Воздушный клапан автоматический для отопления: Страница не найдена — Отопление дома от А до Я

сброс воздуха из системы, автоматический воздушник, сбросник для удаления воздуха, как работает кран для выпуска

Содержание:

Как бы грамотно не была спроектирована и подключена система отопления, обычно не обходится без появления воздушных пробок, снижающих общую эффективность обогрева дома. Для борьбы с ними применяются специальные клапаны.

Почему появляются воздушные пробки в системе отопления

Скопившейся в системе воздух создает помехи для нормальной циркуляции теплоносителя внутри контура, что негативно отображается на его работе. Появляться пробки могут из-за различных факторов, но чаще всего это – выделение смеси кислорода и водорода в закрытых контурах.

Другие причины завоздушивания:

• Просачивание наружного воздуха во время подпитки системы.
• Ошибки во время сезонной заливки теплоносителя.
• Попадания воздуха в абсорбированном состоянии через трубу подачи воды.
• Ошибки в проектировке отопительной системы.

В каких случаях нужен воздушный клапан

Во избежание образования воздушных пробок специалисты рекомендуют изначально оснащать контур воздушным клапаном для отопления. Определение наиболее подходящей для этого модели прибора происходит на этапе составления схемы. В тех случаях, когда из соображений экономии воздухоотводчик не применяется, впоследствии это провоцирует возникновение целого ряда проблем. В результате монтаж этой разновидности регулировочной арматуры все равно проводится, но уже по завершении обвязки контура и подключении его к котлу.

Существует ряд признаков, указывающих на появление воздушных скоплений, избавиться от которых поможет врезка в контур стравливающего клапана:

1. Радиаторы нагреваются неравномерно.
2. Трубопровод местами холодный.
3. Циркуляция теплоносителя происходит неэффективно.
4. Внутри батарей слышен шум воды.
5. Общий низкий уровень обогрева дома.

Преимущество применения воздухоотводчика

Движения теплоносителя внутри контура происходит по пути наименьшего сопротивления. Из-за этого прогрев завоздушенных участков или вообще не происходит, или осуществляется лишь частично. Кроме снижения общей эффективности отопления, скопления воздушной массы негативно сказываются на функциональности всех входящих в состав контура элементов и приспособлений.

При отсутствии на батареях отопления клапана сброса воздуха из системы отопления возможны следующие неприятные последствия:

• Поломка котла по причине перегревания теплообменника.
• Появление коррозии внутри радиаторов.
• Недостаточный нагрев отопительных приборов, даже если котел работает на максимуме своих возможностей.
• Отдельные или все батареи могут разморозиться при значительном падении температуры на улице.
• Сильные перепады давления в системе, что может провоцировать появление протечек и разрушать стенки радиаторов.

Особенного внимания заслуживает опасность воздушных пробок для циркуляционных насосов в принудительных системах отопления. При правильной работе подшипники скольжения на валу агрегата постоянно погружены в воду. После появления газового скопления появляется т.н. «сухое трение», негативно воздействующее на скольжение колец. Это представляет серьезную опасность для сохранности вала.

Исходя из этого, напрашивается вывод о масштабности последствий завоздушивания отопительного контура. Объясняется это тем, воздух и вода отличаются друг от друга по целому ряду физических свойств (к примеру, во время нагревания он расширяется намного быстрее и в больших масштабах). Как следствие – возникают аварийные ситуации. Имея информацию о том, как работает воздушный клапан отопления, можно обезопасить себя от ненужных затрат и забот. Это позволит обеспечить высокую степень надежности системы отопления.

Оптимальные места установки клапана сброса воздуха

Серьезный подход к организации обогрева своего жилища предполагает монтаж воздушников в системе отопления, с учетом всех рекомендаций и схем. Как правило, завоздушивание случается на одних и тех же участках. Чаще всего речь идет о верхних точках радиаторов, закольцованных трубопроводных участков, котлах отопления. Образовавшиеся в этих местах скопления воздуха быстро сказываются на работоспособности всей системы: ухудшается качество обогрева отдельных помещений или целых этажей.

Для недопущения подобных явлений кранами для выпуска воздуха из системы отопления стараются оснащать следующие узлы:

1. Коллекторы.
2. Батареи.
3. Котлы.
4. Гидравлические стрелки.

Местом монтажа прибора выступает самая высокая точка этих элементов. Изучая вопрос применения воздушных клапанов в отопительных контурах, сугубое внимание рекомендуется обращать на наличие в системе алюминиевых радиаторов (все дело в специфических свойствах алюминия, выступающего в роли катализатора, увеличивающего скорость расщепления воды на кислород и азот). Как следствие, газ внутри таких батарей скапливается в разы быстрее. Кроме алюминиевых, специальные клапаны монтируются и на других типах радиаторов – стальных, панельных, биметаллических, чугунных и пр.

Как работает воздушник

Чтобы эффективно бороться с возникающими воздушными пробками, используются несколько разновидностей воздухоотводчиков.

Наибольшую распространенность получили такие модели:

1. Автоматический воздушный клапан для системы отопления. Прибор самостоятельно реагирует на появление воздушных пробок, стравливая их в автоматическом режиме. В конструкциях данного типа используется принцип поплавка. В случае исправной работы системы, когда внутренние воздушные скопления отсутствуют, поплавок находится сверху, фиксируя пробку или штырь внутри выпускного отверстия. Когда в контуре возникает завоздушивание, это приводит к снижению уровня воды в контуре. Поплавок реагирует на такую смену ситуации опусканием вниз, открывая стравливающего клапана.
2. Ручной воздушный клапан для системы отопления. Более примитивное устройство, которое приводится в действие простым откручиванием, по мере возникновения нужды в отводе скопившейся воздушной массы.

И ручной, и автоматический сбросник воздуха из системы отопления при правильном использовании позволяет оперативно устранять газовые пробки, сохраняя производительность и эффективность отопительной системы на должном уровне. Благодаря воздухоотводчику домовладелец сможет самостоятельно бороться с завоздушиванием отопительных батарей, петлеобразных трубопроводных участков и котлов.

Важно понимать, что клапан для удаления воздуха из системы отопления относится к тем расходным комплектующим, которые подлежат регулярной замене. За ним нужно постоянно следить, контролируя работоспособность и эксплуатационный срок. Менять вышедший из строя прибор разрешается только после полного отключения системы или ремонтируемого участка. Последний вариант является более предпочтительным, т.к. его реализация потребует намного меньше времени: для этого во время монтажа контура применяется отсекающая арматура. Самое удобное время для проведения обслуживающих и ремонтных мероприятий – теплое время года, когда котел отопления не работает.

воздушный клапан для отопления и система сброса

В отопительных системах, где в качестве теплоносителя используется вода, всегда присутствует воздух. Скопление воздуха становится причиной ухудшения теплоотдачи радиаторов, шума в системе и других нежелательных проблем. Для удаления воздушных пробок и пузырьков из систем отопления устанавливается автоматический воздухоотводчик. Существует несколько разновидностей таких клапанов. Они должны устанавливаться в определенном месте.

Как образуется лишний воздух в системе отопления?

Перед тем как разобраться в принципах работы и устройстве клапана сброса воздуха из системы отопления, стоит рассмотреть причины скопления воздуха в приборах и магистралях.

Их может быть несколько:

1. Если в качестве теплоносителя в закрытой отопительной сети используется водопроводная вода, то при ее нагревании происходит выделение растворенного кислорода. В итоге образуются микроскопические пузырьки, которые в будущем формируют большую воздушную пробку.
2. Если при заполнении радиаторов и магистралей теплоноситель подавался под большим давлением, то воздух не успевал стравливаться. Разветвленные контуры должны заполняться очень медленно. На заполнение одного этажа должно уходить около часа, тогда воздушная смесь будет уходить.
3. Воздушные пробки могут появляться по причине негерметичности контура и приборов. Если какие-то соединения закручены неплотно, происходит утечка теплоносителя и поступление кислорода в контур.
4. Иногда для устройства разводки применяются полимерные трубы без антидиффузионного покрытия стенок. В результате через стенки таких труб проникает кислород.
5. Нарушение технологии монтажа также может стать причиной образования воздушных пробок. Это особенно заметно при несоблюдении уклона трубопроводов, что приводит к застою воздуха, который не поступает в воздухоотводчик.
6. Также образование воздушных пробок часто наблюдается после проведения ремонта.

Что такое воздушный клапан?

Воздушный клапан для отопления – это герметичный конусообразный или цилиндрический корпус из латуни. Внутри него находится пустотелый поплавок из тефлона или полипропилена. Этот поплавок соединяется рычагом со спускным клапаном, который оснащается запирающей заглушкой. Эта заглушка предотвращает утечку теплоносителя при поломке устройства.

Теперь раз и навсегда, без каких либо регистраций и СМС можно бесплатно скачать 1хБет на Андроид перейдя по активной ссылке и дальше продолжать кайфовать от игры и делать ставки на любимую команду в удобном мобильном приложении.

Внимание! Работа воздухоотводчика возможна только при открытой заглушке. Прибор продается с наглухо закрученным колпачком, чтобы исключить попадание мусора внутрь корпуса. Перед использованием заглушку нужно открутить.

Воздухоотводчики для систем отопления бывают трех типов:

• Прямые приборы традиционного типа. Они монтируются только вертикально.
• Устройства углового типа, которые устанавливаются под прямым углом. Они монтируются на радиаторы вместо кранов Маевского или в том случае, если нельзя установить прямую разновидность воздухоотводчика.
• Специальные модели для установки на радиаторы.

По принципу работы сбросник воздуха бывает ручной (кран Маевского) и автоматический. Последняя разновидность – это устройства поплавкого типа, описанное выше.

Принцип работы ручного клапана

Разберемся, как работает ручной спускник воздуха системы отопления. Чтобы понять устройство этой разновидности, нужно взглянуть на чертеж крана Маевского. На торце корпуса из латуни с внешней резьбой есть отверстие диаметром 2 мм. Его перекрывает винт с конусным наконечником. Сбоку в этом же корпусе есть отверстие меньшего диаметра, которое используется для спуска воздуха.

Рекомендуем к прочтению:

Важно! В продаже есть усовершенствованная разновидность такого клапана, имеющая поворотную пластиковую вставку с отводным каналом. Для регулировки положения сбросного отверстия достаточно повернуть пластиковую шайбу.

Принцип работы ручного воздухоотводчика следующий:

1. В рабочем режиме отопительного контура запорный винт плотно закручен. Выпускное отверстие герметично закрыто конусом.
2. Для выпуска воздушной пробки винт откручивают на пару оборотов. В результате давления теплоносителя воздух начинает выходить через маленькое отверстие, потом попадает в выпускной канал и выводится наружу.
3. Причем сначала из отверстия выходит только воздух, потом появляется примесь воды. Кран нужно закрыть, когда из отверстия потечет только струя воды.

Поскольку в ручном воздухоотводчике нет подвижных деталей, которые могут засориться, поржаветь или износиться, он является надежным и безотказным устройством. Такой вентиль устанавливается только на радиаторы.

Клапаны ручного типа по способу откручивания подразделяются на следующие разновидности:

• для открывания используется металлическая или пластиковая рукоятка;
• чаще можно встретить шлиц под отвертку с плоской рабочей лопастью;
• для откручивания специальным ключом стоит винт с четырехгранным наконечником.

Принцип работы автоматического клапана

Автоматический воздухосборник для системы отопления работает без вмешательства человека. По сути, это вертикальный латунный цилиндр с резьбой и пластмассовым поплавком внутри. Поплавок связан посредством рычага с прижатым пружиной клапаном сброса воздуха. Этот клапан вмонтирован в крышку.

Важно! Автоматические воздухоотводчики бывают с наружной резьбой на 1,5 и 0,375 дюймов. В постсоветских странах обычно используют устройство с резьбой на полтора дюйма.

Принцип работы автоматического воздухоотводчика в системе отопления следующий:

1. При работе системы отопления внутренняя камера прибора заполнена водой, которая поджимает поплавок вверх. В итоге воздушный клапан поджат пружиной и плотно закрыт.
2. Когда в верхней части камеры накапливается воздух, уровень теплового носителя снижается, что вызывает опускание поплавка.
3. При падении уровня жидкости до критического значения под тяжестью поплавка пружина сжимается и открывает клапан. В итоге воздух начинает стравливаться.
4. За счет повышенного давления теплоносителя в системе вытесняется весь воздух из камеры прибора. Жидкость занимает место вытесненного воздуха и вызывает подъем поплавка, который поджимает клапан вверх и плотно закрывает отверстие.

Во время заполнения сети теплоносителем стравливание воздушных пробок происходит постоянно, поскольку поплавок лежит на дне емкости. Когда вода заполняет камеру, пружинный механизм поднимает клапан. В итоге процесс стравливания прекращается. Однако некоторая часть кислорода остается в корпусе под крышкой, но это никоим образом не сказывается на работе отопительного контура.

Рекомендуем к прочтению:

Автоматические устройства бывают с угловым и прямым присоединением. Последняя разновидность производит сброс вертикально, а первая – в сторону. Угловой вариант ценится за надежность работы, но хуже собирает воздушные пузырьки.

В каких местах устанавливают сбросной клапан?

В каждой отопительной водной системе отопления есть участки, на которых обязательно производится установка воздухоотводчика. Если речь идет о кранах Маевского, то они монтируются на всех радиаторах в верхней точке разводки.

Автоматические воздухоотводчики монтируются строго вертикально в таких точках отопительной сети:

• на группе безопасности возле котла, который установлен в разводках закрытого типа;
• на каждом коллекторе полов с подогревом;
• если наивысшей точкой контура является магистраль, а не радиатор, то прибор устанавливается и здесь;
• если в конструкции предусмотрен бойлер косвенного подогрева или буферная емкость, то они тоже оборудуются воздухоотводчиками;
• на полотенцесушитель;
• на гидрострелку;
• в распределительную гребенку разветвленных сетей.

Кроме вышеперечисленных обязательных точек для установки клапана, их монтаж выполняется на проблемных участках теплосети, где из-за трудностей с прокладкой магистрали образовались повернутые кверху П-образные петли. Такие участки могут появиться при огибании дверного проема или лестничного марша. Здесь воздушные пробки образуются обязательно, поэтому монтируются только клапаны автоматического типа.

Внимание! Кран Маевского не врезают в трубопровод напрямую, потому что воздушные пузырьки проносятся потоком теплоносителя мимо него. Его врезают только в радиаторы или в вертикальный выпуск магистрали.

Инструкция по установке и настройке клапана

На отопительные приборы чаще устанавливают краны Маевского или угловую разновидность автоматических устройств. Переходники понадобятся в том случае, если сечение коллектора батареи не соответствует диаметру соединительного патрубка воздушного клапана.

Если в воздухоотводчике нет отсечного клапана, то его покупают отдельно и устанавливают на отопительный прибор до воздухоотводчика. Такой способ подключения рекомендуется использовать в централизованных отопительных системах, когда прибор можно демонтировать и чистить без слива теплового носителя. Особенность централизованного отопления заключается и в том, что здесь используется теплоноситель с большим количеством примесей, поэтому чистить подпирающий механизм и зольник придется часто.

Как правило, воздухоотводчики монтируются вертикально, чтобы защитный колпачок смотрел вверх. Установка прибора производится за монтажный шестигранник с помощью гаечного ключа. Нельзя производить монтаж за корпус устройства, используя рычажный ключ. Это может привести к повреждению корпуса и поломке устройства.

Воздушный клапан на отопление

Воздушным клапаном в системе отопления называют устройство, позволяющее вывести из системы отопления воздушные скопления. Автоматический клапан или механический является обязательным составляющим элементом трубопроводной системы (рис 1).

Рис. 1 Принцип работы воздухоотводчика

Каждый обогревательный прибор для отопления с закрытым циклом выделяет газы. Воздух, кислород, водород составляют эти воздушные выделения в системе отопления. Периодически они должны покидать систему, для нормальной работы в дальнейшем. Если периодически не спускать газы из отопления, воздушные накопления неприятно проявят себя шумом, плохой циркуляцией теплоносителя. А в следствии и плохое отопление помещений, коррозийное разрушение труб и других металлических элементов.

Варианты воздушных клапанов

Воздушный клапан для отопления контактирует с водой, поэтому его материал должен быть устойчив к разрушению, к коррозии. Данный элемент бывает чугунный или пластиковый с длительным сроком службы порядка десяти лет минимум.

Избавить от воздуха на 100% могут лишь два клапана:

• автоматический;
• механический (ручной) – кран Маевского (рис 2).

Старый дедовский метод спуска воздуха из радиатора, следующий: специальным ключом откручивали вентиль на батарее, ржавая вода вместе с воздухом выходила наружу, а далее вентиль закручивали. После восстановления герметичности приборы отопления восстанавливали свои функции. Клапаны удаляют воздух, выводя его сквозь специальные отверстия. Эти отверстия открываются, если есть воздух, и закрываются после его выхода.

Рис. 2 Кран Маевского

Откуда берется воздух

Воздушные массы попадают в систему отопления разными способами:

• когда вода заполняет оборудование отопления;
• во время не совсем корректного монтажа;
• вода уже с воздухом попадает в трубы.

Водород, примесь иных газов могут находиться и воде, с максимально уменьшенным составом углерода и газов.

Автоматический клапан

Автоматический клапан (рис 2) представляет собой своего рода поплавок, свободно передвигающийся. Этот элемент способен защитить систему от нежелательных газов в автоматическом режиме, во вмешательстве человека нет необходимости. Его функционирование позволяет восстановить трубопроводную систему, после аварии, в связи с гидроударом.

Рис. 3 Воздухоотводчик автомат

Автоматический воздушный клапан для отопления работает достаточно просто, опираясь на законы физики. Поплавок (автоматический клапан) расположен в системе отопления, и играет роль в поддержании шпилечного затвора. Если воздух скапливается, автоматический клапан открывает затвор, выпускает воздух и возвращается обратно в исходное положение.

Когда система отопления заполняется теплоносителем, когда вода отсутствует в самом клапане, данный поплавок находиться в самой нижней точке позволяет воздуху быстро выйти наружу. Если нет необходимости в спуске воздуха, этому можно помешать: закрутить верхнюю пробку. Во время использования системы данная пробка не должна быть надета, ее нужно снять.

Автоматические элементы обратного действия устанавливаются в особо небезопасных точках относительно воздушного накопления (неконтролируемые точки вручную). Автоматика необходима в следующих местах:

• в котлах;
• в коллекторах;
• в стояках;
• в гребенке, сепараторе.

Ручной клапан

В конструкции такого элемента находится игла, которая открывает и закрывает отверстие для выхода воздуха. В отличие от автоматического элемента, механический клапан требует вмешательства человека. Ручным способом открывается и закрывается регулятор.

Признаком того, что воздух вышел из системы полностью является капанье горячей воды. Появление теплоносителя означает необходимость возврата регулятора в нормальное его положение. Такой метод вывода воздуха очень эффективен, но требует вмешательства людей.

Так как воздух значительно легче, чем вода, он может появиться в любой точке схемы отопления. Есть системы закрытого и открытого типа. Во втором варианте проблема с воздухом решается благодаря установке расширительного бака.

Воздухоотводчик автоматического или ручного горизонтального, вертикального, углового, прямого и т. д. типа помогает контролировать систему, предотвращая ее износ, а так же поломки.

Статьи по теме:

Как работает счетчик отопленияБайпас в системе отопленияБалансировочный клапан для системы отопления

воздушный клапан для отопления и система сбросника

В водяных системах отопления есть риск образования воздушных пробок. В этом случае система работает неполноценно, теплоотдача падает, уровень шума растет, батареи греют неравномерно. Избежать проблем поможет ручной или автоматический воздухоотводчик. Производители выпускают приборы в разных видах, с конструктивными и функциональными различиями. Монтаж устройств требует определенных знаний и выбора зоны установки.

Откуда в системе отопления появляется воздух

Завоздушивание сети – проблема всех систем отопления с водяным теплоносителем.

Теперь чтобы скачать приложение от 1xBet на свой Андроид телефон достаточно перейти по ссылке и скачать APK файл. Больше нет необходимости искать официальный сайт букмекерской конторы.

Причин появления пробок несколько:

1. Использование водопроводной воды. Нагревание жидкости запускает процесс выделения воздушных пузырей, значительные скопления которых образуют пробку.
2. Заполнение сети водой с подачей под большим давлением. Запуск теплоносителя следует осуществлять медленно, чтобы избыток воздуха успевал выходить. Длительность заправки одного контура не менее часа – в этом случае есть вероятность снижения риска образования пробки.
3. Течь. Если контур не герметичный, в щели поступает воздух.
4. Отсутствие антидиффузного покрытия в трубах ПП. Полимерные материалы пропускают воздух внутрь туннелей. Трубы со специальным покрытием стоят дороже, поэтому пользователи часто отказываются от их покупки. Но высокая цена оправдана длительностью эксплуатации и отсутствием воздушных пробок.

Еще одна причина завоздушивания – ремонтные работы без последующей проверки герметичности и стравливания избытка газов.

Что такое воздушный клапан для систем отопления

Воздушный клапан для отопления – цилиндрическая или конусообразная емкость из латуни с внутренним наполнением. В стакане размещен пустотелый тефлоновый или полипропиленовый поплавок, соединенный со спускным клапаном. Соединение рычаговое, свободное. Спускной клапан дополнен запорной заглушкой – она препятствует утечке теплоносителя при поломке прибора.

Различают воздухоотводчики для систем отопления по видам:

• Прямые стандартные. Монтаж в вертикальном положении.
• Угловые. Установка под прямым углом на радиаторы. Применение вместо кранов Маевского в случае невозможности монтажа прямого клапана.
• Специальные модели. Используют для систем сложной конфигурации.

Принцип работы поплавкового автоматического воздухоотводчика описан выше, механический кран Маевского – более простое, но эффективное устройство.

Рекомендуем к прочтению:

Совет! Краны Маевского при соблюдении условий эксплуатации служат десятки лет. Установка разрешена на любые радиаторы отопления в верхнюю точку прибора.

Принцип работы ручных клапанов

Механический спускник воздуха системы отопления имеет простую конструкцию. Стандартный кран Маевского выполнен из латуни, на торце корпуса расположено отверстие сечением 2 мм, которое перекрывает винт с конусным наконечником. С торца корпуса высверлено еще одно отверстие для выпуска воздуха.

В продаже предложена модель с поворотной пластиковой вставкой и отводным каналом. Для корректировки работы сбросного выпуска надо повернуть шайбу из пластика – воздух выйдет.

Принцип работы ручного клапана:

1. Рабочее состояние винта плотно прикрученное. Конус закрывает отверстие.
2. Чтобы выпустить пробку, надо прокрутить винт на 2 оборота. Под давлением воды воздух выйдет через спускное отверстие или канал. Сначала выходит газ, потом вода.
3. Дождаться пока из отверстия пойдет вода без воздуха. Закрыть кран.

Это прочное и надежное устройство без хрупких деталей, поэтому механический клапан сброса воздуха из системы отопления работает долго. Кран ставят только на радиаторы.

При покупке изделия внимания заслуживает способ откручивания:

• специальным ключом – установлен винт с наконечником с четырьмя гранями;
• пластиковой или металлической рукояткой;
• шлицем под отвертку с уплощенной рабочей лопаткой.

Самый простой вариант – шлиц. Открывать и закрывать удобно, но важно не перетянуть риску, чтобы не сорвать ее.

Принцип работы автоматических клапанов

Автоматический сбросник воздуха не требует вмешательства пользователя. Представляет собой латунный вертикальный цилиндр с резьбовым соединением и пластиковым или тефлоновым поплавком внутри. Рычаг связывает поплавок и клапан сброса газов, прижатый пружиной. Клапан встроен в крышку.

На заметку! Выбирая сбросник автоматического типа для старых систем отопления, надо смотреть диаметр наружной резьбы. В странах бывшего СССР применяют устройства с резьбой на полтора дюйма. В новые сети устанавливают клапаны на 0,375 дюймов.

Рекомендуем к прочтению:

Принцип работы автоматического воздухоотводчика в системе отопления:

1. В эксплуатируемой сети камера наполнена водой. Поплавок поджат вверх, пружина крепко держит клапан.
2. Как только в верхнюю часть камеры попадает воздух, уровень воды падает, поплавок опускается. Тяжесть поплавка сжимает пружину, освобождая клапан.
3. Как только спускник открыт, воздух выходит, затем пружина встает на место, отверстие плотно закрыто.

Пока сеть заполняют штатным носителем, воздух стравливается в непрерывном автоматическом режиме. В это время поплавок лежит на дне отсека, не поджимает пружину. Заполнение камеры водой приводит поплавок в состояние рабочего режима, клапан откроется только при значительном скоплении воздуха.

На заметку! Автоматический спускник бывает прямого и углового подсоединения. Угловой отводит воздух в сторону. Он более надежный в работе, но хуже собирает пузыри. Прямой сбрасывает газ вертикально.

Зоны монтажа сбросного клапана

В магистрали системы отопления есть области обязательной установки спускных клапанов и желательного монтажа. Краны Маевского обязательно ставить на всех радиаторах в верхнее отверстие разводки.

Приборы автоматического типа устанавливать:

• в зону группы безопасности рядом с котлом в сетях закрытого типа;
• на каждый коллектор теплого пола;
• если самой высокой точкой системы является не радиатор, а трубопровод – ставить воздухосбросной клапан;
• на бойлер косвенного прогрева, буферный бак;
• на змеевик полотенцесушителя;
• на гидрострелку, распределительную гребенку для ответвлений сети.

Также автоматический воздухосборник для системы отопления устанавливают во все фигурные и проблемные зоны магистрали. Это могут быть П-образные петли, выложенные для обхода дверных проемов, лестниц. Пробки в таких магистралях будут постоянным явлением, необходимы именно автоматические сбросники.

Важно! Врезать кран Маевского в трубопровод напрямую бесполезно. Воздух не оседает в устройстве. Установка рекомендована в батареи или вертикальные стояки.

Как установить и настроить клапан

Покупая приборы, учитывают размер сечения трубы. Если в продаже нет сбросников нужного диаметра, надо купить переходник.

Особенности монтажа:

1. На батареи устанавливают краны Маевского. В некоторых случаях подойдет угловой автоматический воздухоотводчик.
2. Если в сброснике нет отсечного клапана, его надо приобрести. Устанавливать отсечной клапан следует до зоны врезки воздухоотводчика. Вариант монтажа пригоден для центральных сетей отопления.
3. Установка вертикальная. Защитный колпачок направлен вверх.
4. Для монтажа применяют гаечный ключ. Стыковка монтажным шестигранником.

Важно! Устанавливать клапан за корпус с применением рычажного ключа нельзя. Есть риск повреждения корпуса, выхода прибора из строя.

Что касается настройки, то ручные сбросники работают поворотом вентиля, автоматические в автономном режиме. Запуск в работу первых выполняют при условии появления признаков завоздушивания сети – шум, плохой прогрев радиаторов, повышение расхода энергоносителя. Кран Маевского открывают для спуска воздуха перед запуском сети в эксплуатацию после консервации или простоя, после замены приборов отопления. Поэтому как таковая настройка приборов не нужна.

Клапан для стравливания воздуха из отопительной системы

Чем опасен воздух в отопительной системе?

При появлении в системе отопления воздуха образуется пробка. Из-за этого одна часть трубопровода остается холодной, а другая — слишком перегревается. Когда скапливается воздух из всех греющих контуров в одном месте, движение теплоносителя полностью прекращается. Чем это грозит:

1. Когда в замкнутом контуре появляется воздуховой затор, в системе происходит увеличение давления. Из-за этого срабатывает предохранительный клапан.
2. Он будет постоянно срабатывать и выводить воду из системы до тех пор, пока не перегорит отопительное оборудование.
3. Иногда из-за такого давления разрываются трубы.

Чтобы не допустить этого и устранить проблему, устанавливают воздухоотводчик. Кроме этих трудностей, наличие воздуха в контуре приведет к окислению трубы, возникновению ржавчины и уменьшению эксплуатационного срока.

Причины появления воздуха в системе

Воздушные скопления внутри отопительного контура могут появляться по разным причинам:

1. Первичное заливание воды.
2. Подсос через некачественные прокладки.
3. Подпитка из воды.

Чаще всего газ появляется из самой воды, содержащей большое количество растворенного кислорода. Повышение температуры, замедление скорости движения и падение давления уменьшают его растворимость. Это провоцирует выделение воздуха в атмосферу, что объясняет потребность в обязательной процедуре по удалению пробок из системы отопления.

После выделения воздух начинает движение вверх, сосредотачиваясь на участках с затрудненным прохождением. Как результат, там появляются воздушные карманы, создающие проблемы для нормальной циркуляции теплоносителя. Чтобы нейтрализовать эти пробки, применяют клапаны для спуска воздуха из системы отопления. Местом их установки являются определенные участки контура.

Назначение и виды воздухоотводчиков

Воздухоотводчик предназначен для сброса воздуха из системы отопления и позволяет избежать появления воздушных пробок. Скопление воздуха происходит во время функционирования системы или из-за неполадок. Иногда такое случается, когда трубопровод заполняют теплоносителем или при потере герметичности в одном из механизмов. Есть 2 вида воздухоотводчиков, которые отличаются друг от друга конструктивными особенностями:

• ручные краны Маевского;
• автоматические воздушные клапаны.

Каждое устройство состоит из оболочки и клапана. Корпус имеет резьбовое соединение и прокладку, благодаря которым он крепится на любом участке отопительной системы. Выпускной канал закрывается клапаном, который состоит из резиновой прокладки или имеет форму конуса. В зависимости от модели клапан может работать как в автоматическом, так и в ручном режиме.

Каждое изделие подходит для монтажа на любом участке системы и работает одинаково. Электромагнитные клапаны для воздуха имеют прямую и угловую конфигурацию, а краны Маевского изготовлены в радиаторном и простом оформлении.

Что такое воздушные клапаны?

Воздушный клапан для отопления представляет собой цилиндрический герметичный корпус из латуни. Внутри прочной оболочки находится пустотелый поплавок из полипропилена или тефлона, соединенный рычагом с клапаном спуска, оснащенного запорной заглушкой. Колпачок заглушки нужен для предупреждения утечки теплоносителя при поломке устройства.

Важно! Нормальная функциональность воздухосборника для системы отопления возможна только при полностью открытой заглушке. Закрывается колпачок для защиты поплавка от мусора и пыли. Запуск клапана в работу подразумевает скручивание колпачка.

Различаются сбросные устройства по трем видам:

• приборы прямые только вертикального монтажа;
• угловые, их можно ставить под прямым углом вместо кранов Маевского, если нет возможности интегрировать прямое устройство;
• специальные сбросники для монтажа на батареи.

Принцип работы определяется типом изделия – ручные (краны Маевского) и автоматические поплавкового типа.

Погодный терморегулятор для регулирования котла отопления

Особенности работы ручных клапанов

Механический или ручной спускник воздуха системы отопления отличается простотой устройства и представляет собой латунный корпус с внешней резьбой и торцевым отверстием размером в 2 мм, которое перекрывает винт с конусообразным наконечником. Сбоку на корпусе есть отверстие уменьшенного размера для стравливания газов. На чертежах видно, что кран Маевского – простое, но прочное и функциональное устройство, которое сложно сломать, именно поэтому ручные клапаны пользуются популярностью.

На заметку! Чтобы не крутить вентиль, надо подобрать улучшенную версию спускника с поворотной вставкой из пластика с отводным каналом. Для регулировки положения отверстия для сброса газов поворачивается пластиковая шайба.

Принцип работы:

1. В период эксплуатации системы вентиль плотно закручен, отверстие закрыто герметичным конусом.
2. Чтобы выпустить пробку, откручивается винт на 2-3 оборота. Давление действует на газы, заставляя их выходить из отверстия, откуда воздух попадает в канал выпуска и наружу.
3. Окончание процесса стравливания – выход струи теплоносителя без пузырей газов.

Вентиль механического типа устанавливается только на радиаторы. По способу откручивания ручной сбросник воздуха может быть с пластиковой/металлической рукояткой, шпицем под плоскую отвертку или оснащенный винтом с четырехгранным наконечником – для таких устройств нужен специальный ключ.

Принцип работы автоматических клапанов

Устанавливая данные приборы, хозяин может больше не принимать участия в регулировке системы. Автоматический клапан сброса воздуха из системы отопления – это латунный прибор поплавкового типа. Сам клапан встроен в крышку, с поплавком соединен пружинным рычагом, резьба на цилиндре может быть 1,5 или 0,375 дюймов. Если в системе отопления стоят радиаторы старого типа, то подойдет изделие на полтора дюйма.

Принцип работы автоматического воздухоотводчика в системе отопления такой:

1. Как только магистраль запускается в эксплуатацию, внутренняя камера цилиндра наполняется водой. Жидкость поднимает поплавок, клапан поджимается пружиной и потому герметично закрыт.
2. Образование воздушной пробки в верхнем отделе камеры приводит к понижению уровня наполнителя магистрали и пружина расслабляется.
3. Ослабление пружинного механизма открывает клапан, газы выпускаются. Давление в системе поднимается, уровень воды увеличивается и за счет этого весь воздух из контура стравливается. В результате повышения уровня наполнителя пружина снова плотно прижимает клапан.

На заметку! Пока магистраль наполняется теплоносителем, поплавок лежит на дне камеры и воздух стравливается постоянно. Как только контуры заполнены, в камеру поступает вода, пружина поднимает клапан – стравливание содержимого прекращается. Воздух под крышкой не мешает работе системы.

Виды и производство прессованных топливных брикетов из торфа

Автоматические изделия могут быть прямого вида, сбрасывающие воздух в сторону, и углового типа со сбросом газов вертикально. Угловые приборы отличаются прочностью и надежностью, но хуже собирают мелкие пузыри воздуха.

Где ставятся клапаны спуска воздуха?

В отопительных системах открытого типа воздух уходит посредством расширительного бачка. Но если система оснащена насосом для принудительной циркуляции теплоносителя, то есть вероятность появления воздушных заторов. Поэтому в таких системах устанавливают устройство для спуска воздуха ручного или автоматического типа. Места установки воздухотводчиков в зависимости от различных ситуаций:

1. На радиаторах принято устанавливать ручной клапан для сброса воздуха. Его монтируют в этом месте потому, что завоздушивание чаще всего происходит в этой точке отопительного участка. Поэтому устройствами стараются оснащать все радиаторы.
2. На верхних участках вертикальных стояков (куда пытаются проникнуть пузырьки) устанавливают автоматические приборы прямого типа. Это самые популярные модели, их также монтируют на коллекторах теплых полов.
3. Если воздух скопился в труднодоступном месте, таком как торцы тупиковых ответвлений, то используют угловые и радиаторные модели. Клапан присоединяют к системе посредством патрубка.
4. Если конструкция циркуляционного насоса предусматривает монтаж воздухоотводчика, то его монтируют с целью улучшения работоспособности аппарата. Завоздушенный теплоноситель сложнее перекачивается насосом и тормозит его работу. Из-за этого он часто останавливается, что приводит к быстрому изнашиванию подшипников и крыльчатки.

Угловые и радиаторные воздухоотводчики

В разных отопительных системах может возникнуть множество ситуаций, когда требуется удалять воздушные пробки в самых труднодоступных или удаленных местах. Все их перечислить невозможно, так как вариантов слишком много. Там, где установить простой клапан не представляется возможным, поскольку труба с резьбой на конце находится в горизонтальном положении, подойдет угловой воздухоотводчик. Его патрубок, выходящий снизу, поворачивает под углом 90º и может быть присоединен к горизонтальному участку.

Необходимо отметить, что угловой воздухоотводчик с наружным резьбовым присоединением ничем, кроме повернутого патрубка, не отличается от обычного прямого клапана и может использоваться вместо него при необходимости.

Зачастую для автоматического стравливания воздуха из батарей вместо традиционного крана Маевского некоторые пользователи ставят угловой клапан. Это бывает актуально при неприятном стечении обстоятельств, когда газы образуются в сети постоянно и происходит это как раз в радиаторах. Причина – химическая реакция веществ, иногда присутствующих в воде, с алюминиевым сплавом батарей при повышенной температуре. Клапан с угловым патрубком ставить нет смысла, ведь существует специальный автоматический воздухоотводчик для радиаторов, изображенный на фото:

Эти устройства предназначены только для батарей и имеют соответствующее резьбовое присоединение. Вместо ручных кранов их предпочтительнее ставить на обогреватели из алюминия или частично биметаллические, где тоже есть контакт сплава с водой. В остальных ситуациях радиаторный воздухоотводчик монтируется по желанию, но то, что он привнесет удобство в эксплуатации, не вызывает сомнений.

Примечание. Традиционные чугунные батареи, включенные в централизованную сеть теплоснабжения, лучше все-таки оснастить ручным краном Маевского и сливным патрубком.

Для удобства обслуживания и прочистки в продаже имеются комплектные устройства — автоматические воздухоотводчики с клапаном. Последний представляет собой небольшой резьбовой переходничок с подпружиненным лепестковым клапаном внутри. Переходник накручивается на резьбу непосредственно перед воздухосбрасывателем и служит для того, чтобы при действующей системе можно было снять его и прочистить либо заменить. Подобными переходниками снабжаются воздухоотводчики DANFOSS, VALTEK и многих других известных брендов.

Как выбрать и установить воздушный клапан для отопления?

Специалисты советуют покупать качественные изделия у проверенных поставщиков, а не дешевую китайскую продукцию. Выбор воздушного клапана:

• изделия, оснащенные отсекающим краном, являются лучшими, т. к. их можно легко снять и заменить;
• чтобы не пользоваться отвертками и ключами кран Маевского выбирают с ручкой;
• лучшими считаются те модели, которые оснащены дополнительными функциями;
• изделия, покрытые анодированной защитой, не подвергаются окислению.

Но прежде чем покупать клапан для сброса воздуха, нужно ознакомиться с техническими характеристиками отопительного оборудования. Для двухэтажного дома используют устройства с рабочей температурой 100°С. Они качественно работают при давлении в 0,5-7 Бар. Монтаж клапана:

1. Автоматическое устройство для стравливания воздуха монтируют на радиаторах вертикально. При этом колпачок, который закрывает выпускное отверстие, направляется вверх. Такое расположение применяется для прямых и угловых моделей.
2. Шаровой кран монтируют перед спускным клапаном. Это обязательное условие, благодаря которому воздухоотводчик можно снять в любое время, не сливая воду. Иногда вместо шарового крана монтируют отсекающий клапан.
3. Монтаж крана Маевского проводят гаечным ключом. В отличие от разводного ключа, с этим инструментом легче отслеживать уровень затягивания крепежа. Чтобы во время прикручивания устройство не сломалось, его держат за шестигранник, расположенный под камерой, а не за корпус.

Если в многоэтажном доме скопление воздуха произошло после замены радиаторов, то воздухоотводчик монтируют на каждом радиаторе, расположенном в верхнем коллекторе.

Место установки клапана

В отопительной системе есть точки, где воздух собирается обязательно. Так, краны Маевского в квартире следует установить на каждом радиаторе. Во многих современных моделях радиаторов устройства для стравливания воздуха устанавливают на этапе изготовления сами производители.

Рекомендуем ознакомиться: Для чего нужна огнезащита воздуховодов и как её правильно выбрать

Обратите внимание! Если у вас классические радиаторы, то воздушный клапан следует установить в верхней его части, которая расположена напротив подключения.

Так вы самостоятельно всегда сможете контролировать нормальную работу ваших батарей отопления и не зависеть от желания работников ЖЕКа или настроения соседей сверху.

Точки для установки кранов сброса воздуха:

• радиаторы, змеевик в ванной комнате верхняя часть;
• верхняя точка трубопровода;
• система безопасности отопительного котла в индивидуальных коммуникациях;
• на гидравлическое разветвление;
• на коллекторы общей распределительной гребёнки;
• на любые П-образные петли в коммуникациях, в верхней точке;
• на компенсаторы в пластиковых отопительных системах.

Следует понимать, что воздух скапливается всегда в верхней части коммуникаций. Воздушная пробка может встать в изгибе пластиковой трубы, если монтаж осуществлён с ошибками и произошла температурная деформация.

Самый простой способ избавиться навсегда от пробки в трубопроводе – это врезать в трубу тройник. На свободный вертикальный отвод тройника (диаметр которого подбирается соответственно) устанавливают клапан для сброса воздуха.

Как избавиться от воздушной пробки?

Иногда из-за неправильной укладки труб и неграмотного инженерного проектирования воздушные пробки возникают в труднодоступных местах. Удалить оттуда воздух сложно. Процесс стравливания воздуха:

1. Определить местоположение пробки можно по журчанию и холодному участку трубы. Если эти признаки отсутствуют, то трубы простукивают. Звонкий и громкий звук говорит о скоплении воздуха.
2. В частном доме воздуховые подушки из труб выгоняют путем увеличения температуры или давления. Для этого открывают ближайший к затору клапан спуска и подпиточный кран. Теплоноситель заполнит трубы, давление поднимется, пробка начнет двигаться и выйдет через клапан. После выхода всего воздуха шипение прекратится, и напор воды можно перекрыть.
3. Если пробка осталась, то необходимо поднять температуру и давление одновременно. Показатели поднимают до максимального уровня (не превышают его, т. к. это опасно).

При неправильном проектировании проблема будет появляться регулярно и в одном и том же месте. Чтобы ее убрать, в это место подключают воздухоотводчик. Для больших магистралей монтируют тройник. На свободный вход монтируют клапан.

Установка воздушного клапана на отопление —

Как выгнать воздух из системы отопления

Нормально работающее отопление зимой — жизненная необходимость. Без подогрева в нашем климате не выжить. Но периодически ранее нормально работающая система начинает сбоить — не греются или плохо греются радиаторы, появляется посторонний шум (бульканье). Все это признаки того, что появился воздух в системе отопления. Ситуация далеко не редкая, но приносящая дискомфорт.

Чем грозит воздух в системе отопления

Все, наверное, не раз встречались с тем, что отопление включено, а какой-то радиатор или целая группа нагреваются плохо или вообще стоят холодные. Причина этому — воздух в системе отопления. Он обычно скапливается в самой высокой точке, вытесняя из этого места теплоноситель. Если его скапливается достаточно много, циркуляция теплоносителя вообще может остановиться. Тогда говорят о том, что в системе отопления образовалась воздушная пробка. Профессионалы в таком случае говорят, что система завоздушилась.

Чтобы возобновить нормальную работу отопления необходимо скопившийся воздух удалить. Для этого есть два варианта. Первый чаще используется в системах централизованного отопления. На крайних радиаторах в ветке устанавливают краны. Они называются спускными. Это обычный вентильный кран. После заполнения системы теплоносителем его открывают, держат открытым до тех пор, пока не пойдет ровная струйка воды без воздушных пузырей (тогда вода льется рывками). Если говорить о многоэтажных домах, то во время запуска системы сначала должны открываться воздухосбросники на стояках, а остатки уже можно выводить по квартирам.

Воздух в радиаторе отопления мешает нормальной циркуляции теплоносителя. Это приводит к тому, что батарея плохо греется

В частных системах или после замены радиаторов в квартирах, для стравливания воздуха ставят не обычные краны, а специальные воздушные клапаны. Они бывают ручными и автоматическими. Ставятся они в верхний свободный коллектор на каждый радиатор (желательно) и/или в самой высокой точке системы.

Чем еще грозит воздух в системе отопления? Он способствует более быстрому разрушению компонентов системы отопления. Хоть сегодня все больше используются полимеры, металлических частей все еще достаточно. Наличие кислорода способствует активизации окисления (черный металл ржавеет).

Причины появления

Воздух в системе отопления может появиться по разным причинам. Если это проблема разовая — можно просто удалить его и не заниматься поисками источника. Если развоздушивание требуется несколько раз за сезон, придется искать причину. Вот наиболее распространенные:

• Ремонт, модернизация системы отопления. При ремонтных работах воздух в трубопровод попадает практически всегда. Это естественно.
• Заполнение системы теплоносителем. Если заливать воду в систему медленно, воздуха она с собой несет немного, попутно вытесняя тот, который имеется в трубах и радиаторах. Это тоже процесс понятный, особых мер тоже не требует.
• Разгерметизация стыков и сварных швов. Этот дефект требует устранения, так как завоздушивание будет происходить постоянно. В индивидуальных системах отопления данное явление (негерметичные соединения) сопровождается также падением давления. И это — еще одна причина искать неисправности. Наиболее вероятное место — соединения труб и радиаторов. Они могут быть негерметичны. Искать их очень сложно, так как внешне они далеко не всегда проявляются. Если вы заметили, что какое-то из соединения «подкапываеет» все намного проще — устраняете капель. Но если внешне все нормально, а воздух все время скапливается, приходится обмазывать стыки и швы мыльной пеной и наблюдать — появятся ли новые пузыри. После нахождения каждого «подозрительного» соединения их подтягивают, обмазывают герметиком или перепаковывают (способ зависит от типа соединений).

Скапливаться воздух может в изгибах труб

Это наиболее распространенные места и способы, какими воздух попадает в радиаторы и батареи. Выгонять его оттуда надо время от времени, но при осеннем пуске отопления — обязательно.

Устанавливаем клапана для сброса воздуха

Для отвода воздуха из отопления на радиаторах ставят воздухоотводчики — ручные и автоматические воздушные клапана. Их называют по-разному: спускник, воздухосбросник, спускной или воздушный клапан, воздушник и т.п. Суть от этого не меняется.

Воздушный клапан Маевского

Это небольшое устройство для стравливания воздуха из радиаторов отопления вручную. Устанавливается оно в верхний свободный коллектор радиатора. Есть разных диаметров под разное сечение коллектора.

Ручной воздухоотводчик — кран Маевского

Представляет собой металлический диск со сквозным отверстием конической формы. Это отверстие закрывается винтом конусообразной формы. Выкручивая винт на несколько оборотов, предоставляем возможность воздуху выйти из радиатора.

Устройство для отвода воздуха из радиаторов

Для облегчения выхода воздуха перпендикулярно к основному каналу сделано дополнительное отверстие. Через него собственно, воздух и выходит. Во время развоздушивания при помощи крана Маевского, направьте это отверстие вверх. После этого можно винт откручивать. Откручивайте на несколько оборотов, сильно не выкручивайте. После того, как прекратиться шипение, винт возвращаете в исходное положение, переходите к следующему радиатору.

При пуске системы может потребоваться обход всех воздухосборников по нескольку раз — пока воздух вообще перестанет выходить. После этого радиаторы должны греться равномерно.

Автоматический клапан сброса воздуха

Эти небольшие устройства ставятся как на радиаторы, так и в других точках системы. Отличаются они тем, что позволяют стравливать воздух в системе отопления в автоматическом режиме. Чтобы понять принцип работы рассмотрим строение одного из автоматических воздушных клапанов.

Принцип работы автоматического спускника такой:

• В нормальном состоянии теплоноситель заполняет камеру процентов на 70. Поплавок находится вверху, поджимает шток.
• При попадании в камеру воздуха, теплоноситель вытесняется из корпуса, поплавок опускается.
• Он давит выступом-флажком на жиклер, отжимая его.

Принцип работы автоматического клапана для спуска воздуха

По этому принципу работают разные конструкции автоматических воздушных клапанов. Они могут быть прямыми, угловыми. Ставятся в наивысших точках системы, присутствуют в группе безопасности. Могут быть установлены в выявленных проблемных местах — где трубопровод имеет неправильный уклон, из-за чего там скапливается воздух.

Вместо ручных кранов Маевского можно поставить автоматический спускник для радиаторов. По размерам он лишь чуть больше, но работает в автоматическом режиме.

Автоматический воздушный клапан для отвода воздуха

Чистка от солей

Основная беда автоматических клапанов для сброса воздуха из системы отопления — отверстие для отвода воздуха часто зарастает кристаллами соли. В этом случае или воздух не выходит или клапан начинает «плакать». В любом случае требуется его снять и прочистить.

Автоматический воздухоотоводчик в разобранном виде

Чтобы это можно было делать без остановки отопления, ставят автоматические воздушные клапана в паре с обратными. Первым монтируют обратный клапан, на него — воздушный. При необходимости автоматический воздухосборник для системы отопления просто откручивают, разбирают (откручивают крышку), чистят и собирают снова. После этого устройство снова готово стравливать воздух из системы отопления.

Как избавиться от воздушной пробки

К сожалению, не всегда воздушная пробка находится в легко доступном месте. При ошибках проектирования или укладки, воздух может скапливаться в трубах. Стравливать его оттуда очень нелегко. Сначала определяем местоположение пробки. В месте пробки трубы холодные и слышно журчание. Если явных признаков нет, проверяют трубы по звуку — постукивают по трубам. В месте скопления воздуха звук будет более звонким и громким.

Найденную воздушную пробку надо выгнать. Если речь идет о системе отопления частного дома, для этого поднимают температуру и/или давление. Начнем с давления. Открывают ближайший спускной клапан (по ходу движения теплоносителя) и подпиточный кран. В систему начинает поступать вода, поднимая давление. Оно вынуждает пробку двигаться вперед. Когда воздух попадает к спускнику, он выходит. Прекращают подпитку после того как весь воздух выйдет — спускной клапан перестанет шипеть.

Это группа безопасности. На среднем выходе установлен автоматический воздухоотводчик

Не все воздушные пробки так легко сдаются. Для особой упорных надо одновременно поднимать температуру и давление. Эти параметры доводятся до значений, близких к максимальным. Превышать их нельзя — слишком опасно. Если в после этого пробка не ушла, можно попытаться открыть одновременно спускной кран (для слива системы) и подпиточный. Может, таким образом удастся сдвинуть воздушную пробку или вообще избавиться от нее.

Если подобная проблема возникает постоянно в одном месте — налицо ошибка в проектировании или разводке. Чтобы не мучится каждый отопительный сезон, в проблемном месте устанавливают клапан для отвода воздуха. В магистраль можно врезать тройник и на свободный вход установить воздухоотводчик. В таком случае проблема будет решаться просто.

Какой клапан для спуска воздуха из системы отопления лучше выбрать – виды и особенности

Всем людям, проживающим в городских квартирах с центральным отоплением, хорошо знакома проблема завоздушивания. Практически каждый отопительный сезон начинается с необходимости спускать газовые пробки. Упростить эту хлопотную процедуру помогают специальные приборы ― воздушники на отопление.

Причины появления воздуха в системе

Воздушные скопления внутри отопительного контура могут появляться по разным причинам:

1. Первичное заливание воды.
2. Подсос через некачественные прокладки.
3. Подпитка из воды.

Чаще всего газ появляется из самой воды, содержащей большое количество растворенного кислорода. Повышение температуры, замедление скорости движения и падение давления уменьшают его растворимость. Это провоцирует выделение воздуха в атмосферу, что объясняет потребность в обязательной процедуре по удалению пробок из системы отопления.

После выделения воздух начинает движение вверх, сосредотачиваясь на участках с затрудненным прохождением. Как результат, там появляются воздушные карманы, создающие проблемы для нормальной циркуляции теплоносителя. Чтобы нейтрализовать эти пробки, применяют клапаны для спуска воздуха из системы отопления. Местом их установки являются определенные участки контура.

Какие бывают воздухоотводчики

Чаще всего встречаются два типа устройств для стравливания воздушных пробок:

1. Автоматические.
2. Ручные (краны Маевского).

Автоматические приспособлениями оснащаются места наиболее вероятного образования воздушных скоплений. Для установки приборов рекомендуется использовать максимально возможную высоту. Что касается кранов Маевского, то их монтируют непосредственно на радиаторах. Особенностью автоматических клапанов сброса воздуха из системы отопления является практически полная незаметность и отсутствие необходимости контроля со стороны человека. Краны Маевского функционируют в ручном режиме спуска воздух из отопительных контуров.

Место и технология установки

В открытых системах воздух выходит через расширительный бачок.

Отопительные контуры принудительного типа циркуляции для освобождения от газовых скоплений требуют следующих мер:

• При прокладке трубы с горячим теплоносителем от главного стояка к удаленным участкам необходимо использовать определенный подъем. Важным условием является совпадение движения выделившегося газа и жидкости.
• Самую высокую точку контура оснащают воздухосборниками. Стимулом для выделения из воды растворенного в ней кислорода является изменение направления потока и уменьшение его скорости.
• Монтаж спускников воздуха на отопление нужно проводить на отрезках наиболее вероятного скопления газа (стояки, сепараторы, гребенки и т.п.). Также желательно оснастить подобным образом каждый отопительный прибор: особенно в этом нуждаются алюминиевые батареи, т.к. алюминий хорошо стимулирует процесс разложения воды.

Специфика устройства

Конструкция автоматических и ручных спускных кранов на отопление имеет одну общую деталь. Речь идет о канале (клапане), который предназначается для удаления накопившегося воздуха. Автоматические приборы снабжены поплавком: когда он расположен в верхнем положении, это говорит о том, что игольчатый клапан закрыт.

После появления газа происходит опускание поплавка. Как результат, коромысло открывает клапан, и воздух начинает выходить наружу. После удаления воздушной пробки происходит поднятие поплавка, что дает возможность игле закрыть клапан. В итоге система возвращается в привычный режим работы.

Ручные приборы имеют более простое устройство. В их работе также применяется принцип перекрывания игольчатым клапаном канала для стравливания газа. При вращении регулятора происходит открывание или закрывание клапана спуска воздуха. Это позволяет избавить трубопровод от газовых и воздушных скоплений. В основном местом монтажа подобных приспособлений выступают радиаторы.

Разновидности конструкции

Воздухоотводчики отличаются также по конструкционному исполнению. Чаще всего речь идет о форме прибора.

Строго говоря, функцию клапана на батарее отопления для сброса воздуха может выполнять простой кран: как правило, с помощью таких приспособлений параллельно с воздухом может сливаться и застоявшаяся вода. Такие схемы, как правило, часто использовались в прошлом веке, до изобретения более надежных устройств. Перед тем, как поставить кран на батарею, требовалось полное удаление теплоносителя из системы. В те времена отсекающие вентили обычно не применялись.

Современные контуры повсеместно комплектуются воздухоотводчиками в комбинации с предохранительными устройствами. Приспособления для стравливания воздушных пробок уже давно считают неотъемлемыми атрибутами систем отопления, наряду с радиатором или котлом. Они поддерживают контур в рабочем тонусе путем своевременного избавления от воздушных пробок.

Как выбрать и где установить клапан сброса воздуха

По трубопроводам и приборам водяного отопления всегда путешествует воздух в разном количестве. Он остается в магистралях при заполнении системы, проникает сквозь стенки полимерных труб и выделяется из теплоносителя (вода содержит кислород в растворенном виде). Удаление образующихся пузырей – задача, которую решает важный элемент схемы — воздухоотводчик. Дальше мы рассмотрим типы клапанов для сброса воздуха и поясним, где их нужно устанавливать.

Разновидности воздушных клапанов

Пузырьки воздуха, содержащиеся в теплоносителе, имеют свойство скапливаться в определенных местах отопительной сети и внутри радиаторов. Образовавшийся пузырь продолжает подпитываться новыми порциями кислорода и перерастает в воздушную пробку, блокирующую движение нагретой воды на данном участке. В результате близлежащие батареи либо секции радиатора остывают.

Для спуска воздуха из системы отопления применяется 2 вида клапанов:

• ручной кран Маевского;
• автоматический воздухоотводчик поплавкового типа.

Историческая справка. Во времена СССР подобные воздухоотделители не использовались. В частных домах эксплуатировались схемы открытого типа, где воздух уходил через расширительный бак. Централизованные тепловые сети многоквартирных домов оснащались воздухосборниками и спускными кранами, устанавливаемыми в высших точках, а иногда – в батареях.

Как работает спускной кран

Устройство показанного на чертеже вентиля Маевского понять несложно. В торце латунного корпуса с наружным резьбовым присоединением ½” (Ду 15) либо ¾” (Ду 20) проделано отверстие Ø2 мм, чье сечение перекрывает винт с конусным наконечником. Сбоку в корпусе проделано отверстие малого диаметра, предназначенное для выпуска воздуха.

Чертеж винтового крана Маевского в разрезе

Примечание. Модернизированный воздуховыпускной клапан снабжается поворотной пластиковой вставкой, внутри которой выполнен отводной канал. Удобство в том, что положение сбросного отверстия можно регулировать поворотом пластмассовой шайбы.

Механический «воздушник» работает следующим образом:

1. В режиме эксплуатации отопления запорный винт закручен и конус герметично перекрывает отверстие.
2. Когда нужно выпустить воздушную пробку, винт откручивается на 1—2 оборота. Под давлением теплоносителя воздух проходит сквозь отверстие диаметром 2 мм, попадает в выпускной канал и движется по нему наружу.
3. Сначала из отверстия вырывается чистый воздух, потом вперемешку с водой. Винт закручивается после того, как из канала пойдет плотная струя теплоносителя.

Разновидности вентилей по способу откручивания

Воздушный кран Маевского с ручным приводом – безотказное средство для спуска газов из трубопроводов и радиаторов отопления. Секрет надежности – отсутствие движущихся деталей, могущих засориться, износиться либо заржаветь. Как правило, вентиль используется в качестве радиаторного воздухоотводчика.

Ручные воздушные клапаны отопления делятся на разновидности по способу откручивания винта:

• с помощью пластиковой либо металлической рукоятки;
• традиционный вариант – шлиц под плоскую отвертку;
• винт с четырехгранной головкой, чтобы пользоваться специальным ключом.

Что такое кран Маевского и как он функционирует, наглядно показано на видео от мастера – сантехника:

Принцип работы автоматического воздухоотводчика

Нетрудно догадаться, что клапан сброса воздуха данного типа действует без вмешательства человека. Элемент представляет собой вертикальный бочонок из латуни с резьбовым присоединением G ½ “ (DN 15), куда помещен пластмассовый поплавок. Последний связан рычагом с подпружиненным клапаном для сброса воздуха, вмонтированным в крышку.

Для справки. Автоматизированные воздухоотводчики (в просторечии – автовоздушники, спускники или сбросники) выпускаются с двумя видами присоединительной наружной резьбы — ½ “ и 3/8 “. Но на постсоветском пространстве обычно используются изделия с полудюймовой резьбой, 3/8 встречается крайне редко.

Принцип действия автоматического воздухоотводчика следующий:

1. В рабочем режиме камера внутри корпуса заполнена водой, прижимающей поплавок кверху. Подпружиненный воздушный клапан закрыт.
2. По мере накопления воздуха в верхней зоне камеры уровень теплоносителя снижается и поплавок начинает опускаться.
3. Когда уровень упадет до критического значения, вес поплавка преодолеет упругость пружины и клапан откроется, начнется стравливание воздуха наружу.
4. Благодаря избыточному давлению в системе отопления вода вытеснит весь воздух из камеры устройства, займет его место и снова поднимет поплавок. Клапан закроется.

При заполнении трубопроводной сети теплоносителем удаление воздуха происходит непрерывно, пока поплавок лежит на дне резервуара. Как только вода наполнит камеру, пружина перекроет клапан и стравливание прекратится. Заметьте, что часть воздушной смеси останется внутри корпуса под самой крышкой, что никак не скажется на нормальной работе отопления.

По исполнению воздухоотводчики – автоматы бывают с прямым и угловым присоединением. Одни производители выводят сброс вертикально вверх, другие – в сторону, из бокового «носика» с жиклером. С точки зрения рядового домовладельца, эти различия большого значения не имеют, а вот мастеру – сантехнику скажут о многом.

Пример. Практика показывает, что автоматический клапан с боковым выходом работает надежнее, чем с вертикальным выпуском. И наоборот, изделие с угловым штуцером хуже собирает воздушные пузырьки, чем конструкция с нижним прямым подключением.

Устройство автоматических воздухоотводчиков постоянно совершенствуется. Ведущие производители деталей отопительных систем наделяют свои изделия дополнительными функциями:

1. Защита от гидроударов с помощью отражающей пластины (ставится на входе в камеру).
2. Эффективное улавливание мелких пузырьков достигается в проточной конструкции с двумя горизонтальными штуцерами для подключения к сети. Нижнюю зону увеличенного объема резервуара занимает специальный наполнитель, который останавливает движущиеся пузырьки воздуха и собирает их в камере.

Стоит выкрутить элемент из переходника, — и пружина закроет проход тарелкой

Воздушные и предохранительные клапана

Магазин европейских запчастей для газовых котлов и колонок.

Инструкции и схемы помогут разобраться в эксплуатации, определить неисправность и правильно выбрать запчасть для ремонта Вашего газового оборудования. Купить запчасть, деталь для ремонта газового котла возможно в любом населенном пункте Российской Федерации:

Осуществляем доставку запчасти к газовым котлам в следующие города: Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Самара, Омск, Казань, Челябинск, Ростов-на-Дону, Уфа, Волгоград, Пермь, Красноярск, Воронеж, Саратов, Краснодар, Тольятти, Ижевск, Ульяновск, Барнаул, Владивосток, Ярославль, Иркутск, Тюмень, Махачкала, Хабаровск, Новокузнецк, Оренбург, Кемерово, Рязань, Томск, Астрахань, Пенза, Набережные Челны, Липецк,Тула, Киров, Чебоксары, Калининград, Брянск, Курск, Иваново, Магнитогорск, Улан-Удэ, Тверь, Ставрополь, Нижний Тагил, Белгород, Архангельск, Владимир, Сочи, Симферополь, Севастополь и в другие города России и их районные центры.

Доставка газкомплект оборудования по городам России осуществляется наиболее удобными курьерскими службами по указанному Вами адресу. Отправляем теплозапчасть транспортными компаниями: «КиТ»; «Деловые линии»; «Логистическая компания ПЭК»; ТК «Энергия»; «DPD»; «CDEK»; «Почта России» и любым другим удобным для Вас способом. Также доставка осуществляется автобусом (через водителя по 100% предоплате) с автовокзала.

Форма оплаты:


— Наложенный платеж транспортной, курьерской службой;


— Оплата на платежную карту Visa, MasterCard, МиР;


— Оплата электронными деньгами Qiwi кошелёк и др.;

ВНИМАНИЕ! В нашей компании установлены следующие правила — в первую очередь обрабатываются заказы, что оформлены через корзину сайта, остальные по телефону или по почте по мере возможности. Если на сайте нет необходимого товара, в комментариях укажите нужный код. Ждем Вашего заказа. Спасибо.

Автоматические вентиляционные отверстия | Простые советы по обслуживанию HVAC 101

Автоматический воздухоотводчик находится в системе трубопроводов водяных контуров. Если воздух попадает в систему водяного контура, он в конечном итоге попадает к автоматическому вентиляционному отверстию, где он выпускается. Автоматические вентиляционные отверстия расположены по всей системе. Автоматические вентиляционные отверстия также можно найти в любой системе гидравлического контура. Гидравлический контур — это водяной контур.

Эти водяные контуры могут быть как для горячей, так и для холодной воды.Любой гидравлический контур нуждается в системе управления воздухом или автоматической системе выпуска воздуха, чтобы воздух не попадал в систему, в противном случае воздух будет подниматься в системе, и воздух будет блокировать или препятствовать потоку воды по контуру. В воде естественно есть воздух. Вентиляционные отверстия помогают водяному контуру:

Автоматические вентиляционные отверстия

• Автоматические вентиляционные отверстия предотвращают попадание воздуха в контур (горячая или охлажденная вода), автоматически удаляя воздух через вентиляционное отверстие поплавкового типа.
• Предотвращает гидронную воздушную пробку.

Автоматические вентиляционные отверстия | HVAC Hydronics

Крошечные микроскопические пузырьки в воде со временем выходят из воды, когда она нагревается и охлаждается. Кроме того, воздух движется по гидравлическому контуру. Воздух попадает в стояки и верхние точки петли. Этот воздух необходимо выпустить из системы, иначе он остановит поток воды через гидравлический блок воздуха. Когда воздух попадает в вентиляционное отверстие, он скапливается в его верхней части.Воздух вызывает снижение уровня воды внутри вентиляционного отверстия и опускание поплавка внутри вентиляционного отверстия. Когда поплавок падает, воздух выходит из системы через верхнюю часть вентиляционного отверстия.

По мере выхода воздуха поплавок снова поднимается и закрывает верхнюю часть автоматического воздуховыпускного устройства, предотвращая выход воды. Со временем коррозия и минералы загрязняют уплотнение в верхней части поплавка в автоматическом вентиляционном отверстии. Изображенный воздухоотводчик имеет загрязненное уплотнение и позволяет выходить как воде, так и воздуху.Кроме того, воздуховыпускные устройства не обслуживаются, и их необходимо заменить, когда из них начнет течь вода. В некоторых системах есть ручные воздуховыпускные устройства, которые необходимо время от времени выпускать вручную, чтобы выпустить воздух, который может скапливаться.

Совет по техническому обслуживанию автоматических вентиляционных отверстий:

• Со временем внутри автоматического воздуховыпускного устройства скапливается мусор, и его трудно удалить. Таким образом, автоматическая вентиляция начнет протекать через вентиляционную трубу. Это означает, что в резиновом уплотнении внутри вентиляционного отверстия либо мусор.Он также может быть забит кальцинированными минералами из воды. У моего друга, который работает менеджером по обслуживанию большого кампуса, есть запасные автоматические вентиляционные отверстия. Когда один начинает протекать, он заменяет один запасным. Затем протекающий автоматический воздухоотводчик опускается в ведро с раствором. Он говорит, что решение совершенно секретно, но я знаю лучше. Это белый уксус и пищевая сода. Он оставит протекающий автоматический воздухоотводчик впитаться в раствор на несколько дней. Затем он вытаскивает ее и проверяет на собственном макете трубы для этой цели.В 90% случаев это работает как шарм, и он кладет автоматический воздухоотводчик в запасной автоматический воздухоотводчик, чтобы дождаться следующей утечки воздуха из вентиляционного отверстия. Он сказал, что эта маленькая уловка сэкономила ему несколько сотен долларов в год при замене вентиляционных отверстий.
• Большинство автоматических вентиляционных отверстий закрыты и не могут быть открыты для замены уплотнений или ремонта. Кроме того, если вы удалите его и продуете воздух через вентиляционное отверстие, он удалит мусор. Это если проблема заключается в мусоре в вентиляционном отверстии.

Воспользуйтесь нашим удобным калькулятором, чтобы узнать, сколько БТЕ производят ваши газовые приборы:

Заключение

Наконец, вентиляционные отверстия не требуют значительного обслуживания. Их по-прежнему необходимо периодически проверять на работоспособность. Кроме того, если у вас есть проблемы с воздухом, их необходимо проверить, чтобы убедиться, что они правильно работают. Кроме того, их использование в сочетании с другими устройствами для удаления воздуха может спасти вас от холодных ночей и разочарований.

Автоматические вентиляционные отверстия

Ресурс: Книга домашнего комфорта: полное руководство по созданию комфортного, здорового, долговечного и эффективного дома

Связанные

Maid-O \ ‘- Туман — Автоматические воздушные клапаны — Пароотводчики Jacobus — Поплавковые регулирующие клапаны — Седельные клапаны

Устраните проблемы и избегайте проблем, установив эти поплавковые автоматические вентиляционные отверстия. Они удаляют воздух из сети, солнечных панелей, трубопроводов, котлов, тепловентиляторов, чиллеров, конвекторов, излучающих панелей, змеевиков, плинтуса и автономного излучения.

Пожалуйста, выберите Auto-Vent®: 7-я серия • 66, 67, 68 и аксессуары • 27 и 37 • 72 • 95

Auto-Vents® серии № 7

Auto-Vents® серии № 7 надежны, автоматические воздухоотводящие клапаны для скрытых радиаторов, трубопроводов, резервуаров и других устройств, в которых вода или жидкости используются для отопления и охлаждения. Они оказались решением проблем, с которыми сталкивались инженеры и подрядчики, в которых воздушные карманы или ловушки препятствуют свободной циркуляции жидкостей и снижают эффективность системы или устройства.Воздухоотделители Auto-Vents® серии № 7 изготовлены из латуни и оснащены самозакрывающимся поплавковым клапаном. Клапан оснащен металлической пружиной Monel® и седлом клапана Neoprene®, которое не подвержено воздействию высоких температур, масла и незамерзания. Воздушная камера не требуется. Вентиляционное отверстие регулярно оснащается запатентованной крышкой, которую можно использовать в качестве проверки в случае утечки, вызванной песком или отложениями.

Auto-Vents® № 66, 67, 68 и аксессуары

Auto-Vents № 66, 67, 68 — это вентиляционные отверстия с поплавковым приводом для использования на конвекторных радиаторах, плинтусах и излучающих панелях.Они предназначены для использования в ограниченном пространстве и могут быть установлены в проблемных местах, которые ранее не использовались или вентилировались неправильно. Воздушная камера не требуется. Auto-Vents® № 66, 67, 68 разработаны для систем с давлением до 50 фунтов.

Прерыватель № 9AS — это устройство с автоматическим отключением, которое экономит часы при замене вентиляционных отверстий Maid-O’-Mist® с штуцерами 1/8 дюйма. Этот аксессуар представляет собой подпружиненный запорный элемент, который автоматически останавливает поток воды, когда вентиляционное отверстие снимается, и снова открывается, когда устанавливается новое вентиляционное отверстие Maid-O’-Mist®.С установленным перемычкой больше нет необходимости сливать воду из системы, чтобы отключить вентиляционные отверстия.

В ситуациях, когда по закону требуются безопасные отходы или в районах, особенно подверженных воздействию воды, соединитель № 7A используется для подключения медных или пластиковых трубок 1/4 дюйма к вентиляционному отверстию вентиляционных отверстий Maid-O’-Mist®. Таким образом, любые брызги, вызванные запуском системы или утечки из-за накипи в системе, можно безопасно направить в канализацию.

№ 27 и 37 Auto-Vents®

№27 и 37 Auto-Vents® — это надежные поплавковые клапаны. Их конструкция и внутренние рабочие части такие же, как у Auto-Vents® серии № 7, за исключением меньшего размера. Изготовлен из цветных металлов.
№ 72 Auto-Vent®

• Вертикальный или горизонтальный монтаж
• 1/8 дюйма внутреннее соединение с внутренней резьбой
• До 75 фунтов. давление
• 1 1/4 «x 1/2»

Кнопка № 95 Ручная вентиляция Vent®

• Вертикальный или горизонтальный монтаж
• 1/8 «I.П. мужское соединение
• До 50 фунтов. давление
• 1 5/8 «x 9/16»

№ 72 Auto-Vents®

№ 72 Auto-Vents® — это быстродействующий вентиль расширительного типа. Все расширения и сжатия единого непористого композиционного диска ограничиваются четырьмя вентиляционными отверстиями. Ручное удаление воздуха и плотное перекрытие контролируются специальной крышкой с регулировкой паза под отвертку. Эти клапаны используются для вертикального или горизонтального монтажа на конвекторах, плинтусах и отдельно стоящих радиаторах.

Ручная вентиляция № 95 с ручным управлением

Ручная кнопка № 95 с ручным управлением Vent® обеспечивает самый простой способ вентиляции радиатора вручную. Вам не понадобится ключ, монета или отвертка. Все, что вам нужно сделать, это нажать на изолирующую крышку ручного вентиляционного отверстия № 95 Pushbutton Manual Vent®, чтобы выпустить захваченный воздух. Отпустите, и вентиляционное отверстие автоматически закроется. Отлично подходит для ограниченных пространств, где для вентиляции требуется ключ или монета, что непрактично.

Принцип работы вентиляционных отверстий парового радиатора

Вентиляционное отверстие радиатора (также известное как воздушный клапан, пароотводчик или паровой клапан) встречается только в однотрубных паровых котельных системах с радиаторами.Обычно он расположен на конце радиатора напротив подающей трубы, примерно на полпути вверх или вверх. Многие вентиляционные отверстия имеют форму пули, но они могут быть разных форм и размеров. Также их можно скрыть декоративной крышкой радиатора. Не путайте воздухоотводчик с регулирующим клапаном (клапан подачи), который подсоединен к подающей трубе и обычно расположен в нижней части радиатора. В отличие от регулирующего клапана, воздухоотводчик не имеет ручки, потому что он работает полностью без вмешательства человека (то есть когда он работает).

Принцип работы вентиляционного отверстия парового радиатора

Когда паровой котел не работает в отопительном цикле, вентиляционное отверстие радиатора открыто, позволяя окружающему воздуху заполнять радиатор. В начале цикла нагрева пар поднимается по подающей трубе к радиатору. Когда радиатор наполняется паром, он выталкивает воздух через открытое вентиляционное отверстие. Эта замена холодного воздуха горячим паром нагревает вентиляционное отверстие, которое является термочувствительным клапаном, до тех пор, пока оно не закроется, удерживая пар в радиаторе для улавливания его тепла.

Это «дыхание» отвечает за характерные шипящие звуки однотрубной паровой котельной. (Вы также можете найти вариант этого клапана в подводящих линиях однотрубных систем и в подающих и обратных линиях двухтрубных паровых котельных.)

Типы и размеры вентиляционных отверстий парового радиатора

Воздушные клапаны радиаторов бывают разных размеров, которые обеспечивают разную скорость воздушного потока. Регулируя поток воздуха для отдельного радиатора, вы можете повлиять на скорость нагрева радиатора.Такая тонкая настройка позволяет сбалансировать систему отопления так, чтобы радиаторы получали необходимое количество тепла для помещений, которые они обслуживают. Больше воздушного потока — больше тепла; меньше воздушного потока означает меньше тепла.

Названия, указанные для различных размеров воздушных клапанов, от самых маленьких до самых больших, — это №4, №5, №6, C, D и №1. Общие области применения клапанов различных размеров включают:

• # 4: Используется на радиаторах в помещениях с термостатами и на радиаторах, влияющих на термостат
• # 5: Используется на радиаторах рядом с котлом и в теплых помещениях
• # 6: Используется на радиаторах дальше от котла и в холодных помещениях (например, комнатах на верхних этажах)
• C: Используется на радиаторах, наиболее удаленных от котла (например,г., третий этаж)
• D: Используется на радиаторах, требующих большой вентиляции (например, длинные ответвления или очень большие радиаторы)
• # 1: Используется в конце паропровода

Как правило, клапаны большего размера используются в конце длинных участков трубопровода (магистрали) и в более холодных помещениях. Меньшие воздушные клапаны используются ближе к паровому котлу и в помещениях с термостатом.

Наконечники парового радиатора

• Вентиляционные отверстия должны быть направлены прямо вверх.«Вверх» — это заостренный конец или конец, противоположный резьбовому штуцеру, который ввинчивается в радиатор. Когда вентиляционные отверстия поворачиваются в сторону или вверх ногами (есть дети?), Из них может течь вода.
• Держите регулирующий клапан радиатора полностью открытым или полностью закрытым. Опять же, регулирующий клапан имеет ручку и подключается к входящей трубе, питающей радиатор, обычно около пола. Он спроектирован как запорный клапан, а не то, что вы регулируете для увеличения или уменьшения количества пара, получаемого радиатором.Если вы не хотите полностью перекрыть радиатор, вы должны всегда оставлять клапан полностью открытым в однотрубной системе парового отопления.

Автоматический выпускной клапан для горячей воды Ventolo-ST

Автоматический выпускной воздушный клапан для горячей воды Ventolo-ST — Bermad

Характеристики

• DN25 с внутренней резьбой BSP (дополнительно NPT)
• Уплотнения из витона
• Внутренний поплавок из нержавеющей стали в сборе

Описание

CSA Mod.Ventolo-ST — это клапан, специально разработанный для использования в системах горячего водоснабжения. Благодаря корпусу из высокопрочного чугуна (никелированному), а также внутренним частям и поплавку из нержавеющей стали / витона клапан автоматически выпускает воздушные карманы, скопившиеся в критических точках. Благодаря рычажному механизму усилие поплавка увеличивается для достижения низких значений давления уплотнения. Клапан гарантирует высокую точность даже в условиях низкого расхода, резко сокращая операции по техническому обслуживанию.

Загрузки

Таблицы данных и технические данные

Инструкции по эксплуатации (I.О.М.)

Краткое руководство по выпускным клапанам воздуха

Клапан выпуска воздуха играет важную роль в системах трубопроводов под давлением.В этом сообщении блога мы обсудим лучшие отрасли и области применения выпускных клапанов, их ключевые преимущества и даже некоторые недостатки.

ПОЧЕМУ КЛАПАНЫ ВЫПУСКА ВОЗДУХА?

Воздух, попавший в трубопровод, естественным образом поднимается и собирается в верхних точках системы. Этот захваченный воздух может вызвать отказы насоса, неправильные показания приборов, коррозию, проблемы с потоком и гидравлический удар или скачки давления. Излишний воздух в трубопроводе также усложняет работу насоса, что приводит к дополнительному потреблению энергии.

Часто воздух в трубопроводах возникает не из-за неправильной установки труб или дополнительного оборудования, а из-за недостаточной деаэрации трубопровода.

Воздух в трубопроводе поступает из 3-х первичных источников:

1. Сам трубопровод — Перед пуском трубопровод технически не пустой, он заполнен воздухом. До тех пор, пока трубопровод не будет заполнен жидкостью, необходимо удалить воздух.
2. Перекачиваемая жидкость — Вода содержит 2% воздуха по объему. Другие жидкости, такие как клеи или другие густые жидкости, могут задерживать воздух в карманах.Когда жидкость движется по системе, воздух продолжает отделяться от жидкости и накапливаться в высоких точках системы.
3. Механическое оборудование — Воздух можно втянуть в систему через такое оборудование, как насосы, сальники, клапаны и соединения труб.

Поскольку воздух скапливается в верхних точках системы, происходит ограничение линии. Это ограничение линии увеличивает потери напора и увеличивает количество циклов перекачивания, тем самым увеличивая потребление энергии.

Когда жидкость проталкивается через ограниченную трубу, ее скорость увеличивается.По мере увеличения скорости возможно, что воздушный карман полностью или частично оторвется и унесется вниз по потоку. Это вызывает скачок высокого давления или гидравлический удар.

Скачки давления и гидравлический удар могут вызвать серьезные повреждения насосов, клапанов и трубопроводов. Это самое серьезное последствие накопления воздуха в верхних точках системы.

Если воздушный карман не уносится скоростью жидкости, воздушный карман будет продолжать расти и приведет к тому, что система будет полностью связана воздухом, что приведет к остановке потока.

Клапаны выпуска воздуха предназначены для непрерывного выпуска избыточного воздуха из системы, что обеспечивает плавную и эффективную работу.

КАК ОНИ РАБОТАЮТ?

Клапаны выпуска воздуха устанавливаются в самых высоких точках трубопровода, где воздух собирается естественным образом. Пузырьки воздуха попадают в клапан и вытесняют жидкость внутри, понижая уровень жидкости. Когда уровень падает до того места, где он больше не поддерживает поплавок, он опускается. Это движение отталкивает седло от отверстия, заставляя клапан открываться и выпускать накопившийся воздух в атмосферу.

Когда воздух выпускается, жидкость снова входит в клапан, снова поднимая поплавок, поднимая его до тех пор, пока седло не прижимается к отверстию, закрывая клапан. Этот цикл автоматически повторяется столько раз, сколько необходимо для поддержания безвоздушной системы.

Правильная установка имеет решающее значение для работы клапанов выпуска воздуха. Поскольку эти клапаны предназначены для выпуска воздуха из системы трубопроводов, их следует размещать там, где воздух наиболее вероятно собирается.Устанавливайте их в верхних точках системы в вертикальном положении впускным патрубком вниз. Не забудьте добавить запорный клапан под клапаном на случай, если потребуется обслуживание.

НАИЛУЧШИЕ ПРИМЕНЕНИЯ ДЛЯ КЛАПАНОВ ВЫПУСКА ВОЗДУХА

Водопроводные и канализационные магистрали являются популярными областями для поиска клапанов для выпуска воздуха. Если они установлены правильно, вы должны увидеть их на вершинах и высотах системы. Иногда они могут быть немного ниже по потоку или в паре с комбинированным воздушным / вакуумным клапаном. Клапаны выпуска воздуха идеально подходят для любого типа труб с замкнутым контуром или под давлением, в которых может захватываться воздух.

Клапаны выпуска воздуха имеют небольшие отверстия по сравнению с другими типами воздушных клапанов. Поэтому они лучше всего подходят для применений с меньшим объемом воздуха для выпуска.

ПРЕИМУЩЕСТВА

Клапаны выпуска воздуха защищают трубопроводную систему и поддерживают ее эффективность. Эти клапаны идеально подходят для быстрого удаления большого количества воздуха во время заполнения или запуска. Они также позволяют воздуху возвращаться в трубопровод во время опорожнения. Это важно, потому что некоторые материалы труб могут разрушиться под отрицательным давлением.

После установки клапана выпуска воздуха он постоянно работает автоматически.

НЕДОСТАТКИ

Если трубопровод заполняется или опорожняется слишком быстро, выпускной воздушный клапан не всегда удовлетворяет потребности в потоке воздуха. Вы должны правильно рассчитать размер клапана для вашего применения.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Когда воздух может скапливаться в насосных системах, повышается риск повреждения механического оборудования и снижается эффективность. Если в насосной системе наблюдаются скачки давления и снижается эффективность, внедрение клапанов выпуска воздуха может быть хорошим началом.

У вас есть трубопровод, для которого может потребоваться выпускной воздушный клапан? Убедитесь, что вы выбрали правильный клапан для работы, поговорив с опытным инженером.

Если вам нужна помощь в выборе подходящего насоса для вашего применения, спросите нас об этом! Мы с радостью предоставляем техническую помощь предприятиям в Висконсине, Миннесоте, Айове и Верхнем Мичигане.

Товары для дома; ПОДГОТОВКА РАДИАТОРОВ К ЗИМЕ

Другая проблема, которая может возникнуть как с водяными, так и с паровыми радиаторами, — это утечка вокруг подающего клапана.Гибкий состав, называемый набивкой, напоминающий струну, обычно заключен в большую гайку вокруг штока клапана чуть ниже ручки. Влага, появляющаяся на уплотнительной гайке или рядом с ней, обычно означает, что гайка ослабла или внутреннее уплотнение ухудшилось.

Чтобы исправить это состояние, сначала попробуйте затянуть гайку уплотнения с помощью гаечного ключа. Однако слишком частое затягивание гайки затрудняет поворот штока клапана. Если затянуть гайку не удается, замените набивку; упаковка доступна в хозяйственных магазинах.