ​​же мощность при 50 градусах.Разница в размерах составляет 30%, что подчеркивает, что алюминиевые радиаторы можно использовать в помещениях и помещениях, где пространство ограничено.

Конечно, помимо всех перечисленных здесь научных и технических моментов, алюминиевые радиаторы по-прежнему обладают прекрасными эстетическими и художественными достоинствами. Относительно мягкий, но чрезвычайно прочный и обладающий высокой вязкостью, универсальность алюминия позволяет литью под давлением или экструдировать его, придавая ему характерные формы, которые источают стиль и обеспечивают исключительный уровень качественного нагрева.Это дает домовладельцам возможность выбора функциональных радиаторов, способных при этом создать впечатляющий дизайн.

Plus, алюминиевые радиаторы добавили уважения к окружающей среде благодаря их способности бесконечно перерабатываться (поскольку повторная обработка не повреждает структуру материала).

Для объектов, где установлены конденсационные котлы или тепловые насосы, эффективное отведение тепла будет иметь первостепенное значение. Некоторые могут возразить, что теплый пол (UFH) иногда рассматривается как излучатель тепла, который лучше всего сочетается с возобновляемыми источниками энергии или низкими температурами воды, но низкая тепловая инерция алюминия по-прежнему обеспечивает его нагрев и охлаждение быстрее, чем UFH.Кроме того, имейте в виду, что процесс модернизации UFH может оказаться непосильным из-за количества сбоев и связанных с этим затрат, которые обычно ограничивают такую ​​систему только новыми проектами строительства.

Когда дело доходит до ремонта с использованием тепловых насосов, установщики должны обратиться к алюминиевым радиаторам в качестве предпочтительных излучателей. Поскольку большинство домов уже будет отапливаться радиаторами, обеспечение правильного размера и установки высокоэффективных версий является наиболее разумным, а также наиболее экономичным и наименее разрушительным подходом.

Для работы с отходящими газами также могут быть полезны алюминиевые радиаторы, поскольку доступны только электрические модели, которые могут похвастаться множеством программ и функций, предназначенных для максимального повышения энергоэффективности. Электронное регулирование температуры в сочетании с опциями дневного и еженедельного программирования гарантирует, что эти радиаторы включаются только при необходимости, а затем выключаются и быстро охлаждаются, когда достигается желаемая температура в помещении.

Итак, мы увидели, почему алюминий стал предпочтительным материалом для производителей радиаторов по всему миру благодаря комплексному сочетанию функциональности, практичности и элегантного стиля.Они также энергоэффективны и экономичны, что делает их одинаково удобными как для специалистов по установке, так и для конечных пользователей. Все эти факторы вместе взятые будут играть ключевую роль в обеспечении роста популярности алюминиевых радиаторов и высокого спроса в обозримом будущем.

Впервые опубликовано в PHAM News

Северный радиатор | Сравните алюминий и медь Конструкция из латуни

, BHTD2342, D2342

.