Как выглядит клапан обратный: Виды обратных клапанов и особенности их установки

Топливный обратный клапан — где расположен и как ремонтировать

Главная » Советы по ремонту » Топливный обратный клапан — где расположен и как ремонтировать

просмотров 30 651

Где находится обратный клапан топлива

Давайте выясним, где находится клапан топливной системы различных автомобилей.

• В силовых установках с инжектором может стоять в корпусе бензинового насоса.
• Монтируется на топливной раме или устанавливается непосредственно в топливном проводе. Это место между баком для бензина и топливными форсунками.

На дизельных силовых установках механическая конструкция прячется между ТНВД и насосом низкого давления. Такое расположение продукта позволяет создавать стабильное давление на выходе в НВД (насос высокого давления).

Система хорошо себя зарекомендовала:

• на отечественном грузовике: КАМАЗ 740;
• чешской косолапой Татре;
• на Мане;
• и Рено Магнум.

В дизельных установках, где предусмотрена система подогрева перед запуском, топливный обратный клапан стоит перед системой подогрева. Характерным примером могут служить те же КамАЗы или Магирусы, работающие в районах Крайнего Севера.

На отечественных легковых автомобилях, таких как ВАЗ 2110 и 2114 с шестнадцатью клапанами, механическая конструкция стоит в бензиновом насосе и на топливной раме. Это аналог монтажа дизеля.

Сегодня на наших дорогах ещё бегают старенькие карбюраторные авто с задним приводом: восьмёрки и девятки (ВАЗ 2108 и ВАЗ 2109). На них, роль обратного устройства, отведена непосредственно бензиновому насосу.

Он стоит на блоке цилиндров и препятствует прохождению горючего в обратном направлении: в топливный бак.

Система подачи топлива автомобильных бензиновых и дизельных силовых агрегатов – это сложное в техническом плане устройство, которое без знания не стоит приближаться. А тем более, пытаться самостоятельно провести техническое лечение.

Важную роль в регулярной подаче топлива играет обратный клапан. Давайте сфокусируем своё внимание на его устройстве, установке в автомобиле. Рассмотрим неполадки и характерные признаки неисправности. А также определимся со способами его проверки.   

Справка

Многим известно, что клапан топливной системы агрегирует:

1. С карбюраторными силовыми агрегатами, работающими на бензине.
2. С моторами, обеспеченными инжектором.
3. С системами питания силовых установок, где применяется в качестве горючего, дизельное топливо.

В устройстве механической конструкции нет ничего сложного. Это устройство шарикового типа с седлом, которое изготавливают из мягкого металла, с максимально точной балансировкой. Горючее беспрепятственно проходит через топливный клапан в одном направлении. Давление, которое создается, препятствует поступлению бензина или солярки обратно в топливный бак, так как неразборная конструкция запирается.

При всей свей простоте, устройство может причинить немало хлопот новичку и опытному водителю. Поэтому, необходимо знать его возможные капризы и способы ликвидации поломок. Но прежде всего, понимать, где устанавливается механическая конструкция.

«Не следует путать понятие обратного клапана топливной системы с редукционным устройством».

Обращаем ваше внимание.

Если топливный обратный клапан теряет свою герметичность, происходит несанкционированное поступление бензина обратно в бак. В этом случае запуск силового агрегата возможен при ручной подкачке.

Если запуск мотора был затруднён, умельцы ставили (врезали) механическую конструкцию в систему питания, ближе к карбюратору.

Это давало возможность без труда завести мотор даже при отрицательных t⁰. Примером могут служить: повидавшие на своём веку старенькие Опеля (Кадеты) и 323 Мазды.

Неполадки обратного клапана

По какой причине клапан топливной системы выходит из строя. Давайте разбираться вместе. Сегодня известны три явные причины отказа в работе.

1. Установка некачественного китайского товара, который быстро выходит из строя. В основном, это подделки под определённый бренд.
2. Вторая причина – это естественный износ продукта. В этом случае из строя выходит или пружина, или мембрана. Заметим, что сам клапан крайне редко выходит из строя.
3. Ещё одна беда для неразборной механической конструкции – это некачественное топливо.

Определившись с возможными неполадками, давайте перейдём к признакам, указывающим на проблему.

Характерные признаки неисправности обратного клапана

Это может быть:

• неожиданная смена оборотов силового агрегата при запуске или во время движения;
• пуск двигателя возможен при нажатии на педаль акселерата. Хотя до этого силовой агрегат приводился в действии с помощью стартера;
• нестабильная работа мотора на низких или холостых оборотах;
• потеря топлива, которая уходит через подающие или обратные трубки. При этом герметизация топливных шлангов не нарушена.

В нашем случае неразборная механическая конструкция поддаётся лёгкой починке. Это с одной стороны. С другой стороны, проблему невозможно определить с помощью сканирования. Далее рассмотрим варианты проверки устройства.

Каким способом можно проверить обратный клапан

Выяснить в каком состоянии находится топливный клапан, можно следующим образом.

Используя манометр, проверить давление. Оно должно быть в пределах 3 кг на см². Это показатели для легковых автомобилей.

Выяснить, как работает устройство, можно пережав «обратные» шланги для топлива. Если неразборная механическая конструкция в порядке давление должно вырасти.

К сведению.

Этот способ только для автомобилей, в которых установлены резиновые шланги.

Самостоятельную диагностику можно провести без использования манометра. Это касается проблемы нестабильной работы ДВС (двигателя внутреннего сгорания) и плохо набирающего обороты. Пережав резиновый шланг перемещающий топливо в обратном направлении необходимо обратить внимание на работу двигателя. Если обороты повышаются, а цилиндры мотора работают в плановом режиме, значит обратный клапан неисправный.

По какому пути пойти

Существуют два варианта ликвидации проблемы. Отдать автомобиль на СТО и ждать выполнения ремонта. При этом необходимо выложить определенную сумму денег, жалко.

Обладая знаниями и разбираясь в устройстве автомобиля ремонт можно провести самостоятельно. Экономия денег на лицо. Однако есть вероятность наступить на подводный камень. Не справиться с проблемой.

Тогда придётся выложить дополнительные деньги на ремонт в специализированном центре, как вам такая перспектива. В любом случае решение принимать вам.

Специалисты рекомендуют не изобретать велосипед, а отдать авто профессионалам, которые выполнят замену быстро, с гарантией качества.

Определитесь, что для вас важнее: экономия или стабильная работа силового агрегата, удачи всем!

Проголосуйте, понравилась ли вам статья? Загрузка…

принцип действия, виды и правила монтажа

Клапан обратный межфланцевый относится к запорной трубопроводной арматуре. В сравнении с обычными запорными вентилями деталь имеет небольшие размеры, простой механизм действия и возможность простой установки.

Межфланцевый обратный клапан одинаково эффективно работает как на горизонтальных, так и на вертикальных участках трубопровода. Данную запорную арматуру используют как в бытовых коммуникациях, так и на производстве, при транспортировке агрессивных, опасных жидкостей и газов в промышленных масштабах.

Применение и основные функции

Арматура предназначена для блокировки возможности смены направления жидкости или газа в трубе при падении давления, аварийных ситуациях, в результате гидроударов. В бытовых коммуникациях данные запорные устройства используют в вентиляционных системах, отопительных коммуникациях, при монтаже канализационных стоков.

Предотвращение образования обратных потоков в трубопроводных коммуникациях имеет решающее значение для эффективной и безопасной транспортировки жидкостей или газов.

Образование обратного потока чревато выходом трубопроводов из строя, созданием аварийных ситуаций с тяжелыми последствиями. Самый безобидный пример, который можно привести – это образование обратного потока в трубе канализации, когда отводимые отходы вдруг устремятся обратно и начнут течь из всех технологических отверстий для их сброса.

Обратные межфланцевые клапаны устанавливают без использования резьбы, применяя в качестве изолирующего уплотнителя резиновые прокладки.

Клапан обратный межфланцевый используется:

• Для предотвращения возможности смены направления потока в результате перепада давления в трубе, например, при выключении насоса принудительной транспортировки.
• Для выравнивания силы потока. Здесь запорная арматура такого типа исполняет роль регулирующего шлюза при гидроударах, предотвращая аварийные ситуации.

Обратите внимание! Обратный межфланцевый клапан работает автоматически и не требует дополнительного обслуживания после установки.

Принцип действия

Обратный клапан устанавливают по ходу потока жидкости или газа, для чего на самой арматуре имеется соответствующая метка.

Запорное устройство (крышка, золотник, створки) под напором транспортируемого вещества открываются, пропуская поток. Как только давление ослабевает, запор возвращается на место, герметично закупоривая пропускное отверстие.

Виды и конструктивные особенности

Обратные клапаны различают по способу установки, и выделяют:

• муфтовые;
• фланцевые;
• межфланцевые.

Конструктивная особенность межфланцевого обратного клапана заключается в отсутствии на нем крепежных приспособлений. В этом состоит его отличие от фланцевых клапанов, которые с обеих сторон имеют фланец – резьбу. Благодаря такому конструктивному решению межфланцевый клапан имеет меньшие габариты, что в некоторых случаях имеет решающее значение.

Производители предлагают межфланцевые клапаны из:

• чугуна;
• нержавейки;
• стальные.

По типу запорного механизма различают:

• Простейшее запорное устройство, предотвращающее образование обратного потока, без пружины. Здесь возвратное движение запорной заслонки осуществляется под действием силы тяжести. Другими словами – она падает на место под собственным весом.
• Поворотные делятся на ударные и безударные. Запорный механизм в таких устройствах работает по принципу золотника и позволяет эксплуатировать арматуру в не слишком чистых средах на промышленных трубопроводах большого диаметра.
• Пружинные механизмы работают от сокращения пружины при давлении на створку. Как только силовое воздействие прекращается, пружина возвращает затвор на место. Пружинный механизм обеспечивает герметичную работу обратного клапана.
• Подпружиненные двухстворчатые.
• Двухстворчатые муфтовые — латунные поворотные запорные устройства эксплуатируют при повышенной температуре в нейтральной среде. Основная сфера их использования отопительные коммуникации и транспортировка горячей воды. Широко применяются в водоснабжении двухстворчатые латунные клапаны диаметром 50 — 110 мм.

Обратите внимание! Основным недостатком межфланцевой запорной арматуры является снижение скорости потока, который вынужден пробираться сквозь створки запорного устройства, теряя энергию на их открытие.

Достоинством межфланцевых обратных клапанов можно назвать их относительно невысокую стоимость, возможность установки на любом участке. Имея небольшой размер, эта арматура не слишком удлиняет коммуникации, что иногда является решающим аргументом в ее пользу.

Запорная арматура для вентиляционных систем

Обратная запорная арматура востребована не только в транспортировке жидкостей, нор и широко используется в системах бытовой, промышленной вентиляции.

Здесь целью ее использования является предотвращение возврата в помещение загрязненного воздуха.

Воздушные обратные клапаны производятся не только из металла, но и из полимерных материалов. Конструктивно воздушная запорная арматура представляет собой вращающиеся лопасти на закрепленной оси. Подобные механизмы используют и для принудительного нагнетания воздуха в помещения.

Запорные механизмы в добывающей промышленности

Обратный клапан может быть установлен не только в середине трубопровода. Здесь запорную арматуру монтируют на принимающий конец трубы. Устройство оснащено фильтром, для очистки поступающего потока от механических взвесей.

Распространенная арматура такого типа 16ч42р. Устройство представляет собой чугунный приемный клапан, состоящий из:

• корпуса;
• фильтрующей сетки;
• крестовины;
• «хлопушки» (поворотной плиты).

Работает на давлении, которое создается принимаемым потоком с принудительным всасыванием. При прекращении работы насоса закрывающая плита падает под действием собственного веса. Эксплуатируется данный обратный клапан в неагрессивных средах. Вариативность размеров от 32 мм в диаметре до 400 мм.

Рекомендации по монтажу

Установка обратного клапана зависит от его типа. Фланцевые затворные устройства устанавливают на вертикальных участках трубы. Муфтовые только на горизонтально идущих коммуникациях.

Обратите внимание! Принцип установки межфланцевого обратного клапана не зависит от природы его материала или типа запорного механизма.

Схематичный алгоритм монтажа запорного устройства 16ч42р диаметром 80 мм на канализационную трубу выглядит следующим образом:

• Место для установки запорного устройства должно располагаться, не доходя до стояка канализации, к нему должен быть удобный, свободный доступ.
• Диаметр трубопровода должен соответствовать диаметру обратного клапана. При врезке устройства в действующие коммуникации, следует вырезать соответствующий участок трубы. При сборке канализации с нуля, запорную муфту устанавливают последовательно, согласно плану работ.
• Установка запорной арматуры осуществляют согласно выбранному устройству. Фланцевый закрепляют резьбой. Межфланцевый устанавливают между двумя, предварительно закрепленными, воротниковыми фланцами. Для герметичной установки межфланцевого обратного клапана необходимо тщательно выверять расстояние между фланцами.
• Последний этап – проверка на герметичность.

Установка запорной арматуры, при правильном ее монтаже, снижает вероятность аварийных ситуаций в разы.

Клапан обратный КО-Г-20 вход резака/горелки KRASS 2855574 — цена, отзывы, характеристики, фото

Клапан обратный вентиляционный с решеткой для вытяжки

Какие задачи решает?

Большинство систем вентиляции работают в четко определенном режиме с постоянным направлением потока воздуха. Любые изменения происходят по мере возникновения необходимости, выполняются по команде извне и регулируются специальным оборудованием. Системы бытовой вентиляции, основанные на естественном перемещении воздушных потоков, нередко дают сбой из-за изменения условий работы.

Перепад давлений, который обеспечивает движение воздуха, имеет свойство изменяться от внешних причин — погодных или атмосферных факторов. Возможно возникновение условий, при которых отработанный воздух начинает перемещаться в обратном направлении. Это явление получило название «обратная тяга».

Кроме внешних причин, появление обратной тяги бывает вызвано сильной тягой в дымоходе печи, недостатком приточного воздуха или иными факторами, способными изменить режим внутреннего воздухообмена.

Бороться с этим явлением непросто, так как изменение физических условий движения воздуха в жилом доме с готовой системой вентиляции практически невозможно. Вопрос решает простое и эффективное устройство — клапан обратный вентиляционный, который отсекает путь воздуха при изменении его направления. При возникновении обратной тяги устройство срабатывает и перекрывает сечение воздуховода, препятствуя возврату отработанного воздуха с дурными запахами, пылью или вредными взвесями, обратно в жилые помещения.

Типы исполнения обратного клапана

Клапан обратный воздушный вентиляционный представляет собой участок воздуховода, оборудованный заслонкой. В режиме ожидания она расположена таким образом, чтобы не препятствовать проходу потока воздуха, но при возникновении определенных условий ее положение меняется и канал перекрывается, отсекая путь воздуха в обратном направлении. Существует два основных типа обратных вентиляционных клапанов:

• круглый
• прямоугольный

Они применяются для воздуховодов соответствующей формы, имеют стандартные присоединительные размеры и элементы. Клапан обратный вентиляционный прямоугольный используется в системах с воздуховодами прямоугольного сечения. Он подключается в разрыв канала с помощью фланцевого соединительного элемента. Чаще всего применяется в крупных системах для отсечки обратной тяги во время отключения вентиляторов.

Клапан обратный вентиляционный круглый используется на воздушных каналах круглого сечения. Подключается в разрыв воздуховода муфтовым способом, что значительно упрощает монтаж, так как нет нужды обеспечивать соответствующий присоединительный элемент на воздуховоде. Достаточно создать разрыв и вставить клапан в него. Если диаметры соединительных патрубков воздуховодов и клапана не соответствуют друг другу, используются соответствующие переходники.

Существуют также обратные клапаны с различным принципом действия:

Одностворчатый гравитационного действия

Самая простая конструкция из всех существующих. Створка такого клапана под действием силы тяжести свободно висит и закрывает проход потоку воздуха. При появлении небольшого усилия, которое оказывает выводимый поток, створка приоткрывается и пропускает воздух в нужную сторону. В обратную сторону поворот створки невозможен. При установке надо быть внимательным и обеспечить правильное положение устройства, иначе можно попросту перекрыть путь для вывода отработанного воздуха.

Конструкция створки может представлять собой систему с противовесом, делающим усилие для открывания прохода совсем небольшим, или поворотную створку, установленную на средней линии сечения. Вентиляционная труба с обратным клапаном такого вида должна проходить строго горизонтально или вертикально, в зависимости от типа конструкции.

Двустворчатый с использованием пружин

Двустворчатый пружинный клапан (иногда его в обиходе называют «бабочка») представляет собой устройство со шторкой, разделенной пополам и складывающейся под действием усилия воздушного потока. При отсутствии движения воздуха шторки распрямляются с помощью пружины и перекрывают путь воздуха в обратном направлении. Специфика такого клапана состоит в независимости от положения — он одинаково хорошо работает как в горизонтальном, так и в вертикальном или наклонном положении.

Усилие пружин преодолевается энергией воздушного потока. При слабых значениях давления воздуха устройство может не сработать, поэтому его чаще всего используют на системах принудительной вентиляции с механическим побуждением, где в воздуховодах имеется определенное давление. На естественной вентиляции клапан-бабочка встречается редко.

Существуют конструкции с возможностью регулировки усилия пружин, но устанавливать слишком слабое усилие опасно — со временем содержащиеся в воздухе взвешенные частицы жира или пыли забивают механизм поворота створок и затрудняют нормальную работу, что рано или поздно приводит к отказу устройства. При покупке надо проверять усилие открывания, если оно слишком велико, следует рассмотреть другие варианты.

Жалюзи на вентиляционную решетку

Для уменьшения размеров створки и создания более компактного устройства используются жалюзи, устанавливаемые на внешнее отверстие вентиляционного канала. Принцип действия такого клапана аналогичен гравитационному, но створка разделена на несколько отдельных фрагментов, каждый на собственной поворотной оси. Такая конструкция выполняется в декоративном оформлении, благодаря чему выглядит намного аккуратнее, но выполняет свои задачи не менее эффективно, чем любой другой тип обратного клапана.

Размер жалюзи соответствует параметрам вентиляционных каналов и позволяет устанавливать клапан в любом месте, где это необходимо. Клапан в виде жалюзи имеет важное преимущество — он хорошо показал себя при работе в условиях низких температур, значительно опережая другие типы. Это делает его предпочтительным вариантом для монтажа в условиях улицы или других участков с отрицательной температурой потока.

Гибкая мембрана

Представляет собой створку из гибкой пленки, открывающуюся при появлении совсем небольшого положительного давления, но сразу же закрывающуюся при возникновении обратной тяги. Гибкие мембраны безотказны, способны функционировать в любом положении и с воздушными потоками любых составов.

Единственным препятствием к использованию могут быть низкие температуры, при которых мембрана становится жесткой, теряет эластичность и работоспособность. Кроме того, при сильных отрицательных давлениях возможно продавливание закрытой мембраны, поэтому необходимо наличие опорной решетки, препятствующей обратной деформации створки. Это надо учитывать при покупке.

Как сделать своими руками?

Вентиляционный обратный клапан купить можно в любом специализированном магазине. Он недорогой, вариантов конструкции или размеров много. Тем не менее, нередко возникают ситуации, когда требуется устройство с особыми размерами, некоторыми изменениями конструкции. Например, монтаж переходника по каким-либо причинам невозможен, или сечение воздуховода имеет нестандартные размеры. В таких случаях выходом из положения станет самостоятельное изготовление обратного клапана.

Проще всего сделать гравитационную конструкцию или установить гибкую мембрану. В первом случае обычно используется отрезок воздуховода, внутри которого размещается подвижная створка на оси с подклеенным упором для предотвращения обратного поворота. Второй вариант даже проще — можно использовать обычную вентиляционную решетку, плотно прилегающую к стене, с обратной стороны которой уложена лавсановая пленка. Можно использовать бумагу, но она понемногу намокнет и потребует замены, тогда как пленка способна служить очень долго.

Где нужно устанавливать?

Оптимальным местом для установки обратного клапана является вентиляционное вытяжное отверстие. Монтаж клапана будет удобен, при необходимости ремонта или обслуживания устройства доступ к нему будет иметься всегда. Кроме того, считается необходимой установка обратных клапанов в следующих местах:

• на каждой отдельной линии, оборудованной собственным забором воздуха и присоединенной к магистрали
• возле выходного отверстия системы

Мнение эксперта

Интернет-магазин вентиляции «Руником»

Если имеется сложная система вентиляции, иногда требуется установка отсечных клапанов в определенных точках, обусловленных конфигурацией и назначением воздуховодов. В этих случаях надо составить чертеж системы и тщательно проанализировать возможные ситуации для определения точек монтажа обратных клапанов. Это поможет обеспечить стабильную работу всей вентиляции в заранее определенном режиме без сбоев.

Особенности монтажа и обслуживания

Монтаж обратных клапанов прост и особых проблем не вызывает. Если используются готовые модели заводской сборки, то они всегда имеют соответствующие соединительные элементы. Самодельные клапаны также создаются с учетом необходимости подключения к системе определенным образом. При необходимости обеспечить сложный режим работы с чередованием функциональных особенностей, используются узлы обхода с установленными на них клапанами или задвижками.

Мнение эксперта

Интернет-магазин вентиляции «Руником»

Обслуживание заключается в своевременной очистке от грязи и жировых наслоений, накапливающихся на створках и мешающих свободному движению. Работы несложные и выполняются по мере необходимости.

Видео

Обратный клапан топливной системы: как проверить клапан

Предохранительный клапан топливной системы

Не стоит говорить о том, что топливные системы автомобиля (ТС) являются довольно сложными устройствами, к которым без специфических знаний лучше не приближаться. С другой стороны, знание матчасти и кое-какой опыт, уже рассматривается, как возможность самостоятельно отремонтировать тот или иной дефект. Например, если внимания требует обратный клапан топливной системы.

Конструкция

Любой обратный клапан (ОК) – это не что иное, как элемент, обеспечивающий движение топлива в одном направлении. Он может перекрывать слив неиспользуемого горючего обратно в топливный бак.

Конструкция его, как правило, подразумевает наличие откалиброванного седла из мягкого металла. Клапан пропускает бензин или солярку в одном направлении, но при остановке двигателя клапан автоматически запирается, и движение жидкости прекращается.

Клапан топливной системы и трубка

Несмотря на простоту конструкции перепускного клапана, его неполадка или банальное отсутствие в системе способно привести к большим трудностям. К примеру, невозможно нормальное функционирование мотора, его запуск усложняется.

Не нужно при этом путать ОК с редукционным клапаном. Последний отвечает за стабильность давления, хотя и функционирует в паре с обратным клапаном.

Подробнее о редукционном клапане. Он отвечает за выравнивание давления на участке топливной рампы, там где топливная жидкость поступает в форсунки. Если бы не было этого клапан, форсунки получали бы горючее под разными давлениями или без него, вследствие чего не могли бы передавать бензин дальше, в камеру.

Редукционный клапан или регулятор давления

Регулятор прекращает подачу горючего на форсунки, когда останавливается двигатель и отключается зажигание. Просто срабатывает запорный механизм, который отсекает часть линии горючего. Бензин остаётся только на участке между топливным насосом и рампой, если исправен ОК. Если нет, топлива в системе не будет, оно утечёт обратно в бак.

Расположение

Устанавливаться ОК может в разных местах: в корпусе топливного насоса, на рампе или просто между баком и форсунками. Точное местоположение зависит от конкретной модели авто.

К примеру, на большинстве дизельных машин ОК ставится между подкачивающим устройством низкого давления и ТНВД. Здесь он отвечает помимо своих основных функций за стабильность давления на входе ТНВД. Примеры: КАМАЗ, Татра, грузовики Ман и т.д.

Где находится обратный клапан топливной системы

А вот в КамАЗах, предназначенных для эксплуатации в арктических условиях, в системах грузовиков Магирус, обратный клапан установлен перед системой подогрева.

На Вазах с инжекторами, оснащёнными 16-клапанными моторами, ОК устанавливается либо в топливном насосе, либо на рампе. А вот в карбюраторных Ваз старого типа, на «классике» — его нет. Зато функция предусмотрена. Роль ОК играет сам топливный насос, установленный на БЦ.

Заботливые владельцы старых машин, в том числе Мазды 323 и Опеля Кадет сами модернизируют топливные системы, устанавливая обратные клапаны ближе к карбюратору или инжектору. Тем самым, облегчается пуск двигателя, ведь горючее больше не сливается обратно в бак, даже при самых низких температурах или разгерметизации каких-либо соединений.

Неполадки

Почему ОК выходит из строя. Такое происходит довольно часто, так как на рынке сегодня в процентном отношении больше стало брака. Китайские подделки по низкой и средней стоимости привлекают внимание автомобилистов, не подозревающих подвоха. Стоит установить такую деталь, и уже через некоторое время возникают неполадки.

Как проверить обратный клапан топливной системы

Если деталь качественная, то неисправность возникает по естественной причине – вследствие износа. Как правило, портится либо пружина, либо мембрана. Полностью отказывает клапан крайне редко, что делает ему честь.

Ещё одна распространённая причина выхода из строя, наблюдаемся в последнее время, это низкое качество топливо. Бензин или солярка, смешанная с водой, губительны для многих деталей топливной системы.

Характерные признаки неисправности ОК выглядят так:

• неожиданно меняются обороты в режиме ХХ;
• запуск мотора происходит только после нажатия на педаль газа, хотя раньше он заводился одним лишь кручением стартера;
• на низких оборотах двигатель функционирует крайне нестабильно;
• из подающих и обратных топливных трубок утекает жидкость, хотя герметизация шлангов не вызывает сомнений.

ОК имеет механическую конструкцию. С одной стороны, кажется, что это хорошо, и его можно починить легко, если разбираться в механике. На самом деле элемент неразборный, и невозможно провести диагностику его функциональности с помощью электронных приборов, датчиков, например.

Способы проверки работоспособности ОК

Для определения исправности клапана применяются различные методы. Один из них основан на проверке уровня давления. Измеряется он манометром, подключённым к той части системы, которая обеспечивает подпитку двигателя бензином. Нормальный уровень давления должен составлять 3 кг/см2 (легковые авто). Также, уровень не должен резко снижаться при остановке двигателя. В противном случае это тоже указывает на неисправность клапана «обратки».

Манометр

Некоторые эксперты советуют проверять ОК, путём сжатия шланга «обратки». В этом случае, если с клапаном всё в порядке, уровень давления должен повыситься. Способ подходит для тех машин, в которых «обратка» выполнена из резинового шланга. Однако многие автомобили оснащены металлическими трубками или «обратка» чересчур короткая, пережать её не получается.

Существует ещё один способ диагностики, без манометра, подходящий для моторов, нестабильно работающих и плохо набирающих обороты. Опять же, пережимается «обратка». Одновременно нужно следить за работой ДВС. Если обороты двигателя повышаются, и все цилиндры нормально функционируют, скорее всего, ОК неисправен.

Очевидно, что от испорченного клапана ничего хорошего ждать не стоит. Падение оборотов двигателя, нестабильная работа цилиндров, затруднённый пуск, завоздушивание – всё это придёт рано или поздно, если не работает клапан.

Пережать обратку

Интересно будет рассмотреть причину завоздушивания системы, которая открывает глаза на принцип работы ОК. После остановки двигателя топливная жидкость в некотором количестве должна оставаться в камере, ожидая следующего пуска. Если клапана нет, или он испорчен, бензин/солярка уходят обратно в бак, а их место занимает воздух. Пока не развоздушить систему, не привести в норму давление, мотор не заведётся.

Установка дополнительного ОК

Рекомендуется, как вариант модернизации системы, в которой родной клапан больше не держит (или его нет вообще). Только нужно постараться выбрать качественный клапан, и размеры сечения должны подходить. Например, некоторые модели вазовских клапанов не подходят на иномарки. Установить их можно, но держат они недолго. Как только резко ускоряешься или поднимаешься в гору, клапан проскакивает, автомобиль начинает захлёбываться.

Лучше будет купить ОК с разбора. Найти топливный насос конкретной модели авто, проверить клапан, если он работает, взять. При этом неважно, работает сам насос или нет. Главное, чтобы держал клапан.

Обратный клапан топливной системы Нексия

Остаётся врезать клапан в линию, в любом удобном месте. Например, между бензонасосом и фильтром. Затем проверить на горке или при ускорении, не захлёбывается ли машина.

Видео: как проверить предохранительный клапан

4 признака неисправности и ремонт

Содержание статьи

Функции обратного клапана

Топливные насосы современных автомобилей обладают высокой производительностью и при должном уходе обеспечивают непрерывную подачу топлива, невзирая на производящуюся нагрузку. Функционирование двигателя на холостых оборотах невозможно без наличия обратного клапана топливной системы.

Причем этот агрегат присутствует не только в бензиновых моторах с карбюратором и в инжекторных двигателях. Обратный клапан на топливную систему дизельного двигателя также является незаменимой частью топливной системы таких двигателей.

Основной задачей этого клапана является предотвращение образования слишком высокого давления в топливной системе, в результате которого может произойти обрыв топливных шлангов. В принципе предназначением любого клапана является обеспечение движения разных жидкостей в одном главном направлении. Находясь в топливной системе, этот клапан предотвращает целый ряд проблем, которые могут возникнуть в системе в результате обрыва шлангов.

Например, если вы передвигаетесь на автомобиле с дизельным двигателем, то поломка обратного клапана в пути может привести к тому, что топливная система начнет наполняться воздухом. Наличие воздуха неприемлемо и в инжекторных системах питания (читайте также, что такое инжектор).

Если водитель останавливает двигатель, а топливо при этом стекает в бак по рабочей магистрали, то освободившееся пространство быстро занимается воздухом. В таких ситуациях придется крутить мотор стартером не менее пятидесяти секунд.

Устройство и принцип действия

Устройство обратного клапана несложное. Весь механизм состоит из пружины, мембраны и непосредственно клапана. Клапан шарикового типа оборудован специальным седлом, которое выполняется из мягкого металла и максимально точно калибруется.

Корпус клапана снабжен тремя выходами: первый предназначен для впускного коллектора, а остальные — для выведения топлива. Топливо беспрепятственно передвигается по клапану только в одном из направлений.

Оно не имеет возможности поступать обратно в клапан благодаря создаваемому на него давлению, из-за чего он запирается. Клапан открывается благодаря перемещению пружины, возникающего в результате разряжения при увеличении оборотов двигателя. Лишнее топливо возвращается обратно в топливный бак.

Клапан топливной системы часто путают с редукционным. Чтобы избежать этого, подробно изучите инструкцию по эксплуатации автомобиля. Редукционный клапан используется в инжекторном и дизельном двигателях и осуществляет свою работу параллельно с обратным клапаном топливной системы.

Обратный клапан для дизельного топлива по принципу работы ничем не отличается от своего «собрата», используемого в бензиновых двигателях, различия могут возникнуть лишь в местах расположения этого агрегата.

Место расположения

Где находится обратный клапан топливной системы? Этот параметр вы можете найти в инструкции, однако чаще всего этот клапан прикрепляется на топливную рампу в корпусе. Топливная рампа — это металлическая конструкция, на которую кроме нашего клапана прикрепляются и форсунки, отвечающие за впрыскивание топлива в двигатель.

В некоторые рампы обратный клапан вкручивается резьбой с торца. В некоторых автомобилях он также может находиться между топливным баком и форсунками в топливопроводе.

В автомобилях с дизельным двигателем благодаря тому, что давление на входе в ТНВД (топливный насос высокого давления) должно сохранять стабильные показатели, обратный клапан прикрепляется между ручным насосом низкого давления и ТНВД. Если в автомобиле присутствует специальная система предпускового подогрева топлива, то обратный клапан устанавливается перед данной системой.

Неисправность обратного клапана топливной системы

Признаки неисправности

Существует несколько характерных признаков, которые могут свидетельствовать о неисправности обратного клапана:

1. Мотор работает неустойчиво и прерывисто при минимальных оборотах.
2. Мотор запускается только после длительного вращения стартера с одновременным нажатием педали газа.
3. Бензин протекает из топливных шлангов и продолжает протекать после их замены и подтягивания хомутов.
4. Обороты резко меняются на холостом ходу.

Из-за того, что конструкция обратного клапана полностью механическая, его диагностика с помощью специальных приборов невозможна. Разобрать обратный клапан и отремонтировать его не получится, так как вся его конструкция довольно дешевая, и отсутствуют отдельные запчасти в продаже.

Вы можете узнать о работоспособности клапана, измерив давление в топливной системе манометром. Манометр для этого подсоединяете к отделу, обеспечивающему питание двигателя. Быстрое снижение давления при остановке двигателя будет свидетельствовать о неисправности клапана.

Другой способ проверки клапана на работоспособность заключается в отслеживании уровня давления при пережатии обратного шланга. Давление должно повышаться, но такой способ подойдет не для всех автомобилей, поскольку в некоторых из них эти шланги сделаны из металла.

Если двигатель работает сбивчиво, то пережмите обратный шланг и вновь понаблюдайте за работой двигателя. Если необходимая мощность в этот момент набирается, а цилиндры функционируют — смело можете менять клапан.

Основные неисправности

Основной неисправностью обратного клапана является выход из строя вследствие долгого использования. Любая деталь автомобиля имеет свой срок годности, после истечения которого даже при должном обращении уже не будет функционировать как прежде.

Другими частыми неисправностями клапана являются механические повреждения или закупорка, которая происходит, например, из-за использования некачественного топлива. Чаще всего изнашивается пружина и мембрана.

Причины неисправностей

Почему клапан выходит из строя? Последнее время рынок автозапчастей наводнили китайские дешевые запчасти. Довольно часто такие запчасти выходят из строя из-за заводского брака. Обратный клапан не является исключением.

Как упоминалось выше, причиной износа часто становится время и некачественное топливо. Если бензин или дизельное топливо смешать с водой, то такая смесь будет губительной для многих агрегатов топливной системы.

Засорение клапана в результате использования некачественного топлива тоже может быть существенной причиной. Засорение вообще приводит к снижению или прекращению работоспособности многих агрегатов автомобиля (например, воздушных фильтров).

После смешивания топлива с водой и попадания такого топлива в систему, влага может попасть в регулятор. Нередко и вместе с грязью, если неисправен фильтр.

Диагностика и устранение неисправностей в работе обратного клапана

Итак, вы имеете подозрение, что работоспособность автомобиля снизилась вследствие неисправности обратного клапана топливной системы, и присутствуют некоторые признаки его неисправности. Для того чтобы выяснить, так ли это, используется несколько методов.

Чаще всего проверяют уровень давления. Адекватный уровень давления должен составлять около 3 кг/см² (для легковых автомобилей). Вместе с этим уровень давления не должен резко снижаться при остановке двигателя. В противном случае это тоже будет признаком неисправности обратного клапана.

Как упоминалось выше, иногда используют сжатие шлангов. Но этот метод не всегда подходит, поскольку сжать можно только резиновый эластичный шланг.

Обязательно устанавливайте причину, по которой топливная система наполняется воздухом. При правильном ее функционировании жидкость в небольшом количестве должна оставаться в камере в ожидании следующего запуска двигателя. Если клапан отсутствует или изношен, то вместо этой жидкости появляется воздух. Запустить двигатель в таких условиях будет несоизмеримо трудно.

Итак, в результате измерений давления вставленным в рампу манометром, вы сделали вывод, что после остановки двигателя оно начинало сильно падать. В этом случае либо присутствует дефект топливной магистрали, либо неисправен сам клапан. Если на выходе из топливного насоса результат отличается, значит, неисправен клапан.

Чтобы устранить неисправность, выберите в магазине запчастей качественный обратный клапан, который подходит по размерам сечения. Если подобрать клапан с неправильными размерами сечения, то он может начать «проскакивать». Перед покупкой проверьте работоспособность клапана на месте, если есть возможность. Обратный клапан необходимо врезать в линию в любом подходящем месте.

Например, это можно сделать между топливным насосом и фильтром. После этого проверьте работоспособность на своем автомобиле, заехав под углом в горку. Если автомобиль не подает признаки снижения мощности, то клапан подошел.

Иногда в замене клапана нет нужды, а нужно менять сам топливный насос. Однако эта процедура стоит гораздо дороже. Альтернативным вариантом является установка дополнительного клапана. При выборе клапана учитывайте, что модели для российских автомобилей часто отличаются по сечению от иномарок.

Есть также народный способ устранения неисправности, но он подходит только, если клапан был засорен. Необходимо пару раз ударить по клапану молотком. Силу удара нужно рассчитать так, чтобы избежать механических повреждений. При таком воздействии инородные тела, попавшие в клапан, могут быть измельчены или вообще вылететь из клапана. Но чаще всего гораздо проще заменить клапан на новый.

Выводы

Обратный клапан топливной системы является важным агрегатом этой системы, поломка которого может доставить водителю массу проблем. Особенно болезненным это будет во время движения. Поэтому стоит использовать только качественное топливо, а также при малейших признаках неисправности, которые были перечислены выше, проводить диагностику топливной системы.

Ведь проблема может крыться не только в клапане, но и в других мелких деталях. Диагностика на СТО практически всегда выявляет такие неисправности, поэтому не стоит забывать о своевременном техническом обслуживании автомобиля, даже если все кажется исправным. Удачи и легких дорог!

Пожалуйста, оцените этот материал!

Загрузка…

Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!

Студия Valve рассказала о будущем игры Half-Life :: Впечатления :: РБК Стиль

© youtube / Valve

Автор

РБК Стиль

26 марта 2021

Создатели видеоигры объяснили ход с выпуском Half-Life: Alyx тем, что не хотят оставлять фанатов в «повествовательной неопределенности»

В интервью The Gamer разработчик студии и руководитель проекта Half-Life: Alyx Робин Уокер сообщил, что Valve больше не желает, чтобы фанаты оставались в «повествовательной неопределенности» в ближайшие годы.

«Мы понимаем, что должно быть что-то важное, — сказал Уокер по поводу концовки игры. — Эта история не могла быть такой, которую можно просто проигнорировать и перейти к следующему проекту. Мы знали, что фанаты Half-Life уже давно застряли в своего рода повествовательной неопределенности, и мы хотели, чтобы это изменилось».

Half-Life: Alyx вышла 23 марта 2020 года на устройствах с поддержкой SteamVR и получила множество хвалебных отзывов от прессы и пользователей. Полноценный анонс игры состоялся в ноябре 2019-го, однако Valve опасалась показывать проект общественности.

«Я думаю, в течение первых нескольких лет [производства] в компании была группа людей, скептически смотревшая на то, что мы собирались выпустить новую Half-Life. Весь этот скептицизм по поводу работы Valve над HL присутствовал и внутри самой компании. Это заставляло смириться с мыслью, что мы никогда не сделаем ее [следующую HL]. Нам потребовалось время, чтобы достичь уверенности в обратном, а потом наши страхи переросли в размышления о том, что подумают люди, когда увидят ее», — сказал Уокер.

Вышедшая в 2007 году Half-Life-2: Episode Two закончилась сюжетным поворотом, намекающим на третий эпизод, что до сих пор широко обсуждают в сети. Однако Half-Life-2: Episode Three так и не увидела свет. Поэтому Valve хотела решить проблему повествования, а заодно изменить основы истории, на которой строится франшиза. Так появилась Half-Life: Alyx.

Разработчики воспользовались отвлекающим маневром и полностью изменили сюжетную линию франшизы финальной частью, открыв простор весьма неопределенным, но одновременно волнительным перспективам.

Видеоигра Half-Life: Alyx получила номинации на несколько наград премии BAFTA Game Awards в четверг, 25 марта. 

Учебный веб-семинар

: Обратные клапаны водоотливного насоса

Обратный клапан водоотливного насоса — это сантехническое изделие, которое специально используется в системах отстойников или канализационных насосов. Эти клапаны помогают убедиться, что откачанная вода не вернется в яму. Если у вас не установлен обратный клапан, это заставит вашу систему работать намного тяжелее и чаще откачивать то же количество. Установка одного из этих клапанов значительно снизит нагрузку на ваш насос и сэкономит энергию за счет ограничения количества, которое необходимо насосу для работы.

Когда помпа включается слишком часто и быстро, двигатель нагревается и со временем может сгореть помпа. Это может быть очень дорогостоящим, особенно если вы используете устройство более высокого качества. Обратный клапан — отличный способ защитить ваши вложения от ненужного ущерба.

Видео ниже представляет собой обучающий веб-семинар «Обратные клапаны дренажных насосов» и посвящен общему обзору того, что это за продукты, где они используются и доступны различные стили.

Дополнительные примечания

Все клапаны для сточных вод должны выдерживать не менее 2 дюймов твердых отходов для канализационных систем, не относящихся к измельчителю. Насос измельчителя позволит канализационным трубам и клапанам иметь размер 1-1 / 4 дюйма или больше.

Бонусная загрузка

Выписка

Здравствуйте и добро пожаловать на наш веб-семинар по обратным клапанам дренажных насосов.Мы рады, что вы решили присоединиться к нам.

Меня зовут Уилл Бендер. Я работаю аналитиком по обеспечению качества в Boshart Industries, и меня поддерживает Пол Эрб, менеджер по исследованиям и разработкам.

Не стесняйтесь во время презентации печатать любые вопросы, которые у вас есть. Мы постараемся ответить на все вопросы после презентации. Если вы хотите ввести вопрос, вы должны увидеть боковую панель в правой части экрана. Если вы нажмете верхнюю кнопку, которая выглядит как стрелка в поле, откроется небольшое меню с полем вопроса, в котором вы можете ввести свои вопросы, и мы сможем их увидеть.Обратите внимание на номер слайда, если вы ссылаетесь на конкретный слайд. Цифры будут отображаться в правом нижнем углу слайда.

Оставайтесь на связи с нами, подписавшись на Boshart Industries в Instagram, Linked in и Facebook.

В презентации мы немного расскажем о различиях между клапанами для отстойника и сточных вод, их применении и о том, когда они могут частично совпадать. Я рассмотрю некоторые особенности этих клапанов и рассмотрю некоторые инициативы по обеспечению качества, которые мы реализуем здесь, в Boshart Industries.

Итак, что такое обратные клапаны отстойника?

Для начала нужно понять, что такое обратный клапан. Если вы не знаете, что такое обратный клапан, обратный клапан позволяет среде течь через клапан, но только в одном направлении. Так, вода может течь через клапан при работающем насосе; но когда насос отключается, вода хочет течь обратно к насосу. Клапан предотвращает это, позволяя весу воды давить на заслонку, что приводит к ее закрытию.

Чтобы полностью понять эти клапаны, нам нужно взглянуть и понять приложения, в которых они используются.

Системы водоотливных насосов удаляют воду, которая поступает в отстойник через мокрую плитку.

Насос выбрасывает воду из отстойника, № 1 на рисунке, через слив за зону обратной засыпки, которая на рисунке № 2. Зона обратной засыпки обычно находится на расстоянии не менее 10 футов от фундамента. Причина этого заключается в том, чтобы вода не просачивалась обратно в плачущую плитку, где вы в конечном итоге перекачиваете одну и ту же воду снова и снова. Вы можете ознакомиться с нашими советами по установке на нашем веб-сайте BoshartU, чтобы просмотреть более подробную информацию.

Сточные воды, которые также называют серыми водами, собираются в септическом резервуаре по мере их отделения от твердых отходов, как показано стрелкой №1.

В сточной системе эта серая вода затем течет и накапливается в резервуаре для сточных вод, № 2, показанном на рисунке, где эжекторный насос сточных вод может сбрасывать отходы оттуда в мокрый слой или в муниципальные трубопроводы, чтобы их можно было обработать. в другом месте, как показано стрелкой №3. Септик может не собирать все твердые частицы, поэтому сливной насос, сливной трубопровод и обратный клапан должны иметь возможность обрабатывать ”отходы или больше.

Канализационные системы могут работать самотеком, или, если это более практично, потребуется эжекторный насос для удаления отходов.

Эжекторный насос для сточных вод, показанный стрелкой №1, будет сбрасывать отходы в септик или муниципальную канализационную сеть, показанную стрелкой №2. Обратные клапаны для сточных вод часто требуются для подвалов, где сточные воды необходимо перекачивать в сливную линию. Все клапаны для сточных вод должны выдерживать не менее 2 дюймов твердых отходов.

Теперь мы можем присмотреться к клапанам.Обратные клапаны водоотливного насоса должны быть установлены близко к полу после насоса, как показано стрелкой №1. Это уменьшит количество воды, которая сливается обратно в насос после каждого цикла. Чем ближе обратный клапан к насосу, тем меньше насосу придется откачивать ту же воду, которая стекает обратно в яму, а значит, более эффективной будет ваша система. И чем более эффективна ваша система, тем меньше цикличность насоса. Таким образом, срок службы насоса увеличивается. При установке клапанов с гибкими резиновыми муфтами или соединениями с компрессионными прокладками требуется блокировка осевого усилия для предотвращения бокового смещения или сдувания в трубе, которое могло бы разъединить эти типы соединений.Стрелкой №2 вы можете увидеть деревянную упорную защиту, установленную в верхней части трубопровода. Не все коды сантехники одинаковы, поэтому установщик должен понять местный код перед установкой системы.

Boshart Industries предлагает два варианта работы. Заслонка гравитационного типа и конструкция заслонки с подпружиненным механизмом.

Первая конструкция работает под действием силы тяжести. Насос может проталкивать воду, но сила тяжести и вес воды заставят ее закрыть. Преимущества этой конструкции заключаются в том, что она более экономична из двух, и для ее открытия требуется очень небольшое усилие.Это означает, что в экстренных случаях он может работать от резервного насоса с батарейным питанием. Как в этой, так и в следующей конструкции используются седла под углом 15 °, которые уменьшают гидравлический удар и шум от заслонки за счет сокращения времени, необходимого для закрытия заслонки.

Подпружиненная конструкция устраняет любой «стук», характерный для обратных клапанов поддона. Пружина постоянно прижимается к сиденью, поэтому у этой заслонки есть больше ограничений для быстрого открытия и закрытия. Поскольку они тише, чем другие конструкции, рекомендуется время от времени проверять, работает ли обратный клапан.

Есть 2 конструкции корпуса заслонок обратных клапанов, а также комбинированные шаровые обратные клапаны, шаровые обратные клапаны и обратные водяные клапаны. У каждого свой набор подключений и функций. В первую очередь я расскажу о компактных обратных клапанах ABS.

Все компактные обратные клапаны отстойника ABS имеют гравитационную конструкцию. Они состоят из 2 частей, сваренных вместе с помощью ультразвуковой сварки. Клапаны сделаны из одной детали, чтобы обеспечить надежное уплотнение на седле.Все они должны быть установлены в вертикальном положении, чтобы не нарушать работу заслонки.

Эти компактные клапаны с впускными отверстиями с резьбой могут иметь 3 выпускных отверстия: с зазубринами для комплектов слива из поддона, сварной шов с проскальзыванием растворителем или присоединенная гибкая муфта. Если используется гибкая муфта, необходимо заблокировать линию тяги, потому что они более склонны к срыву. Кроме того, при использовании резиновых гибких муфт номинальное значение в фунтах на квадратный дюйм изменяется с 25 до 4,3 фунтов на квадратный дюйм, поэтому будьте осторожны.

Сливные отверстия — хорошая идея для защиты помпы и повышения эффективности всей системы.Обратный клапан с резьбой будет прикреплен непосредственно к насосу, поэтому перед обратным клапаном не будет нагнетательного трубопровода, в котором можно было бы просверлить сливное отверстие. Если в насосе еще нет сливного отверстия, то в решении необходимо, чтобы оно было в клапане. Сливное отверстие позволит воздуху выходить, когда вода втягивается в насос. Если поддон отстойника опустеет, насос может заблокироваться, что предотвратит попадание воды в насос. Это когда в насосе есть воздух, и он пытается поднять воду, но воздух занимает пространство.Это все равно, что держать палец над соломинкой, только в ней задерживается воздух. Сливное отверстие не только защищает от воздушных пробок, но и предотвращает образование вакуума под обратным клапаном. Это позволит обратному клапану открываться свободно, поэтому насосу не придется работать так тяжело, чтобы открыть клапан.

Сливные отверстия часто уже находятся в выпускной отливке многих насосов, но есть некоторые, для которых требуется просверлить сливное отверстие в линии перед обратным клапаном.

Если не уверены, обратитесь к производителю насоса.

Компактные обратные клапаны с впускным отверстием для сварки растворителем не поставляются с гибкими соединениями, поэтому блокировка осевого усилия не требуется, а номинальное давление составляет 25 фунтов на квадратный дюйм.

Компактные обратные клапаны с гибкими резиновыми муфтами на входе имеют гибкие резиновые муфты на выходе. Максимальное номинальное давление составляет 4,3 фунта / кв.дюйм, и его необходимо блокировать.

У нас есть один компактный обратный клапан отстойного насоса из ABS, который можно использовать как в отстойнике, так и в системах канализации низкого давления.Наша модель BSC-200-SB — наш единственный 2-дюймовый обратный клапан ABS. Он может работать с отстойными насосами большего размера и соответствует размеру 2 дюйма, необходимому для систем канализации, если они имеют низкое давление. Карман для прокладки в конструкции корпуса обеспечивает идеальное выравнивание прокладки и 100% -ную противовыбросовую прокладку заслонки.

Все белые отстойники из ПВХ и обратные клапаны для сточных вод изготовлены из жесткого белого ПВХ и. Их можно использовать как в отстойниках, так и в канализации, если они соответствуют критериям. Например, 2-дюймовый обратный клапан из ПВХ может использоваться во всех областях, тогда как 1-1 / 2-дюймовый обратный клапан подходит только для отстойников и сточных вод.Максимальное давление составляет 150 фунтов на квадратный дюйм при 72 ° F. При перекачивании жидкостей, не содержащих твердых частиц, например, в отстойнике, рекомендуется устанавливать вертикально. При перекачивании твердых и полутвердых веществ клапаны должны быть установлены горизонтально, максимум до 45 °, и ориентированы в соответствии с маркировкой на клапане, которая гласит что-то вроде «Горизонтально, используйте эту сторону вверх». Клапан не будет работать должным образом, если шарнир заслонки не находится в центре верхней части. Причина этого заключается в том, что если бы вы перекачивали твердые частицы вертикально, когда насос отключается и заслонка закрывается, вес твердых частиц, все еще находящихся в выпускной трубе, оседает на верхней части заслонки, что затрудняет или даже не позволяет открывать заслонку.Эти клапаны предназначены не только для работы с грязной водой. Их также можно использовать в промышленных системах, системах бассейнов и спа, а также в системах прудов.

Обратные клапаны сжатия из ПВХ можно подсоединять к трубам из АБС, ПВХ, латуни и стали, что исключает возможность точной резки на существующих линиях. Эти клапаны доступны от 1-1 / 4 дюйма до 3 дюймов. Клапаны 1-1 / 2 ”и 2” имеют вариант с подпружиненной пружиной, доступный для бесшумной опции.

Настоящие соединительные клапаны также могут подключаться к тому же трубопроводу, что и компрессионные клапаны.Они доступны в размерах 1-1 / 2 дюйма и 2 дюйма. Оба размера имеют варианты с подпружиненным механизмом.

Обратные клапаны для сварки растворителем подключаются к тем же клапанам, что и два предыдущих. Эти клапаны доступны в размерах от ½ до 4 дюймов. Модели 1-1 / 2 ”и 2” имеют варианты с подпружиненной пружиной.

Как и обратные клапаны из ПВХ, комбинированные поворотные шаровые клапаны обладают теми же характеристиками, за исключением того, что они оснащены шаровым клапаном и штуцером. Для некоторых применений перекачки сточных вод требуется обратный клапан, проходной шаровой клапан и штуцер; так что это идеальное решение.Это упрощает обслуживание линии за счет возможности перекрытия потока сразу после обратного клапана. А соединение, удерживающее клапан, упрощает обслуживание любой стороны клапана. Как и обратные клапаны из ПВХ, их можно устанавливать вертикально и горизонтально, если для каждого приложения используется правильная ориентация, как я уже упоминал ранее.

Комбинированные шаровые / поворотные обратные клапаны

Boshart Industries имеют уникальную особенность рукоятки. В верхней части рукоятки имеется встроенный гаечный ключ для обслуживания внутренней части клапана.

Комбинированные компрессионные клапаны выпускаются размером 1-1 / 2 дюйма и 2 дюйма. Для обоих есть вариант с подпружиненной пружиной.

Настоящие комбинированные клапаны с муфтой имеют размеры 1-1 / 2 дюйма и 2 дюйма. Для обоих есть вариант с подпружиненной пружиной.

Комбинированные клапаны с одним штуцером выпускаются размером 1-1 / 2 дюйма и 2 дюйма. Для обоих есть вариант с подпружиненной пружиной.

Шаровые обратные клапаны, которые не следует путать с комбинированными шаровыми / поворотными обратными клапанами, обычно используются для сточных вод, но не ограничиваются ими.Они оснащены отверстием для очистки, которое обеспечивает доступ к внутренней части клапана, не снимая его с трубопровода. Шарики самоочищаются и не зацепляются за перекачиваемый мусор.

Обратные клапаны — это еще один тип обратных клапанов, которые предназначены для использования в жилых и коммерческих помещениях для предотвращения обратного потока в дренажных системах. Эти клапаны оснащены прокладка заслонкой для уплотнения водонепроницаемого и всего клапана изготовлен из коррозионностойких материалов, свободных, так что не будет ржаветь, шелушение, или изъязвление и клапан может оставаться гладким.Они используются в номинально горизонтальных дренажных линиях. Ступенька в корпусе способствует движению потока к выпускному отверстию и обеспечивает защиту от засорения. Крышка доступа наверху позволяет легко очистить или отремонтировать клапан.

Здесь, в Boshart Industries, мы проводим множество испытаний, чтобы убедиться, что наши обратные клапаны в поддоне соответствуют нашим стандартам.

На продукте, произведенном Boshart Industries, мы проверяем образец каждой детали, участвующей в изготовлении клапана, с помощью нашей машины IM.Это обеспечивает быструю проверку размеров каждой детали. Мы проводим испытания на разрыв образцов корпусов клапанов, чтобы убедиться, что они превышают наши номинальные значения давления. И мы проводим испытания суставов кузова, используя наш тестер на растяжение, чтобы проверить прочность соединения кузова.

Часто возникает вопрос: «Каков срок службы этих клапанов?». На этот вопрос сложно ответить, потому что каждая система имеет некоторые отличия. Обычно наши клапаны служат более 5–7 лет, поэтому мы рекомендуем заменять их как можно чаще.Однако, если насос часто работает, это может привести к более быстрому износу обратного клапана. Следует помнить, что действовать превентивно в случае возникновения чрезвычайной ситуации гораздо дешевле, чем реагировать на нее.

В сухой сезон насос может не работать долгое время. Таким образом, лучше всего включать насос, время от времени наливая воду в яму. Рекомендуется записать дату, когда обратный клапан был установлен где-то поблизости от места установки клапана.Может наклейка. Таким образом, будет легче узнать, когда следует заменить обратный клапан.

Существует несколько мер предосторожности, которые можно предпринять, чтобы в маловероятном случае возникновения проблемы с системой вы могли предпринять упреждающие действия до того, как будет нанесен какой-либо ущерб.

Сигнализаторы уровня жидкости и автодозвонщики — отличный способ получить уведомление о чрезвычайной ситуации, если система водоснабжения или канализации не работает должным образом. Сигнализация уровня жидкости при срабатывании создает звуковой сигнал. У них также есть возможность добавить больше датчиков и сигнальных маяков.Автодозвонщики могут быть связаны с несколькими номерами, которые будут уведомлены при срабатывании.

Это конец сегодняшней презентации. Вы можете узнать больше о функциях, которые мы предлагаем в Boshart Industries, а также другую полезную информацию о сантехнике и продуктах для колодцев. В BoshartU наша цель — вооружить вас и вашу команду знаниями, необходимыми для достижения большего успеха. Мы регулярно публикуем новые блоги и контент, которые помогут вам чувствовать себя более комфортно и уверенно с нашими продуктами.Спасибо,

Вопросы и ответы

Еще раз спасибо за то, что присоединились к нам сегодня. Посетите наш веб-сайт для получения дополнительных технических характеристик продукта, подпишитесь на наш блог и получайте обновления контента. Наслаждайтесь остатком дня!

Превосходные обратные клапаны для отстойников и сточных вод Обзор

ЧТО ТАКОЕ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН НАСОСА И КАНАЛИЗАЦИИ?

Обратный клапан для отстойников и сточных вод — это сантехническое изделие, которое специально используется в системах отстойников или канализационных насосов.Эти клапаны помогают убедиться, что откачанная вода не вернется в яму. Если у вас не установлен обратный клапан, это заставит вашу систему работать намного тяжелее и чаще откачивать то же количество. Установка одного из этих клапанов значительно снизит нагрузку на ваш насос и сэкономит энергию за счет ограничения количества, которое необходимо насосу для работы.

Обратный клапан для отстойника и сточных вод очень легко установить, и хотя обычно это не код, рекомендуется убедиться, что он включен в вашу систему.В канализационных системах эти клапаны обычно требуются согласно нормам, чтобы предотвратить слив сточных вод обратно в бассейн.

В большинстве случаев в этих продуктах используется так называемый «поворотный клапан» или «откидной клапан» для управления потоком воды. Этот клапан открывается, когда насос проталкивает воду в определенном направлении, а затем закрывается, когда насос останавливается. Это предотвращает возврат воды или сточных вод, находящихся в вертикальной части трубы, вниз. Основное различие между поворотным и откидным клапаном заключается в том, что поворотный клапан обычно представляет собой откидную пластиковую крышку, а заслонка — это просто кусок резины.Оба они поднимаются под действием силы тяжести при включении насоса и закрываются после включения насоса.

Шаровой обратный клапан широко используется в канализационных системах, поскольку он лучше выдерживает суровые условия. В канализационной системе вы обычно имеете дело с твердыми и полутвердыми жидкостями. При использовании поворотного обратного клапана эти твердые частицы могут со временем нарушить работу этой функции. Эти элементы гораздо менее подвержены влиянию этих элементов на шаровой обратный клапан.

В КАКИХ ПРИЛОЖЕНИЯХ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ?

Как следует из названия, эти обратные клапаны могут использоваться во всех видах приложений, связанных с отстойниками и сточными водами.Их можно устанавливать в вертикальных или горизонтальных системах, в зависимости от типа жидкости, которую вы удаляете. Если вы откачиваете твердые или полутвердые частицы, обратный клапан необходимо устанавливать горизонтально (под углом до 45 градусов).

Если вы устанавливаете обратный клапан для отстойника вместо канализационной системы, другие продукты могут применяться больше. См. Различные типы обратных клапанов для отстойников и сточных вод для получения дополнительной информации о том, когда использовать различные продукты.

Во многих случаях в вашей системе может не быть установлен обратный клапан, поскольку во многих местах это не код.Это не означает, что вам не следует устанавливать его. Если у вас есть отстойник или канализация, рекомендуется установить обратный клапан. Наличие одного из них дает множество преимуществ, и это довольно простой процесс, который можно сделать самостоятельно или попросить подрядчика прийти и сделать.

РАЗЛИЧНЫЕ ТИПЫ ОБРАТНЫХ КЛАПАНОВ НАСОСА И КАНАЛИЗАЦИИ

Хотя все обратные клапаны для отстойников и сточных вод выполняют одни и те же задачи, существует несколько различных типов, которые лучше подходят для различных ситуаций.

Поворотный обратный клапан

Поворотный обратный клапан — самый распространенный клапан, который можно встретить в отстойниках. Сила от насоса толкает клапан в открытие, а затем сила тяжести закроет клапан, когда насос остановится. Существует множество различных типов проверок поворота в зависимости от типа соединения и предпочтения материала. Чаще всего используются АБС и ПВХ. В канализационных системах следует использовать только большие поворотные обратные клапаны (2 дюйма). Если вы хотите использовать этот тип клапана в канализационной системе, убедитесь, что вы провели специальное исследование того, как правильно установить правильный тип поворотного клапана.

Пружинный (тихий) обратный клапан

Пружинный или бесшумный обратный клапан работает очень похоже на поворотный чек с одним существенным отличием. Он имеет пружину, встроенную в заслонку, которая заставляет клапан медленно закрываться при выключении насоса. Это устранит громкий «лязг», который часто слышен от обычных обратных клапанов поворота. Это то, что называется «Гидравлический молот». Многие люди предпочитают устанавливать их в своей системе, чтобы избавиться от звука.Гидравлический молот не только раздражает, но и создает ненужную нагрузку на вашу систему.

Комбинированный обратный клапан шаровой / поворотный

Комбинированный обратный клапан шаровой / поворотный объединяет 2 клапана в один и очень полезен для установки в системах, требующих регулярного обслуживания. Этот продукт включает шаровой клапан, так что вы можете полностью перекрыть линию прямо над частью обратного клапана. Благодаря муфтовому соединению вы можете легко обслужить или легко заменить часть обратного клапана.Этот продукт экономит место и время установки за счет объединения этих двух важных клапанов. Существует также версия этого обратного клапана, которая является «тихой», чтобы помочь с шумом гидравлического удара.

шаровой обратный клапан

Шаровой обратный клапан обычно используется в канализационных системах из-за его конструкции. Поскольку при проверке с мячом используется мяч, а не заслонка, мусор не так легко захватывается и запутывается внутри. Это очень полезно, когда вы имеете дело с откачкой твердых или полутвердых веществ.Эти клапаны, как правило, издают более громкий шум гидравлического удара, чем проверка поворота, но в долгосрочной перспективе они будут гораздо лучшим вариантом.

ПРЕИМУЩЕСТВА ОБРАТНОГО КЛАПАНА НАСОСА И СЛИВА

Несмотря на то, что эти продукты обычно не являются кодом, они имеют много преимуществ, которые сделают вашу систему намного лучше в долгосрочной перспективе. Одним из преимуществ для отстойников или канализационных систем является то, что обратный клапан значительно сокращает время работы вашего насоса.

Без обратного клапана вся вода, перекачиваемая вертикально, будет возвращаться в бассейн после выключения насоса.Это означает, что большая часть воды, которую вы только что откачивали, снова оказывается в бассейне. Это будет означать, что помпа должна включаться намного быстрее. Это сократит срок службы насоса, а также снизит потери энергии. Обратный клапан решает эту проблему и позволит вашему насосу работать только тогда, когда это необходимо.

Еще одним преимуществом обратного клапана является то, что он защищает помпу от коротких циклов. Когда помпа включается слишком часто и быстро, двигатель нагревается и со временем может сгореть помпа. Это может быть очень дорогостоящим, особенно если вы используете устройство более высокого качества.Обратный клапан — отличный способ защитить ваши вложения от ненужного ущерба.

Обратные клапаны для отстойников и сточных вод

— довольно простой продукт для установки, если у вас есть некоторый опыт работы с сантехникой. По этой причине их установка не слишком дорогая.

Осторожно: Если вам неудобно устанавливать их самостоятельно, убедитесь, что у вас есть сертифицированный сантехник, который сделает это за вас. Если эти продукты установлены неправильно, это может вызвать переполнение и другие проблемы.

Вот несколько советов, которые следует помнить при установке обратного клапана поддона или сточных вод:

• Установите обратный клапан как можно ближе к полу, чтобы минимизировать количество воды, которая стекает обратно в раковину. Все, что ниже 2 футов над полом, идеально.
• Убедитесь, что клапан установлен в правильном направлении. Часто на клапане есть указатель поворота. Если он не установлен в правильном направлении, клапан не откроется при включении насоса.
• Проверьте соединение, чтобы убедиться в отсутствии утечек. Это может показаться очевидным, но какой бы тип соединения у вас ни был, убедитесь, что оно надежно запломбировано.
• Используйте только гибкие соединения, если у вашей системы напор менее 10 футов. Если в вашей системе это количество, рекомендуется использовать сварку растворителем.
• Лучше всего устанавливать клапаны в вертикальном положении. Некоторые клапаны можно устанавливать горизонтально, но только в том случае, если в продукте четко указано использование.

* Заявление об ограничении ответственности: Информация на этой странице предназначена для начального образования. Прежде чем выбирать продукт, обязательно ознакомьтесь с техническими данными и данными по установке, относящимися к конкретным деталям, так как в документации будет содержаться вся соответствующая информация, относящаяся к этой детали.

Обратные клапаны | Swing Check | Остановить проверку

Обратные клапаны, также называемые односторонними направленными клапанами, представляют собой предохранительные клапаны, которые позволяют газам и жидкостям течь в одном направлении.Основная цель обратных клапанов — предотвратить поток в обратном направлении, который в противном случае может привести к частичному или полному повреждению системы или оборудования, что приведет к серьезной задержке.

Обратные клапаны применимы в таких системах, как компрессоры или насосы, где поток газа или жидкости в обратном направлении может вызвать полное отключение системы. Они также применимы в условиях, когда в системе действует различное давление, и все они должны храниться отдельно. Они работают на перепаде давления, создаваемом средой, в которой они находятся, поэтому им не требуется внешний источник питания.

Типы обратных клапанов

TRUPPLY предлагает своим клиентам широкий ассортимент обратных клапанов по лучшим ценам в городе. Наш широкий ассортимент включает

Обратные клапаны — важная часть конструкции трубопроводов, предотвращающая обратный поток жидкости. Все обратные клапаны имеют на корпусе тисненую стрелку, указывающую направление потока.

Типы обратных клапанов включают;

Поворотный обратный клапан

Самый распространенный тип обратного клапана — это обратный клапан. Он действует под действием силы тяжести. Скоростное давление жидкости воздействует на поверхность диска и преодолевает силу тяжести, смещая диск. Важно, чтобы эти клапаны были правильно сориентированы, чтобы диск закрывался под действием силы тяжести без потока жидкости. Обратный клапан поворотного типа требует минимального расхода, чтобы преодолеть вес обратного диска.Минимальный поток также необходим для предотвращения быстрого открывания и закрывания чека для предотвращения дребезга. Иногда поворотный обратный клапан делается меньше, чем расходная труба, чтобы поддерживать высокие скорости и избежать быстрого вибрации чека. Например, при использовании пара рекомендуемая скорость составляет от 14 000 до 15 000 футов в минуту.

Поворотный обратный клапан поворачивается на штифте, прикрепленном к верхней части диска, вращая диск вверх и по направлению к краю потока. Когда давление / расход падает, чек возвращается в закрытое положение.

Подъемный обратный клапан

Обратные клапаны подъемного типа доступны в прямом, Т- или Т-образном исполнении. Этот тип обратного клапана может быть установлен горизонтально или вертикально, но эти подъемные механизмы, основанные на силе тяжести, должны быть установлены так, чтобы ход диска был вертикальным.

Седло подъемного чека очень похоже на клапан перчаточного типа. Диск представляет собой поршень или шар. Подъемные обратные клапаны подходят для приложений с высоким давлением, где скорость потока высока.В конструкции подъемного обратного клапана диск точно направляется и удобно садится в сопряженное отверстие. Подъемные чеки могут быть установлены в горизонтальном или вертикальном положении, как указано выше.

Обратные клапаны подъема требуют, чтобы поток входил ниже уплотнения. Жидкость течет под седлом, поршень или шар поднимается в направляющих клапана за счет давления жидкости. Когда поток останавливается или меняет направление, поршень или шар возвращаются в исходное положение под действием обратного потока или силы тяжести.

Шаровой обратный клапан

В обратном шаровом клапане

в качестве уплотнительного элемента используется шар.Эти клапаны всегда используются в вертикальном положении. Легкий мяч уносится с силой жидкости и садится обратно под давлением пружины. Седло шарового обратного клапана имеет сферическую форму и соответствует размеру шара.

Бесшумный обратный клапан

Бесшумный обратный клапан представляет собой подпружиненную прямоточную конструкцию. Они могут быть сконструированы со сплошным диском, который поднимается с седла против давления на входе, или с конструкцией с двумя дисками, которая шарнирно закрепляется в центре диска.

Встроенный обратный клапан

Inline обратный клапан — это подпружиненный шаровой обратный клапан с низким давлением открытия.Они используются на выкидных линиях для предотвращения обратного потока и обычно имеют трещинное давление 2 фунта на квадратный дюйм. Это предотвращает обратный поток, позволяя прямой поток с минимальным давлением. Встроенные обратные клапаны имеют низкий профиль и устанавливаются в горизонтальном или вертикальном положении.

Вопросы и ответы с распределителем клапанов

Недавно мы встретились с дистрибьютором клапанов, который специализируется на клапанах меньшего размера (до 4 дюймов) в основном для клиентов нефтегазового сектора. Ниже приводится стенограмма заседания:

Громкоговоритель 1: Это обратный клапан из ковкого чугуна.Он имеет корпус из ковкого чугуна. У него действительно есть один поток, который прямо здесь дает вам направление этого потока. Мы предлагаем это от четверти дюйма, от одного дюйма до четырех дюймов. Мы действительно предлагаем 300 фунтов, 600 фунтов, 900 фунтов, 1000 фунтов и 2000 фунтов. Я что-то упустил?

Громкоговоритель 2: Это в DSCV, это ковкий чугун. Когда вы наберете вес выше 2000 фунтов, это тело превратится из высокопрочного чугуна в углеродистую сталь. Ну это все.

Громкоговоритель 3: Вы говорили обо всех компонентах?

Speaker 2: Итак, по сути, у вас есть заслонка, это будет одно направление, вы можете видеть стрелку.Проверка качания, по сути, предназначена для создания обратного потока, возвращающегося к производственным деревьям или к тому, для чего вы его создали. Таким образом, как только эта линия станет мертвой, продукт окажется на правой стороне, заслонка упадет, а затем создаст обратный поток от обратной стороны линии.

Важность обратных клапанов в гидравлических системах

Рисунок 1 . В этой системе течет масло
из левого борта через обратный клапан
и из правого бокового порта.

Обратные клапаны представляют собой простейшую форму гидравлических устройств, поскольку они обеспечивают свободный поток масла в одном направлении и блокируют поток масла в противоположном направлении. Обратные клапаны также могут использоваться в качестве регулятора направления или давления в гидравлической системе.

На Рисунке 1 масло поступает из левого бокового порта через обратный клапан и выходит из правого бокового канала. Если давление выровняется или выше в правом боковом отверстии, обратный клапан закроется и заблокирует поток в противоположном направлении.

Мощность пружины зависит от того, как клапан используется в системе. Одно из наиболее распространенных мест расположения обратного клапана — сразу после гидравлического насоса (рис. 2). Обратите внимание, что с символом обратного клапана не показана пружина.

При использовании в этом приложении номинальное давление пружины обычно составляет 1-5 фунтов на квадратный дюйм (фунт / кв. Дюйм) и поэтому не отображается с символом. В этом случае клапан используется как регулятор направления, так как он позволяет маслу течь от насоса в систему, но блокирует поток в обратном направлении.Это обычно называется запорным обратным клапаном насоса. Этот клапан служит четырем целям в системе, которые подробно описаны ниже:

Рисунок 2. Обратные клапаны часто расположены
сразу после гидравлического насоса.

Блокировка скачков давления

Обратный клапан блокирует скачки давления обратно в насос. В зависимости от давления масло течет от насоса к системе со скоростью 15-30 футов в секунду.Когда направленное движение обесточивается, чтобы блокировать поток, или цилиндр полностью работает, масло быстро исчезает. Давление в линии может быстро увеличиться в два-три раза. После этого обратный клапан должен закрываться и блокировать скачки давления в насосе.

Я вспоминаю, как на фанерном заводе меняли четыре насоса из-за трещин в корпусах насосов. На гидравлике окорочного станка это произошло в течение недели. Когда на заводе закончились насосы, персонал, наконец, вынул обратный клапан и обнаружил, что поршень и пружина больше не находятся в клапане.

Этот обратный клапан стоимостью 150 долларов обошелся компании в 15 000 долларов на замену насосов и еще 50 000 долларов на простои оборудования. Это был один дорогой обратный клапан. На самом деле, если бы один механик посмотрел на схему и узнал, почему обратный клапан был в системе, замены насосов и последующих расходов можно было бы избежать.

Предотвращение слива маслопроводов

Когда система отключена, важно поддерживать масло в линиях.Во многих случаях насос устанавливается ниже уровня системных клапанов, цилиндров и двигателей. Обратный клапан после насоса предотвратит слив воды из трубопроводов после выключения электродвигателя. Если масло в линиях сливается через насос в резервуар, возникает разрежение.

Воздух будет втягиваться в трубопроводы через уплотнительные кольца и уплотнения клапанов и приводов. Это может создать проблемы при перезапуске системы, так как необходимо будет удалить воздух.

Блокировать поток масла из гидроаккумулятора

В некоторых системах за насосом и обратным клапаном установлен гидроаккумулятор. Когда система выключена, внутри гидроаккумулятора находится жидкость под давлением. Обратный клапан блокирует поток из гидроаккумулятора, предотвращая обратное вращение насоса.

Вы можете осмотреть вал насоса или вентилятор электродвигателя, чтобы убедиться в исправности обратного клапана. Обратите внимание, что во всех системах, использующих аккумулятор, должен быть предусмотрен метод сброса гидравлического давления до нуля фунтов на квадратный дюйм при выключении системы.

Рисунок 3. В некоторых системах
один насос используется как резервный или запасной,
у каждого из них есть обратный клапан на выпускном отверстии.

Предотвращение потока масла из рабочего насоса в автономный насос

Во многих системах один насос используется как резервный или запасной (рисунок 3). Каждый насос имеет обратный клапан на выпускном отверстии насоса. Обратный клапан блокирует поток от включенного насоса к автономному насосу, предотвращая обратное вращение.

Я помню, как меня вызвали на бумажную фабрику, которая постоянно теряла один из двух насосов на приводе химической промывки. Уплотнение вала одного насоса постоянно выходило из строя. Когда на заводе закончились запасные части, персоналу пришлось доставить последний насос авиатранспортом на завод в Нью-Йорке.

Сроки были настолько важны из-за затрат на простой, что насос был еще теплым, когда они получили его с завода. Непосредственно перед установкой насоса мы сняли обратный клапан в сливной магистрали корпуса и обнаружили, что он застрял в закрытом положении.Это предотвратило слив масла в корпусе насоса, что привело к выдуванию уплотнения.

Часто для регулирования давления используется обратный клапан. Обычно его используют в качестве предохранительного клапана для защиты теплообменника (как показано на рисунке 4). В этом случае номинальное значение пружины обычно составляет 65–100 фунтов на квадратный дюйм.

Если масло холодное, давление на входе в охладитель может достичь номинального значения обратного клапана. Обратный клапан откроется и направит объем насоса вокруг охладителя.Обратный клапан также обеспечивает защиту воздушного теплообменника в случае загрязнения трубок.

Рисунок 4. Обратный клапан также может быть
используется как предохранительный клапан до
защитить теплообменник.

Несколько лет назад, проводя занятия на лесопилке, я наблюдал, как студенты выполняли практические упражнения на обрезном станке. Хотя на схеме был показан обратный клапан для защиты воздухоохладителя, линии к обратному клапану были перекрыты.Я спросил об этом одного из механиков. Он сказал, что обратный клапан был снят много лет назад, и что за неделю до этого заменили охладитель из-за лопнувших трубок.

При поиске и устранении неисправностей гидравлических систем почти каждый ищет что-то большое, что может быть проблемой, например, насос, клапан или цилиндр, но каждый компонент имеет свою функцию. Убедитесь, что вы понимаете назначение обратных клапанов в ваших системах.

Подробнее о передовых методах работы с гидравлическими системами:

10 проверок надежности гидравлики, которые вы, вероятно, не делаете

Семь самых распространенных ошибок гидравлического оборудования

Как узнать, правильно ли вы используете гидравлическое масло?

Топ-5 гидравлических ошибок и лучшие решения

Типы обратных клапанов — Руководство по покупке Thomas

Обратные клапаны предотвращают обратный поток в системе трубопроводов.Эти механизмы, также известные как обратные клапаны или NRV, обеспечивают закрытие клапана при изменении направления потока жидкости, проходящей через трубу. Обеспечивая беспрепятственный поток, обратный клапан может автоматически закрываться при понижении давления. Они используются во многих отраслях промышленности, таких как горнодобывающая промышленность, природный газ и водоснабжение.

При покупке обратного клапана обычно учитывается размер линии, класс давления, рабочее давление, скорость потока, а также плотность и температура среды.

К наиболее распространенным типам обратных клапанов относятся:

• Мяч
• Двойная дверь
• Подъемник
• Поршень
• Остановка проверки
• Качели
• Диск поворотный

Подробнее о различных типах обратных клапанов ниже.

Шаровые обратные клапаны

Шаровой обратный клапан заменяет дисковое устройство, часто используемое для предотвращения потока, шаром, который действует под действием силы тяжести. Под давлением потока шар поднимется из выпускного отверстия трубы. Когда низкое давление существенно снижается, шарик возвращается на место, чтобы остановить поток. Шаровой обратный клапан — это тип подъемного клапана.

Клапан запорный

Шаровой клапан

Изображение предоставлено: Conval Inc.

Эти типы клапанов используются для регулирования потока в трубопроводе.Проходные клапаны состоят из подвижного дискового элемента, а также имеют неподвижное кольцевое седло в шаровидном корпусе.

Обратные клапаны с двумя пластинами

Также известный как дроссельный клапан, двухдверный обратный клапан с двумя пластинами имеет диск, разделенный на две части по средней линии. Две дверцы могут открываться на петлях для прямого или обратного потока. Компактный и легкий, этот тип обратного клапана часто применяется для жидкостей и газов низкого давления.

Подъемные обратные клапаны

Этот тип клапана типичен для приложений, требующих работы при высоком давлении.Подъемные обратные клапаны эффективны при высокоскоростном потоке, их можно устанавливать как горизонтально, так и вертикально (в трубопроводах с восходящим потоком). Типы подъемных обратных клапанов включают поршневой и шаровой. Этот тип клапана может оказаться более герметичным.

Поршневые обратные клапаны

Поршневой обратный клапан представляет собой подъемный клапан. Клапан открывается или закрывается давлением (или отсутствием давления), проходящим через трубу. Под действием силы тяжести вес поршневого клапана переводится в закрытое положение, если поток меняет направление на противоположное.

Запорные обратные клапаны

Сочетая в себе преимущества обратных клапанов и запорных клапанов, запорный обратный клапан позволяет управлять блокировкой независимо от направления потока. В то время как некоторые другие типы зависят от силы тяжести, запорный клапан может быть закрыт намеренно с помощью внешнего механизма. Это обеспечивает управление потоком независимо от уровня обратного или прямого потока. Этот тип клапана помогает предотвратить повреждение оборудования, такого как котлы или насосы.

Обратные клапаны поворотные

Распространенный обратный клапан с полностью убранным диском при движении материала.Когда диск не используется, он возвращается на место над трубой. Это означает, что поворотные обратные клапаны закрываются медленно. Эти клапаны обычно используются в приложениях с высоким содержанием твердых частиц и меньшим количеством циклов включения / выключения.

Обратные клапаны с наклонным диском

Вариант поворотного обратного клапана, поворотный диск подпружинен, чтобы оставаться в потоке, а среда течет вокруг него. Доступный в исполнении с пластиной или выступом, этот тип клапана имеет диск, который наклоняется вверх под постоянным давлением потока жидкости.Когда уровень потока снизится, диск вернется в закрытое положение. Диск просто плавает на поверхности носителя, когда прямой поток достаточен для преодоления натяжения пружины.

Обратные клапаны других типов

Обратные клапаны также характеризуются своим применением. Примеры из них включают сточные воды, нефтепромыслы, морские суда или напитки. Поставщики также характеризуют обратные клапаны по материалам, используемым в корпусе клапана, например, титану, пластику и резине.

Узнать больше

Для получения дополнительной информации об обратных клапанах, установке обратных клапанов и сопутствующих продуктах обратитесь к другим нашим руководствам или посетите платформу Thomas Supplier Discovery Platform, чтобы найти потенциальные источники поставок или просмотреть подробную информацию о конкретных продуктах.

Другие артикулы для клапанов

Прочие «виды» статей

Другие товары из Насосы, клапаны и аксессуары

Почему срабатывают обратные клапаны и что с этим делать

Обратные клапаны — это простые клапаны. Они используют прямой поток, чтобы открыть клапан, а затем автоматически закрываются, когда поток останавливается, предотвращая обратный поток от обратного прохождения через клапан. Для их работы не требуется мощность, не требуется много внимания или обслуживания. Они делают привлекают много внимания, однако, когда они хлопают.

Что вызывает хлопок?

Обратный клапан полностью закрывается под действием силы тяжести и / или обратного потока. Возможность захлопывания обратных клапанов часто возникает при остановке насоса. Когда насос останавливается, обратный клапан закрывается под действием силы тяжести и обратного потока. Поскольку жидкость не сжимаема, она создает давление или ударную волну (гидравлический удар). Жидкость продолжает течь вперед и назад, пока потери на трение не приведут к оседанию волны.

Захлопывающиеся обратные клапаны вызывают серьезные скачки давления в системе, вызывающие дребезжание труб и повреждение оборудования.Некоторые полагают, что это именно то, что делают обратные клапаны. «Что бы ни случилось, они собираются хлопнуть». Но это не так. Обычно настоящая причина этих проблем связана с неправильным размером и выбором клапана, а не с типом клапана.

Минимизация ударов за счет правильного выбора размера

Часто обратные клапаны выбираются в зависимости от размера трубы и желания получить максимально возможный C _v . (C _V означает «коэффициент расхода» для клапанов и демонстрирует способность клапана протекать через него жидкости.) Конечно, вам нужна возможность пропустить через клапан как можно больше жидкости, не так ли? Имеет смысл, за исключением того, что при этом полностью игнорируется тот факт, что условия потока , определяют внутренние характеристики обратного клапана, поскольку диск находится непосредственно на пути потока.

Если потока недостаточно для полного открытия клапана, когда диск достигает потолка обратного клапана, диск будет перемещаться вверх и вниз, что приведет к преждевременному износу, возможному выходу из строя и большему падению давления.

Для правильного выбора обратного клапана примите во внимание следующее:

• Размер линии
• Данные по применению (характеристики жидкости, включая температуру и давление)
• Тип сиденья
• Установка (горизонтальная или вертикальная)
• Торцевое соединение
• Номинал клапана
• Совместимость материалов со средой
• Размеры конверта
• Требования к утечке

Выбор клапана подходящего размера повлияет на количество гидравлических ударов, ощущаемых системой трубопроводов.

Выбор правильного типа обратного клапана

Еще одно решение проблемы захлопывания обратных клапанов — это посмотреть на тип обратного клапана, используемого в приложении. Бесшумный, шаровой и упругий шарнир — альтернатива традиционному поворотному обратному клапану. Каждый из них имеет разные характеристики с разной степенью падения давления и скорости закрытия.

Бесшумные обратные клапаны

Бесшумные обратные клапаны или обратные клапаны с подпружиненным механизмом закрываются без силы тяжести или обратного потока.Вместо этого пружина закрывается примерно за одну десятую секунды, клапан перед обратным потоком имеет возможность захлопнуть клапан. Он может быстро закрываться, потому что ему нужно пройти на меньшее расстояние, чем заслонка на традиционном обратном клапане.

Это видео от DFT показывает, как скачки давления в системе значительно уменьшаются с помощью бесшумного обратного клапана.

Шаровые обратные клапаны

Шаровые обратные клапаны — это экономичные и очень простые клапаны.Иногда в них используется шар с резиновым покрытием, который всплывает и убирается с пути, пока поток проходит через клапан, и оседает, когда поток останавливается. Этот конкретный клапан закрывается медленно, поэтому вероятность захлопывания высока.

Существуют и другие типы шаровых обратных клапанов, которые работают аналогично бесшумным или линейным обратным клапанам. Это так называемые конические обратные клапаны.

Обратные клапаны с упругими шарнирами

Обратные клапаны с упругими шарнирами очень похожи на традиционные поворотные обратные клапаны.Основное различие заключается в том, что формованный из резины диск изгибается вверх и в сторону, когда жидкость проходит через клапан. Заслонка не вращается вокруг шарнирного пальца.

У него более короткий ход, чем у традиционного поворотного обратного клапана, что сокращает время закрытия клапана и сводит к минимуму вероятность возникновения гидроудара.

Заключение

Каждый из этих клапанов обладает различными характеристиками, особенностями и преимуществами, которые следует тщательно выбирать, чтобы они подходили к системе.Если у вас возникли проблемы с обратным клапаном или вам нужно выбрать новый для вашего процесса, поговорите с инженером, имеющим опыт выбора / определения размеров этих клапанов. Это поможет вашей системе работать с максимальной эффективностью, уменьшая при этом хлопки и требуя меньше обслуживания.

WRAS Найдите разницу — обратные или обратные клапаны…

Обратный клапан — это термин, широко используемый в промышленности и понятный широкой публике. Проще говоря, он описывает устройства, пытающиеся остановить возврат жидкости.С тех пор, как инженеры индустриализации вскоре осознали необходимость остановить обратный поток жидкости, либо для облегчения процессов, либо для предотвращения повреждений. Вскоре они придумали гениальный дизайн, чтобы остановить это, дав им множество разных названий, в том числе обратные клапаны (NRV) и обратные клапаны (CV).

Только в 70-х годах произошли изменения в значениях обоих этих терминов, особенно когда речь идет о системах водоснабжения. Это произошло после того, как в середине 1970-х годов был опубликован отчет *, в котором признавалось, что требуется более надежный подход для защиты источников питьевой воды от загрязнения.Отдельные стандарты были разработаны специально для систем водоснабжения в начале 1980-х годов, которые определили более высокие требования к характеристикам этих новых защитных устройств, которые теперь называются обратными клапанами.

Итак, если сделать ссылку на Правила водоснабжения (Устав в Шотландии) и защиту от обратного потока, легко понять, почему непрофессионалы могут ошибочно подумать о невозвратных клапанах.

Так в чем разница?

Быстрый поиск в Интернете покажет, что в 1907 году Фрэнку П. Коттеру приписывают создание первого простого обратного клапана с автоматической посадкой, который можно было легко открыть для осмотра и ремонта.Его конструкция гарантировала, что элемент обратного клапана останется надежным при воздействии вибрации и переходных напряжений — что является фундаментальным требованием для современных устройств предотвращения обратного потока в системах питьевой воды.

Обратные клапаны используются в системах, в которых желательно обеспечить протекание жидкости в основном в одном направлении, но это может быть не критично, например, в насосных системах, таких как контуры отопления.

Что касается водяной арматуры, эксплуатационные испытания, проводимые на NRV, в основном направлены на то, чтобы убедиться, что жидкости преимущественно не текут в обратном направлении — как вы могли ожидать — и убедиться, что арматура водонепроницаема и не протекает.Обычно это не распространяется на долговременную устойчивость невозвратной функции; пригодность для питьевой воды; или что он будет работать правильно, когда клапан подвергнется напряжению; все это необходимо для обратных клапанов.

Как выглядят современные устройства?

На протяжении многих лет основной принцип оставался неизменным для обратных и обратных клапанов с подвижным элементом, имеющимся во многих формах, от подвижных заслонок до подпружиненных шаров или дисков. По мере развития пластиковых материалов в устройствах для питьевой воды все чаще встречается элемент обратного клапана в форме пластикового гриба.Это помогает ему противостоять противодавлению 16 бар, которому он подвергается при испытаниях.

В целях предотвращения обратного потока, среди тестов, которые должны выдержать обратные клапаны, 80 000 циклов открывания и закрывания (размеры до 50 мм), чтобы гарантировать, что они будут работать должным образом в течение всего срока службы. Впоследствии он будет проверен, чтобы убедиться, что элемент обратного клапана работает правильно при очень низких перепадах давления. Это гарантирует, что обратный клапан закроется и герметично закроется при отсутствии движения жидкости.Уплотнения в обратном клапане должны оставаться постоянно эластичными и надежно закрепленными, чтобы гарантировать сопротивление смещению, тем самым гарантируя, что потенциальные загрязнения не могут вернуться обратно в систему чистой воды выше по потоку.

Одинарный обратный клапан может использоваться для защиты жидкости категории 2, если
могут быть эстетические изменения, такие как температура, вкус или запах. А
двойной обратный клапан используется для защиты жидкости категории 3, где есть
это риск веществ с низкой токсичностью, таких как обычные дезинфицирующие средства.

Основные советы — что мне нужно знать Если вы ищете обратный клапан предотвращения обратного потока, соответствующий водяной арматуре правила вот несколько советов, которые помогут вам найти подходящий продукт. Published by alexxlab View all posts by alexxlab Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт