Установка маевского крана: принцип работы + где, зачем и как устанавливать

Содержание

Установка крана маевского на батарею. Какие бывают ключи Маевского. Описание принципа работы и схема крана Маевского

Одной из распространенных причин нарушения работы отопительной системы является скопление воздуха. Образование пробки не позволяет воде свободно циркулировать. В результате радиатор со скопившимся воздухом не выполняет своей функции, снижается эффективность работы всей системы. Более восьмидесяти лет назад был изобретен кран Маевского, позволяющий легко и удобно «развоздушить» отопительную коммуникацию. Несмотря на свою простоту, это устройство является эффективным и надежным, потому используется в системах и сейчас. Рассмотрим подробнее его устройство и принципы работы.

Устройство крана Маевского и принцип его работы

Краном Маевского это сантехническое устройство называют только в народной среде. В государственных стандартах оно относится к категории запорных кранов, называется игольчатым радиаторным воздушным клапаном.

Сейчас промышленность предлагает несколько конструкций
крана Маевского. Это позволяет выбрать наиболее удобный вариант с учетом места его установки. Классическая конструкция представляет собой устройство из двух деталей:

винта конической формы;
корпуса.

Элементы плотно прилегают друг к другу благодаря калибровке, поэтому в закрытом состоянии кран надежно удерживает теплоноситель. Отверстие для стравливания воздуха располагается в боковой части корпуса.

Изготавливаются краны Маевского чаще всего из латуни
. Этот сплав обладает высокой степенью устойчивости к коррозии, что гарантирует долгий срок службы. В зависимости от разновидности конструкции, кран Маевского может открываться специальным ключом ICMA, отверткой или рукой.

В вертикальной отопительной системе, состоящей из нижнего трубопровода подачи воды и верхней нити отвода теплоносителя, такими элементами оснащаются все приборы, находящиеся на верхнем этаже. Краны Маевского подбираются по диаметру
и вкручиваются в верхние футорки радиаторов. В горизонтальной отопительной системе эти устройства устанавливаются на каждой батарее. Для полотенцесушителя бокового подключения в ванной используется тройник
. Он монтируется в вертикальном положении, отверстие крана должно быть направлено от стены. Установка кранов Маевского на радиаторы, конвекторы необходима, если в отопительной системе имеются участки, расположенные ниже, чем верхняя ось подключения прибора. В таком положении естественное удаление воздуха невозможно.

Обязательное развоздушивание проводится сразу после монтажа системы отопления, так как в начале работы в радиаторах пробки скапливаются в любом случае. Требуется проводить такую работу при включении системы
после лета. Впоследствии локальные проблемы могут возникать из-за подсасывания в систему воздуха, что происходит во время ее работы, наличия в теплоносителе воздушных пузырьков. Причиной скапливания воздуха является и выделение водорода в процессе коррозии металлических частей коммуникации. Алюминиевые радиаторы без специфического покрытия внутренней поверхности постоянно выделяют этот элемент в теплоноситель, вступая с ним в химическую реакцию.

Перед проведением работы нужно:

Ручной кран Маевского обычно не используется в крупных магистралях, где скапливание воздушных пробок происходит постоянно. Для таких систем используются другие газоотводящие конструкции.

Ручной кран Маевского прост в эксплуатации
, сложностей с ним не возникает даже у тех, кто никогда не занимался обслуживанием отопительных систем. Но в местах, где завоздушивание системы происходит регулярно, целесообразно установить автоматический воздухоотводчик. Такая проблема может случиться, если монтаж труб отопления был проведен с нарушениями.Кран с автоматической
функцией удаления воздуха исключает необходимость вручную регулярно выполнять эту работу. Удобным такой вариант является для установки в труднодоступных местах.

Конструкции автоматических воздухоотводчиков могут быть различными, но принцип действия у них одинаковый. В корпусе имеется полое отделение с поплавком из пластмассы. Он при помощи флажка надавливает на шток с пружиной
, доступ к атмосфере открывается, воздух выходит. Когда полость заполняется теплоносителем, поплавок надавливает на шток, закрывая отверстие, предотвращая выход воды.

Для удобства проведения ремонта в случае неисправности или замены изношенного крана, устройство оснащается отсекающим клапаном.
Он вкручивается в отопительную систему, затем накручивается воздухоотводчик. Кран нажимает на флажок в клапане, исключая утечку теплоносителя. Автоматические воздухоотводчики в магазинах представлены в большом ассортименте. Они могут быть специальными, радиаторными, прямыми, угловыми. Поэтому подобрать такой элемент можно для любой отопительной системы.

Установка крана Маевского и уход за ним

Установка крана Маевского не требует опыта или высокой квалификации. Нужно только правильно подобрать устройство по размеру. Эти сантехнические приспособления могут иметь резьбу 1 дюйм, ¾ дюйма, ½ дюйма. Кран располагается в верхней части радиатора, на стороне, противоположной входу теплоносителя. Перед проведением установок кранов воду из отопительной системы нужно слить. Затем в пробке радиатора выкручивается заглушка
и на ее место монтируется кран. Эти устройства оснащаются уплотнительными кольцами из резины, но обмотку, при установке желательно использовать. Для подстраховочной герм

Как выбрать и установить кран Маевского на радиатор отопительной системы

Кран Маевского – сантехнический прибор, который служит для стравливания воздуха из отопительных радиаторов, другими словами кран Маевского нужен, чтобы спустить скопившийся в батарее воздух.

Кран Маевского открывается специальным ключом или плоской отверткой.

Как в радиаторе появляется воздух?

При циркуляции теплоносителя в систему попадает некоторое количество воздуха, содержащегося в нем. Воздух может образовывать пузырьки, особенно в местах с низким давлением и маленькой скоростью теплоносителя.

Эти пузырьки создают воздушные пробки, которые препятствуют свободному обращению теплоносителя в системе. Воздух также может появляться при простоях отопительной системы.

Поэтому воздух необходимо периодически удалять через отводящее устройство, которым и является кран Маевского.

Кран устанавливается в верхней точке системы или радиатора.

На чем основан принцип работы крана Маевского

На кране Маевского нарезается стандартная внешняя полудюймовая (¾, 1 дюйм) резьба, на корпус с резьбой надевается резиновое уплотнительное кольцо.

Стандартная резьба делает возможной установку крана Маевского на любую батарею.

Небольшой специализированный ключ предназначен для обслуживания прибора, установленного на радиаторе в нише или в месте, где отверткой воспользоваться не получится.

Такая конструкция ключа для крана Маевского предохраняет отопительную систему от детских шалостей.

Как работает кран Маевского?

Запорный игольчатый клапан – вот главный механизм в кране Маевского.

Этот клапан можно перемещать внутри специальным запорным винтом, головка которого сделана под четырехгранный ключ и под отвертку одновременно.

Кран Маевского устанавливается на радиаторы с верхней стороны, напротив подвода теплоносителя или терморегулятора.

Как уже говорилось, от воздушных пробок никуда не денешься, и воздух по законам физики поднимается вверх – туда, где установлен кран.

Во время использования крана Маевского вам остается только приоткрыть игольчатый клапан ключом или отверткой (открутить его на несколько оборотов), и через перекрытое игольчатым клапаном отверстие в кране начнет выходить воздух.

Для того чтобы система отопления работала вам на радость, нужно:
Прочитать статью о том как выбрать радиаторы отопления. Выполнить правильный расчет количества и мощности с помощью наших рекомендаций.
И определиться со схемой подключения, варианты доступны по адресу: https://obogreem.net/otopitel-ny-e-pribory/radiatory/shema-podklyucheniya-radiatorov.html.

Устройство и технические характеристики

Кран для открывания поворачивается против часовой стрелки, закрывается – по часовой.

Как только весь воздух из системы выйдет, кран можно закрывать.

Если у вас стоит насос принудительной циркуляции теплоносителя, то перед стравливанием воздуха его необходимо выключить и подождать 5 минут.

Это необходимо чтобы движение теплоносителя прекратилось, и воздух смог подняться в верхнюю часть радиатора.

При включенном насосе стравить весь воздух не получится, так как, увлекаемый потоком теплоносителя, он не успевает подниматься вверх и задерживаться в верхней части радиатора.

Особенности работы

Отверстие диаметром 2 мм, которое служит для стравливания воздуха, бывает двух видов:

в специальной пластиковой подкладке,
в латунном корпусе.

И та, и другая модель служат исправно и долго. Если теплоноситель грязный, то отверстие может забиваться.

Прочистить его можно очень просто — обычной швейной иглой или булавкой. Кран при этом, естественно, должен быть открыт.

Еще одна интересная функция крана Маевского – при подключенном центральном отоплении через это устройство невозможно сливать теплую воду в больших количествах, чем грешили многие из нас, когда были установлены обычные краны для спуска воздуха из системы.

Автоматический кран Маевского

Существуют еще и автоматические краны Маевского – их еще называют воздухоотводчиками. Выглядит этот кран, как обычный металлический цилиндр с отверстием в верхней части.

Принцип действия автоматического крана Маевского тот же.

В основе его работы – все тот же поплавковый принцип. При определенном количестве набранного воздуха поплавок опускается, открывает клапан, и воздух стравливается.

Дальше все в обратной последовательности — поплавок поднимается, клапан закрывается. Такой кран не требует ухода – поставил и забыл.

Лучше устанавливать его в труднодоступных местах, где к ручному крану не добраться.

Выпускаются автоматические краны Маевского в латунном или хромированном (никелированном) корпусе, сам кран имеет форму, предназначенную или для отвертки, или для четырехгранного ключа, на случай принудительного открывания.

Для чугунных радиаторов

Не рекомендуется ставить автоматический кран Маевского на чугунные радиаторы старого образца, особенно при подключенной центральной отопительной системе.

В такой системе теплоноситель всегда грязный, и вам придется каждый месяц, а может быть, и чаще, снимать и чистить кран Маевского.

К тому же, центральное отопление часто отключают, а это значит, что в трубах будет все время собираться воздух. И воздуха будет гораздо больше, чем в автономной системе отопления. Учитывая, что выпускное отверстие в кране диаметром всего 2 мм, вы можете часами выпускать воздух из системы после очередной ее остановки.

Для таких систем выпускаются специальные автоматические краны в латунном корпусе, например, OMEC. Такие краны могут выдерживать гидравлические удары до 15 атмосфер, что в центральной отопительной системе не редкость.

Отечественные производители выпускают специальные краны для чугунных радиаторов МС140 по ГОСТ9544-93. Такой кран тоже имеет латунный корпус, выдерживает температуру до 150°С и предназначен для работы не только в водной среде, но и в паровом отоплении.

Среди именитых брендов производителей радиаторов, стоит присмотреться:
Радиаторы Рифар монолит – запатентованная технология.
Радиаторы Керми – стальные или панельные.
Или трубчатые стальные радиаторы Arbonia.

Установка и замена крана Маевского

Устанавливается кран Маевского несложно – его нужно просто вкрутить в радиаторную пробку.

Если на вашем радиаторе в пробке отверстие под кран не предусмотрено, то пробку нужно поменять.

Сейчас краны Маевского выпускаются с резьбами ½ дюйма, ¾ дюйма и 1 дюйм. Выбирайте сами, какую пробку и какой кран покупать.

При покупке обратите внимание на прокладку крана – она должна быть резиновой или силиконовой, но не паронитовой.

При вкручивании крана установите его в таком положении, чтобы отверстие для спуска воздуха было направлено немного вниз. Это нужно для того, чтобы воду, которая пойдет после стравливания воздуха, удобнее было собирать в какую-то емкость – кружку, ковш или ведро.

Если вы хотите подстраховаться, используйте льняную подмотку или FUM ленту в качестве уплотнителя на резьбе.

Замена крана проводится точно так же, как и его установка. Может быть, вам придется придерживать газовым или разводным ключом саму пробку, чтобы она не начала выкручиваться вместе с краном.

И помните – все заглушки-пробки на радиаторах имеют левую резьбу, поэтому вкручивая кран, вы ослабляете пробку, поэтому ее нужно придерживать ключом. И наоборот – при выкручивании крана пробка затягивается.

Чтобы решить, необходима ли вам установка ручного крана Маевского в конкретно вашей отопительной системе, решите, исходя из вашей схемы отопления, сможет ли воздух самостоятельно выходить из труб и радиаторов отопления.

Не забывайте о простых законах физики – воздух сможет уходить из системы только вверх. Во всех других случаях можно выбрать, какой прибор вам подойдет лучше – ручной или автоматический кран Маевского.

Кран маевского для чугунных радиаторов: установка и эксплуатация

Иногда во время отопительного сезона можно заметить, что ранее горячий по всей поверхности радиатор, прогревается не полностью. Его часть, расположенная вдали от входа в него теплоносителя остается холодной.

Причиной такой ситуации обычно становится скопление воздуха, появившегося в данной части радиатора. Он становится препятствием для заполнения горячей водой всего внутреннего пространства радиатора.

Если не удалить скопившийся воздух, то данная ситуация будет только ухудшаться. Чтобы иметь возможность восстановить нормальную работоспособность батареи на ней устанавливается специальное устройство – кран Маевского. Он предназначен для удаления воздушных пробок. Устанавливают кран в верхней точке батареи.

Для стравливания скопившегося воздуха необходимо приоткрыть вентиль крана на пол-оборота. При этом действии запорный конусный клапан ослабится, дав возможность скопившемуся в радиаторе воздуху выйти наружу. Освободившееся от него место займет теплоноситель, следовательно, батарея прогреется полностью.

Кран Маевского для чугунных радиаторов: виды и принцип действия

Производители разработали три вида устройств для отвода скопившегося в радиаторах воздуха.

У каждого из них своя конструкция и принцип действия.

Потребители могут сделать выбор между следующими устройствами:

Ручной кран Маевского. Данное приспособление имеет простейшую конструкцию, поэтому в его использовании нет никаких сложностей. Для освобождения радиатора от скопления воздуха кран открывается четырехгранным ключом или же обычной отверткой. После выхода воздуха кран закрывается обратным поворотом.
Автоматический кран. Установив на радиаторе это устройство, вручную управлять им нет необходимости. Все необходимые действия оно выполняет автоматически, без вмешательства человека. Конструкция автоматического крана Маевского не предусматривает наличия игольчатого клапана, имеющегося в ручном варианте. Его заменил пластиковый поплавок, перемещающийся внутри крана при появлении воздуха в системе. С его помощью затворный клапан может открываться и закрываться. Однако разработчики предусмотрели возможность управления и без автоматики. Проходное отверстие иногда засоряется, тогда возможно выпустить воздух в ручном режиме, одновременно избавившись от засора.
Кран Маевского, снабженный встроенным предохранителем. Работа данной модели крана имеет отличие от обычного удаления воздуха в предыдущих вариантах устройств. Предохранительный клапан, встроенный в кран, умеет контролировать величину давления теплоносителя, циркулирующего в системе. При повышении давления выше предельного (его значение составляет 15 атмосфер), клапан срабатывает, начиная принудительно стравливать теплоноситель из отопительной системы. В случае возникновения внезапных гидроударов, это устройство предупреждает возможные их последствия в виде повреждения элементов системы отопления.

Установка крана Маевского, снабженного встроенным предохранительным клапаном, особенно актуально в отопительных системах, где использованы полипропиленовые и металлопластиковые трубы, поскольку для них давление выше нормы может создать аварийную ситуацию.

Поскольку производители выпускают краны Маевского, имеющие различные диаметры внешней резьбы, то есть возможность подобрать подходящий для конкретного радиатора. Наиболее распространены модели, снабженные наружной резьбой ¾ дюйма (Ду20) и ½ дюйма (Ду15), однако можно найти варианты 3/8 и 1 дюйм.

Технология установки крана Маевского на радиатор из чугуна

Установка любой модели крана Маевского начинается с освобождения системы от теплоносителя. После того, как вся вода из системы слита, работа производится в следующем порядке:

Необходимо выкрутить заглушку, находящуюся в верхней части батарейной секции.
Установить вместо нее кран. Вкручивая модель, необходимо позаботиться о герметизации отверстия. Для этой цели в комплекте устройства имеется резиновая прокладка, предназначенная для обеспечения герметичности установки. Чтобы усилить герметизацию, на резьбу крана накручивают льняные волокна, пропитанные маслом, или ФУМ-ленту.

Важно: для установки в радиаторах, изготовленных из чугуна, рекомендуется использовать кран Маевского, изготовленный из латуни. Данный материал имеет повышенную прочность.

При необходимости установки крана Маевского на старую чугунную батарею, у которой верхняя заглушка закреплена наглухо, то есть, не выкручивается, необходимо подготовить место для установки устройства. Для этого в чугунной заглушке нужно просверлить отверстие. Его диаметр должен быть чуть меньше, чем у резьбы крана.

Затем с помощью метчика в отверстии нарезается резьба, соответствующая резьбе крана. Проведя проверку соответствия резьбы, можно установить кран на место. Не следует забывать об обязательной герметизации места вкручивания устройства.

Бывает, что возникает необходимость замены крана Маевского. Для снятия старого устройства необходимо использовать два разводных ключа. Одним из них выкручивается кран, а второй в это время должен придерживать заглушку на радиаторе. Это необходимо, чтобы в момент выкручивания крана заглушка не ослабла, нарушив герметичность батареи.

Эксплуатация и замена крана Маевского

Воздухоотводящий кран монтируется в верхней части секции радиатора, находящейся со стороны, расположенной напротив входа теплоносителя. Именно здесь собирается воздух.

При выборе места установки в домах, имеющих собственную систему отопления, необходимо учесть ее особенности. Когда отопительная система вертикальная, то достаточно установить краны Маевского на радиаторах, расположенных на верхних этажах дома.

Наличие горизонтальной системы отопления обязывает произвести монтаж кранов на всех радиаторах без исключения. Если в помещениях установлены радиаторы напольные, то кран Маевского монтируется в верхней их части. Регулировочный винт должен быть направлен вверх.

Важно знать, как правильно пользоваться устройством для стравливания воздуха. Перед работой нужно запасти сухую ветошь и емкость, подходящую для размещения ее под батареей. Затем повернуть запорный винт на пол-оборота.

После этого действия будет слышно, как из системы выходит скопившийся воздух. После его полного выхода из крана начнет вытекать вода. Когда она будет течь непрерывной струей, можно плотно закрутить запорный винт.

Иногда можно обнаружить, что отверстие у крана засорилось. Проблему можно легко исправить, прочистив его обычной иголкой. При неиспользовании крана долгое время, на винте для регулировки может образоваться коррозия, поэтому его вращение будет затруднено.

Возникшая проблема решается нанесением на резьбу спрея-смазки WD-40. Спустя некоторое время винт можно будет легко открутить. Для предотвращения подобной ситуации следует после отопительного сезона смазать все регулировочные винты силиконовой смазкой.

Нет сомнений, что монтаж кранов Маевского чрезвычайно необходим для полноценной работы системы отопления. Пробки из воздуха, образующиеся в системе, создают участки, на которых часть радиаторов остаются холодными, а часть может быть перегрета. Стоимость устройства для удаления воздуха не слишком высока, а своевременный уход за ним позволит им прослужить долгое время.

Посмотрите, как работает кран Маевского для чугунных радиаторов на видео:

принцип работы и технические характеристики + видео

Воздушные пробки, периодически возникающие в радиаторах отопительных систем, резко снижают их тепловую эффективность, препятствуя нормальному току воды. К тому же в местах скопления воздуха наблюдается повышенная коррозия металлических элементов. Для удаления воздушных пробок из систем отопления служит кран Маевского, принцип работы которого позволяет сделать это легко и быстро. Технические характеристики крана Маевского допускают установку устройства на любых элементах системы обогрева, обеспечивая высокую надёжность и эффективность работы отопительного прибора. Рассмотрим подробнее, как устроен этот кран и разберемся в особенностях его работы.

Устройство крана Маевского

Кран Маевского

Кран Маевского был разработан еще в первой половине прошедшего столетия и до сих пор используется как в индивидуальных отопительных системах, так и в централизованных магистральных теплосетях. По сути, этот сантехнический прибор представляет собой самый обычный игольчатый клапан, адаптированный для удаления воздуха из радиаторных систем отопления. Промышленностью освоен выпуск кранов Маевского различных размеров, к тому же существует несколько модификаций прибора, включая полностью автоматические устройства.

В простейшем варианте конструкция крана состоит из корпуса, в котором выполнено седло клапана, и винта конической формы. За счет того, что при вкручивании винта в корпус его конус максимально плотно прилегает к седлу, обеспечивается герметичность клапана, а для стравливания воздуха существует отверстие в корпусе, расположенное на его боковой грани.

Краны Маевского изготавливают как из латуни, так и в стальном исполнении. Конечно же, предпочтительнее использовать латунные изделия ввиду их высокой коррозионной стойкости. Функционал устройств обеспечивается конусными винтами с различными головками – под ключ ICMA, отвёртку или в виде круглой ручки с накаткой для удобства вращения рукой. Приборы под ключ или отвёртку предпочтительнее использовать, если в доме есть маленькие дети, а также в случае возможности случайного открытия клапана.

Кран Маевского автоматического типа

Для применения в магистральных сетях центрального отопления существуют модифицированные краны Маевского, которые обеспечивают полную автоматизацию процесса удаления воздуха из системы. Эти приборы обычно представляют собой цилиндр с отводящим отверстием в верхней части. Принцип действия такого воздухоотводчика аналогичен приборам с ручным управлением, только запорный клапан приводится в действие поплавковым механизмом. При появлении воздушной пробки определённого объема поплавок опускается вниз и отодвигает конус от седла, открывая выпускное отверстие. По мере стравливания воздуха жидкость поднимает поплавок вверх, перекрывая клапан.

Установка автоматического крана Маевского рекомендуется и в частных домовладениях, в местах с ограниченным доступом.

Кран Маевского в разрезе

Конструкцией автоматического клапана предусматривается и механизм принудительного открывания, который можно привести в действие отвёрткой или ключом.

Технические характеристики

Все воздухоотводчики такого типа выпускаются с размером наружной резьбы 1″ (Ду25), 1/2″ (маркировка Ду15), 3/4″ (Ду20) и с метрической резьбой М10х1 (обозначение модификации – Г). Если ваша отопительная система подключена к магистральному теплопроводу и построена с применением чугунных радиаторов старого образца, то такие устройства применять не рекомендуется производителем. Это обусловлено низким качеством теплоносителя. Как правило, в нём присутствуют твердые механические частицы ржавчины и солевых отложений, поэтому кран Маевского будет постоянно забиваться грязью. Это вынудит вас постоянно снимать и прочищать все приборы, что, безусловно, снижает удобство их использования.

Также коммунальные службы нередко грешат частыми отключениями центрального отопления, а это обязательно приводит к появлению пресловутых воздушных пробок практически в каждом радиаторе. Учитывая малый диаметр выпускного отверстия крана, быстро удалить воздух из системы не получится. Для данного случая лучше всего использовать автоматические приборы (к примеру, модификация OMEC) или конструкцию клапана, разработанного отечественными производителями для применения в системах с чугунными радиаторами (модель МС-140 по ГОСТ 9544:93). Этот прибор выполнен из латуни и позволяет установку как в системы с жидким, так и газообразным (пар) теплоносителем, поскольку он рассчитан на рабочую температуру до 150°С.

Воздухоотводчик МС-140, предназначенный для установки на чугунные радиаторы отопления

Резьба конусного винта клапана – правая (для его открытия необходимо вращать винт против часовой стрелки). В индивидуальных отопительных системах с принудительной циркуляцией перед тем, как открыть кран, необходимо отключить циркуляционный насос и выждать 5 минут для того, чтобы пузырьки воздуха смогли подняться в верхнюю часть радиатора.

Работа крана и его монтаж

Кран Маевского ручного типа устанавливают в верхней части радиатора, на противоположной от места подвода теплоносителя стороне. Монтаж клапана не требует специальных навыков: достаточно просто ввернуть устройство в футорку. Главное при этом соответствие присоединительных резьб. Герметизация соединения обеспечивается применением специальной уплотнительной прокладки. Если же в комплекте поставки прибора её нет, то вполне можно обойтись паклей и сантехнической пастой.

Так как при использовании устройства по прямому назначению во время выхода воздуха из отводящего отверстия будет вытекать небольшое количество жидкости, то целесообразным будет ориентирование клапана выходным отверстием вниз. Применение крана Маевского специальной конструкции позволяет направить воздухо-жидкостную струю в любую сторону по кругу. Если же вы используете самый простой прибор, применение пакли с пастой позволит установить его в правильном положении, сохранив требуемую герметичность соединения.

Установка крана Маевского на радиатор отопления

Установка крана Маевского в горизонтальной двухтрубной системе отопления обязательна для всех отопительных приборов, включая коллекторы и полотенцесушители. Системы водяных теплых полов в силу своего расположения не требуют наличия воздухоотводчика, хоть бывают и исключения при нестандартном подключении напольного обогрева.

В полотенцесушителях, конструкция которых предусматривает нижний подвод теплоносителя, предусматривается отверстие с резьбой для подключения крана Маевского.

Приборы с боковым подключением такой возможности не имеют, поэтому в таком случае выйти из положения поможет обычный тройник, смонтированный на подающем трубопроводе перед вводом в полотенцесушитель. К боковому отводу тройника и подключают воздухоотводчик, ориентируя его выходным отверстием от стены.

Установка крана Маевского на радиатор осуществляется путём замены пробки отопительного прибора на собственно клапан. Современные батареи отопления имеют специальное резьбовое отверстие в пробке, что ещё больше облегчает монтаж воздухоотводчика. Если же вы планируете установить кран на чугунную батарею, то в её пробке можно нарезать резьбу прямо на месте. Для этого понадобится дрель со сверлом на 9мм и метчик для нарезания метрических резьб М10х1. В центре футорки необходимо просверлить отверстие и нарезать присоединительную резьбу. Процесс это несложный и особой квалификации не требует, поэтому таким способом за пару часов можно оборудовать кранами Маевского все чугунные батареи в квартире.

Если ваша отопительная система смонтирована из стальных труб, сваренных в регистры, то установить воздухоотводчик поможет либо тройник, установленный после запирающего устройства на вводе трубы в регистр, либо приваренная в верхней части регистра бобышка с нужной резьбой.

Для удаления воздушной пробки достаточно немного отвернуть винт против часовой стрелки

Чаще всего, необходимость в стравливании воздуха возникает в определённых местах отопительной системы, поэтому можно установить краны Маевского не на всех отопительных приборах, а лишь на проблемных участках.

К сожалению, несмотря на простую конструкцию и высокую надёжность крана, в процессе эксплуатации часто возникает необходимость в прочистке клапана. Это связано не с работой устройства, а с низким качеством теплоносителя, которым чаще всего страдают сети центрального теплоснабжения. В таком случае конусный винт надо вывернуть, а прибор очистить при помощи тонкой стальной проволоки, булавки или иглы.

В случае, когда необходимо заменить неисправный кран, при его откручивании придерживайте газовым ключом пробку радиатора. Так вы не допустите ослабления резьбового соединения.

Если отопительные радиаторы вашей отопительной системы ещё не оборудованы кранами Маевского, то обязательно установите их. Вы не понесёте серьёзных материальных затрат, однако значительно повысите удобство эксплуатации и эффективность системы отопления.

Видео: Установка крана Маевского

Оцените статью:

Поделитесь с друзьями!

Автоматические краны Маевского — принцип работы

Через определенные промежутки времени, в батареях отопления накапливается воздух.

Воздушные пробки препятствуют циркуляции жидкости в батареях отопления, что приводит коэффициент теплоотдачи к нулевому показателю.

По этой причине радиаторы не могут достаточно хорошо прогреваться, и они становятся холодными, и в помещениях создается дискомфорт.

Для чего нужен автомат сброса воздуха

Народные умельцы всегда пытались решить эту проблему, каждый, как мог.

Самым продвинутым выбором был патрубок с краном, приваренный в точке, которая располагается в самом верху.

Придумывали и другие ухищрения, но все это было не совершенно и неудобно в использовании.

Для того, чтобы система могла работать в полную силу, нужно стравить из нее воздух.

Удобнее всего делать такую процедуру с помощью крана Маевского (как пользоваться).

Первая не автоматическая модель устройства была разработана во времена Союза.

Для пользования воздухоотводчиком нужно было иметь специальный инструментарий.

Теперь, такие конструкции не пользуются популярностью.

В современных магазинах сантехники можно купить автоматический кран Маевского для радиаторов отопления.

Стоит он, не дорого, но может существенно облегчить жизнь тем, у кого в доме обогрев происходит посредством центральной системы отопления.

Устройство, выполненное в классическом варианте

Деталь имеет небольшой металлический корпус (оптимальный вариант – латунный) с миниатюрной воронкой.

С одного конца изделия нарезана резьба для установки на радиаторный проем, с другого — имеется насадка с винтом.

А что вам известно про соединение медных труб обжимными фитингами? Прочитайте в полезной статье, какие инструменты нужны, чтобы осуществить стыковку отдельных участков водопровода по всем правилам.
Как сделать правильный расчет биметаллических радиаторов отопления, написано на этой странице.

Так как затвор монтируется на место ограничителя на отопительном приборе, то его установку производят в то время, когда в системе отсутствует вода.

В приборе есть уплотнительное кольцо, оно необходимо для обеспечения герметичности прибора. А крышечку, в большинстве случаев, делают из пластика или нейлона.

Воздушные клапаны, по обыкновению, изготавливают из латунного сплава (он не подвержен коррозионным процессам).

Сам остов производят из латуни, а сверху, как правило, имеется пластмассовая обшивка. Во внутренней части изделия размещается игольчатый затворник из нержавейки.

Современный рынок предлагает большой ассортимент продукции подобных механизмов от разных поставщиков.

Есть образцы, у которых пластиковый каркас совершает обороты по горизонтали, у других проем вращающегося кожуха располагается, непосредственно, на кромке гайки иглообразного вентиля.

Концепцию работы определяет внутреннее устройство. Устанавливается кран Маевского в крышке – заглушке на конце батареи или в самой высокой точке отопительной системы.

Игольчатый дроссель, который находится в сердцевине, двигается внутри рабочей сферы, а запускает механизм запорный элемент.

Позиция запорного винта устанавливается вручную или с помощью крестовой отвертки.

Многие изготовители комплектуют свои изделия четырехгранным ключом.

С его помощью намного легче можно отрегулировать кран.

Без него будет очень сложно обойтись в том случае, когда до пускового клапана трудно добраться отверткой или рукой.

Иногда, батареи располагают в недосягаемых местах помещения (глубокий альков).

Концепция действия воздушки дает возможность понять, зачем нужен кран Маевского. Без него удалить пробку из системы отопления, порой, бывает очень сложно и, крайне неудобно.

Мастера советуют монтировать подобное устройство в каждой отопительной системе.

При выполнении работ по монтажу воздухоотводчика, нужно придерживаться следующих рекомендаций:

если теплоноситель подается снизу верх, то воздушный вентиль можно устанавливать только на радиаторах верхних этажей;
когда в доме сделана горизонтальная разводка, будет целесообразным установить кран Маевского на каждой батарее.

Иногда, устройство монтируют и на полотенцесушителе.

Может быть вам будет интересно посмотреть видео про сварку чугуна электродом в домашних условиях? Ролик размешен на странице с подробным описанием процесса соединения деталей.
Какую купить проволоку для сварки нержавейки полуавтоматом, написано здесь.
На странице: https://ru-canalizator.com/santehnika/s-oborudovanie/svarka-alyuminiya.html написано про сварку алюминия своими руками.

В этом случае, оно должно располагаться вертикально посредством специального тройника. Стравливаемый просвет при этом смотрит в противоположную от стены сторону.

Удалить скопившийся воздух необходимо:

как только осуществите работы по монтажу отопительной системы.
После установки батарей, в них, как правило, остается воздух.
Даже сильный напор теплоносителя в ограниченном контуре не сможет устранить воздушную пробку;
такие действия нужно проводить перед тем, как будет производиться запуск отопительной системы после летнего периода.
А знаете ли вы, что, что в жидкости, всегда имеются пузырьки воздуха.
Они, по обыкновению, группируются в наивысшей точке системы;
воздух в батареях может появиться в результате происходящих внутри пустотелых предметов коррозионных процессов, которые способствуют образованию водорода в большом количестве.
Особо, усиленно, данное действие проитекает в глубине алюминиевых радиаторов.
Если их внутреннее содержимое не было обработано специальным составом, то при контакте с теплоносителем, происходит химическое преобразование, результатом которого, является скопление водорода.
Его нужно регулярно стравливать, открывая игольчатый запорный клапан.

Предварительная подготовка

Необходимо подставить, непосредственно, под клапан глубокую емкость и приготовить половую тряпку, чтобы можно было, при необходимости, вытереть ею пол.
С помощью шуруповерта или специального ключа, поверните против часовой стрелки устройство на один виток.
Так вы выпустите струю воздуха.
Если его скопилось внутри радиатора много, то кран нужно открыть на полтора оборота.
Он должен находится в таком положении до того момента, пока из системы не выйдет весь воздух.
Вы больше не слышите характерный свист?
Дроссель нужно перекрыть настолько плотно, насколько это возможно.

Важная информация! При использовании в системе отопления циркуляционных компрессоров, на время процедуры стравливания воздуха, их, лучше отсоединить.

Если этого не сделать, наружу вместе с воздухом может вырваться жидкая субстанция. Вода зальет всю комнату, но от проблемы с пробкой, вы все равно не избавитесь (как можно устранить течь в трубе отопления прочитайте тут).

Конструктивные особенности

Автоматический вариант, намного удобнее в использовании, чем обычный. У него более замысловатая конструкция.

Болт заменяется механизмом с:

поплавком,
жиклером,
пружиной.

Выпускное отверстие располагается внизу приспособления.

При снижении уровня теплоносителя, на это начинает реагировать поплавок.

Он опускается вниз, приоткрывает игольчатый клапан, и воздух тоненькой струйкой выходит наружу.

Автоматическая версия имеет следующие особенности:

определяют автоматику по перпендикулярному расположению,
прибор может работать без вмешательства человека,
нет необходимости подставлять тазик для слива жидкости, так как при поднятии уровня воды, отверстие перекрывается автоматически;
его можно устанавливать на системе «теплый пол» и в непосредственной близости от отопительного котла;
элементы механизма восприимчивы к качеству теплоносителя,
высокая стоимость изделия.

Специалисты не рекомендуют устанавливать автоматику на трубах городской системы отопления.

Так как отследить качество жидкости у вас не получится, а производить чистку прибора каждый месяц – вы не захотите.

По этой причине устройство будет протекать, и со временем может стать причиной потопа в квартире.

Кроме всего прочего, центральное отопление характеризуется частыми нарушениями при подаче теплоносителя.

В такой системе собирается намного больше ненужного воздуха, чем в случае автономного (про отопление частного дома тепловым насосом прочитайте здесь).

Стравливать воздух через 2-х мм отверстие придется очень долго.

Это же является аргументом и для того, чтобы не монтировать автоматический кран Маевского на чугунные батареи старого образца (про современные радиаторы отопления прочитайте в этой статье).

Для этих целей существуют модели, у которых каркас выполнен из латуни. Такая деталь способна переносить высокую температуру (до 150 градусов).

Возхдухоотводчики, снабженные предохранительным клапаном, устанавливают так же в системах из труб ПВХ.

Установив кран, вы предотвратите разрыв чувствительной конструкции к гидроударам.

Эти модели хорошо себя зарекомендовали в системах центрального отопления, в которых, довольно часто бывают внезапные перепады давления.

Как установить в батарею

Для установки крана Маевского, вам нужно, просто ввинтить подходящую модель в крышку радиатора с обратной стороны подачи воды.

Так как величины пазов на изделиях стандартные, нужно подобрать устройство, чтобы резьба совпадала.

Если на конце батареи (рейтинг производителей биметаллических радиаторов отопления) стоит заглушка без резьбы, она подлежит замене.

На заглушке из чугуна можно легко сделать подходящее отверстие своими руками. Сначала, нужно просверлить проем изнутри, а затем нарезать пазы с наружной стороны.

Для этого вам понадобиться электрическая дрель, 9-ти миллиметровое сверло и метчик с воротком.

Запомните! Пробка имеет левую резьбу, а кран – правую. Для того, чтобы пробка не ослабла в процессе установки, ее нужно придерживать разводным ключом.

Следует знать! Когда вы будете ввинчивать кран Маевского, пробка ослабится. При откручивании воздухоотводчика ограничитель закручивается сильнее.

При установке устройства для укрепления резьбового соединения используют специальную резиновую или силиконовую прокладку.

Паронитовый сальник применять не рекомендуется.

Некоторые сантехники пользуются фум-лентой для труб (устраняет течи) или льняной обмоткой – это делать не обязательно.

Будьте осторожны при выборе.

Присматривайтесь к изделиям, они не должны иметь дефектов.

Некачественная продукция при установке даст трещину.

Запомните! При долгой инертности механизма, он может заклинить.

Тогда придется менять не только кран, но и радиаторный ограничитель.

Что следует знать при выборе

Это настолько надежная и проработанная конструкция, что к ней не нужно ничего добавлять.
Нет необходимости платить больше за известную торговую марку, но и слишком дешевая продукция вас должна насторожить.
Каркас крана из стали и пластика менее надежный, чем из латуни и нержавеющей стали.
Все краны спускают воздух одинаково медленно. Подумайте о том, какой механизм вам будет удобнее откручивать.
Поинтересуйтесь, дадут ли вам гарантию на данный вид продукции.

Вывод

Кран Маевского – это довольно простой механизм и стоит он не дорого. Установив краник на системе отопления вашей квартиры или частного дома, вы значительно продлите срок ее службы.

Включение батареи, открытие крана маевского, посмотрите в видеосюжете, как правильно это сделать.

Понравилась статья? Подписывайтесь на обновления сайта по RSS, или следите за обновлениями В Контакте, Одноклассниках, Facebook, Google Plus или Twitter.

Подписывайтесь на обновления по E-Mail:

Расскажите друзьям!

Процедуры установки мостового крана: от концепции до завершения

Узнайте больше о сроках установки мостового крана, в том числе о том, что происходит между подписанным заказом на поставку и днем, когда установщики подъедут к вашему объекту с вашим краном на своих грузовиках.

Итак, вот и мы … вы провели все свои исследования, определились с типом крана, который вам нужен для вашего предприятия, выбрали производителя для сотрудничества, подписали соглашение и сократили депозитный чек.Что будет дальше? Монтаж.

Как один из ведущих производителей и установщиков систем мостовых кранов, мы понимаем, сколько движущихся частей и деталей остается в процессе установки крана.

Мы надеемся, что эта статья поможет вам лучше понять следующее:

График установки мостового крана, включая шаги, которые происходят между подписанным заказом на поставку и днем, когда установщики подъезжают к вашему объекту с вашим краном на своих грузовиках
Связь между вашей командой и монтажниками мостового крана перед установкой
Что необходимо знать установщикам о вашем предприятии или строительной площадке перед установкой

Независимо от того, выполняете ли вы установку мостового крана впервые или уже неоднократно устанавливали кран, мы надеемся, что вы научитесь чему-то, что поможет обеспечить выполнение следующей установки по графику, в рамках бюджета и безопасность ваших сотрудников.

ЧТО ПРОИСХОДИТ ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ ПЕРЕНОСНОЙ КРАНОВОЙ СИСТЕМЫ?

Пока мостовой кран находится на завершающей стадии сборки, установщик свяжется с клиентом, чтобы установить контакт и назначить время для посещения и анализа предполагаемого места установки.

Любые особые соображения по установке мостового крана фактически начинаются в процессе составления предложения. В ходе этого процесса установщик мостового крана рассмотрит типовые чертежи кранового оборудования и изучит чертежи или планы этажей здания, чтобы дать наилучшую оценку того, что потребуется для установки мостового крана на объекте заказчика.

В предложении установщик крана предоставит окно или временные рамки, которые, по его мнению, потребуются для завершения установки крана. Это может варьироваться от 2-10 рабочих дней до более длительного периода времени для более обширных или сложных крановых установок. Это предполагаемое окно установки будет составлять последовательные рабочие дни — после того, как они привезут краны, грузовики, материалы и все монтажное оборудование на место, они не смогут разбить свое время или остановить и повторно запустить установку без значительного увеличивает стоимость крановой установки.

После получения заказа на поставку производитель мостового крана приступит к сборке и сборке самого крана — процесс, который может занять от 2 до 12 месяцев.

Примерно через месяц после предполагаемой даты завершения монтажник свяжется с заказчиком или генеральным подрядчиком, чтобы установить контакт с необходимыми сторонами. Во время этого первоначального контакта будет установлено следующее:

Встречи монтажников с генеральным подрядчиком или персоналом, который будет задействован во время установки.
Установите время, чтобы выйти и провести анализ рабочей площадки или объекта.
Согласуйте предполагаемую дату установки. Знайте, что это плавный процесс, и дата может измениться из-за производственных графиков и / или задержек строительства.
Установите еженедельный вызов статуса, чтобы определить, выполняется ли проект по-прежнему. Это помогает поддерживать открытую линию связи, чтобы можно было решить любые проблемы или проблемы, которые могут повлиять на сроки установки.

Перед установкой мостового крана установщик захочет посетить и проанализировать предлагаемое здание или строительную площадку, чтобы сориентироваться, понять расположение и выявить любые потенциальные опасности или препятствия. Находясь на сайте, они будут рассматривать и оценивать следующие вещи:

Объем работ
Место установки
Определить потенциальные опасности
Детали существующих взлетно-посадочных полос или взлетно-посадочных полос нового строительства

Продолжайте читать, мы разберем, что означает каждое из этих значений, а также предоставим вам некоторые дополнительные соображения, чтобы убедиться, что установка мостового крана проходит как можно более плавно.

ОЦЕНИТЬ ОБЪЕМ РАБОТ

Мостовые краны будут загружены на бортовые прицепы и доставлены на площадку, поэтому установщикам потребуется свободный и свободный доступ для грузовиков, мобильных кранов и персонала, чтобы беспрепятственно входить и выходить из объекта.

После того, как вы подписали договор о покупке мостового крана, установщик получит копию заказа на поставку. Как только они получат заказ на поставку, монтажник мостового крана свяжется с вами и договорится о приезде на строительную площадку и встрече с вашей командой.В этом собрании обычно участвует супервайзер по техническому обслуживанию или руководитель завода по установке на существующем объекте или генеральный подрядчик на новой строительной площадке.

Установщики захотят просмотреть все подписанные разрешительные чертежи и строительные распечатки, чтобы получить представление о пространстве, в котором они будут работать, а также о пролете и длине конструкции взлетно-посадочной полосы, которую будет использовать мостовой кран.

Они также начнут составлять список оборудования и материалов, которые необходимо будет доставить на место для установки.Это может включать:

Полуприцепы, прицепы и платформы
Краны-манипуляторы для подъема балок моста и взлетно-посадочных полос
Генераторы
Подъемники ножничные
Средства индивидуальной защиты от падения с высоты и прочие средства индивидуальной защиты (СИЗ)

Монтажник крана также хочет определить, где он может получить доступ к зданию, чтобы принести свое оборудование и материалы. Краны будут загружены на бортовые прицепы и доставлены на площадку, поэтому им потребуется свободный и свободный доступ для грузовиков, мобильных кранов и персонала, чтобы беспрепятственно входить и выходить из объекта.

Работая с генеральным подрядчиком или производственной командой на объекте, установщик захочет получить четкое представление о сроках установки мостового крана. Им нужно будет знать, какие производственные или строительные проблемы могут возникнуть, что может вызвать задержку в графике установки крана.

ПРОСМОТРЕТЬ ПЛОЩАДЬ, ГДЕ БУДЕТ УСТАНОВЛЕН ПОДЪЕМНЫЙ КРАН

Перед установкой установщикам потребуется понимание любых работ, связанных с: установкой электрических и газовых линий, бетонными или другими кладочными работами, сантехникой, осветительной арматурой, работами по ОВК / воздуховоду и кровельными работами.

Во время посещения объекта монтажники мостовых кранов потратят много времени на осмотр места, где кран будет фактически установлен. В рамках нового строительного проекта они начнут обвешивать участок канатом, чтобы генеральный подрядчик понял, на каком участке нужно расчистить территорию в процессе установки крана.

Установщики кранов также определят любое оборудование или механизмы, которые необходимо убрать с дороги, чтобы их грузовики и оборудование могли въехать на территорию объекта, создать площадку для перевалки и иметь свободный и свободный доступ к земле. на сайт.

Во время этого визита установщики надеются поговорить с максимально возможным количеством субподрядчиков, чтобы они поняли, каковы сроки строительства и какие другие работы могут происходить вокруг них во время установки. Им необходимо будет учесть сроки и сроки установки других элементов, например:

Монтаж газопроводов и электроустановок
Выполняемые бетонные или другие кладочные работы
Светильник потолочный
Воздуховоды / кровельные работы
Сантехника

Для крана, входящего в существующую конструкцию здания, они привяжут веревку или отметят место, которое они будут использовать для установки.Как правило, у них есть другие субподрядчики, распыляющие или маркирующие номинальные нагрузки на пол и структурные опоры, чтобы они могли идентифицировать их после прибытия всего оборудования и грузовиков.

Установщик крана также отмечает любые препятствия, которые им могут понадобиться для обхода, и фотографирует план здания, чтобы поделиться со своей командой, чтобы они могли разработать план действий. Некоторые из этих препятствий могут включать:

Определение типа пола (бетон, грязь и т. Д.)), а также понимание требований к нагрузке для перевозки тяжелого оборудования и грузовиков
Определение требований к нагрузке для несущих балок существующих взлетно-посадочных полос
Какое оборудование или механизмы будут работать во время процесса установки и какие сотрудники, если таковые имеются, будут работать рядом или вокруг этой территории?

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОТЕНЦИАЛЬНЫХ ОПАСНОСТЕЙ

Различные опасности могут потребовать защиты от падения, специальной защиты (СИЗ), специальных разрешений, обучения и других особых соображений, чтобы гарантировать безопасную установку крана.

Монтажник мостового крана должен будет определить все возможные опасности, чтобы соответствующим образом спланировать и подготовить свою команду. Различные типы опасностей могут потребовать специальной защиты (СИЗ) для их команды, специальных разрешений и других особых соображений, чтобы гарантировать, что установка крана выполняется безопасно.

Это типы опасностей, которые установщик мостового крана постарается выявить перед установкой мостового крана:

Источники энергии — воздушные электрические или газовые линии, силовые / токопроводящие шины, осветительные приборы и т. Д.
Источники трафика — вилочные погрузчики, подъемники, грузовые автомобили и полуфабрикаты, личный транспорт, пешеходные дорожки, пешеходное движение и т. Д.
Окружающая среда — наличие чрезмерного тепла, горячих металлов, химикатов и т. Д.
Работа на высоте — все предметы, превышающие 4 фута, лестницы, строительные леса, требуют надлежащей защиты от падения
Опасная энергия — укажите любое оборудование, требующее блокировки / маркировки согласно OSHA 1910.147
Любые дополнительные опасности, выявленные заказчиком или установщиком

ПРОСМОТР ДЕТАЛЕЙ ВПП КРАНА

Установщик должен будет убедиться, что система подкрановых путей выровнена, может тянуть мощность и что все значения грузоподъемности соответствуют требованиям технических характеристик системы мостового крана.

Строит ли установщик мостового крана новую систему взлетно-посадочных полос или использует существующую систему взлетно-посадочных полос, установщик захочет спланировать соответствующим образом, чтобы убедиться, что установка крана проходит гладко.

Для существующей системы установщик захочет проверить измерение диапазона согласно разрешительному чертежу. Они также будут проверять балки взлетно-посадочной полосы и систему электрификации любого типа, чтобы убедиться, что все находится в правильном положении. Несогласованная система подкрановых путей может вызвать проблемы в эксплуатации и преждевременный износ компонентов мостового крана.

Для новой установки взлетно-посадочной полосы установщик рассмотрит все одобренные чертежи и спецификации, проверит измерения и поддержит номинальные нагрузки, а также определит любые технологические линии, механизмы или другие элементы, которые могут помешать установке. Установщику также необходимо будет убедиться, что кран сможет получать электроэнергию из здания, а все электрические работы будут завершены до запланированной даты установки.

ОБЯЗАТЕЛЬСТВО ДО УСТАНОВКИ КРАНА

Есть много движущихся частей и частей: грузовики и водители, механики-установщики и сборщики, монтажники, крановщики, электрики и крановщики — все они должны быть согласованы для установки мостового крана.

По мере приближения к фактической дате установки телефонные звонки и разговоры с установщиками станут более частыми — возможно, даже ежедневными. Все захотят быть на одной странице, чтобы можно было сообщить о любых изменениях в расписании, укомплектовании персоналом или производстве, чтобы можно было внести корректировки в запланированные сроки установки крана.

Как только вы попадаете в согласованное окно до запланированной даты установки, все начинает двигаться на полной скорости, чтобы координировать логистику, транспортировку и планирование рабочих, материалов и оборудования.

Некоторые производители мостовых кранов требуют уведомления об изменении запланированной даты установки за 30 дней, а другие производители могут потребовать только 7 дней до внесения каких-либо изменений в запланированную дату установки. Убедитесь, что вы четко понимаете «точку невозврата» при установке мостового крана. Как только процесс начнется, остановить его уже невозможно, поскольку кран и монтажное оборудование, вероятно, уже в пути к вашему объекту. Также учтите всех людей, которые будут задействованы в процессе установки, и все усилия, необходимые для согласования их графиков:

Водители грузовых автомобилей
Монтажники и механики
Такелажники, которые сделают большую часть разгрузки и установки оборудования
Крановщики
Электротехники
Крановщики

В вашем соглашении или контракте с установщиком будет указано, что если какая-либо задержка произойдет в течение этого 7-30-дневного окна отмены, вы понесете значительные расходы, связанные с выплатой заработной платы сотрудникам и арендой оборудования. Очень важно поддерживать постоянную связь с установщиком крана и немедленно уведомлять его о любых проблемах или проблемах, которые могут замедлить их установку.

ПРОВЕРЬТЕ НОВИНУ УСТАНОВЛЕННУЮ СИСТЕМУ КРАНА

OSHA требует, чтобы перед первым использованием мостового крана было проведено испытание номинальной нагрузкой. Испытания под нагрузкой можно проводить с использованием различных материалов, включая бетонные, стальные или водные мешки.

После того, как кран будет установлен и установка будет завершена, необходимо запустить кран и провести испытания под нагрузкой, чтобы убедиться, что все находится в рабочем состоянии.Сторонняя испытательная компания может быть привлечена для проведения испытания и обеспечения безопасной и производительной работы крана.

Согласно правилам OSHA 1910.179, касающимся мостовых и козловых кранов, ваша новая крановая система должна будет пройти два эксплуатационных испытания, а также испытание номинальной нагрузкой перед первым использованием:

Тестирование подъема и опускания подъемника; троллейбусный проезд; мостовой проезд; концевые выключатели и устройства блокировки и безопасности.
Проверка настройки отключения концевых выключателей подъемника, чтобы убедиться, что приводной механизм концевых выключателей работает правильно.
Испытайте кран под нагрузкой не более 125% от номинальной нагрузки и храните протоколы испытаний в легкодоступном файле.

Испытания крана под нагрузкой можно проводить с использованием различных материалов, включая бетон, сталь или мешки с водным грузом.

УПАКОВКА

В Progressive Crane мы предлагаем услуги по полной установке, нагрузочным испытаниям и запуску для каждого проданного крана.

Установка подвесного подъемного оборудования требует опыта и внимания к деталям, чтобы предотвратить потенциально опасные проблемы с безопасностью.Progressive Crane предлагает беспрецедентный опыт и знания в области монтажа и пуско-наладки следующего:

Краны
Системы электрификации
Взлетно-посадочные полосы
Подъемники

В Progressive Crane и FHS, Inc. мы предоставляем нашим клиентам лучшие крановые системы «под ключ». Мы предлагаем комплексные услуги по установке, испытанию под нагрузкой и запуску каждого проданного крана.

Если вы хотите сотрудничать с опытным и надежным производителем мостовых кранов или хотите назначить консультацию, позвоните нам сегодня.Мы предлагаем бесплатные расценки и консультации по каждому проекту!