Генератор дыма своими руками для авто: Страница не найдена — Avtozam.com

Как сделать генератор дыма своими руками / Своими руками (DIY) / iXBT Live

Для тестирования одного из устройств нам понадобился генератор «настоящего» дыма. Настоящего в том смысле, что нас не устраивал тот водно-глицериновый туман, который производят генераторы «тяжелого» дыма, широко используемые в шоу-бизнесе. Вот взвешенные мельчайшие частички сажи — это уже настоящий дым, который, как известно, образуется при горении чего-то углеродсодержащего в условиях некоторого дефицита окислителя.Поиск по Интернетам дал результат, были найдены несколько доступных для изготовления на коленке конструкций такого типа устройств, используемых в основном для поиска трещин и щелей в газораспределительных системах автомобилей с ДВС. Одна из них с некоторыми модификациями и была взята за основу. Собственно, что получилось:Принцип действия понятен любому, кто хоть раз в жизни перегревал сковородку с маслом — дыма получается очень много. Так и в этом генераторе — в камеру, где сильно-сильно подогревается масло, закачивается воздух, который выходит из камеры уже с образовавшимся дымом. В данном случае мы используем вазелиновое масло (купленное в аптеке), как самое безопасное с точки зрения образования вредных продуктов сгорания. Рассмотрим устройство камеры:Нагревательным элементом в ней служит свеча накаливания Febi 15956 для дизельных двигателей, приобретенная в известном магазине запчастей к иномаркам. Эта штука имеет резьбу M12x1,25, что близко к сантехническому варианту 1/4, она короткая, что уменьшает габариты камеры, и стоит относительно недорого.Сама камера состоит из отрезка (сгона) дюймовой трубы, футорки-переходника с 1/4″ на 1/2″, переходника с 1/2″ на 1″ и крышки-заглушки на 1″. Стыки уплотнены сантехнической нитью для герметизации резьбовых соединений. Все это было приобретено в одном хозяйственно-строительном гипермаркете. Воздух в камеру подается и выходит через две медные трубочки с нарезанной резьбой М5. Они ввинчиваются в два резьбовых отверстия в крышке и фиксируются гайками с подложенными шайбами. Трубочка подачи воздуха опускается в камеру ниже. А чтобы в выходящем воздухе было меньше капелек масла, он проходит через кусочек стальной мочалки для отдирания посуды:Закреплена камера на куске доски с помощью уголков, хомута и резиновой прокладки:Подается воздух от автомобильного компрессора. Изначально предполагалось, что накал свечи нужно будет регулировать, для чего была собрана схема с ШИМ-регулятором мощности на популярном таймере 555:Впрочем, при наладке работы генератора этот регулятор был выкручен на максимум и в дальнейшем работал скорее просто в качестве соединителя. Питаются компрессор и свеча накаливания от обычного компьютерного блока питания. Фотография ниже сделана во время работы генератора. На ней можно заметить белесый конус, выходящий из открытой трубочки, это и есть требуемый дым:Дым пахнет только что потухшей свечкой и его запах относительно быстро выветривается.Также для теста нам потребовалось определять концентрацию этого дыма в воздухе, как мы это делали, будет рассказано в следующий раз.

Генератор дыма для автомобиля (малогабаритный)

Генератор дыма для автомобиля (малогабаритный)

Малогабаритный автомобильный генератор дыма предназначен для поиска не герметичностей в различных узлах двигателя, путем подачи в них дыма и визуального обнаружения его выхода с внешней стороны.

Прибор выполнен в виде небольшого цилиндра имеющего съемный кронштейн для подвешивания к капоту. В верхней части генератора дыма расположена кнопка, с помощью которой Вы сможете управлять включением нагрева, подачей дыма и контролем давления (при нажатии кнопки прибор рекомендуется удерживать в руках, так как блокировка съема кронштейна для подвешивания отключается).  Так же в прибор встроена подсветка для индикации подключения кабеля к аккумулятору и дополнительной подсветки мест утечек.

Видео по применению дымогенератора на автомобиле:

Сравнение различных моделей автомобильных дымогенераторов:

Порядок работы:

— Для заправки генератора необходимо снять кронштейн для подвешивания.

(одной заправки хватает для проведения 5-10 проверок).

— Для работы нагревательного элемента генератора дыма, прибор необходимо подключить к автомобильному аккумулятору напряжением 12V.

— Для соединения с линией сжатого воздуха к адаптеру колесного ниппеля присоединяется стандартный быстросъемный адаптер внутри которого установлен вин, позволяющий регулировать подачу дыма.

— Для проверки герметичности впускного коллектора требуется перекрыть входной воздуховод, после чего соединить выходной шланг генератора дыма со штуцером на впускном коллекторе двигателя.

— Для подачи дыма необходимо нажать многофункциональную кнопку. Дым должен появиться через 3 секунду после включения подогревателя. Через 5 секунд рекомендуется убрать палец с кнопки. Если из индикаторного отверстия в центре кнопки появится струя дыма и не прекратиться в течение 3 секунд, значит проверяемая система практически герметична. Если же из индикаторного отверстия нет струи дыма, значит в системе имеются большие утечки и необходимо подавать дым пока визуально не появятся места его выхода.

— Для сокращения времени поиска необходимо открыть масло-наливную крышку двигателя и удерживать кнопку пока из горловины не покажется дым (это укажет на заполнение всей проверяемой системы дымом), после чего закрыть крышку.

— Через некоторое время будут видны места утечек.

Прибор имеет защиту от переполюсовки и превышения питающего тока.

Дымогенераторы :: Генератор дыма «G-Smoke» дымогенератор — DIAG2CAR.RU

Дымогенератор G—Smoke с таймером и регулятором плотности дыма необходим при диагностике автомобиля, когда требуется обнаружить негерметичность в узлах и системах, влияющих на работу двигателя и электронного блока управления. К таким узлам и системам относятся: система впускного тракта воздуха, система выпуска выхлопных газов, система охлаждения и прочие.

      Также, генератор дыма G—Smoke используют для проверки герметичности салона, оптики и шин автомобиля. С помощью G—Smoke Вы с лёгкостью найдете любую, даже самую малую, утечку и сэкономите значительное время для выполнения других работ.

Достоинства дымогенератора G-Smoke:

• доступная цена;
• надёжность;
• эргономичность;
• оригинальная конструкция испарителя с применением современных гигроскопичных термостойких материалов;
• электронный блок управления, позволяющий изменять плотность дыма;
• электронный таймер, предохраняющий нагревательный элемент от перегрева и выхода из строя;
•  шланг выхода дыма ( 3м) с наконечником;  
•  подающий воздушный шланг (1,5 м) со штуцером для быстросъемного разъема;
•  возможность размещения генератора не только в подкапотном пространстве, но и на стене или стенде вблизи диагностируемого автомобиля, благодаря 3-х метровой длине кабеля питания и дымовых шлангов;
•  запас дымовой жидкости на длительное время;
• экономичность;
• собственное производство всех деталей изделия.

Технические характеристики:

• напряжение питания – 12В;
• max  ток потребления – 8А;
• кол-во заправляемой дымовой жидкости – 4 мл;
• расход дымовой жидкости на 1 рабочий цикл – 1мл;
• время  нагрева – 30 сек;
• рабочее давление – 0,1- 0,5 Атм;
• max  давление – 1,5 Атм;
• гарантийный срок  12 мес.

Комплект поставки:

•          генератор дыма G-Smoke;

•          шприц  для дозирования и заправки дымовой жидкости;

•          дымовая жидкость;

•          кейс для хранения;

•          руководство пользователя.    

Опционально можно приобрести комплект резиновых конусных пробок для подачи дыма и герметизации контура.

Отличительные особенности дымогенератора G-Smoke.

1. Для подачи дыма, генератор G-Smokе не нужно постоянно держать в руках, что  дает возможность спокойно осмотреть места возможных утечек, а встроенный таймер не даст перегреться прибору. Благодаря значительной длине шланга (3м), возможна подача дыма на удалении от цилиндра – испарителя и блока управления.
2.  Внутри цилиндра-испарителя, для подачи масла на свечу (свеча высокого качества, пр-ва Германия), применён не асбестовый шнур, а современный и безопасный материал, который отличается долговечностью и высокой гигроскопичностью. Данный материал применяется в космической отрасли.  В некоторых моделях дымогенераторов других производителей, отсутствует подобная система подачи масла на свечу, что приводит к попаданию избыточного количества масла в шланг.
3. Конструкция дымогенерара  G-Smoke такова, что электроника (блок управления) прибора разнесена в разные блоки с цилиндром-испарителем. Это гарантирует защиту электронной части прибора от перегрева и залива горячим маслом.
4.  Благодаря удобному кронштейну для подвеса дымогенератора в подкапотном пространстве, цилиндр-испаритель всегда находится в вертикальном положении, что обеспечивает наилучшее испарение масла и экономию расходных материалов.
5. Встроенный в корпус цилиндра-испарителя высокоточный манометр, обеспечивает безопасность при использовании прибора (как для мастера, так и для проверяемой системы) и помогает быстро добиться наилучшего результата при подготовке прибора к работе (генерации густого белого дыма). 

Дымогенератор для диагностики авто купить дымогенератор своими руками самодельный. Диагностика генератором дыма G-Smoke ГД 01 дымогенератор купить генератор дыма для диагностики автомобиля. Диагностика дымогенератором G-Smoke быстро и точно. 

Как сделать дымогенератор самому – сборка генератора тумана (пара) без компрессора или дым-машина своими руками

Во время сборки действующей модели железной дороги я добавил анимацию, добавил свет и звук. Но до последнего времени у меня не было дыма. Недавнее изобретение бездымных сигарет, они же электронные сигареты или электронные испарители, дало возможность собрать достаточно маленький и недорогой генератор дыма.

После проведения ряда экспериментов, я придумал механизм дым машины, создающей очень много тумана, и который можно включить или выключить по желанию самому.

Дымогенератор своими руками без компрессора, о котором пойдет речь, вполне подходит для создания дымящихся тыкв на Хэллоуин, очагов в рождественских диорамах или для создания реалистично дымящих труб завода в действующей модели железной дороги. Можно даже использовать прибор в макетах горящих зданий или авиа- и автокатастроф, или костра в кемпинге. Чтобы из электронной сигареты сделать дымный генератор, вам понадобятся определенные материалы, включая сами сигареты, безвредную жидкость для электронных сигарет, маленький воздушный насос для перемещения дыма и подходящий источник питания.

Шаг 1: Жидкость для испарителя

Обычные жидкости для электронных сигарет для наших целей не подходят, во-первых, из-за содержания никотина, во-вторых, из-за ароматизаторов. В большинстве отделов, торгующих оборудованием для электронных сигарет, можно приобрести готовую жидкость без никотина и ароматизаторов, или вам ее сделают на заказ. Можно заказать нужный состав на ибэе или других онлайн-ресурсах по вполне приемлемой цене.

Шаг 2: Техника безопасности

Газы, образующиеся при испарении жидкостей в электронных сигаретах (даже такой безопасный состав как у нас) фиксируются датчиками системы пожаротушения. При использовании/запуске генератора в общественных местах/зданиях/помещениях будьте осторожны. В электронных сигаретах есть нагревательный элемент, который испаряет жидкость. Он работает от 3,7 В литиевых аккумуляторов, этот уровень напряжения нельзя превышать. При повышении напряжения до 5 В может произойти возгорание.

Шаг 3: Выбираем электронные сигареты

Я приобрел для своего проекта недорогой набор, состоящий из двух электронных сигарет, аккумуляторов и зарядного устройства.

Мне нужен был лишь испаритель (верхняя часть сигареты) и коннектор аккумулятора. А если вы припаяете к испарителю пару проводков, коннектор вам не понадобится.

Шаг 4: Нагревательный элемент

Так как я разобрал сигареты только из-за нагревательных элементов, я решил поискать только их на ибэе. Мне повезло, и я нашел продавца, у которого приобрел сразу пять элементов. Они различаются по сопротивлению. Те, которые я приобрел, имеют сопротивление 1,8 Ом , но, уверен, другие тоже подойдут.

Шаг 5: Материалы

Вам понадобятся следующие материалы:

• маленький воздушный насос постоянного тока
• короткий отрезок латунной трубки, примерно 0,5 см в диаметре и 2,5 см в длину
• гибкий шланг длиной примерно 15 см, для соединения латунной трубки и насоса, можно приобрести в хозтоварах или зоотоварах
• тонкий витой провод
• коннекторы JST или похожие
• чистый растительный глицерин
• пластиковые и резиновые трубки для направления дыма
• преобразователь постоянного тока или аккумулятор
• маленький флакончик из-под таблеток с крышкой, и еще одна крышка. Я взял флакон из прозрачной пластмассы, примерно 7 см в длину и 3 см в диаметре, но и другие размеры тоже подойдут.

Шаг 6: Паяем нагревательный элемент

К концу нужно припаять двухжильный провод, я использовал тонкий (26 или 28 калибр) витой провод. Один сердечник паяем на корпус, другой непосредственно на его среднюю часть. Припаянные провода не должны выходить за пределы резьбовой части, иначе вы не сможете вставить элемент в генератор. Над резьбой находится прокладка, не потеряйте ее.

Шаг 7: Продолжаем паять

Будьте осторожны и не запаяйте случайно отверстие, которое находится в центре стержня. Это отверстие подачи воздуха.

Я использовал сильно разогретый паяльник (273,9°С) и качественный припой. К счастью, материал белой прокладки оказался жаростойким, никаких повреждений на нем я не заметил.

Шаг 8: Разрезаем флакон из-под таблеток

Сначала разрежьте флакон пополам, разрез должен быть ровный и параллельный верхней части флакона. Чтобы наметить ровную линию разреза, я использовал тонкий проводок.
Сделайте разрез острой мелкозубой ножовкой.

Шаг 9: Сверлим отверстия

После того, как флакон разрезан, просверлите в дне отверстие 7 мм (№1), в крышке просверлите отверстие 5 мм (№2). Еще одно отверстие 5 мм просверлите в стенке верхней половины флакона (№4). Напротив него просверлите отверстие 3 мм (№3).

Отверстие №1 – база для парогенератора, отверстие №2 – выходное для дыма, №3 – под провода питания нагревательного элемента, №4 – соединительное отверстие для воздушного насоса. На фото отверстие №2 сделано в центре крышки. Я пришел к выводу, что если сделать его не по центру, конденсирующаяся жидкость будет возвращаться обратно в резервуар, в то время как с отверстием по центру излишки жидкости будут попадать обратно.

Шаг 10: Устанавливаем

Нагревательный элемент устанавливается в 7мм отверстие.
Нажатием вкрутите элемент в отверстие, сохраняя его в вертикальном положении и плотно прижимая прокладку к дну.

Если прокладка будет прижата неплотно, жидкость будет протекать из верхнего отделения в нижнее. Вообще, это не так страшно, ее можно будет просто перелить обратно в резервуар.

Шаг 11: Склеиваем половинки флакона

Склеить половинки флакона нужно так, как показано на фото, нижняя половина вставляется дном в верхнюю, закрытую крышкой с отверстием. Второй крышкой закрываем флакон со стороны среза.
Осталось только зафиксировать провода и латунную трубку, я для этого использовал термоклей, но другие виды клея тоже подойдут.

Две половинки флакона склеиваем изолентой.
Жидкость наливаем в верхний отсек. Налить нужно столько, чтобы основание было закрыто. Обычно я добавляю 6 мм глицерина. Уровень должен быть достаточным, чтобы скрыть фитиль или отверстия подачи жидкости.

Шаг 12: Насос

Насосов прямого тока достаточно и на Ибэе, и на Амазоне. Ниже есть ссылка на тот, который работал лучше остальных. Он работает на том же напряжении, что и парогенератор. Разница в цене из-за доставки из Китая.
До этого я успел испытать насос, который уже был у меня. Он работал нормально, но у него было маленькое выпускное сопло и он шумел. На фото он на странице Амазона.

Остерегайтесь продавцов, продающих насосы, бывшие в употреблении – они почти все 12В и многие протекают. мне повезло у одного из таких продавцов найти новый насос 3-6В.

Шаг 13: Источник питания

Нагревательный элемент работает от 3,7В литиевого аккумулятора. Вы можете использовать такой или сделать питание от преобразователя прямого тока, иногда такие называют понижающими преобразователями. Я нашел недорогой преобразователь с графическим дисплеем, показывающим выходное напряжение и силу тока. Я выставил напряжение на 3,7 В, и узнал, что мой преобразователь выдает чуть больше 1А.
Преобразователь можно купить на Ибэе.

Шаг 14: Завершение

Я бы рекомендовал не держать нагревательный элемент постоянно работающим, а включать его на определенные промежутки времени. Я проводил испытания при включенном на 30 секунд и выключенном на 60 секунд питании. Парогенератор отработал без нареканий 6 часов.

Сценический генератор дыма из недорогих компонентов

Приветствую всех. В этой статье мы с Вами увидим, как автор своими руками изготовил свою собственную самодельную мощную дымовую машину. Это устройство работает от сети 220 В, поэтому будьте осторожны и соблюдайте при сборке необходимые меры безопасности. Устройство имеет внутренний нагревательный элемент соединенный со своеобразной форсункой, через которую пропускается жидкий глицерин. При нагревании до высоких температур глицерин переходит в парообразное состояние с образованием больших клубов «дыма» (глицеринового пара). Пар этот совершенно безопасен, его можно вдыхать без последствий для здоровья (стоит уточнить, что всё относительно), поэтому его широко используют в качестве сценического спецэффекта, а так же на вечеринках, дискотеках и так далее. Список деталей, схему и все, что понадобится, Вы можете наблюдать ниже. Следуйте инструкциям шаг за шагом.

ЧАСТЬ 1 — Что нам нужно

Список деталей весьма прост, а общая стоимость может быть довольно низкой. Цены на некоторые товары могут отличаться у Вас в зависимости от того, где вы проживаете. Кроме того консервную банку, цемент, материал для корпуса и другие детали Вы вероятно можете найти у себя дома (тот же кипятильник). Основными элементами конструкции является нагреватель, насос, термостат и медная трубка. Цемент лучше брать жаростойкий, но автор использовал обычный дешевый раствор для ванных комнат, и проблем у него не возникло.

ЧАСТЬ 2 — схема

Схема очень проста. Питание схемы осуществляется от сети 220В через кнопку питания и предохранитель. Автор развел разным цветом фазу и ноль (Live и Neutral), хотя никакой принципиальной разницы в соблюдении «полярности» тут нет. Сделайте блок нагревателя. Зафиксируйте медную трубку вдоль спирали нагревателя, зафиксировав её проволокой, установите термостат на блок нагревателя, поместите все в банку и зафиксируйте цементным раствором. Подробности смотрите ниже. Кипятильник подключен к сети в разрыв через термостат, нормально замкнутый в обычном состоянии. Таким образом, при достижении 260°C он закрывается, и нагреватель отключится. Подключите питание к водяному насосу в разрыв через кнопку его включения. Таким образом замыкая кнопку, мы включаем насос. Установите резистор, диоды выпрямительного моста и светодиод к выходу термостата. Таким образом, когда термостат закрыт светодиод будет отключен, а когда нагрев включится он засветиться (как в утюге).

ЧАСТЬ 3 — Нагреватель

Начнем с изготовления блока нагревателя. Для этом этапе возьмите медную трубку, консервную банку (хорошо подойдёт банка например от оливок или Белорусской тушенки), термостат, нагреватель и цемент. Начнем с наматывания медной трубки вокруг нагревателя. Как видно в качестве нагревателя использован обычный кипятильник. Используйте тонкий провод, чтобы закрепить трубку на ТЭН-е. От себя: Я бы примотал трубку к ТЭН-у проводом от трансформатора с большим количеством витков, что-бы обеспечить лучший теплообмен между ТЭН-ом и трубкой, а ещё лучше промазать стыки после этого теплопроводящим клеем. Обязательно оставьте запас трубки с обеих сторон, хотя бы сантиметров по десять. Затем просверлите отверстие в дне консервной банки для вывода одного конца трубки.

Следующим шагом необходимо сделать еще одно отверстие в боковой части банки. Поместите термостат в это отверстие. Затем вставьте нагреватель внутрь банки, и протяните конец медной трубки через небольшое отверстие на дне. Установите банку вертикально и заполните ее заранее приготовленным раствором. Дождитесь полного высыхания раствора, на это может потребоваться от одного до нескольких дней. После этого можно попробовать включить нагреватель. В результате из нагревателя могут начать выпариваться остатки влаги из раствора, не стоит этого бояться, это нормально.

ЧАСТЬ 4 — Сборка, начало

Теперь у нас есть блок нагревателя. Пришло время изготовить корпус. Лучше бы изготовить металлический корпус с хорошей теплоизоляцией, но в случае автора использована тонкая ламинированная древесно-стружечная плита. Можно использовать фанеру. Корпус изготовлен «на глаз», никаких точных размеров автор не давал, да это и не нужно. Прикиньте размеры всех деталей и нарежьте плиту на необходимые детали. Для большей безопасности автор изолирует стенки тонкой минеральной ватой, зафиксировать её удобнее всего строительным степлером. Далее устанавливаются крепления для нагревателя и насос, устанавливается сам насос. Для крепления нагревателя использованы небольшие крепежные уголки. Устанавливаются боковые стенки, разъем шнура питания, комбинированный с кнопкой включения и предохранителем.

ЧАСТЬ 4.2 — Дальнейшая сборка

Теперь установите всё на места и соедините согласно ранее предоставленной схеме, подведите провода к нагревателю, водяному насосу и т.д. Убедитесь, что медная трубка достаточной длинны, чтобы можно было вывести её из корпуса. Пропустите все провода к задней части корпуса. Закрепите емкость для глицерина, утеплите остальные стенки минеральной ватой. Подключите питание к разъему на задней части корпуса.

ЧАСТЬ 4.3 — Завершение сборки

Хорошо, теперь пропустите кабель кнопки водяного насоса через заднюю стенку корпуса. Припаяйте мост и светодиод и выведите его в удобную часть корпуса на видное место. Хорошо изолируйте нагреватель несколькими слоями минеральной ваты. Подсоедините провода от насоса к кнопке внутри другого небольшого фанерного футляра. После этого можно произвести первые тесты.

ЧАСТЬ 5 — Заключительные шаги

Наконец, можно закрыть корпус. Для более презентабельного внешнего вида корпус окрашивается при помощи аэрозольной краски в баллонах. Автор также добавил датчик температуры, который вынул из кофемашины. Осталось включить, дождаться того, как светодиод погаснет и нажать кнопку включения насоса.

Я надеюсь, вам понравится этот проект. Если это так — пожалуйста, перейдите на источник и поддержите автора.

Видео сборки и работы:

Ну а на этом всё и всем удачи в творчестве!

Источник (Source)

Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.

Как сделать своими руками дымогенератор для холодного копчения

Статья будет интересна всем, кто хочет узнать, как сделать своими руками дымогенератор для холодного копчения. Популярность подобных изделий основана на том, что можно провести консервирование продуктов питания, которые относятся к категории скоропортящихся. Посредством грамотно проведенного копчения, можно получить свежие продукты с замечательными вкусовыми качественными характеристиками. Домашняя коптильня чрезвычайно популярна, и многие сейчас используют дымогенератор для копчения.
По сравнению с прошлыми веками, в плане технологий люди уже давно шагнули вперед, но рыбу и мясо не перестали коптить, просто используют иные, более качественные устройства.

В процессе качественного копчения основную роль играет именно дым, который может быть горячим и довольно холодным. Он придает всем продуктам просто неповторимый аромат и вкус.
Чтобы получить возможность осуществлять копчение, потребуется коптильня. Не стоит переживать, если модель не имеет специального дымового генератора, этот недостаток легко устранить. Дымогенератор для холодного копчения достаточно просто сделать своими руками.

Основные виды и методики копчения

Два основных вида копчения:

•  горячее и полугорячее;
•  холодное.

Первое проводится при довольно высоком температурном режиме, примерно от 80С° до 140С°  и длится от 40 минут до трех часов.

Полугорячее длится от полутора до трех часов и осуществляется про температуре  40С°-60 С°

Что касается холодного процесса копчения, то оно проводится при особой температуре, не превышающей 16С°-27С°  и длится от одних до трех суток.

Особенности  процесса горячего копчения

При данной методике копчения все продукты кладутся в особую емкость, в которой одновременно запекаются, а потом какое-то время коптятся продукты.

Они просто проходят особую обработку посредством горячего пара. Это достаточно долговременный процесс, который обычно занимает три или четыре часа.

Продукты на выходе обычно получаются очень вкусными, приятно-нежными и  ароматными.
Учтите, что после данной обработки и последующего копчения продукты  долго не хранятся.
Сложностей с тем, чтобы своими руками изготовить генератор для  горячего копчения, не возникнет, так как не требуется  процесса охлаждения дыма.

Потому сам дымогенератор и камера  совмещены в одно целое.

Коптильня горячего копчения

• Процесс создания генератора отличается простотой.

Отлично подойдет стандартная бочка или крупная по размеру кастрюля. Вполне подойдет ведро с крышкой.

Внимание! Не рекомендуется использовать алюминиевую и оцинкованную емкость, т.к. при нагревании эти металлы выделяют вредные вещества.

• На дно емкости для копчения насыпаются топочные опилки или  щепа, а сама коптильня устанавливается на открытый огонь или на плиту;
• проводится быстрый нагрев используемого сырья, а также выделение дыма;
• В процессе применения специального водяного качественного замка и при идеальной герметизации коптильни, не потребуется контролировать процесс производимого копчения;
• Для качественного копчения важно выставлять особый температурный режим, чтобы рыба или мясо не подгорали.

Используйте тарелку или другую емкость для сбора жира, чтобы жир не попадал на щепу, иначе продукт будет горчить.
Тарелка для жира(поддон) ставится на подставку. В крайнем случае, прямо на щепу.

Цены на популярные коптильни заводского изготовления :

Преимущества и особенности холодного процесса копчения

В отличие от устройства для горячего копчения, коптильня, предназначенная для холодного, является более сложным по конструкции устройством. Причина в  том, что дым, производимый данным приспособлением, должен эффективно охлаждаться. Именно по этой причине конструкция предусматривает специальную систему, которая должна отлично охлаждать дым.

Как охладить дым

Чтобы наладить процесс эффективного охлаждения, существуют два способа:
1. Провести небольшое удлинение шланга с тем расчетом, чтобы дым в процессе прохождения по нему  успевал быстро остывать. Таким образом, дым, который попадет в коптильню, будет уже охлаждённым.
2. Относительно простым решением является погружение дымохода в специальную емкость, которая предварительно наполняется прохладной водой.

Выбор того или иного варианта охлаждения дыма осуществляется на основании определенных личных возможностей и предпочтений.

Как сделать  дымогенератор холодного копчения своими руками

Каждый аппарат, который предназначен для изготовления дыма, по своей конструкции состоит из:

• источника тепла;
• материала, производящего дым;
• системы для подачи дыма в емкость, где осуществляется  сам процесс копчения продуктов;
• системы эффективного охлаждения дыма.

Есть возможность своими руками сделать самодельный дымогенератор в  разных категориях и видах конструкции. Данные типы отличаются по используемому при копчении источнику нагрева, среди них можно отметить обычный огонь и электричество.

Четыре варианта  дымогенераторов своими руками

1. Простой вариант

Достаточно простым прибором для производства дыма является относительно небольшая по размеру ёмкость из металла, оснащённая выводом.

Чтобы эффективно отвести дым, на устройство, как правило, надевается специальная гофрированная по структуре труба.

Данная емкость полностью наполняется опилками, а потом ставится на огонь.

При отсутствии доступа кислорода и если будет обеспечена необходимая  температура, опилки  начинают очень медленно и качественно тлеть.

подобные конструкции не позволяют оперативно добавлять в них опилки.

Использовать данный вид генератора очень непросто, приходится постоянно  контролировать процесс выделения дыма во время копчения. А оно, кстати, может продолжаться и несколько дней.

2. Дымогенератор холодного копчения из трубы

Наиболее подходящий материал для корпуса генератора дыма — нержавейка или оцинкованная сталь.

Вам потребуется:

• толстостенная труба диаметром 100 мм и длиной 50-70 см;
• трубка для дымохода(эжектора) 25-40см длиной,  под резьбу 3/4 дюйма;
• прямоугольный кусок стали для крышки;
• металлическая сетка для зольника;
• пружина для поднятия дыма снизу;
• компрессор для нагнетания воздуха. Про компрессоры читайте здесь.

Эжектор – узел, формирующий поток дыма и направляющий его в коптильную камеру. Может быть верхним и нижним. Нижний предпочтительнее.

Дымогенератор из трубы своими руками Видео

Весь процесс подробно описан в видео.

На нижнюю часть трубы устанавливается колосниковая сетка или решетка. Она держит щепу, не успевшую прогореть.

Над колосниковой решеткой в трубе проделывается отверстие, а лучше два противоположных. Диаметр отверстия примерно 8-10 мм. Они служат для розжига щепы.

Далее идет зольник, который делают высотой 3-5 см. Иногда отверстие розжига располагается прямо в зольнике, иногда над ним.

Оптимальное расстояние от колосниковой решетки до центра выходного отверстия 5 см.

Совет: Зольник  делайте в форме съемной крышки снизу. Ее легко можно будет отсоединить, чтобы почистить дымогенератор.

Эжектор , как вы помните, имеет размер выходного отверстия, равный диаметру трубы  3/4. Внутренняя трубка должна иметь диаметр 6-8 мм.

Вопрос, на сколько маленькая трубка должна заходить в большую, достаточно серьезный. От этого зависит сила тяги и устойчивость тления щепы.

Совет: делайте длину внутренней трубки с запасом. В условиях эксперимента вы всегда сможете укоротить ее до оптимального в ваших условиях.

Оптимально: маленькая трубка должна заходить в трубу диаметром 3/4 дюйма на расстояние 1,5 — 2 см.

Обеспечить подачу воздуха на эжектор поможет готовый аквариумный компрессор или что-то похожее по своим функциям на него.

На расстоянии 8 см от верхнего края трубы сделайте отверстие для трубы 3/4. Приварите.

3. Дымогенератор с электрическим элементом

Наиболее удобным является  дымогенератор, который имеет  электрический элемент. Наличие специального блока эффективного управления  даёт возможность контролировать как  процесс поджога опилок, так и  температуру всего объёма поступающего дыма.

Такого плана конструкция производится из относительно небольшой по габаритам емкости, которая имеет специальный вывод для стандартной трубы.

Внутри такая емкость имеет самодельный тэн от плитки или электрическую спираль. Примерно через два часа тэн полностью нагревается, и опилки, используемые для нагрева, начинают тлеть и одновременно выделяют дым.

ТЭНа мощностью 1,2 кВт достаточно для коптильной камеры, объем которой 100 литров.

4. По принципу муфеля

При желании можно изготовить своими руками дымогенератор по специальному принципу обычного муфеля.

В данной конструкции есть устройство: труба, выполненная из асбеста и цемента, на которую наматывается специальная спираль из качественного нихрома. Все витки такой спирали в обязательном порядке изолируются качественной стеклотканью. Сверху устройство закрывается жестью.
Конструкция такого плана дает возможность максимально быстро, в то же время легко нагреть все опилки до необходимого температурного режима, при котором в них быстро начинается процесс тления.
После выключения прибор (муфель) сохраняет свою температуру, тем самым предоставляя возможность выделяться дыму

Дымогенератор своими руками  в условиях офиса — просто и понятно Видео

Какие опилки использовать

В магазинах можно приобрести уже готовые просушенные щепки для копчения.

Подходят щепки и опилки :

• яблони;
• черемухи;
• сливы;
• груши;
• бука;
• ясеня.

Совет от профессионалов: подмешивайте ольховые опилки.

А вот опилки хвойных пород деревьев не стоит использовать, т.к. продукты потом горчат из-за выделяемой смолы.

Для аромата рекомендуется добавлять:

• листья мяты;
• ветки можжевельника;
• шелуху от кедра.

Важный момент: щепа должна быть сухой! Влажность щепы не должна превышать 14%. Если вы не можете определить влажность опилок, просто продержите их часика полтора в духовке при температуре 80-90°С с включенным вентилятором.  И тогда опилки (щепа) во время копчения зависать не будут.

Подготовка сырья для копчения

При данном методе обработки продуктов потребуется провести более тщательный процесс подготовки сырья.

Кроме того, продукты в подобной коптильне тщательно обрабатываются намного дольше. Перед тем, как произвести закладку продукта, – мяса или рыбы, они должны очень хорошо просолиться, а потом немного просушиться.
В процессе осуществления холодного качественного копчения недопустимо применение мокрого сырья, в этом случае производимый дым просто будет растворяться в присутствующей влажности. Соответственно процесс приготовления может затянуться.

Ответы на распространенные вопросы

В процессе обустройства коптильни холодного копчения своими руками, у мастеров возникает огромное количество вопросов. Можно выделить самые основные из них и дать на них ответы.

Чем лучше коптить?
Для осуществления процесса копчения рекомендуется использовать все возможные виды древесины. Не подойдет только вид вечнозеленых деревьев, к которым относится сосна или ель. Причина в том, что они в состоянии придать продуктам немного горьковатый привкус. Кроме того, имеет определенное значение общий размер используемой щепы, так как применение очень мелких элементов потребует выполнения небольшого дополнения ко всей конструкции дымогенератора.
Для этой цели можно использовать специальную пружину с особыми параметрами длины — она будет играть роль дымохода, тем самым предоставляя дыму возможность оптимально проходить через более мелкие опилки.

Как сделать щепу для копчения Видео

Температурный режим дыма
В данной категории дымогенератора можно эффективно регулировать температурный режим дыма, который подается в коптильню. Для этой цели можно проводить регулировку длины установленного патрубка, который соединяет камеру с самим генератором.

Из чего сделать камеру копчения

В качестве основной камеры можно применять какую угодно емкость. Это может быть бочка, ящик из дерева, а также сделанная своими руками картонная коробка.
Многие используют для этой цели старый холодильник. Это идеальный вариант, так как он очень плотно изолирован и прочно закрывается. Благодаря этому можно сохранять постоянный температурный режим, что для прохладной погоды очень важно.

Как использовать дымогенератор в походных условиях

В походных условиях единственная возможность подключить компрессор — к розетке в автомобиле, но напряжение в сети авто 12Вольт. Если запитать компрессор от преобразователя 12/220 В, то аккумулятор разрядится через час. Выход есть:  компрессоры на батарейках!

Подводя итоги

В коптильню с холодным дымом можно при желании установить специальный термодатчик, который будет отключать тэн в процессе достижения нужного температурного режима. Таким образом, можно не заниматься постоянным тщательным контролем процесса копчения. В некоторых случаях можно просто заниматься добавлением опилок.

Данная конструкция является более качественной и совершенной для быстрого получения дыма. Кроме того, дымогенератор такого плана совершенно не нуждается в процессе сильного охлаждения используемого дыма. Причина в том, что в процессе достижения определенной температуры такой термодатчик полностью отключает процесс нагрева.

Каждый владелец, приготовивший своими руками рыбу, а также мясо посредством коптильни или изготовленного дымогенератора, сможет с гордостью кормить своих гостей вкусными изделиями собственного приготовления.

Самый правильный дымогенератор для холодного копчения своими руками с пояснениями Видео

Надеемся, что наши материалы по вопросу, как сделать своими руками  дымогенератор для холодного копчения, были вам полезны. Если остались вопросы, пишите их в комментариях.

Дым-машина Казань, Генератор дыма Казань

Как найти утечку вакуума

Как вы много раз слышали, двигатель вашего автомобиля — это не что иное, как большой воздушный насос. Он всасывает воздух, который смешивается с топливом, который затем сжимается и воспламеняется, образуя большую стрелу, которая приводит в движение колеса. Поскольку немногие из нас ездят с полностью открытой дроссельной заслонкой — чтобы не привлекать нежелательного внимания — двигатель вынужден втягивать воздух через частично закрытый дроссельный клапан, который создает разрежение во впускном коллекторе.

Ваш автомобиль использует этот вакуум для питания и управления рядом вспомогательных устройств.Вакуум двигателя используется, например, для уменьшения усилия, необходимого для нажатия на педаль тормоза. Некоторые системы контроля выбросов также полагаются на это отрицательное давление для предотвращения выхода паров из картера. Раньше вакуум двигателя приводил в действие даже дворники.

Классический маслкар может иметь всего три вакуумных магистрали: по одной к вакуумному распределителю, усилителю тормозов и модулятора автоматической трансмиссии. Когда в конце 1960-х годов контроль выбросов стал обычным явлением, у некоторых автомобилей были десятки вакуумных линий и соединений, каждое из которых являлось источником потенциальной утечки вакуума.

Поскольку производители автомобилей стали лучше контролировать выбросы автомобилей, они также стали использовать меньше вакуумных линий, но это длилось недолго. Затем EPA потребовало, чтобы автомобили устраняли почти все утечки бензиновых паров из своих выбросов. Эти системы EVAP, которые улавливают пары бензина, в значительной степени контролируются — как вы уже догадались — вакуумом двигателя. Когда автомобиль выключен, система улавливает пары топлива в канистре с древесным углем, а затем направляет пары обратно в работающий двигатель через — как вы снова догадались — сеть вакуумных шлангов.

Когда один из этих шлангов, фитингов или соединений начинает протекать, проблемы могут варьироваться от неустойчивого холостого хода до внезапного снижения расхода топлива или загорается индикатор двигателя. Некоторые утечки, например, в усилителе тормозов, легко обнаружить, но другие могут быть заведомо неуловимыми. Мы здесь, чтобы помочь.

Основные сведения об утечках

Даже крошечная утечка размером всего 0,020 дюйма может ухудшить работу двигателя, ухудшить управляемость и привести к включению контрольной лампы двигателя.Утечки вакуума происходят после датчика массового расхода воздуха (обычно обозначаемого как MAF), который является устройством, измеряющим входящий воздух. Это означает, что двигатель фактически потребляет больше воздуха, чем измерено, и компьютер получает неверные показания, которые слишком низкие. Соотношение воздуха и бензина в автомобиле обычно составляет 14,7: 1, но при увеличении количества поступающего воздуха двигатель становится менее обедненным, чем при нормальной работе. (Компьютер двигателя изменяет соотношение смеси вперед и назад несколько раз в секунду в районе этого стехиометрически правильного 14. 7: 1.)

А как насчет датчика кислорода на выхлопе? Что ж, он быстро обнаружит лишний воздух, и компьютер обогатит смесь в ответ добавлением большего количества топлива — это самокорректирующаяся система с обратной связью. К сожалению, ближайший к утечке цилиндр может все еще работать более бедным, чем другие. Модуль управления двигателем действительно обогатит общую смесь, пытаясь вернуть избыток кислорода в выхлопных газах обратно до приемлемо низкого уровня, но это заставит другие цилиндры стать слишком богатыми.Слишком много топлива в этих цилиндрах может вызвать ряд других проблем, включая пропуски зажигания или нестабильную работу холостого хода, что может вызвать код неисправности и включить индикатор проверки двигателя. Учитывая, что в некоторых автомобилях используются десятки вакуумных шлангов и существует вероятность трещин во впускных коллекторах, состоящих из нескольких частей, существует множество мест, где могут возникнуть утечки. Воздуховод между корпусом дроссельной заслонки и датчиком массового расхода воздуха часто изготавливается из резины диаметром 3 дюйма, которая также может ухудшаться и вызывать утечки. Утечка в этом воздуховоде технически не является утечкой вакуума — это утечка измеренного воздуха.Если дополнительный воздух проходит мимо корпуса дроссельной заслонки без учета датчика массового расхода воздуха, ваш двигатель будет работать на обедненной смеси.

Утечки — проблема не только для субботнего механика. «Современные автомобили используют вакуум двигателя для управления огромным количеством вещей, и диагностика утечек является серьезной проблемой для технических специалистов», — объяснил президент Redline Detection Закари Паркер, чья компания производит систему обнаружения утечек Smoke Pro. «У значительной части из них есть незначительные, иначе необнаруженные утечки вакуума», — говорит он.Конечно, Parker занимается продажей оборудования для обнаружения утечек, но не расстраивайтесь, если вы окажетесь в тупике и вам придется обратиться за профессиональной помощью.

Практическое руководство

Любой поиск утечек вакуума должен начинаться с одного важного инструмента: схемы вакуумного шланга. Иногда это печатают на табличке в моторном отсеке. Если нет, найдите его в руководстве по обслуживанию или обратитесь к онлайн-сервису, например AllData. Вы же не хотите случайно распылять очиститель карбюратора не по той линии.

Теперь, когда вы знаете, где находятся линии, проверьте оба конца каждой вакуумной линии. Мы рекомендуем сделать фотокопию схемы и использовать маркер, чтобы убедиться, что вы изучили каждую из них. Каждая леска прикреплена к нужному фитингу с обоих концов? Достаточно ли он гибок, чтобы сгибаться по мере необходимости, чтобы удерживать сопутствующую втулку? Пластиковый штуцер в порядке?

Если автомобиль более старый и его закаленные вакуумные линии явно не заменялись десятилетиями, вы можете пойти дальше и заменить все вакуумные линии и их пластиковые соединения по отдельности.Десять футов или около того резиновой лески двух размеров можно заменить — по одной, так что вы не потеряете свое место — примерно за полчаса. Полдюжины утечек настолько малых, что их невозможно отследить, могут составить одну крупную утечку.

Деннис Клейман

Уловка с очистителем карбюратора

Вот как механики старой школы научились выявлять утечки. Чтобы компьютер двигателя не обогатил смесь, потяните за провод датчика положения дроссельной заслонки или любого другого датчика, который будет держать двигатель в режиме разомкнутого контура, когда компьютер использует жестко заданные значения по умолчанию для количества топлива вместо автоматически регулируя микс, чтобы он оставался рядом с золотым 14.Соотношение 7: 1. Карбюраторные двигатели всегда имеют такое заданное соотношение воздух-топливо.

Затем запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Затем распылите аэрозольный очиститель карбюратора на предполагаемую утечку. Да, это опасно, особенно если вы считаете свои брови важными. В двигателе нигде не должно быть источника воспламенения, но однажды в синюю луну случайная искра или перегретый выпускной коллектор могут вызвать возгорание очистителя карбюратора. Вас предупредили.

Горючий очиститель карбюратора всасывается в утечку, и двигатель на мгновение набирает обороты холостого хода — и, вероятно, будет работать на всех цилиндрах, если он пропускает зажигание.Используйте короткие прямые затяжки очистителя карбюратора, чтобы локализовать утечку.

Другой вариант — использовать незажженную пропановую горелку для обнаружения утечек — почти так же, как вы используете очиститель карбюратора. Кусок шланга, надетый на выпускной патрубок клапана резака, позволит вам обходить моторный отсек. Когда горючий пропан всасывается в двигатель, работающий на обедненной смеси, он сглаживается и немного ускоряется.

Если вы предпочитаете использовать что-то менее легковоспламеняющееся, вы можете распылить воду или моторное масло на предполагаемую утечку и добиться того же результата.Когда вода попадает в утечку, она на мгновение прерывает дополнительный поток кислорода, и обороты двигателя изменяются.

Профессиональный метод

Система Smoke Pro от Redline Detection немного дороговата для субботнего механика, стоит почти 900 долларов , хотя это одна из менее дорогих систем обнаружения утечек. Нажатие кнопки дыма дает вам пять минут густого белого дыма, который закачивается во впускную систему и вакуумные линии.Сам по себе дым представляет собой испаренное минеральное масло, которое можно купить в аптеке. Машина работает от аккумуляторной батареи автомобиля и использует производственный воздух для давления. Внутренний регулятор поддерживает давление, создаваемое Smoke Pro, на достаточно низком уровне, чтобы ничто не повредило машину, но на достаточно высоком, чтобы утечки испускали характерные клубы дыма. Попался!

Redline Detection 95-0003c Детектор утечек Smoke Pro Total Tech

Обнаружение красной линии
амазонка.com

$ 1199,00

64499,54 руб. (21%)

С помощью этой системы мы обнаружили пару утечек во впускном коллекторе за пять минут, хотя мы не знали, с чего начать. Это также хорошо для поиска утечек выхлопных газов, поскольку утечка выхлопных газов перед датчиком O2 может втянуть дополнительный кислород и имитировать утечку вакуума, даже если она недостаточно велика, чтобы издавать какой-либо шум. Хотя дым не совсем приятный, он намного безопаснее и вызывает меньше слез, чем очиститель углеводов.

Smoke Out Leaks

Это профессиональный инструмент, но дымогенератор упрощает поиск утечек вакуума. Утечки вакуума, как правило, возникают группами, поскольку резиновые шланги и пластмассовые вакуумные фитинги изнашиваются с возрастом автомобиля. Продолжайте охоту, пока не найдете их всех.

Деннис Клейман

1. Начните экспедицию по устранению утечек вакуума, закрыв все очевидные потенциальные отверстия во впускном коллекторе, начиная с впускного отверстия корпуса дроссельной заслонки от воздухоочистителя.

Деннис Клейман

2. Подсоедините сопло дымососа к коллектору. Хорошее место — через вакуумную магистраль большого диаметра к усилителю тормозов.

Деннис Клейман

3. Быстрый способ герметизировать входное отверстие — обернуть воздухоочиститель липкой пищевой пленкой, хотя этот метод не так хорош, как закупорка круглого резинового канала где-нибудь ближе к корпусу дроссельной заслонки.(Не забудьте снять пластиковую пленку, когда закончите, иначе машина даже не заведется.)

Деннис Клейман

4. Нажмите кнопку дыма и дайте дыму пару минут, чтобы он пропитал впускной тракт. При ярком свете прочешите моторный отсек на предмет появления дыма. Как вы можете видеть в нашем примере выше, дым, выходящий из маслозаливной горловины, может указывать на неисправность системы вентиляции картера , в зависимости от автомобиля.Обратитесь к руководству, чтобы увидеть, является ли клапан системы принудительной вентиляции картера (или PCV) обратным клапаном или каким-либо другим методом измерения вакуума в коллекторе в картере. Этот клапан забирает воздух и топливные газы из картера и направляет их обратно во впускной коллектор, где они могут сгореть в камере сгорания, поэтому он очень важен, если вам нужно пройти проверку выбросов .

Деннис Клейман

5. Негерметичная прокладка коллектора или треснувший коллектор также могут вызвать утечку воздуха в выхлопную систему, что приведет к сбоям в работе кислородных датчиков. Еще один быстрый тест — заполнить выхлоп дымом. Удивительно, но утечка может пропускать изрядное количество воздуха без заметного шума выхлопа.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Самодельная автомобильная дымовая машина, конструкция и использование

В этом видео показана основная конструкция самодельной дымовой машины. Это было сделано для проверки на утечки во впускной системе двигателя или системе выброса EVAP. Также можно проверить выхлоп на герметичность. И все это без работающего двигателя! Никаких горячих частей, чтобы можно было обжечься, или движущихся частей, в которые можно зацепиться.

Распыление очистителя карбюратора или WD-40 вокруг предполагаемой области просто создает беспорядок, и вы часто не можете увидеть или добраться до места утечки.

Я не включил все мелочи в конструкцию, так как видео будет длиться час. Просто посмотрите видео, и вы получите представление, просто руководствуйтесь здравым смыслом.

Говоря о здравом смысле, помните, что это самодельный, и он работает для меня, но я не могу контролировать то, что вы делаете. Также имейте в виду, что у них есть разногласия по поводу самодельных дымовых машин, Google «самодельные дымовые машины» и прочтите, что получится.

Одна вещь — это использование детского масла для курения. Некоторые сказали, что это засоряет датчики.У меня не было никаких проблем с этим, но, пожалуйста, исключите датчик массового расхода воздуха из теста, он засоряет провод датчика.

Еще одна проблема — испытательное давление. Автомобильные стандарты для испытаний EVAP — 1,5 фунта на квадратный дюйм. Используемый регулятор BBQ составляет ровно 1,5 фунта на квадратный дюйм, здесь меня не беспокоит.

Другая проблема связана с использованием производственного воздуха для тестирования EVAP. Это верный момент! Обычно вы найдете в топливном баке очень богатое соотношение топливо / воздух, это не будет поддерживать горение, если вы не закачаете в него воздух, богатый кислородом.Я использую только аргон из моего сварочного аппарата MIG для тестирования EVAP.

Проверить герметичность впускного коллектора можно с помощью производственного воздуха.

Использование дымовой машины требует некоторых автомобильных знаний.

Я использовал это много раз и уверен, что он прослужит долго и будет очень полезен. Обнаружение утечек EVAP может быть самым неприятным аспектом ремонта автомобиля. Раньше я исправлял только 1 из 10 «утечек EVAP», так как я не мог на самом деле видеть или иногда дотянуться до визуального осмотра.Утечка на видео соединения канистры с углем была обнаружена только с использованием красителя в масле, дыма было недостаточно.

Я могу ответить на некоторые вопросы об основах моей дымовой машины и на некоторые о том, как ее использовать, но я не совсем разбираюсь в ее использовании на вашем конкретном автомобиле.

Я надеюсь, что те из вас, кто занимается ремонтом на заднем дворе, могут использовать эту информацию, чтобы помочь вам устранить эти неприятные утечки EVAP.

Я не хочу вдаваться в споры о том, как это повредит тому или иному, я принял собственное решение пойти с этим.

Наслаждайтесь.

Лайков: 195

Просмотров: 88389

6 лучших автомобильных дымовых машин [EVAP Smoke Machine Reviews] — Rx Mechanic

Автомобиль может столкнуться с проблемой в любое время и в любом месте. Развитие технологий облегчило владельцам автомобилей обнаружение проблем с автомобилями и двигателями. Некоторые из наиболее сложных проблем для выявления в транспортных средствах — это утечки в результате испарения. Итак, как узнать, откуда исходит утечка дыма? Лучшая автомобильная дымовая машина облегчит вам обнаружение этих утечек.Вы используете этот инструмент для проверки утечек вакуума и EVAP.

Когда вы заметили запах дыма в автомобиле, очень важно знать причину, откуда он исходит, и лечить его, прежде чем продолжить использование автомобиля. Пары топлива опасны и могут вызвать серьезные заболевания, такие как астма и болезни легких. Большое разнообразие автомобильных дымовых машин на рынке усложняет выбор. В этом обзоре представлены некоторые из лучших моделей автомобильных дымовых машин.

Лучшие 6 сравнительных таблиц EVAP / автомобильных дымовых машин

OTC 6522 LeakTamer EVAP…

AutoLine Pro EVAP Vacuum …

Evap / Vacuum Smoke Machine . ..

AutoLine Pro EVAP Vacuum …

10,08 x 7,44 x 5,63 дюйма

OTC 6522 LeakTamer EVAP …

AutoLine Pro EVAP Vacuum …

10.08 x 7.44 x 5.63 дюймов

Evap / Vacuum Smoke …

AutoLine Pro EVAP Vacuum …

Лучшая автомобильная дымовая машина

1. AutoLine Pro EVAP Automotive Smoke Machine

Проверить цену на Amazon

Эта автомобильная дымовая машина является мощной, компактной и высококачественной.Дымовая машина AutoLine Pro EVAP отличается высокой производительностью и премиальной сборкой. Толстый твердый металл используется для создания прочной машины. Эта дымовая машина идеальна для проверки всех типов утечек с помощью переходников.

Коническая форсунка для впрыска дыма автомобильного дымогенератора AutoLine Pro EVAP подходит практически для всех трубопроводов и шлангов. Вы можете проверить соединители, уплотнения, прокладки, изношенную резину, выхлопные системы или системы охлаждения, впускные коллекторы, утечки турбонаддува низкого давления, вакуумные утечки и системы EVAP. Поэтому он идеально подходит для всех типов транспортных средств.

Дымовая машина AutoLine Pro EVAP безопасна и точна. Машина заблокирована и точно настроена на выход дыма 1 фунт / кв.дюйм, что является безопасным давлением для проверки систем автомобиля. Из него выходит густой дым, что помогает обнаруживать даже самые маленькие утечки.

Автомобильная дымовая машина поставляется с дымовой жидкостью, разрешенной изготовителем оборудования, но вы также можете использовать масло по своему желанию. Процедура проверки на утечки практически проста.После заливки желаемой жидкости для дымовой машины EVAP закрепите кабель питания и подключите подачу воздуха, чтобы проверить утечки.

Плюсы

• Качественная сборка
• Особенности коническая форсунка для впрыска дыма
• Безопасно для всех автомобилей
• Высокая производительность
• Диагностика всех типов утечек
• Поставляется с комплектом переходника порта

№ может не давать достаточно дыма

2.

Smoke-Tek Evap Smoke Machine Tool

Проверить цену на Amazon

Этот вакуумный дымовой станок производится в США компанией Smoke-Tek. Это доступная по цене и хорошо продуманная дымовая машина с батарейным питанием. Это устройство предназначено для обнаружения любых утечек в трубопроводных системах транспортных средств. Эта дымовая машина EVAP использует запатентованную технологию Smoke-Tek, которая предлагает дымовую смесь в тестируемой системе. Этот дымовой состав одобрен OEM.

Автомобильная дымовая машина Smoke-Tek оснащена легко читаемым расходомером, позволяющим оценить размер утечки.Он поставляется вместе со специальным адаптером, который позволяет ему надлежащим образом вписаться в систему EVAP. Он использует безопасное и специальное масло для производства дыма. Этот пар не содержит токсичных частиц, которые могут нанести вред организму.

Smoke-Tek Vacuum Smoke Machine Tool также может обнаруживать утечки через прокладки двигателя. Эта дымовая машина легкая и компактная, что делает ее идеальным выбором для переноски. Дымовая машина поставляется вместе с руководством пользователя, конической трубкой, конической заглушкой и минеральным маслом медицинского качества.Вы также можете заменить минеральное масло детским маслом.

Плюсы

• Может обнаруживать даже небольшие утечки
• Поставляется с минеральным маслом медицинского класса
• Не выделяет вредных или токсичных паров дыма
• Компактный и легкий
• Машина не требует технического обслуживания
• Поставляется с адаптером
• Простая в использовании дымовая машина
• Недорогая

Минусы

• Не подходит для газовых баллонов

3.Дымовая машина EVAP торговой марки STINGER

Проверить цену на Amazon

Дымовая установка Stinger EVAP была разработана авиамеханиками в США. Тестер дыма Stinger Pro 2 обеспечивает невероятную дымоотдачу. Он состоит из сверхмощного нагревательного элемента или фитиля, который не изнашивается. Таким образом, эта функция избавляет вас от неудобств, связанных с простоями, и избавляет от денег, которые были бы использованы для технического обслуживания.

Stinger Pro 2 — одна из лучших дымовых машин EVAP, так как вы можете использовать ее в течение всей жизни.В машине используется доступное минеральное масло USP, которое можно купить на Amazon и даже в местных аптеках. Дымогенератор Stinger имеет два изготовленных на заказ дымовых наконечника, которые идеально подходят для любого шланга двигателя. Он также имеет регулятор давления на 1 фунт / кв.дюйм и клапан управления дымовыми потоками.

Зажимы аккумулятора в этой высококачественной дымовой машине сделаны из прочной стали, а в кабель намотана термоусадочная трубка. Пользователям рекомендуется использовать инертный газ для проверки систем EVAP. Поскольку производственный воздух используется для других типов испытаний, он не идеален для тестирования систем EVAP.Убедитесь, что в дымовой машине правильный уровень масла, и она никогда не изнашивается.

Плюсы

• Дымовой шланг большого диаметра
• Отличная дымоотдача
• Мощный нагревательный элемент и фитиль
• Зажимы аккумулятора изготовлены из прочной стали
• Имеет два универсальных дымовых наконечника
• Поставляется с адаптером порта EVAP
• Использует доступное минеральное масло USP
• Имеет регулятор давления на 1 фунт / кв.дюйм
• Имеет клапан контроля потока дыма

Минусы

• Не идеально для проверки утечек переменного тока

4.AutoLine Pro EVAP SMK-1 Автомобильный дымосос

Проверить цену на Amazon

Пылесос AutoLine Pro EVAP — это мощный и компактный автомобильный дымосос, сделанный из высококачественных материалов. Эта машина прошла тщательные испытания и безопасна для всех типов транспортных средств. Тестер дыма делает его простым, быстрым и экономичным для пользователя. Автомобильная дымовая установка AutoLine SMK-1 может проверять утечки в выхлопных системах и системах охлаждения, впускных коллекторах, вакуумных трубках и системах EVAP.

Дымовая машина AutoLine Pro EVAP полностью безопасна для всех транспортных средств. Он оснащен встроенным предохранителем на 15 А и чувствительным регулятором давления на 1 фунт / кв. Дюйм. Этот инструмент также поставляется вместе с безопасной для датчиков дымовой жидкостью ALP. Этой жидкости хватит на 100+ тестов. Однако машина совместима с минеральным маслом. Он поставляется с многоразмерным соединительным наконечником, поэтому он идеально подходит для различных транспортных средств.

Эта машина для проверки дыма от AutoLine очень проста в использовании. Начните с добавления минерального масла или прилагаемой дымовой жидкости ALP.После того, как в нем будет достаточно масла, соедините + и — клеммы аккумулятора с помощью кабелей питания. Подключите воздушный компрессор или подачу воздуха и перейдите к проверке утечек. В этот пакет входит дымовая машина SMK-1, универсальная дымовая насадка, предохранитель, руководство по эксплуатации, силовые кабели и дымовая жидкость, одобренная AutoLine pro.

Плюсы

• Качество проверено и гарантировано
• Долговечная машина
• Имеет предохранитель для безопасности
• Поставляется с дымовой жидкостью AutoLine Pro
• Простота использования
• Диагностика широкий диапазон утечек
• Может использоваться для всех автомобилей
• Может работать с минеральным маслом
• Сделано в США

Минусы

• Машины быстро ржавеют

5.OTC 6522 LeakTamer EVAP Машина для диагностики дыма

Проверить цену на Amazon

OTC 6522 LeakTamer EVAP machine — одна из лучших машин для испытаний на дымность EVAP. Он качественный, компактный и мощный. Эта высокопроизводительная дымовая машина может надежно обнаруживать и обнаруживать утечки в масляной системе, выхлопной системе, вакуумной системе и системе EVAP. В этом устройстве используется УФ-краситель UltraTrace, который окрашивает дым и делает его более заметным в УФ-свете. Это единственный краситель, который принимают производители ОМ.

УФ-жидкость позволяет легко обнаружить даже небольшие утечки, которые невозможно обнаружить без дыма. В дымовой машине OTC 6522 LeakTamer EVAP используется технология заглушки, которая увеличивает срок ее службы. Он также имеет качественную конструкцию и дает точные измерения.

OTC 6522 LeakTamer Дымовая машина EVAP меньше своего предшественника, но обладает вдвое большей мощностью. Это устройство поставляется вместе с УФ-дымом UtraTrace, переходниками для заглушек, конусом переходника для выхлопных газов, УФ-очками, переходником для сервисного порта, лазерной указкой и инструментом для установки / удаления Schrader.

Плюсы

• Высококачественная конструкция
• Использует заглушку
• Долговечность
• Более мощный, чем предыдущая модель
• Обнаруживает микротечи
• УФ-краситель , одобренный производителями OE точное измерение
• УФ-жидкость помогает обнаруживать небольшие утечки

6.

AUTOOL 01 Автомобильный дымовой извещатель

Проверить цену на Amazon

AUTOOL 01 — это портативная автомобильная дымовая машина среднего бюджета с питанием от аккумуляторов.Дымовая машина SDT-106 предназначена для обнаружения утечек в трубопроводных системах мотоциклов и транспортных средств. Вы можете использовать его для поиска утечек в охлаждающем баке, воздухозаборном баке и топливопроводе. Машина поставляется с адаптером, который позволяет использовать ее в различных системах EVAP.

AUTOOL SDT-106 имеет дымоотводную трубу длиной 4 фута, которая идеально соединяется и соединяется в различных приложениях. Эта автомобильная дымовая машина питается от аккумулятора и использует аккумулятор 12 В постоянного тока. Он имеет выходное давление 9-11 фунтов на квадратный дюйм и значение выхода дыма 10-13 л / мин.В качестве рабочего материала в устройстве используется детское или минеральное масло.

Дымовая машина AUTOOL нагревает детское масло или минеральное масло до дыма, а дымовой дым выводится через герметичную систему труб. Вы заметите место утечки, когда увидите, что через него выходит дым. Таким образом, эта автомобильная дымовая машина довольно проста в использовании.

Плюсы

• Обнаруживает небольшие утечки
• Аккумулятор 12 В постоянного тока
• Имеет выходное давление 9-11 фунтов на кв. Дюйм
• Значение выхода дыма 10-13 л / мин. Компактный и простой в использовании
• Минусы
• Невозможно использовать в качестве цилиндров

Руководство по покупке автомобильной дымовой машины

При наличии множества автомобильных дымовых машин, представленных на рынке, найти подходящую может быть утомительно твои нужды.Каждая из этих машин имеет свои выдающиеся особенности. Вот некоторые из факторов, которые помогут вам получить лучшие автомобильные дымовые машины EVAP:

Мощность

Крайне важно учитывать мощность машины EVAP, прежде чем покупать ее. Вы узнаете мощность машины, проверив ее мощность и кубический фут в минуту. Большинство моделей имеют мощность от 400 до 1000 Вт.

Автомобильные дымовые машины с высокой мощностью более долговечны, мощны и производят больше дыма.Мощные машины более долговечны, поскольку у них нет цикла повторного нагрева.

Smoke Fluid

Одним из важных факторов автомобильной дымовой машины является дымовая жидкость. Лучшая автомобильная дымовая машина должна поставляться с высококачественной дымовой жидкостью, которой хватит как минимум на 100 применений. Эта информация должна быть указана на упаковке. Было бы разумно приобрести машину, в которой используется минеральное или детское масло или любое другое легкодоступное масло.

Размер

Размер автомобильной дымовой машины должен зависеть от того, как вы хотите ее использовать.Если вы хотите что-то носить с собой, выберите компактную и портативную автомобильную дымовую машину, такую ​​как дымовая машина Autool.

Если вы используете машину в гараже для коммерческого использования, вам понадобится большая и мощная машина. Большие машины EVAP подходят для профессиональных настроек, но они тяжелые, и их сложно перемещать или переносить.

Диаметр шланга

Диаметр шланга машин EVAP является жизненно важным фактором при выборе идеальной дымовой машины.Рассмотрим машину с большим диаметром шланга, которая подходит для самых разных шлангов и трубопроводов.

Выход дыма

Мощность дыма определяется кубическими футами в минуту (CFM). CFM — это плотность дыма, производимого машиной EVAP. Однако рейтинги CRM не одинаковы и варьируются от одного производителя к другому. Поэтому крайне важно проверить CFM автомобильной дымовой машины перед ее покупкой.

Сочетание высокой мощности и хорошего CFM даст вам высокопроизводительную машину EVAP.Также желательно проверить расстояние выхода дыма из автомобильной дымовой машины.

Органы управления

Простая в использовании машина EVAP обеспечивает исключительный пользовательский опыт. Очень важно проверить органы управления машины и убедиться, что она не только проста в установке, но и в использовании. Некоторые бренды прилагают дополнительные усилия, предлагая пульты дистанционного управления, что дает вам удобство.

Рекомендуется купить автомобильный дымосос с синхронизацией по времени. Эта функция дает вам возможность оставить устройство, не опасаясь перегрева.Таким образом, эта функция защищает машину от необратимого повреждения. Автомобильные дымовые машины с таймерами будут автоматически выключаться и включаться в желаемое вами время без контроля.

Звук

Автомобильные дымовые машины довольно шумны. Следовательно, вы должны попробовать получить дымовую машину EVAP с меньшим шумом. Лучшие тестеры на утечку EVAP для дымовых машин, как правило, производят меньше шума, но они немного дороже. Однако очень важно отметить, что все машины EVAP издают звук, похожий на «шипение».

Автомобильная дымовая машина (часто задаваемые вопросы)

В. Что такое лучшая дымовая машина EVAP?

Ответ: На рынке есть несколько моделей дымовых машин EVAP, и лучшая из них будет зависеть от ваших потребностей. Однако в наши дни производители создали компактные устройства, которые можно легко носить с собой куда угодно. Выше мы упомянули одни из лучших автомобильных дымовых машин. Одной из самых компактных, мощных и эффективных автомобильных дымовых машин является OTC 6522 LeakTamer EVAP Smoke Diagnostic Machine .Выбирая лучшую дымовую машину, убедитесь, что она может обнаруживать даже малейшие утечки.

В. Где поставить дымовую машину для EVAP?

И: При использовании автомобильной дымовой машины зацепите ее кабель за аккумулятор транспортного средства. Так как для этого требуется сжатый воздух, вставьте компрессор с резкой подачей воздуха в задней части машины. Затем вы можете нажать красную кнопку, чтобы начать выпуск дыма. Когда он начнет дымиться, вставьте его в вентиль и начните проверять утечки.

В. Как сделать самодельную дымовую машину?

Ответ: Сделай сам предпочитает делать дымовые машины, а не покупать их. При изготовлении автомобильной дымовой машины в домашних условиях вам потребуются велосипедный насос, виниловая мотыга, дешевый паяльник, бит-ручка и стеклянная банка с крышкой. Когда у вас есть материалы:

1. Просверлите три отверстия в крышке стеклянной банки
2. Отрежьте кончик колпачка ручки и часть на задней стороне ручки BIC.
3. Вставьте каждую из двух частей в отверстия, просверленные сбоку крышки банки.
4. Вставьте паяльник в отверстие в середине крышки.
5. Склейте все вместе эпоксидной смолой.Убедитесь, что крышка банки с двух сторон плотно закрыта.
6. Проверьте, идеально ли подходят шланг и велосипедный насос.
7. Поместите ватный носок в стеклянную банку.
8. Наполните стеклянную банку детским маслом.
9. Оставьте на ночь впитаться.
10. Подключите устройство и подождите, пока паяльник не станет невидимым из-за дыма.
11. Нажмите на насос велосипеда и создайте приятный клуб дыма.

Как сделать самодельную дымовую машину Видео на YouTube:

Q.

Как сделать Вы нашли дым с утечкой вакуума?

Ответ: Утечка вакуума легко обнаруживается с помощью дымогенератора.Чтобы найти утечку, выполните следующие действия:

• Закройте все возможные отверстия во впускном коллекторе
• Подсоедините сопло дымовой машины к коллектору
• Закройте впускное отверстие, обернув воздухоочиститель плотной пищевой пленкой. Всегда не забывайте снимать пленку после завершения процесса.
• Нажмите кнопку дыма и подождите несколько минут, пока впускной тракт заполнится.
• Проверьте, нет ли каких-либо признаков дыма из системы.

В. Проводит ли AutoZone дымовой тест?

Ответ: Да, вы можете использовать AutoZone для проведения дымовых тестов.Устройство помогает идентифицировать и проверять все типы утечек, независимо от их происхождения. Он оснащен детектором дыма, коническими переходниками, контрольной лампой и специальным дымовым агентом.

Заключительные слова

Вышеупомянутые лучшие автомобильные дымовые машины помогут вам обнаруживать и диагностировать утечки в автомобиле. Это устройство дает вам уверенность в местах утечки на вашем автомобиле. Вы также должны понимать, как пользоваться автомобильной дымовой машиной. Это лучший способ лечения и устранения автомобильных утечек.Это сэкономит ваше время и деньги, которые вы бы заплатили автомеханику, который решит проблему за вас. Также очень важно научиться устранять утечки самостоятельно. Утечки могут происходить из различных частей вашего автомобиля, таких как системы охлаждения, испарения, топлива, выхлопа, впуска и вакуума. Процесс проверки утечек EVAP следует проводить в помещении, где есть даже окружающий воздушный поток. Это позволяет выходящему дыму мягко выходить, не раздуваясь.

Подробнее:

Дымовая машина EVAP: что вам нужно знать!

Когда у вас есть машина, почти невозможно что-то не пойти не так.Некоторые из этих проблем, которые возникают в вашем автомобиле, выявить немного сложнее, чем другие. К сожалению, утечки испарительных выбросов определить сложно.

Авторемонт стоит ДОРОГОЙ

Дымовая машина EVAP может быть именно тем, что вы ищете. Вы можете проверить герметичность испарителя и вакуума с помощью этого инструмента, который обычно прост в использовании и поставляется с инструкциями по правильному использованию и настройке. Мы собираемся обсудить основы и конструкцию EVAP, как проверить на утечки EVAP (уделяя особое внимание дымовой машине EVAP) и лучшие дымовые машины EVAP для покупки.

Почему происходят утечки испарений?

Каждый раз, когда вы заправляете свой бак топливом, двигатель работает на парах топлива, а не на самом жидком топливе. В этом есть смысл, поскольку во время использования топливо испаряется. Однако пары топлива вредны для человеческого организма и для окружающей среды в целом. Вдыхание выбросов вызывает множество побочных эффектов, таких как астма и болезни легких для людей, а также смог и изменение климата для окружающей среды. Вы должны быть в состоянии понять основную систему EVAP, чтобы определить, как правильно устранить утечку с помощью дымовой машины EVAP.

Основы системы EVAP

Система EVAP состоит из трубок, соединяющих различные части топливной системы, угольного баллона для активированного угля и множества клапанов, регулирующих поток воздуха и пара в систему. Система EVAP должна оставаться герметичной, чтобы быть наиболее эффективной.

Система EVAP предотвращает выброс токсичных паров бензина в автомобиле.Технический специалист должен будет убедиться, что в автомобиле нет проблем с клапанами и вакуумными шлангами. Вашему специалисту, возможно, придется запустить систему продувки EVAP, чтобы ваш автомобиль работал эффективно.

Система EVAP может иногда проверять себя на утечки в зависимости от конкретной модели. Некоторые системы используют датчик вакуума или давления для обнаружения проблемы. Другие системы могут использовать специальный насос для проведения аналогичного теста с аналогичной функцией.

Утечка в системе EVAP

Система EVAP используется для рециркуляции неиспользованных паров бензина обратно в бак, как мы только что рассмотрели.Проблема в том, что эта система выходит из строя, поскольку ее сложно диагностировать. Иногда об этой проблеме сигнализирует индикатор проверки двигателя. Стоимость замены одной только канистры EVAP составляет 450-600 долларов и может быть выше, если утечка не является очевидной.

Как проверить герметичность системы EVAP

При испытании на утечку парниковых газов утечку иногда можно локализовать в зависимости от конкретного кода.Вам следует проверить свое руководство, чтобы выяснить, откуда именно исходит утечка. Однако вам потребуется специальное оборудование для поиска утечек вакуума, поскольку без необходимого оборудования и инструментов определить источник утечки может быть чрезвычайно сложно.

Во-первых, вы можете провести вакуумный тест. С помощью вакуумметра двигателя можно легко и быстро проверить клапаны и трубопроводы. При работающем двигателе проверьте наличие вакуума в системе EVAP, идеальным значением будет отсутствие вакуума.

Во-вторых, вы можете использовать ручной вакуумный насос. Этот метод можно использовать для проверки клапанов системы EVAP. Вакуумметр может показать, выдерживает ли клапан нужное давление, и вы можете проверить силовые клапаны на их рабочую мощность и герметичность.

В-третьих, вы можете использовать дымовой тест. Это тест и метод, на которых мы сосредоточимся в этой статье. Идея дымового теста относительно проста, так как все, что вам нужно сделать, это подуть дым в систему EVAP и заметить любой дым, выходящий из сломанного устройства, такого как клапан, уплотнение или шланг.

Что касается тестирования системы EVAP, то испытание на дымность считается лучшим способом проверки. Однако это один из самых дорогих способов сделать это, ведь профессиональные дымовые машины стоят более 600 долларов.

Лучшие дымовые машины EVAP на рынке сегодня

Чтобы правильно диагностировать утечку выбросов, необходимо приобрести дымогенератор EVAP. Вы хотите приобрести дымовую машину с отличной репутацией и из высококачественных материалов.У нас есть список лучших дымовых машин EVAP на рынке на сегодняшний день, в котором анализируются плюсы и минусы каждой модели, чтобы вы могли определить, какая из них лучше всего соответствует вашим потребностям.

1. OTC 6522 LeakTamer

Эта машина получила высокую оценку, потому что это устройство, ориентированное на производительность, которое продается по разумной цене. В комплект, участвующий в покупке, входит множество инструментов, которые помогают провести точную диагностику и провести ремонт вашего автомобиля. Дымовая машина имеет механизмы для обнаружения утечек ниже 0,010 дюйма и имеет регулировку потока, чтобы изменить количество дыма, которое вы хотите ввести в шланг.

В аппарате используется УФ-жидкость для обнаружения очень небольших утечек, которые было бы невозможно обнаружить без дыма. В комплекте также есть УФ-свет и очки, необходимые для наблюдения за УФ-жидкостью. Кроме того, он поставляется с адаптером для подключения к впускной трубе.

Эта дымовая машина EVAP имеет точное измерение, УФ-технологию, адаптеры для функционального использования и высококачественную конструкцию.Технология вилки позволяет ему иметь более длительный срок службы, чем у других моделей. Несмотря на все достоинства этой дымовой машины EVAP, цена может быть немного высокой для большинства владельцев автомобилей. Однако, если вам нужна высокопроизводительная коптильная машина, обеспечивающая высокий уровень производительности, то это выбор для вас.

1. Redline Smoke Pro 95-003B

Redline Smoke Pro прошел сотни испытаний на герметичность, доказав свою долговечность и соответствие установленной цене. Эта машина проста в использовании и проста для понимания. Единственное, что вам понадобится, это сжатый воздух и автомобильный аккумулятор. Если оно у вас есть, то для этого инструмента хорошо подойдет какой-либо тип масла.

Redline имеет клапан управления, который позволяет вам определять количество дыма, которое вы хотите использовать. Кроме того, в комплекте идет манометр, необходимые переходники и инструменты.

Redline — это высококачественная машина с УФ-светом, которая поставляется с необходимой галогенной контрольной лампой и переходником для выхлопного конуса.Единственный минус этой модели — более высокая цена, но если вы откажетесь от этого, вы купите качественный продукт. Redline — это дымовая машина EVAP, которая является первоклассным продуктом и соответствует той цене, которую вам придется заплатить.

1. Комплект детектора утечек Smoke-Pro Total-Tech

Smoke-Pro — это качественная дымовая машина с батарейным питанием. Дым густой, и его легко увидеть, когда он выходит из системы EVAP, что обеспечивает простоту и функциональность использования.Этот комплект поддерживает двухступенчатое тестирование, которое позволяет использовать эту машину с дымовым паром или производственным воздухом для определения и определения места утечки.

В этот комплект входят все необходимые принадлежности, такие как манометр, переходник сервисного порта, переходники заглушек, конус переходника выхлопа, установочный инструмент Schrader и DVD с инструкциями для облегчения работы. Несмотря на все плюсы, это более дорогой вариант, чем другие варианты на рынке. Несмотря на это, эта машина компактна и портативна, не требует технического обслуживания и проста в использовании, что делает ее эффективной дымовой машиной EVAP для определения утечек и диагностики проблемы.

1. Autool SDT206 Дымовая машина EVAP

Autool — это портативная и доступная система дыма EVAP с батарейным питанием, которая предназначена для обнаружения утечек в транспортных средствах. Он содержит систему самозащиты, которая предотвращает перегрузку машины, содержит расходомер, а также поставляется с манометром.

Эта машина может быстро и эффективно обнаруживать небольшие утечки, работает по доступной цене по сравнению с другими аналогичными опциями и требует минимальных затрат на техническое обслуживание.Минусами этой модели является то, что ее нельзя использовать с газовыми баллонами, что ограничивает ее функциональность. Кроме того, он не так эффективен, как первая модель, которую мы обсуждали, OTC 522 LeakTamer, при обнаружении и диагностике утечек EVAP. Эта модель представляет собой компактную и мобильную дымовую машину EVAP, которая хорошо работает при обнаружении небольших утечек.

1. Детектор утечек Smoke-Tek Дымовая машина EVAP

Дымовая машина Smoke-Tek EVAP — доступный вариант, который подойдет бюджетным покупателям.Это чрезвычайно доступный вариант по сравнению с другими возможными вариантами, которые у вас есть. Устройство предназначено для обнаружения любых утечек из труб в вашем автомобиле, используя специальное масло для образования дыма, необходимого для обнаружения утечки.

Пар, который использует дымовая машина EVAP, не выделяет никаких вредных или токсичных химикатов при выпуске, поэтому вы можете быть уверены, что это безопасный и заслуживающий доверия метод. Эта модель также поставляется с адаптером для системы EVAP для проверки утечек в любой системе EVAP в любой модели автомобиля.

Недостатком этой дымовой машины EVAP является то, что ее нельзя использовать с газовыми баллонами, что ограничивает функциональность. Тем не менее, эта дымовая машина EVAP является доступной и портативной моделью, которая предназначена для обнаружения небольших утечек с использованием минерального масла. Он хорошо продуман и рассчитан на среднего автовладельца, с недорогой ценой и простым в использовании методом.

1. AutoLine Pro EVAP Вакуумный автомобильный датчик утечки дыма

Эта дымовая машина AutoLine EVAP компактна, мощна и изготовлена ​​из высококачественных материалов. Агрегаты протестированы на полную безопасность для всех транспортных средств и поставляются с одобренной дымовой жидкостью. Набор можно использовать с одобренной жидкостью или вы можете использовать собственное масло, если захотите. После того, как вы выберете, какую жидкость вы хотите, вы просто закрепите шнур питания, подключите подачу воздуха и проверьте на утечки. Это так просто!

Несмотря на то, что это качественная дымовая машина EVAP, эта модель имеет некоторые недостатки. В нем есть несколько сообщений о частичном открытии жидкости при пропускании через резервуар psi.Также есть сообщения о некоторых внутренних проблемах с оборудованием во время использования. Тем не менее, это эффективная дымовая машина EVAP, небольшая по размеру и выполняющая свою работу.

1. Vacutec 2000E Дымовая машина EVAP

Эта дымовая машина EVAP — это сверхмощная и высокопроизводительная опция, которая может быстро и качественно обнаружить утечку любого размера в вашей системе EVAP. Он может обнаруживать и находить любые коды неисправностей в вашей системе EVAP с помощью УФ-красителя UltraTrace, чтобы дым был виден под предоставленным УФ-светом.

Контроль дыма можно отрегулировать в соответствии с вашими предпочтениями и конкретными ситуационными потребностями. Модель может обнаруживать микротечи в вашей системе EVAP диаметром до 0,01 дюйма. Кроме того, в нем используется легко читаемый измеритель, который позволяет быстро использовать систему и считывать результаты диагностики.

Несмотря на все достоинства этой модели, она не такая портативная, как другие варианты на рынке, из-за своего размера и веса. Это дороже, чем другие дымовые машины EVAP, что ограничивает фактор доступности для владельцев автомобилей.Даже в этом случае эта дымовая машина EVAP может обнаруживать утечку любого размера, использует УФ-краситель для простоты использования, требует минимального обслуживания и поставляется с годовой гарантией.

Заключение

Надеюсь, после прочтения об основах системы EVAP, о том, как правильно проверять утечки, и о лучших дымовых машинах EVAP, которые вы можете приобрести для обнаружения и диагностики утечки, вы будете более уверены в следующих шагах, если почувствуете течь в твоей машине.

Способность понять, как работает система EVAP, дает вам представление о наилучшем способе лечения и устранения потенциальной утечки.Заметив признаки утечки, вы сможете самостоятельно диагностировать проблему, купив надежную дымовую машину EVAP из нашего списка лучших вариантов.

Что делать, если я не хочу испытывать трудности, связанные с покупкой дымовой машины EVAP?

Если вы не хотите покупать дымовую машину EVAP, поскольку ваша машина не в лучшем состоянии, вы можете принести ее в CashCarsBuyer и заработать немного денег. Обязательно удалите все неметаллические компоненты с вашего автомобиля, прежде чем продавать его CashCars.Сдав машину в слом, вы можете заработать немного денег, чтобы купить новый автомобиль.

Наш выбор лучших дымовых машин испарителя для поиска утечек вакуума 2021

Утечки вакуума, которые дают коды Evap, иногда могут быть проблемой для обнаружения и могут привести к неправильной работе двигателя.

Если утечка достаточно мала, ее часто можно игнорировать, но при этом загорится индикатор двигателя, что во многих случаях нехорошо.

Дымовая установка Evap — простой ответ на этот вопрос и упрощает поиск утечек вакуума.

Они работают, подавая безвредный дым во впускное отверстие двигателя, который выходит из утечки, делая ее видимой.

Увидеть дым выходит из утечки — это быстрый и простой способ найти и устранить проблему испарителя.

Единственным недостатком этого является то, что Smoke Machines не являются недорогими инструментами и предназначены для тех, кто будет много ремонтировать.

Если вы пытаетесь починить одиночную машину, дымовая машина обычно стоит дороже, чем доставка ее в автомастерскую.

Если у вас много ремонтов или вы работаете в большом магазине, дымогенератор станет хорошей покупкой и сэкономит время при поиске проблемы с испарителем.

Несомненно, много хороших агрегатов, и представленные ниже — это лишь некоторые из наших любимых вариантов.

Как всегда, не забудьте прочитать отзывы на Amazon, в формах или где-либо еще, чтобы убедиться, что устройство вам подходит.

* Этот пост содержит партнерские ссылки.

Наш выбор лучших дымовых машин испарителя для поиска утечек вакуума 2021

1. OTC 6522 Устранение утечек

OTC 6522 LeakTamer Устройство для диагностики дыма EVAP

OTC 6522 Leak Tamer — популярный вариант, доступный уже несколько лет.

Он может быстро и легко обнаружить утечки диаметром до 0,020 дюйма.

OTC 6522 — хороший прибор, который не разочарует и упростит поиск утечек при обнаружении утечек выхлопных газов, впускных каналов, испарителей и охлаждающей жидкости.

2. Смоук-Тек

Evap / Vacuum Smoke Machine Tool — испытание на автомобильные утечки

Если вы ищете хорошее бюджетное устройство, стоит взглянуть на Smoke-Tek.

Он построен больше для механика на заднем дворе, чем для оживленного магазина, и работает достаточно хорошо.

Хотя намного дешевле по сравнению с другими устройствами, он хорошо подходит для тех, кому нужно использовать машину только изредка.

Если вы механик, работающий неполный рабочий день, это хороший юнит.

3. AUTOOL SDT-208

AUTOOL SDT-208 Автомобильный детектор утечки EVAP, тестер утечки топлива 12 В / 24 В для всех транспортных средств

AUTOOL SDT-208 создан для загруженного магазина, которому требуется качественная машина для длительного использования.

Это очень хорошее устройство, но оно больше, чем нужно большинству, с множеством хороших функций.

Он также может помочь вывести коды OBD2 Evap в месте утечки.

4. Обнаружение красной линии 95-0003B

Redline Detection 95-0003c Детектор утечек Smoke Pro Total Tech

Redline Detection 95-0003B — еще одно очень хорошее устройство для поиска утечек.

Для образования дыма используется базовое детское масло, что является хорошим недорогим решением по сравнению с красителями или другими продуктами.

Redline позволяет быстро найти утечку вакуума, обычно менее чем за 5 минут.

Как проверить на утечку EVAP?
Дымовая машина EVAP подключается к вакуумному устройству транспортных средств, часто через впускной коллектор, и дым подается внутрь.

Дым безвреден и выходит в месте утечки, которое затем можно закрыть.

Некоторые устройства могут также направить краску для устранения утечки, что может быть проще в некоторых сценариях.

Как проверить наличие дыма в вакууме?
Дым от аппаратов EVAP дым из видимой утечки.

Некоторые устройства могут также использовать краситель, выходящий из протечки.

Сколько времени длится проверка на дымность?
После подключения устройства требуется очень мало времени, чтобы выпустить дым из утечки.

Большинство устройств после настройки могут работать всего 3-5 минут.

Сколько стоит испытание на испарение дыма для автомобиля?
Это зависит от местоположения и механического магазина.

Средняя мастерская стоит от 80 до 100 долларов в час, но может варьироваться.

Большинство механиков смогут провести дымовой тест менее чем за час.

Серьезна ли утечка EVAP?
Обычно утечка испарителя приводит к плохой работе автомобиля или грузовика.

Размер утечки часто напрямую влияет на то, насколько хорошо работает автомобиль.

Автомобиль с небольшой утечкой часто кажется, что он работает нормально, но, вероятно, загорится индикатор двигателя.

Автомобиль с большой утечкой, скорее всего, будет плохо работать, и его необходимо отремонтировать перед поездкой.

Можно ли ездить с утечкой EVAP?
Если утечка небольшая, она может быть незаметна, за исключением загорающейся лампы двигателя.

Если утечка большая, автомобиль, скорее всего, будет работать плохо, и его необходимо устранить перед поездкой.

Кто делает лучшую дымовую машину EVAP?
Какая единица является лучшей — вопрос спорный и, несомненно, зависит от механики.

У каждого устройства есть свои особенности, которые должны соответствовать потребителю наряду с ценой.

Механику, работающему с частичной занятостью, вероятно, понадобится только недорогой агрегат с базовыми функциями.

Профессиональному механику, работающему на полную ставку, вероятно, понадобится очень хорошее долговечное устройство с множеством функций, которые прослужат много лет.

Резюме
Наличие дымовой машины Evap — это хорошая вещь, когда приходит время найти и исправить код Evap от диагностического прибора OBDII.

Они просты в использовании и выпускают дым из утечки, делая его хорошо видимым, где находится утечка.

Их также можно использовать для поиска утечек охлаждающей жидкости и других труднообнаруживаемых отверстий, направляя дым в систему.

Как сделать крошечную дымовую машину своими руками — советы по фотографии в блоге

Я использовал электрическую сигарету в качестве небольшой самодельной дымовой машины. Моя первая версия была склеена по кусочкам, но она была не очень надежной и ломалась. Нет, у меня есть 3D-принтер. Я хотел вернуться к этому проекту и сделать его как следует.

ПЛАН

Курильщики могут втягивать дым в легкие и выпускать большие клубы дыма. Я сам не курю, так что кончится только кашлем. Поэтому я хотел полностью изменить порядок действий и напрямую вдувать воздух в сигарету и напрямую выпускать дым. Таким образом, я также получаю большую точность при попадании дыма, гораздо больше, чем с традиционными дымовыми машинами.

Отказ от ответственности: я не использую никотин или какие-либо добавки, вредные для вашего здоровья, только чистый растительный глицерин.Исследования, которые я прочитал, говорят, что проблемы вызывают никотин и тяжелые металлы, а не ВГ. И, выдув воздух, я не наполню им легкие. Так что лично я не считаю это более вредным для себя, чем большие дымовые машины.

СОЗДАНИЕ АДАПТЕРА

Я разработал обратное кольцо в Fusion 360, который является довольно простой в использовании программой 3D CAD. Пластиковое кольцо закрывает воздухозаборники электронной сигареты, так что воздух может поступать внутрь. После того, как дизайн был готов, я напечатал его на пластике PLA.Я добавил короткую трубку на сторону выдувания и более длинную на сторону дыма, чтобы я мог более точно контролировать дым. Вы можете найти файл STL здесь и архив Fusion360 здесь.

СЪЕМКА ДЫМОМ

Я сделал надгробие и подпорки для гробов из пенопласта XPS (подробнее здесь), которые можно было тестировать с дымом. Я собирал набор в своей домашней студии и использовал для этой установки 2 вспышки Godox AD200 и одну вспышку Yongnuo Speedlite. В правой руке у меня были трубка и радиоуправление, а в левой — электронная сигарета. Таким образом, я мог бы все это сделать сам. Я сделал несколько снимков, дующих дымом в разные части плана установки, чтобы объединить их в фотошопе. Это было намного проще, чем пытаться за один выстрел покрыть дымом всю установку. Я смог выпустить дым, чем задержался на столе и выглядел как туман. Я был очень доволен результатами.

ПОСТПРОИЗВОДСТВО СНИМКА

Я загрузил все снимки в Photoshop, выровнял слои и поместил их в режим наложения «Светлее». Затем я добавил маски к слоям, чтобы выбрать только те части, которые мне нужны.Я добавил каменную стену к фону и размыл ее, чтобы придать изображению глубину. После этого все было как обычно. Color Efex Pro, осветление и затемнение, световые эффекты, цветокоррекция и повышение резкости.

ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ИЗОБРАЖЕНИЯ

Информация о Петри Дамстене:

Петри Дамстен — фотохудожник из Куопио, Финляндия. Фотография играет в его жизни две роли. Это увлечение началось после того, как он ушел на пенсию с постоянной работы инженером-программистом со степенью бакалавра наук. Для него создание картинок — это также очень терапевтический процесс, позволяющий творчески обрабатывать чувства и мысли. Автопортрет всегда играл большую роль в изображениях Петри, и они часто были мрачными и / или юмористическими. Его изображения получили множество наград в Финляндии и на международном уровне, включая финалистов Fotofinlandia и PX3 Gold In Paris France. Давайте подключимся: petridamsten.com | Twitter | Facebook | Instagram

Эта статья и изображения изначально были опубликованы на сайте petridamsten.com и предоставлен с разрешения.

DIY Дымогенератор для устранения утечек вакуума — Общие

Я начну с того, что первым признаю, что это не моя идея, хотя я, возможно, внес свой личный вклад в некоторые пункты. В основном я просто хочу поделиться этой сборкой и, надеюсь, помочь кому-нибудь на этом пути. Если кому-то интересно, просто погуглите тему, и вы найдете мои источники в первых нескольких ссылках и видео.

Я гнался за утечкой вакуума в течение нескольких недель, и мне не повезло с водой, очистителем карбюратора или пропаном (это была небольшая утечка). Мне потребовалось полминуты, чтобы найти утечку после подключения!

Я нашел все, что есть в порту, от портовых грузовых судов, магазинов и продуктовых магазинов, кроме нихромовой проволоки. Вы можете найти местного поставщика провода в магазине электронных сигарет, но это как 5 долларов с бесплатной доставкой на ebay, так что я действительно не вижу в этом смысла. В целом, я думаю, что потратил около 30 долларов, хотя вы определенно можете потратить меньше, если у вас уже есть некоторые материалы. Регулятор был для меня самой большой ценой. Вот краткий список того, что вам понадобится:

— Пустая банка для краски на 1 галлон (серьезно, не используйте ту, что использовалась раньше, я не несу ответственности за смерть человека от токсичных паров).Это было около 4 долларов по минимальной цене.
— минеральное масло (топливо для создания дыма. Вы можете использовать и другие материалы, но это сработало для меня, и оно не воняет до небес)
— воздушный компрессор (вы будете использовать его для создания давления воздуха)
— трубка 3/8 дюйма или другого диаметра по вашему выбору
— штуцер от зубца 3/8 дюйма на 1/4 дюйма npt
— муфты 1/4 дюйма (используются в качестве гаек)
— регулятор 1/4 дюйма npt ( некоторые использовали пропановый регулятор. Я использовал настоящий клапан, потому что он выглядел лучше, но давление в фунтах на кв. дюйм слишком низкое для регистрации, поэтому в этом нет необходимости)
— 1/4 «быстроразъемный фитинг
— разные втулки (для уплотнения вокруг резьбы)
— различные сверла
— набор небольших крепежных винтов, шайб и гаек
— зажимы аккумулятора
— кольцевые клеммы
— заменители тики-фитиля
— Нихром 20Ga или кантал, отрежьте и измерьте сопротивление до 2 Ом (большее количество создает слишком много дыма )
— провод (минимум 20Ga)

Не нужно, но я припаял провод к обеим кольцевым клеммам , и зажимы аккумулятора, и то же самое для кольцевых выводов и нихрома.

Я установил шаровой кран, чтобы регулировать дым, но быстро обнаружил, что в этом нет необходимости. Вероятно, лучший способ — установить переключатель на одном из выводов для включения и выключения нагревательного элемента, но я обнаружил, что в этом нет необходимости, поскольку он работал так быстро.