Маркировка газопровода: интеллектуальные маркеры для поиска подземных газовых труб

Содержание

Цветовая маркировка трубопроводов по ГОСТ 14202 — ТАРГИС

В настоящее время на Российских промышленных предприятиях персонал все чаще обращается в вопросам маркировки трубопроводов. При большом количестве и протяженности коммуникаций необходимость идентифицировать трубопроводы была всегда, но именно в последнее десятилетие, с внедрением современных материалов, появляется большое разнообразие способов маркировки.

На начальном этапе принимается решение о том, какой способ маркировки трубопроводов выбрать. Некоторые выбирают наиболее доступный — стрелки нанесенные краской. Однако, современные предприятия стремятся производить маркировку трубопроводов согласно действующих государственных стандартов, основным из которых является ГОСТ 14202. В данном ГОСТ самое первое и главное требование — цветовая маркировка трубопроводов.

Основы цветовой маркировки трубопроводов по ГОСТ 14202

Основным требованием ГОСТ 14202 к маркировке трубопроводов является опознавательная окраска трубопроводов в различные цвета в зависимости от транспортируемого вещества. Соответствие групп веществ и цветов представлены в таблице 1.

Таблица 1
Транспортируемое вещество Образцы и наименование цветов опознавательной окраски
Цифровое обозначение группы Наименование
1 Вода Зеленый
2 Пар Красный
3 Воздух Синий
4
5
Газы горючие
Газы негорючие
Желтый
6 Кислоты Оранжевый
7 Щелочи Фиолетовый
8
9
Жидкости горючие
Жидкости негорючие
Коричневый
10 Прочие вещества Серый

Таким образом, если на предприятии функционирует множество трубопроводов с различным содержимым, то цветовая маркировка трубопроводов по ГОСТ 14202 существенно упрощает визуальное восприятие и понимание схемы трубопроводов.

Например, для цветовой маркировки воздуховодов цвет окраски синий, ГОСТ 14202 предусматривает для синего цвета контрастный черный.

Однако, синий цвет (в обыденном его представлении) не контрастирует с черным. В такой ситуации ГОСТ 14202 рекомендует использовать синий цвет окраски с добавлением в краску белого цвета (на практике получается голубой).

Аналогично ситуация обстоит и с цветовой маркировкой трубопроводов щелочи — фиолетовый цвет на практике приобретает сиреневый оттенок.

Цветовая маркировка трубопроводов по ГОСТ 14202, транспортирующих опасные вещества

Не редко на предприятиях по трубопроводам транспортируются вещества, опасные для жизни и здоровья людей, окружающей среды. Для данных веществ предусмотрено дополнительное обозначение — предупреждающие цветные кольца.

Также, опасные вещества различаются по свойствам: легковоспламеняемые, огнеопасные, взрывоопасные и ядовитые, токсичные и радиоактивные. Соответствие цвета предупреждающих колец и опасного свойства представлены в таблице 2.

Таблица 2 — Цвета предупреждающих колец
Образцы сигнальных цветов Наименование сигнальных цветов Свойство транспортируемого вещества
Красный Легковоспламеняемость, огнеопасность и взрывоопасность
Желтый Опасность или вредность (ядовитость, токсичность, способность вызывать удушье, термические или химические ожоги, радиоактивность, высокое давление или глубокий вакуум и др.)
Зеленый Безопасность или нейтральность

Различается и степень опасности транспортируемых веществ для человека. ГОСТ 14202 делит вещества по степени опасности на 3 группы, каждой группе соответствует определенное число колец опасности (таблица 3).

Таблица 3
Группа Количество предупреждающих колец Транспортируемое вещество Давление в кгс/см² Температура в °С
1 Одно Перегретый пар До 22 От 250 до 350
Горячая вода, насыщенный пар От 16 до 80 Св. 120
Перегретый и насыщенный пар, горячая вода От 1 до 16 От 120 до 250
Горючие (в том числе сжиженные и активные газы, легковоспламеняющиеся и горючие жидкости) До 25 От минус 70 до 250
Негорючие жидкости и пары, инертные газы До 64 От минус 70 до 350
2 Два Перегретый пар До 39 От 350 до 450
Горячая вода, насыщенный пар От 80 до 184 Св. 120
Продукты с токсическими свойствами (кроме сильнодействующих ядовитых веществ и дымящихся кислот) До 16 От минус 70 до 350
Горючие (в том числе сжиженные и активные газы, легковоспламеняющиеся и горючие жидкости) От 25 до 64 От 250 до 350 и от минус 70 до 0
Негорючие жидкости и пары, инертные газы От 64 до 100 От 340 до 450 и от минус 70 до 0
3 Три Перегретый пар Независимо от давления От 450 до 660
Горячая вода, насыщенный пар Св. 184 Св. 120
Сильнодействующие ядовитые вещества (СДЯВ) и дымящиеся кислоты Независимо от давления От минус 70 до 700
Прочие продукты с токсическими свойствами Св. 16 От минус 70 до 700
Горючие (в том числе сжиженные и активные газы, легковоспламеняющиеся и горючие жидкости) Независимо от давления От 350 до 750
Негорючие жидкости и пары, инертные газы Независимо от давления От 450 до 700

ГОСТ 14202 предусматривает применение всех возможных вариантов цветовой маркировки трубопровода.

Например, если трубопровод транспортирует опасное ядовитое вещество из группы “ГАЗ”, следовательно цвет трубопровода должен быть желтый, а также на него должны быть нанесены (в зависимости температуры и давления) предупреждающие кольца желтого цвета.

Однако, желтые кольца не будут заметны на желтом фоне. Для этого ГОСТ 14202 рекомендует нанесение каемок по краям колец.

Для желтых колец на желтом и оранжевом фоне — каемки черного цвета, для зеленых колец на зеленом фоне — каемки белого цвета.

Таким образом, основные требования ГОСТ 14202 к цветовой маркировке трубопроводов следующие:

  • — цветовая маркировка трубопроводов в зависимости от различных групп транспортируемых веществ;
  • — цветовая маркировка трубопроводов в зависимости от степени опасности транспортируемых веществ.

Для конкретизации типа вещества, его параметров, направления движения по трубопроводу наносятся маркировочные надписи в виде стрелок соответствующей формы и знаки опасности, требования к которым также содержатся в ГОСТ 14202.

В результате, правильная цветовая маркировка трубопроводов в соответствии с ГОСТ 14202 закрывает потребности любого предприятия в идентификации трубопроводов, транспортирующих как вещества разных групп, так и вещества с различными степенями опасности.

Маркировка трубопроводов нефти и газа — ТАРГИС

ПОТ Р О-112-001-95 Правила по охране труда при эксплуатации нефтебаз и автозаправочных станций

(утв. приказом Министерства топлива и энергетики Российской Федерации от 18 сентября 1995 года №191)

3.2.17. Опознавательная окраска и предупредительные знаки трубопроводов должны соответствовать ГОСТ 14202.

Сигнальные цвета и знаки безопасности, наносимые на оборудование и ограждения, должны соответствовать ГОСТ 12.4.026.

3.6.5. Наливные краны должны иметь надписи с наименованием нефтепродукта. Под наливными кранами разливочной должен быть расположен лоток для отвода в сборник случайно пролитых нефтепродуктов.

ПОТ РО-32-ЦВ-406-96 Правила по охране труда при текущем ремонте и подготовке к наливу цистерн для нефтепродуктов и вагонов бункерного типа для нефтебитума

(утв. Заместителем Министра путей сообщения 21 ноября 1996 года)

5. 6. Трубопроводы в зависимости от назначения должны быть окрашены в разные цвета:

паропровод — в красный;

водопровод — в зеленый.

Опознавательная окраска и предупреждающие знаки для вакуумных систем, подводов моечных растворов и химических продуктов должны соответствовать требованиям ГОСТ 14202.

ПОТ РО 112-002-98 Правила по охране труда при эксплуатации магистральных нефтепродуктопроводов

(утв. приказом Минтопэнерго РФ от 16.06.1998 года №208)

3.3.7. Основное и вспомогательное оборудование насосной, а также системы водоснабжения, вентиляции, канализации, воздухоснабжения, топливоснабжения и пожаротушения должны иметь отличительную окраску. На трубопроводах рекомендуется указывать их назначение и направление движения перекачиваемого нефтепродукта.

Опознавательная окраска и предупредительные знаки трубопроводов должны соответствовать ГОСТ 14202 [35].

СТО Газпром 2-3.5-454-2010 Стандарт организации. Правила эксплуатации магистральных газопроводов

(утв. и введен в действие Приказом ОАО «Газпром» от 24.05.2010 года №130)

5.5.31. Сигнально-предупредительную и опознавательную окраску трубопроводов и оборудования выполняют и поддерживают в соответствии с ГОСТ 14202, а дымовых и вентиляционных труб — в соответствии с ПБ 03-445-02 [20].

ВРД 39-1.10-049-2001 Правила технической и безопасной эксплуатации конденсатопродуктопроводов

(утв. ОАО «Газпром» 09.07.2001 года)

3.87. Трубопроводы, проложенные на территориях площадок и внутри зданий, должны иметь опознавательную окраску в соответствии с ГОСТ 14202-69, ГОСТ 12.4.026-76 и ВППБ 01-04-98 [25]. Применение алюминиевых и других красок на основе нитролаков на взрывоопасных объектах запрещается.

Инструкция по безопасной эксплуатации очистных сооружений предприятий нефтеперерабатывающей промышленности

(утв. Минтопэнерго РФ 16.05.1995 года)

4.1.53. Все трубопроводы, баллоны и контейнеры должны иметь отличительную окраску в соответствии с ГОСТ 14202-69.

ВРД 39-1.14-021-2001 Единая система управления охраной труда и промышленной безопасностью в открытом акционерном обществе «Газпром»

(утв. Председателем Правления ОАО «Газпром» Р.И. Вяхиревым 29 декабря 2000 года)

Приложение 5.0

Рекомендуемый перечень мероприятий по охране труда

6. Нанесение на производственное оборудование и коммуникации опознавательной окраски и знаков безопасности в соответствии с требованиями ГОСТ 12.4.026.2-76, ГОСТ 14202-69, СН 181-70.

ОСТ 26-02-376-78 Отраслевой стандарт. Блоки технологические газовой и нефтяной промышленности. Общие технические условия.

(утв. в апреле 1984 года)

2.3. Опознавательная окраска трубопроводов, предупреждающие знаки и маркировочные щитки должны выполняться на месте монтажа в соответствии с ГОСТ 14202-69.

При копировании данного материала ссылка на www.targis.ru обязательна.

Маркировка трубопроводов по ГОСТ 14202, для чего каких целей служит?


В современных реалиях инженерно-технический персонал российских предприятий постоянно сталкивается с государственными стандартами. На любом промышленном предприятии внутренние коммуникации отличаются достаточной протяженностью. Возникает проблема их идентификации и маркировки. Поэтому, вопрос маркировки трубопроводов не теряет актуальности. Благодаря разработке современных материалов в последние годы фиксируется большое разнообразие способов маркировки.


Одна из проблем, с которой сталкиваются соответствующие службы предприятия, это, какой способ маркировки коммуникаций выбрать. На многих отечественных предприятий сложилась практика помечать трубопроводы яркими стрелками. Но, маркировка трубопроводов в промышленных отраслях должна проводиться в соответствии с требованиями государственных стандартов. На сегодняшний день данный вопрос регулируется нормами ГОСТ 14202. Особенностью стандарта является идентификация трубопровода по цветным отметкам.  ГОСТ 14202 устанавливает четкие правила цветовой маркировки трубопровода.


В базовом государственном стандарте ГОСТ 1402 изложены ключевые подходы существования разноцветной маркировки в привязке к веществу, прокачиваемому по трубе. Иными словами, опознавательная окраска трубопровода определяется принадлежностью к группе прокачиваемой среды/вещества.



С учетом того, что на заводской территории проложены километры труб с разным содержимым – цветовая маркировки трубопровода кардинально облегчает процедуру их идентификацию и принадлежность к общей сети производственных коммуникаций.


К примеру, в соответствии со сложившей практикой воздуховоды маркируются в синий цвет, а с учетом требований ГОСТ дополнительно применяется контрастный черный цвет.


Синий цвет в обычных условиях, практически не контрастирует с черным цветом, поэтому в синюю краску добавляют немного белой краски, в результате чего на выходе получается голубой цвет.


Трубопровод для подачи щелочной среды выкрашивают в фиолетовый цвет, но с учетом требований стандарта его поверхность имеет светлый сине-фиолетовый цветовой тон (оттенок сирени).



Нанесение цветных меток в случае транспортировки опасных веществ


Жидкости и газообразные смеси, токсичность (ядовитость) которых превышает допустимые нормы, по требованиям ГОСТ 1402 должны иметь отдельное обозначение в виде предупреждающих колец разного цвета.


В табл. №2 представлены цветовые вариации предупреждающих колец в зависимости от опасных свойств разных веществ.



В табл. № 3 представлены варианты нанесения цветовых меток на магистральную трубу в зависимости от уровня опасности веществ (3 группы) для человека. Каждой из групп соответствует нормативно установленное количество колец.



Варианты разноцветной маркировки в целом, ничем не ограничены.


К примеру, трубопровод по которому прокачивается ядовитое вещество группы «ГАЗ», окрашен в желтый цвет. По требованиям стандарта на поверхность трубопровода наносятся желтые кольца. Чтобы кольца были хорошо выделены на желтом фоне, целесообразно края колец окружить каемкой.


На желтом, либо оранжевом фоне кольца обводятся черной каемкой, на зеленом фоне на кольца наносится белая каемка.


Требования ГОСТ 14202 к маркировке трубных магистралей обусловлены двумя условиями:


— принадлежностью среды к классу веществ;


— степенью токсичности (ядовитости) прокачиваемой среды.


Для указания вектора движения, типа и концентрации прокачиваемого вещества на поверхность трубопровода наносят специальные стрелки. Кроме того, для обозначения степени опасности (вредности) вещества в отношении влияния на жизнь и здоровье человека на трубопровод наносятся предупреждающие кольца соответствующего цвета.


Цветовая маркировка, соответствующая государственному стандарту облегчает идентификацию внутренних трубопроводов в общей сети коммуникаций предприятия.

ОСТ 1 00134-74 Трубопроводы. Маркировка


Распоряжением
Министерства от 21 октября 1974 г. № 087-16
срок введения установлен с 1 июля 1975
г.

Проверено
в 1984 г.

( введено дополнительно. Изм № 4)

1. Настоящий стандарт
устанавливает условные обозначения опознавательной маркировки жестких и гибких
трубопроводов различных систем изделий авиационной техники.

В стандарте учтены
требования международного стандарта МС 12-76 .

Стандарт
не устанавливает маркировку трубопроводов, установленных в изделиях разового
применения, не требующих обслуживания при эксплуатации, если это особо не
оговорено требованиями заказчика или разработчика .

(Измененная редакция. Изм. № 3, Изм № 4)

2. Опознавательная маркировка
трубопроводов должна состоять из основной и при необходимости дополнительной
маркировок.

3. Основная опознавательная
маркировка должна состоять из знака, текста и цвета антикоррозионного покрытия
(при необходимости), которые указывают на назначение трубопровода.

4. Дополнительная
опознавательная маркировка должна состоять из:

— текста, указывающего на
принадлежность трубопровода или назначение рабочей среды трубопровода;

— предупредительного знака,
указывающего, что рабочая среда трубопроводов представляет собой опасность для
обслуживающего персонала;

— указания направления потока
рабочей среды;

— даты
изготовления трубопровода.

Необходимость дополнительной
маркировки и ее состав устанавливаются конструктором.

Дополнительная
маркировка может быть проставлена словами или аббревиатурой.

Дополнительная маркировка
трубопроводов системы автоматического регулирования давления при необходимости
должна быть дополнена цветовым кольцом шириной (30 ± 5) мм, расположенным на
трубопроводе. В зависимости от наименования линии кольцо должно иметь цвет:
управляющая линия — коричневый; статическая линия — белый; атмосферная линия -
голубой; линия вакуума — черный; линия аварийного сброса — красный; линия
питания — желтый; линия кабинного давления — без маркировочного знака.

На агрегате вокруг мест подсоединения
трубопроводов к агрегату должны быть нанесены цветовые полосы или кольца
шириной (10±5) мм, имеющие цвета, аналогичные цвету кольца, расположенного на
подсоединяемом трубопроводе.

Дополнительная
маркировка трубопроводов гидросистемы при необходимости должна включать номер
гидросистемы, обозначенный арабской цифрой, стоящей перед текстом
дополнительной маркировки. Такая же цифра должна быть у места подсоединения к
агрегату.

(Измененная редакция. Изм. № 2, Изм № 4)

5. Место маркировки должно быть
выбрано так, чтобы при установке трубопровода маркировка была видна в каждой
точке обслуживания.

6. При недостатке места для
нанесения совместно текста и знака основной маркировки допускается по указанию
конструктора нанесение одного знака.

7. На трубопроводах длиной менее
120 мм маркировку разрешается наносить в две строки.

8. При длине трубопровода менее 1000 мм и расположении его таким образом,
что он виден целиком, допускается маркировку наносить с одной стороны в одну
строку.

(Измененная редакция. Изм № 4)

9. На трубопроводах длиной 1000
мм и более маркировка должна наноситься на обоих концах каждого трубопровода
перед арматурой и с обеих сторон каждой глухой перегородки, а также на
расстоянии 1000 мм на длине каждого отрезка трубопровода.

10. На трубопроводах диаметром
меньше 4 мм опознавательная маркировка должна наноситься в одном месте,
расположенном по окружности трубопровода по образующей. Место нанесения маркировки устанавливается конструктором.

(Измененная редакция. Изм № 4)

11. На трубопроводах диаметрами 4-16 мм
опознавательная маркировка должна наноситься в двух местах, расположенных по
окружности трубопровода под углом (180±10)º по образующей.

(Измененная редакция. Изм № 4)

12. Опознавательная маркировка
при диаметре трубопровода свыше 16 мм должна наноситься в трех местах,
расположенных по окружности трубопровода под углом (120±10)ºпо
образующей.

(Измененная редакция. Изм № 4)

13. Для эталонируемых изделий
расположение опознавательной маркировки на трубопроводе делать по эталону в
одном месте, расположенном по окружности трубопровода по образующей. Необходимость маркировки трубопроводов в
двух или трех местах указывается на эталонах конструктором.

(Измененная редакция. Изм № 4)

14. Условные обозначения, знака
и текста основной опознавательной маркировки трубопроводов и цвета
антикоррозионного покрытия должны соответствовать указанным в табл. 1.

























(Измененная редакция. Изм. № 2, Изм № 4)

15. Маркировочный знак
основной маркировки (по размеру) должен вписываться в квадрат со стороной,
равной размеру шрифта. Размеры элементов знака не регламентированы. Текст
основной маркировки должен выполняться по ГОСТ
2930-62 шрифтом ПО-3 для трубопроводов без теплоизоляции, ПО-8 и
ПО-12 — с теплоизоляцией.

16. Расстояние между знаком и
текстом должно быть (5±2) мм для шрифта ПО-3, (15±5) мм для шрифтов ПО-8 и
ПО-12.

(Измененная редакция. Изм № 4)

17. Условные обозначения
предупредительного знака и направления потока для дополнительной
опознавательной маркировки трубопроводов должны соответствовать указанным в
табл. 2.





(Измененная редакция. Изм. № 3)

18. Предупредительный знак должен
вписываться в квадрат со стороной 5 мм для шрифта ПО-3 и 15 мм для шрифтов ПО-8
и ПО-12.

19 . Знаки «Направление потока» и «Двухсторонний поток» должны
выполняться по ГОСТ
2645-71, b=1,6 мм.

(Измененная редакция. Изм. № 1, Изм № 4)

20. Предупредительный знак
должен располагаться за текстом основной маркировки на расстоянии (5±2) мм для
шрифта ПО-3 и (15±5) мм для шрифтов ПО-8 и ПО-12.

(Измененная редакция. Изм № 4)

21. Расстояние между
составляющими дополнительной маркировки должно быть 5±2 мм для шрифта ПО-3 и
(15±5) мм для шрифтов ПО-8 и ПО-12.

(Измененная редакция. Изм № 4)

22. Текст дополнительной
маркировки должен выполняться по ГОСТ
2930-62 шрифтом ПО-3 для трубопроводов без теплоизоляции, ПО-8 и
ПО-12 — с теплоизоляцией.

23. Порядок и места расположения
элементов опознавательной маркировки (основной и дополнительной) должны
соответствовать указанным на чертеже. Размеры между элементами маркировки даны
для шрифта ПО-3.

Допускается сдвиг надписей вдоль оси трубопровода.

(Измененная редакция. Изм
№ 4)

24. Цвет текстовой
маркировки и знаков должен отчетливо выделяться на поверхности трубопровода.

25. Опознавательная маркировка
трубопроводов должна оставаться разборчивой при воздействии рабочих температур,
рабочих и окружающих сред трубопроводов (случайный облив).

26. Указание о нанесении
опознавательной маркировки на трубопроводы и необходимые лакокрасочные
материалы указаны в рекомендуемом приложении 1 к настоящему стандарту.

27. Пример нанесения маркировки
на трубопровод, несущий гидросмесь к автопилоту в определенном направлении,
показан в справочном приложении 2 к настоящему стандарту.

28.
Перечень надписей для дополнительной маркировки трубопроводов указан в
рекомендуемом приложении 3 к настоящему стандарту.

Пункт
28. (Введен
дополнительно. Изм № 4)

Пример записи в технической документации маркировки трубопровода,
несущего гидросмесь к бустеру
стабилизатора в определенном направлении с номером знака основной
маркировки — 6, текстом дополнительной маркировки — » б устер стабилизатор » и номером
знака дополнительной маркировки — 18:

Маркировать трубопровод: 6 — бустер стабилизатор — 18 — ОСТ 1 00134-74.

(Измененная редакция. Изм
№ 4)

(Измененная редакция. Изм. № 1, Изм № 4)

1. Рекомендуемые методы нанесения опознавательной маркировки:

-
электрохимический* без прокачки электролита — для трубопроводов из нержавеющих
сталей и титановых сплавов, работающих во всем диапазоне рабочих температур
трубопровода, включая трубопроводы, проходящие в топливных отсеках;

-
маркировочной липкой лентой — для
трубопроводов, работающих при температуре от минус 60 до плюс 150°С .

* По действующему
отраслевому документу.

(Измененная редакция. Изм. № 3)

Пункты 2, 3, 4, 5. (Исключены.
Изм. № 3)

2. На все трубопроводы (кроме трубопроводов, окрашенных в черный, синий,
коричневый или красный цвет) текстовую маркировку и знаки наносить краской
черного цвета. На трубопроводы, окрашенные в черный, синий , коричневый или красный цвет, текстовую маркировку и знаки наносить краской
белого цвета.

3. На трубопроводы противопожарной системы, не требующие антикоррозионного
покрытия, текстовую маркировку и знаки наносить электрохимическим методом или
краской красного цвета.

4. Лакокрасочные
материалы (краски), рекомендуемые для нанесения на трубопровод маркировочных
знаков и текстов основной и дополнительной маркировок, а также для
антикоррозионной защиты трубопровода (при необходимости), приведены в табл.
1.

(Измененная редакция.
Изм. № 3)














































































(Измененная редакция. Изм. № 2 , Изм. № 3 )

5. Перечень документов на лакокрасочные материалы приведен ы в табл.
2.














































(Измененная редакция. Изм № 4 )

Приложение
3. (Введено дополнительно. Изм № 4)












































































































































































































































































































































При
необходимости можно вводить другой текст дополнительной маркировки.

( Введен
дополнительно. Изм. №
3, Изм № 4
)

ПРИЛОЖЕНИЕ 1 Рекомендуемое Указание о нанесении опознавательной маркировки и
необходимые лакокрасочные материалы

ПРИЛОЖЕНИЕ 2 Справочное Пример нанесения опознавательной маркировки на
трубопровод

ПРИЛОЖЕНИЕ 3 Рекомендуемое перечень надписей для дополнительной
маркировки трубопроводов


Назначение трубопровода

Знак

Описание знака (для справки)

Текст

Цвет антикоррозионного покрытия

Номер знака по
международному стандарту МС 12-76

Топливо

Четырехконечная звезда

Топливо

Желтый

1

Ракетное топливо

Четырехконечная звезда внутри полумесяца

Ракетное топливо

3

Унитарное топливо

Т

Буква Т

Унитарное топливо

21

Очистка стекол

Ж

Буква Ж

Очистка

Желтый

Окислитель

Полумесяц

Окислитель

Оливковый

2

Ракетный катализатор

III

Три вертикальные полосы

Катализатор

15

Смазка

Квадрат

Смазка

Коричневый

5

Охлаждающая жидкость

Горизонтально расположенная буква S

Охладитель

Зеленый

9

Вода

V

Шеврон

Вода

4

Питьевая вода

Н2О

ф ормула
Н2О

Питьевая вода

25

Сточная вода

Три звена цепи

Сточная вода

26

Гидросмесь

Круг

Гидросмесь

Стальной

6

Воздух

X

Буква X

Воздух

Синий

7

Сжатый газ

Широкая диагональная полоса

Сжатый газ

16

Вакуум

Волнистая линия

Вакуум

23

Кислород

Прямоугольник

Кислород

Голубой

10

Система кондиционирования
воздуха

Точечный контур

СКВ

Алюминиевый

11

Противообледенительная
система

Треугольник

ПОС

Светло-коричневый

13

Противопожарная система

Горизонтально расположенный ромб

ППС

Красный

12

Электропровод

Вспышка молнии

Электропровод

Розовый

17

Приборный воздух

статика

Зигзагообразная линия

Приборный воздух

Белый

8

динамика

Черный

Система
автоматического регулирования давления

Р

Буква Р

САРД

Алюминиевый

Назначение знака

Знак

Описание знака (для
справки)

Номер знака по международному стандарту МС 12-76

Предупредительный,
если рабочая среда опасна для обслуживающего персонала

Череп и кости

14

Направление
потока

Стрелка

18

Двухсторонний
поток

Стрелка
с двумя остриями

Цвет

Марка лакокрасочного
материала

Предельная температура
эксплуатации для лакокрасочного
материала,

Черный

ХВ-16

90

УР-1161

100

ПФ-223

120

МА-514

150

ЭП-5203

150

10072

180

ТНПФ-53

180

ЭП-140

200

КО-822

300

КО-84

300

КО-811

400

КО-818

600

Белый

ХВ-16

90

УР-1161

100

ПФ-223

120

ЭП-140

120

ТНПФ-851

130

10815

150

МА-514

150

КО-84

300

КО-811 «К»

400

Красный

ХВ-16

90

УР-1161

100

ПФ-223

120

ТНПФ-251

130

МА-514

150

ЭП-140

150

10250

180

КО-84

300

КО-811 «К»

400

Коричневый

ХВ-16

90

ПФ-223

120

ЭП-140

180

КО-822

300

КО-811
«К»

400

Желтый

ХВ-16

90

УР-1161

100

ПФ-223

120

ЭП-140

120

КО-822

300

КО-811 «К»

400

Зеленый

ХВ-16

90

УР-1161

100

ПФ-223

120

ЭП-140

180

КО-822

300

КО-811

400

Голубой

ХВ-16

90

ПФ-223

120

ЭП-140

180

КО-84

300

КО-811 «К»

400

Синий

ХВ-16

90

УР-1161

100

ПФ-223

120

ЭП-140

120

КО-84

300

КО-811 «К»

400

Светло-коричневый

ХВ-16

90

ПФ-233 (белая — 75%.
коричневая — 25%)

120

ЭП-140 (белая — 75%,
коричневая — 25%)

120

КО-811 «К»

400

Оливковый

ПФ-223 (светло-зеленая -
95%, коричневая — 5%)

120

ЭП-140 (зеленая — 95%,
коричневая — 5%)

200

КО-811 «К»

400

Стальной

ХВ-16

90

УР-1161

100

ПФ-223

120

ЭП-140 (темно-серая)

150

КО-811 «К»

400

Розовый

ПФ-223 (белая — 84%,
красная — 12%, желтая — 4%)

120

КЭ-811 «К»

(белая
— 84%, красная — 12%, желтая — 4%)

400

Алюминиевый

ХВ-16

90

ВЛ-725

200

ЭП-140

250

КО-88

500

Марка лакокрасочного материала

Документ

ХВ-16

ТУ 6-10-1301-78

УР-1161

ТУ 6-10-1758-80

ПФ-223

ГОСТ 14923 -78

МА-514

ТУ 6-10-1241-77

ЭП-5203

ТУ 6-10-11-ВИАМ 40-80

10072

10250

10815

ТУ 29-02-854-78

ТНПФ-53

ТНПФ-251

ТНПФ-851

ТУ 29-02-889-79

ЭП-140

ГОСТ 24709-81

КО-822

ТУ 6-10-848-75

КО-84

ТУ 6-10-604-75

КО-811

КО-811 «К»

ГОСТ 23122-78

КО-818

ТУ 6-10-959-75

ВЛ-725

ТУ 6-10-866-75

КО-88

ГОСТ 23101-78

Рабочая среда

Назначение трубопровода

Текст для дополнительной
маркировки

Топливо,
включая трубопроводы для заправки, дренажа и нагнетания

Пусковое
топливо

Пуск

Командное
топливо

Ком.

Основное
топливо

Осн.

Топливо высокого
давления

В.Д.

Топливо
низкого давления

Н.Д.

Заправка
топлива под давлением

Заправка под
давл.

Дренаж
топливных баков

Дренаж

Подкачка
топлива к двигателю

Подкачка двиг.

Слив топлива

Слив

Перекачка
топлива

Перекачка

Аварийный слив
топлива

Слив авар.

Слив
конденсата

Слив конд.

Спиртовая
система (питание)

Спирт пит.

Спиртовая
система (дренаж)

Спирт дренаж

Перепуск
топлива

Перепуск

Балансировочное
топливо

Балансир

Топливо
основного контура

Осн. контур

Топливо
форсажного контура

Форсаж контур

Топливо-хладагент

Хладагент

Топливо для
привода

Привод

Слив топлива
от агрегатов, корпуса заливной горловины, коробки топливомеров

Агрегат слив

Горловина слив

Топливомер
слив

Топливо ВСУ

ВСУ

Активное
топливо

Активное

Смазка

Заправка масла
под давлением

Заправка под
давл.

Вода

Увлажнение -
подача

Подача

Увлажнение -
слив

Слив

Гидросмесь

Всасывание

Всас.

Нагнетание

Нагнет.

Дренаж

Дренаж

Спив

Слив

Всасывание
бустерной системы

Бустер всас.

Нагнетание
бустерной системы

Бустер нагнет.

Дренаж
бустерной системы

Бустер дренаж

Слив бустерной
системы

Бустер слив

Всасывание дублирующей
бустерной системы

Бустер дубл.
всас.

Нагнетание
дублирующей бустерной системы

Бустер дубл.
нагнет.

Слив
дублирующей бустерной системы

Бустер дубл.
слив

Дренаж
дублирующей бустерной системы

Бустер дубл.
дренаж

Поддавливание
гидробака бустерной системы

Бустер
гидробак поддавл.

Всасывание
аварийной насосной станции бустерной системы

Бустер авар,
насос, станция всас.

Нагнетание
аварийной насосной станции бустерной системы

Бустер, авар, насос,
станция нагнет.

Выпуск
аварийной насосной станции бустерной системы

Бустер авар.
насос, станция вып.

Бустер
стабилизатора

Бустер
стабилизатор

Бустер
элеронов

Бустер элерон

Бустер руля
поворота

Бустер Р.П.

Бустер интерцепторов

Бустер
интерцептор

Всасывание
насосной станции

Насос станция
всас.

Нагнетание от
насосной станции

Насос, станция
нагнет.

Нагнетание
гидронасосов

Насос нагнет.

Слив насосов

Насос слив.

Нагнетание
спойлеров

Спойлер
нагнет.

Выпуск
спойлеров

Спойлер вып.

Уборка
спойлеров

Спойлер убор.

Включение
загрузки руля поворота

Р.П. включ.

Управление
внутренними интерцепторами на выпуск

Интерцептор
внутр. вып.

Управление внутренними
интерцепторами на уборку

Интерцептор
внутр. убор.

Включение в
работу средних интерцепторов

Интерцептор средн. включ.

Выпуск внешних
интерцепторов

Интерцептор
внешн. вып.

Уборка внешних
интерцепторов

Интерцептор
внешн. убор.

Открытие
створок

Створки откр.

Закрытие
створок

Створки закр.

Аварийное
открытие створок

Створки авар.
откр.

Аварийное
закрытие створок

Створки авар.
закр.

Выпуск шасси

Шасси вып.

Уборка шасси

Шасси убор.

Опускание тележки
шасси

Тележка опуск.

Разворот
тележки шасси

Тележка
разворот

Аварийный
выпуск шасси

Шасси авар.
вып.

Слив в бак при
аварийном выпуске шасси

Бак слив

Дублирующий
выпуск шасси

Шасси дубл.
вып.

Нагнетание
шасси

Шасси нагнет.

Поворот стойки
вправо

Стойка прав.
пов.

Поворот стойки
влево

Стойка лев.
пов.

Выпуск
передней стойки

Стойка передн.
вып.

Уборка
передней стойки

Стойка передн.
убор.

Выпуск
основных стоек шасси

Стойка осн.
вып.

Аварийный
выпуск основных стоек шасси

Стойка осн.
авар. вып.

Уборка
основных стоек шасси

Стойка осн.
убор.

Открытие
средней створки

Створка средн.
откр.

Закрытие
средней створки

Створка средн.
закр.

Открытие
боковых створок

Створки бок.
откр.

Наземное
открытие створок шасси

Створки откр.
наземн.

Закрытие
боковых створок

Створки бок.
закр.

Выпуск
вспомогательной опоры

Опора вспом.
вып.

Уборка
вспомогательной опоры

Опора вспом.
убор.

Удлинение вспомогательной
опоры

Опора вспом.
удлин.

Укорочение
вспомогательной опоры

Опора вспом.
укороч.

Нагнетание
тормозов

Тормоз нагнет.

Тормоз слив

Тормоз слив

Основное
торможение колес

Колесо тормоз

Стояночный
тормоз

Тормоз стоян.

Давление
гидроусилителей

Гидроусилитель

Уборка штоков
гидроусилителей

Шток
гидроусилит. убор.

Открытие
створок воздухозаборника

Створки
воздухозаб. откр.

Закрытие
створок воздухозаборника

Створки
воздухозаб. закр.

Выпуск панелей
воздухозаборника

Панель
воздухозаб. вып.

Уборка панелей
воздухозаборника

Панель
воздухозаб. убор.

Опускание носа
фюзеляжа

Нос фюзеляжа
опуск.

Подъем носа
фюзеляжа

Нос фюзеляжа
подъем

Открытие створок
воздухозаборника подъемных двигателей

Створки
воздухозабор. двигат. откр.

Закрытие
створок воздухозаборника подъемных двигателей

Створки
воздухозаб. двигат. закр.

Нагнетание
верхних стеклоочистителей

Стеклоочиститель
верхн. нагнет.

Нагнетание
нижнего стеклоочистителя

Стеклоочиститель
нижн. нагнет.

Открытие
боковых дверей

Дверь откр.

Закрытие
боковых дверей

Дверь закр.

Открытие
аварийных люков

Люк авар.
откр.

Закрытие
аварийных люков

Люк. авар.
закр.

Открытие рампы

Рампа откр.

Закрытие рампы

Рампа закр.

Открытие
гермоперегородки

Гермоперегородка
откр.

Закрытие
гермоперегородки

Гермоперегородка
закр.

Управление
поворотом крыла

Крыло поворот

Управление консолями
крыла для полета

Крыло
развернуто

Управление
консолями крыла для стоянки

Крыло сложено

Управление
створками турбостартера

Турбостартер
створки

Управление
створками двигателей

Створки
двигателя

Управление аэродинамическим
поворотным гребнем

Гребень
аэродин.

Управление
заслонками СПС

Заслонки СПС

Основное
торможение передних колес

Колесо передн.
тормоз

Основное
торможение задних колес

Колесо зада,
тормоз

Управление поворотом
переднего колеса вправо

Колесо передн.
прав. пов.

Управление
поворотом переднего колеса влево

Колесо передн.
лев. пов.

Управление
основными тормозами правого шасси

Шасси прав,
тормоз

Управление
аварийными тормозами правого шасси

Шасси прав.
авар, тормоз

Управление
основными тормозами левого шасси

Шасси лев.
тормоз

Управление
аварийными тормозами левого шасси

Шасси лев.
авар, тормоз

Давление на
подторможение колес после взлета

Колесо
подтормож. после взлета

Питание крана
аварийных тормозов

Кран пит.
авар, тормоз

Буксировочное
торможение

Буксир тормоз

Гидроаккумулятор
тормозов

Гидроаккум.

Зарядка
гидроаккумуляторов

Гидроаккум.
заряд.

Выпуск
тормозных щитков

Щиток вып.

Уборка тормозных
щитков

Щиток убор.

Выпуск
закрылков

Закрылки вып.

Выпуск
закрылков во взлетное положение

Закрылки взлет

Выпуск
закрылков в посадочное положение

Закрылки
посадка

Уборка
закрылков

Закрылки убор.

Выпуск
предкрылков

Предкрылки
вып.

Уборка
предкрылков

Предкрылки
убор.

Перестановка
стабилизатора-кабрирование

Стабипизат.
кабрир.

Перестановка
стабилизатора-пикирование

Стабилизат.
пикир.

Слив от
гидроприводов

Гидропривод
слив

Управление воздухозаборником

Воздухозабор.
упр.

Управление
обдувом радиоблоков

Радиоблок
обдув

Блокировка
системы поворота крыла

Крыло пов.
блокировка

Управление
уборкой балочного держателя

Балочный
держатель убор.

Соединение
гидробаков

Гидробаки
соед.

Слив в
гидробак

Гидробак слив

Основной
наддув гидробака

Гидробак
наддув

Аварийный
наддув гидробака

Гидробак авар,
наддув

Заправка
гидробака

Гидробак
заправка

Всасывание
ручного насоса РГК

Насос РГК
всас.

Нагнетание от
ручного насоса РГК

Насос РГК
нагнет.

Управление АУС
и АУП 1 двигателя

АУС АУП 1
двигат.

Управление АУС
и АУП 2 двигателя

АУС АУП 2
двигателя

Выпуск ОМБ
(оптико-механический блок)

ОМБ вып.

Уборка ОМБ

ОМБ убор.

Воздух

САРД — статика
без расхода

Стат. без
расход.

САРД — статика
расходная

Стат. расход.

САРД -
атмосфера

Атм.

САРД -
управляющий сигнал

Сигнал упр.

САРД -
командный сигнал

Сигнал ком.

САРД -
воздухоподготовка

Воздухоподгот.

Герметизация
люков — высокое давление

В.Д. люк герм.

Герметизация
люков — низкое давление

Н.Д. люк герм.

Вентиляция
костюмов — общая

Костюм вент.
общ.

Вентиляция
костюмов — холодная

Костюм вент.
холод.

Вентиляция
костюмов — горячая

Костюм вент.
гор.

Противоперегрузочное
устройство

Противоперегруз.

Обогрев
аппаратуры

Аппарат
обогрев

Вентиляция
аппаратуры

Аппарат, вент.

Расход воздуха
— статика

Расход стат.

Расход воздуха
— динамика

Расход дин.

Высокое
давление, бортовая зарядка

В.Д. борт,
заряд.

Высокое
давление, управление лентами перепуска

В.Д. перепуск
лент

Высокое
давление, управление топливным клапаном на штанге

В.Д. штанга
клапан топл.

Высокое давление,
зарядка баллонов

В.Д. баллон
заряд.

Среднее
давление, управление аварийным сливом топлива

С.Д. топливо
авар, слив

Среднее
давление, управление системой противообледенения

С.Д. ПОС упр.

Среднее давление,
управление пусковым топливом

С.Д. пуск,
топливо упр.

Среднее
давление, управление продувом подкапотного пространства

С.Д. продув
подкапот. простр.

Среднее
давление, управление обдувом генераторов

С.Д. обдув
генерат.

Среднее давление,
управление дополнительными створками сопел

С.Д. створки
сопел дополн.

Среднее
давление, управление приемником топлива на штанге

С.Д. приемн.
топлива на штанге

Среднее
давление, управление выпуском турбонасосов

С.Д.
турбонасос вып.

Среднее
давление, управление флюгированием винтов

С.Д. винт
флюг.

Среднее
давление, управление заслонками эжекции

С.Д. заслонки
эжекции

Среднее
давление, управление клапанами питания турбогенераторов

С.Д.
турбогенерат. клапан пит.

Среднее
давление, управление контактным узлом

С.Д. контакт.
узел

Низкое
давление. Наддув воздушных компрессоров

Н. Д. компрес.
возд. наддув

Выпуск
тормозного парашюта

Парашют тормоз
вып.

Сброс
тормозного парашюта

Парашют тормоз
сброс

Сброс крышек
фонарей

Крышка фонаря
сброс

Открытие крышек газоотводного канала

Крышка
газоотвод, откр.

Отключение штурвалов

Штурвал отключ.

Механизм подтяга ног

Подтяг ног

Система вентиляции гермокабины

Гермокабина вент.

Система обогрева гермокабины

Гермокабина обогрев

Система отбора воздуха в гермокабине

Гермокабина отбор воздуха

Система вакуумирования остекления

Остекление вакуум.

Система охлаждения остекления

Остекление охлажд.

Обдув остекления

Остекление обдув

Система сброса в не герметику для охлаждения локатора

Локатор охлажд.

Система сброса в негерметику для охлаждения парашюта

Парашют охлажд.

Система сброса в негерметику для охлаждения электронного оборудования

Оборудование электрон. охлажд.

Система сброса в негерметику (разные сбросы)

Разные сбросы

Управление заслонкой обдува генератора

Генератор заслонка обдува

Управление системой поддавливания радиоблока

Радиоблок сист. поддавл.

Линия зарядки аварийная

Зарядка авар.

Линия высокого давления аварийная

В.Д. авар.

Аварийный выпуск шасси

Шасси авар. вып.

Аварийное торможение

Тормоз авар.

Линия высокого давления от баллонов до редуктора и кранов переключения

В.Д. баллон-редуктор

Линия рабочего давления от редуктора до распределительных устройств

Р.Д. редуктор-распред. устройство

Торможение колес

Колесо тормоз

Система герметизации фонаря

Фонарь герм.

Система управления створками гидростартера

Гидростартер створки упр.

Среднее давление. Управление воздухозаборником

С.Д. воздухозабор.

Система аварийного слива топлива

Слив топлива авар.

Управление
перекрывными кранами топлива

Кран перекрыв
топлива

Система
основного торможения

Тормоз осн.

Система
аварийного торможения

Тормоз авар.

Система
стартового торможения

Тормоз старт.

Система
охлаждения колес

Колесо охлажд.

Наддув бака 3
гидросистемы

Бак 3 гидросист.
наддув

Аварийный
выпуск шасси

Шасси вып.
авар.

Выпуск плотов

Плот вып.

Перезарядка
оружия

Оружие
перезаряд.

Зарядка от
компрессора

Компрессор
заряд.

Герметизация
кабины

Кабина герм.

Герметизация
фонаря

Фонарь герм.

Подъем фонаря

Фонарь подъем

Опускание
фонаря

Фонарь опуск.

Противообледенитель
фонаря

Фонарь ПОС

Автоматический
сброс давления из кабины (высокое давление)

В.Д. кабина
автомат, сброс давл.

Автоматический
сброс давления из кабины (низкое давление)

Н.Д. кабина
автомат, сброс давл.

Охлаждение
аппаратуры

Аппарат
охлажд.

Наземная
вентиляция костюмов

Костюм вент,
наземн.

Подкачка в
систему хладагента.

Хладагент
подкачка

Наддув топливных
баков воздухом

Бак топл.
наддув

Воздушный
запуск двигателей

Двигатель
запуск

Наддув

Наддув

Сброс
командного давления

Ком. давл.
сброс

Открытие
решеток ПД основное

ПД осн. откр.

Открытие
решеток ПД дублирующее

ПД дубл. откр.

Закрытие
решеток ПД основное

ПД осн. закр.

Закрытие
решеток ПД дублирующее

ПД дубл. закр.

Отклонение
сопел МД основное

МД осн. откл.
сопел

Отклонение
сопел МД дублируюшее

МД дубл. откп.
сопел

Отклонение сопел
МД аварийное

МД авар. откл.
сопел

Воздух для
системы запуска

Запуск

Воздух для
систем струйных рулей

Руль струйн.

Воздух для
системы управления пограничным слоем

Упр. погр.
слоем

Воздух для системы
наполнения и вакуумирования объемов

Вакуум,
наполн. объемов

Воздух для
проточных систем вакуумирования

Вакуум, прот.
сист.

Воздух для
систем подпитки объемов

Объем сист.
подпит.

Сжатый газ

Высокое
давление. Управление топ ливным клапаном
на штанге

В.Д. штанга
топл. клапан

Высокое
давление. Зарядка баллонов

В.Д. баллон
заряд.

Среднее
давление. Управление аварийным сливом топлива

СД. топливо
слив авар.

Среднее
давление. Управление системой противообледенения

С.Д. ПОС упр.

Среднее
давление. Управление пуско вым
топливом

СД. пуск,
топливо упр.

Среднее
давление. Управление продувом подкапотного пространства

СД. продув
подкапот.простр.

Среднее
давление. Управление обдувом генераторов

СД. обдув генерат.

Среднее
давление. Управление дополнительными створками сопел

СД. створки
сопел дополн.

Среднее
давление. Управление приемником топлива на штанге

СД. приемн.
топлива на штанге

Среднее
давление. Управление выпуском турбонасосов

СД. турбонасос
вып.

Среднее
давление. Управление флюгированием винтов

С Д. винт флюг

Среднее
давление. Управление заслонками эжекции

СД. заслонки эжекции

Среднее
давление. Управление клапанами питания турбогенераторов

СД.
турбогенерат. клапан пит.

Среднее
давление. Управление контактным узлом

СД. контакт.
узел

Низкое
давление. Наддув воздушных компрессоров

Н.Д. компрес.
возд. наддув

Среднее
давление. Наддув баков

СД. бак наддув

Высокое
давление. Бортовая зарядка

В.Д. борт,
заряд

Высокое
давление. Управление лентами перепуска

В.Д. перепуск
лент

Наддув

Наддув

Наддув
топливных баков нейтральным газом

Топл. бак
наддув

Газ для
системы запуска

Запуск

Газ для систем
струйных рулей

Руль струйн.

Газ для
системы управления пограничным слоем

Упр. погр.
слоем

Газ для
системы наполнения и вакуумирования объемов

Вакуум,
наполн. объемов

Газ для
проточных систем вакуумирования

Вакуум, прот.
сист.

Газ для систем
подпитки объемов

Объем сист.
подпит.

Газ для
радиоэлектронного оборудования. Высокое давление

В.Д. РЭО

Газ для
радиоэлектронного оборудования. Низкое давление

Н. Д. РЭО

Пиротехническая
система сбрасывания фонаря и очередности катапультирования

Фонарь сброс

Система
управления перископом

Перископ

Кислород

Жидкий
кислород

Ж.

Газообразный
кислород

Газообразн.

Кислород для
подпитки двигателя

Двигатель
подпит.

Кислород
высокого давления

В.Д.

Кислород
низкого давления

Н.Д.

Кислород для
подпитки турбостартера

Турбостартер
подпит.

Среда для
кондиционирования воздуха

Кондиционирование
общее

Общ.

Кондиционирование
— вентиляция кабины

Кабина вент.

Кондиционирование
— обогрев кабины

Кабина обогрев

Система
наддува гермокабины

Гермокабина
наддув

Кондиционирование
— вентиляция грузовых отсеков

Груз. отсек
вент.

Кондиционирование
— обогрев грузовых отсеков

Груз. отсек
обогрев

Среда для
кондиционирования воздуха

Система
наддува грузовых отсеков

Груз. отсек.
наддув

Кондиционирование-вентиляция
технических отсеков

Тех. отсек
вент.

Кондиционирование
— обогрев технических отсеков

Тех. отсек
обогрев

Система
наддува технических отсеков

Тех. отсек
наддув

Кондиционирование
— вентиляция аппаратуры

Аппарат. вент.

Кондиционирование
— обогрев аппаратуры

Аппарат.
обогрев

Система
наддува аппаратуры

Аппарат.
наддув

Наземное кондиционирование
— вентиляция кабины

Кабина наземн.
вент.

Наземное
кондиционирование-обогрев кабины

Кабина наземн.
обогрев

Наземное
кондиционирование-наддув гермокабины

Гермокабина
наземн. наддув

Наземное кондиционирование-вентиляция
грузовых отсеков

Груз, отсек
наземн. вент.

Наземное
кондиционирование-обогрев грузовых отсеков

Груз, отсек
наземн. обогрев

Наземное
кондиционирование-система наддува грузовых отсеков

Груз, отсек
наземн. наддув

Наземное
кондиционирование-вентиляция технических отсеков

Тех. отсек
наземн. вент.

Наземное
кондиционирование-обогрев технических отсеков

Тех. отсек
наземн. обогрев

Наземное
кондиционирование-система наддува технических отсеков

Тех. отсек наземн.
наддув

Наземное
кондиционирование-вентиляция аппаратуры

Аппарат.
наземн. вент.

Наземное
кондиционирование-обогрев аппаратуры

Аппарат.
наземн. обогрев

Наземное
кондиционирование-система наддува аппаратуры

Аппарат.
наземн. наддув

Хладагент
холодный

Хладагент хол.

Хладагент
горячий

Хладагент гор.

Хладагент
заправка

Хладагент
заправ.

Хладагент слив

Хладагент слив

Хладагент
дренаж

Хладагент
дренаж

Воздух для приборов

Импульсные трубки
к датчикам экспериментальных измерений (для записи на самописец)

Датчик измер.
эксперимент

Импульсные
трубки к датчикам штатных измерений для индикации

Датчик
индикации

Импульсные
трубки управляющих сигналов

Сигнал упр.

Импульсные трубки
к штатным датчикам для записи на магнитный регистратор

Датчик запись
на магнит. регистр.

Линия
измерений температур и давлений топлива

Измер. темпер.
и давл. топлива

Система
стеклоочистителя

Стеклоочистка

Заправка системы
стеклоочистителя

Стеклоочистка
заправка

Слив из
системы стеклоочистителя

Стеклоочистка
слив

Цветовая маркировка / кодировка / окраска общепромышленных трубопроводов (труб). Нормативная документация по опознавательной окраске трубопроводов ГОСТ 1402

Цветовая маркировка / кодировка / окраска общепромышленных трубопроводов (труб). Нормативная документация по опознавательной окраске трубопроводов ГОСТ 1402

В каждой отрасли существует ряд нормативной документации, регламентирующей вопросы опознавательной окраски трубопроводов, однако все эти документы либо ссылаются, либо повторяют требования основного стандарта по идентификации трубопроводов в Российской Федерации — ГОСТ 14202. Такая унификация маркировки позволяет однозначно определить содержимое трубопровода на любом объекте — от небольшой модульной котельной до атомной электростанции и нефтеперерабатывающего завода. Исключениями, на которые не распространяются требования ГОСТ 14202, являются трубопроводы с медицинскими газами, судовые и авиационные трубопроводы.

Основные требования к опознавательной окраске трубопроводов

Опознавательная окраска трубопроводов предусматривает цветовую идентификацию в зависимости от транспортируемой среды, а также нанесение предупреждающих колец, которые определяют степень опасности содержимого трубопровода.Существует десять укрупненных групп веществ, каждой из которых соответствует определенный цвет (таблица 1):












Таблица 1 — Цвета опознавательной окраски / маркировки / кодировки трубопроводов в зависимости от рабочей среды в трубопроводе

Транспортируемое вещество

Образцы и наименование цветов опознавательной окраски

Цифровое обозначение группы

Наименование

1 Вода Зеленый
2 Пар Красный
3 Воздух Синий
4
5
Газы горючие
Газы негорючие
Желтый
6 Кислоты Оранжевый
7 Щелочи Фиолетовый
8
9
Жидкости горючие
Жидкости негорючие
Коричневый
10 Прочие вещества Серый

Часто опознавательную и защитную окраску совмещают — наносят на трубопровод покрытие того цвета, который характеризует транспортируемую среду. Однако, во многих случаях это не возможно, например:

  • необходимое в конкретных условиях защитное покрытие имеет цвет, отличный от требуемого по ГОСТ 14202;
  • на трубопровод монтируется теплоизоляционная конструкция;
  • трубопровод уже имеет заводское защитное покрытие;
  • трубопровод выполнен из цветного металла и его окраска не требуется.

В этих случаях стандарт позволяет выполнять защитную окраску не по всей длине трубопровода, а участками. Ширина цветных участков для трубопроводов диаметром (включая тепловую изоляцию) до 300 мм должна быть не менее четырех диаметров, а для трубопроводов диаметром более 300 мм — не менее двух диаметров. На трубопроводах больших диаметров допускается окраску наносить в виде полос высотой не менее1/4 длины окружности трубопровода. Интервалы нанесения опознавательной окраски трубопроводов должны быть не более 10 метров в помещениях, а также на наружных установках, и не более 60 метров на наружных магистральных трубопроводах. Элементы опознавательной окраски должны быть нанесены у прохода трубопроводов через стены и перекрытия, в местах установки запорной арматуры, на вводах и выводах в зданиях и установках. Подробнее с требованиями по опознавательной окраске трубопроводов можно ознакомиться в ГОСТ 14202.

Обязательным также является нанесение предупреждающих колец, несущих информацию о степени опасности среды, находящейся в трубопроводе. Цвет и количество колец приведены в таблицах 2-3, а схема нанесения на чертеже 1.






Таблица 2 — Цвета предупреждающих колец опознавательной окраски / маркировки / кодировки трубопроводов в зависимости от типа опасности рабочей среды в трубопроводе

Образцы сигнальных цветов

Наименование сигнальных цветов

Свойство транспортируемого вещества

Красный

Легковоспламеняемость, огнеопасность и взрывоопасность

Желтый

Опасность или вредность (ядовитость, токсичность, способность вызывать удушье, термические или химические ожоги, радиоактивность, высокое давление или глубокий вакуум и др.)

Зеленый

Безопасность или нейтральность

Теперь о количестве колец:



















Таблица 3 — Количество предупреждающих колец от давления и температуры рабочей среды в трубопроводе

Группа

Количество предупреждающих колец

Транспортируемое вещество

Давление в кгс/см2

Температура в °С

1

Одно

Перегретый пар До 22 От 250 до 350
Горячая вода, насыщенный пар От 16 до 80 Св. 120
Перегретый и насыщенный пар, горячая вода От 1 до 16 От 120 до 250
Горючие (в том числе сжиженные и активные газы, легковоспламеняющиеся и горючие жидкости) До 25 От минус 70 до 250
Негорючие жидкости и пары, инертные газы До 64 От минус 70 до 350

2

Два

Перегретый пар До 39 От 350 до 450
Горячая вода, насыщенный пар От 80 до 184 Св. 120
Продукты с токсическими свойствами (кроме сильнодействующих ядовитых веществ и дымящихся кислот) До 16 От минус 70 до 350
Горючие (в том числе сжиженные и активные газы, легковоспламеняющиеся и горючие жидкости) От 25 до 64 От 250 до 350 и от минус 70 до 0
Негорючие жидкости и пары, инертные газы От 64 до 100 От 340 до 450 и от минус 70 до 0

3

Три

Перегретый пар Независимо от давления От 450 до 660
Горячая вода, насыщенный пар Св. 184 Св. 120
Сильнодействующие ядовитые вещества (СДЯВ) и дымящиеся кислоты Независимо от давления От минус 70 до 700
Прочие продукты с токсическими свойствами Св. 16 От минус 70 до 700
Горючие (в том числе сжиженные и активные газы, легковоспламеняющиеся и горючие жидкости) Независимо от давления От 350 до 750
Негорючие жидкости и пары, инертные газы Независимо от давления От 450 до 700

Черт. 1

При необходимости нанесения колец желтого цвета на трубы с газом (желтые) или с кислотами (оранжевые) их читаемость будет затруднена. Для этого случая ГОСТ 14202 предусматривает выполнение на предупреждающих кольцах каемки черного цвета шириной не менее 10 мм. Аналогичное требование распространяется в случае нанесения колец зеленого цвета на трубопровод с водой (также зеленый) — по краям колец наносятся каемки белого цвета шириной не менее 10 мм.

Маркировка трубопроводов

Трубопроводы содержащие ядовитую или опасную субстанцию должны быть промаркированы соотвествующими символами опасности, названием субстанции, цветовой идентификацией и направлением движения потока, в соответствии с Международными требованиями по обеспечению здоровья и безопасности.

Правильная идентификация и маркировка трубопровода позволяет существенно снизить травматизм, несчастные случаи, обеспечит быстрое, безопасное и экономичное восстановление и развитие трубного хозяйства любого производства, за счет легкой читаемости маркировки трубопровода.

Производится в соответствии с ГОСТ 14202-69

Изготовлены на ПВХ-основе (самоклеящаяся пленка ) с нанесением изображения пластизолевыми (химически стойкими) красками.

Элементы маркировки трубопроводов

Используемые цветовые комбинации

Символы опасности





Ядовитые вещества

Легковоспламеняющиеся вещества

Радиоактивные вещества

Взрывоопасные вещества

Прочие виды опасности

Окислитель

Коррозионные вещества

Вредные и аллергические вещества

Газ











Текст

Символ

Текст

Символ

Текст

Символ

Азот

 

Инертный Газ

 

Углекислый газ

 

Аммиак

Кислород

Фреон

 

Аргон

 

Метан

Фреон 13

 

Ацителен

Озон

Фреон 21

 

Бутан

Окись азота

 

Фтор

Водород

Природный газ

 

Хлор

Гелий

 

Пропан

Хлорид водорода

Двуокись азота

Сухой азот

 

Этан

Двуокись Серы

Топливный газ

 

Этилен

Воздух





Текст

Текст

Текст

Вакуум

Нагретый воздух

Стерильный воздух

Вентиляционный воздух

Очищенный воздух

Сухой воздух

Влажный воздух

Сжатый воздух

Холодный воздух

Вода







Текст

Текст

Текст

Горячая вода

Зараженная вода

Радиоактивная вода

Деминерализованная вода

Минеральная вода

Соленая вода

Деонизированная вода

Мягкая вода

Фильтрованная вода

Дистиллированная вода

Охлажденная вода

Хлорированная вода

Жесткая вода

Питьевая вода

Чистая вода

Жидкости





















Текст

Символ

Текст

Символ

Текст

Текст

Акрилонитрил

Ксилен

Смазочное масло

 

Аллиловый спирт

Метанол

Спирт

 

Ацетальдегид

Метилацетат

Сырая нефть

 

Ацетон

Моторное масло

 

Тетрахлор-этилен

Ацетонитрил

Не содержащее тетраэтил-свинца горючее

 

Толуол

Бензальдегид

Нефть

 

Топливо

 

Бензин

Никотин

Трихлор-этан

 

Бензол

Октан

Трихлор-этилен

Бутанол

Остаток

 

Формальде-гид

Вайтспирит

 

Очищенная нефть

 

Фреон

 

Гексан

Парафин

 

Фреон 12

 

Гидросмесь

 

Пентан

Фреон 22

 

Гликоль

 

Перекись водорода

Фреон 502

 

Горючее

 

Пропанол

Хладагент 12

 

Дизельное топливо

 

Пропилен

Хладагент 22

 

Изобутан

Растворитель

 

Хладагент 502

 

Использованные растворители

 

Рекуперируемое масло

 

Цикло-гексан

Керосин

Скипидар

Цикло-гексанол

Котельное топливо

 

Смазка

 

Этанол

Пар





Текст

Текст

Текст

Водяной пар

Пар под высоким давлением

Перегретый пар

Насыщенный пар

Пар под низким давлением

Подача пара

Отработанный пар

Пар под средним давлением

Чистый пар

Кислоты












Текст

Символ

Текст

Символ

Текст

Текст

HCl

Лимонная кислота

 

Соляная кислота

Азотная кислота

Малеиновая кислота

Сульфаминовая кислота

Акриловая кислота

Масляная кислота

Уксусная кислота

Бромисто-водородная кислота

Муравьиная кислота

Уксусный ангидрид

Бромистый водород

Разбавленная серная кислота

Фосфорная кислота

Восстановленная кислота

 

Серная кислота

Фумаровая кислота

Дихлор-уксусная кислота

Серная кислота 10 %

Хлорная кислота

Дренаж (кислота)

 

Серная кислота 5 %

Хлорнова-токислый натрий

Жирные кислоты

Серная кислота 96 %

Хлоруксусная кислота

Кислота

 

Синильная кислота

Щавелевая кислота

Щелочи





Текст

Символ

Текст

Символ

Текст

Текст

CaOH

Дисульфид Карбона

Нашатырный спирт

KOH

Дисульфид Карбона

Нашатырный спирт

NaOH

Каустическая сода

Щелочь

 
Стоимость изготовления маркировки труб

Цена указана без учета НДС 18%







Размер знака, (мм) ПВХ-пленка
26мм х 126мм 3,90
52мм х 252мм 12,60
74мм х 358мм 23,80
105мм х 507мм 43,00
148мм х 716мм 80,00

Цены указаны без учёта НДС. НДС (18%)

Более подробно узнать о вариантах изготовления маркировки трубопроводов, а так же задать вопрос по всей интересующей Вас информации о маркировке Вы можете позвонив нам:

 


по телефону (495) 797-3053 (многоканальный)

Цветовая маркировка / кодировка / окраска общепромышленных трубопроводов (труб)

Дата публикации: 20.06.2017 17:05

Цветовая маркировка / кодировка / окраска общепромышленных трубопроводов (труб). Нормативная документация по опознавательной окраске трубопроводов ГОСТ 1402

В каждой отрасли существует ряд нормативной документации, регламентирующей вопросы опознавательной окраски трубопроводов, однако все эти документы либо ссылаются, либо повторяют требования основного стандарта по идентификации трубопроводов в Российской Федерации — ГОСТ 14202. Такая унификация маркировки позволяет однозначно определить содержимое трубопровода на любом объекте — от небольшой модульной котельной до атомной электростанции и нефтеперерабатывающего завода. Исключениями, на которые не распространяются требования ГОСТ 14202, являются трубопроводы с медицинскими газами, судовые и авиационные трубопроводы.

Основные требования к опознавательной окраске трубопроводов

Опознавательная окраска трубопроводов предусматривает цветовую идентификацию в зависимости от транспортируемой среды, а также нанесение предупреждающих колец, которые определяют степень опасности содержимого трубопровода.Существует десять укрупненных групп веществ, каждой из которых соответствует определенный цвет (таблица 1):

Таблица 1 — Цвета опознавательной окраски / маркировки / кодировки трубопроводов в зависимости от рабочей среды в трубопроводе

Транспортируемое вещество

Образцы и наименование цветов опознавательной окраски

Цифровое обозначение группы

Наименование

1 Вода Зеленый
2 Пар Красный
3 Воздух Синий
4
5
Газы горючие
Газы негорючие
Желтый
6 Кислоты Оранжевый
7 Щелочи Фиолетовый
8
9
Жидкости горючие
Жидкости негорючие
Коричневый
10 Прочие вещества Серый

Часто опознавательную и защитную окраску совмещают — наносят на трубопровод покрытие того цвета, который характеризует транспортируемую среду. Однако, во многих случаях это не возможно, например:

  • необходимое в конкретных условиях защитное покрытие имеет цвет, отличный от требуемого по ГОСТ 14202;
  • на трубопровод монтируется теплоизоляционная конструкция;
  • трубопровод уже имеет заводское защитное покрытие;
  • трубопровод выполнен из цветного металла и его окраска не требуется.

В этих случаях стандарт позволяет выполнять защитную окраску не по всей длине трубопровода, а участками. Ширина цветных участков для трубопроводов диаметром (включая тепловую изоляцию) до 300 мм должна быть не менее четырех диаметров, а для трубопроводов диаметром более 300 мм — не менее двух диаметров. На трубопроводах больших диаметров допускается окраску наносить в виде полос высотой не менее1/4 длины окружности трубопровода. Интервалы нанесения опознавательной окраски трубопроводов должны быть не более 10 метров в помещениях, а также на наружных установках, и не более 60 метров на наружных магистральных трубопроводах. Элементы опознавательной окраски должны быть нанесены у прохода трубопроводов через стены и перекрытия, в местах установки запорной арматуры, на вводах и выводах в зданиях и установках. Подробнее с требованиями по опознавательной окраске трубопроводов можно ознакомиться в ГОСТ 14202.

Обязательным также является нанесение предупреждающих колец, несущих информацию о степени опасности среды, находящейся в трубопроводе. Цвет и количество колец приведены в таблицах 2-3, а схема нанесения на чертеже 1.

Таблица 2 — Цвета предупреждающих колец опознавательной окраски / маркировки / кодировки трубопроводов в зависимости от типа опасности рабочей среды в трубопроводе

Образцы сигнальных цветов

Наименование сигнальных цветов

Свойство транспортируемого вещества

Красный

Легковоспламеняемость, огнеопасность и взрывоопасность

Желтый

Опасность или вредность (ядовитость, токсичность, способность вызывать удушье, термические или химические ожоги, радиоактивность, высокое давление или глубокий вакуум и др.)

Зеленый

Безопасность или нейтральность

Теперь о количестве колец:

Таблица 3 — Количество предупреждающих колец от давления и температуры рабочей среды в трубопроводе

Группа

Количество предупреждающих колец

Транспортируемое вещество

Давление в кгс/см2

Температура в °С

1

Одно

Перегретый пар До 22 От 250 до 350
Горячая вода, насыщенный пар От 16 до 80 Св. 120
Перегретый и насыщенный пар, горячая вода От 1 до 16 От 120 до 250
Горючие (в том числе сжиженные и активные газы, легковоспламеняющиеся и горючие жидкости) До 25 От минус 70 до 250
Негорючие жидкости и пары, инертные газы До 64 От минус 70 до 350

2

Два

Перегретый пар До 39 От 350 до 450
Горячая вода, насыщенный пар От 80 до 184 Св. 120
Продукты с токсическими свойствами (кроме сильнодействующих ядовитых веществ и дымящихся кислот) До 16 От минус 70 до 350
Горючие (в том числе сжиженные и активные газы, легковоспламеняющиеся и горючие жидкости) От 25 до 64 От 250 до 350 и от минус 70 до 0
Негорючие жидкости и пары, инертные газы От 64 до 100 От 340 до 450 и от минус 70 до 0

3

Три

Перегретый пар Независимо от давления От 450 до 660
Горячая вода, насыщенный пар Св. 184 Св. 120
Сильнодействующие ядовитые вещества (СДЯВ) и дымящиеся кислоты Независимо от давления От минус 70 до 700
Прочие продукты с токсическими свойствами Св. 16 От минус 70 до 700
Горючие (в том числе сжиженные и активные газы, легковоспламеняющиеся и горючие жидкости) Независимо от давления От 350 до 750
Негорючие жидкости и пары, инертные газы Независимо от давления От 450 до 700

Черт. 1

При необходимости нанесения колец желтого цвета на трубы с газом (желтые) или с кислотами (оранжевые) их читаемость будет затруднена. Для этого случая ГОСТ 14202 предусматривает выполнение на предупреждающих кольцах каемки черного цвета шириной не менее 10 мм. Аналогичное требование распространяется в случае нанесения колец зеленого цвета на трубопровод с водой (также зеленый) — по краям колец наносятся каемки белого цвета шириной не менее 10 мм.

Все необходимое для маркировки и маркировки труб

Сегодня многие торговые точки представляют собой лабиринт из проводов и труб, по которым жидкости и газы проходят по всему зданию. Руководство предприятия и связанные с ним группы должны обеспечить соблюдение применимых нормативных требований при сохранении безопасной рабочей среды. Транспортировка опасных материалов представляет собой очевидную угрозу безопасности, и даже повреждение водой может иметь разрушительные последствия для объекта.

Информационный бюллетень об опасностях, выпущенный Управлением по охране труда (OSHA) в середине 1990-х годов, является важным напоминанием о потенциальных рисках.В документе приводятся некоторые исторические примеры смертей и травм в результате воздействия химических веществ, имевших место во время работы с системами клапанов и трубопроводов. Хотя эти инциденты привели к дополнительным инженерным средствам контроля, технологиям мониторинга и требованиям к обучению, которые улучшили наши рабочие места сегодня, полностью исключить риски невозможно.

Создание организованной и чистой среды — отличительная черта любого хорошо управляемого коммерческого объекта, и маркировка труб играет в этом важную роль.Маркировка труб позволяет любому быстро определить содержимое и направление потока для каждой трубы на объекте. Для некоторых уникальных случаев, таких как охлаждение аммиаком, на этикетке может быть дополнительная информация, такая как физическое состояние и уровень давления. Национальные и международные стандарты отлично справляются с задачей унификации этих маркировок, чтобы любой обученный профессионал мог быстро понять, какие опасности могут присутствовать. Правильная маркировка труб может привести к лучшему управлению инцидентами, связанными с безопасностью, упрощению планового обслуживания и более быстрому улучшению оборудования.Мы создали это руководство, чтобы предоставить обзор основ маркировки и маркировки труб, а также стандартов, требований и важных рекомендаций по проектам маркировки труб.

В этом руководстве мы обсудим:

Что такое стандарты маркировки и маркировки труб?

Существует множество стандартов для маркировки труб, которые могут применяться к объекту, в зависимости от отрасли, региона и типа материалов, поставляемых на объект. Могут применяться как национальные, так и международные правила.Ниже приведены некоторые из наиболее распространенных стандартов маркировки труб, о которых следует знать компаниям.

ANSI / ASME A13.1

Американское общество инженеров-механиков (ASME) и Американский национальный институт стандартов (ANSI) поддерживают стандарт ANSI / ASME A13.1, который является наиболее широко применяемым стандартом идентификации труб в США. Этот стандарт требует первичной идентификации содержимого трубы и потока. и вторичная идентификация класса материала с помощью цветового кодирования. С 2015 года также существует требование о добавлении пиктограмм СГС для обозначения конкретных опасных материальных рисков для здоровья и безопасности.

NFPA 99C / CGA C-9

Созданный в результате сотрудничества Национальной ассоциации противопожарной защиты (NFPA) и Ассоциации сжатых газов (CGA), стандарт NFPA 99 / CGA C-9 применяется к газопроводам, используемым в медицинских учреждениях. Некоторые из этих газов могут представлять особую опасность возгорания. Простая система цветового кодирования используется для идентификации содержимого любой трубы.

ISO / DIS 14726

Международная организация по стандартизации (ISO) регулирует идентификацию морских трубопроводов, используемых на морских судах, через ISO / DIS 14726.В этой системе используется двухкомпонентное цветовое кодирование, в котором основной цвет обозначает общий класс материала, например пресная вода или горючий газ, а вторая цветная полоса обозначает конкретный материал.

Бюллетень IIAR 114

Международный институт аммиачного охлаждения (IIAR) впервые выпустил бюллетень IIAR 114 в 1991 году для стандартизации идентификации трубопроводов аммиачного холодильного оборудования среди пользователей. В бюллетене указаны сокращения, а также обозначения физического состояния и уровня давления.В 2014 году он был пересмотрен в соответствии с обновлениями, внесенными в ANSI / ASME A13.1, включая корректировку цветовой схемы и другое важное форматирование.

BS 1710

Британский стандарт (BS) 1710 определяет требования к маркировке труб, используемой в Соединенном Королевстве. Используются два типа цветовой кодировки, включая основной цвет для обозначения содержимого трубы и дополнительную цветовую полосу для обозначения угроз безопасности. Дополнительные требования к наименованиям, аббревиатурам и химическим символам также изложены в этих правилах.

IS 2379

Последний набор стандартов маркировки труб, который обеспечивает некоторый полезный контекст, — это Индийский стандарт (IS) 2379. Эти стандарты, используемые для требований к маркировке труб в Индии, используют очень подробный подход, который использует основной цвет, вторичный цвет полосы и буквы. для определения содержимого трубы. Существуют также некоторые конкретные рекомендации по размещению этикеток в зависимости от расположения трубопроводов.

Требует ли OSHA маркировки труб?

OSHA остается основным источником безопасности на рабочем месте в США.S., и его руководства охватывают широкий круг тем. Хотя OSHA определяет требования для многих областей, они также могут ссылаться на другие стандарты вместо того, чтобы создавать свои собственные. Это относится к маркировке труб, поскольку стандарт OSHA 1910.261 (a) (3) (ii) просто ссылается на стандарт ANSI A13.1 без детализации каких-либо дополнительных требований, установленных OSHA.

OSHA по сравнению с ANSI

Поскольку стандарты OSHA не определяют требований к маркировке труб, это можно интерпретировать как означающее, что OSHA не требует от компаний соблюдения каких-либо конкретных стандартов.Причина, по которой большинство предприятий предпочитают полностью соблюдать ANSI / ASME A13.1, заключается в том, что стандарты OSHA, хотя и являются общими, все же требуют, чтобы вы защищали свою рабочую среду от любых известных опасностей. Соблюдение стандартов ANSI гарантирует, что вы используете принятые методы маркировки труб, что также позволит вам не выходить за рамки правил OSHA.

Как прочитать маркировку трубы?

Маркировка труб может относиться к любому количеству идентификационных этикеток, размещаемых на секциях трубы во время производства или в любой момент во время их использования.Производители маркируют свои трубы и соединители с указанием размеров, длины и другой важной информации в зависимости от типа оборудования и материала конструкции. Эти обозначения обычно создаются в виде буквенно-цифровых символов, которые наносятся или выгравированы непосредственно на трубе. Такая информация очень полезна инженерам и подрядчикам при строительстве новых объектов.

Маркировка труб может также относиться к маркировке, которая добавляется после установки для идентификации содержимого любой секции трубопровода на объекте.Чтобы правильно прочитать этикетку, сначала важно ознакомиться с правилами, которым предприятие следует для соблюдения. Помимо любых требуемых стандартов, некоторые предприятия могут принять решение о внедрении дополнительных методов добровольной маркировки.

В общих чертах, основанных на ANSI / ASME A13.1, основным визуальным индикатором маркера трубы будет цвет. Цвет важен, так как он передает класс материала, который транспортируется в трубе, например, легковоспламеняющийся, токсичный или тушащий огонь.Это будет сопровождаться жирным текстом на этикетке, который будет определять точный материал. Также должна присутствовать стрелка, указывающая направление потока, и также могут быть видны дополнительные сведения о температуре или давлении. Вместе эта информация дает читателю краткое и эффективное изложение содержимого канала.

Что означают цвета труб?

Скриншот через PPSA.org

ASME / ANSI A13.1 определяет расцветку маркеров труб на диаграмме, которая включает следующие обозначения.Для целей классификации опасности выбираемый цвет должен определяться наиболее опасным компонентом любого трубопровода.

  • Красный (белый текст) = огнегасящие вещества
  • Оранжевый (черный текст) = токсичные и коррозионные материалы
  • Желтый (черный текст) = легковоспламеняющиеся или окисляющие жидкости и газы
  • Коричневый (белый текст) = Горючие жидкости и газы
  • Зеленый (белый текст) = Вода
  • Синий (белый текст) = сжатый воздух
  • Пурпурный (белый текст) = определяемый пользователем
  • Белый (черный текст) = определяемый пользователем
  • Серый (белый текст) = определяемый пользователем
  • Черный (белый текст) = определяемый пользователем

Требования к маркировке труб ANSI / ASME

В дополнение к схеме цветового кодирования, упомянутой выше, стандарт ANSI / ASME A13.1 также включает требования к содержимому, размеру и размещению маркеров труб. Общая цель этих рекомендаций — обеспечить видимость и удобочитаемость всех маркеров труб, размещенных на объекте. Любая сбивающая с толку или отсутствующая информация может поставить сайт под угрозу.

Содержимое

Маркер трубы должен содержать дополнительную информацию, которая может быть использована для определения точного материала, присутствующего в трубе. Пользователи могут выбрать любую комбинацию полного имени, аббревиатуры или химического символа для идентификации содержимого трубы.Это в дополнение к любым соответствующим обозначениям кода или цветным полосам кода, которые могут использоваться. Некоторые местоположения также предпочитают добавлять CAS # к маркеру канала для конкретного подтверждения точного содержимого. Кроме того, на маркер следует поместить стрелку, указывающую направление потока.

Калибр

Поскольку трубы могут быть разных форм и размеров, в спецификациях также определяется правильный размер маркировки трубы. Размер маркировочной этикетки трубы устанавливается исходя из диаметра трубы следующим образом:

  • ¾ — 1 ¼ ”= не менее 8 дюймов в длину и ½ дюйма в высоту
  • 1 ½ — 2 дюйма = не менее 8 дюймов в длину и ¾ дюйма в высоту
  • 2 ½ — 6 дюймов = не менее 12 дюймов в длину и 1 ¼ дюйма в высоту
  • 8–10 дюймов = не менее 24 дюймов в длину и 2 дюйма в высоту
  • > 10 дюймов = не менее 32 дюймов в длину и 3 дюйма в высоту
Размещение

Метка маркера трубы должна быть видна с любой прямой линии подхода, а это означает, что ее следует размещать в наиболее удобном месте в зависимости от поля обзора в пределах области.Например, для надземной трубы этикетка должна быть размещена в нижней части трубы, чтобы ее можно было видеть прямо при взгляде вверх. Помимо ориентации на поверхности трубы, также предъявляются следующие особые требования к размещению:

  • Рядом с любыми изменениями направления
  • Маркер, размещаемый через каждые 25-50 футов на прямых участках
  • Примыкает ко всем клапанам и фланцам
  • По обе стороны любой стены или пола, через которые проходит труба

Важные соображения при проектах по маркировке труб

Планируете ли вы проект маркировки для нового предприятия или обновляете маркировку существующих трубопроводов, важно внимательно относиться к окружающей среде.Каждое место сопряжено со своими уникальными проблемами, и маркировка труб должна быть видимой и читаемой, чтобы быть эффективной. Помимо общих рекомендаций по технике безопасности, существует несколько важных факторов, которые могут повлиять на выбор и размещение этикеток маркеров для труб.

Видимость

Видимость этикеток маркеров труб имеет первостепенное значение, потому что, если они не видны четко, они мало кому пригодятся. После того, как компоновка трубопроводов определена, тщательно продумайте, как каждая линия подачи перемещается в пределах объекта, включая точки входа и выхода для каждого помещения.Маркеры труб необходимо будет размещать через равные промежутки времени вдоль каждой трубы в соответствии с отраслевыми стандартами, и важно получить точный подсчет количества этикеток на основе различных требуемых размеров. Это поможет вам правильно спланировать, чтобы метки на трубопроводах были видны по всему зданию.

Чистота

Чистота особенно важна для определенных частей вашего объекта, таких как коридоры или нижние этажи, доступ к которым может быть ограничен. Убедитесь, что маркеры для труб не размещены в местах, которые могут быть легко покрыты грязью, сажей или влагой.Также полезно разработать соответствующий план технического обслуживания, который обеспечит регулярную проверку этих мест на предмет любых ухудшающихся условий, которые могут повлиять на способность читать важные знаки и надписи.

Состояние труб

Некоторые трубы могут транспортировать особо опасные материалы, например, коррозионные или другие, хранящиеся при высоких температурах. Вы хотите выбрать материал для этикеток маркеров труб, который может выдерживать ожидаемые условия. Неправильная этикетка, размещенная на горячей трубе, может быстро испортиться и привести к ухудшению читаемости.Другим примером может быть этикетка, которая помещается на трубу, которая подвергается длительному воздействию прямых солнечных лучей, что может вызвать выцветание этикетки, что также снижает читаемость. В конечном счете, в случае происшествия, связанного с безопасностью, протечки или разрыва трубы, полезно иметь маркеры труб, которые могут выдержать потенциальное воздействие материалов внутри, чтобы персонал службы безопасности мог должным образом идентифицировать материал и локализовать разлив.

При правильной организации и планировании маркировка труб может быть очень простым и ценным процессом для объектов любого типа.Поскольку правила со временем обновляются, для руководства любого объекта важно быть в курсе последних событий и передовых методов. Выбирая и наклеивая на свои линии подачи надлежащие маркировочные этикетки для труб, вы гарантируете, что соблюдаете нормативные требования и можете полагаться на свои процедуры по обеспечению безопасности на долгие годы.

Дополнительная литература по маркировке и маркировке труб

Для получения дополнительной информации о методах маркировки и маркировки щуки посетите следующие ресурсы:

Маркировка труб

: стандарты маркировки труб ANSI и требования OSHA

Стандарты маркировки и маркировки труб ANSI: каковы требования OSHA?

Стандарты маркировки труб специально не изложены и не определены
OSHA, но стандартный номер 1910.261 (а) (3) (ii)
отмечает стандарт ASME (ANSI) A13.1 как рекомендованную схему для
идентификация трубопроводных систем
.

Стандарт ASME для идентификации труб является широко используемым руководством при определении требований к идентификации труб. В редакционных примечаниях ASME A13.1-2015 указано, что «A13.1 предназначен для создания общей системы, помогающей идентифицировать опасные материалы, транспортируемые в системах трубопроводов, и их опасности при попадании в окружающую среду.«Далее указывается, что эта схема обеспечивает рекомендаций по идентификации трубопроводной системы для промышленных рабочих мест, электростанций, коммерческих и институциональных установок и зданий, используемых для
общественное собрание.

Источник редакционной заметки и Руководство A13.1-2015 Информация о покупке

Требования к видимости и размеру маркера трубы

Стандарт ANSI A13.1 гласит: «Маркеры должны быть расположены так, чтобы они были легко видимы для персонала предприятия с точки нормального приближения.» Они должны немедленно сказать вам
все, что вам нужно знать о содержимом трубы, направлении потока и о том, является ли содержимое опасным или безопасным.

Внешний диаметр трубы или покрытия Длина цветового поля Высота буквы
3/4 дюйма — 1 1/4 дюйма (19-32 мм) 127 мм (5 дюймов) 1/2 дюйма (13 мм)
1 1/2 дюйма — 2 дюйма (38-51 мм) 8 дюймов (203 мм) 3/4 дюйма (19 мм)
2 1/2 дюйма — 6 дюймов (64-152 мм) 12 дюймов (304 мм) 1 1/4 дюйма (32 мм)
8 дюймов — 10 дюймов (203-254 мм) 24 дюйма (609 мм) 2 1/2 дюйма (64 мм)
10 дюймов (254 мм) или больше 32 дюйма (812 мм) 3 1/2 дюйма (89 мм)

Карсонитовые маркеры трубопроводов | Маркеры подземных трубопроводов

ИДЕНТИФИКАЦИЯ МЕСТА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Основная функция надземных маркеров трубопроводов — определять местоположение и предупреждать тех, кто может работать в этом районе.В соответствии с PHMSA, подземные трубопроводы должны быть отмечены постоянными маркерами трубопроводов в режиме «прямой видимости» для обозначения присутствия и местоположения. Эти маркеры трубопроводов также должны содержать тип трубопровода, например: природный газ, и контактную информацию компании, которая эксплуатирует трубопровод.

В связи с потребностями в увеличении пропускной способности в сочетании с усилением конкуренции и нормативными изменениями произошел взрывной рост использования оптоволоконных кабелей на большие расстояния. Согласно одному исследованию, только в 2000 году в Северной Америке было проложено почти семь миллионов миль кабеля.

В течение следующего десятилетия газовая промышленность будет демонстрировать двузначный рост, при этом природный газ в настоящее время обеспечивает одну треть общих потребностей нашей страны в энергии. Коммунальные предприятия природного газа эксплуатируют и обслуживают более 1,2 миллиона миль подземных трубопроводов.

Миллиарды долларов расходуются на установку, обслуживание и модернизацию подземных коммуникаций. Разве не парадоксально, что всю эту технологию можно обездвижить лопатой за 50 долларов?

ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ — Более 60% всех перерывов в обслуживании (подземные коммуникации) вызваны случайным разрывом в результате земляных работ.Установка хорошо заметных, разборчивых и точных маркеров местоположения и опознавательных знаков может легко предотвратить эти очень дорогостоящие и часто опасные аварии.

Carsonite International предоставляет продукты для определения местоположения и идентификации более 20 лет. Экономичные, простые в установке и устойчивые к погодным условиям, транспортным средствам и вандалам, маркировочная продукция Carsonite — это ваша первая линия защиты от случайных повреждений.

МЕСТО — Карсонитовые маркеры используются для точного определения местоположения подземных оптоволоконных линий, газопроводов или других подземных коммуникаций.Цвет и форма, а также использование направленных стрелок позволяют четко очертить расположение и направление скрытых линий.

ИДЕНТИФИКАЦИЯ — Видимость и читаемость маркера определяет эффективность маркера в идентификации владельца заглубленного трубопровода. Разборчивые, точные и актуальные номера абонентов или поставщиков услуг имеют решающее значение для предотвращения ущерба. Имея полный набор продуктов для идентификации и определения местоположения, вы можете выбрать маркер Carsonite, наиболее подходящий для типа местности, плотности растительности, близости к жилым районам или зонам с высокой вероятностью столкновения с транспортным средством.

PHMSA: Связь с заинтересованными сторонами: маркеры

Поскольку трубопроводы обычно прокладываются под землей, используются линейные маркеры и предупреждающие знаки, указывающие на их присутствие на участке вдоль трассы трубопровода. Вот примеры некоторых из этих маркеров.

Маркеры и предупреждающие знаки расположены через частые промежутки времени вдоль полосы отвода линий передачи и жидкостных трубопроводов. Они встречаются там, где трубопровод пересекает улицу, шоссе, железную дорогу или водный путь, а также в других заметных точках вдоль маршрута.Маркеры предупреждают о том, что в этом районе расположен трубопровод, идентифицируют продукт, транспортируемый по линии, и указывают имя оператора трубопровода и номер телефона, по которому можно позвонить в случае возникновения чрезвычайной ситуации.

Маркеры трубопроводов указывают только на наличие трубопровода. На них нельзя положиться при определении точного местоположения трубопровода. Расположение трубопроводов в полосе отвода может варьироваться по длине полосы отвода. Кроме того, в одной полосе отвода может быть несколько трубопроводов.

Перед копанием местности все экскаваторы, включая население, должны позвонить в свой государственный центр единого вызова, чтобы убедиться, что подземные трубопроводы имеют точную маркировку. Позвонив по номеру 811, вы свяжетесь с соответствующим центром единого вызова. Процесс однократного звонка предназначен для защиты как людей, так и имущества. Так что звоните, прежде чем копать — это закон.

В некоторых случаях оператор магистрального трубопровода может потребовать, чтобы любые земляные работы вблизи его трубопроводов контролировались квалифицированным персоналом.Риск повреждения магистральных трубопроводов при выемке грунта можно снизить, если квалифицированный персонал, знакомый с системой трубопроводов, будет контролировать земляные работы.

PHMSA провела семинар по маркировке трубопроводов в феврале 2008 года в Хьюстоне, штат Техас, чтобы начать работу по разработке единых общенациональных ожиданий в отношении местоположения и содержания маркеров трубопровода и политики соблюдения OPS для дальнейшего снижения риска землеройного повреждения трубопроводов для транспортировки газа и опасных жидкостей. . Файлы презентации доступны на собрании.

Где они? — Texas Pipeline Awareness Alliance

Практически каждый житель Техаса живет рядом с трубопроводом. В нашем штате более 225 000 миль трубопроводов, но поскольку они обычно проходят под землей, их нелегко увидеть.

Трубопроводы пересекают наши дворы, кварталы, сообщества, штат и страну, безопасно транспортируя энергоносители каждый день. Они подключаются к газовым приборам в наших домах и расположены вокруг наших домов и предприятий в подземных коридорах, называемых полосой отвода трубопроводов.

ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ПОИСКА ТРУБОПРОВОДОВ ВБЛИЗИ ВАШЕГО ДОМА ИЛИ БИЗНЕСА:

Маркеры трубопроводов

Трубопроводные компании размещают знаки, называемые указателями трубопроводов, через определенные промежутки времени для обозначения общего, а не точного расположения трубопроводов. Маркеры расположены на полосе отвода трубопроводов, на автомобильных и железнодорожных переездах, а также на всех надземных сооружениях.

Маркеры могут различаться по форме, размеру и цвету, но все они включают тип транспортируемого продукта, имя оператора трубопровода и номер телефона для экстренной связи.Повреждение, удаление или уничтожение маркера трубопровода является федеральным преступлением. Чтобы узнать больше о маркерах трубопроводов и увидеть примеры различных форм маркеров, посетите веб-сайт Управления по безопасности трубопроводов и опасных материалов.

Карты трубопроводов

Существуют две онлайн-картографические системы, которые помогут вам определить местонахождение трубопроводов рядом с вашим домом или офисом.

  • Национальная система картирования трубопроводов (NPMS) показывает расположение трубопроводов, регулируемых Министерством транспорта США.
  • Железнодорожная комиссия Техаса (RRC) управляет программой онлайн-картирования трубопроводов только в штате Техас, но не может включать трубопроводные системы для местных жилых, коммерческих и промышленных поставок.

ВСЕГДА НАЗЫВАЙТЕ 811, ЧТОБЫ ПРОМЕТИТЬ ВСЕ КОММУНАЛЬНЫЕ ЛИНИИ ПЕРЕД ВАМИ.

811 — Знай, что ниже. Звоните, прежде чем копать.

811 / One Call — это бесплатная общенациональная служба, созданная для защиты от непреднамеренного повреждения подземных коммуникаций во время копания.One Call работает с коммунальными предприятиями, чтобы отметить расположение линий метро перед тем, как начать копать.

Когда вы набираете 811, операторы коммунальных служб получают уведомление и отмечают расположение линий метро краской или флажками. Каждая утилита помечает свои линии определенным цветом. Щелкните здесь, чтобы просмотреть диаграмму, объясняющую цвета маркировки и типы утилит, которые они представляют.

Надземные трубопроводные сооружения

Помимо подземных трубопроводов, вы также можете проживать вблизи надземных сооружений трубопроводной системы.

На этих наземных объектах вы обычно найдете маркеры (знаки, столбы и т. Д.), Которые помогут идентифицировать владельца / оператора системы. Эти маркеры включают название компании и номер телефона, с которым можно связаться, если у вас есть вопросы или для запроса дополнительной информации.

Предотвращение повреждений | Город Корпус-Кристи

Первый шаг: позвоните по телефону 811

Это ЗАКОН!
И это бесплатно!

Второй шаг: подождите 48 часов (без учета праздников и выходных), пока сайт не будет отмечен.

Примеры маркировки Цветовой код для маркировки подземных коммуникаций:

Белый — Предлагаемая выемка грунта

Розовый — Временная геодезическая разметка

Красный — Линии электропередач, кабели, кабельные каналы и освещение кабели

Желтый — Газ, нефть, пар, нефть или газообразные материалы

Оранжевый — Коммуникационные, сигнальные или сигнальные линии, кабели или кабелепровод

Синий — Питьевая вода

Пурпурный — линии оборотной воды, ирригации и навозной жижи

Зеленый — линии канализации и слива

Обратите внимание: частные газовые линии, не принадлежащие городу, не будут отмечены.Владелец должен будет уведомить сантехника, если эта маркировка необходима.

Третий шаг: уважайте отметки и копайте осторожно.

Коммунальные предприятия будут отмечать приблизительное расположение своих подземных сооружений рядом с вашей рабочей зоной краской, флажками или кольями в установленном цветовом коде для обозначения подземных коммуникаций. См. Примеры ниже:

Пример 1

Пример 2

Четвертый шаг: сообщение о подозрительной активности.

Нам нужна ваша помощь. Инфраструктура страны, включая трубопроводы, является вопросом национальной безопасности. Если вы стали свидетелем подозрительной активности на трубопроводе, как показано ниже, или на полосах отвода, как можно скорее сообщите об этом в соответствующие органы: 911 или Gas Dispatch (361) 885-6942.

Пятый этап: что делать, если трубопровод поврежден или нарушен.

Даже если вы причинили незначительное повреждение трубопроводу, немедленно сообщите об этом в трубопроводную компанию.Вырезы, царапины, вмятины или складки на трубе или покрытии могут вызвать в будущем разрыв или утечку. Крайне важно, чтобы владелец трубопровода осмотрел и отремонтировал любые повреждения на трубопроводном оборудовании. Согласно законам Техаса, о повреждениях необходимо сообщать владельцу предприятия и / или в центр единого телефонного обслуживания по телефону 811. Не пытайтесь ремонтировать трубопровод самостоятельно. Если трубопровод разорван или протекает, позвоните 911. Свяжитесь с трубопроводной компанией как можно скорее.

Посмотреть примеры повреждений »

_______

ИНФОРМАЦИЯ О РАСПОЛОЖЕНИИ ТРУБОПРОВОДОВ

Большинство газопроводов проложены под землей и не имеют маркировки.Трубопроводы можно найти на ваших передних, задних и боковых сервантах. Линии обслуживания можно найти практически в любом месте вашей собственности. Хотя маркеры помогают обеспечить вашу безопасность и избежать повреждения линий метро, ​​не все линии отмечены в вашем районе. Перед копанием необходимо позвонить в национальный центр единого вызова (811), чтобы определить местонахождение и разметку линий.

Для получения информации о трубопроводах в вашем районе вы можете обратиться в Национальную систему картирования трубопроводов (NPMS). Эта база данных операторов трубопроводов и местоположения их линий была разработана для общественности, чтобы иметь доступ к контактной информации трубопроводных компаний, работающих в вашем районе.

Знаки-указатели трубопроводов показывают название трубопроводной компании, номер телефона службы экстренной помощи и содержимое трубопровода.

Для получения дополнительной информации вы можете перейти по следующим ссылкам:

Позвоните 811 — за 48 часов до копания! Это закон! »

Процесс обслуживания и замены маркеров трубопровода

Введение
XXXX определяет требования к материалам, методам установки и размещению постоянных маркеров трубопроводов вдоль полосы отвода.Эти маркеры предназначены для предупреждения потенциальных экскаваторов о наличии и приблизительном местонахождении трубопровода. Они также используются для передачи содержимого трубы службам быстрого реагирования и предоставления контактной информации в чрезвычайных ситуациях.
Материалы
Все материалы должны быть предоставлены Rhino Marking and Protection Systems

Обращаться: 800-522-4343

TV4-84YB — 84-дюймовая стойка TriView, желтая с черной крышкой, Q ) 3 SD-9999-R Установлено на заводе

SD-9999-R — XXX Наклейка на трубопровод для маркировочных столбов, винил 2/78 ”x16”

FR-375W60 — Стержень из стекловолокна 3/8 ”, белый 60”.

Размещение маркера
Во всех точках полосы отвода, стоя у любого маркера трубопровода, маркер трубопровода должен быть четко виден в любом направлении.

Маркеры должны быть размещены в следующих местах для обеспечения прямой видимости:

  • Обе стороны всех дорожных переходов — дорога определяется как любой переход, по которому достаточно часто проезжают и требуют технического обслуживания.
  • Все водные переходы, включая сезонные водные переходы (сухие канавы и промывки)
  • Все железнодорожные переходы
  • С интервалами, НЕ ПРЕВЫШАЮЩИМИ 500 футов по полосе пропускания
  • При всех перепадах высот более 16 футов для поддержания линии -sight
Текущее обслуживание маркеров
Маркеры должны быть читаемыми и не иметь чрезмерного износа.Все блеклые, потрескавшиеся, сломанные маркеры или маркеры с нарушенной структурной целостностью необходимо заменить.

Замена декали:

  • Столб должен быть чистым, сухим, без рыхлого мусора, при температуре выше 40 ° F и не выше 120 ° F
  • Поверхность, которую необходимо очистить и соскоблить перед установкой
  • Наклеиваемая наклейка непосредственно над существующей наклейкой, покрывающей всю контактную информацию и предупреждающее сообщение

Обслуживание знаков:

  • Все знаки, подлежащие проверке на наличие ослабленного или отсутствующего оборудования
  • Знаки с отсутствующим оборудованием, отверстиями или значительным выцветанием, которые необходимо заменить Столбы согнуты более чем на 12 °, чтобы их можно было выпрямить или удалить.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    2021 © Все права защищены.