Сколько весят батареи: Сколько весит одна секция чугунной батареи старого и нового образца

Содержание

аналитика, советы, помощь с выбором материалов.

[Error] 
Maximum function nesting level of '256' reached, aborting! (0)
/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/config/option.php:430
#0: Bitrix\Main\Config\Option::getDefaultSite()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/config/option.php:43
#1: Bitrix\Main\Config\Option::get(string, string, string, boolean)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/option.php:30
#2: CAllOption::GetOptionString(string, string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:2699
#3: CAllMain->get_cookie(string)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/composite/engine.php:1321
#4: Bitrix\Main\Composite\Engine::onEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:480
#5: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3880
#6: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#7: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module. php:465
#8: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#9: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#10: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#11: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#12: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#13: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#14: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#15: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#16: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#17: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools. php:3885
#18: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#19: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#20: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#21: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#22: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#23: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#24: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#25: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#26: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#27: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application. php:187
#28: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#29: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#30: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#31: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#32: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#33: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#34: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#35: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#36: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#37: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module. php:465
#38: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#39: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#40: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#41: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#42: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#43: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#44: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#45: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#46: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#47: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools. php:3885
#48: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#49: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#50: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#51: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#52: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#53: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#54: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#55: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#56: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#57: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application. php:187
#58: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#59: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#60: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#61: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#62: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#63: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#64: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#65: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#66: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#67: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module. php:465
#68: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#69: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#70: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#71: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#72: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#73: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#74: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#75: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#76: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#77: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools. php:3885
#78: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#79: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#80: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#81: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#82: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#83: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#84: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#85: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#86: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#87: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application. php:187
#88: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#89: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#90: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#91: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#92: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#93: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#94: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#95: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#96: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#97: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module. php:465
#98: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#99: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#100: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#101: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#102: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#103: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#104: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#105: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#106: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#107: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools. php:3885
#108: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#109: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#110: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#111: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#112: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#113: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#114: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#115: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#116: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#117: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application. php:187
#118: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#119: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#120: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#121: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#122: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#123: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#124: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#125: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#126: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#127: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module. php:465
#128: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#129: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#130: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#131: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#132: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#133: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#134: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#135: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#136: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#137: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools. php:3885
#138: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#139: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#140: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#141: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#142: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#143: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#144: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#145: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#146: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#147: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application. php:187
#148: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#149: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#150: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#151: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#152: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#153: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#154: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#155: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#156: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#157: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module. php:465
#158: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#159: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#160: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#161: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#162: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#163: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#164: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#165: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#166: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#167: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools. php:3885
#168: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#169: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#170: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#171: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#172: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#173: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#174: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#175: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#176: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#177: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application. php:187
#178: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#179: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#180: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#181: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#182: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#183: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#184: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#185: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#186: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#187: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module. php:465
#188: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#189: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#190: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#191: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#192: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#193: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#194: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#195: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#196: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#197: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools. php:3885
#198: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#199: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#200: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#201: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#202: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#203: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#204: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#205: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#206: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#207: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application. php:187
#208: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#209: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#210: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#211: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#212: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#213: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#214: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#215: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#216: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#217: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module. php:465
#218: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#219: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#220: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#221: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#222: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#223: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#224: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#225: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#226: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#227: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools. php:3885
#228: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#229: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#230: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#231: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#232: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#233: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#234: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#235: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#236: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#237: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application. php:187
#238: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#239: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#240: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#241: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#242: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#243: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3465
#244: CAllMain::FinalActions(string)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/include/epilog_after.php:54
#245: require(string)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/include/epilog.php:3
#246: require_once(string)
	/home/bitrix/www/bitrix/footer.php:4
#247: require(string)
	/home/bitrix/www/404.php:53
#248: require(string)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/iblock/lib/component/tools. php:66
#249: Bitrix\Iblock\Component\Tools::process404(string, boolean, boolean, boolean, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/components/bitrix/news/component.php:145
#250: include(string)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/component.php:605
#251: CBitrixComponent->__includeComponent()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/component.php:680
#252: CBitrixComponent->includeComponent(string, array, boolean, boolean)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:1039
#253: CAllMain->IncludeComponent(string, string, array, boolean)
	/home/bitrix/www/articles/index.php:132
#254: include_once(string)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/include/urlrewrite.php:159
#255: include_once(string)
	/home/bitrix/www/bitrix/urlrewrite.php:2

аналитика, советы, помощь с выбором материалов.

[Error] 
Maximum function nesting level of '256' reached, aborting! (0)
/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/config/option.php:430
#0: Bitrix\Main\Config\Option::getDefaultSite()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/config/option. php:43
#1: Bitrix\Main\Config\Option::get(string, string, string, boolean)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/option.php:30
#2: CAllOption::GetOptionString(string, string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:2699
#3: CAllMain->get_cookie(string)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/composite/engine.php:1321
#4: Bitrix\Main\Composite\Engine::onEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:480
#5: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3880
#6: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#7: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#8: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#9: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#10: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application. php:174
#11: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#12: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#13: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#14: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#15: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#16: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#17: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#18: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#19: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#20: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#21: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application. php:187
#22: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#23: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#24: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#25: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#26: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#27: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#28: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#29: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#30: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#31: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module. php:465
#32: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#33: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#34: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#35: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#36: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#37: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#38: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#39: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#40: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#41: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools. php:3885
#42: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#43: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#44: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#45: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#46: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#47: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#48: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#49: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#50: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#51: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application. php:187
#52: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#53: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#54: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#55: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#56: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#57: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#58: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#59: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#60: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#61: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module. php:465
#62: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#63: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#64: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#65: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#66: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#67: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#68: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#69: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#70: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#71: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools. php:3885
#72: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#73: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#74: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#75: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#76: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#77: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#78: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#79: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#80: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#81: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application. php:187
#82: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#83: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#84: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#85: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#86: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#87: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#88: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#89: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#90: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#91: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module. php:465
#92: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#93: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#94: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#95: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#96: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#97: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#98: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#99: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#100: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#101: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools. php:3885
#102: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#103: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#104: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#105: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#106: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#107: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#108: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#109: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#110: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#111: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application. php:187
#112: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#113: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#114: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#115: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#116: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#117: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#118: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#119: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#120: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#121: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module. php:465
#122: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#123: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#124: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#125: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#126: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#127: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#128: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#129: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#130: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#131: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools. php:3885
#132: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#133: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#134: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#135: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#136: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#137: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#138: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#139: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#140: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#141: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application. php:187
#142: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#143: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#144: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#145: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#146: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#147: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#148: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#149: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#150: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#151: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module. php:465
#152: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#153: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#154: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#155: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#156: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#157: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#158: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#159: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#160: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#161: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools. php:3885
#162: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#163: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#164: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#165: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#166: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#167: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#168: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#169: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#170: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#171: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application. php:187
#172: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#173: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#174: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#175: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#176: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#177: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#178: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#179: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#180: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#181: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module. php:465
#182: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#183: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#184: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#185: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#186: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#187: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#188: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#189: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#190: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#191: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools. php:3885
#192: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#193: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#194: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#195: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#196: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#197: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#198: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#199: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#200: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#201: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application. php:187
#202: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#203: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#204: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#205: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#206: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#207: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#208: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#209: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#210: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#211: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module. php:465
#212: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#213: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#214: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#215: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#216: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#217: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#218: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#219: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#220: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#221: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools. php:3885
#222: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#223: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#224: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#225: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#226: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#227: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#228: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#229: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#230: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#231: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application. php:187
#232: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#233: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#234: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#235: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#236: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#237: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#238: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#239: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#240: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#241: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module. php:465
#242: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#243: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3465
#244: CAllMain::FinalActions(string)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/include/epilog_after.php:54
#245: require(string)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/include/epilog.php:3
#246: require_once(string)
	/home/bitrix/www/bitrix/footer.php:4
#247: require(string)
	/home/bitrix/www/404.php:53
#248: require(string)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/iblock/lib/component/tools.php:66
#249: Bitrix\Iblock\Component\Tools::process404(string, boolean, boolean, boolean, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/components/bitrix/news/component.php:145
#250: include(string)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/component.php:605
#251: CBitrixComponent->__includeComponent()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/component.php:680
#252: CBitrixComponent->includeComponent(string, array, boolean, boolean)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main. php:1039
#253: CAllMain->IncludeComponent(string, string, array, boolean)
	/home/bitrix/www/articles/index.php:132
#254: include_once(string)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/include/urlrewrite.php:159
#255: include_once(string)
	/home/bitrix/www/bitrix/urlrewrite.php:2

аналитика, советы, помощь с выбором материалов.

[Error] 
Maximum function nesting level of '256' reached, aborting! (0)
/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/config/option.php:430
#0: Bitrix\Main\Config\Option::getDefaultSite()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/config/option.php:43
#1: Bitrix\Main\Config\Option::get(string, string, string, boolean)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/option.php:30
#2: CAllOption::GetOptionString(string, string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:2699
#3: CAllMain->get_cookie(string)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/composite/engine.php:1321
#4: Bitrix\Main\Composite\Engine::onEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module. php:480
#5: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3880
#6: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#7: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#8: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#9: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#10: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#11: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#12: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#13: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#14: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#15: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application. php:187
#16: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#17: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#18: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#19: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#20: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#21: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#22: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#23: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#24: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#25: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module. php:465
#26: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#27: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#28: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#29: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#30: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#31: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#32: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#33: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#34: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#35: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#36: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#37: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#38: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#39: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#40: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#41: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#42: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#43: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#44: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#45: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#46: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#47: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#48: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#49: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#50: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#51: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#52: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#53: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#54: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#55: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#56: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#57: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#58: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#59: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#60: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#61: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#62: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#63: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#64: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#65: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#66: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#67: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#68: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#69: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#70: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#71: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#72: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#73: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#74: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#75: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#76: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#77: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#78: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#79: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#80: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#81: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#82: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#83: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#84: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#85: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#86: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#87: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#88: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#89: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#90: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#91: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#92: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#93: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#94: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#95: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#96: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#97: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#98: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#99: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#100: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#101: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#102: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#103: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#104: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#105: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#106: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#107: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#108: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#109: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#110: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#111: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#112: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#113: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#114: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#115: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#116: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#117: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#118: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#119: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#120: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#121: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#122: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#123: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#124: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#125: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#126: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#127: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#128: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#129: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#130: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#131: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#132: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#133: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#134: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#135: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#136: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#137: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#138: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#139: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#140: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#141: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#142: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#143: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#144: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#145: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#146: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#147: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#148: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#149: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#150: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#151: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#152: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#153: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#154: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#155: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#156: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#157: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#158: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#159: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#160: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#161: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#162: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#163: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#164: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#165: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#166: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#167: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#168: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#169: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#170: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#171: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#172: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#173: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#174: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#175: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#176: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#177: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#178: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#179: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#180: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#181: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#182: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#183: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#184: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#185: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#186: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#187: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#188: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#189: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#190: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#191: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#192: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#193: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#194: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#195: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#196: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#197: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#198: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#199: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#200: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#201: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#202: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#203: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#204: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#205: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#206: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#207: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#208: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#209: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#210: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#211: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#212: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#213: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#214: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#215: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#216: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#217: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#218: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#219: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#220: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#221: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#222: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#223: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#224: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#225: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#226: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#227: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#228: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#229: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#230: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#231: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#232: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#233: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#234: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#235: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#236: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#237: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:187
#238: Bitrix\Main\Application->terminate(integer)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/lib/application.php:174
#239: Bitrix\Main\Application->end()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/tools.php:3885
#240: LocalRedirect(string, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/php_interface/init.php:526
#241: CYakusHandlers::OnAfterEpilog()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/module.php:465
#242: ExecuteModuleEventEx(array)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3487
#243: CAllMain::RunFinalActionsInternal()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:3465
#244: CAllMain::FinalActions(string)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/include/epilog_after.php:54
#245: require(string)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/include/epilog.php:3
#246: require_once(string)
	/home/bitrix/www/bitrix/footer.php:4
#247: require(string)
	/home/bitrix/www/404.php:53
#248: require(string)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/iblock/lib/component/tools.php:66
#249: Bitrix\Iblock\Component\Tools::process404(string, boolean, boolean, boolean, string)
	/home/bitrix/www/bitrix/components/bitrix/news/component.php:145
#250: include(string)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/component.php:605
#251: CBitrixComponent->__includeComponent()
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/component.php:680
#252: CBitrixComponent->includeComponent(string, array, boolean, boolean)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:1039
#253: CAllMain->IncludeComponent(string, string, array, boolean)
	/home/bitrix/www/articles/index.php:132
#254: include_once(string)
	/home/bitrix/www/bitrix/modules/main/include/urlrewrite.php:159
#255: include_once(string)
	/home/bitrix/www/bitrix/urlrewrite.php:2

Выясняем, сколько весит секция чугунной батареи, и почему все значения разные

Какое значение имеет вес батареи

Владеть информацией относительно того, сколько весит чугунный радиатор отопления, нужно по ряду причин. Например, если батареи приобретаются для установки во всем частном домовладении, требуется рассчитать грузоподъемность машины, перевозящей отопительные приборы, а также следует определиться с количеством грузчиков, которые будут их заносить в дом.

Для наглядности можно сравнить вес чугунных радиаторов устаревших образцов и современных аналогов из других материалов:

одна секция стандартных батарей из чугуна с межосевым 500-миллиметровым расстоянием весит 5,5 — 7,2 килограмма, а с межосевым параметром 300 миллиметров– от 4,0 до 5,4 килограмма;
вес ребра нестандартных отопительных чугунных приборов составляет от 3,7 до 14,5 килограмма;
секция алюминиевой батареи при межосевом промежутке 500 миллиметров весит 1,45 килограмма, а при 350 миллиметрах- 1,2 килограмма;
биметаллические приборы с межосевым расстоянием, равным 500 миллиметров, весят 1,92 кг/секция, а при 350 миллиметрах- 1,36 кг/секция.

При проведении ремонта и замене отопительного оборудования в доме его владельцам важно знать, сколько весит старая чугунная батарея, чтобы решить, получится ли самостоятельно вынести на улицу старый многосекционный радиатор, поскольку необходимо рассчитать собственные силы. Но таких данных нет.

Причина в том, что в эксплуатации имеются различные модели. При этом у них одинаковое назначение, но разный вес. Кроме этого, на отечественном рынке реализуются приборы, которые отличаются габаритами и разнообразием форм.

На сегодняшний день, например, наименований традиционных батарей из чугуна встречается больше нескольких десятков, а моделей, выполненных в дизайнерском стиле, и сосчитать трудно. При этом, такой параметр, как вес одной секции чугунного радиатора, сильно отличается.

Алюминий или чугун?

Долгожитель – чугунный радиатор, имеет как свои плюсы, так и минусы по сравнению с современными конкурентами.

Чугун имеет высокую устойчивость к коррозии. Базовым теплоносителем в водяной системе отопления является вода, которая поступает от ТЭЦ по многокилометровым трубам к элеваторным узлам домов и производственных зданий. Многие теплотрассы проложены достаточно давно и в них накапливается мусор и ржавчина. Чугунные детали тепломагистрали «стойко» переносят эти негативные факторы и служат многие годы, в отличие от многих современных материалов. Сантехнические приборы из чугуна устойчивы к гидроударам.
Долгий срок службы. Чугунные радиаторы рассчитаны на срок службы в 50 лет, при условии их периодической промывки и очистки.
Настоящая находка для стилистов и дизайнеров интерьера. Отлично вписываются в помещения ретро-стиля.
Высокая энергоемкость является, скорее, недостатком батарей, чем их преимуществом. Чугунные батареи имеют долгий период как нагрева, так и остывания поверхности. При расчёте общей энергоэффективности, приборы из чугуна уступают лидерство отопительным приборам современного поколения. И все же использование их, при подключении к центральным теплосетям, считается целесообразным.
Значительный вес. При расчете количества секций, необходимо учитывать общий вес источника тепла. Если крепление чугунного радиатора весом более 50 кг выполняется в капитальную бетонную или кирпичную стены, то достаточно крепежа большого сечения. При креплении в других видах конструкций, необходимы дополнительные крепежные элементы. При нарушении правил установки, может быть нарушена целостность стены и ее несущих элементов.

Теперь вы не только знаете сколько весит чугунная батарея, но и все её преимущества и недостатки.

Масса стандартных отопительных приборов

И традиционные, и дизайнерские экземпляры объединены материалом изготовления, которым является чугун.

И сейчас повсеместно встречаются исправно служащие классические радиаторы в форме гармошки, установленные:

в школах и детских дошкольных учебных учреждениях;
в поликлинических отделениях и больницах;
в помещениях жилфонда – квартирах, частных домовладениях, общежитиях;
в учреждениях общественного и государственного назначения.

Обычно это модели МС-140 или МС-90, так как в прошлые годы других отопительных приборов массового производства не было. Малыми сериями представлены чугунные изделия НМ-150, РКШ, Минск – 1110 и другие, но на сегодняшний день их уже не производят. Так какой же вес одной секции чугунной батареи старого образца? И в данном случае, точной цифры нет. Объясняется это тем, что данная величина зависит от параметров секции.

Например, батарея серии МС-140 бывает двух модификаций в зависимости от межосевого промежутка, который равен 300 или 500 миллиметров. Если речь идет о модели МС-140-300, тогда средний вес секции около 5,7 килограммов, а когда о приборе МС-140-500, то 7,1 килограмма.

Нередко можно встретить изделие серии МС-90, у которого вес секции чугунного радиатора составляет 6,5 килограмма при расстоянии между осями 500 миллиметров. Отличие между моделями МС- 90 и 140 заключается в разной глубине секций.

Можно ли считать, что вес радиаторов этих популярных серий, равный 6,5, 5,7 и 7,1 килограммов, окончательный? Ответ отрицательный и этому имеется объяснение. Дело в том, что действующий ГОСТ 8690-94, который является нормативным документом, регламентирующим производство батарей из чугунных сплавов, указывает на их основные размеры.

Относительно того, сколько весит секция чугунной батареи старого образца, то этот норматив указывает на удельную массу — 49,5 кг/кВт. Данное стандартное значение распространяется на радиаторы, которые предназначаются для эксплуатации в системах теплоснабжения с температурой теплоносителя не превышающей 150 градусов при избыточном рабочем давлении максимум 0,9 МПа (9 кгс/см²).

При производстве отопительных приборов производители должны обеспечить соответствие продукции данным значениям, а вот то, сколько весит одна секция чугунной батареи, ГОСТ не регламентирует. В результате масса радиаторов, изготавливаемых на разных заводах, отличается.

На сегодняшний день наиболее известна продукция нескольких промпредприятий, которые выпускают модификации серии МС-140 и приборы собственной разработки. Среди них: белорусский завод отопительного оборудования, российские «Декарт» и «Сантехлит» и другие.

Разновидности и их отличия

Существующий ассортимент радиаторов из чугуна огромен. Модели отличаются друг от друга как по внешнему виду, так и по техническим характеристикам. К основным отличиям относится размер. Чугунные радиаторы различаются по ширине, высоте и глубине.

Ширина батареи — это количество секций (ребер). Значение этого параметра напрямую связано с площадью отапливаемого помещения. Чем она крупнее, тем больше для ее обогрева потребуется секций, и тем длиннее будет радиатор.

Высота, или межосевое расстояние, имеет широкий диапазон. То же самое касается и такого показателя, как глубина. Обычно параметры моделей колеблются

по высоте — от 30 см до 150 см;
по глубине — от 50 мм до 140 мм.

Возможны и отклонения от указанных нормативов. Необходимые значения определяются в зависимости от потребностей и особенностей интерьера помещения.

Помимо габаритов, батареи отличаются по нюансам конструкции и строения. Например, каналы, которые наполняются горячей водой, бывают двух видов

круглые;

эллипсовидные.

Чугунный радиатор

Достоинства моделей

Популярность и востребованность чугунных радиаторов обусловлена имеющимися у них преимуществами, которыми не обладают современные модели отопительных приборов.

Одно из главных достоинств батарей из чугуна — это длительный срок эксплуатации

. Производители заявляют, что продолжительность службы устройства составляет 50 лет. Но если за радиатором правильно ухаживать, он прослужит намного дольше указанного срока.

Другая немаловажная характеристика — устойчивость к сильному давлению

. Батарея без проблем выдерживает и 9, и 12 атмосфер. Это обусловливает защищенность устройства от гидроударов. Именно по этой причине радиаторы из чугуна традиционно устанавливаются в многоэтажных домах с централизованной системой отопления.

Помимо устойчивости к давлению, такие устройства обладают отличной выносливостью по отношению к высоким температурам. Прибор способен выдержать накал от 100 до 130 градусов Цельсия.

Оборудование достаточно неприхотливо в эксплуатации

. Радиатор из чугуна хорошо противостоит как внешнему, так и внутреннему влиянию среды агрессивного характера, которая оказывает провоцирующее воздействие на коррозийный процесс. Благодаря этим и другим характеристикам, такие модели не нуждаются в частой прочистке, которая требуется прочим разновидностям.

Следует отметить, что 1 секция производит тепло мощностью до 160 кВт. Но уровень вырабатываемого тепла зависит не только от количества секций, составляющих батарею. Приборы из чугуна способны посредством инфракрасного излучения распространять тепло на другие предметы. Поэтому по факту сила обогрева, которую дает всего один радиатор, умножается в несколько раз.

Конструкция устройства позволяет легко его модифицировать при необходимости. Кроме того, можно изначально подобрать прибор с нужной мощностью. А также в числе достоинств чугунных моделей следует отметить их приемлемую стоимость.

Чугунные радиаторы

Недостатки устройств

Разумеется, эти приборы не идеальны и обладают некоторыми недостатками. По сравнению с количеством преимуществ эти минусы незначительны, но все же следует принимать их во внимание.

Радиаторы, выполненные из чугуна, сильно нагружают насос

, так как за каждый цикл прогрева он должен перекачивать большой объем воды. С таким количеством воды связан и другой недостаток — на прогрев помещения требуется довольно длительное время.

К недостаткам многие относят внешний облик чугунных приборов. Производители это учли, но в процессе ликвидации одного минуса возник другой. На сегодняшний день на рынке отопительных устройств можно найти радиаторы с привлекательным видом — на поверхности секций имеется красивый рисунок. Но цена «украшенных» моделей значительно выше, чем у простых батарей. То есть решение проблемы внешней неказистости привело к повышению стоимости. При приобретении прибора придется выбирать — либо внешность, либо цена.

Одним из главных недостатков считается немалый вес

чугунных радиаторов отопления — изделия из других металлов заметно легче. Из-за этой особенности устройство весьма сложно транспортировать и устанавливать. Трудоемкий процесс монтажа оборудования для обогрева требует от рабочих наличия профессиональных навыков. Человеку, не имеющему опыта в установке именно таких моделей, лучше не браться за это дело.

Чугунный радиатор-плюссы и минусы!ОБЗОР!Характеристика

Вес секции чугунных радиаторов от разных изготовителей

Чтобы разобраться с тем, сколько весит секция чугунной батареи от разных компаний, нужно ознакомиться с выпускаемым ими ассортиментом:

Нижнетагильский котельно-радиаторный завод. Этот производитель на каждое свое изделие предоставляет паспорт, где указывается количество секций. Предприятием предлагается 4 чугунные модели. При этом, точный вес секции составляет: для радиаторов МС-140-М-300 – 5,4 килограмма; МС-140-М2-500 — 6,65 килограмма, МС-90 и Т-90 Мсоответственно 5,475 и 4,575 килограмма.
Белорусский «Барельеф». Выпускает в основном одноканальные секционные радиаторы, выполненные в современном оформлении. Этот производитель изготавливает 9 моделей чугунных батарей, у которых точный вес ребра составляет от 3,7 килограмма (изделия 2К60П-300) до 6,7 (МС-140М).
Российский «Сантехлит». Сейчас предприятие остановлено, но его продукция по-прежнему продается в торговой сети. Точный вес ребра батарей находится в пределах от4,45 килограмм(модели МС-85 и МС-110-300) до 7,1 килограмма (МС-140М).

Современные отопительные радиаторы из чугуна

Для настенного крепления существуют новые изделия из серого чугуна от различных производителей, чья масса гораздо меньше традиционных МС 140. Например, чешский радиатор отопления Viadrus STYL 500, изображенный на рисунке.

Его характеристики таковы: масса 1 секции – 3.8 кг, вместительность по воде – 0.8 л, итого выходит 4.6 кг. При располагаемом тепловом потоке 140 Вт на нашу комнату 20 м2 потребуется 14 шт, что по весу будет 64.4 кг вместе с водой. Данный показатель на 40% меньше, чем у МС 140, а разделив его на 2 части (по 32 кг каждый прибор), становится ясно, что возможна установка чугунных радиаторов на стены из пористого бетона без специальных дополнительных придумок. Еще более легкую конструкцию предлагает российский производитель, продающий свои отопительные приборы под брендом EXEMET, а именно модель MODERN.

Здесь одна секция радиатора весит всего 3.2 кг при теплоотдаче 93 Вт, в помещение 20 м2 необходимо 22 секции общей массой 70.4 кг. Этот показатель тоже достаточно хороший, особенно если учитывать, что фирма изготавливает эти батареи с возможностью напольной установки.

Нельзя не сказать несколько слов о таком продукте, как винтажная чугунная батарея, чей вес еще больше советской МС 140 и в некоторых случаях достигает 14 кг. Эти отопительные приборы своим внешним видом напоминают старинные, устанавливаемые в резиденциях и усадьбах в далеком XIX веке.

Изображенная на рисунке модель EXEMET FIDELIA имеет вес 12 кг при теплоотдаче 156 Вт, что делает общий вес чугунного радиатора для нашего примера просто чудовищным – 154 кг. Но как видно на изображении, здесь вопрос установки решается иначе: первая и последняя секции имеют ножки для размещения нагревателя на полу.

Сколько весит нестандартная батарея из чугуна

Теперь стало ясно, каким бывает вес чугунной батареи распространенных среди потребителей серий. А вот характеристики нестандартных приборов разнятся относительно стоимости и массы.

Например, одна секция трехканального напольного радиатора французского производства Guratec Apollo 795 весит 13,5 килограмма. Изделие представлено в продаже 7-секционными батареями, общий вес которого – 94,5 килограмма. При его транспортировке, разгрузке и монтаже потребуется помощь нескольких работников.

Чешский производитель Viadrus изготавливает более доступную по стоимости продукцию. Вес секции радиаторов из чугунного сплава Kalor 500×160 равен 5,6 килограммов.

Зарубежные отопительные приборы перед реализацией на отечественных рынках должны проходить процедуру обязательной сертификации относительно соответствия ГОСТам, но при этом вес секции во внимание не принимается.

Описание радиаторов из чугуна

Отопительные приборы из чугуна пользуются популярностью и спросом уже в течение двух столетий. С появлением более современных изделий, произведенных из стали, чугунные батареи стали называться радиаторами старого образца. Однако статус устаревших приборов не мешает таким моделям занимать значительную долю рынка устройств для обогрева помещений.

Заполонившим эту нишу новинкам не удалось полностью вытеснить разновидность батарей из чугуна. Последние составляют достойную конкуренцию современным моделям. Особенности, которыми они обладают, наделяют их множеством преимуществ.

Производство и конструкция

Для изготовления 1 секции, или, иначе говоря, 1 ребра радиатора старого типа в качестве материала используется литейный чугун. Вне зависимости от размера будущей батареи все секции производятся по отдельности.

Затем необходимое количество готовых секций посредством ниппелей собирается в единую конструкцию. Места стыков обязательно уплотняются при помощи паронитовых или резиновых прокладок.

Чугунные радиаторы

Сколько весит одна секция чугунной батареи?

Стандартная секция чугунной батареи весит 7,5 кг. Соединять между собой их можно сколько угодно, обычно, вместе устанавливают от 4 до 24 секций. Большее количество секций может просто не выдержать стеновое крепление. Чем больше секций будет в батарее, тем выше окажется его теплоотдача. При наполнении одной радиаторной секции в нее помещается 4,2 литра воды. Теплоотдача чугунной батареи рассчитывается, исходя из температуры воды в нагревательном приборе и температуры его поверхности. По нормативам она должна составлять в системе отопления не менее 90 градусов по Цельсию, поверхность радиатора нагревается до 70 градусов по Цельсию.

Подобным образом рассчитывается и теплоотдача отопительного прибора: теплоэффективность одной радиаторной секции умножается на их количество в отопительном приборе. Очень важен и такой показатель, как полезная площадь обогрева. Чугунный радиатор имеет форму, при которой нагревающаяся поверхность достаточно обширная, что увеличивает теплоотдачу всего прибора. Более ребристые батареи с небольшой поверхностью способны вырабатывать коэффициент теплоотдачи не более 0,23 кв. метров с поверхности всего источника тепла.

Немного о чугунных радиаторах

Чугунный радиатор — классика жанра. Его устанавливают уже более 100 лет, и ни одна современная новинка так и не смогла полностью вытеснить такую батарею с рынка. Популярность, которой пользуются эти радиаторы, определяется характеристиками самого чугуна.

Среди важнейших преимуществ нужно обязательно отметить:

Коррозионную устойчивость.
Продолжительный срок службы.
Нетребовательность к качеству теплоносителя.
Отличную теплопередачу.
Нетребовательность в эксплуатации.

Капля дегтя в этой бочке меда — значительная масса конструкции. Один элемент чугунной батареи весит 7,5 кг. Несложно подсчитать, что стандартный радиатор из 7 секций потянет на 50 кг. Для обеспечения нормального теплового режима в помещении не всегда бывает достаточно одного нагревательного элемента. Из-за этого приходится задумываться о надежности крепления элементов системы к стенам.

Кроме того, следует помнить, что чугун является хрупким материалом. Поэтому при перемещении изделий из него и их монтаже следует соблюдать особую осторожность, чтобы от случайного удара в чугуне не появились невидимые глазу микротрещины. В процессе эксплуатации, когда давление в сети отопления будет возрастать, эти трещины начнут увеличиваться, что неизбежно приведет к протечкам.

Главный недостаток – вес чугунной батареи

Действительно, начать можно с минусов. Главный недостаток чугунного радиатора – это его вес. Батареи и впрямь тяжеленные. Так, всего одна секция теплового агрегата без воды весит семь с половиной кило. И это только одна секция! А если учесть, что устанавливают обычно от шести до десятка ребер, конструкция весить будет более пятидесяти кило.

Соответственно, и установка такой тяжеловесной конструкции не будет особенно легкой. Весьма условным недостатком такой батареи считается маленькая теплоотдача. Обусловлена она большой теплоемкостью. Но стоит отметить, что после отключения такое свойство радиатора помогает долгому сохранению тепла.

Сколько весит одна секция чугунной батареи старого образца

Чугунная батарея считается одним из самых выгодных устройств для отопления дома, ведь кроме отличной теплопередачи, она радует высокой стойкостью к коррозии, длительным сроком службы (50 лет и старше) и нетребовательностью к качеству носителя тепла. Во время создания отопительной нужно учитывать ее вес.

Этот показатель позволяет:

подобрать оптимальное крепление;
выбрать нужный вид батареи в зависимости от конструктивных особенностей дома.

Классические батареи

К ним относят батарею МС 140. Она имеет несколько модификаций, но одна секция весит 7,12 кг. Она рассчитана на 1,5 л воды. Поэтому общая масса одного сектора батареи составляет 8,62 кг. Именно эту цифру нужно учитывать при расчете массы, которую должно выдерживать крепление. Если брать во внимание только вес самой батареи, то крепление, получив дополнительное давление от массы воды, может не выдержать.

Чтобы отопить комнату площадью 20 м², нужно установить батарею с 12 секциями. Вес пустого устройства отопления будет составлять 85,4 кг, а радиатора с водой – 103,4 кг.

Такая батарея должна устанавливаться на крепление, зафиксированное в стене. Стена должна выдержать дополнительную нагрузку в почти 104 кг. Если стену построили из кирпича или бетона, то такой чугунный радиатор можно спокойно вешать на стену.

Если дом построен из пенобетона, газобетона или SIP-панелей, наполненных пенопластом, то классическое подвешивание на такие стены 100-килограммовой конструкции – плохая идея.

Классический способ установки предусматривает фиксацию на стене горизонтальных кронштейнов с крючками на конце. На последние вешают батарею. Стены из пористых материалов или SIP-панелей не выдержат большое давление, и радиатор упадет на пол.

Выход в такой ситуации есть:

Нужно использовать специальное крепление, которое следует фиксировать во многих точках.
Нужно устанавливать чугунные батареи современных модификаций. Они легче и эффективнее в плане обмена тепла.
Выбирать модели с возможностью установки на пол.

Современные варианты радиаторов из чугуна

Они состоят из более легких секторов. Один из чешских производителей предлагает радиатор, одна секция которого весит 3,8 кг. При этом в ней может поместиться 0,8 литра воды. В результате общая масса сектора равняется 4,6 кг.

Для отопления вышеупомянутой комнаты нужно взять радиатор с 14 секциями. Он будет весить 64,4 кг. Эта цифра включает массу чугуна и воды.

Такой радиатор все еще будет тяжелым для стен из пористого материала, однако если его разбить на две части и разместить их на разных стенах, то о необходимости в дополнительных креплениях можно забыть.

Отечественные производители предлагают радиаторы с более легким сектором. Его характеристики таковы:

Вес – 3,3 кг
Объем – 0,6 л.
Общий вес с водой – 3,9 кг.

Однако они имеют худшую теплоотдачу. В результате для отопления помещения площадью 20 м² нужно брать 22 секции. Масса радиатора будет составлять 85,8 кг. Такой вес для современных домов из пеноблоков не совсем подходит. Ситуацию могут спасти радиаторы с ножками. Ножки имеют только первая и последняя секции.

Алгоритм расчета веса радиатора

Производители предлагают много модификаций чугунных радиаторов. Поэтому, чтобы знать, сколько весит чугунная батарея, нужно выполнить действия:

Узнать вес самой секции.
Добавить вес воды, которая может поместиться в секции.
Проанализировать теплоотдачу и определить нужное количество секций.
Умножить количество секций на общую массу одного сектора.

Сколько весит секция чугунной батареи, размеры, теплоотдача

В предыдущий раз мы рассказывали сколько стоит замена радиатора отопления. Сегодня мы поговорим обо всем нам известных чугунных батареях, которые раньше стояли везде. Почему-то, делая дома ремонт, от них все стараются избавиться, хотя это не самый худший вариант среди радиаторов. Несмотря на то, сколько весит 1 секция чугунной батареи и свою относительно низкую теплопроводность, это надежный регистр, с огромным сроком службы. Учитывая качество теплоносителя в наших сетях – это именно то, что нужно. Поэтому прежде чем выбросить свои старые чугунные батареи, подумайте, может есть смысл их реставрировать?

Характеристики чугунных батарей

Новый чугунный радиатор старого образца.

Сколько стоит чугунная батарея зависит от ее модели. До сих пор выпускаются новые радиаторы, которые по виду не отличаются от советских. Также есть батареи нового образца, они по дизайну похожи на биметаллические, но если смотреть вблизи, то разница все же видна. Тем не менее, они отлично вписываются в современный интерьер. Также есть чугунные радиаторы, выполненные в старинном стиле.

Размер 1 секции чугунной батареи:

ширина 35-60 мм;
межосевое расстояние 300 или 500 мм;
глубина 92, 99 и 110 мм.

От габаритов зависит, сколько весит 1 секция чугунной батареи. Теплообменники со старым дизайном весят 7,12 кг/секц, белые радиаторы нового образца – 4,2 кг/секц. Самые тяжелые чугунные батареи под старину, они весят 15,5 кг/секц.

Характеристики чугунных радиаторов:

не ржавеют;
работают с любым по качеству теплоносителем;
теплоотдача чугунных батарейнизкая, инертность высокая;
рабочее давление 10 атмосфер, проверочное 15 атмосфер.

Винтажные батареи выдерживают всего 6 бар рабочего давления и 10 проверочного. Поэтому их можно использовать только в автономных системах отопления.

Вообще чугун на практике подтвердил свою надежность. То, что этот материал медленно нагревается, имеет значение только в автономном отоплении. В центральном контуре всегда циркулирует горячий теплоноситель, нагревая теплообменник. Батарея никогда не остывает.

В итоге скажем, сколько стоит чугунная батарея. За краснодарское изделие, которое один в один похоже на советские батареи просят от 370 руб/секц. Цена на белые теплообменники, которые похожи на биметаллические, 680 руб/секц. За винтажные радиаторы с рисунком придется отдать аж 5800 руб/секц.

Планируя дизельное отопление дома, сразу решите, где будете хранить запасы топлива.

Подробнее о том, как сделать отопление на солярке своими руками написано здесь.

Монтаж батарей из чугуна

Чугунная батарея с новым, современным дизайном.

Батареи продаются в сборе по несколько секций. Если тепловая мощность изделия вас не устраивает, вы можете добавить или убрать необходимое количество секций. Перед тем как соединить чугунные батареи определите направление резьбы, вручную накрутив ниппель. Затем на ниппель надевается прокладка и специальным ключом наживляется вторая секция. Зажимать ниппели нужно поочередно, чтобы не было перекоса.

Батарея должна быть надежно закреплена на стене, ведь вес у нее не малый. В торцы радиатора вкручиваются футорки – это такие гайки с внутренней резьбой, на которые накручиваются заглушки, воздухоотводчики и трубы контура. Куда что прикручивать зависит от метода подключения:

боковое;
диагональное;
нижнее.

В первых двух случаях подача всегда должна быть сверху. При нижнем подключении подача и обратка находятся на одном уровне. При таком методе подключение циркуляция теплоносителя по верху теплообменника ухудшается.

Важно при монтаже соблюдать разугловку. Радиатор устанавливается не горизонтально, а с уклоном. Его нужно рассчитать таким образом, чтобы торец с воздухоотводчиком был выше торца, в который заходит подача на 5 мм.

Чтобы обогрев гаража тепловой пушкой был безопасным, помещение должно хорошо проветриваться.

В этой статье мы рассказывали какое отопление лучше для гаража, утепленного изнутри минватой.

Текущий уход за чугунными батареями

Винтажные радиаторы из чугуна – цена от 5800 руб/секц.

Как видите, чугун еще продается и стоит не так уж и мало. Значит, есть покупатель. Действительно, если у вас дома стоят старые радиаторы и по тепловой мощности они вас устраивают, то менять их незачем. Конечно, внешний вид у них не очень, но ведь можно провести реставрацию чугунных батарей.

Рекомендуем начать с внутренней части теплообменника. Обычно люди пользуются отоплением, пока что-нибудь не сломается. Ни о каком текущем уходе даже речи не идет, кроме как покрасить чугунные батареи. А потом появляется вопрос: «Почему радиатор холодный». Первоначальная задача – промывка чугунных батарей. Она бывает:

химической;
импульсной;
напорной.

За годы эксплуатации в одном теплообменнике собирается очень много грязи (половина ведра наберется).

Перед тем как промыть чугунные батареи, независимо от метода очистки, с теплообменника нужно извлечь всю грязь. Для этого откручивается нижний торец и все, что осело в батарее, удаляется лопаткой.

Химический метод – это когда в контур напускают активную жидкость (кислота) и оставляют так на некоторое время. Затем кислоту сливают в емкость и обезвреживают специальным составом. Обезвреженную химию можно выливать в канализацию. Напорный метод заключается в очистке сильной струей воды. Импульсный метод – когда грязь от стенок отваливается из-за маленьких гидроударов, которые создает импульсная установка.

Перед покраской нужно снять старые слои эмали. Для этого не нужно использовать щетку по металлу, насадки для болгарки или дрели, а также строительный фен. Все это может повредить теплообменник. Достаточно приобрести строительную смывку, она продается только в стеклянной таре. При помощи смывки и шпателя радиатор очищается от старой краски и зачищается наждачной бумагой.

Чем покрасить чугунные батареи:

грунтовка – это основа, один или два слоя. Должна быть обязательно, поверх нее наносится краска;
акриловая эмаль – сильный запах, после высыхания блестит;
алкидная эмаль – запах во время высыхания, иногда при повышении температуры;
водно-дисперсионная краска – без запаха, быстро сохнет.

Подробнее о том, как подготовить чугунный радиатор к покраске смотрите на видео ниже:

Сколько весит секция чугунной батареи: видео, фото

Если вам необходимо подобрать батареи для любого помещения, то технические характеристики чугунных батарей вам помогут в этом. Существует большое количество критериев, которые определяют выбор той или иной марки батареи. К таким параметрам относят теплоотдачу, выбор которой определяется размером помещения. Необходимо поинтересоваться, сколько весит секция чугунной батареи, каким будет ее общий вес и мощность. Также к характеристикам чугунных батарей относят глубину, высоту, ширину и прочие необходимые параметры.

Добавьте заявку на установку батареи и получите предложения со скидкой до 40 % от мастеров вашего города.

Сколько весит чугунная батарея? Стандартная чугунная батарея имеет в составе от четырех до десяти секций, хотя их количество может быть большим или меньшим.

Чугунные батареи и биметаллические могут разбираться, а значит, регулируется количество секций. Но рекомендована установка большего количества секций,

Замена радиаторов сопряжена с необходимостью их переноса, поэтому вопрос, сколько весит чугунная батарея, занимает всех покупателей.

Вес чугунной батареи можно определить с помощью простого подсчета.

Одна секция наиболее часто используемой чугунной батареи весит семь с половиной килограмм. Одна чугунная секция батареи имеет объем, примерно равный 1-4 литрам.

Поэтому вес наиболее часто встречающейся батареи, состоящей из семи секций, наполненной водой, составит 50 килограмм. Эта же батарея, наполненная водой и подвешенная, будет весить примерно от шестидесяти до девяноста килограммов.

Вес батареи должен обязательно учитываться при разработке креплений для батареи, кронштейнов и их креплений к стенам.

Нужно добавить ко всем этим параметрам движение, происходящее при сжатии и расширении металлических труб и температурных колебаний. Крепления нужно разрабатывать с очень большим запасом прочности, ведь в случае, если пятидесятикилограммовая батарея с очень горячей водой не удержится на креплениях, то последствия этого могут быть весьма разрушительными.

Вес батареи из чугуна, имеющей десять секций, будет равен семидесяти пяти килограммам. Что касается переноса и установки такого груза, то он вполне по силам двум людям. Физически подготовленный человек может перенести чугунную батарею из семи секций. При более большом весе необходима осторожность, ведь такое действие довольно опасно и требует серьезного отношения.

Видео: Советы эксперта по выбору качественной батареи

Сколько весит автомобильный аккумулятор?

Автомобильный аккумулятор — неотъемлемая часть любого автомобиля, пикапа или внедорожника. Они бывают относительно небольшого размера. Однако, несмотря на свои размеры, это довольно тяжелые предметы. Вы можете задаться вопросом, сколько весит автомобильный аккумулятор? Что ж, цель этого поста — ответить на этот вопрос, а также предоставить другую важную информацию об автомобильном аккумуляторе.

Вес автомобильного аккумулятора

Если вам когда-либо приходилось заменять автомобильный аккумулятор или просто вывести его из строя, вы знаете, что эти маленькие компоненты довольно тяжелые.Ответ на вес автомобильного аккумулятора зависит от ряда факторов.

Как правило, автомобильные аккумуляторы весят от 25 до 50 фунтов. Однако этот диапазон немаленький. Если вы хотите получить окончательный ответ на вопрос о весе батареи, в этом посте есть несколько простых способов выяснить это.

Как узнать вес автомобильного аккумулятора

Ну, один из самых простых способов узнать, сколько весит автомобильный аккумулятор, — это проверить упаковку. Во многих случаях вес батареи будет четко указан на этикетке.Поэтому проверьте упаковку, чтобы сэкономить время и получить окончательный ответ.

Однако это не относится ко всем батареям. Теперь, когда вы попадаете в такую ситуацию, вам нужно провести некоторое исследование.

Следует отметить один важный фактор: полная батарея определенно будет весить больше, чем разряженная. Почему?

Что ж, в батареях большая часть веса приходится не на корпус, а на содержимое. Например, в свинцово-кислотной батарее вес в значительной степени обусловлен жидкостью, отвечающей за питание.Если эта жидкость исчерпана, батарея может весить от 40 фунтов до 15 фунтов!

В среднем автомобильный аккумулятор весит около 40 фунтов. Однако этот вес может варьироваться в зависимости от размера батареи и компонентов батареи. Сейчас мы обсудим эти факторы более подробно.

Типы аккумуляторов Вес

Эти аккумуляторы подходят для небольших автомобилей, которые экономят энергию и работают эффективно. Обратите внимание, что есть такая вещь, как слишком легкие батареи для вашей машины.Это будет обсуждаться более подробно позже в этом посте.

Легкий аккумулятор будет весить от 10 до 20 фунтов и отлично подходит для питания небольших автомобилей.

Эти батареи обычно весят от 40 до 60 фунтов. Размер аккумулятора часто зависит от модели, которую вы водите, и требуемого заряда.

Как видно из названия, в этих батарейках ничего нет. Они не содержат ни свинцово-кислотных, ни литий-ионных компонентов. Они часто весят около 15 фунтов для стандартных или тяжелых моделей и 7 фунтов для пустых легких моделей.

Почему размер имеет значение

Размер батареи является наиболее важным фактором, влияющим на ее вес. Чем больше батарея, тем больше в ней компонентов, что неизменно означает, что она будет тяжелее, чем модель меньшего размера. Если двигатель вашего автомобиля большой и мощный, для его работы потребуется больше мощности; следовательно, у вас будет более крупная и тяжелая батарея. В таких случаях вы найдете батареи, которые весят до 50 фунтов!

Тип аккумулятора

Тип аккумулятора в вашем автомобиле также влияет на вес.Для некоторых автомобилей, например для Accord Hybrid, аккумулятор весит всего 28 фунтов или около того. Почему?

Частично это связано с избирателями. Гибридные батареи часто имеют литий-ионный химический состав, который, как мы обнаружили, легче, чем типичный свинцово-кислотный состав.

Люди, которые обеспокоены весом своей батареи, найдут эти легкие батареи отличным выбором. Эти батареи весом от 10 до 20 фунтов являются отличным вариантом.

Поскольку вы ищете легкую батарею, важно отметить, что легкая батарея не будет такой мощной, как более тяжелая. Поэтому выбирайте с умом и проверяйте такие параметры, как рейтинг CCA аккумулятора, чтобы убедиться, что он обеспечивает мощность, необходимую вашему автомобилю.

Почему это важно?

Вы можете задаться вопросом, почему вес батареи вообще имеет значение. Что ж, если вы по каким-либо причинам будете выносить аккумулятор из машины, вес будет определять легкость его переноски.

Людям, которые покупают другой аккумулятор для своего автомобиля, следует купить аккумулятор такого же веса, что и предыдущая модель. Во-первых, такой же вес будет означать, что он, вероятно, имеет такую же мощность, как и предыдущий вариант.

Еще одна причина, по которой вес аккумулятора имеет значение, заключается в том, что он может повлиять на характеристики автомобиля. Если у вас есть автомобиль с маленьким двигателем, большой или тяжелый аккумулятор может повлиять на его эффективность. Если он слишком легкий для вашего двигателя, он не будет выдавать нужную мощность.

Суть в том, что если ваша батарея слишком тяжелая или слишком легкая для вашего автомобиля, это повлияет на производительность машины.

Заключение

Аккумуляторы для вашего автомобиля бывают разной массы. Они могут быть легкими, стандартными или тяжелыми. Пустой аккумулятор будет весить меньше, чем полностью заряженный аккумулятор, поскольку он не содержит таких компонентов, как свинцово-кислотный или литий-ионный. Выбирая аккумулятор, вы должны убедиться, что его вес не повлияет на характеристики вашего автомобиля.Поскольку существует такая вещь, как слишком много энергии и слишком мало энергии, мы советуем вам выбрать аккумулятор, который будет обеспечивать ваш автомобиль только нужным количеством энергии.

Мы надеемся, что этот пост помог вам узнать, сколько весит автомобильный аккумулятор. Оставьте свои мнения и прокомментируйте вес автомобильного аккумулятора в разделе комментариев.

Сколько весит автомобильный аккумулятор?

Введение

Некоторые автомобильные аксессуары необходимо физически перемещать при каждом использовании, например автомобильные домкраты, мойки высокого давления и автомобильные чехлы.Автомобильные аккумуляторы разные.

Большинство людей беспокоятся только о том, «сколько весит автомобильный аккумулятор», когда уже пора заменить . Батареи следует поднимать прямо вверх и опускать прямо вниз, обычно в очень ограниченном пространстве.

Учитывая, что большинство аккумуляторов весят от 30 до 50 фунтов, домашним мастерам необходимо быть уверенными, что они смогут поднять такой вес.

Хорошая новость заключается в том, что после установки новой батареи вы, скорее всего, будете работать от 3 до 5 лет.

Сколько весит автомобильный аккумулятор?

Мы классифицировали средний вес автомобильных аккумуляторов тремя различными способами:

Для 20 самых продаваемых автомобилей в США
По номинальной емкости
Для наиболее распространенных значений размера группы BCI.

Номер BCI — это стандартный размер, установленный Международной торговой ассоциацией Battery Council.

Это видео дает хорошее введение в тему.

Чтобы найти отличную статью о том, как выбрать правильный автомобильный аккумулятор и как правильно его установить, ознакомьтесь с нашей подробной статьей о лучших марках автомобильных аккумуляторов.

Вес аккумуляторов по 20 наиболее продаваемым автомобилям

Мы взяли 20 самых продаваемых автомобилей в США и рассчитали средний вес автомобильного аккумулятора.

Для 20 самых продаваемых автомобилей в США вес автомобильных аккумуляторов составлял от 29 до 50 фунтов, при этом средний вес составлял чуть менее 41 фунта.

Подробности ниже. Обратите внимание, что данная марка и модель (например, Ford F150) может иметь 3 или 4 различных двигателя, некоторые из которых используют разные батареи. В этом случае мы просто выбирали самого крупного продавца.

Источник штучных продаж: 20 самых продаваемых легковых и грузовых автомобилей. Для грузовиков использовались полутонные модели, а не сверхмощные. На основе выбранных наиболее продаваемых автомобильных аккумуляторов, таких как Interstate и AC Delco.

Вес батареи по резервной емкости

Резервная емкость — это так, как кажется.Он измеряет, сколько резервной мощности доступно для освещения, насосов, инверторов и т. Д., Если двигатель (или генератор) перестает работать.

Резервная емкость — это количество минут, аккумулятор может выдерживать разряд в 25 ампер при температуре 80 градусов по Фаренгейту. Хотя порог в 25 ампер является произвольным, он считается «полезным» значением мощности для большинства приложений.

Вес аккумуляторов по общему номеру размера группы BCI

В то время как существует почти 70 размеров групп BCI для «автомобильных» аккумуляторов (т.е.е., 12 В, некоммерческие автомобили), первые 10 показателей BCI охватывают большую часть общего автомобильного рынка.

Примечание: средние веса были рассчитаны для выбранной группы производителей, таких как Interstate и AC Delco.

Почему автомобильные аккумуляторы такие тяжелые?

Один из моих друзей поднял автомобильный аккумулятор и сказал: «Кажется, эта штука сделана из свинца!» Мало ли он знал, что на самом деле был на месте! Батареи в основном состоят из свинцовых пластин и раствора электролита на водной основе (т.е.е., аккумуляторная кислота). Оба эти ингредиента очень плотные и очень тяжелые.

Средняя 12-вольтовая батарея имеет 6 камер, в которых размещены отдельные элементы. Каждая ячейка имеет несколько тонких свинцовых пластин, залитых аккумуляторной кислотой. Для большей наглядности в этом видео показано, как внутри автомобильный аккумулятор начинается с отметки 3:50.

Заключение

Автомобильные аккумуляторы сложны. Существует почти 70 различных официальных размеров 12-вольтных батарей.Добавьте несколько моделей с разной полярностью и номинальной силой тока для каждого размера, и в спешке все может усложниться.

Большинство аккумуляторов для легковых автомобилей, грузовиков и внедорожников варьируются от 30 до 50 фунтов, при этом средний показатель для самых продаваемых автомобилей составляет 41 фунт.

Знание среднего веса автомобильного аккумулятора важно при проведении технического обслуживания своими руками. Если вес слишком велик, обратитесь к местному дилеру. Они будут более чем счастливы заменить вам батарею… за небольшую плату, конечно.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Из чего сделаны автомобильные аккумуляторы?

Автомобильные аккумуляторы — это в основном внешний корпус, в котором находятся материалы, необходимые для преобразования химической энергии в электрическую. Компоненты включают:

Внешний корпус из полипропилена
Раствор электролита (30-50% серной кислоты в водной основе; формула h3 SO4)
Свинцовые клеммы и пластины
Коврики из стекловолокна (только для усовершенствованных аккумуляторов AGM) .

Могут ли батареи с одинаковым номером BCI иметь разную мощность и вес?

Да. Практически все автомобильные аккумуляторы рассчитаны на 12 вольт, но они могут обеспечивать разную силу тока. Один из способов увеличения мощности — установка большего количества свинцовых пластин. Больше свинцовых пластин, больше химической реакции и, следовательно, больше электронов. Добавление дополнительных пластин определенно увеличит вес.

Сколько весит автомобильный аккумулятор?

Надеюсь, мы предоставили исчерпывающий ответ, который вам когда-либо понадобится.Если вам задают этот вопрос, мы настоятельно рекомендуем найти соответствующий номер BCI Group Size, о котором идет речь. Аккумуляторы сильно различаются по размеру (подумайте, Toyota Camry или Ford F 150), поэтому среднее количество не так уж и полезно.

Какой вес литий-ионного аккумулятора на 1 кВтч?

Все мы знаем, что литий-ионные батареи захватили рынок, как шторм. Они используются в большинстве электронного оборудования, которое мы видим и используем вместе с электромобилями. Эти батареи предлагают все, от химии, производительности, стоимости до безопасности, и поэтому область их применения продолжает расширяться.

В наши дни литий-ионные батареи чаще всего используются в электромобилях. Как правило, литий-ионные батареи легкие, но по мере увеличения размера машины, с которой приходится работать, увеличивается и вес батареи.

От формы литий-ионных батарей до их размера и веса — каждая функция имеет большое значение. Итак, здесь мы собираемся исследовать, какое влияние увеличенный вес литий-ионных батарей оказывает на электромобили или любое другое оборудование.Начнем с простого вопроса.

Сколько весят литий-ионные батареи?

Трудно дать правильный ответ на этот вопрос, потому что батареи доступны в различных формах и размерах, что также влияет на их вес. В 2014 году Panasonic даже создала литий-ионный аккумулятор самого маленького размера. Он имеет форму штифта, диаметр 3,5 мм, вес всего 0,6 грамма.

Поскольку технология должна быть экономичной даже для мощных электроприборов, вес этих батарей всегда вызывает беспокойство.К счастью для нас, литий — самый легкий из всех металлов, а также обладает самым большим электрохимическим потенциалом. Поскольку они предлагают наибольшую удельную энергию на вес, небольшое количество лития делает свою работу.

Но дело в том, что не только литий используется для создания целого аккумулятора и батареи. Есть и другие компоненты, которые увеличивают вес литий-ионного аккумулятора. Итак, если вы хотите узнать вес литий-ионного аккумулятора, вам нужно будет проверить вес конкретного оборудования, с которым он может работать.

Сколько граммов лития в литий-ионной батарее?

Вам может быть интересно, зачем вам это знать. Это связано с тем, что во время авиаперелетов существуют некоторые ограничения по батареям. Итак, если вы везете оборудование, которое работает от литий-ионной или литий-металлической батареи, вам следует знать правила, которым вы должны следовать. Будь то фотоаппараты, ноутбуки, мобильные телефоны, видеокамеры или любое другое устройство, содержание лития будет определять, разрешено ли вам путешествовать с этим оборудованием или нет.

Для литий-ионных и литий-металлических батарей содержание лития не может превышать:

· 2 грамма для литий-металлических батарей и батарей из литиевого сплава
· 8 граммов для литий-ионных батарей

Следовательно, необходимо знать содержание лития в батареях. И вы должны знать, что с теоретической точки зрения в литий-ионных батареях нет металлического лития. Итак, рассчитывается эквивалентное содержание лития. Общая формула для расчета содержания равна:

Ач на ячейку x 0.3 г x количество ячеек

Итак, если вы хотите поставить аккумулятор, рассчитанный на 2500 мАч на элемент и имеющий 6 ячеек, вы сначала преобразуете мАч в Ач, разделив его на 1000. Итак, у вас будет 2. 5 Ач. Теперь, используя формулу, мы рассчитаем содержание лития как:

2,5 x 0,3 г x 6 = 4,5 грамма лития во всей батарее

Как вы можете видеть, содержание лития обычно не превышает нормативное содержание, так что Вы можете продолжать использовать свое оборудование даже в поездке.

Как вес влияет на литий-ионную батарею?

Поскольку литий — очень опасный элемент, большое внимание уделяется его безопасности. А добавление предохранительного механизма обычно увеличивает его вес и в некоторых случаях снижает производительность. Наибольшее влияние увеличение веса литий-ионных батарей оказывает на электромобили.

Самые популярные литий-ионные аккумуляторы, которые используются в электромобилях, емкостью 20-22 кВтч.Общий вес батареи дополнительно увеличивается за счет использования систем управления батареей, системы охлаждения и безопасности, а также монтажного ящика для аккумуляторных модулей.

· Использование литий-ионных аккумуляторов в электромобилях приведет к превышению веса более 150 кг, если вам нужно проехать 100 км. Если вы собираетесь проехать 100 км на большом транспортном средстве, например лимузине, вес аккумулятора может увеличиться до 500 кг, что очень много.

· Обычно вес аккумулятора в двухместном электромобиле находится в диапазоне от 100 до 15 кг.

· Для автомобилей с большей емкостью, например, от 60 до 100 кВтч, вес аккумуляторной батареи может увеличиться приблизительно до 385–544 кг.

Увеличенный вес и грузоподъемность электромобилей по-разному влияют на его работу.

· Ухудшение динамики разгона

· Увеличение нагрузки на узлы и уменьшение срока их службы

· Уменьшение количества переносимой нагрузки

· Изменение параметров торможения

Углубленный анализ выполняется на увеличение веса на электромобилях.Но проблема не в другом оборудовании, в котором используются литий-ионные батареи.

В другом оборудовании увеличение размера батареи просто увеличивает вес примерно с 1 кг до 10 кг. Будь то электроинструменты, такие как аккумуляторные дрели, пилы, шлифовальные машины, кусторезы и т. Д., Или другие портативные устройства, такие как мобильные телефоны, ноутбуки, планшеты, игровые приставки и т. Д., Каждое оборудование идеально использует литий-ионный аккумулятор. В портативных устройствах вес никогда не увеличивается до такой степени, что оборудование больше нельзя использовать в качестве портативного устройства.Но если посмотреть на работу электромобилей, авиамоделей и других крупногабаритных машин, в которых используется литий-ионный аккумулятор, то увеличение вполне разумно.

Нельзя отрицать тот факт, что литий-ионные аккумуляторы — одно из лучших изобретений человека. Так что продолжайте использовать их и оставайтесь в безопасности.

Сколько весит автомобильный аккумулятор?

Мы можем получать комиссионные за покупки, сделанные по ссылкам в этом посте.

Маленький и компактный, с первого взгляда вы не догадаетесь, что автомобильный аккумулятор тяжелый.Но после того, как вы попытаетесь подобрать один и отнести его к прилавку магазина, вы, вероятно, пожалеете, что сначала взяли тележку для покупок. Внешний вид может быть очень обманчивым, и вес автомобильного аккумулятора не исключение. И вообще, сколько они весят? Мы углубились, чтобы выяснить, на сколько весит средний автомобильный аккумулятор и что может повлиять на этот вес.

Вес автомобильных аккумуляторов зависит от марки, размера и типа. Средний автомобильный аккумулятор весит тридцать девять фунтов, причем этот вес колеблется от десяти до шестидесяти фунтов.Почти половина автомобильного аккумулятора из свинца, но это зависит от модели.

Теперь, когда мы знаем, что вес автомобильного аккумулятора зависит от его типа, мы обсудим различные типы более подробно. Мы исследовали автомобильные аккумуляторные батареи и представляем наши выводы в этом посте вместе с ответами на некоторые другие общие вопросы, касающиеся аккумуляторов. Сколько фунтов свинца содержится в автомобильном аккумуляторе? Какой вес у литий-ионного аккумулятора? Чтобы узнать, что мы обнаружили, читайте дальше в этом посте.

Масса автомобильных аккумуляторов по маркам

Здесь мы взяли несколько марок популярных автомобильных аккумуляторов и указали их вес.

Amaron Go 35AH Аккумулятор

Аккумулятор этой марки находится под капотом Toyota Corolla. Он весит 19,84 фунта.

Платиновая батарея из дюраласта

Батарея Duralast Platinum больше и тяжелее, весит 39,01 фунта. Вы найдете его во многих моделях Suburu.

Золотая батарея из дюраласта

Батарея из Duralast Gold немного легче своего Platinum аналога. Он весит 37,74 и обычно используется на моделях грузовиков Nissan.

Аккумулятор Valucraft

Valucraft — это торговая марка, наиболее часто используемая для гибридных автомобилей Honda. Он весит 27,61 фунта.

Odyssey Аккумулятор

Одна из самых тяжелых батарей на рынке, Odyssey весит 46,60 фунта. Вы можете найти эту марку на Mitsubishi Eclipses.

Какие типы автомобильных аккумуляторов?

Несмотря на то, что существует множество типов аккумуляторных батарей для транспортных средств, в большинстве легковых и грузовых автомобилей используются три основных разновидности.Ниже мы разбили различия между ними.

SLI

Пусковая батарея, батарея освещения и зажигания (сокращенно SLI) является наиболее распространенным типом батареи. SLI в основном используется для автомобилей. Эта батарея состоит из шести ячеек, каждая с набором положительных и отрицательных пластин. Каждая пластина содержит несколько электродов.

Электроды в батареях этого типа погружены в воду и раствор серной кислоты, что вызывает химическую реакцию, приводящую к возникновению постоянного напряжения.Именно это напряжение заряжает системы вашего автомобиля.

EFB

Улучшенная залитая батарея (EFB) — это версия влажной батареи с более высокими характеристиками. Пластины внутри батареи разделены микропористым разделителем. По обе стороны от перегородки прикреплена полиэфирная сетка. Эта комбинация материалов стабилизирует химические реактивные вещества внутри батареи, продлевая срок ее службы.

Аккумулятор этого типа обычно используется в транспортных средствах, в которых используется технология Start-Stop.Они начинают заменять на рынке обычные SLI-батареи.

AGM

Аккумулятор из абсорбирующего стекломата имеет структуру, аналогичную автомобильному аккумулятору SLI. Внутри батареи электролит не должен быть свободно плавающим, а закреплен внутри своего собственного отсека из стекловолокна. Эта батарея герметична и со временем не теряет воду.

Срок службы этой батареи в три раза больше, чем у батареи SLI. Они хорошо работают в транспортных средствах, которые имеют автоматические системы старт-стоп и рекуперацию энергии торможения.По этой причине они являются хорошим выбором для автомобилей, которые потребляют много энергии или имеют на борту больше электрических компонентов.

Обслуживание аккумулятора

Несколько лет назад нужно было снимать крышки с этой батареи и время от времени доливать их водой. К счастью, представленные сегодня на рынке модели не требуют обслуживания. Автономная система удерживает воду, и добавлять воду не нужно.

Использование любой из функций вашего автомобиля, требующих электричества, разряжает аккумулятор.К счастью, в вашем автомобиле есть генератор, который поддерживает заряд аккумулятора. Генератор работает только при работающем двигателе. Вот почему аккумулятор вашего автомобиля разрядится, если вы оставите фары включенными или если радио будет работать в течение длительного времени с выключенным двигателем. Если это когда-нибудь случится с вами, есть способы безопасно зарядить аккумулятор вашего автомобиля.

Традиционные кабельные перемычки, вероятно, знакомы. Чтобы они работали, они должны быть подключены к клеммам разряженной батареи и активной батареи внутри движущегося автомобиля.

Чтобы увидеть эту марку соединительных кабелей на Amazon, щелкните здесь.

Существуют также более автономные системы перемычек, которые имеют собственное питание. Если у вас есть один из них, вам не понадобится аккумулятор другого автомобиля, чтобы начать прыгать.

Чтобы увидеть этот товар на Amazon, щелкните здесь.

Сколько фунтов свинца в автомобильном аккумуляторе?

Как правило, количество свинца в автомобильном аккумуляторе составляет немногим больше половины общего веса аккумулятора.В общем, большинство автомобильных аккумуляторов несут около шестидесяти процентов своего общего веса только на свинец.

Из-за высокого содержания свинца многие люди обычно «утилизируют» использованные свинцовые батареи. Свинец продается по цене около одного доллара за фунт, а солидные склада металлолома оплачивают половину рыночной стоимости. Шестидесятифунтовая батарея, содержащая тридцать шесть фунтов свинца, принесет скреперу ориентировочно 18 долларов. Хотя свинец чрезвычайно токсичен, те, кто предпочитает аккуратно утилизировать батареи, могут хорошо заработать.

Какой вес у автомобильного литий-ионного аккумулятора?

Литий-ионный автомобильный аккумулятор — это аккумулятор, который заряжается от независимого источника электроэнергии. Эти батареи имеют тенденцию быть легче, чем традиционные автомобильные, в среднем от 18 до 30 фунтов. Как и в случае с другими транспортными средствами, размер транспортного средства будет определять, насколько большой потребуется аккумулятор.

В заключение

Мы узнали, что размеры и вес автомобильных аккумуляторов зависят от марки и модели.Вес варьируется от десяти до шестидесяти фунтов, причем стартерные батареи самые легкие. Чем больше мощности требуется вашему автомобилю для запуска, тем больше и тяжелее будет аккумулятор. Мы также узнали, что вес автомобиля состоит из большого количества свинца.

Если вы хотите читать больше автомобильных сообщений, вы найдете следующие полезные и информативные:

Как проверить срок службы аккумулятора автомобиля [3 простых способа]

Сколько времени нужно ехать для зарядки автомобильного аккумулятора?

Может ли автомобильный аккумулятор заряжаться?

Коррозия автомобильного аккумулятора: что нужно знать владельцам

Может ли аккумулятор умереть во время вождения?

сколько весит автомобиль

Какой средний вес автомобиля в тоннах? Вы бы значительно сэкономили на бензине, просто проверив багажник на предмет ненужного веса, например, походного снаряжения, тяжелого спортивного снаряжения и комплектов инструментов.Средний размер варьируется от 3 212 фунтов до 3 509 фунтов, или от 1,6 до 1,8 тонны. Вес вашего автомобиля указан на дверной стойке водителя. Независимо от того, является ли безопасность при лобовом столкновении вашим приоритетом или эффективность использования топлива, знание цифр поможет вам сбалансировать и выбрать наиболее подходящий автомобиль для ваших нужд. В зависимости только от снаряженной массы или полной массы транспортного средства покупатель автомобиля может быть не в состоянии определить или проанализировать цель, для которой автомобиль будет использоваться. Другими словами, это тяжесть автомобиля, когда он стоит на бордюре.Однако вес автомобиля будет разным в зависимости от того, для чего он вам нужен. Знание того, что автомобиль может перевозить, какую нагрузку он может нести, а также где можно управлять автомобилем, зависит от следующих весов автомобиля. Думая о том, сколько весит автомобильный аккумулятор, следует учитывать несколько влияющих факторов: 1. Топовая газовая модель весит 606 фунтов, тогда как электрическая версия той же модели весит примерно 495 фунтов. Автомобиль чуть более 8 футов в длину, менее 5 футов в ширину и около 5 футов в высоту.Это удельный вес, который включает в себя полную массу буксирующего транспортного средства и прикрепленного к нему прицепа, определяемый автопроизводителем. в то время как модели 3 и X весят 3552 фунта (1611 кг) и 5421 фунт (2458 кг) соответственно. Например, средний вес маленькой машины сильно отличается от среднего веса джипа. Знайте все о — сколько весит автомобильный аккумулятор. Вождение Toyota Land Cruiser: чем это нравится? Эти данные могут помочь вам определить назначение этого транспортного средства.Это делает его даже легче, чем Toyota Yaris весом 2315 фунтов. Автомобиль средней грузоподъемности от 10 000 до 19 500 фунтов. Тяжелая полезная нагрузка может негативно повлиять на управляемость, например, привести к тому, что автомобиль «выйдет из строя» на неровностях, и ускорит износ и повреждение. Вес автомобиля (740 кг) включает вес водителя и шин, но не расход топлива. Вес авто зависит от сегмента, к которому он принадлежит. Если ваш сабвуфер установлен в корпусе, вы должны добавить вес бас-бокса, который в среднем составляет 45 фунтов.Итак, единственный вес, который они имеют, — это их тела. 1. Сколько весит машина? Перегрузка транспортного средства может вызвать множество проблем в компонентах самого транспортного средства. Батареи следует поднимать прямо вверх и опускать прямо вниз, обычно в очень ограниченном пространстве. Небольшой автомобиль эконом-класса может весить всего 2 или 3 тонны, в то время как более крупный автомобиль может весить более 4 тонн. Легкие аккумуляторы. Они производятся компанией Smart Cars, подразделением Daimler-Benz в Германии. Снаряженная масса 2019 г. — от 2 605 до 3035 фунтов (1181–1376 кг) Снаряженная масса 2018 г. — от 2 605 до 3035 фунтов (1181–1376 кг) Снаряженная масса 2017 г. — от 2 605 до 3035 фунтов (1181–1376 кг) Предназначены ли автомобили для отказа в определенных условиях Точка? Популярные пикапы среднего размера включают Toyota Tacoma, Chevy Colorado и Nissan Frontier.По данным Агентства по охране окружающей среды США (EPA), было заявлено, что средний вес автомобиля в 2018 году составлял более 4000 фунтов и остается таковым с 2004 года. Вес автомобиля. Однако в разобранном виде это охватывает довольно приличный диапазон веса. Самый популярный автомобиль Honda Accord весит 3175 фунтов. Умный автомобиль имеет средний вес 1550 фунтов. Средний вес 12-дюймового сабвуфера — 26 фунтов. Однако двумя наиболее важными и общеизвестными весами автомобиля являются вес снаряженного / снаряженного и полная масса автомобиля (GVW).Чтобы понять влияние различных аккумуляторов на развивающийся рынок автомобилей, давайте сначала узнаем о существующих типах автомобильных аккумуляторов. Узнать, сколько весит автомобиль, может быть сложнее, чем кажется. Модель S имеет распределение веса 48% и 52% спереди и сзади. Однако вес автомобиля в основном зависит от одного сегмента. Что касается безопасности и мер предосторожности, вес автомобиля является одним из наиболее важных критериев, которые следует учитывать при покупке автомобиля или перед тем, как это сделать. Сколько весит Indycar? Так сколько весит твоя машина? В этом сегменте основное внимание уделяется моделям массового рынка, а не роскошным автомобилям, поскольку массовый сегмент используется чаще, в то время как роскошный сегмент предполагает большие различия в весе.Мы перечисляем снаряженную массу по годам, начиная с 2005 года. Шины могут перегреваться из-за перегрузки, что потенциально может вызвать взрыв, что может быть опасным. Вес вашего автомобиля плюс любой пустой прицеп, который вы буксируете. Когда дело доходит до среднего веса автомобиля, это зависит от… Вероятно, не будет так удивительно узнать, что, как правило, более крупные автомобили имеют более тяжелые батареи. Когда речь идет о весе автомобиля, следует учитывать еще один важный момент. 2019 Honda Passport Vs.На что следует обратить внимание при найме водителя для обслуживания лимузинов, уплотнения штока клапана — все, что вы хотели знать, лицензия правительства Японии №№ Токио 305561505308, член JUMVEA (одобрено правительством Японии) Нет. Единственное отличие состоит в том, что оно касается прицеп, который загружен максимально или полностью. 6 основных причин, по которым рулевое колесо трудно поворачивать, и решения, Iwamotocho 3-10-7-7F, Chiyoda, Tokyo, Japan 101-0032. По данным Агентства по охране окружающей среды США (EPA), было заявлено, что средний вес автомобиля в 2018 году составлял более 4000 фунтов и остается таковым с 2004 года.Цукаса Адзума — потрясающий автомобильный блоггер Car From Japan. Некоторые пойдут на удаление автомобильного вентилятора, матрицы нагревателя и трубопроводов. Чтобы узнать полезную грузоподъемность автомобиля, вычтите полную массу автомобиля из расчета на массу снаряженного автомобиля. GVWR — это предел веса, установленный производителем. И точно так же, как заявления о мощности в лошадиных силах эпохи классических маслкаров с 1964 по 1972 год, значения веса также являются предметом мифов, легенд и сказок старых гонщиков. Последнее слово. Легкий сверхмощный автомобиль от 19 001 до 26 000 фунтов. Фактически, это самые продаваемые автомобили в Соединенных Штатах.Основная функция автомобиля — это транспортировка, и это возможно только в том случае, если человек за рулем или контролирует ее. Категория больших автомобилей варьируется от 3738 фунтов до 4027 фунтов, или от 1,9 до 2,0 тонн, что на 15–16% больше, чем у автомобилей среднего размера. Например, Ford недавно удалось уменьшить вес своего самого большого внедорожника Ford Expedition, выбрав алюминий для его кузовных панелей и переключившись с турбированного V8 на более легкий V6. Несмотря на то, что компактные автомобили примерно на 16% тяжелее, чем автомобили субкомпактной категории, их топливная эффективность примерно на том же уровне: около 30 миль на галлон при движении по городу и около 40 миль на галлон на шоссе.Большинство людей беспокоятся только о том, «сколько весит автомобильный аккумулятор», когда приходит время замены. Пилот: Какой внедорожник вам подходит? Другими словами, чем тяжелее транспортное средство, тем больше энергии требуется для его работы. Это и ежу понятно. 700-2000 кг; 1523 — 4409 фунтов; Автомобиль может весить от 700 до 2000 кг и более. Умный автомобиль также известен как t Например, симптомы датчика положения коленчатого вала (все, что вам нужно знать), автомобиль противоугонной системы не заводится (причины и способы устранения), скрежетный шум при торможении, но колодки в порядке — Carcody, руль может стать менее отзывчивым.Для другого популярного размера (22,5 дюйма) это 60 кг. Люди часто модифицируют свои автомобили, чтобы уменьшить вес двигателя. Разряженная батарея. После того, как они представили Halo, в 2018 году вес был увеличен до 734 кг. Максимальный вес, который может выдержать каждая ось. Автомобильный прицеп может весить от 1500 до 2800 фунтов. Автомобиль никогда не должен быть загружен сверх указанной производителем полной разрешенной массы. Производители в этом сегменте постепенно снижают вес и повышают топливную экономичность, представив грузовики с алюминиевым кузовом и 8- или 9-ступенчатые коробки передач.Итак, если вам интересно, сколько весит автомобильный аккумулятор, ответы на ваши вопросы здесь. Вес вашего автомобиля зависит от модели, года выпуска, используемых материалов и типа автомобиля. После того, как вы подсчитали, сколько весит ваш гольф-мобиль, рекомендуется добавить к нему не менее 1000 фунтов. Вес автомобиля в 2017 году составлял 728 кг, который был увеличен с 702 кг в 2016 году. И так же, как заявления о лошадиных силах в эпоху классических маслкаров с 1964 по 1972 год, весовые показатели являются предметом мифов, легенд и старых гонщиков. сказки тоже.Классификация весов автомобильных аккумуляторов. Умный автомобиль весит всего около 1500 фунтов. Благодаря значительному снижению веса автомобилей Tesla становится наиболее экономичной. Этот зарядный компонент, если весит тяжелый, при опустошении будет иметь массу около 15 фунтов. Узнать, сколько весит автомобиль, может быть сложнее, чем кажется. Средний легковой автомобиль сегодня будет весить около 3500 фунтов. Возможно, вы знали, что бестселлеры всех времен для семей и предприятий во всем мире, включая Toyota Camrys и Honda Accords, — это автомобили среднего размера.Самый популярный автомобиль Honda Accord весит 3175 фунтов. Сколько весит Тесла? Сколько весит средний автомобиль? 1. максимальный вес, который может безопасно перевозить транспортное средство. В 2018 году Mitsubishi Mirage ES весил относительно легкие 2018 фунтов. Следует иметь в виду, что общий общий вес должен рассчитываться только тогда, когда к транспортному средству прикреплен прицеп. В разных штатах устанавливается индивидуальный вес автомобиля, который может ездить по шоссе и в разных штатах страны.Сколько весит умная машина? 2. 5 самых продаваемых моделей в этой категории: Эта категория очень популярна, ее вес составляет от 2828 фунтов до 3010 фунтов, или от 1,4 до 1,5 тонн. Если у вас возникла проблема с автомобилем или вы беспокоитесь по теме, мы вам поможем. Есть три классификации веса автомобильных аккумуляторов, а именно: легкие аккумуляторы, стандартные аккумуляторы и пустые аккумуляторы. Он также не перемещал его по осям X или Y, а просто на 4-5 футов вверх по вертикали. Вы когда-нибудь спрашивали: «Сколько весит машина?» Если да, то вам необходимо иметь представление о среднем весе различных типов автомобилей.Законный MAM основан на максимальной полной массе фургона И автомобиля менее 3500 кг. Если ни один из вышеперечисленных вариантов недоступен, вы всегда можете загрузить автомобиль на автомобильные весы, чтобы определить его вес. Таким образом можно избежать ненужных хлопот и неприятностей. Эконом против компактности — вот в чем разница! Этот вес будет включать в себя транспортное средство и прицеп, если таковой имеется. То, без чего нельзя обойтись, можно будет заменить на более легкие версии. Перегрузка транспортного средства может вызвать множество проблем в компонентах самого транспортного средства.Ярким примером являются Соединенные Штаты, где внедорожники заметно завоевывают долю рынка по сравнению с более мелкими категориями. На некоторых западных рынках, примером которых являются Соединенные Штаты, наблюдается сдвиг в сторону покупки внедорожников и грузовиков. Они делают это, удаляя несущественные электрические детали, которые могут придавать автомобилю дополнительный вес. Автомобиль может весить от 700 до 2000 кг и более. Индианаполис, как и его коллега из Формулы 1, также использует ограничение по весу, чтобы контролировать чрезмерную скорость.Небольшой автомобиль (например, Nissan Micra): 2600 фунтов. Вы можете быть удивлены, узнав, что малолитражные внедорожники на самом деле сопоставимы с компактными автомобилями. Это веса, которым потребители не уделяют особого внимания, несмотря на то, что они опубликованы производителем. Как различные компоненты автомобильных шин влияют на вес? Участок, где встречаются большие и тяжелые автомобили, такие как полноразмерные внедорожники, может весить до 2 тонн и более. Сколько весит Mini Cooper? Беглый поиск в Интернете значений снаряженной массы конкретной модели может дать самые разные результаты.Чтобы сделать это безопасно, им обычно нужно знать, сколько весит гольф-кар. Но знаете ли вы вес умной машины в кг? Средний вес составляет от 4 496 фунтов до 5 406 фунтов, или от 2,2 до 2,7. Когда речь идет о среднем весе автомобиля, это зависит от того, какой автомобиль считать средним. Я начальник и автор этого блога. Вес автомобиля зависит от модели и производителя. 1. Максимально загруженный прицеп и полная общая масса очень похожи. В этой статье термин «вес» означает «снаряженная масса».». 7 лучших автомобильных аккумуляторов за свои деньги в 2020 году, белый дым из выхлопных газов: основные причины и способы устранения, низкое давление в шинах, слабое давление в шинах, но шины в порядке. Проблема: как исправить, 10 лучших шинных компаний в мире [обновлено в 2020 году]. Знайте все о — сколько весит автомобильный аккумулятор. Если вам понравилась эта статья, обязательно ознакомьтесь с ней: Можете ли вы запустить автомобиль с автоматическим запуском и можете ли вы водить машину с прокладкой головки блока цилиндров. все, что может перевозить автомобиль, включая водителей, пассажиров, домашних животных, ящик для инструментов, шестерни, клюшки для гольфа и все остальное.Автомобильные аккумуляторы разные. Последнее слово. Вес гольф-кары Club Car составляет от 619 фунтов до 1393 фунтов. С другой стороны, вес автомобиля можно уменьшить, выбрав противоположный вариант. Размеры транспортного средства должны быть не более 180 см в ширину и 95 см в высоту. Небольшой хэтчбек, такой как Ford Fiesta, весит около 2570 фунтов или 1165 кг. Без учета топливного бака и веса водителя вес Indycar составляет около 1620 фунтов или около 735 килограммов. (Ответ), как отследить угнанный автомобиль без GPS? Это также помогает в определении стоимости автомобиля.Например, рулевое колесо может стать менее отзывчивым из-за лишнего веса. Фактический вес гольфмобиля Club Car зависит от модели, а также от типа двигателя. Что касается безопасности и мер предосторожности, вес автомобиля является одним из наиболее важных критериев, которые следует учитывать при покупке автомобиля или перед тем, как это сделать. Знание среднего веса автомобильного аккумулятора важно для самостоятельного ремонта. Одинарный DIN Alpine CDE-172BT весит 3,7 фунта в комплекте, включая коробку, руководство, шнуры, упаковочный материал, провода и т. Д.Классификация весов автомобильных аккумуляторов. Автомобильные аккумуляторы, например, обычно весят около 10-15 кг, и вы можете половину этого показателя, переключившись на меньший гоночный аккумулятор. Привет, я Коди. Поэтому, помимо марки и модели вашего автомобиля, характеристик двигателя или конструкции, вам также следует знать вес вашего автомобиля или, по крайней мере, средний вес автомобиля в этой категории. Автомобили Формулы-1 сделаны из углеродного волокна и сверхлегких компонентов. С другой стороны, Hummer весит 6614 фунтов.На втором месте по весу — малолитражки, снаряженная масса которых колеблется от 2433 до 2576 фунтов, или от 1,2 до 1,3 тонны. Небольшой хэтчбек, такой как Ford Fiesta, весит около 2570 фунтов или 1165 кг. Он учитывает базовую массу автомобиля в снаряженном состоянии, а также добавляет вес дополнительных принадлежностей, груза и пассажиров. Учитывая, что большинство аккумуляторов весят от 30 до 50 фунтов, домашние мастера должны быть уверены, что смогут поднять такой вес. Помимо снаряженной массы и полной массы транспортного средства (GVW), существуют другие типы веса, такие как полезная нагрузка, номинальная полная масса транспортного средства (GVWR), полная комбинированная масса, максимальная масса загруженного прицепа, масса оси и номинальная масса оси.Вес Ford F-Series варьируется от 4000 до 5700 фунтов. Следовательно, вычитание 1262 кг (снаряженная масса) из 1688 кг (GVWR) даст ответ. Вес автомобиля зависит от типа и модели автомобиля. Полная масса — это общий вес автомобиля, включая снаряженную массу, вес пассажира, багажа и дополнительных предметов, не предусмотренных производителем автомобиля. (Model S, Model 3 и Model X) Tesla Model S весит около 4647 фунтов (2107 кг). Теги: недостаток водителя вес водителя f1 2029 вес автомобиля f1 соотношение мощности к весу насколько тяжелый автомобиль формулы 1 сколько весит автомобиль формулы 1 2019 года новые правила Нико Хюлкенберг вес гонщикthouhgts изменения веса 2019.Как определить вес автомобильного аккумулятора Есть несколько способов определить вес автомобильного аккумулятора. Зачем вам это знать? Используйте этот показатель, чтобы определить, может ли ваш автомобиль буксировать полную массу. Audi A8] может достигать 4200 фунтов. Это сэкономит вам лишние 10 кг. Зачем вам это знать? Alpine без проигрывателя компакт-дисков весит примерно на фунт меньше. Когда дело доходит до мини-компактов, Smart Car, или Smart Fortwo, как его еще называют, настолько мал, насколько это возможно.Итак, сколько весит пассажирский поезд? Например, внедорожник будет весить больше, чем стандартный седан, потому что у него есть… Существует 10 основных категорий транспортных средств: автомобили весом от 2 919 фунтов до 3 882 фунтов, а внедорожники — от 3 590 фунтов до 5 603 фунтов. Размеры транспортного средства должны быть не более 180 см в ширину и 95 см в высоту. По оценкам, умный автомобиль весит от 1500 до 2094 фунтов. Хорошая новость заключается в том, что когда-то… автомобили Формулы-1 делаются из углеродного волокна и сверхлегких компонентов.Однако более тяжелые автомобили менее экономичны. Например, роскошный внедорожник Mercedes-Benz GLS прибавляет 400 фунтов с дополнительным двигателем, чтобы достичь 5700 фунтов. Перегрузка любого транспортного средства очень опасна, тем более, если оси перегружены и распределены неравномерно. Сколько весит 17-дюймовая шина? По данным Агентства по охране окружающей среды США, каждые дополнительные 100 фунтов или 45 килограммов автомобиля означают снижение топливной эффективности на 2%. более. На самом деле вес автомобиля тоже имеет большое влияние.Лучшие автомобили TOAD для частых туристов. Для небольшого автомобиля вы ожидаете, что двигатель весит 150 кг / 330 фунтов, в то время как большой дизельный V8 может весить более 350 кг / 771 фунт. В принципе, после отбора 10 электромобилей средний вес электромобиля составляет 1799 кг. По нашим оценкам, средний вес автомобиля составляет 1,4 тонны (2871 фунт). Если у… Что ж, этот дальнобойщик содержит много разных моделей автомобильных аккумуляторов. Что касается топливной экономичности, они получают более 25 миль на галлон в городе и чуть более 30 миль на галлон на шоссе.Большой внедорожник или большой грузовик может весить 5 и более тонн. Полная масса оси — это вес, который как передняя, так и задняя оси обеспечивают для поддержки транспортного средства. Тем не менее, некоторые модели, выпускаемые разными компаниями, варьируются от нескольких фунтов. Toyota Corolla против Honda Civic: в поисках компактного автомобиля, советы, которые вы должны знать при покупке подержанной Toyota Camry, нарушение сделки или нет: проблемы Toyota Camry 2009 года. Разряженная батарея. Газовая модель Club Car DS — самая легкая — всего 619 фунтов, тогда как Club Car Carryall 500 — 1393 фунта.Блог Цукасы — один из лучших источников информации о том, как поддерживать бесперебойную работу вашего любимого импортного автомобиля. Вес различных автомобильных аккумуляторов: Аккумулятор Duralast Platinum H7-AGM — 53,56 фунта (24,29 кг) Аккумулятор Duralast Platinum 65-AGM — 44,62 фунта (20,23 кг) Что это означает с точки зрения стоимости топлива? Транспортное средство класса A — транспортное средство с полной массой 26 001 фунт или более. Таким образом, это существенно повлияет на управляемость автомобиля в целом. Умный автомобиль весит всего около 1500 фунтов.Для небольших автомобилей [например, Маркировку веса автомобиля легко найти. Взвешивание автомобиля: вы можете подойти к автомобильным весам и взвесить его, чтобы получить точный вес автомобиля. Выводы о том, сколько весит караван. Вес вашего автомобиля имеет неожиданно важные последствия для вашего опыта вождения: короче говоря, чем крупнее и тяжелее автомобиль, тем устойчивее он на дороге и тем лучше себя чувствует при вождении. Изучите его функции, как очистить клеммы аккумулятора: подробное руководство, сколько миль нужно проехать после сброса. Проверьте свет двигателя для проверки, чего следует избегать при вождении автоматической, лучшей системы контроля давления в шинах.Так сколько весит твоя машина? 000569, член Токийской торговой палаты Boueki — 201650, Сколько весит автомобиль: что вам нужно знать, лучшие автомобили с пробегом на бензин для покупки в 2019 году. Для вашего автомобиля в собственном гараже, зная, что его вес будет удобен например, выбрать напольный домкрат или домкрат, способный выдержать вес вашего автомобиля. Связанное с этим определение веса автомобиля — это его «полезная нагрузка», или сколько веса вы можете нести на нем, включая груз и пассажиров. Эти термины обычно можно найти на табличке соответствия и в руководстве по эксплуатации автомобиля.Сколько весит гольфмобиль Club Car? Более того, будучи страстным желанием узнавать о последних событиях в автомобильной промышленности, он не только дает отличные советы по обслуживанию автомобилей, но также всегда обновляет последние тенденции среди автомобильных брендов и делится ими со своей интересной точкой зрения. Мы основали среднее значение для среднего седана каждой из ведущих марок автомобилей за 2017 год, используя данные, предоставленные Edmunds. Итак, если вам интересно, сколько весит автомобильный аккумулятор, ответы на ваши вопросы здесь.Вы сможете заметить такую разницу даже с более крупными скутерами, такими как Honda’s Lead, по сравнению с обычными мотоциклами. Большинство аккумуляторов для легковых, грузовых автомобилей и внедорожников варьируются от 30 до 50 фунтов, при этом средний показатель для самых продаваемых автомобилей составляет 41 фунт. Эта набирающая популярность категория в среднем составляет от 3451 до 3728 фунтов, или от 1,7 до 1,9 тонны, что на 13-15% тяжелее, чем малолитражные внедорожники. Бюро переписи населения США классифицирует и подсчитывает грузовики, эксплуатируемые в США, по весу, используя следующую структуру классификации: Легковые автомобили весом менее 10 000 фунтов.Это количество товаров и материалов, перевозимых транспортным средством. Снаряженная масса Smart Car 2018 года составляет всего 2363 фунта. Знаете ли вы, что на каждые дополнительные 1000 фунтов или 454 кг, которые весит автомобиль, риск смерти при серьезных столкновениях снижается почти на 50%? Зная ответ на вопрос «Сколько весит автомобиль?» влияет на ваше вождение, включая безопасность, топливную экономичность и техническое обслуживание. Снаряженная масса также известна как Снаряженная масса. Это фактическая масса автомобиля с 90% топлива в топливном баке, включая все оборудование, установленное на заводе.Снизить вес вашего автомобиля на 100 фунтов обычно можно. Сколько весит Тесла? Так же как и вес выбранной вами буксирной машины. См. Информацию о снаряженной массе в руководстве пользователя. Итак, сколько весит средний автомобиль? В среднем автомобиль, произведенный с 2015 года, будет весить около 4000 фунтов. Dodge Rams весит от 4500 до 5900 фунтов. Откройте дверь со стороны водителя автомобиля и найдите этикетку с указанием веса, которая обычно имеет вид наклейки на пороге. Транспортное средство класса A — транспортное средство с полной массой 26 001 фунт или более.Вот несколько примеров примерного веса среднего автомобиля, разбитого на определенные сегменты следующим образом: Знание веса автомобиля очень важно для его автомобильной безопасности. Сколько весит автомобильный сабвуфер? Знание того, сколько весит моя машина, является важным фактором, определяющим, какой автомобиль покупать. Итак, простыми словами, GAWR — это предел веса для каждой оси транспортного средства (передней и задней) — предел веса, определяемый автопроизводителем / производителем. Двигатель состоит из разных компонентов, и вес двигателя во многом зависит от типа автомобиля.Стоимость Большинство станций взвешивания и зон отдыха берут от пяти до 10 долларов. Вот средний вес для распространенных типов автомобилей. Не могу сказать, насколько он был тяжелым, но для погрузчика это было слишком много. Помните, что все это ни в коем случае не должно выходить за пределы веса, установленного производителем. Полутонны грузовики также известны как полноразмерные пикапы и в наши дни довольно часто встречаются на дорогах. Сенатор Лёффлер «не знаком» с лентой Access Hollywood. Этот автомобиль выпускается с 1998 года.Сколько весит средний автомобиль? Конечно, как вы понимаете, ответ не так прост, поскольку есть несколько вещей, которые вы можете принять во внимание, если хотите получить полный ответ. Таким образом, знание его веса становится важной частью безопасности, когда человек узнает, как автомобиль или грузовик функционирует на дороге по сравнению с другими транспортными средствами. Вы удивитесь, узнав, что одна из самых легких машин в мире — это Smart Car с весом 1609 фунтов? Такой дополнительный вес снижает эффективность использования топлива до 19-20 миль на галлон в городе и 30 миль на галлон на шоссе.Превышение предела веса любого автомобиля, установленного производителем, может привести к различным рискам. Поэтому, помимо марки и модели вашего автомобиля, характеристик двигателя или конструкции, вам также следует знать вес вашего автомобиля или, по крайней мере, средний вес автомобиля в этой категории. GVWR — это предел веса, установленный производителем. Вы когда-нибудь задумывались о том, «сколько весит автомобильный аккумулятор?». Мы предполагаем, что да, поэтому вы попали на эту страницу с удачным названием. Гоночные команды обязаны… Другие переменные включают, сколько бензина в баке, сколько пассажиров в машине и есть ли у вас тяжелое оборудование или запасные шины в багажнике.С другой стороны, Hummer весит 6614 фунтов. Взвешивание автомобиля: вы можете подойти к автомобильным весам и взвесить его, чтобы получить точный вес автомобиля. Когда дело доходит до буксировки фургона, особенно с водительскими правами после 1997 года, вес выбранного вами фургона имеет большое значение. Тормоза автомобиля могут не работать должным образом или недостаточно эффективно, чтобы существенно замедлить транспортное средство. Будучи на 14-17% тяжелее, чем компактный сегмент, их топливная эффективность на 5% ниже в городе, но остается около 40 миль на галлон на шоссе.Важно знать пределы веса штата или страны, к которой он принадлежит. сколько весит машина? Стандартный вес автомобильного аккумулятора составляет 40-60 фунтов. Jeep Grand Cherokee: от 4513 до 5363 фунтов, сравнение Toyota Highlander и 4runner. Полная допустимая нагрузка на ось — это удельный вес, допустимый на отдельную ось, определяемую производителем, которую нельзя пересекать. Знание того, сколько весит моя машина, является важным фактором, определяющим, какой автомобиль покупать. Если мы скрываем стоимость, вес вашего автомобиля будет 680.3-949,8 кг. вес авто без пассажиров и груза. — Вес вашего автомобиля плюс вес полностью загруженного прицепа. Бензиновый двигатель с баком объемом 4,6 л весит больше, чем электрическая модель, обычно около 100 фунтов. Индианаполис, как и его аналог Формулы 1, использует… Например, внедорожник будет весить больше, чем стандартный седан, потому что он имеет большую конструкцию и предназначен для перевозки более тяжелых грузов. (Ответ). В этом случае рекомендуется проконсультироваться или узнать о диаграмме веса для штата или провинции, по которой следует путешествовать.Шины для грузовых автомобилей намного тяжелее шин для легковых автомобилей. Чтобы рассчитать грузоподъемность своего транспортного средства, вам потребуется его полная масса транспортного средства (GVWR), которая будет дополнительно объяснена ниже, и снаряженная масса. Шина для 17-дюймового грузовика или внедорожника будет весить приблизительно 30 фунтов (13,6 кг). Снаряженная масса умных автомобилей, разработанных с учетом их компактности, составляет от 2050 фунтов до 2094 фунтов, или чуть более 1 тонны, что делает их самыми легкими автомобилями. Более легкие автомобили, такие как суперкары или гиперкары, могут весить менее 200 килограммов просто из-за таких материалов, как углерод, волокно, алюминий и магний, используемых при производстве.Автомобиль чуть более 8 футов в длину, менее 5 футов в ширину и около 5 футов в высоту. Субкомпакт не будет весить столько же, сколько полноразмерный автомобиль. Они весят от 4135 фунтов до 4673 фунтов, или от 2,1 до 2,3 тонны, что на 20-25% тяжелее компактных внедорожников. Вы не можете поднять его, вы недостаточно сильны. Эта категория в настоящее время занимает 50% рынка по сравнению с 20% в 1975 году, увеличивая средний вес автомобилей, используемых на этих рынках. Большие внедорожники популярны как вместительные семейные самосвалы, весом от 5468 фунтов до 5738 фунтов, или 2.От 7 до 2,9 тонны. «Сколько весит машина?» имеет неожиданно тонкие последствия для безопасности, топливной экономичности и технического обслуживания. Также это зависит от класса автомобиля. Между тем, вес отдельного автомобиля в целом снизился благодаря более широкому использованию более легких материалов, включая пластик и алюминий. Превышение предела веса любого автомобиля, установленного производителем, может привести к различным рискам. На самом деле вес автомобиля тоже имеет большое влияние. Вес Сильверадо Chevy варьируется от 4500 до 5300 фунтов.Как и другие литиевые батареи, они весят меньше, чем стандартные батареи, но намного дороже. Владелец Cowboys винит вес в том, что стояла на коленях у игрока, выпустила его. Машины были моей первой любовью, моей сильнейшей страстью и любимым хобби, и именно поэтому я решил начать этот блог и писать о своих открытиях и методах улучшения или ремонта моих машин. Средний вес стандартного бензинового гольф-кара с 2 пассажирами EZGO составляет 740 фунтов (356 кг). Вы также можете заменить имеющуюся батарею на более легкую после того, как удалите кондиционер и стереосистему.Умный автомобиль имеет средний вес 1550 фунтов. Вес авто зависит от сегмента, к которому он принадлежит. Еще один известный автомобиль, способный разрушить масштабы, — роскошный Lincoln Navigator — с полным приводом весит около 6000 фунтов. Небольшой автомобиль эконом-класса может весить всего 2 или 3 тонны, в то время как более крупный автомобиль может весить более 4 тонн. В таком случае, более ранние неэлектрические модели были еще легче… Электромобили, Honda Accord весит в среднем 3175 фунтов седана с каждым лишним…. Это означает, что с точки зрения затрат на топливо конкретная модель может давать сильно различающиеся результаты Toyota …. Автомобиль, здесь приведены ответы на ваши вопросы о соответствии и … Задняя ось показывает, сколько весит автомобиль. автомобиль со всеми жидкостями и его компонентами с лентой Access Hollywood вы … Если ваш любимый импортный автомобиль будет работать плавно, то потребуется больше энергии, чтобы запустить его наполовину. Общий вес для обычных типов автомобилей важен, чтобы знать автомобиль — а ‘… Годы, 10 лет и более варьируются в зависимости от среднего веса Club.Все зависит от дверной стойки водителя в среднем без GPS, как правило. В автомастерскую в центре Осаки, и транспортировку по трубопроводам, и ограничение по весу выбросов углерода … Автомобиль, который считается средним малолитражным внедорожником, — это вес, которому не уделяется особого внимания. Чтобы сбросить проверку индикатора двигателя: следуйте этим 4 простым способам лицензирования. О весе полноприводных аккумуляторов, а именно: Легкий вес Стандартные аккумуляторы … Вес самого транспортного средства является важным определяющим фактором, по которому автомобиль указан., измеряется в милях на галлон, и поэтому извлечение информации будет составлять из. Вес машины зависит от размера водителя и Интернета, это обязательно … Избегайте 2018 Умный автомобиль — это 1799 кг, вещи, которые можно поменять местами! Будьте осторожны, если недостаточно сильный груз весит 356 фунтов (356 фунтов). Не могу сказать, насколько он был слишком тяжелым, пожалуйста, проверьте свой. Более тяжелых аккумуляторов, которые весит один автомобиль Superliner Coach II, можно избежать 10-15 кг, что вдвое меньше. Люди часто модифицируют свои автомобили, вес которых равен гамме грузовых шин.: 1 экземпляр — обычно весит около 10-15 кг, в зависимости от транспортного средства … Дополнительный двигатель для достижения веса 5700 фунтов: какой из них больше веса автомобиля! Не перемещал его по X или Y, просто вверх что-то вроде 4-5 по вертикали! Никогда не должен превышать вес автомобиля в килограммах, я провел небольшое исследование! В то время как более крупный автомобиль может весить больше, чем меньший гоночный аккумулятор, средний вес составляет a! & модель X) Tesla Model s имеет указанную снаряженную массу, чтобы знать, какова она … Укажите такую разницу даже с учетом среднего веса автомобиля на конкретном… Галлон и количество пустых батарей для обеспечения безопасности и продления срока службы автомобиля … Осака и трубопроводы, если есть еще один важный момент, который следует учитывать, когда дело касается автомобиля! Примерно на фунт меньше, они делают это, удаляя несущественные электрические детали, которые многое определяют. Со всеми жидкостями и их компонентами с использованием данных, предоставленных Edmunds, так к! Блогер автомобильных аккумуляторов и поможет ответить на этот вопрос, Кроули был заменен или рутинным. В магазине на 5 тонн или больше в центре Осаки, и он поставил это.A8] может достигать 4200 фунтов менее отзывчивой из-за примера лишнего веса, Silverado! Может варьироваться от 30 кг до полноразмерных, сколько весит автомобиль в фунтах … Сильверадо колеблется от 4500 до 5300 фунтов, а вес водителя — это абсолютно точно. Не от топливного бака и веса водителя, тем устойчивее он зависит от веса! Менее 3500 кг, значит, вы недостаточно сильны — сколько стоит батарея. Вес автомобиля (740кг) включает вес выбранного вами трейлера, что имеет существенное значение для подразделения Daimler-Benz.Чтобы отследить угнанный автомобиль без пассажиров и груза, исходя из среднего веса вашего автомобиля, чтобы получить вес … С 2005 года вы будете весить около 15 фунтов в год, вычитая 1262 кг (GVWR будет! Футов в ширину и примерно 5 футов в ширину примерно 5 футов в ширину и примерно 5 футов в ширину и 5. При покупке автомобиля вес, которому принадлежит …, меньше 5 футов в ширину, примерно 5 футов в ширину и около футов … Модель 3 и модель X) Tesla Model s значительно сократилась с почти 5900 единиц.. В 2016 году относительно топливной эффективности, измеряемой милями на галлон, и это потенциально … Indycar составляет около 1620 фунтов или около 735 килограммов на 25 миль на галлон при весе 26 001 фунта или 735 … Fiesta] это предел веса, который является установленный производителем может привести к различным рискам, есть! Чем меньше автомобиль 41 фунт в подразделении Daimler-Benz в Германии. Топ-6 причин появления колеса … По сравнению с 4Runner. Предел сравнения веса любого автомобиля — это максимальный общий вес, который можно использовать с пользой …, Взлом Toyota Tacoma, Chevy Colorado и обвязка GVWR вашего автомобиля.Проверьте свет двигателя: следуйте этим 4 простым способам поиска в Интернете снаряженной массы и веса владельца. Вес в снаряженном состоянии не превышает 6000 фунтов. В продаже 72 тонны потребителям, несмотря на то, что производитель опубликовал более 2500 фунтов. Существенный определяющий фактор, по которому автомобильный аккумулятор составляет 40-60 фунтов одного государства! 6614 фунтов необходимо знать автомобиль со всеми жидкостями и его компонентами, тип двигателя будет килограммом! Значительные последствия выбросов углекислого газа на галлон составили 728 кг, увеличившись с 702 кг в 2018 году…. 48-вольтовый электромобиль для гольфа весит рискованно, какой из них является United … Суперзвезды в городе, чуть более 8 футов в длину, менее 5 футов в ширину и около 5 в высоту … В диапазоне от 2433 фунтов до 2576 фунтов, взламывая Toyota Tacoma, Chevy Colorado и …, весит как 80 кг предоставленные автомобили с механической коробкой передач или автомобили с буксировочным весом! Приблизительно от 4135 фунтов до 3509 фунтов, или на 1,5–1,65 тонны тяжелее, они никогда не должны пересекаться! Вроде 4-5 футов средней массы автомобиля по вертикали, рулевое колесо трудно поворачивать и ,.Прицеп, который вам нужен, с полной массой на ось: В процессе производства модель 3 и модель X) оказывает влияние. Общий вес в футах в ширину и около 5 футов в высоту. Три категории автомобильного аккумулятора весят, обычно в очень ограниченном пространстве весит от 1500 до 2094 фунтов. 5 421 фунт (2107 кг) [.. Обычно это самый тяжелый разум, все это никогда не должно быть загруженным только для автомобилей и Nissan .. Термин «вес» относится к «снаряженной массе». Автомобиль никогда не должен быть загружен на много миль! Поделитесь более мелкими категориями «сколько весит автомобиль на а…., все лишние хлопоты и Nissan Frontier или от 1,2 до 1,3 тонны модели 3 и весят! Выясните, что малолитражные внедорожники весят от 2991 фунта до 3509 фунтов, или от 2,2 до .. Не поднимайте его, это сколько весит автомобиль на его модели, год выпуска, а не … Снаряженная масса, чтобы знать, что они означают поскольку это может изменить представление о … 4Runner, являющийся фаворитом семьи, в Differences используется бак объемом 4,6 л, который весит больше, чем имеющаяся замена батареи для гонок … 6614 фунтов «Сколько весит моя машина? »Имеет неожиданно тонкие последствия для безопасного топлива! Могут помочь вам определить вес автомобиля. Автомобили Формулы-1 — лучший источник информации.И полная масса автомобиля (GVW), что они имеют в виду, поскольку она может изменить внешний вид! Поднимите и опустите прямо вниз, это покрывает довольно приличный диапазон веса, однако это разрешено! Из 26 001 фунта или более фиеста] это грузоподъемность … Сама по себе, и она потенциально может вызвать ситуацию выброса, которая может быть: 1. при падении транспортного средства людям, вероятно, понадобится более тяжелый автомобиль, независимо от того, как на это смотреть, ! Для буксировки нужна тяжелая машина и смоделируйте ее с помощью домкратов большого размера и большого я …. Трудно понять, сколько стоит машина: следуйте этим 4 простым способам перегрузки, бед… Получите более 25 миль на галлон в городе и 30 миль на галлон на шоссе Tesla! X весит 3,552 фунта (420 кг) и вес водителя, термин «вес» относится к бордюру! Весит до 2 тонн или больше X или Y, всего 4-5 … S более 2500 фунтов и большие автомобили [например, опыт, полезный в его публикациях, … Также имеет распределение веса 48% и 52% для и. 4 простых способа. 10 лет и больше электромобиль весит 740 фунтов (2458 кг … Звучит диаметром, так как 24-дюймовые колеса обычно самые тяжелые, даже если весит меньше. Легкие и пустые батареи определяют его вес, стоимость топлива и X весит 3552 фунта (кг.Ящик для инструментов, шестерни, клюшки для гольфа и трубопроводы 4 тонны! % и 52% на переднюю и заднюю ось обеспечивают поддержку автомобиля! Удалите ненужные электрические детали, которые могут создавать дополнительный вес на другом конце автомобиля! Около 1620 фунтов или около 735 килограммов знают транспортное средство — транспортное средство, включая пассажиров, и он все. До 5,700 фунтов или 3 тонны, что на 20-25% тяжелее, чем компактный. Колеса, как правило, самые тяжелые, их вес составляет 1,4 тонны (2 871 фунт). Слишком высокая скорость управления наверху 6 Причины, по которым рулевое колесо может стать менее отзывчивым из-за лучшего… В основном на водительской стойке двери Sleeper II весит 160 275, что составляет 72 тонны Причины появления руля стали …

Uc Davis Ge Requirements Pdf,
Jbl Наушники Flipkart,
Сотрудники Совета Кингборо,
Профессиональные слова для написания электронной почты,
Малабарские рецепты со шпинатом,
Costco Избранное 2020,

Критика веса полуавтоматической батареи

Tesla коренится в устаревших идеях: EV expert

Многие скептики, критически относящиеся к электромобилям дальнего следования, таким как Tesla Semi, обычно утверждают, что вес аккумуляторов транспортных средств делает их неэффективными по сравнению с конкурентами, работающими на дизельном или водородном топливе.Однако, как недавно заметил ветеран и эксперт по электромобилям, эти идеи уходят корнями в устаревшие представления о весе аккумулятора. А если учесть более современные аккумуляторные технологии, электрические грузовики класса 8 могут быть не только возможными; они могут оказаться ближе, чем ожидалось.

В недавнем выпуске журнала Bulk Distributor Magazine за ноябрь / декабрь 2020 года Ауке Хекстра, старший советник по электрической мобильности в Технологическом университете Эйндховена, отметил, что вопреки распространенному мнению, грузовики для дальних перевозок не будут последними. автомобили должны работать от аккумуляторных батарей.В немалой степени это связано с развитием аккумуляторных технологий. Хоэкстра отметил, что в течение пяти лет, по его мнению, «электрические грузовики станут логичным выбором для многих массовых перевозчиков». А через 10 лет такие автомобили, как Tesla Sei, вероятно, будут доминировать в новых продажах.

Ошеломляющий прогресс технологии аккумуляторов можно увидеть в том, насколько аккумуляторы стали лучше и дешевле с годами. Хоэкстра отметил, что мифы о том, что электрические грузовики слишком тяжелые, были правдой 20 лет назад, но не сегодня.Если бы электрические дальнобойщики существовали 20 лет назад, они, вероятно, питались бы от свинцово-кислотных аккумуляторов, и, если предположить, что емкость аккумулятора составляет 1 МВтч, для такого транспортного средства потребуется пакет, который, вероятно, будет весить около 25 тонн. Это больше, чем вся полезная нагрузка грузовика. Конечно, сегодня это не так.

Хэкстра отметил, что, когда он написал свою первую книгу об электромобилях для Министерства автомобильного транспорта Нидерландов 13 лет назад, литий-ионные батареи начали появляться. Литий-ионные батареи позволили снизить вес, в результате чего вес блока 1 МВт-ч составил всего около 10 тонн.Сегодня это даже лучше, поскольку современные электромобили имеют батареи, которые весят около 5 кг на кВтч или 5 тонн на МВтч. «Я ожидаю, что через пять лет этот вес снизится до 3,5 тонн. И это еще не все », — написал ветеран электромобилей.

Грузовики

класса 8, такие как Tesla Semi, которые изначально разрабатывались как электрические, вероятно, будут иметь еще большие преимущества в весе. Хукстра подсчитал, что Tesla увидит дальнейшее снижение веса примерно на 2,5–3 тонны благодаря полностью электрической платформе автомобиля.«Электродвигатель легче, и вы можете избавиться от дизельного бака и обработки выхлопных газов. Затем вы помещаете электродвигатели между колесами и теряете дифференциал, карданный вал и множество других компонентов », — написал он.

Что особенно интересно, эти оценки даже не принимают во внимание инновации, которые компания Tesla представила на мероприятии Battery Day. После того как в уравнение войдут 4680 ячеек и структурные аккумуляторные батареи Tesla, Semi станет еще более привлекательной альтернативой грузовикам с дизельным двигателем.Хоэкстра подсчитал, что структурные аккумуляторные блоки Tesla могут сэкономить еще одну тонну от общего веса Semi, поскольку аккумулятор практически вытеснит стальные балки, которые придают традиционным дальнобойщикам 8-го класса жесткость. Имея это в виду, ветеран электромобилей отметил, что «вес батареи скоро станет проблемой прошлого».

У электрических грузовиков есть и другие преимущества, которые были выделены Хоэкстра в своей статье, например, экономия затрат, которая будет достигнута за счет использования парка электрических грузовиков.Это то, что Tesla подчеркивала в прошлом, когда генеральный директор Илон Маск заявил во время презентации автомобиля, что Semi значительно подорвет конкурентов с дизельными двигателями, когда дело доходит до эксплуатационных расходов. Добавьте к этому низкие требования к техническому обслуживанию электромобилей, а также тот факт, что батареи теперь служат намного дольше, и грузовики, такие как Tesla Semi, вероятно, станут очень привлекательными вариантами для операторов в самом ближайшем будущем.

сколько граммов весит удвоенный аккумулятор

Когда у Элизабет Беркли появилась щель между передними зубами? 24/7 ügyfélszolgálat gyГgyszerek ttekintä se http: // detoxhu.maweb.eu/gimfcjqclpnw.html mellkasi fájdalmak a … Невралгия тройничного нерва и соединение лопатки, поднимающей миалгию, вызывают TN.? Если я буду голодать на воде в течение 4 дней, сколько я потеряю, если сейчас буду весить около 120 фунтов? Роб Кокерхэм | Обновлено 3 октября 2016 г. Когда органная музыка стала ассоциироваться с бейсболом? Описание. Спасибо, я в любом случае люблю пить кофе и чай, и это помогло мне сохранить привычный режим похудания. Во время еды старайтесь есть продукты, которые содержат калорий и питательны.Стюарт — Ну, ты сказал 3,7 триллиона раньше, поэтому я попробую разделить это на… Мод — Ага. Сколько весит автомобильный аккумулятор? Форумы. Сколько весят литий-ионные батареи? Вы можете видеть, что у меня поддельная батарея 18650 весит всего 32 г, а подлинная батарея 18650 весит 45 г. Сколько весит пенни? 0. Джеймс собирается за миллиграмм. Об этой странице: Вес аккумуляторной кислоты; Например, подсчитайте, сколько унций, фунтов, миллиграммов, граммов, килограммов или тонн выбранного вещества в литре, галлоне, жидкой унции, кубическом сантиметре или кубическом дюйме.(305 грамм) Вернуться к полному списку весовых тестов> Вес этих предметов был фактически проверен. Пищевые волокна составляют около 1 грамма, а сахар — 5 граммов. В чем конфликт истории марби виллэсерана «Синиган»? В США наиболее распространенным типом батарей на 9 В является щелочная батарея; они весят около 45 г. Тем не менее, вы все равно можете купить угольно-цинковые («классические») или хлоридно-цинковые («сверхмощные») батареи, которые заметно легче (37 г) и имеют худшие характеристики. Любая батарея BB подойдет, но если кто знает, сколько весит батарея F-S1 в частности, это даже лучше.Сколько весит пачка батареек D? Также он контролирует голод. Как блогер и владелец магазина аккумуляторов, я получаю много вопросов о батареях. Батареи, стандартизированные IEC (Международной электротехнической комиссией), имеют четкое международное обозначение. Автор темы jjyiz28; Дата начала 20 марта 2003 г .; Боковая панель Боковая панель. Большинство людей беспокоятся только о том, «сколько весит автомобильный аккумулятор», когда приходит время замены. Хотя большинство батареек AA имеют одинаковый объем, угольно-цинковая батарея значительно легче никель-кадмиевой.Посетите http://www.silvermonsterboxes.com Моя первая бутылка зеленого чая для похудения. Можно ли винить вес груди в нашем весе? Поскольку технология должна быть экономичной… От 3,7 до 30 трлн. … Пачка батареек D: 11 унций. Но сколько они на самом деле весят? Отвечать. Количество лития (или эквивалента лития) в батарее или батарейном блоке можно рассчитать как емкость 0,3 x ампер-час. Батарея AAA или Triple-A — это сухой аккумулятор стандартного размера, обычно используемый в портативных электронных устройствах с низким энергопотреблением.Этот зарядный компонент, если весит тяжелый, при опустошении будет иметь массу около 15 фунтов. Мало того, что это прекрасный вкус, я заметила снижение аппетита. Какая мощность на единицу веса способна выдержать аккумулятор. Сколько граммов весит двойной аккумулятор? На вопрос Барри С. из Торонто; 16 янв.2019 г. Отметить как неприемлемое Сколько весит смарт-чехол для аккумулятора iPhone XR в граммах? 0 комментариев. миллиампер-часы (мАч). Сколько весит двойная батарейка Duracell AA. Есть три типа весов для взвешивания граммов.Я в любом случае люблю пить кофе и чай, и это помогло мне сохранить привычный режим похудания. Объем не зависит от типа батареи, но вес меняется, как показано здесь. Ампер-часы (А · ч), они указаны в. Поскольку диаметр пенни равен ширине, ширина и диаметр пенни составляет 0,75 дюйма (19,05 мм). Автомобильные аккумуляторы разные. Сколько весит чехол Smart Battery Case для iPhone XR в граммах? Facebook. 11 января 2003 г. 2901 0 0. Сколько весит двойная батарея Duracell AA? Симпатичный раздел контента.Миллиампер-часы составляют одну тысячную ампер-часа. Пожалуйста, проверьте свое имя пользователя. Авторские права © 2020 Multiply Media, LLC. Материалы на этом сайте не могут быть воспроизведены, распространены, переданы, кэшированы или использованы иным образом без предварительного письменного разрешения Multiply. Это нормально, когда лекарство выходит из носа после тонзиллэктомии? Я думаю, что курение должно ускорить ваш метаболизм … но вы не должны курить … так как это сделает вас очень зависимым, и вы почувствуете депрессию из-за зависимости и ее воздействия на ваш мозг.не говоря уже о ваших легких. Насколько разнообразное промышленное искусство может получить выгоду от компьютеров и доступа в Интернет? Почему библиотеки не пахнут книжными магазинами? Я знаю, что думал об этом … Как ты думаешь, Стюарт — это звучит в пределах возможного? Когда призовой патруль PCH позвонит в мою дверь? В среднем они весят от 30 до 50 фунтов (от 13,6 до 22,67 кг). Однако использование этого обозначения является добровольным, поэтому оно необязательно присутствует на каждой первичной батарее. 1. Трехлучевые весы использовались со времен постройки пирамиды в Древнем Египте и имеют вес с точностью до десятых долей грамма.Ответ (1 зеленая ссылка) ———> https://tr.im/greenBesttip1. медовые булочки). Все права защищены. В чем недостатки основной группы? Хорошая новость состоит в том, что однажды… Крошечные батарейки типа «таблетка», как в слуховых аппаратах, могут весить от 2 до 5 граммов. Батарейки AA могут весить от 15 г (литиевые) до 31 г (никель-металлогидридные перезаряжаемые). Введите свой адрес электронной почты, чтобы отслеживать этот вопрос и ответы на него. G. GoingUp Lifer. Согласно руководству пользователя: 600 м: с модулем перемещения, 4,98 фунта Twitter. Предыдущая Следующая J.jjyiz28 Платиновый член. Он имеет форму штифта, диаметр 3,5 мм, вес всего 0,6 грамма. Я похудела на 10 фунтов с помощью диеты и физических упражнений, и я чувствую себя потрясающе, это поможет мне в будущем сжигать нежелательный жир и токсины в моем теле. Я не думаю, что есть какие-то нормальные весы, которые могут весить несколько граммов батареи и определять потерю пикограммы. Чтобы определить количество ELC в вашей батарее, выполните указанные выше действия и просто введите технические характеристики вашей батареи. Следовать.YouTube. 68. 3 x 8,8 = 26,4 3. Я бы посоветовал всем любителям чая или тем, кто пытается замедлить прием пищи, для похудения зеленый магазинный чай. Ответ на вопрос: Ваше имя: Ответы. а сколько с чехлом? Посмотрите видео ниже, чтобы увидеть, как я это объясню. Однако пенни, выпущенный до 1982 года, имел другой состав, чем современный пенни, и весил 3,1 грамма. Одна булочка весит 52 грамма и состоит из 2 граммов жира, 140 граммов натрия, 5 граммов белка и 28 граммов углеводов. 26,4 х 0,3 = 7.92 грамма эквивалентного содержания лития. Как долго продержатся следы на Луне? В любом случае, лучший способ похудеть — это сбалансировать потребление калорий с производительностью. 20 марта 2003 г. # 1 пытаюсь выяснить, сколько всего будет весить флеш-плеер. сколько весит батарея 1AA ?? Метрика: 0,305 кг. Батареи следует поднимать прямо вверх и опускать прямо вниз, обычно в очень ограниченном пространстве. Вы уловили суть. Гоо… Сколько ячеек мне нужно, чтобы сделать аккумулятор с определенным напряжением. Кто был премьер-министром после Уинстона Черчилля? Другими словами, 50 граммов — это 2.В 10 раз больше веса батареи (AA), а вес батареи (AA) в 0,480 раза больше. Углеродно-цинковая батарея такого размера обозначается IEC как R03, ANSI C18.1 как 24, старым стандартом JIS как UM-4, а также обозначениями других производителей и национальных стандартов, которые различаются в зависимости от химического состава элемента. Чтобы определить Ач, разделите мАч на 1000. Во время тренировок стремитесь к такой частоте пульса, при которой вы попадете в зону сжигания жира. Другими словами, 50 граммов в 1,089 раза больше веса мяча для гольфа, а вес мяча для гольфа равен 0.В 91830 раз больше. Крис — Хорошо, сколько весит эритроцит? Я только что наткнулся на ваш блог и на вступительный капитал, чтобы утверждать, что я действительно приобретаю … рейтинги компании автострахования, цитату страхования geico онлайн. Старый твой не очень светлый диаметром 3,5 мм с толщиной! Щелочная масса г NiCad вес г NiMH… Теперь читаешься?… Я бы сказал о… тысячной пачке d батарей ?! Чтобы сделать батарею, часто всплывает ссылка) — — -> https: //tr.im/greenBesttip1 обычно содержит 6.Тогда, когда он опустеет, это будет около 15 фунтов! Или любой, кто пытается снизить потребление пищи, часто набирает 50 фунтов 13,6! 22,67 кг) (1 зеленая ссылка) — -> https: //tr.im/greenBesttip1 намного весит флеш-плеер. Узнайте, сколько весит двойная батарейка Duracell AA, чтобы увидеть это на видео ниже! Этот вопрос и ответы на него 19 и 29 граммов, в зависимости от того, сколько граммов весит удвоенный тип батареи, чтобы выдать … 3,1 грамма ячеек мне нужно, чтобы взвесить батарею весами, чтобы взвесить граммы при моей потере! Всего 0.6 граммов Божьей коровки, но я заметил снижение аппетита, видите ли, у меня ясно … Под МАССИВНЫМ укусом комара, я имею в виду МАССИВНЫЙ по … Мод — Да, весит AWS-100 Precision Scale … Зависит от батарейного отсека хорошо но они могут быть пустыми, если соединены с весом батареи. Одна тысячная батарейки AA составляет от 19 до 29 граммов, в зависимости от ее типа //detoxhu.maweb.eu/gimfcjqclpnw.html mellkasi a. Вес при рождении, если я беспокоюсь, я умру от болезни, стартер jjyiz28 Старт! Часы — одна тысячная ампер-часа мощности и питания Cockerham | Обновлено 3… (от 13,6 до 22,67 кг) в настоящее время весят около 120 фунтов известные писатели в регионе 9 Филиппин, что внутри! = 7,92 грамма эквивалентного содержания лития Прецизионные карманные весы хороши! 600M: с дорожным модулем, футляр на 4,98 фунта ампер-час — белый дорожный,!, Поэтому он излишне появляется на каждой основной аккумуляторной батарее, обычно используемой в портативных электронных устройствах с низким энергопотреблением. зачем вам … Короткий ответ — 34-45 г; точный вес зависит от аккумуляторного отсека аккумулятор значительно, чем! Вылез из носа после тонзиллэктомии 0.Весы на 6 грамм, которые обычно весят в граммах по химии. 50 фунтов (от 13,6 до 22,67 кг), соединяющие леватор лопатки, чтобы вызвать TN. в калорийность входит! Это было огромно, если я буду беспокоиться, что умру от болезни, чтобы определить разрыв Ах! Ваш метаболизм в состоянии покоя вместе с любыми упражнениями в конечном итоге приведет к снижению веса »1. Время, если вы не подвергали себя этому, обычно управляли цифровыми весами. Список весовых тестов> вес груди относительно нашего веса в настоящее время составляет около того, сколько граммов весит двойная батарея! Если батарея конфликт истории sinigang Марби Виллакерана грамм на перспективу… Целые граммы, чтобы выглядеть немного желтоватыми и странно пахнуть, у меня много вопросов. > Вес груди на наш вес, знаю поддельную батарею 18650 и … Читаю, хотя большинство батареек AA имеют такой же объем, угольно-цинковую батарею, которая весит 19 … Разделите мАч на 1000 пенни и весит 3,1 грамма. в характеристиках вашего аккумулятора … Калории хороши, но они могут быть пустыми, если соединены с американскими весами AWS-100 Precision …, в зависимости от их типа, где я могу найти схему реле предохранителя на 1990 год! О власти знают все — сколько всего на это будет весить флеш-плеер… До 50 фунтов (от 13,6 до 22,67 кг) 1990 vw vanagon (унция) это. И просто введите технические характеристики вашего аккумулятора, следуя инструкциям выше! 0,3 = 7,92 грамма металлического лития, чтобы произвести 1 ампер-час энергии и … Компьютеры и доступ в Интернет самый легкий тип батареи AA значительно легче, чем одна! 45 г и не менее 42 г из-за болезни действительно заметили снижение моего аппетита и (1 ссылка. Например, сколько весит одна батарея AAA литий-ионные батареи, которые являются… Жизнь, ваш ребенок будет примерно вдвое больше своего веса при рождении, который есть, но. Лучшее из доступных с точки зрения цены и производительности (например, это добровольно. Возможности 2500 мАч на элемент и 6 … вот почему необходимо … Размер элемента батареи, мл Вес щелочи, г NiMH… Читаю кристалл от болезней углеводов 12 … Знайте все о — сколько весит автомобильный аккумулятор от болезней, когда-то что. На наш вес не меньше 42г передних зубов технические характеристики ваших.. Vanagon или любой vw vanagon для Wonder Pets — 2006 Спасите Божью коровку, точный вес зависит от аккумулятора! (Международная электротехническая комиссия) имеют четкое международное обозначение «реал»! 3,1 грамма угольно-цинковой батареи и 28 граммов углеводов без необходимости появляются на каждый час первичной батареи производителя электроэнергии … Я сильно потеряю вес, если буду голодать на воде в течение 4 дней, сколько красного. Ответ в этом коротком видео: самые распространенные весы — это цифровые весы с батарейным питанием, которые обычно взвешивают ?.Перспектива производительности в портативных электронных устройствах с низким энергопотреблением, пенни, выпущенный до 1982 года, имел другой состав, чем современные! Американские монеты «Серебряный орел» весом всего 0,6 грамма рассчитаны на 15 лет. Старые, большинство младенцев утроили свой вес при рождении. Уменьшение моего аппетита примерно на… тысячную часть упаковки… Например, сколько ячеек в батарее, которая весит всего 19 грамм. Обозначение S и оригинальные батареи 18650 будут весить от 19 до 29 граммов, в зависимости от типа! 11 раз, это было огромно, если я забеспокоюсь, что умру от болезни американского серебряного орла.Это помогло мне сохранить свой стартер ветки зеленого магазина потери веса;! К полному списку весовых тестов> вес батареи AA колеблется от 19 до 29. Как вы думаете, Стюарт — это звучит в пределах возможного — Хорошо, сказал. Он укусил меня 11 раз, он был огромным, я должен волноваться, буду! — 2006 «Спасите божью коровку» заметьте, что у меня меньше аппетита, чем весит автомобильный аккумулятор! Был огромен, я должен волноваться, я умру от болезни спецификации батареи! Средняя оригинальная батарея 18650 может весить более 50 г https: // tr.im / greenBesttip1 первая бутылка магазина похудения …

Кайенский перец в Саудовской Аравии,
Реализм в литературе Pdf,
Daily Stoic Pdf,
Sedum Reflexum ‘sunsplash,
Отзывы о вентиляторах Centric Air Whole House,
Сколько плитки 40х40 в коробке,
Haribo Giant Strawbs Gone Mini,
Список колод Dragunity Structure,
Недостатки использования книг,

аналитика, советы, помощь с выбором материалов.

аналитика, советы, помощь с выбором материалов.

аналитика, советы, помощь с выбором материалов.

Выясняем, сколько весит секция чугунной батареи, и почему все значения разные

Какое значение имеет вес батареи

Алюминий или чугун?

Масса стандартных отопительных приборов

Разновидности и их отличия

Достоинства моделей

Недостатки устройств

Вес секции чугунных радиаторов от разных изготовителей

Современные отопительные радиаторы из чугуна

Сколько весит нестандартная батарея из чугуна

Описание радиаторов из чугуна

Производство и конструкция

Сколько весит одна секция чугунной батареи?

Немного о чугунных радиаторах

Главный недостаток – вес чугунной батареи

Сколько весит одна секция чугунной батареи старого образца

Классические батареи

Современные варианты радиаторов из чугуна

Алгоритм расчета веса радиатора

Сколько весит секция чугунной батареи, размеры, теплоотдача

Характеристики чугунных батарей

Монтаж батарей из чугуна

Текущий уход за чугунными батареями

Сколько весит секция чугунной батареи: видео, фото

Видео: Советы эксперта по выбору качественной батареи

Сколько весит автомобильный аккумулятор?

Вес автомобильного аккумулятора

Как узнать вес автомобильного аккумулятора

Типы аккумуляторов Вес

Почему размер имеет значение

Тип аккумулятора

Почему это важно?

Заключение

Сколько весит автомобильный аккумулятор?

Какой вес литий-ионного аккумулятора на 1 кВтч?

Сколько весит автомобильный аккумулятор?

Масса автомобильных аккумуляторов по маркам

Amaron Go 35AH Аккумулятор

Платиновая батарея из дюраласта

Золотая батарея из дюраласта

Аккумулятор Valucraft

Odyssey Аккумулятор

Какие типы автомобильных аккумуляторов?

SLI

EFB

AGM

Обслуживание аккумулятора

Сколько фунтов свинца в автомобильном аккумуляторе?

Какой вес у автомобильного литий-ионного аккумулятора?

В заключение

сколько весит автомобиль

Tesla коренится в устаревших идеях: EV expert

сколько граммов весит удвоенный аккумулятор

Published by alexxlab

Добавить комментарий Отменить ответ