Как утеплить стены гаража изнутри: Как недорого утеплить гараж своими руками? 42 примера с фото

Содержание

Как утеплить гараж изнутри дёшево

В зимнее время гаражи, построенные без применения дополнительного утеплителя, не прогреваются в достаточной мере. Чтобы с комфортом находиться в помещении и использовать его не только для парковки машины, следует выполнить комплексное утепление гаража. В зависимости от индивидуальных потребностей и технических параметров можно выбрать подходящий вариант утеплителя.

Блок: 1/5 | Кол-во символов: 367
Источник: https://garazhyk.ru/postrojka/uteplenie-garazha

Требования к защите гаража от низкой температуры

Гаражи в основном строят из шлакоблока, кирпича и иногда металлических изделий. Толщина стен из шлакоблока или кирпича чаще всего бывает в пределах 120-250 мм. Они практически не защищают помещение от низкой температуры, поэтому для комфортной работы их нужно надёжно утеплять.

При внутреннем утеплении гаража не нужно заделывать все отверстия – это не улучшит теплоизоляцию, но может стать причиной появления определённых проблем. Без постоянного проветривания влага из воздуха будет конденсироваться на металле, и он начнёт ржаветь. Кроме того, вентиляция предотвращает скапливание вредных газов в гараже.

Блок: 2/5 | Кол-во символов: 658
Источник: https://garazhmechti.ru/kommunikacii/kak-uteplit-garazh-iznutri-deshevo.html

Конденсат — причина коррозия

Заботливо закатив автомобиль в гараж, вы защелкиваете замок на воротах, удовлетворённо направляетесь домой по хрустящему на морозе снегу.

Между тем, вы только что собственноручно создали все условия для благоприятного развития коррозии на корпусе машины.

Раскалённый металл мотора и горячей выхлопной трубы нагреют ледяной воздух в гараже. Но противостояние тепла и холода будет неравным. Двигатель быстро остынет.

Согласно неумолимым законам природы, на охлаждённой поверхности появятся капли конденсата. За дело принимается коррозия.

Но конденсат образуется не только на машине. Предательские капли появятся также на потолке, на стенах.

Если гараж металлический, он обречён ржаветь вместе с машиной.

На кирпичных стенах сырость со временем вызовет разрушительную плесень, а на деревянных полках стеллажа с инструментами появится грибок.

Как ни странно, автомобили, оставленные зимой на открытых стоянках, внешнему конденсату не подвластны. Но процесс конденсации происходит в закрытом салоне, эти машины ржавеют изнутри. Именно поэтому рекомендуется окна закрывать неплотно, оставляя щёлочки для вентиляции.

На улице это небезопасно, но в гараже поступайте таким образом всегда.

Блок: 2/7 | Кол-во символов: 1213
Источник: https://ru-house.net/postrojki/garazh/obustrojstvo/uteplenie-g/nedorogo.html

Что утепляют в гараже

Комплексное утепление постройки предполагает обшивку теплоизоляцией стен, пола, потолка и ворот. С учетом типа гаража и собственных требований допускается частичная обшивка.

Стены

Основная масса тепла в постройке теряется из-за тонких стен. Изнутри обшить стены можно несколькими способами. Самый доступный требует выполнения следующих этапов:

Стены очищаются от старых слоев штукатурки и краски. Неровная поверхность обрабатывается цементно-песчаным составом.
После просыхания стены покрываются грунтом либо антисептиком для предотвращения развития сырости и плесени.
На подготовленную поверхность клеятся листы пенопласта или другого материала.
Поверх теплоизоляционного слоя накладывается штукатурная сетка.
Стена покрывается штукатуркой и шпаклевкой.

Более затратный способ предполагает сооружение дополнительных перегородок вдоль каждой стены. Пространство между стенами и перегородками закладывается утеплительным слоем, что минимизирует потери тепла.

Пол

Теплоизоляция пола в гаражной постройке проводится при помощи керамзита либо пенопласта. Функцию покрытия выполняет цементно-песчаная стяжка. Для укладки слоя теплоизоляции осуществляются следующие этапы:

По периметру помещения выкапывается яма глубиной порядка 30 см. Основание выравнивается и ставятся несколько маяков, после чего определяется монтажный горизонт при помощи строительного уровня.
Дно покрывается рубероидом или полиэтиленом. С каждой стороны материал подгибается на 30 см.
Засыпается керамзит либо укладывается пенопласт на полную глубину. Поверхность выравнивается по маякам, после чего они снимаются.
Сверху на теплоизоляционный материал кладется каркас из арматуры и маячковый профиль.
Заливается цементно-песчаная стяжка с дальнего угла. После заливки покрытие выравнивается.

Ворота

Даже при плотном закрытии через ворота уходит значительная часть тепла. Если полностью обшить периметр, но оставить ворота, то температура в помещении останется практически неизменной.

Для утепления створок их внутренняя часть покрывается полиэтиленом, после чего к полотну привинчивается каркас из деревянных брусьев, обработанных антисептическим раствором.

Внутрь каркаса помещается теплоизоляционный материал соответствующей толщины и приклеивается к внутренней стороне ворот при помощи клея. Стыковочные швы перекрываются монтажной пеной. Сверху теплоизоляционный слой обшивается вагонкой либо металлическим листом.

Потолок

По принципу выполнения монтажа утепление потолка не отличается от обработки стен помещения. Материал закрепляется внутри каркаса, сооруженного из металла либо деревянных брусьев. Для дополнительной защиты каркас перекрывается листами гипсокартона, вагонкой или другим отделочным материалом.

Блок: 3/5 | Кол-во символов: 2685
Источник: https://garazhyk.ru/postrojka/uteplenie-garazha

Основные требования к утеплению гаража

Утепляя место для хранения авто, стоит помнить о ряде ключевых моментов.

Нельзя заделывать вентиляционные отверстия — любое теплоизолированное строение так же нуждается в проветривании, как и обогреваемое.
Теплозащита должна затрагивать не только стены, но и гаражные ворота, полы, крышу.
Если есть желание сделать все по правилам, нелишним будет изучить шестой раздел СНиПа –89. Он регламентирует требования к помещениям, где хранится автотранспорт. Конечно, когда речь идёт о личном гараже, соблюдать их необязательно. Тем не менее стандарты могут помочь в решении ряда вопросов.
Для утепления ворот в большинстве случаев монтируется внутренняя теплозащита.

Блок: 3/15 | Кол-во символов: 714
Источник: https://www.penoplex.ru/o-kompanii/presscentr/stati/kak-uteplit-garazh/

Спасительная вентиляция

Первый шаг к победе над конденсатом и коррозией — устройство в гараже вентиляции. В противоположных углах гаража необходимо вывести наружу две трубы.

Нижний обрез одной из них разместим поближе к полу. По этой трубе в помещение будет поступать холодный воздух. Короткая труба у потолка в другом углу послужит вытяжкой.

Это нехитрое, но надежное устройство будет безотказно работать автоматически, без модных вентиляторов создавая естественное перемещение (конвекцию) воздуха в объеме гаража.

Конвекция не позволит образоваться конденсату. Влажные испарения просто вылетят в трубу. Туда же направятся опасные для здоровья выхлопные газы, испарения топлива, других химических веществ, хранящихся в гараже.

А вот теперь переходим к самому важному — утепляем гараж своими руками. Здесь дело обстоит сложнее, но задача вполне доступная для самостоятельного решения.

Блок: 3/7 | Кол-во символов: 885
Источник: https://ru-house.net/postrojki/garazh/obustrojstvo/uteplenie-g/nedorogo.html

Как утеплять – изнутри или снаружи

Многие владельцы автомобилей ратуют исключительно за наружное утепление, объясняя это экономией пространства внутри помещения. Есть и более весомые аргументы, например, забота о здоровье людей.

Обратите внимание! Некоторые эффективные утеплители выделяют вредные вещества в атмосферу. Их нежелательно использовать внутри помещений, а вот для наружной теплоизоляции они прекрасно подходят.

Выбирая, чем обшить гараж снаружи, можно меньше внимания обращать на экологичность материалов и покупать, ориентируясь на эксплуатационные характеристики и цену.

Имеет смысл утеплить гараж изнутри. В этом случае материалы меньше подвергаются воздействию негативных факторов окружающей среды. При намокании теплоизоляторы изменяют свои свойства. Если они находятся внутри помещения, то служат гораздо дольше.

Совет. Если бюджет позволяет, лучше всего утеплять гараж изнутри и снаружи.

Наружная изоляция пенополиуретаном

Блок: 4/8 | Кол-во символов: 943
Источник: http://teploguru.ru/uteplenie/drugoe/kak-uteplit-garazh.html

Материалы для теплоизоляции кирпичного гаража

Основные характеристики, которыми должен обладать утеплитель для гаража из кирпича:

низкая теплопроводность;
устойчивость к действию влаги и грибка;
класс пожарной безопасности – К0 и К1;
удобство монтажа;
малый вес – не должен нести высокой нагрузки на фундамент и стены;
устойчивость к низким и высоким температурам и резким перепадам температур.

Какие виды утеплителя стоят недорого и соответствуют всем вышеперечисленным требованиям:

минеральная или стекловата;
пенопласт;
напыляемый пенополистирол.

В чем достоинства и недостатки этих материалов при утеплении кирпичного гаража.

Утепление гаража минеральной ватой

Достоинства утеплителя:

волокна минеральной базальтовой ваты позволяют воздуху циркулировать через слой утеплителя, что препятствует появлению грибка и сырости;
у минеральной ваты самые низкие показатели теплопроводности;
хорошие звукоизоляционные характеристики;
удобный и быстрый монтаж;
малый вес утеплителя.

Недостатки минеральной ваты для утепления гаража:

низкая устойчивость к действию влаги, обязательно нужна хорошая гидроизоляция. Намокая, минеральная вата теряет свои свойства;
цена минеральной ваты в два раза выше, чем стоимость пенопласта.

Минеральная вата – хорошее решение, чтобы утеплить гараж изнутри. Рулонный материал с фольгированным теплоотражающим слоем легко монтируется и не несет нагрузки на перекрытия крыши.

Стекловата стоит дешевле базальтового утеплителя, но имеет высокий класс горючести и подвержена разрушительному действию воды.

Утепление гаража пенопластом

Недорогой универсальный утеплитель, который подходит для изоляции всего гаража – пола, стен, ворот и кровли. Достоинства пенопласта:

не подвержен действию влаги;
устойчив к перепадам температур;
не гниет и не поражается грибком и плесенью;
долговечен и стоит недорого.

Недостатки пенопласта:

материал воспламеняется, для гаража подходит только марка ПБС-С, устойчивая к действию открытого пламени;
материал разрушается под действием прямых солнечных лучей;
пенопласт подвержен порче грызунами.

При утеплении своими руками гаража пенопластом в обязательном порядке нужно выполнять защитную отделку (штукатурка, бетонирование).

Напыляемый пенополиуретан

Современный утеплитель, у которого только один недостаток – высокая стоимость. Напыляемый слой пенополиуретана создает полностью герметичное теплоизоляционное покрытие, стойкое к механическим и химическим воздействиям. Это идеальная броня для гаража от холода и сырости.

В каждом отдельном случае, перед тем, как утеплить кирпичный гараж изнутри своими руками, можно выбрать комбинированный вариант утепления. Выбор зависит от фундамента гаража, конструкции кровли и покрытия пола.

Блок: 2/7 | Кол-во символов: 2695
Источник: https://garazhov.ru/inside/uteplit-kirpichnyj-garazh-iznutri.html

Гараж-термос

Как утеплить гараж пенопластом?

С помощью дешёвого пенопласта (толщ. — 5 см), недорогих листов цветного профнастила и деревянного бруса (50 х 50 мм) превращаем видавший виды железный гараж в привлекательный тёплый домик-конфетку.

Брус. Для обработки бруса наконец-то пригодится отработанное моторное масло. Пропитанный отработкой брус приобретёт водоотталкивающие и антибактериальные свойства. В старину так обрабатывали железнодорожные шпалы.

Правда, из-под сайдинга ещё долго будет доноситься запах моторного масла. Но в гараже этот автомобильный аромат вас не смутит — не баню же обшиваем.

Стены. Из бруса возводим горизонтальную обрешётку по стенам. Шаг ячейки — под размер пенопластовых плит.

Кстати, если стеновой лист по размеру экономнее установить горизонтально — так и поступаем, только обрешётку делаем вертикальной.

Брус крепим к стенам и крыше болтами насквозь. Под гайки ставим шайбы-гроверы. Головки болтов утапливаем в дерево.

Щедро промазываем стены суриком, остатками любой неиспользованной краски, пусть она даже загустилась. Промазка послужит прощальным антикором железным стенам, а также клеем для пенопласта.

По обрешетке ставим под уровень и крепим листы профнастила. По углам устанавливаем на торцах устанавливаем соответствующий угловой, на торцах — финишный профиль.

Крыша. При устройстве крыши профнастил превращается в кровельный материал.

Укладываем листы по крыше так, чтобы обеспечить беспрепятственный сток дождевой воды. По гребню двускатной крыши устанавливаем специальный угловой профиль.

При желании на крыше можно уложить профлисты отличного от стеновых листов цвета.

Ворота. Как правило, в стандартных металлических гаражах ворота отпрессованы из стального листа, по торцам загнутого внутрь. Вот это пространство будем утеплять по уже известной технологии «брус-пенопласт-сайдинг». Но для внутренней обшивки используем не профнастил, а лёгкую пластиковую вагонку из ячеистых полимеров.

Снаружи створки ворот обшиваем той же пластиковой вагонкой. Крепим её на саморезы без обрешётки, прямо к металлу створок.

Однако веса створкам даже облегчённое утепление ощутимо добавит. Если петли слабоваты, придётся приварить две дополнительные по верху, чтобы створки не «клюнули».

Подробнее о том, как утеплить гаражные ворота читайте здесь.

Температура. Для контроля температуры в утеплённом гараже полезно обзавестись термометром. Если зимой его показатели не опустятся ниже 0°— + 3° С — цель достигнута.

Блок: 5/7 | Кол-во символов: 2449
Источник: https://ru-house.net/postrojki/garazh/obustrojstvo/uteplenie-g/nedorogo.html

Защита потолка от холода – некоторые тонкости процедуры

Теплоизоляция потолка в гараже по технологии аналогична с утеплением стен по каркасу. Но, есть и некоторые нюансы:

если над гаражом чердак, то можно дешево утеплить потолок слоем керамзита или опилок;
обязательно установите надежную гидроизоляцию, подойдут листы рубероида, а не полиэтиленовая пленка;
в гараже для теплоизоляции потолка безопасней использовать минеральную вату, а не пенопласт;
если утепление проводится по обрешетке, то обязательно сделайте несколько вентиляционных отверстий, чтобы предотвратить грибок и влажность под обшивкой.

В качестве финишной отделки утепленного пенопластом потолка выгодно использовать вспененную подложку под ламинат с фольгированным покрытием. Безопасно, надежно и недорого. Монтируется на обычный клей дракон непосредственно к листам пенопласта.

Блок: 5/7 | Кол-во символов: 850
Источник: https://garazhov.ru/inside/uteplit-kirpichnyj-garazh-iznutri.html

Плотная застройка

Как утеплить гараж своими руками? Часто гаражи устанавливаются вплотную. Боковые стены, казалось бы, для утепления недоступны. Но выход есть.

Предложите соседям справа-слева нестандартное решение: ограничить пространство между стенами и засыпать его керамзитом по всей высоте до крыши. Лучше всего заварить проёмы стальными листами, деревянный щит недолговечен.

Керамзит — отличный утеплитель. Прикрывать засыпку от дождей и снега не нужно. Керамзит «дышит», попавшая в засыпку влага быстро испарится. Вам останется утеплить тыльную стену, ворота и крышу.

здесь о том, как утеплить крышу гаража изнутри и снаружи своими руками.

В заключение:

Глядя на возведённое собственными руками чудо, вы не поверите своим глазам. Но есть ещё пара бонусов.

Вспомните, сколько раз вы отчищали от ржавчины и красили внешние стены своего металлического гаража? Сколько раз в промерзшем гараже садился аккумулятор, замерзало масло в трансмиссии? Вспомнили? А теперь забудьте об этом навсегда.

Блок: 6/7 | Кол-во символов: 995
Источник: https://ru-house.net/postrojki/garazh/obustrojstvo/uteplenie-g/nedorogo.html

Как самому выполнить внутреннюю теплоизоляцию

Чтобы качественно утеплить гараж, нужно отделать не только стены, но и пол, потолок, ворота. Выбор материалов обширен, каждый автовладелец может найти именно те, которые подойдут для его помещения. Чаще всего останавливаются на пенопласте, минвате, а для пола покупают керамзит. Имеет смысл комбинировать теплоизоляторы, т.к. строительные конструкции выполняются из различных материалов.

Рассмотрим основные этапы работ по теплоизоляции гаража.

Теплоизоляция изнутри своими руками

Этап 1: утепление пола

Обычно пол в гараже заливают бетоном, поэтому теплоизолировать его лучше на этапе строительства. Если помещение куплено готовым, то от утепления придется отказаться, т.к. уровень пола существенно поднимется, что может создать неудобства. Альтернатива – вынуть лишний грунт и углубить пол.

Керамзит для бетонного пола

Порядок работ:

Земляное покрытие пола выравнивают, тщательно уплотняют.

Сверху на грунт засыпают слой песка в 10-30 см, утрамбовывают.

Поверх песчаной подушки заливают стяжку, дожидаются высыхания раствора.

В качестве утеплителя используют керамзит или песок. Материалы смешивают с цементом, разводят водой. Готовым раствором заливают пол, просушивают.

Когда утепляющий слой высохнет, заливают финишную бетонную стяжку.

По окончании работ пол нельзя эксплуатировать в течение ближайшего месяца. Это время нужно для полного затвердения материалов.

Схема утепляющего пирога пола

Этап 2: теплоизоляция потолка

Как утеплить потолок в гараже изнутри и зачем это нужно? Теплый воздух поднимается вверх – это всем известно из школьного курса физики, поэтому потолок обязательно нужно изолировать. В качестве утеплителя подойдет пенопласт. С учетом особенностей монтажа материалов на потолок, трудно найти альтернативу этому легкому и удобному изолятору. Иногда используют минвату.

Схема изоляции потолка минватой

Особенности монтажа пенопласта на потолок:

Выбор технологии зависит от материала, из которого выполнено перекрытие. Если потолок деревянный, то пенопласт можно прикрепить непосредственно к поверхности обычными дюбелями или гвоздями.

Если перекрытие – бетонная плита, придется монтировать каркас и укладывать теплоизолятор на него. В этом случае листы материала крепят скотчем, а потом прижимают наружной обшивкой.

Щели и зазоры задувают пеной.

Поверхность утепленного потолка можно обработать антисептиками, оштукатурить, покрасить.

Крепление утеплителя к потолку

Этап 3: утепляем стены

Перед тем как утеплить металлический гараж изнутри, необходимо выровнять стены, если они погнуты. В качестве теплоизоляторов лучше всего подойдут пенопласт, пенополиуретан и теплоизолирующие краски. Для помещений, построенных из блоков и кирпича, часто используют минеральную и стекловату.

Подготовка поверхностей к монтажу утеплителя

Как монтировать ватные изоляторы:

Стены очищают от старых покрытий, изготавливают каркас.

На каркас укладывают ватный утеплитель, закрепляя специальными гаками.

Утеплитель защищают дышащими пароизолирующими пленками.

Внешняя отделка может быть любой. Ее монтируют после укладки пароизоляции.

Подгонка листов минваты по размеру

Утепление металлического гаража пенопластом:

Поверхности подготавливают, обезжиривают.

Пенопласт монтируют на клей, плотно прижимая к стенам.

Листы укладывают встык, зазоры задувают монтажной пеной.

Когда пена затвердеет, излишки обрезают. Поверхности шпаклюют и красят.

Обратите внимание! При использовании пенопласта помните, что в случае пожара он выделяет ядовитые вещества в атмосферу. Нужно строго соблюдать правила техники безопасности, также желательно держать в гараже огнетушитель.

Нанесение монтажной пены на лист утеплителя

Этап 4: защищаем ворота

Как утеплить ворота гаража изнутри? Створки можно отделать пенопластом точно так же, как и металлические стены. Если этого недостаточно, можно сделать завесу. Для ее изготовления подойдет плотная ткань или толстая полиэтиленовая пленка.

Теплоизоляция стен и ворот

Общая схема утепления ворот гаража изнутри:

Для начала изготавливают обрешетку, в ячейки которой потом вставляют листы утеплителя, крепят с помощью клея, дюбелей.

Стыки, швы, зазоры тщательно заделывают, чтобы не образовались мостики холода.

Пенопласт шпаклюют, красят или закрывают листами наружной обшивки.

Когда работы по теплоизоляции будут закончены, перед воротами вешают завесу из полос полиэтилена шириной 20-30 см. Длина должна быть такой, чтобы между полом и завесой было расстояние 1-2 см.

Пенопласт на створках гаражных ворот

Блок: 7/8 | Кол-во символов: 4484
Источник: http://teploguru.ru/uteplenie/drugoe/kak-uteplit-garazh.html

Утепляем ворота – машина не должна мерзнуть

Металлические гаражные ворота без утепления – основной источник холода и сырости в гараже. Утеплять ворота необходимо. Можно выбрать несколько вариантов теплоизоляции ворот гаража:

укладка утеплителя по металлической обрешетке, аналогично утеплению стен;
монтаж пенопласта непосредственно к полотну ворот на жидкие гвозди;
можно использовать быстрое и надежное утепление монтажной пеной;
надежная теплоизоляция напыляемым пенополиуретаном.

Любая технология утепления металлических ворот требует соблюдения основных правил:

нужно очистить поверхность от грязи, ржавчины и остатков старого покрытия;
важно обезжирить металлическую поверхность;
обязательно обработать металл грунтовкой от ржавчины, а древесину антисептиком от плесени и олифой;
все щели по периметру коробки герметизируются монтажной пеной и цементируются;
нельзя оставлять пустот при укладке слоя утепления;
фольгированное теплоотражающее покрытие снижает потери тепла на 15 процентов.

Необходимо на створки ворот установить уплотнители, так как через щели потери тепла немалые.

Блок: 7/7 | Кол-во символов: 1091
Источник: https://garazhov.ru/inside/uteplit-kirpichnyj-garazh-iznutri.html

ПЕНОПЛЭКС (экструдированный пенополистирол)

Пожалуй, для утепления гаража изнутри своими руками представляет собой оптимальный вариант. Он приемлем по цене, монтируется ещё проще, чем пенопласт — стыки не нужно герметизировать пеной, потому что они имеют Г-образные пазы. Его легко резать и можно клеить прямо на стену.

Но самое важное, конечно, это его способность к теплоизоляции — одна из самых лучших среди современных материалов. Причём она остаётся неизменной в любых ситуациях. ПЕНОПЛЭКС не намокает (коэффициент влагопоглощения менее 0,4% за 28 суток), не боится циклов размораживания-замораживания и служит более 50 лет.

Он устойчив к сжатию, не даёт усадку, поглощает шум, не гниёт, в нем не заводятся насекомые, и в довершение ко всему пред

Как утеплить гараж внутри недорого: советы строителей

Утепление металлического гаража

Сначала несколько слов о том, чем лучше отделать стены и потолок гаража с целью утепления. Поскольку помещение не является жилым, то и требования к гигиеничности утеплителей не столь высоки. Отсюда вывод: нужно использовать наиболее доступный вам материал, способный обеспечить достаточную степень тепловой изоляции. В эту категорию попадает огромное количество различных утеплителей, перечислять здесь все нет смысла. Чтобы правильно осуществить утепление металлического гаража и выбрать технологию, достаточно разделить все материалы на группы:

рулонные;
плитные;
напыляемые.

Начнем с монтажа к стенам рулонных утеплителей. В большинстве своем это различные виды минеральной, базальтовой либо стекловаты, которые нельзя прикрепить к металлической поверхности без использования деревянных реек или оцинкованных профилей. Существует 2 способа крепления:

На стену вертикально устанавливаются деревянные бруски с шагом, равным ширине рулона утеплителя, который потом набивается между ними и прижимается облицовкой.
Рулон раскатывается вдоль стены горизонтально, прижимается к ней планками и прикручивается к металлу саморезами.

Второй способ не очень хорош, хотя и дешев. Для утепления придется дырявить стенку железного гаража во многих местах, что не есть правильно. Самый надежный способ – все же укрепить бруски, причем без сквозного сверления стен. Необходимо использовать элементы металлического каркаса строения, а если таковых нет, то приварить изнутри стальные скобы или короткие уголки. К ним уже можно прикручивать рейки без нарушения целостности стен.

Чтобы утепление стен гаража, сделанное своими руками, прослужило долго, материал надо набивать между брусками как можно плотнее, можно даже в 2 слоя. Помните, что рулонные утеплители имеют свойство со временем сползать вниз и сбиваться, оголяя сверху металл. Причем под обшивкой вы этого не увидите. Обычно это происходит из-за неплотной набивки и пропитывания материала влагой, отчего он становится тяжелее и съезжает вниз.

Для надежности между вертикальными брусками можно вставить горизонтальные перемычки, которые не дадут съехать минеральной вате по всей высоте. По окончании операции производится внутренняя отделка любым подходящим материалом – вагонкой, ДВП, ДСП и так далее. Если гараж не имеет чердака, то таким же образом можно утеплить и потолок, только надо принять меры к тому, чтобы минеральная вата не выпадала вниз.

При наличии чердачного пространства утеплитель просто раскатывается поверх подшивки потолка, а сверху снизу прокладывается пароизоляционная пленка. С целью снизить теплопотери через крышу гаража ее скаты рекомендуется дополнительно утеплить любым фольгированным изолятором из вспененного полиэтилена, как это сделано на фото:

Утепление гаражного погреба

При наличии погреба либо смотровой ямы их также требуется тщательно утеплять.

Потолок погреба

Перед утеплением потолка погреба смонтируйте на нем слой гидроизоляции. Затем можно уже клеить к потолку пенопласт. Идеальный вариант изоляции – жидкий наполнитель, хотя его использование и обходится намного дороже.

Стены погреба

Материал для утепления стен обязан быть устойчивым к плесени и влагонепроницаемым. Лучший вариант – пенополистирол. Его плиты следует крепить на обрешетку либо прямо к стенам. Выполняя работы по утеплению, не забывайте о проводке. Ее требуется прокладывать в металлическом рукаве либо крепить короб.

Пол погреба

Поскольку обычно в гаражном погребе пол грунтовый, его лучше залить битумом. Сначала следует насыпать щебень, затем песок, все утрамбовать и залить сверху битум. Если пол железобетонный, лучше его покрыть рубероидом поверх опилок, а потом сверху залить цементной стяжкой.

Подготовка поверхности и создание обрешётки

Первым действием является подготовка поверхностей к монтажу материалов. Для этого необходимо:

Освободить створки от всех посторонних предметов — кронштейнов, вешалок, прочих элементов, которые нередко устанавливаются на створки. Не снимаются только верхняя и нижняя задвижки неподвижной створки и замок, которые в любом случае крепятся непосредственно к металлу и не могут быть перемещены;
Поверхность ворот очищается от старой краски, отслоившихся или осыпающихся участков. Удобнее всего использовать дрель с насадками — металлической щёткой или наждачным кругом;
Обнаруженные трещины или глубокие коррозийные выбоины устраняются с помощью сварки. В сложных случаях ввариваются заплатки, после чего швы аккуратно зачищаются заподлицо с основной поверхностью;
Подготовленную поверхность покрывают защитным слоем битумной мастики с помощью кисти. Покрытие наносится в 2 слоя в поперечном направлении.

После высыхания защитного слоя переходят к установке обрешетки. Она представляет собой систему деревянных брусков, установленных по периметру каждой створки с несколькими перемычками внутри.

Установка обрешётки — важный этап в процессе утепления гаражных ворот

Обрешётка служит опорной системой для установки обшивки, защищающей теплоизолятор и придающей створкам аккуратный вид. После финишной отделки ворота изнутри могут выглядеть значительно эффектнее, чем снаружи.

Для монтажа обрешётки используется усиливающий уголок, приваренный по периметру створок, в котором сверлятся отверстия под саморезы. В некоторых случаях приходится делать отверстия непосредственно в створках, что допустимо, но нежелательно.

Бруски под обрешётку должны иметь толщину не меньшую, чем выбранный теплоизолятор

Это важно, потому что после установки материала к брускам надо будет крепить обшивку. Внутренняя полость, образованная обрешёткой и обшивкой, должна быть герметичной и не пропускать воздух, поэтому обрешётка должна быть равна или даже немного толще изолятора.
При установке обрешётки необходимо оставить свободными верхнюю и нижнюю щеколды с замком и засовом

Для этих элементов впоследствии делаются собственные защитные кожухи, отсекающие контакт с теплым воздухом.
Стороны брусков, прилегающие к створкам, перед непосредственным креплением надо покрыть полосой монтажной пены. Это обеспечит герметичность обрешётки и не даст образоваться мостикам холода. Все стыки между брусками также изолируются монтажной пеной.
Готовая обрешётка должна полностью охватывать по периметру каждую створку. Внутри перемычки устанавливаются исходя из площади створки и степени жёсткости обшивки. Иногда бывает достаточно одной перемычки, но обычно используют по нескольку брусков. Необходимо учитывать, что слишком частая установка планок снижает эффективность утепления и затрудняет работу.

После монтажа обрешётки начинается монтаж теплоизолятора.

Выбираем материал

В качестве утеплителей для гаражных ворот особенно хорошо подходят:

Вата минеральная (базальтовая, стекловата и др.). Оптимальным считается первый вариант. Плиты базальтовой ваты имеют низкую теплопроводность, хорошо блокируют шумы. Материал также можно купить в рулонах

Важно помнить, что если вы решите работать со стекловатой, то нужно надевать средства защиты на руки, глаза и органы дыхания. А также защищать саму вату от воздействия влаги

Иначе она просядет и потеряет свои теплоизоляционные свойства.

Пенопласт. Благодаря тому, что при изготовлении его вспенивают, материал отличается низким уровнем теплопроводности. К тому же устойчив к механическим нагрузкам и воде. Как разновидность пенопласта различают экструдированный пенополистирол. Чаще берут марки Пеноплекс, Технониколь, URSA XPS и пр. Как и любые типы воздушных утеплителей, пенопласт имеет малый вес.

Пенополиуретан. Или по-простому монтажная пена. Расширяется в несколько раз после нанесения. Хорошо противостоит холоду и воде. Отлично контактирует с металлическими листами. Что гарантирует отсутствие конденсата под утеплителем. К тому же пена не боится огня.

Материалы для отделки

Еще до начала работы нужно решить, чем обшить ворота в гараже:

вагонку;
профнастил;
фанеру, влагостойкую;
ОСБ;
Панели ПВХ.

Исходя из практики, можно отметить, что плита с ориентированной стружкой (ОСБ) имеет массу достоинств:

прочность и надежность;
легко обрабатывается;
не нуждается в дополнительной пароизоляции;
влагостойкий;
имеет привлекательный вид;
стоит недорого.

Этот материал подойдет для помещений с повышенной влажностью.

Для изготовления каркаса под утепление нужно приготовить бруски с сечением 40 мм, которые предварительно обрабатываются специальными антисептическими составами, для предотвращения гниения.

Грамотно выбираем утеплитель

Ассортимент достаточно широк. Из того, чем можно утеплить гаражные ворота, наиболее востребованы:

Различные виды пенопластов;
Волокнистые утеплители (стекловата, каменная вата, базальтовая вата).

Пенопласт

Утепление ворот пенопластом

Пенопласт — очень экономичный вариант. Класс вспененных полимеров достаточно разнообразен. Они имеют газонаполненную структуру и различны по типу полимера. Рассмотрим виды пенопластов:

Полистирольные — наиболее используемые. Имеют обозначение ПСБ или ПСБ-С. Экструдированный пенополистирол (ЭППС) — обладает маленькой гигроскопичностью и хорошей огнестойкостью. Чтобы провести утепление ворот гаража своими руками — один из лучших вариантов.
Поливинилхлоридные или ПВХ панели. Схожи по характеристикам с ЭПСС. Международная маркировка PVC. Высокая огнестойкость.
Карбамидно-формальдегидный пенопласт (КФП). Используют для пустот и полостей. Жидкий состав КФП не увеличивается в объеме после полного высыхания. Может быть применен и в качестве гаражного утеплителя.
Пенополиуретановый (ППУ). Производится в виде эластичного поролона и монтажной пены. Жесткий ППУ отлично связывается с любой поверхностью. Хороший гидро- и теплоизолятор. Огнестоек. Такая изоляция будет иметь небольшой вес и подойдет под любую отделку. Пенополиуретан отлично справится с теплоизоляцией гаражных ворот. Для нанесения пены применяют распылитель.

Волокнистые материалы

Утепление ворот волокнистыми материалами

Среди волокнистых утеплителей сразу исключаем каменную вату и шлаковату. Первая чрезвычайно вредна для человека, шлаковата будет окислять металлическую поверхность. Стекловата опасна в работе, но из всех обладает средней гигроскопичностью. Именно это качество, делает использование ваты не удачным для гаражей. Накапливание конденсата в слое материала будет снижать его теплоизоляционные свойства. С пароизоляционной пленкой, можно воспользоваться базальтовым утеплителем.

Варианты утепления

Методика установки утеплителя определяется его видом и физическими особенностями. Рассмотрим технику установки наиболее распространённых типов материала.

Пенопласт

Пенопласт отличается дешевизной и податливостью, но работать с ним нужно аккуратно, чтобы не сломать

Пенопласт — самый популярный изолятор. Он дёшев, имеет ровную поверхность и равномерную толщину. Хорошо обрабатывается, позволяет вырезать кусок любой формы вставить в гнездо обрешётки достаточно плотно. Материал практически нейтрален к воздействию влаги, обладая незначительной способностью капиллярного впитывания в мельчайшие промежутки между гранулами. Недостатком пенопласта считается хрупкость, иногда он крошится, что вынуждает заполнять щели и зазоры дополнительными кусками или иным материалом.

Оптимальным способ монтажа материала является нарезка на куски, соответствующие по форме гнездам обрешётки, нанесение на обратную сторону монтажной пены и приклеивание на поверхность створок.

Вместо монтажной пены можно использовать любой подходящий клеящий состав, но пена в любом случае нужна, поэтому проще пользоваться ею. Для фиксации панелей рекомендуется временно укреплять куски с помощью тонкой проволоки, натянутой между гвоздиками, вбитыми в планки обрешётки. После установки всех фрагментов и застывания монтажной пены проволока и гвоздики удаляются, все стыки и зазоры тщательно заполняются монтажной пеной, излишки которой впоследствии срезаются острым ножом.

Пенополиуретан

Утепление ворот пенополиуретаном можно произвести только с помощью специального оборудования

Материал реализуется в жидком виде и требует для нанесения использования специального оборудования.

Это обстоятельство существенно усложняет работу и ограничивает применение материала. Кроме того, жидкий пенополиуретан отличается довольно высокой стоимостью, что также служит сдерживающим фактором. При этом материал позволяет создать абсолютно непроницаемый для воды герметичный слой утеплителя. Изъяны поверхности, наличие мелких элементов или сложная конфигурация поверхности препятствием не являются.

Изолятор наносится на поверхность, на воздухе вспенивается и образует слой определённой толщины. Если надо, процедуру можно повторить для получения более толстого слоя. После схватывания можно начинать установку обшивки.

Минеральная вата

Если ваш выбор пал на минеральную вату, обязательно установите поверх материала слой гидроизоляции

Минеральная вата — один из самых распространённых материалов. Она обладает удачным набором эксплуатационных качеств, не горит, не гниёт, не утяжеляет опорные конструкции, значительно дешевле жидкого пенополиуретана. Единственным недостатком материала является гигроскопиченость. В некоторых случаях это свойство полезно, так как позволяет высушить утепленную поверхность, но в случае внутренней установки это является серьезным недостатком. Если влага из воздуха начнет проникать в материал, он полностью потеряет свои рабочие качества. Поэтому монтаж минваты производят с обязательной установкой поверх неё слоя гидроизоляции (подойдёт обычная полиэтиленовая пленка).

Куски изолятора нарезаются по форме гнёзд обрешётки и плотно вставляются в них.

Образовавшиеся стыки и щели заполняются монтажной пеной. Пароизоляция с помощью степлера крепится к планкам обрешётки. Пленку устанавливают горизонтальными слоями снизу. Ряды идут внахлест 10-15 см. Стыки проклеиваются скотчем для обеспечения герметичности.

Где лучше утеплять — внутри или снаружи?

Некоторые владельцы гаражей утверждают, что лучше утеплить помещение снаружи, так как это существенно сэкономит внутреннее пространство. С этим действительно стоит согласиться. Некоторые теплоизоляционные материалы начинают выделять в воздух вредные для человека вещества при взаимодействии с окружающей средой. Их опасно устанавливать внутри помещения, а для наружной теплоизоляции они подойдут отлично.

Но есть и обратная сторона медали — на используемые утеплители постоянно будут действовать погодные осадки: снег, дождь, град, сильные порывы ветра и т.д. Поэтому срок эксплуатации материалов снижается до 2-3 лет, в то время как внутри помещения они могут прослужить 10 лет, а то и больше.

Можно утеплять гараж как снаружи, так и внутри одновременно. По крайней мере крышу. Это поможет избавиться от конденсата, который может собираться на крыше и капать через щели.

Что вообще можно предпринять? Готовимся к работе

Вариантов существует сразу несколько: например, можете просто приобрести и установить современные гаражные ворота высокого качества, которые уже оснащены утеплительным материалом, или же провести своими силами работы по теплоизоляции уже наличествующих ворот, что, разумеется, обойдется заметно дешевле. Много времени для этого не потребуется, равно как и специальных навыков в строительстве.

Обратите внимание! Сами по себе ворота в гараже тонкие, поэтому неспособны зимой надежно защищать от холода. Отапливать металлический гараж вообще неразумно, поскольку единственное, чего вы в таком случае добьетесь – образование конденсата на стенках

Стоит также заметить, что ворота лучше утеплять снаружи, хотя это зачастую невозможно. При внутреннем утеплении конденсат будет появляться на тех участках, где утеплитель контактирует с металлическими поверхностями, по этой причине все поверхности следует защитить антикоррозийным средством, а сам теплоизолятор крепить максимально плотно, дабы избежать воздушных прослоек. Поверх изоляции сооружается деревянный каркас, который послужит в качестве основания для будущей обшивки.

Как сделать отопление в гараже своими руками

Ранее мы рассказывали о как выбрать тип отопления гаража и сделать его самостоятельно, в дополнение к этой статье советуем вам ознакомится с данной информацией читайте об этом тут

Теперь – непосредственно к рабочему процессу!

Материалы для утепления гаража

Переходим к вопросу, чем лучше всего утеплить железный гараж. Рассмотрим, какие материалы применяются для теплоизоляции с наружи и изнутри.

Материалы для наружного утепления

Необходимо обозначить, что стены и крыша гаража утепляются по-разному с использованием различных материалов. И чаше всего крыша теплоизолируется изнутри, потому что стальной лист, ее формирующий, в данном случае будет выполнять функции кровельного покрытия.

Что касается стен, то здесь несколько вариантов. Традиционным считается облицовка кирпичом (в половину или в целый). В этом случае кладка кирпича производится под расшивку, то есть с точной установкой каждого камня по горизонтали и вертикали, с толщиною шва не более 8 мм. Швы по окончанию работ выравниваются специальным инструментом – скребком, изготавливаемым своими руками или приобретенным в магазине.

Есть несколько позиций, которые необходимо учитывать при утеплении кирпичом:

под облицовку заливается небольшой фундамент: глубина заливки до 15 см, ширина в пределах 12-15 см;
стальные листы, формирующие крышу, должны создать карниз длиною не меньше 15 см, чтобы закрыть облицовку от дождя и воды от таящего снега.

Металлический гараж, облицованный кирпичом снаружи

Сегодня производители выпускают специальные краски, увеличивающие теплоизоляционные качества металлических сооружений. В их состав входят теплоизоляционные наполнители в виде гранул из пеностекла, керамики, перлита или волокон из стекловолокна. По своему виду они напоминают густую пасту, а наносятся на металлические поверхности толщиной 2-4 мм.

Это лучший инновационный вариант утепления гаражей, простой в применении, но дорогой в плане стоимости самого материала. Поэтому в быту он свое широкое применение так и не получил.

Материалы для внутреннего утепления

Переходим к внутреннему утеплению железных гаражей, как к самому часто используемому. Все теплоизоляционные материалы, которые применяются для утепления зданий и сооружений, можно использовать и при проведении теплоизоляции гаража изнутри. А значит, здесь достаточно большой список предлагаемых материалов.

Но для многих хозяев гаражей вопрос ставится с один дополнением, чем утеплить железный гараж изнутри самостоятельно и недорого. То есть в приоритете две позиции: своими руками за небольшие деньги (дешево).

Что касается недорогих материалов, все будет зависеть от того, какой элемент строения надо утеплить. Если это стены и крыша, то оптимально или минеральная вата в матах толщиною 100 мм, или пенопласт (бытовое название), он же пенополистирольные плиты толщиною в пределах 30-50 мм. Но если делать выбор из минваты и пенополистирольных плит, то предпочтение лучше отдать второму. Причина одна – низкая гигроскопичность. То есть материал не впитывает влагу, поэтому после его монтажа нет надобности закрывать теплый слой изнутри гидроизоляционной мембраной. В случае с минватой это сделать придется.

Пенополистирольные плиты

И еще одна причина. Монтаж плит пенопласта можно провести на специальный клеевой состав. Минеральная вата укладывается по каркасной технологии, что увеличивает себестоимость и сложность проводимых работ за счет элементов каркасной конструкции.

Что касается утепления пола, то для этого лучше всего использовать керамзит. Его добавляют вместо щебня в бетонный раствор, используемый для заливки стяжки. И этим проблема теплоизоляции напольного основания гаража закрывается.

Керамзитобетон для пола в гараже

С позиции материала, из которого построен гараж

В таблице приведена теплопроводность материалов, которые зачастую используются для строительства гаражей (бетон, пенобетон, керамзитобетон, газобетон, железобетон, кирпич, металлоконструкции, дерево, брус, бревно, профнастил, ДСП, ОСП). Из таблицы видно, что каждый материал имеет свои показатели теплопроводности, что накладывает свой отпечаток на выбор теплоизоляционного материала.

Таблица теплопроводности строительных материалов

утепление железного гаража. В качестве строительного материала выступает толстое и плотное листовое железо. В этом случае утепление выполняется в обязательном порядке, т.к. это самый холодный вид конструкции, а значит, требуется применения материалов высокой плотности и значительной толщины, например, пенопласта плотностью 25 кг/м.куб, толщиной в 100 мм;

утепление металлического гаража. Для строительства используется профнастил или тонкий листовой металл. Такой материал аналогично требует применения толстого слоя теплоизоляции;

утепление бетонного гаража. Бетонные стены имеют толщину не менее 200 мм. и могут быть сформированы из блоков или путем монолитной заливки бетонного раствора. Бетон является хорошим проводником для тепла, поэтому к теплоизоляции поверхностей нужно отнестись серьезно;

утепление кирпичного гаража. Используется кирпич разных видов и плотности, и соответственно, с разными показателями теплопроводности. Например, гараж из пустотелого кирпича более теплый, его можно утеплить пенофолом, а из силикатного – более холодный и требует применения пенопласта;

утепление деревянного гаража. Дерево способно долго хранить тепло, но подвержено деформациям со временем. Технология утепления в большей мере сводится к устранению щелей. Как правило, утепление гаража из дерева выполняется мягкими утеплителями;

утепление каркасного гаража. Вне зависимости от материала, из которого изготовлен каркас, сама технология его изготовления предусматривает наличие возможности установки утеплителя между опорами каркаса. При этом для деревянного каркаса традиционно используется мягкий утеплитель, а для металлического – жесткий (пенопласт, пенополистирол или плиты пеноплекса).

Утепление гаража своими руками

При утеплении гаража обработке подлежат все поверхности

Для надёжной теплоизоляции гаража необходимо защитить не только стены, потребуется также утеплить пол, въездные ворота, поверхность пола и потолок. Ассортимент подходящих для этого материалов огромен, и можно выбрать то, что нужно для определённой постройки. Чаще всего останавливаются на минеральной вате или пенопласте, а пол в основном утепляют керамзитом.

Имеет смысл сочетать разные теплоизоляторы, поскольку строительные конструкции возводят из разных материалов.

Теплоизоляция пола

Если вы купили гараж с неутеплённым полом, решить проблему будет затруднительно

Пол в гараже чаще всего делают бетонным, поэтому утеплять его желательно во время заливки. Если же вы приобрели уже готовый гараж, то пол будет сложно защитить от холода, так как во время работ поверхность его станет намного выше. Альтернатива – удалить часть грунта и опустить уровень пола.

Последовательность проведения работ:

Почву выравнивают и хорошо утрамбовывают;
Насыпают слой песка в 10-20 см, и его тоже тщательно уплотняют;
По готовой песчаной подушке делают бетонную стяжку, после чего ждут схватывания раствора;
В качестве теплоизолятора применяют керамзит;
Утеплитель смешивают с цементом и готовят на этой основе бетонный раствор;
Заливают получившейся смесью пол и ждут, пока поверхность отвердеет;
По окончании работ делают финишную стяжку.

Готовый пол не стоит использовать около месяца – этот срок необходим для качественного затвердения бетона.

Схема пола, устраиваемого на грунте

Утепление потолка

Схема утепления потолка

Тёплый воздух, по законам физики, поднимается вверх, поэтому потолок нужно утеплять обязательно. Для этого лучше всего использовать пенопласт.

Последовательность проведения работ следующая:

Выбор способа крепления зависит от материала перекрытия. На деревянный потолок можно крепить пенопласт простыми гвоздями. На бетонное перекрытие нужно предварительно сделать каркас, в котором и размещают и теплоизолирующий материал. Пенопласт в этом случае можно закрепить скотчем, после чего закрыть фанерой или декоративной обшивкой;
Все зазоры и щели заделывают пеной;
Фанерную поверхность на потолке пропитывают антисептиками, хорошо зачищают и после этого красят.

Для утепления потолка в гараже лучше всего подойдёт пенопласт

Теплоизоляция стен

Стены чаще всего утепляют минеральной ватой

Для утепления стен из металла нужно предварительно выровнять погнутые участки. Как теплоизолятор желательно использовать теплоизолирующую краску, пенополиуретан или пенопласт. Для гаражей, возведённых из кирпича или шлакоблока, в основном применяют минеральную вату.

Последовательность проведения работ с минеральной ватой:

Стены очищают, подготавливают каркас;
В готовый каркас укладывают теплоизолирующий материал, фиксируя его специальными крюками;
Утеплитель закрывают пароизолирующим материалом;
Декоративная отделка подойдёт любая, монтируют её после укладки пароизоляционного слоя.

Утепление пенопластом:

Поверхность выравнивают и подготавливают;
Крепят пенопласт с помощью клея, равномерно прижимая по всей площади;
Листы нужно размещать встык, заделывая все зазоры пеной;
После отвердения пены все выступающие излишки удаляют;
Стены шпаклюют и покрывают подходящей краской.

Утепление ворот

Для ворот рекомендуется сделать тепловую завесу

Металлические створки ворот удобно защитить от холода с помощью пенопласта. Неплохо сделать тепловую завесу, для этого перед воротами подвешивают толстую плёнку или плотную ткань.

Последовательность работ по утеплению ворот следующая:

В первую очередь на воротах делают обрешётку, после чего в ней с помощью дюбелей или клея закрепляют листы утеплителя;
Любые зазоры, швы и стыки между листами заделывают пеной, чтобы ликвидировать мостики холода;
Уложенный в обрешётку пенопласт выравнивают шпатлёвкой, покрывают краской или защищают листами декоративной обшивки;
После этого в качестве тепловой завесы перед воротами на всю высоту гаража подвешивают полиэтиленовые полосы шириной 20-30 см.

Каждый хозяин гаража решает самостоятельно, как ему удобно утеплить гараж

При этом важно выбрать надёжный способ защиты от холода. Лучше всего – обратиться за советом к профессионалам, которые помогут подобрать подходящие материалы, чтобы утепление гаража обошлось вам недорого, и теплоизоляция получилась долговечной и эффективной

Варианты внутренней облицовки

Декоративная отделка гаражных ворот изнутри производится из следующих материалов на выбор:

влагостойкая фанера OSB;
любые пластиковые панели либо сайдинг;
деревянная вагонка;
оцинкованный или окрашенный профнастил;
обивка вспененным полиэтиленом типа «Пенофол».

Если гараж используется в качестве мастерской, то применять облицовку пластиком либо профлистом нецелесообразно – материал поцарапается и быстро загрязнится. Обычно гаражные мастера обшивают полотна плитами OSB, прикручивая их саморезами к деревянному каркасу, как изображено на фото.

При использовании гаража только для хранения автомобиля ворота стоит облицевать декоративными панелями или обшить фольгированным «Пенофолом». Последний сыграет роль дополнительной теплоизоляции и отражателя инфракрасного тепла обратно в помещение.

Самый бюджетный способ внутренней отделки – окрашивание пенопласта из баллончика. Тогда деревянный каркас не понадобится. Если же при утеплении ворот своими руками вы применили экструзионный пенополистирол, то легкие пластиковые панели можно прикрепить прямо к утеплителю с помощью саморезов.

Утепление крыши

Обычно кровля или потолок гаража представлены в виде односкатной конструкции. Такое оформление крыши считается бюджетным и простым вариантом. Основой для нее служат стропила, опирающиеся на мауэрлат.

На стадии его строительства

Теперь продолжим работы. Брусья мауэрлата укладывают поверх стен бокса, закрепляя анкерными болтами. Осуществлять теплоизоляцию потолка железного гаража лучше на стадии его строительства. В таком случае на работу понадобиться меньше сил и времени.

Стропильную систему собирают из деревянных брусьев. Сечение каждого бруска – 15х15 см. Устанавливают стропила на равномерно одинаковом расстоянии, промежуток достигает – 60 см. Главным ориентиром в данном случае является ширина плит утеплителя, по стандарту такой размер достигает 61 см. По максимуму элементы теплоизоляции плотна меж стропилами получится укладывать при наличии запаса.

Следующим этапом будет обустройство пароизоляционного слоя. Для этого можно приобрести специальные мембраны отлично подходящие для этих целей. Их крепят к стропилам скобами, кнопками. Существующие стыки проклеивают скотчем. Изнутри строения пароизоляцию обшивают выбранным материалом. Здесь можно использовать ДВП либо вагонку. Это индивидуальное решение для каждого владельца гаража.

Обшивка крепится очень аккуратно, необходимо следить за герметичностью пароизоляции. Повреждения или с дефекты, появляющиеся в процессе работы, следует сразу же устранять. Для этого можно использовать герметик либо скотч.

Утеплитель укладывается между стропилами. Лучше для такой работы выбирать минвату. Обычно достаточным считается использование утеплителя толщиной 15 см. Теплоизоляционный слой можно увеличить при необходимости.

Затем проводят стандартную технологию по обустройству крыши. Вначале изготавливается обрешетка. Порядок монтажа зависит от особенностей используемого кровельного покрытия. После на обрешетку укладывают гидроизоляцию и завершают работы укладыванием финишного материала.

Теплоизоляция после возведения гаража

Работы по обустройству теплоизоляции потолка, проводящиеся после возведения гаража, немного отличаются от процесса утепления крыши во время строительства бокса. В этом случае теплоизоляцию укладывают между стропилами, поверх укладывается пароизоляционная пленка, в завершении конструкция обшивается любым подходящим материалом.

Определенные неудобства могут возникнуть в процессе крепления теплоизоляционных плит. Чтобы устранить неудобство, утеплитель достаточно просто закрепить, чтоб избежать падения материала до начала финишной обшивки. К стропам необходимо закрепить полосы гидроизоляционного, пароизоляционного материала так, чтоб они предотвратили падение утеплителя.

Неудобной считается работа с применением жестких материалов, следовательно, потолок гаража обшивать лучше пенопластом. При этом снаружи и внутри на поверхности крыши не должно быть отверстий. Если же отверстия в потолке все же есть, их необходимо устранить сваркой. Пенопласт в момент утепления располагают меж пароизолирующим и гидроизолирующим материалом.

Как и чем утеплить гараж изнутри своими руками

Сохранение тепла — обязательное условие для любого помещения, которое будет эксплуатироваться в зимнее время года. Это особенно актуально для гаражных строений, которые открыты «всем ветрам» и, в большинстве своём, не приспособлены для установки центрального отопления. Адаптация гаража к зимним условиям осуществляется посредством внутреннего или наружного утепления стен, которое позволяет сохранить внутри помещения плюсовую температуру даже в сильные морозы.

Где утеплить: внутри или снаружи?

Чтобы сохранить тепло внутри гаража, необходимо создать экран из утеплительного материала, который не будет пропускать холод извне и сохранит внутреннее тепло. Теплоизоляционный слой может быть расположен как снаружи здания, так и внутри — принцип сохранения тепла в обоих случаях одинаковый, однако, каждый из вариантов имеет свои нюансы, которые следует учитывать. Наружная теплоизоляция является более эффективной, так как не даёт холоду добраться до стен и не затрагивает внутреннюю часть гаража. Но при этом этот способ утепления более дорогостоящий и трудоёмкий — создание маскирующего фасада, который будет скрывать утеплитель, обойдётся недешево.

Внутреннее утепление уменьшает внутреннюю площадь гаража на толщину утеплительного материала, но при этом обходится в несколько раз дешевле и не требует особых навыков для самостоятельного монтажа. Если вашей основной целью является непосредственно подготовка гаража к холодам и вы не планируете крупномасштабных строительных работ, то этот способ утепления будет оптимальным решением.

Выбор материала

В качестве утеплителя может применяться практически любой материал с пористой или волокнистой структурой — минеральная вата, пенопласт, пенополистирол, органический утеплитель и т.д. В целом, для утепления гаража уместно применение любого из вышеперечисленных наименований, если руководствоваться принципом «хуже не станет». Однако, если у вас есть возможность выбора, то лучше ознакомиться со всеми достоинствами и недостатками различных видов утеплителя, чтобы выбрать наиболее подходящее для конкретной ситуации наименование.

Пенопласт — универсальный утеплитель для гаража

Пенопласт. Пенопластовые плиты отличаются низкой стоимостью — это самый дешёвый утеплительный материал на отечественном рынке. Из плюсов этого материала выделяются незначительная масса, влагостойкость и лёгкость обработки. К явным минусам относится высокая пожароопасность и непрочная структура.
Пенополистирол. Обладает всеми техническими достоинствами пенопласта, но при этом является менее горючим и более прочным материалом. Цена утеплителя несколько выше пенопластового аналога, но при этом не выходит за допустимые пределы.
Минеральная, базальтовая вата. Более совершенный аналог популярной в советском союзе стекловаты. Абсолютно не горючий материал. Критическим минусом минеральной ваты является волокнистая структура, которая поглощает воду как губка — при повышенной влажности утеплитель промокает, теряя теплоизоляционные свойства и способствуя развитию грибка.
Органический утеплитель. Аналог минеральной ваты на органической основе (лён, хлопок и т.д.) – экологически чистый материал естественного происхождения. В отличие от минеральной ваты, органический утеплитель горюч.

Минеральная вата популярна, но не надёжна в сырость

Наиболее подходящим материалом для утепления гаража, независимо от материала из которого он изготовлен, является утеплитель на основе пенопласта или пенополистирола, ввиду удобства монтажа, влагостойкости и приемлемой цены. Волокнистые утеплители менее предпочтительны из-за своей структуры, так как в неотапливаемом помещении далеко не всегда удаётся поддерживать оптимальный уровень влажности. Однако это не значит, что использование ватных материалов категорически не рекомендуется — их применение также уместно, хотя и не так предпочтительно.

Важно! Если в гараже присутствует печь, обогреватель или другие источники тепла, то зону их расположения необходимо утеплять посредством минеральной ваты, чтобы предотвратить возгорание и выделение токсинов, вследствие чрезмерного нагревания.

Расчёт материала

Расчёт материала осуществляется посредством вычисления квадратуры утепляемого участка — длина стены умножается на её высоту. Таким образом, вы получите количество квадратных метров, которое необходимо утеплить. Толщина утеплителя прямо пропорциональна его теплоизоляционным данным.

Так как слой теплоизоляция нуждается во внешней оболочке, помимо утеплителя также необходимо приобрести расходный материал для сборки и обшивки каркаса. Для формирования каркаса лучше использовать металлические профили, которые не боятся влаги и достаточно легко монтируются. Расчёт метража несущего профиля осуществляется с учётом того, что расстояние между несущими элементами каркаса не должно превышать 50−60 см. Также необходимо учитывать наличие промежуточных креплений. Метраж направляющих равен периметру помещения, умноженному на 2.

Для обшивки каркаса лучше всего использовать влагостойкий гипсокартон, в состав которого входит влагоотталкивающая пропитка и антигрибковые добавки — недорогой, пожаростойкий и лёгкий в обработке материал. Расчёт необходимого количества листов осуществляется так же, как и в случае с утеплительным материалом.

Важно! Ориентируясь на полученные данные, следует помнить о возможных непредвиденных ситуациях и приобретать материал с небольшим запасом, который в среднем составляет порядка 10−15% от начального количества.

Утепление стен в гараже изнутри

Монтаж каркаса

Монтаж каркаса, необходим для последующей установки декоративной обшивки, которая скроет утеплитель от посторонних глаз. В процессе установки вам понадобятся следующие инструменты:

Перфораторная дрель;
Шуруповёрт;
Ножницы по металлу;
Уровень;

Готовый каркас для гипсокартона

Все крепления в стене предварительно бурят перфораторной дрелью, затем в отверстия вставляются дюбель-саморезы, которые закручиваются шуруповёртом. Металлический профиль легко режется ножницами по металлу, практически в любом положении. Каркас в гараже собирается следующим образом:

В первую очередь, на потолок и пол монтируются направляющие, в которые будет вставляться несущий профиль. Они должны располагаться параллельно друг другу — сначала монтируется направляющая на потолке, а затем, посредством уровня или отвеса, подгоняется направляющая на полу. Отступ от стены должен позволять разместить утеплитель так, чтобы он не «толкал» обшивку. Между основанием и направляющей обязательно должна располагаться уплотнительная лента, которая поглотит мелкие неровности и создаст более плотное соединение.

Важно! При креплении профиля, необходимо учитывать перепады поверхности — его не должно «повести» от чрезмерно изгиба. Глубокие перепады, особенно если в них забивается дюбель, необходимо сглаживать подставками, а выпирающие части — удалять.

Перед установкой несущих профилей на стену монтируются поддерживающие скобы-подвесы, которые придают жёсткость всей конструкции. Скоба представляет собой металлическую пластину с перфорированными краями — середина монтируется к стене, а края загибаются для формирования «П» образной фигуры, в которую будет вставляться несущий профиль. Подвесы располагаются по строго вертикальной линии, которую вымеряют посредством отвеса или уровня. Шаг между вертикальными линиями может составлять 60, 40 или 30 см — чем больше будет шаг, тем слабее будет конструкция.

Важно! При необходимости, вы можете выбрать шаг между направляющими произвольно, в пределах упомянутых значений, однако, в этом случае вам придётся постоянно подгонять листы гипсокартона, так как их стандартная ширина составляет 140 см.

По подвесам, в направляющие вставляются несущие профиля. Фиксация в направляющих и подвесах осуществляется посредством шуруповёрта и мелких шурупов по металлу. Общую плоскость подгоняют посредством правила, или по натянутой между крайним профилями леске.
Между несущими, с аналогичным шагом, устанавливаются поперечные элементы каркаса, которые изготавливаются из профиля — они необходимы для укрепления конструкции. В качестве соединения-фиксатора можно использовать одноуровневые соединители «краб» либо просто обрезать бока профиля, сформировав язычок, который крепится непосредственно на поверхность несущего профиля.

Крепление профиля к подвесу

Гидроизоляция

Волокнистый утеплитель очень чувствителен к влажности — без гидроизоляции в этом случае не обойтись. Чтобы избежать промокания ваты, необходимо создать герметичный, водонепроницаемый слой между стеной и утеплителем. Для этой цели используется мембранная плёнка или любой другой гибкий водонепроницаемый материал. После того как каркас будет полностью собран, его обтягивают гидроизоляционным материалом. Не следует натягивать плёнку, она должна лежать свободно, крепление к профилю осуществляется посредством скоб. Главное, создать герметичный барьер для конденсата — нахлест между краями полос должен составлять не менее 10 см. Место соединения проклеивается скотчем.

Задумываясь о необходимости гидроизоляции, не следует забывать, что её основной функцией является защита утеплителя от незначительного количества влаги, которая может просочиться снаружи. Она является страховкой от непредвиденных ситуаций, а не панацеей — если в гараже наблюдается повышенная влажность со стороны стен, необходимо проведение комплексных работ по наружной гидроизоляции. Внутренняя гидроизоляция в этом случае будет временным и недолговечным решением проблемы.

Установка утеплителя

Утепление стен пенопластом

Перед тем как приступать к утеплению, стены необходимо очистить от сильно выступающих элементов: арматур, металлического крепежа и т.д. Если в стене имеются сквозные щели, то их необходимо замазать бетонным или штукатурным раствором (песок 1:2 цемент исходя из массы компонентов), чтобы удалить сквозняки.

Процесс монтажа утеплителя во многом зависит от структуры материала — пенопласт и пенополистирол с блочным форм-фактором могут монтироваться посредством клея, в то время как минеральная вата фиксируется только при помощи дюбель-саморезов. Утепление стен пенопластом или пенополистиролом осуществляется в следующем порядке:

Стены очищаются от пыли и грунтуются специальным составом, для улучшения адгезии (степени «прилипаемости»). После того как грунтовка полностью высохнет, можно приступать непосредственно к монтажу утеплителя.
Утеплитель монтируется снизу вверх, листы необходимо вырезать точно под проём между несущими профилями. Клеевой состав наносится на поверхность утеплителя посредством калибровочного шпателя, после чего блок прижимается к стене. Так как материал очень лёгкий, нет необходимости дополнительно прижимать или фиксировать блок до момента полной полимеризации клея.
После того как клей схватится, блоки можно дополнительно зафиксировать посредством дюбель-саморезов с широкими пластиковыми шляпками либо болтами, если гараж собран из листового железа.

Утепление стен минеральной ватой

Монтаж минеральной ваты или её разновидностей осуществляется посредством дюбель-саморезов с широкими пластиковыми шляпками, которые фиксируют блок в пяти местах — по углам и в центре. Процесс утепления осуществляется следующим образом:

Перед монтажом, в нижней части стены, необходимо установить профиль или рейку, чтобы вата не касалась пола и не впитывала влагу.
Утеплитель нарезается так, чтобы ширина полос превышала ширину проёма между несущими профилями на 1 − 2 см.
Маты забиваются в проёмы между профилями, не должно оставаться щелей или пустот. Утеплитель фиксируется дюбель-саморезами с пластиковыми шляпками или болтами, если гараж из листового железа.

В этом случае подразумевается конструкция, в которой профиль плотно или очень близко прижат к стене. Если расстояние между профилем и стеной достаточно большое, то формируется цельное теплоизоляционное покрытие, в котором вырезаются выемки для крепежа каркаса.

Обшивка каркаса

Обшивка готового каркаса гипсокартоном

Крепление листов гипсокартона осуществляется посредством саморезов длиною 25 мм. Листы должны располагаться таким образом, чтобы край приходился точно на середину несущего профиля. Расстояние между саморезами не должно превышать 20 см, при этом шляпки необходимо топить в поверхность примерно на 1 мм. В первую очередь монтируются целые листы, затем вставки. Резка гипсокартона осуществляется при помощи канцелярского ножа — лист глубоко обрезается с одной стороны, а затем просто ломается в противоположную от среза сторону.

Видео по теме

Утепление ворот своими руками

Утепление ворот пенопластом

Железные ворота гаража впускают не только ваш автомобиль, но и холод снаружи — металл мгновенно промерзает и никак не защищает от мороза. Для утепления ворот с внутренней стороны необходимо собрать каркас для обшивки. В качестве материала удобнее всего использовать дерево — из бруса собирается рамка, усиленная промежуточными вставками. Брус крепится к воротам посредством саморезов по металлу.

Сборка деревянного каркаса

Листы утеплителя желательно приклеивать к поверхности ворот, чтобы избежать появления конденсата на поверхности металла. В связи с данным обстоятельством, использование пенопласта или пенополистирола является более предпочтительным. После монтажа утеплителя, каркас обшивается фанерой, жестью и т.д. В том случае, если профиль ворот подразумевает наличие внутренней полости, достаточной для монтажа утеплителя, то можно обойтись без установки каркаса. Так как листовой утеплитель обладает незначительным весом, при желании, можно просто приклеить листы к воротам без сборки каркаса и обшивки. В этом случае, придётся быть более аккуратным при эксплуатации ворот, так как незащищенную теплоизоляцию будет достаточно легко повредить неосторожным действием.

Очередь потолка

Укладка утеплителя на потолок гаража

Неутепленный потолок является самой большой брешью в теплоизоляции помещения. В отличие от стен, потолок целесообразней утеплять со стороны чердака — утепление будет более эффективным и нет необходимости формировать декоративную обшивку, которая «съедает» полезное пространство и финансы. В качестве утеплителя лучше применять пенопласт или пенополистирол, хотя минеральная вата в этом случае также будет вполне уместна.

Наружное утепление гаража не отличается особой сложностью – на поверхность чердака стелится гидроизоляция и листы утеплителя просто укладываются без щелей и пустот. Толщина утеплительного материала должна быть не менее 10 см. В этом случае важно создать плотный теплоизоляционный слой, без так называемых мостиков холода – для заполнения швов или труднодоступных мест применяется монтажная пена.

Пол

Керамзит для утепления пола в гараже

Если пол сформирован из монолитного бетона, он также усиленно «высасывает» тепло из помещения. Единственным рациональным решением, в этом случае, является засыпка теплоизоляционного материала (керамзита) и формирования новой бетонной стяжки. Альтернативные методы утепления в этом случае неуместны, так как покрытие должно выдержать вес автомобиля. В идеале, теплоизоляция пола должна осуществляться в момент возведения здания, так как в любом другом случае придётся либо ломать старое покрытие, либо формировать теплоизоляцию поверх него, что подразумевает подъем пола на 15 — 20 см.

Если гараж уже построен, то придётся исходить из уже имеющихся обстоятельств — оптимальным вариантом будет полностью разбить бетонную стяжку, чтобы освободить достаточно места для утеплительной засыпки. Однако, если высота помещения позволяет поднять пол на 15 см и более, то можно обойтись без демонтажа старого покрытия. Керамзит, по возможности, лучше приобретать неоднородной (мелкий и средний) или средней фракции, чтобы уменьшить вероятность образования пустот. Для формирования стяжки вам понадобится цемент и песок. Порядок работ выглядит следующим образом:

Подготавливается площадка под засыпку утеплителя. Слой утеплителя должен иметь не менее 10 см в толщину, оптимально − порядка 20−30 см. Также следует учитывать слой бетонной стяжки, которая формируется толщиной не менее 5 см. Площадка должна быть максимально ровной, чтобы засыпка была равномерной.
На грунт или старое покрытие застилается слой гидроизоляции, чтобы гранулы керамзита не впитывали влагу. Для этой цели можно использовать различные материалы: от рубероида до плотной полиэтиленовой плёнки.
На гидроизоляцию ровным слоем засыпается утеплитель. Чтобы равномерно распределить керамзит, поверхность выравнивается правилом или длинным уровнем.
Чтобы укрепить гранулы утеплителя, применяется заливка цементным раствором — цемент размешивается с водой до однородной субстанции, которая не должна быть слишком жидкой или густой. Полученной смесью заливается верхний слой керамзита так, чтобы цемент проник в пустоты между гранулами.
После того как цементная смесь полностью высохнет, заливается бетонная стяжка. Бетонный раствор состоит из цемента и песка, в соотношении 60/40 исходя из массы компонентов. При изготовлении бетонного раствора легче всего ориентироваться на цвет смеси, который должен иметь явный цементный оттенок. Для выравнивания залитой площади используется правило. Поверхность стяжки заглаживается шпателем или малкой.

Важно! В этом случае подразумевается портландцемент М400 — чем ниже марка, тем больше потребуется цемента и наоборот. Но при этом не стоит забывать, что принцип «чем больше, тем лучше» в этом случае неуместен, так как избыток цемента нарушит структуру стяжки.

Выравнивание керамзита правилом

Так как площадь гаража в основном не отличается большими размерами, формирование стяжки вполне допустимо осуществлять «на глаз». Но если вы хотите получить идеально ровную поверхность, то необходимо установить маяки. В качестве маяков можно использовать профиль, трубы и любой другой материал с ровной кромкой. Маяки устанавливаются посредством уровня, таким образом, создаются метки-ограничители, которые обозначают уровень идеально ровной плоскости.

Установить маяки достаточно просто — по краям помещения, посредством гидроуровня, устанавливаются крайние профили, затем, между ними натягивается леска, которая определяет уровень промежуточных элементов. Главное, жёстко зафиксировать маяки, чтобы при заливке не произошло смещения. Лучше всего для этой цели подходит бетонный раствор с небольшой добавкой алебастра. Маяки нужно фиксировать точечно, а не по всей длине.

Важно! Добавление алебастра в бетонный раствор существенно уменьшает срок его застывания — счёт может идти на десятки секунд. Не следует разводить слишком большое количество, иначе вы физически не успеете его выработать.

Погреб

Если в гараже имеется погреб, то его утепление также является обязательным условием для создания хорошей теплоизоляции помещения. Монтаж утеплителя в этом случае осуществляется так же, как и в случае с основным помещением, с тем отличием, что потолок погреба утепляется изнутри.

Порядок утепления потолка:

Замазываются все трещины, швы и щели, если таковые имеют место. Удаляются сильно выпирающие элементы.
По периметру устанавливаются направляющие для несущего профиля.
Установка направляющих на потолке
На потолок стелится гидроизоляционный материал, чтобы избежать появления конденсата.
Монтируются подвесы по расположению несущих профилей, с шагом не более полуметра, посредством дюбель-саморезов.
В направляющие вставляются несущие профили, подвесы загибаются и фиксируются с боковых сторон профиля. Излишки загибаются внутрь или отрезаются. Чтобы направляющие были на одном уровне, между крайними профилями натягивается леска, в соответствии с которой фиксируются промежуточные элементы.
Между направляющими вставляется утеплитель, крепление листов к потолку осуществляется посредством дюбель-саморезов.
Каркас обшивается гипсокартоном или фанерой, посредством саморезов.

Пол в погребе утепляется в соответствии с теми же рекомендациями, что и по утеплению пола в помещении гаража. После окончания работ в погребе сильно поднимется уровень влажности, поэтому необходимо продумать качественную вентиляционную систему.

Утепление гаража позволяет сохранить в помещении плюсовую температуру без центрального отопления. Единственное, о чём следует помнить — не стоит делать помещение полностью герметичным, чтобы не допустить повышения влажности. В гараже обязательно должна присутствовать вентиляция для выведения влаги от растаявшего снега, дождя и других прочего, что принесёт с собой автомобиль во время непогоды.

Оцените статью:

Поделитесь с друзьями!

Как утеплить гараж внутри недорого: советы строителей

№2. Минеральная вата

Минеральная вата – неплохой утеплитель, который может похвастаться низким коэффициентом теплопроводности, способностью дышать, безопасностью для здоровья, а также негорючестю. Базальтовая вата, которую в широких кругах и принято называть минеральной ватой, обладает отличными показателями звукопоглощения. Для внутреннего утепления используют маты с плотностью не более 180 кг/м3.

Недостатки у такого рода утеплителя также присутствуют. Так, минеральная вата очень боится влаги, поэтому ее нужно защитить слоем пароизоляции. В противном случае набранная из окружающей среды влага станет причиной потери теплоизоляционных свойств. Стоимость минеральной ваты чуть больше, чем у пенопласта, но все же вполне доступная. Правда, подобный способ утепления подойдет тем, у кого гараж достаточно просторный, ведь для минеральной ваты необходимо соорудить каркас, в ячейки которого и монтируется сама теплоизоляция толстым слоем (10 см и более).

Отдельно стоит отметить утепление стекловатой – это один из разновидностей минеральной ваты. Так как его изготавливают из расплавленных стеклянных отходов или же пород, насыщенных кремнием, в структуре присутствуют иглоподобные частицы, которые и представляют основную опасность при работе. При утеплении гаража таким материалом следует четко соблюдать все требования личной безопасности, чтобы частички материала не попали в кожу, глаза или органы дыхания. Стекловата очень боится воды, и если она немного намокла при монтаже, то материал можно просто выбрасывать, так как все теплоизоляционные свойства уже все равно потеряны. И хоть цена на нее гораздо ниже, чем на каменную вату, она пользуется не очень большой популярностью среди желающих утеплить гараж изнутри, так как монтаж ее усложнен.

Утепление гаража снаружи

Утепление металлического гаража снаружи все чаще выполняют, отказываясь от традиционной минеральной ваты, — ее монтаж требует тщательных гидроизоляционных работ, при этом гарантии полной изоляции от влаги (исходя из свойства металлических стен) нет. Для наружной изоляции лучше взять более устойчивый к воздействиям материал.

Пенополистирол и пенопласт будут лучшим решением для наружной теплоизоляции. Закреплять его можно на стены при помощи монтажного клея, при планируемой финишной шпаклевке поверхности, а в случае дальнейшей облицовочной обшивки — на обрешетку.

Пенопласт обеспечит хорошую наружную теплоизоляцию и в случае, если гаражные стены из металлопрофиля, его непроницаемые свойства не позволят воздушным прослойкам накапливать конденсат.

Видео: как утеплить гараж для работы в нем зимой

Поделиться в соц. сетях

Пенополиуретан для утепления гаража

И несколько слов о пенополиуретане, теплопроводность которого – 0,019 Вт/м К. То есть он лучше, чем пенопласт. Но он дороже, и для его нанесения требуется специальное оборудование. Еще совсем недавно такое оборудование представляло собой огромных размеров емкости и компрессор. Сегодня производители предлагают компактные аппараты, вес которых не превышает 30 кг.

Это два баллона и мини-компрессор со шлангами и насадками. В баллонах два компонента, которые соединяются и подаются через шланги под давлением

Небольшой толщины наносимый слой (15-20 мм), обратите внимание – сплошной, без швов и стыков, эффективнее многих современных теплоизоляционных материалов, используемых для утепления гаражей. Но если сравнивать по себестоимости, то он проигрывают все тому же пенопласту. Хотя хорошее утепление не может быть дешевым

Хотя хорошее утепление не может быть дешевым.

Существует несколько эффективных и недорогих технологий утепления железных гаражей. Но, как показывает практика, чаще всего используют пенопласт, если разговор заходит о процессах, проведенных своими руками. Нет никаких ограничений или противопоказаний в использовании этого материала. При этом утеплитель обладает рядом неплохих технических характеристик, плюс невысокая цена самого изделия.

Как же утеплить потолок?

Работы по утеплению потолка проводятся в той же последовательности, что и по стенам.

Подготовка поверхности, очистка от пыли и мусора. Грунтовка потолка валиком или кистями.
Плиты приклеиваются к потолку встык аналогично фасаду. Выравниваются правилом и уровнем.
После высыхания клея утеплитель крепится дополнительными дюбелями.
Для того чтобы держалась штукатурка, наклеивается серпянка, которая свяжет дополнительно плиты. Принцип работы сохраняется тот же, что и при утеплении стен.
На огрунтованную сетку наносится штукатурный слой, который по желанию окрашивается.

Гараж с погребом утепляется согласно вышеуказанной технологии, но с устройством в стенах гидроизоляции. Работы начинаются с нижнего уровня, т. е. погреба.

Утепляем стены

Подготовка поверхности. Очищаются стены от пыли и демонтируются выступы. Впадины и трещины замазываются раствором при помощи мастерка или шпателя. Стена грунтуется валиком для лучшего сцепления с клеем, оставляется для высыхания.

Монтаж на цоколе опорной панели с помощью саморезов. Стартовая панель монтируется по всему периметру гаража на отметке начала утепления. Саморезы вкручиваются через каждые 0,5 м. Проверка по уровню.

Монтируется первый ряд плит пенопласта с опиранием на стартовый уголок. Предварительно замешанный клей наносится на очищенный пенопласт точечно и по всему краю. Плита крепко прижимается к стене. Расстояние между плитами выдерживается 2–3 мм. Весь ряд выверяется уровнем.

Следующий ряд монтируется «вперевязку» аналогично. То есть вертикальные швы каждого последующего ряда должны находиться примерно посередине плит нижнего ряда. Для придания кладке жёсткости панели стыкуются на углах зубчатым соединением.
После окончания монтажа фасад должен просохнуть в течение трёх суток.

Затем каждую плиту крепят несколькими дюбелями, по углам и в середине. Швы между плитами и шляпки замазывают выравнивающим раствором или монтажной пеной.

Под оштукатуривание на утеплитель следующим этапом наносят армирующую стеклосетку. Крепится она клеевым выравнивающим слоем при помощи широкого шпателя. Частично натягивается сетка и удерживается одной рукой, другой тонко наносится раствор

Особое внимание следует уделить углам здания. Они армируются ещё угловыми профилями, которые монтируются вертикально с помощью раствора.
Шпаклёвка предварительно огрунтованной поверхности

Разведённую сухую смесь наносят шпателем тонким слоем и вытягивают по вертикали. Оставляют просохнуть.

Оштукатуривание с последующим окрашиванием фасада. Альтернативой обычной штукатурке может быть декоративная.

Советы профессионалов

Снизить толщину пенополистирола при внутреннем утеплении гаража можно посредством изолона. Вспененный полиэтилен с фольгированным покрытием приклеивают поверх тонколистового пенопласта внутри помещения. Недостатком подобного утепления является относительно мягкая конструкция. Закрепить на металлических стенах и потолке тяжелые полки с предметами невозможно. Поэтому такой подход актуален для горизонтального основания.

Эффективность теплоизоляции из вспененных плит можно увеличить двумя способами. Расположить в шахматном порядке тонкие листы с запениванием стыков. Второй вариант не ограничивается изолоном. Также можно провести комбинацию с минеральной ватой. Пенопласт в этом случае выступает в роли гидробарьера.

Если здание автономное, то лучше провести утепление фасада. Так образуется меньше конденсата. Кроме этого, устройство вентиляционного зазора способствует естественному выветриванию влаги. Внутри металлического гаража потребуется организация принудительного проветривания и уменьшается рабочая площадь, снаружи все происходит естественным образом.

Утепление потолка в металлическом гараже

Решая задачу, как утеплить железный гараж, непременно следует позаботиться об теплоизоляции потолка. Его требуется утеплять не только изнутри, но и снаружи. Только тогда удастся получить желаемый эффект. Если снаружи металлический гараж традиционно утепляют краской, то для работы изнутри имеется несколько способов:

многослойная окраска потолка теплоизоляционным средством;
набрызгивание жидкого теплоизолятора;
применение минеральной ваты либо плит пенополистирола.

Выбрав последний вариант, как наиболее дешевый, следует крепить плиты битумной мастикой. При использовании пенополистирола дополнительно придется обработать швы каким либо герметиком. Применяя минеральную вату, помните, что она впитывает влагу, поэтому требуется защитить ее слой гидроизоляцией.

Если между стропилами шаг небольшой, следует укладывать утеплитель под ними. Когда есть чердак, практичнее всего засыпать его керамзитом, а затем сверху уложить гидроизоляционный материал. Завершающий этап такого утепления – заливка цементной стяжки. Однако качественная теплоизоляция внутреннего помещения этим не будет достигнута – требуется выполнить и внутренние работы. Здесь все зависит только от материала, который будет использован:

Фольгированный полиэтилен следует закрепить рейками прямо к потолку. Такой материал прекрасно отталкивает влагу. Чтобы получить максимальный эффект, поверх реек требуется прибить фанеру либо ДВП.
Минеральная вата. Сначала к потолку необходимо приклеить гидроизоляцию, затем смонтировать обрешетку. В ее промежутки заложить плиты минеральной ваты, защитить их пароизоляционной пленкой и обшить облицовкой.
Пенополистирол. Приклеить плиты к потолку, применяя плиточный клей. Для улучшения теплоизоляции рекомендуется предварительно к потолку приклеить гидроизоляционное полотно.

Как утеплять – изнутри или снаружи

Наружная изоляция пенополиуретаном

Потолок

Утепления потолка железного гаража рекомендуется производить и изнутри, и снаружи.

Для наружного утепления можно использовать окрасочные средства.

Для внутреннего утепления существуют следующие варианты:

нанесение нескольких слоев термокраски;
приклеивание плит из минеральной ваты либо пенополистирола;
напыление одного из жидких материалов.

Приклеивание плит лучше всего производить на битумные мастики. Образовавшиеся при использовании пенополистирола швы следует обработать герметиком.

Утеплитель не требует специальной обработки в отличие от, например, минеральной ваты, которую для защиты от воздействия влаги следует покрыть гидроизоляционным слоем.

Для наружного утепления изготовленного из железобетонной плиты потолка можно применять экструзионный пенополистирол, который следует приклеить на битумную мастику.

Далее производится армирование, оштукатуривание либо заливка битумного состава.

Теплоизоляция внешней стороны крыши гарантирует отсутствие влажности внутри гаража и обеспечивает перенос точки росы.

Утепляем потолок

Как крепить утеплитель к , зависит от выбранного материала и формы крыши. Металлические гаражи обычно имеют двускатную крышу, а кирпичные, бетонные или шлакоблоковые — плоскую.

Двускатную крышу можно просто оклеить выбранным утеплителем. Например, пенопластом, который клеится на жидкие гвозди или специальный клей и закрепляется пластиковыми дюбелями.

Другой утеплитель для потолка — пенополиуретан. Он наносится в жидком состоянии непосредственно на утепляемую плоскость. Поэтому поверхность будет ровной и не будет иметь швов. При желании можно за 1 проход обработать этим утеплителем и стены гаража.

Как сделать фальш-потолок?

Для фальш-потолка делается обрешетка из металлических профилей или деревянных реек, уложенных по периметру постройки, и поперечных профилей или брусьев. Если у гаража двускатная металлическая крыша, элементы обрешетки нужно подвесить на проволоку. Для бетонной или деревянной крыши используются подвесы. Готовая обрешетка обшивается отделочным материалом, под который укладывается утеплитель.

Выбор материалов

Сегодня существует очень большое количество самых различных материалов, которые позволяют осуществить очень качественное покрытие поверхностей самостоятельно.

Использование их сможет помочь решить вопрос о том, как утеплить гараж.

Рекомендуемые для утепления материалы:

Минеральная вата. Такой материал используется уже довольно давно для утепления помещений и заслужил хорошие рекомендации. Он отлично помогает отделываемым поверхностям «дышать». При внутреннем утеплении используются мягкие маты с плотностью до 180 килограмм, а при внешнем — более твердые, до 240 килограмм на 1 м³. При выборе следует отдавать предпочтение базальтовой минеральной вате. С помощью нее можно отлично не только проводить утепление, но и добиваться хорошей звукоизоляции.
Стекловата. Данный материал дешевле минеральной ваты, и он отлично подходит в вопросе о том, как утеплить металлический гараж, но требует определенных навыков при работе и обязательной защиты рук и глаз, так как волокна очень мелкие и колкие. Стекловата боится намокания.
Пенопласт. Наверное, самый излюбленный по применению материал. Он очень легко поддается обработке, имеет легкий вес, у него отличная теплоизоляция. К тому же он не подвержен воздействию влаги, не поддается гниению. Из всех видов этого материала наиболее предпочтителен пенополистирол, обладающий повышенными сроками службы. Он не проницаем для влаги. Но есть у этого материала и недостатки: он не дает помещению «дышать», при этом считается довольно горючим материалом. Его хорошо использовать как утепление металлического гаража.
Отражающие материалы. Это наиболее современный вид и отличный утеплитель. Выпускается в виде рулонов. Сам материал с одной стороны покрыт пенополиуретаном, а с другой — фольгой. Такой материал отлично подходит для применения его внутри помещения, так как экономит место благодаря своей малой толщине — до 5 миллиметров. Его мощно использовать как защитный материал при укладке с внешней стороны минеральной ваты или пенопласта. Он хорошо поможет сделать утепление гаража своими руками.
Другие материалы. К ним можно отнести «теплую» штукатурку, теплоизоляционную краску. Эти материалы относятся к современным видам отделочных покрытий и отлично выполняют свои задачи в качестве утеплителя для гаража. При работе с ними надо обладать определенными навыками, чтобы покрытие получалось нужного качества и с хорошим эффектом теплоизоляции.

Конденсат — причина коррозия

Но конденсат образуется не только на машине. Предательские капли появятся также на потолке, на стенах.

Если гараж металлический, он обречён ржаветь вместе с машиной.

На кирпичных стенах сырость со временем вызовет разрушительную плесень, а на деревянных полках стеллажа с инструментами появится грибок.

Как ни странно, автомобили, оставленные зимой на открытых стоянках, внешнему конденсату не подвластны. Но процесс конденсации происходит в закрытом салоне, эти машины ржавеют изнутри. Именно поэтому рекомендуется окна закрывать неплотно, оставляя щёлочки для вентиляции.

На улице это небезопасно, но в гараже поступайте таким образом всегда.

Как подготовить металлический гараж к утеплению

Металлическое основание подвержено коррозии. Ржавый налет способствует отслаиванию приклеенного утеплителя, разрушению стен, потолков, отделочных материалов. Поэтому утеплять гараж из металлопрофиля своими руками вне зависимости от выбранной теплоизоляции необходимо только после подготовки обрабатываемой поверхности.

Для предотвращения образования ржавчины производители предлагают множество пленкообразующих с глубоким проникновением средств с антикоррозионными присадками. Подготовка основания заключается в обеспечении максимальной адгезии между металлом и ЛКМ. Процесс выглядит следующим образом:

механическим путем устраняют очаги коррозии, выступающие элементы и старое покрытие, грязевой налет;
всю металлическую поверхность шлифуют, чтобы организовать шероховатость;
утепляемое основание обезжиривают, очищают от пыли.

Перед нанесением ЛКМ, пенополиуретана или клеящего раствора для утеплителя наносят грунтовочный состав. Выбор краски, лака и пропитки должен быть основан на условиях эксплуатации. К ним относят металлическое основание, внутреннее или наружное применение, перепады температур, устойчивость к влаге.

Что утепляют в гараже

Стены

Стены очищаются от старых слоев штукатурки и краски. Неровная поверхность обрабатывается цементно-песчаным составом.
После просыхания стены покрываются грунтом либо антисептиком для предотвращения развития сырости и плесени.
На подготовленную поверхность клеятся листы пенопласта или другого материала.
Поверх теплоизоляционного слоя накладывается штукатурная сетка.
Стена покрывается штукатуркой и шпаклевкой.

Пол

По периметру помещения выкапывается яма глубиной порядка 30 см. Основание выравнивается и ставятся несколько маяков, после чего определяется монтажный горизонт при помощи строительного уровня.
Дно покрывается рубероидом или полиэтиленом. С каждой стороны материал подгибается на 30 см.
Засыпается керамзит либо укладывается пенопласт на полную глубину. Поверхность выравнивается по маякам, после чего они снимаются.
Сверху на теплоизоляционный материал кладется каркас из арматуры и маячковый профиль.
Заливается цементно-песчаная стяжка с дальнего угла. После заливки покрытие выравнивается.

Ворота

Потолок

Обшивка входа

При попадании холодного воздуха через щели, находящиеся во въездных воротах гаража, пользы от утепления внутренних стен нет. Разрешить эту проблему поможет укладка жесткого утеплителя такого, например как пенополистирол. Для начала утепляют ворота, а потом входную дверь.

Последовательность действий:

Металлическую поверхность ворот обрабатывают защитной мастикой. Такой материал как пенополистирол негативного воздействия влаги не боится. Вот только открывая двери, снег или дождевые капли иногда могут проникнуть в расщелину, оказываясь меж утеплителем и металлическим листом. Допускать такого нельзя.

По всему периметру гаражных ворот закрепляют обрешеточные профиля.
Далее фиксируют пласты полистирола на специальный клей. На листы утеплителя лучше наносить пенофол, изготавливаемый из фольги.
Далее выполняется обрешетка из деревянных брусьев необходимая для последующей установки облицовки. Промежуток между обшивочным материалом (гипсокартон, вагонка или другой) должен сохраняться в пределах 30 мм. Такое пространство необходимо для создания воздушного зазора.
После фиксации облицовки на обрешетку, такую же работу проводят с дверью.

Гаражные ворота

Утепление металлического гаража подразумевает и изоляцию гаражных ворот.

Устройство завесы

В одной из гаражных створок рекомендуется проделать небольшую дверь, а по верхнему краю ворот закрепить изготовленную из плотной ткани либо полиэтиленовой пленки толщиной не менее 0,8 мм завесу, предназначенную для удерживания в помещении части тепла. Но лучше для этой цели применять прозрачный пластик, обеспечивающий достаточную видимость при выезде из гаража.

Выбранный материал следует нарезать полосами такой длины, чтобы в закрепленном над воротами положении они находились на расстоянии 1 см от уровня пола.

Ширина полос может колебаться от 20 до 30 см. Полосы следует степлером закрепить к деревянной рейке таким образом, чтобы между ними образовался нахлест в 1,5-2 см.

Под действием силы тяжести полосы будут висеть ровно, а после вынужденного отклонения – возвращаться на исходное место.

Полотнища ворот

Для устройства тепловой изоляции полотнищ ворот рекомендуется использовать пенопласт. Изнутри следует сделать обрешетку, которую необходимо заполнить пенопластом.

Получившиеся в результате примыкания ворот зазоры необходимо устранить при помощи клейкой ленты – это позволит избежать поступление холодного воздуха. Для этой цели подойдут также резиновые уплотнители.

Антикоррозионная защита в местах контакта утеплителя и металла будет препятствовать появлению конденсата.

После нанесения слоя гидроизоляции производится монтаж каркаса, являющегося основой для будущей обшивки. Элементы каркаса необходимо покрыть грунтовкой во избежание коробления и распространения грибка, а слой пенопласта рекомендуется зачистить.
Обшивку можно изготовить из ОСП (ориентированно-стружечной плиты) либо тонкой доски, а в качестве грунтовки лучше использовать разогретую олифу.

Выбор материала

Для утепления крыши гаража можно воспользоваться различными утеплителями, каждый из которых обладает определенными преимуществами.

Стекловолокнистый

Стеклянное волокно изготовляют из отходов производства стекольных предприятий: бой плавится и вытягивается в длинные нити, потом подрезается и охлаждается. На выходе получаются тончайшие волоконные нити. Такой утеплитель продают рулонами и в виде плит.

Свойства аналогичны свойствам обычного стекла: не разрушается под воздействием агрессивной среды, устойчивы к огню и влаге. Структура мельчайших волокон обеспечивает материалу низкую теплопроводность.

Однако стеклянные волокна хрупки, их не подвергают механическим воздействиям — иначе поломаются. При укладке материала, следует проследить, чтобы мельчайшие частички не попали на кожу, особенно в глаза или в органы дыхания, а если это произошло, то следует обратиться к врачу.

Покупая стекловолокно, нужно убедиться в целостности упаковки – при ее нарушении утеплитель может просыпаться, в него проникает влага, что снизит высокие экплуатационные качества.

Минеральный

Минеральное волокно напоминает стекловолокно, однако изготовлено из другого материала. В качестве сырья для минеральной ваты используют базальтовые породы: базальт расплавляют и формируют тонкие волокна.

Минеральное волокно более пластичное и гибкое, нежели стекловолоконный утеплитель и меньше разрушается в результате механических воздействий. Минеральная вата имеет низкую теплопроводность и применяется в качестве шумоизоляционного материала. При правильном монтаже и защите от влаги утеплительная конструкция из минеральной ваты прослужит длительное время.

Полимерный

Этот материал получают в результате экструзии полимеров, выпускается в виде плит различного размера и толщины. Полимерные утеплители очень популярны при утеплении металлического гаража. К их достоинствам следует отнести приемлемую стоимость, низкую теплопроводность, простоту монтажа, малый вес.

Важно, что применение полимерных материалов не требует обязательной пароизоляции, так как, в отличие от волокнистых материалов, полимеры не накапливают влагу. Однако плиты такого утеплителя следует беречь от солнечных лучей и огня – сгорает полимер очень быстро

Если говорить об огнеупорности, то в последнее время появляются новые виды полимерных волокон, в состав которых добавляется вещество, препятствующее горению.

Натуральные материалы

Этот класс материалов в гаражах применяют не часто — войлок, вата, хлопчатобумажные утеплители, обработанные специальными огнеупорными пропитками. Натуральные утеплители не разрушаются и имеют долгий срок службы. Листовым войлоком в гараже можно изолировать вентиляцию, но покрывать им крышу неудобно.

видео-инструкция по монтажу своими руками, чем лучше утеплить стены, цена, фото

Для того чтобы ваш автомобиль чувствовал себя комфортно, необходимо создать подобающие условия в гараже. Эта задача не из легких, поэтому подойти к ней желательно со всей ответственностью. В данной статье будет подробно рассмотрено, как правильно утеплить гараж изнутри.

Наверняка некоторые люди полагают, что для достижения комфортной температуры в помещении достаточно обзавестись большим количеством мощных обогревателей. Однако это в корне ошибочное мнение, ведь работа приборов будет напрасна, если тепло будет уходить наружу через щели в коммуникациях. Произвести теплоизоляцию несложно своими руками, владея правильной информацией.

Для обеспечения длительного эксплуатационного периода автомобиля, для него требуется создать комфортные условия

Теоретическая часть

Как и в любом деле, в первую очередь следует начать с изучения теории. Вначале стоит ознакомиться с таблицей теплопроводности наиболее известных материалов (в Вт/м*К). Это позволит ощутить разницу между ними.

Пенополистирол	Мин. вата	Стекловата	Керамзит	Пенобетонные блоки	Керамический кирпич	Шлакоблок	Кирпич из силиката
0,036	0,038	0,043	0,165	0,28	0,51	0,64	0,8

Глядя на данные этой таблицы, можно сказать, что, к примеру, шлакоблок проводит тепло в 17 раз лучше, чем пенополистирол. Говоря проще, 6 см пенополистирола заменит метровую стену из шлакоблока.

Разумеется, цена более лучших материалов значительно выше, чем у их дешевых аналогов, однако, чем дороже утеплитель, тем меньший слой его потребуется.

Рулонные утеплители с легкостью разрезаются обычным ножом

Помимо этого, существует и другая не менее важная характеристика – тепловая инерция. С её помощью обозначается скорость изменения температуры на поверхности материала с течением времени. Данный показатель зависит от массивности конструкции (чем она больше, тем дольше стена будет нагреваться).

Вышеописанные рассуждения можно сформулировать в одно правило: утепление стен изнутри гаража нужно производить таким образом, чтобы теплопроводность материалов снаружи внутрь уменьшалась, а тепловая инерция увеличивалась.

Совет: можно, например, сначала сделать слой из шлакоблока, его закрыть керамзитом, а поверх этого нанести пенополистирол.
Такое решение позволит очень эффективно противостоять воздействию окружающей среды.

Если придерживаться вышеупомянутого правила, то в помещение не будет поступать холодный воздух с улицы, а теплый выходить наружу. В итоге образуется нечто вроде термоса. Естественно, данной информации не достаточно, поэтому далее мы подробно раскроем, как и чем утеплить гараж изнутри.

Пенопласт настолько податливый материал, что с его использованием справиться практически каждый

Основные этапы работы

Для того чтобы теплый воздух гарантированно оставался в помещении, а холодный не мог в него попасть, нужно утеплить все пространство. Ниже данный процесс будет рассмотрен поэтапно.

Ворота

Первым делом рекомендуется утеплить ворота, так как именно они являются главными распространителями холодного воздуха. Чаще всего в гаражах ставят сварные ворота из металла толщиной 2,5-3 мм.

Такое изделие практически не обеспечивает теплоизоляции (разве, что не пропускает ветер), следовательно, оно нуждается в правильном утеплении.

Сделать это нужно следующим образом:

Нарезается полиэтиленовая пленка (не тоньше 0, 8 мм) полосами. Их длина должна быть на 1-1,5 см меньше высоты проема ворот, а ширина порядка 20-30 см.

Важно: если сделать полосы слишком узкими, они будут цепляться за выступающие элементы автомобиля, а с широкими будет крайне неудобно работать.

Нарезанные полосы крепятся на деревянной рейке при помощи строительного степлера. Делается это таким образом, чтобы полосы перехлестывались друг с другом на 1,5-2 см.
Их требуется прикрепить достаточно прочно, чтобы они не отстали со временем.

Совет: полиэтилен можно в случае необходимости заменить на плотную материю или клеенку.

Полиэтилену не страшны даже самые суровые морозы, поэтому его используют даже на крайнем севере

Полотнища гаражных ворот мы рекомендуем утеплить с помощью пенопласта, так как он весьма прочен, имеет хорошую влагостойкость и доступную цену. К тому же, если вы производите утепление гаража изнутри своими руками, то для вас будет важен тот факт, что с ним гораздо проще работать.
Так как теплоизоляция изнутри вызывает образования конденсата, появляется необходимость обработать полотна антисептиком в местах соприкосновения с металлом.
Пенополистирол должен быть приклеен максимально плотно, чтобы не образовывалось воздушной прослойки.
Когда гидроизоляция ворот закончена, можно приступать к созданию деревянного каркаса, на который будет установлена будущая обшивка. Перед этим следует тщательно загрунтовать все элементы каркаса разогретой олифой. Данная мера защитит их от появления грибка.
Из брусков 60х60 мм нужно сделать направляющие по всему периметру ворот. При этом нельзя забывать постоянно проверять ровность при помощи уровня.
Ошибки, допущенные на данном этапе, будет практически невозможно исправить.

Направляющие лучше всего расположить так, как показано на данном фото

Пенопласт крепится при помощи клея (лучше использовать специально предназначенный для данной цели, который продается в баллонах с распылителем). Впрочем, можно воспользоваться и другими аналогами – главное, чтобы листы плотно прилегали к металлу.
Приклеив пенопласт, нужно тщательно уплотнить стыки с помощью монтажной пены. После этого утеплитель закрывается более плотным материалом, к примеру, ОСП или тонкими досками. Крепятся они на изготовленные ранее направляющие с помощью небольших гвоздей.
В конце при желании можно покрасить ворота какой-нибудь краской. Лучше использовать водоэмульсионные образцы, так как они не токсичны.

Стены

Если у вас металлический гараж, то его стены утепляются таким же методом, как и ворота. Однако если стены сделаны из какого-либо каменного материала, то теплоизоляцию нужно произвести иным способом.

С теплоизоляцией стен прекрасно справляется пенопласт, за исключением мест, где наблюдаются повышенные температуры (к примеру, возле отопительных печей). В таких местах рекомендуется использовать стекловатные плиты.

Итак, делать все нужно в следующей последовательности:

Прежде чем утеплить стены гаража изнутри нужно изготовить из средних досок обрешетку (от 20х20 мм до 30х30 мм). Они должны быть установлены по всему периметру стен с шагом 80-100 см.

Можно не делать направляющие, а сразу клеить пенопласт. Однако такая мера скажется на прочности стен

Затем между направляющими нужно наклеить пенопласт, не оставляя даже малейших щелей. Нарезать его можно при помощи обычного ножа.
После чего требуется защитить утеплитель от внешнего воздействия. Лучше всего воспользоваться листовыми материалами (ГВЛ, ГКЛ, пластик и т.д.), так как их будет легко закрепить на установленные направляющие.
Стыки листов нужно заделать армированной лентой, а после чего покрыть поверхность штукатуркой. Впрочем, при желании можно нанести и другой отделочный материал.

Крыша

Когда утепление стен гаража изнутри закончено, можно приступать к работе над крышей. Сразу стоит сказать, что она утепляется подобно стенам.

Достаточно приклеить на неё пенопласт и прибить какой-либо листовой материал на направляющие. Однако стоит уяснить, что на крышу не желательно устанавливать тяжелые материалы, вроде ГКЛ, так как он может отпасть. Лучше использовать простую фанеру, прикрутив её на шурупы.

Образовавшиеся щели следует заделать монтажной пеной

Если крыша сделана из бетонных плит, то каркас следует установить при помощи металлических уголков. Они должны быть зафиксированы на шурупы и саморезы, которые завинчиваются в пластиковые дюбеля.

Если вы решили воспользоваться волоконным утеплителем, то запомните, что он нуждается в дополнительной паро- и гидроизоляции. Для этого применяется пароизоляционная пленка типа Изоспан (с её помощью зачастую производят утепление лоджии). Её нужно будет закрепить с помощью строительного степлера.

Несколько советов по вентиляции и отоплению

Помимо утепления в гараже нужно сделать вентиляцию, которая будет удалять пары и вредные газы, а также препятствовать образованию конденсата. Можно сделать естественную приточно-вытяжную вентиляцию, которая будет выполнять вышеописанные задачи.

Её основные принципы заключаются в следующем:

Вытяжные клапаны нужно располагать не более чем в 10 см от потолка.
Приточные отверстия должны находиться на высоте 8-10 см от пола.
Вышеупомянутые отверстия должны находиться на максимальном удалении друг от друга, лучше всего в противоположных углах помещения.

Вариант естественной вентиляции для гаража со смотровой ямой и погребом

Также можно смонтировать комбинированную вентиляцию, которая обеспечивает лучшую эффективность. Она отличается тем, что в вытяжной клапан вставляется электрический вентилятор, который будет удалять «отработанный» воздух из гаража.

Утепление стен гаража изнутри – это не единственное необходимое условие для создания комфортных условий в нем. Также необходимо подумать и о правильном отоплении.

Если гараж находится рядом с домом, его можно подключить к общей системе отопления. Однако стоит учитывать, что данная мера на 25-30% увеличит энергетическую нагрузку системы. Поэтому следует посоветоваться со специалистом, прежде чем произвести эту процедуру.

Если гараж находится в непосредственной близости от магистральных сетей, в него можно провести газовое отопление. Такую процедуру категорически запрещается делать самостоятельно, так как это может привести к серьезнейшей аварии. Поэтому пригласите квалифицированного специалиста, который предотвратит подобные неприятности.

Запомните, что инфракрасные обогреватели должны быть установлены на потолке помещения

Самым популярным решением на сегодняшний день является электрическое отопление. Для этого неважно, в каком месте находится гараж, что особенно актуально для удаленных от города кооперативов.

Оно заключается в закупке отопительных приборов, таких как:

Тепловые воздушные пушки.
Масляные радиаторы.
Настенные (или напольные) электрические конвекторы.
Инфракрасные обогреватели.

Запомните, что данное оборудование требует мощного напряжения, поэтому в случае необходимости установите дополнительный генератор.

Заключение

На этом наша статья подошла к концу, но для большей уверенности вам необходимо подкрепить ваши знания. В представленном видео в этой статье вы найдете дополнительную информацию по данной теме, которая сможет гарантировать вам удачное завершение задуманных планов.

Утепление стен гаража своими руками

Утепление гаража – это своеобразный залог долгой жизни вашей машины. Резкие скачки температуры приводят к возникновению конденсата, который нарушает антикоррозийную защиту металла и тем самым автомобилю наносит значительные повреждения. Чтобы достичь оптимальных показателей, необходимо всего лишь выполнить утепление гаража и побеспокоиться об его обогреве. Сегодня мы поговорим о материалах и вариантах утепления гаража и о том, как утеплить гараж своими руками.

Содержание:

Необходимость утепления стен гаража
Материалы для утепления стен гаража
Утепление гаражных стен снаружи
Утепление стен гаража изнутри
Утепление гаражных ворот
Утепление крыши гаража

Необходимость утепления стен гаража

Стены гаража, как правило, делают относительно тонкими: при использовании шлакоблока — около 200 миллиметров, для кирпичных стен — 250 миллиметров, а иногда и 120 миллиметров. Конечно же, такая стена не сможет стать серьезной защитой от холодного воздуха. А отопление металлического гаража вообще лишено всякого смысла. Как не топи, при сильном морозе разве что на стене конденсат появиться, и то, при использовании очень мощного обогревателя.

Вопрос необходимости утепления гаража обсуждению не подлежит. Однако здесь нужно не переусердствовать. Многие автовладельцы считают, что зимой внутри укрытия для автомобиля следует поддерживать температуру на уровне близко двадцати градусов выше нуля, ведь именно такие показатели принято соблюдать в жилых домах. Однако то, что будет комфортно для водителя, на состоянии машины может сказаться пагубно.

Запомните, что высокая температура для железных агрегатов совсем не полезна! Автомобиль, попадая с мороза в теплоту, быстро покрывается конденсатом, и подобная влага постепенно будет приводить к разрушению кузова машины и появлению ржавчины. Поэтому бездумное утепление гаража не только не принесет пользы автомобилю, а только большой вред.

Нужно утеплять помещение так, чтобы машина хранилась при положительных значениях температуры, и при этом разница температуры в гараже и за окнами была минимальной. Оптимальной атмосферой для сохранности машины считается плюс пять градусов. Такая температура будет комфортной для автомобиля. А если водителю холодно, то можно иногда и обогревателем воспользоваться.

Планируя утепление стен в гараже, автолюбители совершают и другую ошибку. Они заделывают все без исключения отверстия, через которые способен просачиваться холодный воздух. Зачастую в рамках такого утепления закупоривают и вентиляционные отверстия, которые перекрывать категорически нельзя.

В помещении гаража будут постоянно скапливаться продукты сгорания машинного топлива. Угарные газы для человека являются опасными. Поэтому важно предусмотреть вентиляцию или вытяжку, чтобы вредные соединения смогли покидать помещение. Без вентиляции также вы не сможете избавиться от излишней влажности. А зимой на днище и колесах автомобиля скапливается много льда и снега, которые быстро тают.

Еще одним важным показателем является тепловая инерция, определяющая скорость, с которой изменяется с течением времени температура поверхности конструкции. Утепление гаража желательно обустраивать так, чтобы тепловая инерция ограждающей конструкции увеличивалась снаружи внутрь, а теплопроводность теплоизоляционных материалов, которые составляют эту конструкцию, наоборот уменьшалась. Утеплитель при такой схеме «не пустит» внутрь укрытия зимой холодный воздух, а летом — жару.

При утеплении стен гаража возникает вопрос — утеплять изнутри или снаружи. Многие вам изначально ответят, что крепить теплоизоляционный материал нужно снаружи, так как изнутри он забирает определенное пространство. Однако выбор не должен ограничиваться одним пространством. Существуют еще несколько доводов, говорящих в пользу наружного утепления.

Всегда существуют риски промерзания стен в зимнее время при внутренней теплоизоляции. Какой бы дорогой утеплитель вы ни купили, он все равно в помещение будет выделять вредные испарения. Поэтому лучше крепить утеплитель снаружи. Ну а если вы решили сделать утепление подвала и гаража изнутри, то не покупайте дешевые теплоизоляционные материалы и обязательно предусмотрите хорошую принудительную вентиляцию.

Материалы для утепления стен гаража

На рынке теплоизоляционных материалов представлено множество вариантов, которые подходят для утепления гаража – начиная традиционными и всем известными и заканчивая ультрасовременными. Давайте рассмотрим основные из них.

Минеральная вата

Минвата помогает качественно утеплить стены гаража, не нарушая при этом естественного «дыхания» внутри помещения. Для проведения внешнего утепления минеральной ватой принято использовать жесткие маты, которые имеют плотность 200-240 килограмм на кубический метр, а для внутренней теплоизоляции – мягкие и полужесткие маты плотностью близко 120-180 килограмм на кубический метр.

Наилучшей считается базальтовая минеральная вата, которая демонстрирует рекордные показатели теплопроводности и звукопоглощения. Однако помните, что для утепления минеральной ватой изнутри теплоизоляционный материал следует защищать пароизоляцией, чтобы утеплитель из окружающей среды не набрал влаги и не потерял впоследствии свои способности.

Стекловата

Стекловата стоит дешевле, нежели минвата, примерно на 20-25%. Однако с ней работать необходимо только в специальных рукавицах, потому что волокна очень колкие и жесткие, и можно поранить руки и глаза. К тому же если на материал во время монтажа попала вода, то вы его можете спокойно выбросить, поскольку высушить не получится уже.

Волокна после намокания становятся тяжелыми и комкаются, теряя навсегда свои теплоизоляционные качества и выделяя постоянно неприятный запах. Поэтому утеплительный пирог из стекловаты придется полностью изолировать фольгой или пленками.

Пенопласт

Данный полимерный теплоизолятор является излюбленным теплоизоляционным материалом, который используется при утеплении гаража своими руками, так как удобен и прост в монтаже, имеет небольшой вес, поддается обработке обыкновенной ножовкой, не боится влаги, не гниет и доступен по цене. Наиболее востребованным видом пенопласта является пенополистирол, потому что он паро- и водонепроницаемый, а срок его полезной срок доходит до 40 лет.

Однако у пенопласта имеются и свои недостатки – он не способен пропускать воздух и считается горючим материалом, поэтому рекомендуется выбирать самозатухающий ПСБ-С, который гаснет после нейтрализации источника огня в течение 4-х секунд. И, независимо от того, что ему не страшна ни химия, ни вода, он все-таки боится солнца – пенопласт под его воздействием желтеет и крошится.

Отражающая теплоизоляция

Отражающая теплоизоляция является последней разработкой в среде энергосбережения. Она изготавливается в виде рулонного материала, который покрыт с одной стороны слоем вспененного пенополиуретана, а с другой — отполированной фольгой. Этот вид утепления признан лучшим решением для проведения внутреннего утепления гаража с позиции экономии полезной площади. Толщина утеплителя минимальна — 2-5 миллиметра.

Это позволяет создать еще и облицовочный слой, в отличие от использования традиционных теплоизоляционных материалов, минимальная толщина которых 50 миллиметров. С добавлением внутренних, облицовочных и декоративных слоев набегает к общей суме минус 10-15 сантиметров. Однако вас разочарует то, что ультратонкая отражающая теплоизоляция играет роль «зеркала» для отражения инфракрасного излучения теплоты. Она малоэффективна при его конвекции и индукции, которые являются основными виновниками наибольших теплопотерь.

«Теплая» штукатурка

Это штукатурка необычного состава, которая в себе содержит специальные наполнители, такие как вспученный вермикулит, опилки и «шарики» пенополистирола, которые и придают ей теплоизоляционные свойства. Однако чтобы получить действительно серьезный теплый эффект, нужно наносить на стены гаража очень толстый и тяжелый слой штукатурки, поэтому её стоит комбинировать с прочими видами утеплителей, как показано на фото утепления гаража.

Теплоизоляционная краска

Тем автовладельцам, которые ценят не только комфорт, но и привлекательный внешний вид, подходят жидкие теплоизоляторы, изготовленные из акриловых полимеров с добавлением в них синтетического каучука и органических пигментов. На вид такое вещество напоминает обычную краску, которой присущи поразительные теплоизоляционные свойства: слой теплоизоляционной краски в 1 миллиметр заменяет 50 миллиметров минваты.

Теплоизоляционные краски демонстрируют хорошую адгезию с металлом, пластиком и деревом. Поэтому теплые краски считаются идеальным решением для утепления гаража из бруса, потому что теплоизолятор способен создавать паропроницаемое покрытие и позволяет стене «дышать», исключая переувлажнение внутренней части конструкции и защищая гараж от разрушительного воздействия влаги. Технология нанесения такого теплоизолятора максимально упрощена.

Утепление гаражных стен снаружи

Начнем утепление гаража со стен. Для утепления кирпичных стен отлично подходит по соотношению качество/цена пенопласт. Единственно, в местах, где возможно действие высоких температур (оборудование или отопительные печи), вместо легкоплавкого пластика следует применять минераловатные плиты.

При наружном утеплении стен гаража пенопластом вы можете избежать контакта разности температуры в зимнее время, что приводит к возникновению влажности на месте стыка утеплителя с поверхностью. Поэтому для устранения данного эффекта при утеплении стен пенопластом нужно обустроить в помещении принудительную вентиляцию, обеспечив ее беспрерывную работу.

Для начала стоит подготовить поверхность к креплению пенопласта. Стены следует предварительно очистить от грязи, старой штукатурки, масляных пятен и пыли, а глубокие трещины и сколы замазать штукатуркой. Чтобы утепление гаража в будущем не принесло никаких проблем, основание должно быть прочным и чистым. Поверхность стен также желательно грунтовать для повышения адгезии с клеем.

Для утепления укрытия рекомендуется использовать пенопласт, что имеет 25-ую прочность и толщину 5 сантиметров. Раствор на лист можно наносить методом «клякс», затем плотно прижимать к стене. Однако точечное нанесение от рабочего требует определенной сноровки. Поэтому следует применить «плитный» метод нанесения клея, чтобы исключить возникновение мельчайших зазоров между поверхностью и плитой. В этом случае раствор на пенопласт наносят с помощью зубчатого шпателя.

Листы пенопласта при утеплении кирпичного гаража следует укладывать в шахматном порядке, хорошенько прижимая их между собой. Стену покрывают листами пенопласта снизу вверх. Необходимо уложить первый ряд на начальную планку, прикрепленную к поверхности дюбелями. После засыхания клея каждый элемент кладки принято дополнительно закреплять тремя пластиковыми дюбелями.

Пенопласт по своей природе характеризуется невысокой прочностью. А структура утеплителей, что изготовлены на основе разного рода волокон, делает их к тому же подверженными насыщению водой, что существенно снижает теплозащитные свойства теплоизоляционного материала. Все это требует создания дополнительной защиты тепловой «брони».

Защиту утеплителя целесообразно сделать с помощью слоя штукатурки, армированной для прочности стекловолоконной сеткой. Для монтажа сетчатого полотнища поверхность пенопласта нужно покрыть клеем в 3-5 миллиметров. После этого сетка вдавливается полосами и внахлест в клеящееся вещество и накрывается полностью клеем. С целью оштукатуривания применяют декоративную фасадную штукатурку.

После этого поверхность грунтуют для «консервирования» пористой поверхности и покрывают в несколько слоев фасадной краской. Для наружной защиты также подходит сайдинг и прочие облицовочные материалы – влагостойкие ЦСП и ГКЛ, гипсоволокнистые листы, различные пластики. Если вы отдали предпочтение листовым материалам, то помните, что их крепление нужно выполнять с помощью каркаса.

Утепление стен гаража изнутри

Утепление стен гаража изнутри используется редко, но если вы выбрали именно эту методику теплоизоляции стен, то её следует проводить в таком порядке. На первом этапе следует подготовить поверхность, очистив стену. С помощью гипсокартона нужно изготовить фальш-перегородку, в её каркас вы и будете вкладывать теплоизолятор.

Для создания такого каркаса применяют стандартные направляющие UD и пристенные CD профили. Стойки UD крепят дюбелями к потолку и полу с шагом 25-30 сантиметров. Затем устанавливают профили CD через каждые 60 сантиметров при помощи специальных подвес, что вмонтированы в стене с шагом 30 сантиметров, к которым нужно будет прикрепить гипсокартон – последний облицовочный слой.

Также вы можете использовать для обшивки стен гаража не только гипсокартон, но и асбестоволокно. Последний вариант предпочтительнее, так как такие листы обладают повышенной огнестойкостью, по сравнению с гипсокартоном. Однако асбестоволокно более хрупкое, поэтому нужно делать шаг у каркаса чаще. В промежутки между стеной и обшивкой закладывайте выбранный утеплитель.

Обычно для внутреннего утепления стен гаража используют ватные утеплители, так как с пенопластом будет больше мороки. В середину перегородок нужно вставить минеральную или стекловату, прикрепляя ее к поверхности специальными гаками. Затем поверх профилей необходимо уложить пароизоляцию. Для этого лучше взять мембрану, которую следует укладывать встык к ватному утеплителю.

С внешней стороны рекомендуется «коробку» гаража оштукатурить «теплой» штукатуркой или покрыть краской-теплоизолятором. Так точку росы вы сможете сдвинуть на внешнюю сторону стен, что защитит их от будущего увлажнения и промерзания. Также необходимо обязательно обустроить принудительную вентиляцию, рассчитанную на интенсивный уровень воздухообмена.

Действенным методом утепления железного гаража изнутри является нанесение жидкой теплоизоляции — вспененного полиуретана или жидкой краски-утеплители. Например, можно купить изолат, краску-термос и другие. Жидкий пенопласт представляет собой пенообразную массу, которую изготавливают прямо на строительном объекте посредством использования спецоборудования — пеногенераторов. Такая пена при нанесении на стены гаража превращается в твердую корку, которая обладает отличной адгезией.

Самым простым и недорогим способом утепления стен железного гаража считается крепление плит пенопласта на клей. Главное при этом хорошо очистить и обезжирить металлическую поверхность, чтобы листы теплоизоляционного материала приклеивались и держались надежно. Щели, что остались между листами, тщательно задувают монтажной пеной. Поверхность утеплителя после этого можно покрасить. Однако помните, что указанные материалы являются сильно горючими и при возгорании в воздух выделяют много токсичных веществ.

Утепление гаражных ворот

При утеплении стен гаража обратите внимание на ворота, ведь они большие, и через них укрытие теряет много теплоты. Если ворота не утеплить, нагреть гараж будет достаточно сложно. Для начала стоит проделать в одной створке небольшую дверь, чтобы каждый раз не открывать огромные ворота. Рядом с воротами вы можете повесить завесу из пластика или плотной ткани, которая способна часть тепла удерживать в помещении.

Лучше для этого взять прозрачный пластик, чтобы водитель мог при выезде из гаража видеть, куда едет. Рекомендуется использовать толстую (минимум 0,8 миллиметра) полиэтиленовую пленку. Нарежьте материал полосами такой длины, чтобы они при закреплении над воротным проемом изнутри не доходили на сантиметр до пола. Ширина полос должна составлять близко 20-30 сантиметров.

Излишне узкие полосы способны цепляться за выступающие части автомобиля, к примеру, за наружные зеркала, широкие – будет неудобными. Прикрепите полосы с помощью степлера на деревянной рейке так, чтобы одна полоса с другой перехлестывалась на 1,5-2 сантиметра, или немногим больше. Полосы должны под собственной тяжестью висеть ровно, а при отклонении — быстро возвращаться на свое место.

Полотнища гаражных ворот лучше всего изолировать пенопластом. Утепление, как уже говорилось, желательно осуществлять снаружи, но для ворот это будет проблематично сделать. С внутренней стороны необходимо прикрепить обрешетку, затем заполнить с помощью пенопласта все промежутки в ней. Чтобы исключить поступление в помещение низкотемпературных масс воздуха через зазоры, которые образуются в примыкании ворот, следует обработать клейкой лентой.

Чтобы устранить сквозняки, вы можете применять резиновые уплотнители. Так как утепление изнутри гаражных ворот вызывает образование конденсата в местах касания металла и утеплителя, полотна необходимо покрыть антикоррозионной защитой. Сделав гидроизоляцию ворот, нужно прикрепить к ним каркас, который будет выступать основой для обшивки.

При этом загрунтуйте детали каркаса, чтобы защитить от коробления и грибка, для чего подходит разогретая олифа, и зачистите слой пенопласта, закрыв его прочным материалом. Обшивку рекомендуется выполнить тонкой доской или ОСП. Использовать влагостойкие материалы, к примеру, ГКЛ, не рекомендуется.

Утепление крыши гаража

Если гараж возведен отдельно от дома, вам придется утеплять все его конструкции, а не только стены, в том числе и крышу. Ведь нагретый воздух легче холодного и поднимается вверх, проникая сквозь строительные конструкции и растапливая снег на крыше. Методика крепления листов пенопласта зависит от конструкции перекрытия. Если кровля выполнена из досок, то стоит материал «прихватить» дюбелями «зонтик» или обыкновенными гвоздями, а потом закрыть листовыми материалами, прикрепив их длинными шурупами к дощатой основе.

Если гараж перекрыт бетонной плитой, для утепления изнутри бетонного гаража, а точнее его крыши, понадобится каркас, который крепят к плитам при помощи металлических уголков и саморезов, которые завинчиваются в пластиковые дюбеля. Пенопласт нужно проложить по каркасу, закрепляя его при помощи скотча, а затем прижимая обшивкой, которая крепится к каркасу.

Пенопласт влагу не пропускает, поэтому выполнять его паро- и гидроизоляцию нет смысла. А вот при применении волоконного утеплителя требуются дополнительные меры, связанные с защитой от влаги. Со стороны крыши нужно уложить гидроизоляцию, а со стороны гаража – пароизоляцию, которая препятствует проникновению находящейся в виде пара влаги.

При желании можно выполнить дополнительную антисептическую и декоративную обработку: окрасить штукатурку известковыми, меловыми или водоэмульсионными составами, ЦСП и ГКЛ покрыть масляными или акриловыми красками, предварительно заделав швы с помощью шпаклевки.

Утепление потолка в укрытии для автомобиля можно сделать и по другой схеме. Создайте для этого и утеплите перекрытие так, чтобы в гараже появился чердак. Пол чердачного помещения крепят на деревянных балках. На досках создают обрешетку для плит утеплителя, затем укладывают теплоизоляционный материал. В заключение располагаются доски поверх конструкции, чтобы вы могли по чердаку передвигаться.

Утеплять пол в гараже обязательно не всегда. Часто устраивают под гаражом подвальное помещение для хранения консервации и овощей. Если погреба нет, то необходимо изолировать помещение от промерзлого и влажного грунта. Для этого следует углубить пол на 30 сантиметров, выровнять, затем засыпать щебнем на 10 сантиметров, сверху обустроить песчаную подушку в 5 сантиметров, утрамбовать, залить горячим битумом и изготовить бетонную стяжку, что укреплена железной сеткой.

Чем утеплить гараж изнутри: как утеплить стены и потолок гаража пенопластом и пенополиуретаном

Автомобиль сможет прослужить долго только при условии правильной эксплуатации. Важно пользоваться качественным топливом, вовремя проводить плановые ремонты и осмотры. Не стоит забывать о правильном хранении.

Гараж защитит автомобиль от дождя, но не от морозов. А перепад температур плохо скажется на состоянии машины. Железные конструкции начнут ржаветь, в салоне поселится грибок.

Чтобы создать оптимальные условия для стоянки автомобиля, стоит подумать, чем и при помощи каких технологий утеплить ваш гараж изнутри.

Какая температура оптимальна для гаража

Без гаража просто не обойтись, если у Вас есть автомобиль.

В зимнее время обычно приходится отапливать жилые помещения. Для человека комфортной является температура около +20°С. Нагревать гараж до такой отметки не стоит. Машина от этого только пострадает.

Из-за разности температур после выезда на корпусе автомобиля будет конденсироваться влага.

Влажная среда – не лучший вариант для эксплуатации автомобиля. В таких условиях долго не прослужат и иномарки, и автомобили отечественной сборки. Сначала ржавчина появится на корпусе, затем распространится и на другие системы автомобиля.

Как утеплить стены гаража изнутри, чтобы автомобиль мог храниться в комфортных условиях? Температура внутри гаража должна как можно меньше отличаться от температуры за окном, но иметь плюсовое значение.

Оптимальными условиями для хранения железного друга можно считать температуру воздуха +5°С. Водителю в таком помещении будет прохладно, но автомобиль будет предохранен ржавчины.

Чтобы создать в гаражном помещении такую температуру, не обязательно протягивать систему отопления и тратить средства на теплоносители.

Достаточно утеплить гараж. Если предстоит небольшой ремонт, можно протянуть провод и подключить обогреватель на время работ.

Проще утеплять гаражи, пристроенные к дому, ведь они имеют общие стены с обогреваемыми помещениями. Но, используя современные утеплительные материалы, можно создать оптимальную температуру для хранения машины и в отдельно построенных гаражных помещениях.

Что нужно учесть, планируя утепление гаража изнутри

Обычно владельцы гаражей стремятся закрыть все отверстия, через которые холодный воздух проникает внутрь. Не нужно перекрывать вентиляцию. Ведь в гараже накапливаются продукты сгорания топлива.

Если выхлопы не смогут найти путь в атмосферу, со временем они могут вызвать проблемы со здоровьем.

Вентиляция также нужна, чтобы избыточная влага могла покидать помещение. Ведь зимой автомобиль заезжает в гараж обледеневшим. В тепле лед и снег оттаивают, влага испаряется.

Если есть вытяжка, циркулирующий воздух будет подхватывать частички пара и уносить их наружу. Если вентиляция отсутствует, влага будет конденсироваться на стенках помещения, на кузове автомобиля. В таких условиях появление ржавчины – только вопрос времени.

Обычно утеплительная конструкция предполагает утепление стен гаража изнутри, а также утепление крыши и ворот.

теплоизоляция потолка позволяет избежать значительных потерь. Нажмите для увеличения.

Какой материал использовать для обшивки стен, каждый решает самостоятельно, но обычно выбор делают в пользу самых дешевых материалов, пенопласта или пенополистирола.

На стенках сооружают деревянную или металлическую обрешетку, которая и будет удерживать плиты утеплителя. Можно сэкономить время и утеплить стены сэндвич-панелями из тех же утеплительных материалов.

Описанные работы можно выполнить быстро и недорого, закрепить пенопласт не сложно и одному человеку.

Теперь о крыше. Есть несколько вариантов утепления кровельных гаражных конструкций. Первая предполагает создание чердачного помещения. На пол чердака укладывают минеральную вату.

Скаты кровельной конструкции застилают пленками, чтобы предохранить утеплитель от протечек во время дождя или таяния снега. Чердак гаража останется неутепленным, но потолочное перекрытие будет препятствовать проникновению теплого воздуха наружу.

Если в гараже нельзя поставить балки для чердака, можно укрепить саму крышу. Для этого на стропила набивают деревянный каркас, который будет держать утеплительные материалы.

Непосредственно под кровельными материалами натягивают гидроизоляционные пленки. Под ними укладывают маты утеплителя. Весь пирог снизу предохраняют от намокания при помощи паробарьера. В некоторых гаражных сооружениях лучше утеплять крышу снаружи.

Ворота гаража также обязательно утепляются. Проем большой, поэтому потери тепла через эту конструкцию существенные. Железо практически не препятствует проникновению холода, поэтому железные створки ворот обязательно нужно утеплить.

Самое простое решение – сделать небольшую дверь. Тогда большие ворота не придется часто открывать и потери тепла сократятся. Уменьшить потери тепла поможет и завеса из плотной ткани со стороны помещения.

Однако, лучше всего утеплить створки гаражных ворот специальными материалами. Все щели предварительно замазывают герметиком или задувают пеной. Потом на внутренней поверхности ворот крепят утеплитель.

Важно соорудить такую конструкцию, в которой железные части полностью закрывались бы утеплителем.

Утеплительные материалы

Чаще всего при теплоизоляции используют пенопласт. Нажмите для увеличения.

Чаще всего практикуют утепление гаража пенопластом. Этот материал используют уже около сорока лет. Плиты пенопласта легкие, их вес не сможет деформировать ворота или стены.

Плиты утеплителя можно клеить к поверхности при помощи специального раствора, можно прикрутить дюбелями. Поэтому деревянный или железный каркас для удержания конструкции можно и не монтировать.

Можно найти утеплитель разной толщины и различного размера. Материал легко разрезается ножом. Пенопласт не боится влаги, поэтому его не придется дополнительно изолировать пленками.

На плитах утеплителя не поселится грибок или плесень. Материал не привлекает грызунов.

Достоинства пенопласта:

пенопласт – самый дешевый утеплительный материал;
материал легко монтируется на любые поверхности при помощи клея или саморезов, не придется строить деревянную обрешетку;
пенопласт не намокает, не повреждается грибками или грызунами;
плиты утеплителя легко режутся;
длительные период службы.

Недостатки

Недостатки: пенопласт относят к горючим материалам, однако сейчас в его состав добавляют антипирен, который препятствует процессу горения.

Волокнистые утеплители, такие как минеральная вата и стекловата, также давно применяют для утепления зданий. Стекловату получают из отходов стекольной промышленности.

Материал горит и требует дополнительных затрат при монтаже. Мелкие стеклянные частички могут повредить глаза или кожу. Поэтому стекловата редко используется при утеплении гаражей.

Минеральную вату получают из расплавов горних пород, например, диабаза или базальта. Можно купить вату в рулонах или в виде плит. Утеплитель не горит и имеет низкий коэффициент теплопроводности. Вата обойдется немного дороже, чем пенопласт.

Достоинства минеральной ваты:

низкая теплопроводность;
длительный срок эксплуатации;
негорючесть;
безопасность для здоровья.

Недостатки: вата может набирать влагу, намокнув, она прибавляет в весе и теряет свои теплопроводные качества, вату обязательно нужно защитить пленками и для монтажа ватного утеплителя придется соорудить каркас из деревянных брусков.

Сейчас многие практикуют утепление гаража пенополиуретаном. Материал наносится на любые поверхности методом распыления.

При помощи специального оборудования жидкая пена покрывает поверхности ровным слоем, проникая во все щели и пустоты. Засохнув, пенополиуретан образует ровный, непроницаемый для влаги слой.

Достоинства пенополиуретана:

быстрота нанесения;
срок службы до семидесяти лет;
нерогючесть;
утеплитель не боится влаги;
минимальный вес утеплительной конструкции.

Недостатки: понадобится специальное оборудование и рабочие для нанесения утеплительного слоя.

Утепляем ворота гаража

Опишем общую схему, как можно как утеплить гараж пенопластом. Такой вариант сгодится не только для ворот, но и для стен: на внутренней стороне ворот сооружаем обрешетку из деревянного бруса. Крепим бруски к воротам саморезами.

Между брусками укладываем плиты пенопласта с антипиреном, приклеиваем утеплитель к поверхности; с внутренней стороны зашиваем утеплительную конструкцию оцинкованными листами. Все швы и щели тщательно замазываем герметиком и задуваем монтажной пеной.

Если использовать минеральную вату, утеплитель обязательно придется с обеих сторон изолировать пленками или фольгой, чтобы не допустить проникновения влаги в утеплительную конструкцию.

Оцените статью:

Поделитесь с друзьями!

Стоит ли денег?

Экономия денег на счетах за электроэнергию — это хорошо, особенно в очень теплом или холодном климате, где кондиционер или печь должны постоянно работать. Чтобы сделать жилое пространство комфортным, могут потребоваться сотни долларов в месяц.

Однако с гаражом отдельная история. Поверьте, я выяснил на собственном горьком опыте. Я никогда не верну деньги, потраченные на изоляцию. В очень холодные дни краска и другие материалы все равно портятся.

Здесь, в Колорадо, температура регулярно падает до однозначных цифр.Я просто хотел поддерживать температуру выше 32 ° F, чтобы не испортить краску и другие вещи, например, герметизирующие трубы.

Home Depot была специальная изоляция из стекловолокна, поэтому я потратил около 1500 долларов на изоляцию стен, потолка и самой двери. Я знал, что не собираюсь делать его супер теплым, как в доме, потому что я не отапливал его природным газом или электричеством.

Если ваш гараж не отапливается, изоляция мало повлияет на температуру внутри вашего гаража в холодном климате. Утеплить гараж теплее не будет.

Основная цель изоляции — замедлить передачу тепла от стен и потолка наружу и наоборот. Изоляция не выделяет тепло. Если в вашем гараже уже холодно, температура в помещении практически не изменится независимо от того, есть у вас изоляция или нет. Когда дверь гаража открыта, воздух рециркулирует за считанные секунды, а затем задерживает новый холодный воздух.

То же самое и с вашим домом. Если бы вы выключили печь, дом довольно быстро остынет.

И нет, такие вещи, как холодильник, морозильная камера или освещение, не обогреют гараж, чтобы сделать изоляцию достойной. Автомобильный двигатель немного нагревается, но это ненадолго.

Некоторые говорят, что стены, отделяющие главный дом от гаража, пропускают тепло, нагревая гараж. Но так быть не должно! Стены должны быть утеплены, чтобы в гараж не проводилось тепло из дома . Если эти стены недостаточно изолированы, так что ваш гараж будет теплым без обогревателя, то я немедленно исправлю это.Вы хотите сохранить как можно больше тепла в жилом пространстве вашего дома. Ваш обогреватель прилагает все усилия, чтобы согреться там, где вы проводите большую часть времени.

В теплом климате я не знаю, зачем вам вообще утеплять. Внесение горячего автомобильного двигателя в утепленный гараж в жаркий день только сделает его теплее. У меня такая проблема летом, и я обычно открываю дверь гаража, чтобы остыть. Это сводит на нет цель изоляции.

Если я провел много времени в гараже и добавил обогреватель или кондиционер, то это , совершенно другая история.В этом случае утепление гаража определенно того стоит, потому что я хочу, чтобы как можно больше тепла или прохладного воздуха оставалось в гараже как можно дольше. Запуск обогревателя или кондиционера стоит больших денег.

Теперь, если вам нужен теплый гараж, я бы добавил обогреватель и утеплил потолок, стены и гаражные ворота. В зависимости от размера вашего гаража изоляция стен войлоком из R-13 обычно обойдется вам примерно в 400 долларов. Потолок может стоить еще 600 долларов, а гаражные ворота — около 600 долларов, если вы все сделаете правильно.

Вы можете использовать розовый пенополистирол от Home Depot, но он изолирует вашу дверь только до R-6. Возможно, лучше купить новые утепленные гаражные ворота, но это будет стоить около 1500 долларов! Так что если вы сделаете только стены и потолок, это, вероятно, обойдется вам в 1000 долларов. Немного дороговато, если вы не проводите время в гараже.

Лучший способ сделать ваш гараж более комфортным — это предотвратить попадание холодного воздуха в гараж извне. Положите новый уплотнитель там, где дверь гаража соприкасается с землей.Убедитесь, что уплотнение не повреждено и воздух не проникает внутрь наружной дверной коробки. Используйте расширяющуюся пену, чтобы заполнить промежутки. Это хорошие первые шаги, которые обойдутся вам всего в 80 долларов и могут иметь большое значение. Даже небольшой сквозняк может сделать ваш гараж намного холоднее, чем он есть на самом деле, особенно когда на улице 10 ° F.

Другие статьи по теме

Помощь в утеплении стен / фундамента гаража

Все вышеперечисленное очень хорошо. Я только что сделал нечто подобное (заключил и изолировал бетонный отсек на одну машину в сарае, который я использую как гараж), поэтому я добавлю несколько вещей, которые я узнал.

* Изоляция стен не должна быть настолько хорошей. Я использовал минеральную вату ~ R-10, и этого было более чем достаточно, жесткая пена на R-7 должна подойти (я сделал вставки из нее для окон, и она отлично работает). Должна быть какая-то изоляция, поэтому голый бетон не подходит для наружной стены, и для работы изоляции должен быть некоторый воздушный зазор.Это в основном означает, что вам нужно обрамить бетонную часть и добавить изоляцию (вы можете использовать строительный цемент для приклеивания жесткого пенопласта непосредственно к бетону, но вы потеряете воздушный зазор), что приводит к двум вариантам: расширить существующий каркас с помощью другого набор 2х4 (и деревянные стяжки для прикрепления к существующей раме) и иметь очень-очень толстые стены, или обрамлять только бетонную часть с перекрытием на существующую раму, может быть, на фут. Как упоминалось выше, вторая дает вам тонкую полку, проходящую по всей длине стены, что может быть полезно, если вы установите ее на уровне локтя или выше.Вы даже можете соорудить прочную полку * на * выступающей части стены: используйте несколько полноприводных машин для поддержки, например, верстак, управляющий всей стеной. Задняя опора верстака может быть неотъемлемой частью стены (то есть прикручена к бетону болтами), хотя вы должны тщательно спроектировать ее, чтобы не нарушить термоуплотнение при ударе о что-то в тисках. Сами стены покройте фанерой, OSB, подложкой или гипсокартоном, если вы не относитесь к тем людям, которых это сразу отталкивает.

* Изоляция потолка делает основную работу. Возьмите там что-то вроде R30, снова убедитесь, что между изоляцией и крышей есть воздушный зазор. Это может означать снижение потолка на фут или около того.

* Построить внутренний набор дверей. Думайте об этом как о подвижной стене. Я построил пару дверей шириной 4 фута непосредственно внутри дверей сарая, которые вообще не обеспечивали герметичность. Новые двери прикрепляются болтами к потолку и полу и защелкиваются скользящими болтами для плотной посадки. Двери утеплены как стена.Если вы используете гараж для парковки машины и для магазина, постройте двери, чтобы закрыть магазин (автомобиль должен защищать). Если строить их у внешней двери, вы можете спроектировать их так, чтобы они вращались внутрь (и становились стенами) не зимой, или чтобы они были съемными, но в основном вы хотите думать об этом как о чем-то, что никогда не открывается при температуре ниже нуля.

* За фундамент не беспокойтесь. Я думал, делать ли то, что вы предлагаете; поговорил со строителем, который выполнял для меня какую-то несвязанную работу, и, по его мнению, это не стоит затраченных усилий.Это отличная вещь, которую можно добавить при новом строительстве, поскольку вы смотрите на стоимость материалов и, возможно, на дополнительную пару человеко-часов, но модернизация — это большой проект, чтобы сделать это правильно, и преимущества не так велики ( не ноль, но подумайте об этом как о добавлении R-значения 2 или 3, чтобы дать вам некоторую перспективу). Я оставил фундамент и бетонный пол как есть, а электрический масляный обогреватель за 40 долларов (я думаю, Peloris) работал на низком уровне; магазин остается при 40 F и довольно быстро нагревается до 50. Следующая неделя станет настоящим испытанием: пока что дошло только до подростков, но через пару дней мы на некоторое время опустимся ниже нуля.

* Закройте все швы, щели, трещины и т.д. расширяющейся пеной. Это, вероятно, меньшая проблема с надлежащим гаражом; Я, должно быть, перебрал дюжину банок с этим.

* Проложите кабелепровод на поверхности. Судя по фото, для этого уже слишком поздно, но очень приятно иметь возможность работать с электрической системой, не лезя в стены.