Маркировка газопровода: интеллектуальные маркеры для поиска подземных газовых труб
Цветовая маркировка трубопроводов по ГОСТ 14202 — ТАРГИС
В настоящее время на Российских промышленных предприятиях персонал все чаще обращается в вопросам маркировки трубопроводов. При большом количестве и протяженности коммуникаций необходимость идентифицировать трубопроводы была всегда, но именно в последнее десятилетие, с внедрением современных материалов, появляется большое разнообразие способов маркировки.
На начальном этапе принимается решение о том, какой способ маркировки трубопроводов выбрать. Некоторые выбирают наиболее доступный — стрелки нанесенные краской. Однако, современные предприятия стремятся производить маркировку трубопроводов согласно действующих государственных стандартов, основным из которых является ГОСТ 14202. В данном ГОСТ самое первое и главное требование — цветовая маркировка трубопроводов.
Основы цветовой маркировки трубопроводов по ГОСТ 14202
Основным требованием ГОСТ 14202 к маркировке трубопроводов является опознавательная окраска трубопроводов в различные цвета в зависимости от транспортируемого вещества. Соответствие групп веществ и цветов представлены в таблице 1.
| Таблица 1 | ||
| Транспортируемое вещество | Образцы и наименование цветов опознавательной окраски | |
| Цифровое обозначение группы | Наименование | |
| 1 | Вода | Зеленый |
| 2 | Пар | Красный |
| 3 | Воздух | Синий |
| 4 5 | Газы горючие Газы негорючие | Желтый |
| 6 | Кислоты | Оранжевый |
| 7 | Щелочи | Фиолетовый |
| 8 9 | Жидкости горючие Жидкости негорючие | Коричневый |
| 10 | Прочие вещества | Серый |
Таким образом, если на предприятии функционирует множество трубопроводов с различным содержимым, то цветовая маркировка трубопроводов по ГОСТ 14202 существенно упрощает визуальное восприятие и понимание схемы трубопроводов.
Например, для цветовой маркировки воздуховодов цвет окраски синий, ГОСТ 14202 предусматривает для синего цвета контрастный черный.
Однако, синий цвет (в обыденном его представлении) не контрастирует с черным. В такой ситуации ГОСТ 14202 рекомендует использовать синий цвет окраски с добавлением в краску белого цвета (на практике получается голубой).
Аналогично ситуация обстоит и с цветовой маркировкой трубопроводов щелочи — фиолетовый цвет на практике приобретает сиреневый оттенок.
Цветовая маркировка трубопроводов по ГОСТ 14202, транспортирующих опасные вещества
Не редко на предприятиях по трубопроводам транспортируются вещества, опасные для жизни и здоровья людей, окружающей среды. Для данных веществ предусмотрено дополнительное обозначение — предупреждающие цветные кольца.
Также, опасные вещества различаются по свойствам: легковоспламеняемые, огнеопасные, взрывоопасные и ядовитые, токсичные и радиоактивные. Соответствие цвета предупреждающих колец и опасного свойства представлены в таблице 2.
| Таблица 2 — Цвета предупреждающих колец | ||
| Образцы сигнальных цветов | Наименование сигнальных цветов | Свойство транспортируемого вещества |
| Красный | Легковоспламеняемость, огнеопасность и взрывоопасность | |
| Желтый | Опасность или вредность (ядовитость, токсичность, способность вызывать удушье, термические или химические ожоги, радиоактивность, высокое давление или глубокий вакуум и др.) | |
| Зеленый | Безопасность или нейтральность | |
Различается и степень опасности транспортируемых веществ для человека. ГОСТ 14202 делит вещества по степени опасности на 3 группы, каждой группе соответствует определенное число колец опасности (таблица 3).
| Таблица 3 | ||||
| Группа | Количество предупреждающих колец | Транспортируемое вещество | Давление в кгс/см² | Температура в °С |
| 1 | Одно | Перегретый пар | До 22 | От 250 до 350 |
| Горячая вода, насыщенный пар | От 16 до 80 | Св. 120 | ||
| Перегретый и насыщенный пар, горячая вода | От 1 до 16 | От 120 до 250 | ||
| Горючие (в том числе сжиженные и активные газы, легковоспламеняющиеся и горючие жидкости) | До 25 | От минус 70 до 250 | ||
| Негорючие жидкости и пары, инертные газы | До 64 | От минус 70 до 350 | ||
| 2 | Два | Перегретый пар | До 39 | От 350 до 450 |
| Горячая вода, насыщенный пар | От 80 до 184 | Св. 120 | ||
| Продукты с токсическими свойствами (кроме сильнодействующих ядовитых веществ и дымящихся кислот) | До 16 | От минус 70 до 350 | ||
| Горючие (в том числе сжиженные и активные газы, легковоспламеняющиеся и горючие жидкости) | От 25 до 64 | От 250 до 350 и от минус 70 до 0 | ||
| Негорючие жидкости и пары, инертные газы | От 64 до 100 | От 340 до 450 и от минус 70 до 0 | ||
| 3 | Три | Перегретый пар | Независимо от давления | От 450 до 660 |
| Горячая вода, насыщенный пар | Св. 184 | Св. 120 | ||
| Сильнодействующие ядовитые вещества (СДЯВ) и дымящиеся кислоты | Независимо от давления | От минус 70 до 700 | ||
| Прочие продукты с токсическими свойствами | Св. 16 | От минус 70 до 700 | ||
| Горючие (в том числе сжиженные и активные газы, легковоспламеняющиеся и горючие жидкости) | Независимо от давления | От 350 до 750 | ||
| Негорючие жидкости и пары, инертные газы | Независимо от давления | От 450 до 700 | ||
ГОСТ 14202 предусматривает применение всех возможных вариантов цветовой маркировки трубопровода.
Например, если трубопровод транспортирует опасное ядовитое вещество из группы “ГАЗ”, следовательно цвет трубопровода должен быть желтый, а также на него должны быть нанесены (в зависимости температуры и давления) предупреждающие кольца желтого цвета.
Однако, желтые кольца не будут заметны на желтом фоне. Для этого ГОСТ 14202 рекомендует нанесение каемок по краям колец.
Для желтых колец на желтом и оранжевом фоне — каемки черного цвета, для зеленых колец на зеленом фоне — каемки белого цвета.
Таким образом, основные требования ГОСТ 14202 к цветовой маркировке трубопроводов следующие:
- — цветовая маркировка трубопроводов в зависимости от различных групп транспортируемых веществ;
- — цветовая маркировка трубопроводов в зависимости от степени опасности транспортируемых веществ.
Для конкретизации типа вещества, его параметров, направления движения по трубопроводу наносятся маркировочные надписи в виде стрелок соответствующей формы и знаки опасности, требования к которым также содержатся в ГОСТ 14202.
В результате, правильная цветовая маркировка трубопроводов в соответствии с ГОСТ 14202 закрывает потребности любого предприятия в идентификации трубопроводов, транспортирующих как вещества разных групп, так и вещества с различными степенями опасности.
Маркировка трубопроводов нефти и газа — ТАРГИС
ПОТ Р О-112-001-95 Правила по охране труда при эксплуатации нефтебаз и автозаправочных станций
(утв. приказом Министерства топлива и энергетики Российской Федерации от 18 сентября 1995 года №191)
3.2.17. Опознавательная окраска и предупредительные знаки трубопроводов должны соответствовать ГОСТ 14202.
Сигнальные цвета и знаки безопасности, наносимые на оборудование и ограждения, должны соответствовать ГОСТ 12.4.026.
3.6.5. Наливные краны должны иметь надписи с наименованием нефтепродукта. Под наливными кранами разливочной должен быть расположен лоток для отвода в сборник случайно пролитых нефтепродуктов.
ПОТ РО-32-ЦВ-406-96 Правила по охране труда при текущем ремонте и подготовке к наливу цистерн для нефтепродуктов и вагонов бункерного типа для нефтебитума
(утв. Заместителем Министра путей сообщения 21 ноября 1996 года)
5.
6. Трубопроводы в зависимости от назначения должны быть окрашены в разные цвета:
паропровод — в красный;
водопровод — в зеленый.
Опознавательная окраска и предупреждающие знаки для вакуумных систем, подводов моечных растворов и химических продуктов должны соответствовать требованиям ГОСТ 14202.
ПОТ РО 112-002-98 Правила по охране труда при эксплуатации магистральных нефтепродуктопроводов
(утв. приказом Минтопэнерго РФ от 16.06.1998 года №208)
3.3.7. Основное и вспомогательное оборудование насосной, а также системы водоснабжения, вентиляции, канализации, воздухоснабжения, топливоснабжения и пожаротушения должны иметь отличительную окраску. На трубопроводах рекомендуется указывать их назначение и направление движения перекачиваемого нефтепродукта.
Опознавательная окраска и предупредительные знаки трубопроводов должны соответствовать ГОСТ 14202 [35].
СТО Газпром 2-3.5-454-2010 Стандарт организации. Правила эксплуатации магистральных газопроводов
(утв. и введен в действие Приказом ОАО «Газпром» от 24.05.2010 года №130)
5.5.31. Сигнально-предупредительную и опознавательную окраску трубопроводов и оборудования выполняют и поддерживают в соответствии с ГОСТ 14202, а дымовых и вентиляционных труб — в соответствии с ПБ 03-445-02 [20].
ВРД 39-1.10-049-2001 Правила технической и безопасной эксплуатации конденсатопродуктопроводов
(утв. ОАО «Газпром» 09.07.2001 года)
3.87. Трубопроводы, проложенные на территориях площадок и внутри зданий, должны иметь опознавательную окраску в соответствии с ГОСТ 14202-69, ГОСТ 12.4.026-76 и ВППБ 01-04-98 [25]. Применение алюминиевых и других красок на основе нитролаков на взрывоопасных объектах запрещается.
Инструкция по безопасной эксплуатации очистных сооружений предприятий нефтеперерабатывающей промышленности
(утв. Минтопэнерго РФ 16.05.1995 года)
4.1.53. Все трубопроводы, баллоны и контейнеры должны иметь отличительную окраску в соответствии с ГОСТ 14202-69.
ВРД 39-1.14-021-2001 Единая система управления охраной труда и промышленной безопасностью в открытом акционерном обществе «Газпром»
(утв. Председателем Правления ОАО «Газпром» Р.И. Вяхиревым 29 декабря 2000 года)
Приложение 5.0
Рекомендуемый перечень мероприятий по охране труда
6. Нанесение на производственное оборудование и коммуникации опознавательной окраски и знаков безопасности в соответствии с требованиями ГОСТ 12.4.026.2-76, ГОСТ 14202-69, СН 181-70.
ОСТ 26-02-376-78 Отраслевой стандарт. Блоки технологические газовой и нефтяной промышленности. Общие технические условия.
(утв. в апреле 1984 года)
2.3. Опознавательная окраска трубопроводов, предупреждающие знаки и маркировочные щитки должны выполняться на месте монтажа в соответствии с ГОСТ 14202-69.
При копировании данного материала ссылка на www.targis.ru обязательна.
Маркировка трубопроводов по ГОСТ 14202, для чего каких целей служит?
В современных реалиях инженерно-технический персонал российских предприятий постоянно сталкивается с государственными стандартами. На любом промышленном предприятии внутренние коммуникации отличаются достаточной протяженностью. Возникает проблема их идентификации и маркировки. Поэтому, вопрос маркировки трубопроводов не теряет актуальности. Благодаря разработке современных материалов в последние годы фиксируется большое разнообразие способов маркировки.
Одна из проблем, с которой сталкиваются соответствующие службы предприятия, это, какой способ маркировки коммуникаций выбрать. На многих отечественных предприятий сложилась практика помечать трубопроводы яркими стрелками. Но, маркировка трубопроводов в промышленных отраслях должна проводиться в соответствии с требованиями государственных стандартов. На сегодняшний день данный вопрос регулируется нормами ГОСТ 14202. Особенностью стандарта является идентификация трубопровода по цветным отметкам.
ГОСТ 14202 устанавливает четкие правила цветовой маркировки трубопровода.
В базовом государственном стандарте ГОСТ 1402 изложены ключевые подходы существования разноцветной маркировки в привязке к веществу, прокачиваемому по трубе. Иными словами, опознавательная окраска трубопровода определяется принадлежностью к группе прокачиваемой среды/вещества.
С учетом того, что на заводской территории проложены километры труб с разным содержимым – цветовая маркировки трубопровода кардинально облегчает процедуру их идентификацию и принадлежность к общей сети производственных коммуникаций.
К примеру, в соответствии со сложившей практикой воздуховоды маркируются в синий цвет, а с учетом требований ГОСТ дополнительно применяется контрастный черный цвет.
Синий цвет в обычных условиях, практически не контрастирует с черным цветом, поэтому в синюю краску добавляют немного белой краски, в результате чего на выходе получается голубой цвет.
Трубопровод для подачи щелочной среды выкрашивают в фиолетовый цвет, но с учетом требований стандарта его поверхность имеет светлый сине-фиолетовый цветовой тон (оттенок сирени).
Нанесение цветных меток в случае транспортировки опасных веществ
Жидкости и газообразные смеси, токсичность (ядовитость) которых превышает допустимые нормы, по требованиям ГОСТ 1402 должны иметь отдельное обозначение в виде предупреждающих колец разного цвета.
В табл. №2 представлены цветовые вариации предупреждающих колец в зависимости от опасных свойств разных веществ.
В табл. № 3 представлены варианты нанесения цветовых меток на магистральную трубу в зависимости от уровня опасности веществ (3 группы) для человека. Каждой из групп соответствует нормативно установленное количество колец.
Варианты разноцветной маркировки в целом, ничем не ограничены.
К примеру, трубопровод по которому прокачивается ядовитое вещество группы «ГАЗ», окрашен в желтый цвет. По требованиям стандарта на поверхность трубопровода наносятся желтые кольца. Чтобы кольца были хорошо выделены на желтом фоне, целесообразно края колец окружить каемкой.
На желтом, либо оранжевом фоне кольца обводятся черной каемкой, на зеленом фоне на кольца наносится белая каемка.
Требования ГОСТ 14202 к маркировке трубных магистралей обусловлены двумя условиями:
— принадлежностью среды к классу веществ;
— степенью токсичности (ядовитости) прокачиваемой среды.
Для указания вектора движения, типа и концентрации прокачиваемого вещества на поверхность трубопровода наносят специальные стрелки. Кроме того, для обозначения степени опасности (вредности) вещества в отношении влияния на жизнь и здоровье человека на трубопровод наносятся предупреждающие кольца соответствующего цвета.
Цветовая маркировка, соответствующая государственному стандарту облегчает идентификацию внутренних трубопроводов в общей сети коммуникаций предприятия.
|
ПРИЛОЖЕНИЕ 1 Рекомендуемое Указание о нанесении опознавательной маркировки и
ПРИЛОЖЕНИЕ 2 Справочное Пример нанесения опознавательной маркировки на
ПРИЛОЖЕНИЕ 3 Рекомендуемое перечень надписей для дополнительной
| ||||||
|
Назначение трубопровода
|
Знак
|
Описание знака (для справки)
|
Текст
|
Цвет антикоррозионного покрытия
|
Номер знака по
| |
|
Топливо
|
♦
|
Четырехконечная звезда
|
Топливо
|
Желтый
|
1
| |
|
Ракетное топливо
|
|
Четырехконечная звезда внутри полумесяца
|
Ракетное топливо
|
3
| ||
|
Унитарное топливо
|
Т
|
Буква Т
|
Унитарное топливо
|
21
| ||
|
Очистка стекол
|
Ж
|
Буква Ж
|
Очистка
|
Желтый
|
—
| |
|
Окислитель
|
|
Полумесяц
|
Окислитель
|
Оливковый
|
2
| |
|
Ракетный катализатор
|
III
|
Три вертикальные полосы
|
Катализатор
|
15
| ||
|
Смазка
|
■
|
Квадрат
|
Смазка
|
Коричневый
|
5
| |
|
Охлаждающая жидкость
|
|
Горизонтально расположенная буква S
|
Охладитель
|
Зеленый
|
9
| |
|
Вода
|
V
|
Шеврон
|
Вода
|
4
| ||
|
Питьевая вода
|
Н2О
|
ф ормула
|
Питьевая вода
|
25
| ||
|
Сточная вода
|
|
Три звена цепи
|
Сточная вода
|
26
| ||
|
Гидросмесь
|
●
|
Круг
|
Гидросмесь
|
Стальной
|
6
| |
|
Воздух
|
X
|
Буква X
|
Воздух
|
Синий
|
7
| |
|
Сжатый газ
|
|
Широкая диагональная полоса
|
Сжатый газ
|
16
| ||
|
Вакуум
|
|
Волнистая линия
|
Вакуум
|
23
| ||
|
Кислород
|
|
Прямоугольник
|
Кислород
|
Голубой
|
10
| |
|
Система кондиционирования
|
|
Точечный контур
|
СКВ
|
Алюминиевый
|
11
| |
|
Противообледенительная
|
▲
|
Треугольник
|
ПОС
|
Светло-коричневый
|
13
| |
|
Противопожарная система
|
|
Горизонтально расположенный ромб
|
ППС
|
Красный
|
12
| |
|
Электропровод
|
|
Вспышка молнии
|
Электропровод
|
Розовый
|
17
| |
|
Приборный воздух
|
статика
|
|
Зигзагообразная линия
|
Приборный воздух
|
Белый
|
8
|
|
динамика
|
Черный
| |||||
|
Система
|
Р
|
Буква Р
|
САРД
|
Алюминиевый
|
—
| |
|
Назначение знака
|
Знак
|
Описание знака (для
|
Номер знака по международному стандарту МС 12-76
| |||
|
Предупредительный,
|
|
Череп и кости
|
14
| |||
|
Направление
|
→
|
Стрелка
|
18
| |||
|
Двухсторонний
|
|
Стрелка
|
—
| |||
|
Цвет
|
Марка лакокрасочного
|
Предельная температура
| ||||
|
Черный
|
ХВ-16
|
90
| ||||
|
УР-1161
|
100
| |||||
|
ПФ-223
|
120
| |||||
|
МА-514
|
150
| |||||
|
ЭП-5203
|
150
| |||||
|
10072
|
180
| |||||
|
ТНПФ-53
|
180
| |||||
|
ЭП-140
|
200
| |||||
|
КО-822
|
300
| |||||
|
КО-84
|
300
| |||||
|
КО-811
|
400
| |||||
|
КО-818
|
600
| |||||
|
Белый
|
ХВ-16
|
90
| ||||
|
УР-1161
|
100
| |||||
|
ПФ-223
|
120
| |||||
|
ЭП-140
|
120
| |||||
|
ТНПФ-851
|
130
| |||||
|
10815
|
150
| |||||
|
МА-514
|
150
| |||||
|
КО-84
|
300
| |||||
|
КО-811 «К»
|
400
| |||||
|
Красный
|
ХВ-16
|
90
| ||||
|
УР-1161
|
100
| |||||
|
ПФ-223
|
120
| |||||
|
ТНПФ-251
|
130
| |||||
|
МА-514
|
150
| |||||
|
ЭП-140
|
150
| |||||
|
10250
|
180
| |||||
|
КО-84
|
300
| |||||
|
КО-811 «К»
|
400
| |||||
|
Коричневый
|
ХВ-16
|
90
| ||||
|
ПФ-223
|
120
| |||||
|
ЭП-140
|
180
| |||||
|
КО-822
|
300
| |||||
|
КО-811
|
400
| |||||
|
Желтый
|
ХВ-16
|
90
| ||||
|
УР-1161
|
100
| |||||
|
ПФ-223
|
120
| |||||
|
ЭП-140
|
120
| |||||
|
КО-822
|
300
| |||||
|
КО-811 «К»
|
400
| |||||
|
Зеленый
|
ХВ-16
|
90
| ||||
|
УР-1161
|
100
| |||||
|
ПФ-223
|
120
| |||||
|
ЭП-140
|
180
| |||||
|
КО-822
|
300
| |||||
|
КО-811
|
400
| |||||
|
Голубой
|
ХВ-16
|
90
| ||||
|
ПФ-223
|
120
| |||||
|
ЭП-140
|
180
| |||||
|
КО-84
|
300
| |||||
|
КО-811 «К»
|
400
| |||||
|
Синий
|
ХВ-16
|
90
| ||||
|
УР-1161
|
100
| |||||
|
ПФ-223
|
120
| |||||
|
ЭП-140
|
120
| |||||
|
КО-84
|
300
| |||||
|
КО-811 «К»
|
400
| |||||
|
Светло-коричневый
|
ХВ-16
|
90
| ||||
|
ПФ-233 (белая — 75%.
|
120
| |||||
|
ЭП-140 (белая — 75%,
|
120
| |||||
|
КО-811 «К»
|
400
| |||||
|
Оливковый
|
ПФ-223 (светло-зеленая -
|
120
| ||||
|
ЭП-140 (зеленая — 95%,
|
200
| |||||
|
КО-811 «К»
|
400
| |||||
|
Стальной
|
ХВ-16
|
90
| ||||
|
УР-1161
|
100
| |||||
|
ПФ-223
|
120
| |||||
|
ЭП-140 (темно-серая)
|
150
| |||||
|
КО-811 «К»
|
400
| |||||
|
Розовый
|
ПФ-223 (белая — 84%,
|
120
| ||||
|
КЭ-811 «К»
(белая
|
400
| |||||
|
Алюминиевый
|
ХВ-16
|
90
| ||||
|
ВЛ-725
|
200
| |||||
|
ЭП-140
|
250
| |||||
|
КО-88
|
500
| |||||
|
Марка лакокрасочного материала
|
Документ
| |||||
|
ХВ-16
|
ТУ 6-10-1301-78
| |||||
|
УР-1161
|
ТУ 6-10-1758-80
| |||||
|
ПФ-223
|
ГОСТ 14923 -78
| |||||
|
МА-514
|
ТУ 6-10-1241-77
| |||||
|
ЭП-5203
|
ТУ 6-10-11-ВИАМ 40-80
| |||||
|
10072
10250
10815
|
ТУ 29-02-854-78
| |||||
|
ТНПФ-53
ТНПФ-251
ТНПФ-851
|
ТУ 29-02-889-79
| |||||
|
ЭП-140
|
ГОСТ 24709-81
| |||||
|
КО-822
|
ТУ 6-10-848-75
| |||||
|
КО-84
|
ТУ 6-10-604-75
| |||||
|
КО-811
КО-811 «К»
|
ГОСТ 23122-78
| |||||
|
КО-818
|
ТУ 6-10-959-75
| |||||
|
ВЛ-725
|
ТУ 6-10-866-75
| |||||
|
КО-88
|
ГОСТ 23101-78
| |||||
|
Рабочая среда
|
Назначение трубопровода
|
Текст для дополнительной
| ||||
|
Топливо,
|
Пусковое
|
Пуск
| ||||
|
Командное
|
Ком.
| |||||
|
Основное
|
Осн.
| |||||
|
Топливо высокого
|
В.Д.
| |||||
|
Топливо
|
Н.Д.
| |||||
|
Заправка
|
Заправка под
| |||||
|
Дренаж
|
Дренаж
| |||||
|
Подкачка
|
Подкачка двиг.
| |||||
|
Слив топлива
|
Слив
| |||||
|
Перекачка
|
Перекачка
| |||||
|
Аварийный слив
|
Слив авар.
| |||||
|
Слив
|
Слив конд.
| |||||
|
Спиртовая
|
Спирт пит.
| |||||
|
Спиртовая
|
Спирт дренаж
| |||||
|
Перепуск
|
Перепуск
| |||||
|
Балансировочное
|
Балансир
| |||||
|
Топливо
|
Осн. контур
| |||||
|
Топливо
|
Форсаж контур
| |||||
|
Топливо-хладагент
|
Хладагент
| |||||
|
Топливо для
|
Привод
| |||||
|
Слив топлива
|
Агрегат слив
Горловина слив
Топливомер
| |||||
|
Топливо ВСУ
|
ВСУ
| |||||
|
Активное
|
Активное
| |||||
|
Смазка
|
Заправка масла
|
Заправка под
| ||||
|
Вода
|
Увлажнение -
|
Подача
| ||||
|
Увлажнение -
|
Слив
| |||||
|
Гидросмесь
|
Всасывание
|
Всас.
| ||||
|
Нагнетание
|
Нагнет.
| |||||
|
Дренаж
|
Дренаж
| |||||
|
Спив
|
Слив
| |||||
|
Всасывание
|
Бустер всас.
| |||||
|
Нагнетание
|
Бустер нагнет.
| |||||
|
Дренаж
|
Бустер дренаж
| |||||
|
Слив бустерной
|
Бустер слив
| |||||
|
Всасывание дублирующей
|
Бустер дубл.
| |||||
|
Нагнетание
|
Бустер дубл.
| |||||
|
Слив
|
Бустер дубл.
| |||||
|
Дренаж
|
Бустер дубл.
| |||||
|
Поддавливание
|
Бустер
| |||||
|
Всасывание
|
Бустер авар,
| |||||
|
Нагнетание
|
Бустер, авар, насос,
| |||||
|
Выпуск
|
Бустер авар.
| |||||
|
Бустер
|
Бустер
| |||||
|
Бустер
|
Бустер элерон
| |||||
|
Бустер руля
|
Бустер Р.П.
| |||||
|
Бустер интерцепторов
|
Бустер
| |||||
|
Всасывание
|
Насос станция
| |||||
|
Нагнетание от
|
Насос, станция
| |||||
|
Нагнетание
|
Насос нагнет.
| |||||
|
Слив насосов
|
Насос слив.
| |||||
|
Нагнетание
|
Спойлер
| |||||
|
Выпуск
|
Спойлер вып.
| |||||
|
Уборка
|
Спойлер убор.
| |||||
|
Включение
|
Р.П. включ.
| |||||
|
Управление
|
Интерцептор
| |||||
|
Управление внутренними
|
Интерцептор
| |||||
|
Включение в
|
Интерцептор средн. включ.
| |||||
|
Выпуск внешних
|
Интерцептор
| |||||
|
Уборка внешних
|
Интерцептор
| |||||
|
Открытие
|
Створки откр.
| |||||
|
Закрытие
|
Створки закр.
| |||||
|
Аварийное
|
Створки авар.
| |||||
|
Аварийное
|
Створки авар.
| |||||
|
Выпуск шасси
|
Шасси вып.
| |||||
|
Уборка шасси
|
Шасси убор.
| |||||
|
Опускание тележки
|
Тележка опуск.
| |||||
|
Разворот
|
Тележка
| |||||
|
Аварийный
|
Шасси авар.
| |||||
|
Слив в бак при
|
Бак слив
| |||||
|
Дублирующий
|
Шасси дубл.
| |||||
|
Нагнетание
|
Шасси нагнет.
| |||||
|
Поворот стойки
|
Стойка прав.
| |||||
|
Поворот стойки
|
Стойка лев.
| |||||
|
Выпуск
|
Стойка передн.
| |||||
|
Уборка
|
Стойка передн.
| |||||
|
Выпуск
|
Стойка осн.
| |||||
|
Аварийный
|
Стойка осн.
| |||||
|
Уборка
|
Стойка осн.
| |||||
|
Открытие
|
Створка средн.
| |||||
|
Закрытие
|
Створка средн.
| |||||
|
Открытие
|
Створки бок.
| |||||
|
Наземное
|
Створки откр.
| |||||
|
Закрытие
|
Створки бок.
| |||||
|
Выпуск
|
Опора вспом.
| |||||
|
Уборка
|
Опора вспом.
| |||||
|
Удлинение вспомогательной
|
Опора вспом.
| |||||
|
Укорочение
|
Опора вспом.
| |||||
|
Нагнетание
|
Тормоз нагнет.
| |||||
|
Тормоз слив
|
Тормоз слив
| |||||
|
Основное
|
Колесо тормоз
| |||||
|
Стояночный
|
Тормоз стоян.
| |||||
|
Давление
|
Гидроусилитель
| |||||
|
Уборка штоков
|
Шток
| |||||
|
Открытие
|
Створки
| |||||
|
Закрытие
|
Створки
| |||||
|
Выпуск панелей
|
Панель
| |||||
|
Уборка панелей
|
Панель
| |||||
|
Опускание носа
|
Нос фюзеляжа
| |||||
|
Подъем носа
|
Нос фюзеляжа
| |||||
|
Открытие створок
|
Створки
| |||||
|
Закрытие
|
Створки
| |||||
|
Нагнетание
|
Стеклоочиститель
| |||||
|
Нагнетание
|
Стеклоочиститель
| |||||
|
Открытие
|
Дверь откр.
| |||||
|
Закрытие
|
Дверь закр.
| |||||
|
Открытие
|
Люк авар.
| |||||
|
Закрытие
|
Люк. авар.
| |||||
|
Открытие рампы
|
Рампа откр.
| |||||
|
Закрытие рампы
|
Рампа закр.
| |||||
|
Открытие
|
Гермоперегородка
| |||||
|
Закрытие
|
Гермоперегородка
| |||||
|
Управление
|
Крыло поворот
| |||||
|
Управление консолями
|
Крыло
| |||||
|
Управление
|
Крыло сложено
| |||||
|
Управление
|
Турбостартер
| |||||
|
Управление
|
Створки
| |||||
|
Управление аэродинамическим
|
Гребень
| |||||
|
Управление
|
Заслонки СПС
| |||||
|
Основное
|
Колесо передн.
| |||||
|
Основное
|
Колесо зада,
| |||||
|
Управление поворотом
|
Колесо передн.
| |||||
|
Управление
|
Колесо передн.
| |||||
|
Управление
|
Шасси прав,
| |||||
|
Управление
|
Шасси прав.
| |||||
|
Управление
|
Шасси лев.
| |||||
|
Управление
|
Шасси лев.
| |||||
|
Давление на
|
Колесо
| |||||
|
Питание крана
|
Кран пит.
| |||||
|
Буксировочное
|
Буксир тормоз
| |||||
|
Гидроаккумулятор
|
Гидроаккум.
| |||||
|
Зарядка
|
Гидроаккум.
| |||||
|
Выпуск
|
Щиток вып.
| |||||
|
Уборка тормозных
|
Щиток убор.
| |||||
|
Выпуск
|
Закрылки вып.
| |||||
|
Выпуск
|
Закрылки взлет
| |||||
|
Выпуск
|
Закрылки
| |||||
|
Уборка
|
Закрылки убор.
| |||||
|
Выпуск
|
Предкрылки
| |||||
|
Уборка
|
Предкрылки
| |||||
|
Перестановка
|
Стабипизат.
| |||||
|
Перестановка
|
Стабилизат.
| |||||
|
Слив от
|
Гидропривод
| |||||
|
Управление воздухозаборником
|
Воздухозабор.
| |||||
|
Управление
|
Радиоблок
| |||||
|
Блокировка
|
Крыло пов.
| |||||
|
Управление
|
Балочный
| |||||
|
Соединение
|
Гидробаки
| |||||
|
Слив в
|
Гидробак слив
| |||||
|
Основной
|
Гидробак
| |||||
|
Аварийный
|
Гидробак авар,
| |||||
|
Заправка
|
Гидробак
| |||||
|
Всасывание
|
Насос РГК
| |||||
|
Нагнетание от
|
Насос РГК
| |||||
|
Управление АУС
|
АУС АУП 1
| |||||
|
Управление АУС
|
АУС АУП 2
| |||||
|
Выпуск ОМБ
|
ОМБ вып.
| |||||
|
Уборка ОМБ
|
ОМБ убор.
| |||||
|
Воздух
|
САРД — статика
|
Стат. без
| ||||
|
САРД — статика
|
Стат. расход.
| |||||
|
САРД -
|
Атм.
| |||||
|
САРД -
|
Сигнал упр.
| |||||
|
САРД -
|
Сигнал ком.
| |||||
|
САРД -
|
Воздухоподгот.
| |||||
|
Герметизация
|
В.Д. люк герм.
| |||||
|
Герметизация
|
Н.Д. люк герм.
| |||||
|
Вентиляция
|
Костюм вент.
| |||||
|
Вентиляция
|
Костюм вент.
| |||||
|
Вентиляция
|
Костюм вент.
| |||||
|
Противоперегрузочное
|
Противоперегруз.
| |||||
|
Обогрев
|
Аппарат
| |||||
|
Вентиляция
|
Аппарат, вент.
| |||||
|
Расход воздуха
|
Расход стат.
| |||||
|
Расход воздуха
|
Расход дин.
| |||||
|
Высокое
|
В.Д. борт,
| |||||
|
Высокое
|
В.Д. перепуск
| |||||
|
Высокое
|
В.Д. штанга
| |||||
|
Высокое давление,
|
В.Д. баллон
| |||||
|
Среднее
|
С.Д. топливо
| |||||
|
Среднее
|
С.Д. ПОС упр.
| |||||
|
Среднее давление,
|
С.Д. пуск,
| |||||
|
Среднее
|
С.Д. продув
| |||||
|
Среднее
|
С.Д. обдув
| |||||
|
Среднее давление,
|
С.Д. створки
| |||||
|
Среднее
|
С.Д. приемн.
| |||||
|
Среднее
|
С.Д.
| |||||
|
Среднее
|
С.Д. винт
| |||||
|
Среднее
|
С.Д. заслонки
| |||||
|
Среднее
|
С.Д.
| |||||
|
Среднее
|
С.Д. контакт.
| |||||
|
Низкое
|
Н.
| |||||
|
Выпуск
|
Парашют тормоз
| |||||
|
Сброс
|
Парашют тормоз
| |||||
|
Сброс крышек
|
Крышка фонаря
| |||||
|
Открытие крышек газоотводного канала
|
Крышка
| |||||
|
Отключение штурвалов
|
Штурвал отключ.
| |||||
|
Механизм подтяга ног
|
Подтяг ног
| |||||
|
Система вентиляции гермокабины
|
Гермокабина вент.
| |||||
|
Система обогрева гермокабины
|
Гермокабина обогрев
| |||||
|
Система отбора воздуха в гермокабине
|
Гермокабина отбор воздуха
| |||||
|
Система вакуумирования остекления
|
Остекление вакуум.
| |||||
|
Система охлаждения остекления
|
Остекление охлажд.
| |||||
|
Обдув остекления
|
Остекление обдув
| |||||
|
Система сброса в не герметику для охлаждения локатора
|
Локатор охлажд.
| |||||
|
Система сброса в негерметику для охлаждения парашюта
|
Парашют охлажд.
| |||||
|
Система сброса в негерметику для охлаждения электронного оборудования
|
Оборудование электрон. охлажд.
| |||||
|
Система сброса в негерметику (разные сбросы)
|
Разные сбросы
| |||||
|
Управление заслонкой обдува генератора
|
Генератор заслонка обдува
| |||||
|
Управление системой поддавливания радиоблока
|
Радиоблок сист. поддавл.
| |||||
|
Линия зарядки аварийная
|
Зарядка авар.
| |||||
|
Линия высокого давления аварийная
|
В.Д. авар.
| |||||
|
Аварийный выпуск шасси
|
Шасси авар. вып.
| |||||
|
Аварийное торможение
|
Тормоз авар.
| |||||
|
Линия высокого давления от баллонов до редуктора и кранов переключения
|
В.Д. баллон-редуктор
| |||||
|
Линия рабочего давления от редуктора до распределительных устройств
|
Р.Д. редуктор-распред. устройство
| |||||
|
Торможение колес
|
Колесо тормоз
| |||||
|
Система герметизации фонаря
|
Фонарь герм.
| |||||
|
Система управления створками гидростартера
|
Гидростартер створки упр.
| |||||
|
Среднее давление. Управление воздухозаборником
|
С.Д. воздухозабор.
| |||||
|
Система аварийного слива топлива
|
Слив топлива авар.
| |||||
|
Управление
|
Кран перекрыв
| |||||
|
Система
|
Тормоз осн.
| |||||
|
Система
|
Тормоз авар.
| |||||
|
Система
|
Тормоз старт.
| |||||
|
Система
|
Колесо охлажд.
| |||||
|
Наддув бака 3
|
Бак 3 гидросист.
| |||||
|
Аварийный
|
Шасси вып.
| |||||
|
Выпуск плотов
|
Плот вып.
| |||||
|
Перезарядка
|
Оружие
| |||||
|
Зарядка от
|
Компрессор
| |||||
|
Герметизация
|
Кабина герм.
| |||||
|
Герметизация
|
Фонарь герм.
| |||||
|
Подъем фонаря
|
Фонарь подъем
| |||||
|
Опускание
|
Фонарь опуск.
| |||||
|
Противообледенитель
|
Фонарь ПОС
| |||||
|
Автоматический
|
В.Д. кабина
| |||||
|
Автоматический
|
Н.Д. кабина
| |||||
|
Охлаждение
|
Аппарат
| |||||
|
Наземная
|
Костюм вент,
| |||||
|
Подкачка в
|
Хладагент
| |||||
|
Наддув топливных
|
Бак топл.
| |||||
|
Воздушный
|
Двигатель
| |||||
|
Наддув
|
Наддув
| |||||
|
Сброс
|
Ком. давл.
| |||||
|
Открытие
|
ПД осн. откр.
| |||||
|
Открытие
|
ПД дубл. откр.
| |||||
|
Закрытие
|
ПД осн. закр.
| |||||
|
Закрытие
|
ПД дубл. закр.
| |||||
|
Отклонение
|
МД осн. откл.
| |||||
|
Отклонение
|
МД дубл. откп.
| |||||
|
Отклонение сопел
|
МД авар. откл.
| |||||
|
Воздух для
|
Запуск
| |||||
|
Воздух для
|
Руль струйн.
| |||||
|
Воздух для
|
Упр. погр.
| |||||
|
Воздух для системы
|
Вакуум,
| |||||
|
Воздух для
|
Вакуум, прот.
| |||||
|
Воздух для
|
Объем сист.
| |||||
|
Сжатый газ
|
Высокое
|
В.Д. штанга
| ||||
|
Высокое
|
В.Д. баллон
| |||||
|
Среднее
|
СД. топливо
| |||||
|
Среднее
|
С.Д. ПОС упр.
| |||||
|
Среднее
|
СД. пуск,
| |||||
|
Среднее
|
СД.
| |||||
|
Среднее
|
СД. обдув генерат.
| |||||
|
Среднее
|
СД. створки
| |||||
|
Среднее
|
СД. приемн.
| |||||
|
Среднее
|
СД. турбонасос
| |||||
|
Среднее
|
С Д. винт флюг
| |||||
|
Среднее
|
СД. заслонки эжекции
| |||||
|
Среднее
|
СД.
| |||||
|
Среднее
|
СД. контакт.
| |||||
|
Низкое
|
Н.Д. компрес.
| |||||
|
Среднее
|
СД. бак наддув
| |||||
|
Высокое
|
В.Д. борт,
| |||||
|
Высокое
|
В.Д. перепуск
| |||||
|
Наддув
|
Наддув
| |||||
|
Наддув
|
Топл. бак
| |||||
|
Газ для
|
Запуск
| |||||
|
Газ для систем
|
Руль струйн.
| |||||
|
Газ для
|
Упр. погр.
| |||||
|
Газ для
|
Вакуум,
| |||||
|
Газ для
|
Вакуум, прот.
| |||||
|
Газ для систем
|
Объем сист.
| |||||
|
Газ для
|
В.Д. РЭО
| |||||
|
Газ для
|
Н.
| |||||
|
Пиротехническая
|
Фонарь сброс
| |||||
|
Система
|
Перископ
| |||||
|
Кислород
|
Жидкий
|
Ж.
| ||||
|
Газообразный
|
Газообразн.
| |||||
|
Кислород для
|
Двигатель
| |||||
|
Кислород
|
В.Д.
| |||||
|
Кислород
|
Н.Д.
| |||||
|
Кислород для
|
Турбостартер
| |||||
|
Среда для
|
Кондиционирование
|
Общ.
| ||||
|
Кондиционирование
|
Кабина вент.
| |||||
|
Кондиционирование
|
Кабина обогрев
| |||||
|
Система
|
Гермокабина
| |||||
|
Кондиционирование
|
Груз.
| |||||
|
Кондиционирование
|
Груз. отсек
| |||||
|
Среда для
|
Система
|
Груз. отсек.
| ||||
|
Кондиционирование-вентиляция
|
Тех. отсек
| |||||
|
Кондиционирование
|
Тех. отсек
| |||||
|
Система
|
Тех. отсек
| |||||
|
Кондиционирование
|
Аппарат. вент.
| |||||
|
Кондиционирование
|
Аппарат.
| |||||
|
Система
|
Аппарат.
| |||||
|
Наземное кондиционирование
|
Кабина наземн.
| |||||
|
Наземное
|
Кабина наземн.
| |||||
|
Наземное
|
Гермокабина
| |||||
|
Наземное кондиционирование-вентиляция
|
Груз, отсек
| |||||
|
Наземное
|
Груз, отсек
| |||||
|
Наземное
|
Груз, отсек
| |||||
|
Наземное
|
Тех. отсек
| |||||
|
Наземное
|
Тех. отсек
| |||||
|
Наземное
|
Тех. отсек наземн.
| |||||
|
Наземное
|
Аппарат.
| |||||
|
Наземное
|
Аппарат.
| |||||
|
Наземное
|
Аппарат.
| |||||
|
Хладагент
|
Хладагент хол.
| |||||
|
Хладагент
|
Хладагент гор.
| |||||
|
Хладагент
|
Хладагент
| |||||
|
Хладагент слив
|
Хладагент слив
| |||||
|
Хладагент
|
Хладагент
| |||||
|
Воздух для приборов
|
Импульсные трубки
|
Датчик измер.
| ||||
|
Импульсные
|
Датчик
| |||||
|
Импульсные
|
Сигнал упр.
| |||||
|
Импульсные трубки
|
Датчик запись
| |||||
|
Линия
|
Измер. темпер.
| |||||
|
Система
|
Стеклоочистка
| |||||
|
Заправка системы
|
Стеклоочистка
| |||||
|
Слив из
|
Стеклоочистка
| |||||
Необходимость маркировки трубопроводов в
Изм. № 2, Изм № 4)
№ 3)
Изм. № 2 , Изм. № 3 )
Изм № 4 )
убор.
Д. компрес.
продув
Бортовая зарядка
Д. РЭО
отсек
Цветовая маркировка / кодировка / окраска общепромышленных трубопроводов (труб). Нормативная документация по опознавательной окраске трубопроводов ГОСТ 1402
Цветовая маркировка / кодировка / окраска общепромышленных трубопроводов (труб). Нормативная документация по опознавательной окраске трубопроводов ГОСТ 1402
В каждой отрасли существует ряд нормативной документации, регламентирующей вопросы опознавательной окраски трубопроводов, однако все эти документы либо ссылаются, либо повторяют требования основного стандарта по идентификации трубопроводов в Российской Федерации — ГОСТ 14202. Такая унификация маркировки позволяет однозначно определить содержимое трубопровода на любом объекте — от небольшой модульной котельной до атомной электростанции и нефтеперерабатывающего завода. Исключениями, на которые не распространяются требования ГОСТ 14202, являются трубопроводы с медицинскими газами, судовые и авиационные трубопроводы.
Основные требования к опознавательной окраске трубопроводов
Опознавательная окраска трубопроводов предусматривает цветовую идентификацию в зависимости от транспортируемой среды, а также нанесение предупреждающих колец, которые определяют степень опасности содержимого трубопровода.Существует десять укрупненных групп веществ, каждой из которых соответствует определенный цвет (таблица 1):
Таблица 1 — Цвета опознавательной окраски / маркировки / кодировки трубопроводов в зависимости от рабочей среды в трубопроводе | ||
Транспортируемое вещество | Образцы и наименование цветов опознавательной окраски | |
Цифровое обозначение группы | Наименование | |
| 1 | Вода | Зеленый |
| 2 | Пар | Красный |
| 3 | Воздух | Синий |
| 4 5 | Газы горючие Газы негорючие | Желтый |
| 6 | Кислоты | Оранжевый |
| 7 | Щелочи | Фиолетовый |
| 8 9 | Жидкости горючие Жидкости негорючие | Коричневый |
| 10 | Прочие вещества | Серый |
Часто опознавательную и защитную окраску совмещают — наносят на трубопровод покрытие того цвета, который характеризует транспортируемую среду. Однако, во многих случаях это не возможно, например:
- необходимое в конкретных условиях защитное покрытие имеет цвет, отличный от требуемого по ГОСТ 14202;
- на трубопровод монтируется теплоизоляционная конструкция;
- трубопровод уже имеет заводское защитное покрытие;
- трубопровод выполнен из цветного металла и его окраска не требуется.
В этих случаях стандарт позволяет выполнять защитную окраску не по всей длине трубопровода, а участками. Ширина цветных участков для трубопроводов диаметром (включая тепловую изоляцию) до 300 мм должна быть не менее четырех диаметров, а для трубопроводов диаметром более 300 мм — не менее двух диаметров. На трубопроводах больших диаметров допускается окраску наносить в виде полос высотой не менее1/4 длины окружности трубопровода. Интервалы нанесения опознавательной окраски трубопроводов должны быть не более 10 метров в помещениях, а также на наружных установках, и не более 60 метров на наружных магистральных трубопроводах. Элементы опознавательной окраски должны быть нанесены у прохода трубопроводов через стены и перекрытия, в местах установки запорной арматуры, на вводах и выводах в зданиях и установках. Подробнее с требованиями по опознавательной окраске трубопроводов можно ознакомиться в ГОСТ 14202.
Обязательным также является нанесение предупреждающих колец, несущих информацию о степени опасности среды, находящейся в трубопроводе. Цвет и количество колец приведены в таблицах 2-3, а схема нанесения на чертеже 1.
| Таблица 2 — Цвета предупреждающих колец опознавательной окраски / маркировки / кодировки трубопроводов в зависимости от типа опасности рабочей среды в трубопроводе | ||
Образцы сигнальных цветов | Наименование сигнальных цветов | Свойство транспортируемого вещества |
Красный | Легковоспламеняемость, огнеопасность и взрывоопасность | |
Желтый | Опасность или вредность (ядовитость, токсичность, способность вызывать удушье, термические или химические ожоги, радиоактивность, высокое давление или глубокий вакуум и др.) | |
Зеленый | Безопасность или нейтральность | |
Теперь о количестве колец:
| Таблица 3 — Количество предупреждающих колец от давления и температуры рабочей среды в трубопроводе | ||||
Группа | Количество предупреждающих колец | Транспортируемое вещество | Давление в кгс/см2 | Температура в °С |
1 | Одно | Перегретый пар | До 22 | От 250 до 350 |
| Горячая вода, насыщенный пар | От 16 до 80 | Св. 120 | ||
| Перегретый и насыщенный пар, горячая вода | От 1 до 16 | От 120 до 250 | ||
| Горючие (в том числе сжиженные и активные газы, легковоспламеняющиеся и горючие жидкости) | До 25 | От минус 70 до 250 | ||
| Негорючие жидкости и пары, инертные газы | До 64 | От минус 70 до 350 | ||
2 | Два | Перегретый пар | До 39 | От 350 до 450 |
| Горячая вода, насыщенный пар | От 80 до 184 | Св. 120 | ||
| Продукты с токсическими свойствами (кроме сильнодействующих ядовитых веществ и дымящихся кислот) | До 16 | От минус 70 до 350 | ||
| Горючие (в том числе сжиженные и активные газы, легковоспламеняющиеся и горючие жидкости) | От 25 до 64 | От 250 до 350 и от минус 70 до 0 | ||
| Негорючие жидкости и пары, инертные газы | От 64 до 100 | От 340 до 450 и от минус 70 до 0 | ||
3 | Три | Перегретый пар | Независимо от давления | От 450 до 660 |
| Горячая вода, насыщенный пар | Св. 184 | Св. 120 | ||
| Сильнодействующие ядовитые вещества (СДЯВ) и дымящиеся кислоты | Независимо от давления | От минус 70 до 700 | ||
| Прочие продукты с токсическими свойствами | Св. 16 | От минус 70 до 700 | ||
| Горючие (в том числе сжиженные и активные газы, легковоспламеняющиеся и горючие жидкости) | Независимо от давления | От 350 до 750 | ||
| Негорючие жидкости и пары, инертные газы | Независимо от давления | От 450 до 700 | ||
Черт. 1
При необходимости нанесения колец желтого цвета на трубы с газом (желтые) или с кислотами (оранжевые) их читаемость будет затруднена. Для этого случая ГОСТ 14202 предусматривает выполнение на предупреждающих кольцах каемки черного цвета шириной не менее 10 мм. Аналогичное требование распространяется в случае нанесения колец зеленого цвета на трубопровод с водой (также зеленый) — по краям колец наносятся каемки белого цвета шириной не менее 10 мм.
Маркировка трубопроводов
Трубопроводы содержащие ядовитую или опасную субстанцию должны быть промаркированы соотвествующими символами опасности, названием субстанции, цветовой идентификацией и направлением движения потока, в соответствии с Международными требованиями по обеспечению здоровья и безопасности.
Правильная идентификация и маркировка трубопровода позволяет существенно снизить травматизм, несчастные случаи, обеспечит быстрое, безопасное и экономичное восстановление и развитие трубного хозяйства любого производства, за счет легкой читаемости маркировки трубопровода.
Производится в соответствии с ГОСТ 14202-69
Изготовлены на ПВХ-основе (самоклеящаяся пленка ) с нанесением изображения пластизолевыми (химически стойкими) красками.
Элементы маркировки трубопроводов
Используемые цветовые комбинации
Символы опасности
|
|
|
|
|
|
Ядовитые вещества
|
Легковоспламеняющиеся вещества
|
Радиоактивные вещества
|
Взрывоопасные вещества
|
|
|
|
|
|
|
Прочие виды опасности
|
Окислитель
|
Коррозионные вещества
|
Вредные и аллергические вещества
|
Газ
|
Текст
|
Символ
|
Текст
|
Символ
|
Текст
|
Символ
|
|
Азот
|
Инертный Газ
|
Углекислый газ
| |||
|
Аммиак
|
|
Кислород
|
|
Фреон
| |
|
Аргон
|
Метан
|
|
Фреон 13
| ||
|
Ацителен
|
|
Озон
|
|
Фреон 21
| |
|
Бутан
|
|
Окись азота
|
Фтор
|
| |
|
Водород
|
|
Природный газ
|
Хлор
|
| |
|
Гелий
|
Пропан
|
|
Хлорид водорода
|
| |
|
Двуокись азота
|
|
Сухой азот
|
Этан
|
| |
|
Двуокись Серы
|
|
Топливный газ
|
Этилен
|
| |
Воздух
|
Текст
|
Текст
|
Текст
|
|
Вакуум
|
Нагретый воздух
|
Стерильный воздух
|
|
Вентиляционный воздух
|
Очищенный воздух
|
Сухой воздух
|
|
Влажный воздух
|
Сжатый воздух
|
Холодный воздух
|
Вода
|
Текст
|
Текст
|
Текст
|
|
Горячая вода
|
Зараженная вода
|
Радиоактивная вода
|
|
Деминерализованная вода
|
Минеральная вода
|
Соленая вода
|
|
Деонизированная вода
|
Мягкая вода
|
Фильтрованная вода
|
|
Дистиллированная вода
|
Охлажденная вода
|
Хлорированная вода
|
|
Жесткая вода
|
Питьевая вода
|
Чистая вода
|
Жидкости
|
Текст
|
Символ
|
Текст
|
Символ
|
Текст
|
Текст
|
|
Акрилонитрил
|
|
Ксилен
|
|
Смазочное масло
| |
|
Аллиловый спирт
|
|
Метанол
|
|
Спирт
| |
|
Ацетальдегид
|
|
Метилацетат
|
|
Сырая нефть
| |
|
Ацетон
|
|
Моторное масло
|
Тетрахлор-этилен
|
| |
|
Ацетонитрил
|
|
Не содержащее тетраэтил-свинца горючее
|
Толуол
|
| |
|
Бензальдегид
|
|
Нефть
|
Топливо
| ||
|
Бензин
|
|
Никотин
|
|
Трихлор-этан
| |
|
Бензол
|
|
Октан
|
|
Трихлор-этилен
|
|
|
Бутанол
|
|
Остаток
|
Формальде-гид
|
| |
|
Вайтспирит
|
Очищенная нефть
|
Фреон
| |||
|
Гексан
|
|
Парафин
|
Фреон 12
| ||
|
Гидросмесь
|
Пентан
|
|
Фреон 22
| ||
|
Гликоль
|
Перекись водорода
|
|
Фреон 502
| ||
|
Горючее
|
Пропанол
|
|
Хладагент 12
| ||
|
Дизельное топливо
|
Пропилен
|
|
Хладагент 22
| ||
|
Изобутан
|
|
Растворитель
|
Хладагент 502
| ||
|
Использованные растворители
|
Рекуперируемое масло
|
Цикло-гексан
|
| ||
|
Керосин
|
|
Скипидар
|
|
Цикло-гексанол
|
|
|
Котельное топливо
|
Смазка
|
Этанол
|
|
Пар
|
Текст
|
Текст
|
Текст
|
|
Водяной пар
|
Пар под высоким давлением
|
Перегретый пар
|
|
Насыщенный пар
|
Пар под низким давлением
|
Подача пара
|
|
Отработанный пар
|
Пар под средним давлением
|
Чистый пар
|
Кислоты
|
Текст
|
Символ
|
Текст
|
Символ
|
Текст
|
Текст
|
|
HCl
|
|
Лимонная кислота
|
Соляная кислота
|
| |
|
Азотная кислота
|
|
Малеиновая кислота
|
|
Сульфаминовая кислота
|
|
|
Акриловая кислота
|
|
Масляная кислота
|
|
Уксусная кислота
|
|
|
Бромисто-водородная кислота
|
|
Муравьиная кислота
|
|
Уксусный ангидрид
|
|
|
Бромистый водород
|
|
Разбавленная серная кислота
|
|
Фосфорная кислота
|
|
|
Восстановленная кислота
|
Серная кислота
|
|
Фумаровая кислота
|
| |
|
Дихлор-уксусная кислота
|
|
Серная кислота 10 %
|
|
Хлорная кислота
|
|
|
Дренаж (кислота)
|
Серная кислота 5 %
|
|
Хлорнова-токислый натрий
|
| |
|
Жирные кислоты
|
|
Серная кислота 96 %
|
|
Хлоруксусная кислота
|
|
|
Кислота
|
Синильная кислота
|
|
Щавелевая кислота
|
|
Щелочи
|
Текст
|
Символ
|
Текст
|
Символ
|
Текст
|
Текст
|
|
CaOH
|
|
Дисульфид Карбона
|
|
Нашатырный спирт
|
|
|
KOH
|
|
Дисульфид Карбона
|
|
Нашатырный спирт
|
|
|
NaOH
|
|
Каустическая сода
|
|
Щелочь
|
Стоимость изготовления маркировки труб
Цена указана без учета НДС 18%
| Размер знака, (мм) | ПВХ-пленка |
| 26мм х 126мм | 3,90 |
| 52мм х 252мм | 12,60 |
| 74мм х 358мм | 23,80 |
| 105мм х 507мм | 43,00 |
| 148мм х 716мм | 80,00 |
Цены указаны без учёта НДС. НДС (18%)
Более подробно узнать о вариантах изготовления маркировки трубопроводов, а так же задать вопрос по всей интересующей Вас информации о маркировке Вы можете позвонив нам:
по телефону (495) 797-3053 (многоканальный)
Цветовая маркировка / кодировка / окраска общепромышленных трубопроводов (труб)
Дата публикации: 20.06.2017 17:05
Цветовая маркировка / кодировка / окраска общепромышленных трубопроводов (труб). Нормативная документация по опознавательной окраске трубопроводов ГОСТ 1402
В каждой отрасли существует ряд нормативной документации, регламентирующей вопросы опознавательной окраски трубопроводов, однако все эти документы либо ссылаются, либо повторяют требования основного стандарта по идентификации трубопроводов в Российской Федерации — ГОСТ 14202. Такая унификация маркировки позволяет однозначно определить содержимое трубопровода на любом объекте — от небольшой модульной котельной до атомной электростанции и нефтеперерабатывающего завода. Исключениями, на которые не распространяются требования ГОСТ 14202, являются трубопроводы с медицинскими газами, судовые и авиационные трубопроводы.
Основные требования к опознавательной окраске трубопроводов
Опознавательная окраска трубопроводов предусматривает цветовую идентификацию в зависимости от транспортируемой среды, а также нанесение предупреждающих колец, которые определяют степень опасности содержимого трубопровода.Существует десять укрупненных групп веществ, каждой из которых соответствует определенный цвет (таблица 1):
Таблица 1 — Цвета опознавательной окраски / маркировки / кодировки трубопроводов в зависимости от рабочей среды в трубопроводе | ||
Транспортируемое вещество | Образцы и наименование цветов опознавательной окраски | |
Цифровое обозначение группы | Наименование | |
| 1 | Вода | Зеленый |
| 2 | Пар | Красный |
| 3 | Воздух | Синий |
| 4 5 | Газы горючие Газы негорючие | Желтый |
| 6 | Кислоты | Оранжевый |
| 7 | Щелочи | Фиолетовый |
| 8 9 | Жидкости горючие Жидкости негорючие | Коричневый |
| 10 | Прочие вещества | Серый |
Часто опознавательную и защитную окраску совмещают — наносят на трубопровод покрытие того цвета, который характеризует транспортируемую среду. Однако, во многих случаях это не возможно, например:
- необходимое в конкретных условиях защитное покрытие имеет цвет, отличный от требуемого по ГОСТ 14202;
- на трубопровод монтируется теплоизоляционная конструкция;
- трубопровод уже имеет заводское защитное покрытие;
- трубопровод выполнен из цветного металла и его окраска не требуется.
В этих случаях стандарт позволяет выполнять защитную окраску не по всей длине трубопровода, а участками. Ширина цветных участков для трубопроводов диаметром (включая тепловую изоляцию) до 300 мм должна быть не менее четырех диаметров, а для трубопроводов диаметром более 300 мм — не менее двух диаметров. На трубопроводах больших диаметров допускается окраску наносить в виде полос высотой не менее1/4 длины окружности трубопровода. Интервалы нанесения опознавательной окраски трубопроводов должны быть не более 10 метров в помещениях, а также на наружных установках, и не более 60 метров на наружных магистральных трубопроводах. Элементы опознавательной окраски должны быть нанесены у прохода трубопроводов через стены и перекрытия, в местах установки запорной арматуры, на вводах и выводах в зданиях и установках. Подробнее с требованиями по опознавательной окраске трубопроводов можно ознакомиться в ГОСТ 14202.
Обязательным также является нанесение предупреждающих колец, несущих информацию о степени опасности среды, находящейся в трубопроводе. Цвет и количество колец приведены в таблицах 2-3, а схема нанесения на чертеже 1.
| Таблица 2 — Цвета предупреждающих колец опознавательной окраски / маркировки / кодировки трубопроводов в зависимости от типа опасности рабочей среды в трубопроводе | ||
Образцы сигнальных цветов | Наименование сигнальных цветов | Свойство транспортируемого вещества |
Красный | Легковоспламеняемость, огнеопасность и взрывоопасность | |
Желтый | Опасность или вредность (ядовитость, токсичность, способность вызывать удушье, термические или химические ожоги, радиоактивность, высокое давление или глубокий вакуум и др.) | |
Зеленый | Безопасность или нейтральность | |
Теперь о количестве колец:
| Таблица 3 — Количество предупреждающих колец от давления и температуры рабочей среды в трубопроводе | ||||
Группа | Количество предупреждающих колец | Транспортируемое вещество | Давление в кгс/см2 | Температура в °С |
1 | Одно | Перегретый пар | До 22 | От 250 до 350 |
| Горячая вода, насыщенный пар | От 16 до 80 | Св. 120 | ||
| Перегретый и насыщенный пар, горячая вода | От 1 до 16 | От 120 до 250 | ||
| Горючие (в том числе сжиженные и активные газы, легковоспламеняющиеся и горючие жидкости) | До 25 | От минус 70 до 250 | ||
| Негорючие жидкости и пары, инертные газы | До 64 | От минус 70 до 350 | ||
2 | Два | Перегретый пар | До 39 | От 350 до 450 |
| Горячая вода, насыщенный пар | От 80 до 184 | Св. 120 | ||
| Продукты с токсическими свойствами (кроме сильнодействующих ядовитых веществ и дымящихся кислот) | До 16 | От минус 70 до 350 | ||
| Горючие (в том числе сжиженные и активные газы, легковоспламеняющиеся и горючие жидкости) | От 25 до 64 | От 250 до 350 и от минус 70 до 0 | ||
| Негорючие жидкости и пары, инертные газы | От 64 до 100 | От 340 до 450 и от минус 70 до 0 | ||
3 | Три | Перегретый пар | Независимо от давления | От 450 до 660 |
| Горячая вода, насыщенный пар | Св. 184 | Св. 120 | ||
| Сильнодействующие ядовитые вещества (СДЯВ) и дымящиеся кислоты | Независимо от давления | От минус 70 до 700 | ||
| Прочие продукты с токсическими свойствами | Св. 16 | От минус 70 до 700 | ||
| Горючие (в том числе сжиженные и активные газы, легковоспламеняющиеся и горючие жидкости) | Независимо от давления | От 350 до 750 | ||
| Негорючие жидкости и пары, инертные газы | Независимо от давления | От 450 до 700 | ||
Черт. 1
При необходимости нанесения колец желтого цвета на трубы с газом (желтые) или с кислотами (оранжевые) их читаемость будет затруднена. Для этого случая ГОСТ 14202 предусматривает выполнение на предупреждающих кольцах каемки черного цвета шириной не менее 10 мм. Аналогичное требование распространяется в случае нанесения колец зеленого цвета на трубопровод с водой (также зеленый) — по краям колец наносятся каемки белого цвета шириной не менее 10 мм.
Все необходимое для маркировки и маркировки труб
Сегодня многие торговые точки представляют собой лабиринт из проводов и труб, по которым жидкости и газы проходят по всему зданию. Руководство предприятия и связанные с ним группы должны обеспечить соблюдение применимых нормативных требований при сохранении безопасной рабочей среды. Транспортировка опасных материалов представляет собой очевидную угрозу безопасности, и даже повреждение водой может иметь разрушительные последствия для объекта.
Информационный бюллетень об опасностях, выпущенный Управлением по охране труда (OSHA) в середине 1990-х годов, является важным напоминанием о потенциальных рисках.В документе приводятся некоторые исторические примеры смертей и травм в результате воздействия химических веществ, имевших место во время работы с системами клапанов и трубопроводов. Хотя эти инциденты привели к дополнительным инженерным средствам контроля, технологиям мониторинга и требованиям к обучению, которые улучшили наши рабочие места сегодня, полностью исключить риски невозможно.
Создание организованной и чистой среды — отличительная черта любого хорошо управляемого коммерческого объекта, и маркировка труб играет в этом важную роль.Маркировка труб позволяет любому быстро определить содержимое и направление потока для каждой трубы на объекте. Для некоторых уникальных случаев, таких как охлаждение аммиаком, на этикетке может быть дополнительная информация, такая как физическое состояние и уровень давления. Национальные и международные стандарты отлично справляются с задачей унификации этих маркировок, чтобы любой обученный профессионал мог быстро понять, какие опасности могут присутствовать. Правильная маркировка труб может привести к лучшему управлению инцидентами, связанными с безопасностью, упрощению планового обслуживания и более быстрому улучшению оборудования.Мы создали это руководство, чтобы предоставить обзор основ маркировки и маркировки труб, а также стандартов, требований и важных рекомендаций по проектам маркировки труб.
В этом руководстве мы обсудим:
Что такое стандарты маркировки и маркировки труб?
Существует множество стандартов для маркировки труб, которые могут применяться к объекту, в зависимости от отрасли, региона и типа материалов, поставляемых на объект. Могут применяться как национальные, так и международные правила.Ниже приведены некоторые из наиболее распространенных стандартов маркировки труб, о которых следует знать компаниям.
ANSI / ASME A13.1
Американское общество инженеров-механиков (ASME) и Американский национальный институт стандартов (ANSI) поддерживают стандарт ANSI / ASME A13.1, который является наиболее широко применяемым стандартом идентификации труб в США. Этот стандарт требует первичной идентификации содержимого трубы и потока. и вторичная идентификация класса материала с помощью цветового кодирования. С 2015 года также существует требование о добавлении пиктограмм СГС для обозначения конкретных опасных материальных рисков для здоровья и безопасности.
NFPA 99C / CGA C-9
Созданный в результате сотрудничества Национальной ассоциации противопожарной защиты (NFPA) и Ассоциации сжатых газов (CGA), стандарт NFPA 99 / CGA C-9 применяется к газопроводам, используемым в медицинских учреждениях. Некоторые из этих газов могут представлять особую опасность возгорания. Простая система цветового кодирования используется для идентификации содержимого любой трубы.
ISO / DIS 14726
Международная организация по стандартизации (ISO) регулирует идентификацию морских трубопроводов, используемых на морских судах, через ISO / DIS 14726.В этой системе используется двухкомпонентное цветовое кодирование, в котором основной цвет обозначает общий класс материала, например пресная вода или горючий газ, а вторая цветная полоса обозначает конкретный материал.
Бюллетень IIAR 114
Международный институт аммиачного охлаждения (IIAR) впервые выпустил бюллетень IIAR 114 в 1991 году для стандартизации идентификации трубопроводов аммиачного холодильного оборудования среди пользователей. В бюллетене указаны сокращения, а также обозначения физического состояния и уровня давления.В 2014 году он был пересмотрен в соответствии с обновлениями, внесенными в ANSI / ASME A13.1, включая корректировку цветовой схемы и другое важное форматирование.
BS 1710
Британский стандарт (BS) 1710 определяет требования к маркировке труб, используемой в Соединенном Королевстве. Используются два типа цветовой кодировки, включая основной цвет для обозначения содержимого трубы и дополнительную цветовую полосу для обозначения угроз безопасности. Дополнительные требования к наименованиям, аббревиатурам и химическим символам также изложены в этих правилах.
IS 2379
Последний набор стандартов маркировки труб, который обеспечивает некоторый полезный контекст, — это Индийский стандарт (IS) 2379. Эти стандарты, используемые для требований к маркировке труб в Индии, используют очень подробный подход, который использует основной цвет, вторичный цвет полосы и буквы. для определения содержимого трубы. Существуют также некоторые конкретные рекомендации по размещению этикеток в зависимости от расположения трубопроводов.
Требует ли OSHA маркировки труб?
OSHA остается основным источником безопасности на рабочем месте в США.S., и его руководства охватывают широкий круг тем. Хотя OSHA определяет требования для многих областей, они также могут ссылаться на другие стандарты вместо того, чтобы создавать свои собственные. Это относится к маркировке труб, поскольку стандарт OSHA 1910.261 (a) (3) (ii) просто ссылается на стандарт ANSI A13.1 без детализации каких-либо дополнительных требований, установленных OSHA.
OSHA по сравнению с ANSI
Поскольку стандарты OSHA не определяют требований к маркировке труб, это можно интерпретировать как означающее, что OSHA не требует от компаний соблюдения каких-либо конкретных стандартов.Причина, по которой большинство предприятий предпочитают полностью соблюдать ANSI / ASME A13.1, заключается в том, что стандарты OSHA, хотя и являются общими, все же требуют, чтобы вы защищали свою рабочую среду от любых известных опасностей. Соблюдение стандартов ANSI гарантирует, что вы используете принятые методы маркировки труб, что также позволит вам не выходить за рамки правил OSHA.
Как прочитать маркировку трубы?
Маркировка труб может относиться к любому количеству идентификационных этикеток, размещаемых на секциях трубы во время производства или в любой момент во время их использования.Производители маркируют свои трубы и соединители с указанием размеров, длины и другой важной информации в зависимости от типа оборудования и материала конструкции. Эти обозначения обычно создаются в виде буквенно-цифровых символов, которые наносятся или выгравированы непосредственно на трубе. Такая информация очень полезна инженерам и подрядчикам при строительстве новых объектов.
Маркировка труб может также относиться к маркировке, которая добавляется после установки для идентификации содержимого любой секции трубопровода на объекте.Чтобы правильно прочитать этикетку, сначала важно ознакомиться с правилами, которым предприятие следует для соблюдения. Помимо любых требуемых стандартов, некоторые предприятия могут принять решение о внедрении дополнительных методов добровольной маркировки.
В общих чертах, основанных на ANSI / ASME A13.1, основным визуальным индикатором маркера трубы будет цвет. Цвет важен, так как он передает класс материала, который транспортируется в трубе, например, легковоспламеняющийся, токсичный или тушащий огонь.Это будет сопровождаться жирным текстом на этикетке, который будет определять точный материал. Также должна присутствовать стрелка, указывающая направление потока, и также могут быть видны дополнительные сведения о температуре или давлении. Вместе эта информация дает читателю краткое и эффективное изложение содержимого канала.
Что означают цвета труб?
Скриншот через PPSA.org
ASME / ANSI A13.1 определяет расцветку маркеров труб на диаграмме, которая включает следующие обозначения.Для целей классификации опасности выбираемый цвет должен определяться наиболее опасным компонентом любого трубопровода.
- Красный (белый текст) = огнегасящие вещества
- Оранжевый (черный текст) = токсичные и коррозионные материалы
- Желтый (черный текст) = легковоспламеняющиеся или окисляющие жидкости и газы
- Коричневый (белый текст) = Горючие жидкости и газы
- Зеленый (белый текст) = Вода
- Синий (белый текст) = сжатый воздух
- Пурпурный (белый текст) = определяемый пользователем
- Белый (черный текст) = определяемый пользователем
- Серый (белый текст) = определяемый пользователем
- Черный (белый текст) = определяемый пользователем
Требования к маркировке труб ANSI / ASME
В дополнение к схеме цветового кодирования, упомянутой выше, стандарт ANSI / ASME A13.1 также включает требования к содержимому, размеру и размещению маркеров труб. Общая цель этих рекомендаций — обеспечить видимость и удобочитаемость всех маркеров труб, размещенных на объекте. Любая сбивающая с толку или отсутствующая информация может поставить сайт под угрозу.
Содержимое
Маркер трубы должен содержать дополнительную информацию, которая может быть использована для определения точного материала, присутствующего в трубе. Пользователи могут выбрать любую комбинацию полного имени, аббревиатуры или химического символа для идентификации содержимого трубы.Это в дополнение к любым соответствующим обозначениям кода или цветным полосам кода, которые могут использоваться. Некоторые местоположения также предпочитают добавлять CAS # к маркеру канала для конкретного подтверждения точного содержимого. Кроме того, на маркер следует поместить стрелку, указывающую направление потока.
Калибр
Поскольку трубы могут быть разных форм и размеров, в спецификациях также определяется правильный размер маркировки трубы. Размер маркировочной этикетки трубы устанавливается исходя из диаметра трубы следующим образом:
- ¾ — 1 ¼ ”= не менее 8 дюймов в длину и ½ дюйма в высоту
- 1 ½ — 2 дюйма = не менее 8 дюймов в длину и ¾ дюйма в высоту
- 2 ½ — 6 дюймов = не менее 12 дюймов в длину и 1 ¼ дюйма в высоту
- 8–10 дюймов = не менее 24 дюймов в длину и 2 дюйма в высоту
- > 10 дюймов = не менее 32 дюймов в длину и 3 дюйма в высоту
Размещение
Метка маркера трубы должна быть видна с любой прямой линии подхода, а это означает, что ее следует размещать в наиболее удобном месте в зависимости от поля обзора в пределах области.Например, для надземной трубы этикетка должна быть размещена в нижней части трубы, чтобы ее можно было видеть прямо при взгляде вверх. Помимо ориентации на поверхности трубы, также предъявляются следующие особые требования к размещению:
- Рядом с любыми изменениями направления
- Маркер, размещаемый через каждые 25-50 футов на прямых участках
- Примыкает ко всем клапанам и фланцам
- По обе стороны любой стены или пола, через которые проходит труба
Важные соображения при проектах по маркировке труб
Планируете ли вы проект маркировки для нового предприятия или обновляете маркировку существующих трубопроводов, важно внимательно относиться к окружающей среде.Каждое место сопряжено со своими уникальными проблемами, и маркировка труб должна быть видимой и читаемой, чтобы быть эффективной. Помимо общих рекомендаций по технике безопасности, существует несколько важных факторов, которые могут повлиять на выбор и размещение этикеток маркеров для труб.
Видимость
Видимость этикеток маркеров труб имеет первостепенное значение, потому что, если они не видны четко, они мало кому пригодятся. После того, как компоновка трубопроводов определена, тщательно продумайте, как каждая линия подачи перемещается в пределах объекта, включая точки входа и выхода для каждого помещения.Маркеры труб необходимо будет размещать через равные промежутки времени вдоль каждой трубы в соответствии с отраслевыми стандартами, и важно получить точный подсчет количества этикеток на основе различных требуемых размеров. Это поможет вам правильно спланировать, чтобы метки на трубопроводах были видны по всему зданию.
Чистота
Чистота особенно важна для определенных частей вашего объекта, таких как коридоры или нижние этажи, доступ к которым может быть ограничен. Убедитесь, что маркеры для труб не размещены в местах, которые могут быть легко покрыты грязью, сажей или влагой.Также полезно разработать соответствующий план технического обслуживания, который обеспечит регулярную проверку этих мест на предмет любых ухудшающихся условий, которые могут повлиять на способность читать важные знаки и надписи.
Состояние труб
Некоторые трубы могут транспортировать особо опасные материалы, например, коррозионные или другие, хранящиеся при высоких температурах. Вы хотите выбрать материал для этикеток маркеров труб, который может выдерживать ожидаемые условия. Неправильная этикетка, размещенная на горячей трубе, может быстро испортиться и привести к ухудшению читаемости.Другим примером может быть этикетка, которая помещается на трубу, которая подвергается длительному воздействию прямых солнечных лучей, что может вызвать выцветание этикетки, что также снижает читаемость. В конечном счете, в случае происшествия, связанного с безопасностью, протечки или разрыва трубы, полезно иметь маркеры труб, которые могут выдержать потенциальное воздействие материалов внутри, чтобы персонал службы безопасности мог должным образом идентифицировать материал и локализовать разлив.
При правильной организации и планировании маркировка труб может быть очень простым и ценным процессом для объектов любого типа.Поскольку правила со временем обновляются, для руководства любого объекта важно быть в курсе последних событий и передовых методов. Выбирая и наклеивая на свои линии подачи надлежащие маркировочные этикетки для труб, вы гарантируете, что соблюдаете нормативные требования и можете полагаться на свои процедуры по обеспечению безопасности на долгие годы.
Дополнительная литература по маркировке и маркировке труб
Для получения дополнительной информации о методах маркировки и маркировки щуки посетите следующие ресурсы:
Маркировка труб
: стандарты маркировки труб ANSI и требования OSHA
Стандарты маркировки и маркировки труб ANSI: каковы требования OSHA?
Стандарты маркировки труб специально не изложены и не определены
OSHA, но стандартный номер 1910.261 (а) (3) (ii)
отмечает стандарт ASME (ANSI) A13.1 как рекомендованную схему для
идентификация трубопроводных систем .
Стандарт ASME для идентификации труб является широко используемым руководством при определении требований к идентификации труб. В редакционных примечаниях ASME A13.1-2015 указано, что «A13.1 предназначен для создания общей системы, помогающей идентифицировать опасные материалы, транспортируемые в системах трубопроводов, и их опасности при попадании в окружающую среду.«Далее указывается, что эта схема обеспечивает рекомендаций по идентификации трубопроводной системы для промышленных рабочих мест, электростанций, коммерческих и институциональных установок и зданий, используемых для
общественное собрание.
Источник редакционной заметки и Руководство A13.1-2015 Информация о покупке
Требования к видимости и размеру маркера трубы
Стандарт ANSI A13.1 гласит: «Маркеры должны быть расположены так, чтобы они были легко видимы для персонала предприятия с точки нормального приближения.» Они должны немедленно сказать вам
все, что вам нужно знать о содержимом трубы, направлении потока и о том, является ли содержимое опасным или безопасным.
| Внешний диаметр трубы или покрытия | Длина цветового поля | Высота буквы |
| 3/4 дюйма — 1 1/4 дюйма (19-32 мм) | 127 мм (5 дюймов) | 1/2 дюйма (13 мм) |
| 1 1/2 дюйма — 2 дюйма (38-51 мм) | 8 дюймов (203 мм) | 3/4 дюйма (19 мм) |
| 2 1/2 дюйма — 6 дюймов (64-152 мм) | 12 дюймов (304 мм) | 1 1/4 дюйма (32 мм) |
| 8 дюймов — 10 дюймов (203-254 мм) | 24 дюйма (609 мм) | 2 1/2 дюйма (64 мм) |
| 10 дюймов (254 мм) или больше | 32 дюйма (812 мм) | 3 1/2 дюйма (89 мм) |
Карсонитовые маркеры трубопроводов | Маркеры подземных трубопроводов
ИДЕНТИФИКАЦИЯ МЕСТА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Основная функция надземных маркеров трубопроводов — определять местоположение и предупреждать тех, кто может работать в этом районе.В соответствии с PHMSA, подземные трубопроводы должны быть отмечены постоянными маркерами трубопроводов в режиме «прямой видимости» для обозначения присутствия и местоположения. Эти маркеры трубопроводов также должны содержать тип трубопровода, например: природный газ, и контактную информацию компании, которая эксплуатирует трубопровод.
В связи с потребностями в увеличении пропускной способности в сочетании с усилением конкуренции и нормативными изменениями произошел взрывной рост использования оптоволоконных кабелей на большие расстояния. Согласно одному исследованию, только в 2000 году в Северной Америке было проложено почти семь миллионов миль кабеля.
В течение следующего десятилетия газовая промышленность будет демонстрировать двузначный рост, при этом природный газ в настоящее время обеспечивает одну треть общих потребностей нашей страны в энергии. Коммунальные предприятия природного газа эксплуатируют и обслуживают более 1,2 миллиона миль подземных трубопроводов.
Миллиарды долларов расходуются на установку, обслуживание и модернизацию подземных коммуникаций. Разве не парадоксально, что всю эту технологию можно обездвижить лопатой за 50 долларов?
ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ — Более 60% всех перерывов в обслуживании (подземные коммуникации) вызваны случайным разрывом в результате земляных работ.Установка хорошо заметных, разборчивых и точных маркеров местоположения и опознавательных знаков может легко предотвратить эти очень дорогостоящие и часто опасные аварии.
Carsonite International предоставляет продукты для определения местоположения и идентификации более 20 лет. Экономичные, простые в установке и устойчивые к погодным условиям, транспортным средствам и вандалам, маркировочная продукция Carsonite — это ваша первая линия защиты от случайных повреждений.
МЕСТО — Карсонитовые маркеры используются для точного определения местоположения подземных оптоволоконных линий, газопроводов или других подземных коммуникаций.Цвет и форма, а также использование направленных стрелок позволяют четко очертить расположение и направление скрытых линий.
ИДЕНТИФИКАЦИЯ — Видимость и читаемость маркера определяет эффективность маркера в идентификации владельца заглубленного трубопровода. Разборчивые, точные и актуальные номера абонентов или поставщиков услуг имеют решающее значение для предотвращения ущерба. Имея полный набор продуктов для идентификации и определения местоположения, вы можете выбрать маркер Carsonite, наиболее подходящий для типа местности, плотности растительности, близости к жилым районам или зонам с высокой вероятностью столкновения с транспортным средством.
PHMSA: Связь с заинтересованными сторонами: маркеры
Поскольку трубопроводы обычно прокладываются под землей, используются линейные маркеры и предупреждающие знаки, указывающие на их присутствие на участке вдоль трассы трубопровода. Вот примеры некоторых из этих маркеров.
Маркеры и предупреждающие знаки расположены через частые промежутки времени вдоль полосы отвода линий передачи и жидкостных трубопроводов. Они встречаются там, где трубопровод пересекает улицу, шоссе, железную дорогу или водный путь, а также в других заметных точках вдоль маршрута.Маркеры предупреждают о том, что в этом районе расположен трубопровод, идентифицируют продукт, транспортируемый по линии, и указывают имя оператора трубопровода и номер телефона, по которому можно позвонить в случае возникновения чрезвычайной ситуации.
Маркеры трубопроводов указывают только на наличие трубопровода. На них нельзя положиться при определении точного местоположения трубопровода. Расположение трубопроводов в полосе отвода может варьироваться по длине полосы отвода. Кроме того, в одной полосе отвода может быть несколько трубопроводов.
Перед копанием местности все экскаваторы, включая население, должны позвонить в свой государственный центр единого вызова, чтобы убедиться, что подземные трубопроводы имеют точную маркировку. Позвонив по номеру 811, вы свяжетесь с соответствующим центром единого вызова. Процесс однократного звонка предназначен для защиты как людей, так и имущества. Так что звоните, прежде чем копать — это закон.
В некоторых случаях оператор магистрального трубопровода может потребовать, чтобы любые земляные работы вблизи его трубопроводов контролировались квалифицированным персоналом.Риск повреждения магистральных трубопроводов при выемке грунта можно снизить, если квалифицированный персонал, знакомый с системой трубопроводов, будет контролировать земляные работы.
PHMSA провела семинар по маркировке трубопроводов в феврале 2008 года в Хьюстоне, штат Техас, чтобы начать работу по разработке единых общенациональных ожиданий в отношении местоположения и содержания маркеров трубопровода и политики соблюдения OPS для дальнейшего снижения риска землеройного повреждения трубопроводов для транспортировки газа и опасных жидкостей. . Файлы презентации доступны на собрании.
Где они? — Texas Pipeline Awareness Alliance
Практически каждый житель Техаса живет рядом с трубопроводом. В нашем штате более 225 000 миль трубопроводов, но поскольку они обычно проходят под землей, их нелегко увидеть.
Трубопроводы пересекают наши дворы, кварталы, сообщества, штат и страну, безопасно транспортируя энергоносители каждый день. Они подключаются к газовым приборам в наших домах и расположены вокруг наших домов и предприятий в подземных коридорах, называемых полосой отвода трубопроводов.
ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ПОИСКА ТРУБОПРОВОДОВ ВБЛИЗИ ВАШЕГО ДОМА ИЛИ БИЗНЕСА:
Маркеры трубопроводов
Трубопроводные компании размещают знаки, называемые указателями трубопроводов, через определенные промежутки времени для обозначения общего, а не точного расположения трубопроводов. Маркеры расположены на полосе отвода трубопроводов, на автомобильных и железнодорожных переездах, а также на всех надземных сооружениях.
Маркеры могут различаться по форме, размеру и цвету, но все они включают тип транспортируемого продукта, имя оператора трубопровода и номер телефона для экстренной связи.Повреждение, удаление или уничтожение маркера трубопровода является федеральным преступлением. Чтобы узнать больше о маркерах трубопроводов и увидеть примеры различных форм маркеров, посетите веб-сайт Управления по безопасности трубопроводов и опасных материалов.
Карты трубопроводов
Существуют две онлайн-картографические системы, которые помогут вам определить местонахождение трубопроводов рядом с вашим домом или офисом.
- Национальная система картирования трубопроводов (NPMS) показывает расположение трубопроводов, регулируемых Министерством транспорта США.
- Железнодорожная комиссия Техаса (RRC) управляет программой онлайн-картирования трубопроводов только в штате Техас, но не может включать трубопроводные системы для местных жилых, коммерческих и промышленных поставок.
ВСЕГДА НАЗЫВАЙТЕ 811, ЧТОБЫ ПРОМЕТИТЬ ВСЕ КОММУНАЛЬНЫЕ ЛИНИИ ПЕРЕД ВАМИ.
811 — Знай, что ниже. Звоните, прежде чем копать.
811 / One Call — это бесплатная общенациональная служба, созданная для защиты от непреднамеренного повреждения подземных коммуникаций во время копания.One Call работает с коммунальными предприятиями, чтобы отметить расположение линий метро перед тем, как начать копать.
Когда вы набираете 811, операторы коммунальных служб получают уведомление и отмечают расположение линий метро краской или флажками. Каждая утилита помечает свои линии определенным цветом. Щелкните здесь, чтобы просмотреть диаграмму, объясняющую цвета маркировки и типы утилит, которые они представляют.
Надземные трубопроводные сооружения
Помимо подземных трубопроводов, вы также можете проживать вблизи надземных сооружений трубопроводной системы.
На этих наземных объектах вы обычно найдете маркеры (знаки, столбы и т. Д.), Которые помогут идентифицировать владельца / оператора системы. Эти маркеры включают название компании и номер телефона, с которым можно связаться, если у вас есть вопросы или для запроса дополнительной информации.
Предотвращение повреждений | Город Корпус-Кристи
Первый шаг: позвоните по телефону 811
Это ЗАКОН!
И это бесплатно!
Второй шаг: подождите 48 часов (без учета праздников и выходных), пока сайт не будет отмечен.
Примеры маркировки Цветовой код для маркировки подземных коммуникаций:
Белый — Предлагаемая выемка грунта
Розовый — Временная геодезическая разметка
Красный — Линии электропередач, кабели, кабельные каналы и освещение кабели
Желтый — Газ, нефть, пар, нефть или газообразные материалы
Оранжевый — Коммуникационные, сигнальные или сигнальные линии, кабели или кабелепровод
Синий — Питьевая вода
Пурпурный — линии оборотной воды, ирригации и навозной жижи
Зеленый — линии канализации и слива
Обратите внимание: частные газовые линии, не принадлежащие городу, не будут отмечены.Владелец должен будет уведомить сантехника, если эта маркировка необходима.
Третий шаг: уважайте отметки и копайте осторожно.
Коммунальные предприятия будут отмечать приблизительное расположение своих подземных сооружений рядом с вашей рабочей зоной краской, флажками или кольями в установленном цветовом коде для обозначения подземных коммуникаций. См. Примеры ниже:
Пример 1
Пример 2
Четвертый шаг: сообщение о подозрительной активности.
Нам нужна ваша помощь. Инфраструктура страны, включая трубопроводы, является вопросом национальной безопасности. Если вы стали свидетелем подозрительной активности на трубопроводе, как показано ниже, или на полосах отвода, как можно скорее сообщите об этом в соответствующие органы: 911 или Gas Dispatch (361) 885-6942.
Пятый этап: что делать, если трубопровод поврежден или нарушен.
Даже если вы причинили незначительное повреждение трубопроводу, немедленно сообщите об этом в трубопроводную компанию.Вырезы, царапины, вмятины или складки на трубе или покрытии могут вызвать в будущем разрыв или утечку. Крайне важно, чтобы владелец трубопровода осмотрел и отремонтировал любые повреждения на трубопроводном оборудовании. Согласно законам Техаса, о повреждениях необходимо сообщать владельцу предприятия и / или в центр единого телефонного обслуживания по телефону 811. Не пытайтесь ремонтировать трубопровод самостоятельно. Если трубопровод разорван или протекает, позвоните 911. Свяжитесь с трубопроводной компанией как можно скорее.
Посмотреть примеры повреждений »
_______
ИНФОРМАЦИЯ О РАСПОЛОЖЕНИИ ТРУБОПРОВОДОВ
Большинство газопроводов проложены под землей и не имеют маркировки.Трубопроводы можно найти на ваших передних, задних и боковых сервантах. Линии обслуживания можно найти практически в любом месте вашей собственности. Хотя маркеры помогают обеспечить вашу безопасность и избежать повреждения линий метро, не все линии отмечены в вашем районе. Перед копанием необходимо позвонить в национальный центр единого вызова (811), чтобы определить местонахождение и разметку линий.
Для получения информации о трубопроводах в вашем районе вы можете обратиться в Национальную систему картирования трубопроводов (NPMS). Эта база данных операторов трубопроводов и местоположения их линий была разработана для общественности, чтобы иметь доступ к контактной информации трубопроводных компаний, работающих в вашем районе.
Знаки-указатели трубопроводов показывают название трубопроводной компании, номер телефона службы экстренной помощи и содержимое трубопровода.
Для получения дополнительной информации вы можете перейти по следующим ссылкам:
Позвоните 811 — за 48 часов до копания! Это закон! »
Введение |
XXXX определяет требования к материалам, методам установки и размещению постоянных маркеров трубопроводов вдоль полосы отвода.Эти маркеры предназначены для предупреждения потенциальных экскаваторов о наличии и приблизительном местонахождении трубопровода. Они также используются для передачи содержимого трубы службам быстрого реагирования и предоставления контактной информации в чрезвычайных ситуациях. |
Материалы |
Все материалы должны быть предоставлены Rhino Marking and Protection SystemsОбращаться: 800-522-4343 TV4-84YB — 84-дюймовая стойка TriView, желтая с черной крышкой, Q ) 3 SD-9999-R Установлено на заводе SD-9999-R — XXX Наклейка на трубопровод для маркировочных столбов, винил 2/78 ”x16” FR-375W60 — Стержень из стекловолокна 3/8 ”, белый 60”. |
Размещение маркера |
Во всех точках полосы отвода, стоя у любого маркера трубопровода, маркер трубопровода должен быть четко виден в любом направлении.Маркеры должны быть размещены в следующих местах для обеспечения прямой видимости:
|
Текущее обслуживание маркеров |
| Маркеры должны быть читаемыми и не иметь чрезмерного износа.Все блеклые, потрескавшиеся, сломанные маркеры или маркеры с нарушенной структурной целостностью необходимо заменить. Замена декали:
Обслуживание знаков:
|
