Можно ли залить воду вместо тосола: Можно ли залить воду вместо антифриза летом

Вода вместо антифриза: сработает или погубит машину?

Система охлаждения, радиатор, антифриз – все эти термины наверняка знакомы каждому автомобилисту. Как впрочем и тот факт, что без эффективного охлаждения современный ДВС обойтись не может. А можно ли использовать для этого воду?

Действительно, вода в качестве охлаждающей жидкости применялась на заре автомобилестроения, а в системы охлаждения некоторых неприхотливых двигателей воду продолжали заливать еще очень долгое время. Во-первых, это дешево, во-вторых, доступно. Но еще сто лет назад инженеры поняли, что вода, как охладитель, средство неэффективное и не всесезонное, и начали работу над новым составом. Так появилась специальные охлаждающие жидкости, названные за свою способность не замерзать при низких температурах  антифризами.

Антифриз – это специальная смесь воды, этиленгликоля (или пропиленгликоля) и комплекса специальных присадок (антикоррозийных, антипенных, цветовых и т.д.). Таким образом, антифриз не замерзает при низких температурах, имеет более высокую, нежели вода, температуру кипения, смазывающие и антикоррозийные свойства. То есть он универсальнее и эффективнее, чем вода. Поэтому в современных автомобилях (впрочем, уже многие десятилетия) двигатели рассчитаны на использование в системах охлаждения антифриза. Более того, современные антифризы бывают нескольких типов (G11, G12, G12+ и G13) и заливать нужно именно тот, который рекомендован производителем.

А что будет, если в систему охлаждения залить воду? Мгновенной реакции двигателя на это не произойдет. То есть он заведется, будет работать и возможно, даже сможет проездить так некоторое время. Но в таком случае и система охлаждения, и сам силовой агрегат подвергаются риску. Вода начнет кипеть уже при 100 градусах, что грозит разрывом патрубков, утечками и поломками расширительного бачка. От контакта с водой начнут ржаветь металлические детали системы охлаждения, а еще в ней появится характерный налет от накипи. Если же дело происходит в мороз, то кусочки льда могут серьезно повредить техническую начинку подкапотного пространства.

Поэтому использовать воду в системе охлаждения современных двигателей вместо антифриза нельзя!

Однако в каждом правиле есть свои исключения. Есть они и здесь. От поломок не застрахован ни один автомобиль, выйти из строя может и система охлаждения. Даже банальная утечка антифриза может доставить немало хлопот. Поэтому, если вы заметили, что уровень ОЖ серьезно упал, то в таком случае долить воду, чтобы доехать до СТО, можно. Лучше дистиллированную (продается на АЗС, в строительных, а иногда и в обычных супермаркетах), но в экстренной ситуации можно и обычную. Это в любом случае лучше, чем ехать вообще с “пустой” системой охлаждения. Ну а после устранения поломки будет правильным промыть всю систему и залить ОЖ согласно рекомендаций производителя.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Вода вместо антифриза.

 Вода вместо антифриза. Можно ли?
Некоторые автовладельцы иногда задают такой вопрос: допустимо ли смешивание антифиза с обычной водой? Казалось бы, вопиющий вопрос, но водители идут ещё дальше, и интересуются, возможно, ли в тёплое время, например— летом, вообще использовать воду вместо охлаждающей жидкости?

Всякое бывает в пути. Не к месту потёкший радиатор, требующий устранения, а до ближайшего СТО очень далеко. Что делать? Ну, можно залить воду. Разумеется, мера должна быть временной и сразу-же по устранению первичной неисправности необходимо заменить воду антифризом.

Какую воду допустимо заливать? По заверению специалистов, можно использовать исключительно дистиллированную воду. Всё дело в составе обыкновенной воды: разного рода примеси, которыми богата такая вода, могут сыграть злую шутку с узлами машины и негативно повлиять на работу двигателя.

Как правило, советские автомобили в тёплые времена года обычно использовали исключительно воду, ведь всем знакома поразительная «всеядность» отечественных автомобилей. Тем не менее зарубежные авто не приспособлены для использования воды, а потому заливать воду вместо антифриза рекомендуется исключительно в форс-мажорных ситуациях.

Что касается попыток использования воды в зимний период, то ответ мастеров единодушен: категорический запрет. Ведь основное отличие охлаждающей жидкости заключается в её морозостойкости. Что произойдёт с обыкновенной водой в случае мороза? Правильно, она замёрзнет. В лучшем случае это будет чревато явными затруднениями при запуске двигателя, в худшем может запросто порвать бачок. Поэтому зимой критически важно всегда пользоваться исключительно охлаждающей жидкостью.

В целом, смысл дискуссии сводится к тому, что наиболее качественное охлаждение машины может обеспечить только специальный антифриз. Вода, сколь бы жаркая погода не стояла за окном, попросту не способна быть полноценной заменой охлаждающей жидкости. Поэтому даже если по причине некоторых обстоятельств приходится воспользоваться водой, смешав её с антифризом, то после исправления причин необходимо полностью сменить жидкость. Кроме прочего, экономия на приобретении качественной охлаждающей жидкости чревата неожиданными проблемами в зимние периоды, поэтому важно всегда покупать антифриз от известных и зарекомендовавших себя производителей.

Можно ли доливать воду в антифриз или тосол? — CARHack.ru

Можно ли доливать в антифриз или тосол воду, чтобы экономить, или решать проблему дефицита технических жидкостей автомобиля в дороге? Этот вопрос обсуждается многими автомобилистами. И потому пришло время разобраться во всем детально.

Для начала стоит выяснить, в чем разница между тосолом и антифризом. Ведь некоторые автолюбители считают, что это одно и то же. Однако такое мнение нельзя считать кардинально верным. Хотя охлаждающие жидкости любого типа традиционно именуют тосолом.

На самом же деле, антифриз и тосол отличаются по составу и прочим параметрам. Хотя действительно, все охлаждающие жидкости создаются на основе дистиллированной воды и этиленгликоля. Ведь именно данная смесь может порадовать низким порогом замерзания, а также температурой кипения выше 100°C. Однако прочие компоненты могут варьировать.

Так, тосол — это исконно российский продукт. Здесь этиленгликоль, разбавленный водой, соседствует с присадками из категории неорганических кислот. Данная жидкость теряет свои свойства при разогреве свыше 105 градусов. В целом, тосол — это идеальное решение именно для авто российского производства.

Антифриз же создается по карбоксилатной технологии. Эта жидкость создана иностранными производителями, и присадками здесь являются соли органических кислот. Если сравнивать жидкости данной категории, то можно сразу отметить, что антифриз обладает антипенными, антикоррозионными свойствами. Также для него характерны хорошие антикавитационные показатели. Это средство может использоваться как в автомобилях заграничного производства, так и в российских.

Однако как же отличить одно средство от другого? Кто-то скажет, что тосол может быть только голубоватого оттенка. Однако на деле он бывает и синим, и розовым, и зеленым. Чтобы разобраться, необходимо иметь при себе этикетку от жидкости. Если там указано российское производство, то скорее всего это не антифриз. Также можно почитать состав. Если указаны температуры кипения, то для тосола это будет 105°C, а для антифриза от 115°C. Также тосол эксплуатируют на протяжении 40 тыс. км, в то время как антифриза хватает до 240 тыс. км.

Так можно ли лить воду в антифриз или тосол?

Ситуации на дороге бывают разные. Иногда возникает утечка антифриза или другие проблемы, связанные с необходимостью его немедленного долива. Однако необходимой жидкости под рукой может и не оказаться. Совместима ли вода с антифризом или тосолом?

Специалисты указывают, что если ситуация действительно безвыходная, подобные эксперименты будут уместны. По крайней мере, в летний период и временно. В идеале стоит использовать дистиллированную воду. Опытные автовладельцы указывают, что она подходит как временный вариант даже зимой. Однако доливать стоит в небольших пропорциях. В целом, чем меньше будет воды, тем лучше.

Если вы раздумываете, разбавлять ли антифриз водой, и понимаете безысходность своего положения, стоит дать следующие рекомендации. Так, если нет дистиллированной воды, лучше хотя бы прокипятить воду из-под крана. Ведь при этом исчезнет хотя бы часть примесей. Доливайте ровно столько, сколько необходимо в качестве минимума. И в дальнейшем меняйте тосол или антифриз, как только предоставится такая возможность. Да, летом можно даже не заметить, что тосол разбавили водой, однако с холодами это скажется обязательно. После такого мероприятия нужно менять жидкость и проводить чистку всей системы.

Стоит помнить, что разбавление подобных средств водой — это не мера экономии. Перегибать палку нельзя. Это только выход из экстренной ситуации.

Вода вместо антифриза или тосола — реально ли это?

Некоторые автомобилисты интересуются, а можно ли использовать не просто тосол с водой, а воду вместо него. И кто-то говорит, что в летний период такая замена проходит совершенно без последствий. Разумеется, вы можете провести такой эксперимент на свой страх и риск, но при этом стоит помнить такие нюансы:

• Вода вместо тосола будет создавать накипь в радиаторе и блоке. При этом вскоре нарушится нормальный теплообмен;
• Моющих присадок в обычной воде нет, так что вскоре появится коррозия;
• Начнутся окислительные процессы, пойдет усиленный износ;
• Окислы железа, которые присутствуют в обычной крановой воде, создают в данных условиях слабые щелочи, способные разрушить многие сплавы;
• Осадок забьет трубопроводы, без него никак. Ведь в процессе испарения он образуется всегда;
• Начнется перегрев мотора, что повысит вероятность поломок;
• Вода в отличии от специальной ОЖ не имеет смазывающих свойств, что приведет к быстрому износу резиновых уплотнителей и сальников;
• Жидкость без защитных средств будет попадать к подшипникам, и они могут кончиться уже при малом пробеге.

Учитывая все это, вы сможете сами ответить на вопрос, можно ли вместо тосола залить воду. То же самое касается и антифриза.

Вам также может быть интересно: Какой антифриз лучше заливать. ТОП антифризов, правила выбора

Резюмируя все это, можно отметить, что доливка небольшого количества воды в антифриз или тосол может быть экстренной мерой, когда других вариантов просто нет. В остальных случаях проще не рисковать автомобилем, ведь дело может закончиться дорогостоящим ремонтом. Также если вы совершили доливку воды, в самое ближайшее время лучше заменить жидкость.

Можно ли заливать воду в систему охлаждения? / Блог АвтоТО — Обслуживание автомобиля

Запись опубликована 05.05.2015 автором Александр Кононенко.

Подобные вопросы возникают, прежде всего, у неопытных водителей, которые только недавно за рулем. Особенно, в летнее время, или когда уровень антифриза в системе немного меньше требуемого. Давайте вместе постараемся найти ответ на этот вопрос.

Можно ли доливать воду в антифриз?

Предписание производителя любого современного авто по отношению к охлаждающей жидкости говорит о том, что антифриз разбавлять чем-либо запрещено. Связано это с тем, что помимо охлаждающих свойств антифриз обладает высокой стойкостью к изменению температуры и коррозионным процессам. К сожалению, подобным не может похвастаться обычная вода.

Кроме того, обычная вода может нанести вред охлаждающей системе из-за примесей, которые в ней содержатся. Так, помимо предпосылок к повреждению поверхностного слоя деталей охлаждающей системы и возможного образования коррозии на них, использование воды может привести к засорению самой системы, что негативно влияет на сам процесс охлаждения работающего двигателя.

Выше перечисленные факторы говорят о том, что вода и система охлаждения противопоказаны друг другу. Но в редких случаях (аварийная течь антифриза, уровень специальной охлаждающей жидкости слегка ниже номинального и подобное) можно смешивать антифриз и воду. Но только с условиям, что это будет дистиллированная вода (она избавлена от примесей).

Стоит также помнить, что при этом могут ухудшаться эксплуатационные качества самого антифриза. И никогда не делать этого в зимнее время (вода может кристаллизоваться, что негативно скажется на работе всей системы охлаждения). Также рекомендуется после проведения подобной операции заменить охлаждающую жидкость в кратчайшие сроки. Поверьте, возможный ремонт системы охлаждения и других связанных узлов обойдется вам гораздо дороже, чем залить новый качественный антифриз.

Что же касаемо того, можно ли полностью заменить водой охлаждающую жидкость в летнее время, то тут все просто. Автомобили до 80-х годов производства в принципе могут использовать дистиллированную воду в качестве охладителя. Но все равно это может привести к плачевным последствиям. А вот для машин более молодых — это быстрый способ прийти в негодность и пройти внеплановое техобслуживание в СТО.

Еще немного полезного. Как разумно экономить на авто и автозапчасти для большинства моделей авто.

Можно ли залить воду вместо антифриза?

Представим ситуацию: уровень охлаждающей жидкости в бачке меньше номинального и нужно долить антифриз. Можно ли в данном случае доливать воду или смешивать антифриз с водой.

В КАКИХ СЛУЧАЯХ МОЖНО СМЕШИВАТЬ ВОДУ И АНТИФРИЗ?

Если говорить о рекомендациях завода-изготовителя, то они категорически запрещают смешивать антифриз и воду. Это объясняется, что в составе антифриза есть соответствующие добавки, которые благоприятно воздействуют на систему охлаждения, а именно обладают хорошими смазывающими и охлаждающими способностями.

Обычная вода с охлаждением двигателя справится, но как она воздействуют на детали двигателя? На современных автомобилях детали системы охлаждения сделаны из алюминиевых сплавов и жесткая вода может их разъесть, что со временем приведет к коррозии. К тому же, вода в системе охлаждения проходит через тонкие отверстия радиатора, который со временем можно “забиться” и приведет к постоянному перегреву мотора.

Если заливаете воду в систему охлаждения вместо антифриза — делайте только на свой страх и риск. Если старые машины еще терпимы к этому, то на современных иномарках это может обернуться проблемами.

Заливать можно только дистиллированную воду (продается в авто магазинах), а обычную водопроводную запрещено в любом случае, т.к. она может повредить детали двигателя и его систему охлаждения.

КОГДА МОЖНО ЗАЛИВАТЬ ВОДУ ВМЕСТО АНТИФРИЗА?

Когда ситуация критическая, и нет под рукой антифриза, то добавлять в систему охлаждения воду можно. Например, когда течет радиатор, а нужно доехать до места ремонта. Но помните, что после заливки водой нужно будет или полностью заменить антифриз в автомобиле.

Можно ли заливать воду вместо антифриза летом? Можно, если под рукой нет замены. К тому же, раньше автолюбители летом ездили исключительно на воде, ведь на охлаждающую способность двигателя вода и антифриз влияют одинаково. Но повторим еще раз, на современных машинах заливать воду крайне нежелательно, а иногда и просто опасно.

Если залили в систему охлаждения воду вместо антифриза, то рекомендую перед началом первых холодов заменить на антифриз. Даже, если залито совсем немного воды.

Можно ли заливать воду вместо антифриза зимой? Делать это категорически запрещено — в зимний период вода замерзнет в системе охлаждения двигателя, что повлечет за собой трудный запуск. Замерзшая вода в расширительном бачке можно разорвать его или повредить детали двигателя.

Заливайте только качественный антифриз и тогда перегрев двигателя будет не страшен.

Смотрите также:

Тест-драйв Subaru Tribeca (3. 6, АКПП)

Можно ли заливать дистилированную воду в систему охлаждения? — 2 ответа

Вместо тосола на лето залил дистиллированную воду. Говорят что смазки помпы не будет, датчик температуры выйдет из строя, термостат заклинит, в общем всякие страшилки. Хотя тосол разводится дистиллированной водой, а его смазывающие способности — миф.

Подскажите, пожалуйста, принесет езда на дистиллированной воде вред и сколько времени можно ездить на воде и как дистиллированная вода действует на алюминиевую головку?

lykis2013

1

14 июн в 13:55

Последння редакция:

14 июн в 13:55

Можно ли смешивать антифриз с водой?

В этой статье мы с вами обсудим распространенные слухи о том можно ли смешивать антифриз с водой.

Правда ли, что в охлаждающую жидкость (тосол или антифриз) можно смешивать с водой? Такие вопросы возникают, в основном, в летнюю пору года, когда резко повышаются шансы перегрева двигателя (почему перегревается двигатель?).

Каждый опытный автомобилист знает, что следить за уровнем охлаждающей жидкости в системе следует как можно чаще. В случае, если уровень охлаждающей жидкости в бачке ниже «минимума», а долить надо совсем чуть-чуть. Сразу возникает вопрос купить дорогой антифриз или можно долить в антифриз немного обычной воды?

В летнее время года многих автомобилистов интересует вопрос смешивания антифризов разных цветов, но об этом мы поговорим в следующей статье. Давайте все-таки определимся можно ли смешивать антифриз с водой?

Если обратится за помощью к правилам технической эксплуатации автомобиля, предлагаемой заводом изготовителем, то здесь и места нет для таких разговоров. Заводы изготовители категорически запрещают любое самопроизвольное смешивание антифриза с водой.

Смешивание антифриза с водой запрещено ввиду следующих причин:

1. Антифриз включает в свой состав специальные присадки, которые обладают необходимыми свойствами охлаждения и смазывания. В случае смешивания антифриза с водой их действие значительно снижается.

Если у вас нет денег, или по близости нет автомагазина, где можно купить антифриз для доливки, можно долить воду в систему охлаждения. Что будет, если антифриз смешать с водой?

Использование воды в качестве доливки в систему охлаждения двигателя возможно, но на короткий промежуток времени, и не рекомендуется. Использование обычной воды в качестве охлаждающей жидкости может привести к разъеданию алюминиевых деталей двигателя, засорению радиатора системы охлаждения, снижением защитных свойств. Разбавление антифриза обычной водой чревато негативными последствиями, поэтому вариант доливки воды в антифриз существует, но это имеет свои риски. Отечественные автомобили более легко воспринимают такое сочетание, но на иномарках, я бы не рекомендовал пробовать такую смесь антифриза и воды. Если у вас не было выбора, и вы долили в бачок системы охлаждения воду, в ближайшее время следует полностью заменить антифриз в двигателе. При этом, если вы решили долить в антифриз воду, то в любом случае следует использовать дистиллированную воду. Обычную воду заливать запрещено. Использование обычной воды в качестве охлаждающей жидкости приведет к повреждению деталей системы охлаждения.

Можно ли смешивать антифриз с водой летом?

Смешивать антифриз с дистилированной водой можно, только на короткий период времени, если по близости нет возможности для залива антифриза.

Доливка воды к антифризу зимой категорически запрещена, это может привести к «разморозке блока». Вода просто замерзнет и приведет к повреждению деталей двигателя. Если вы летом даже немного доливали воду в антифриз, то перед наступлением холодов, обязательно полностью замените охлаждающую жидкость на антифриз. Желательно использовать качественный антифриз, использование воды в качестве охлаждающей жидкости это история.

Не путайте! Концентрат антифриза смешивается с дистиллированной водой!

Система охлаждения

— Летом используется прямая вода в качестве охлаждающей жидкости. Это нормально?

Я слышал (от продавца автомагазина), что проточная вода вызывает перегрев.

Ну, это неправда. Вода — не причина перегрева. Смесь охлаждающей жидкости (любой пропорции) и радиатор работают вместе, чтобы избавиться от тепла. Если не жарко, не перегрешься. Однако в горячем состоянии охлаждающая жидкость может поглощать тепло только до точки кипения.

Вот краткое описание системы охлаждения:

1. Охлаждающая жидкость контактирует с металлом горячего двигателя.
2. Тепло передается от металла двигателя к охлаждающей жидкости, нагревая ее.
3. Горячая охлаждающая жидкость перекачивается в радиатор, освобождая место для прохождения более холодной охлаждающей жидкости в двигатель.
4. Горячая охлаждающая жидкость контактирует с металлом охлаждающего радиатора, охлаждая его.

Жидкостное охлаждение требует наилучшего контакта между металлом и жидкостью для наиболее эффективной передачи тепла.Проблемы возникают, когда охлаждающая жидкость приближается к точке кипения: начинают образовываться пузырьки пара, особенно на горячих металлических поверхностях. Каждый из этих пузырьков — менее эффективная точка теплопередачи. Это означает, что меньше тепла покидает двигатель, а значит, двигатель более горячий, больше мест, где будут образовываться пузырьки, повторяющиеся до тех пор, пока пар не начнет выходить из капота.

Итак, одна из ваших основных целей при сборке полезной системы охлаждения — обеспечить высокую температуру кипения охлаждающей жидкости, чтобы предотвратить катастрофу из-за высокой температуры.Температура кипения воды составляет 100 ° C = 212 F. Температура кипения чистого этиленгликоля составляет 197,3 ° C = 387 F. Конечно, вы не должны использовать этиленгликоль в радиаторе ради повышения эффективности.

Клерк также сказал, что антифриз предотвращает коррозию и образование отложений и очищает систему охлаждения.

Это зависит от продукта. Многие охлаждающие жидкости на сегодняшнем рынке препятствуют коррозии и уменьшают образование отложений. Некоторые, например Water Wetter, фактически увеличивают способность системы охлаждения отводить тепло.

Несмотря на годы использования воды летом, у меня никогда не было проблем, которые явно были связаны.

Просто помните, что отсутствие доказательств не обязательно означает отсутствие явления.

Нужно ли начинать использовать антифриз даже летом?

Как всегда, это твоя машина. Вам нужно позвонить. Я не могу беспокоиться о том, чтобы промыть охлаждающую жидкость только для того, чтобы изменить ее цвет с зеленого на прозрачный. Когда он грязный, я его смываю, не раньше.

ПРИМЕЧАНИЕ: Я знаю, что система радиаторов под давлением меняет физику, исходя из этого простого объяснения «точка кипения и не выше». Это разумное приближение первого порядка для целей обсуждения.

РЕДАКТИРОВАТЬ: @ Paulster2 был достаточно любезен, чтобы опубликовать картину того, что происходит с водяным насосом, когда он работает с прямой водой без защиты от коррозии охлаждающая жидкость + вода:

Я утверждаю, что тот, что слева, больше не может считаться насосом.

Можно ли использовать воду в качестве охлаждающей жидкости в автомобиле? Приведет ли это к повреждению?

Большинство из нас знает, что охлаждающая жидкость двигателя попадает внутрь радиатора автомобиля. Но многие ли ошибочно полагают, что вместо этого можно просто использовать воду?

Боюсь, это не так просто!

Охлаждающая жидкость, также известная как «антифриз», предотвращает замерзание и растрескивание жидкости в радиаторе зимой. Это также помогает снизить температуру летом и предотвратить выкипание.

Наличие охлаждающей жидкости является круглогодичной необходимостью для защиты системы охлаждения вашего двигателя. Без него ваш автомобиль будет перегреваться, и многие детали могут быть повреждены. Это самая важная жидкость для здоровья вашего автомобиля после моторного масла.

Из этой статьи вы узнаете, что такое охлаждающая жидкость, почему вода является хорошей или плохой заменой, а также различные доступные варианты охлаждающей жидкости.

Что такое охлаждающая жидкость / антифриз?

Антифриз — это жидкость, которая перекачивается и используется для отвода тепла из системы. В случае с автомобилем он используется для регулирования температуры двигателя.

Существуют разные типы антифризов, специально разработанные для разных двигателей.

Давайте рассмотрим их более подробно ниже (и вы также можете ознакомиться с нашим руководством по лучшим антифризу на рынке).

Различные типы охлаждающей жидкости

Их цвет отличает указанные ниже варианты антифриза. У каждого цвета своя цель. Это не только для того, чтобы выглядеть более привлекательно.

Важно, чтобы вы использовали вариант, который лучше всего подходит для вашего автомобиля, так что обратите внимание!

Это 3 разных типа:

1. Технология неорганических кислот (IAT).
2. Технология органических кислот (ОАТ).
3. Технология гибридных органических кислот (HOAT).

Вам необходимо знать, какой тип использовать для оптимальной работы двигателя вашего автомобиля.

Мы обсуждаем это ниже, но вот несколько советов, независимо от того, какой тип вы используете:

• Не меняйте тип антифриза, не проконсультировавшись с руководством по эксплуатации вашего автомобиля.
• Не смешивайте разные типы. Вместо улучшения их свойств это, скорее всего, приведет к снижению производительности.
• Антифриз концентрированный. Вам нужно будет смешать его с равными частями дистиллированной воды. Обычно соотношение составляет 50/50, но в очень холодном климате может потребоваться 60% и более.

Категория 1: Технология неорганических кислот (IAT)

Этот тип антифриза обычно ярко-зеленого цвета и используется в старых автомобилях. Эта версия потребуется для моделей с 1920-х годов до середины 1990-х годов.

IAT необходимо менять каждые 30 000 миль или 2 года, в зависимости от того, что наступит раньше. Обладает антикоррозийными свойствами для защиты металлических деталей, таких как радиатор и двигатель.

Категория 2: Технология органических кислот (овес)

Цвет ОАТ может варьироваться от оранжевого до темно-зеленого. Это самый распространенный и популярный тип, который можно найти в самых новых автомобилях по всему миру.

Содержит ингибиторы коррозии и добавки для предотвращения образования ржавчины.

OAT служит намного дольше, чем охлаждающая жидкость IAT.Вам нужно будет промывать его каждые 150 000 миль или 5 лет, в зависимости от того, что наступит раньше. Вот руководство по замене охлаждающей жидкости двигателя.

Категория 3: Технология гибридных органических кислот (Hoat)

HOAT обычно желтого или оранжевого цвета. Он был специально создан для новых автомобилей и представляет собой смесь двух других. Он содержит добавки для большей защиты алюминия и предотвращения ржавчины.

Как и охлаждающая жидкость OAT, ее хватит на 150 000 миль или 5 лет.

Опасности антифриза

Осторожно при обращении с антифризом; он токсичен при проглатывании.Он содержит этиленгликоль, пропиленгликоль и метанол. Они не похожи на вещи, которые вы хотите быть внутри своего тела, не так ли?

Будьте особенно осторожны и храните его в недоступном для детей месте. Антифриз бывает разных ярких цветов, может иметь сладкий вкус, и ребенок может принять его за kool-aid и выпить, если оставить его без присмотра.

Сравнение антифриза и воды

Мы узнали, зачем нам антифриз, и рассмотрели различные типы, доступные на рынке. Но что, если мы попали в чрезвычайную ситуацию, когда у нас нет ничего, кроме воды?

Можно ли использовать воду в качестве охлаждающей жидкости? Что будет с нашей машиной, если мы это сделаем?

Прежде всего, сравним их.Мы должны учитывать три основных фактора.

Температура кипения

Рабочая температура любого автомобиля выше точки кипения воды. Что это значит для вашего радиатора?

Проще говоря, если вы не используете антифриз, ваш двигатель почти наверняка перегреется, а жидкость испарится и выкипит. Вы будете вынуждены остановиться, дать двигателю остыть и часто доливать жидкость в радиатор.

Точка замерзания

Если вы живете в очень холодном климате, произойдет обратное.

Если вы не добавите антифриз в радиатор, он замерзнет. Это вызовет трещину в радиаторе. Вы определенно не хотите использовать только воду при очень низких температурах.

Проблемы с коррозией

Вода содержит много разных минералов. Со временем они образуют отложения в вашем радиаторе, которые препятствуют его нормальной работе.

Кроме того, вода вызывает коррозию металла и способствует образованию ржавчины. И коррозия, и ржавчина смертельны для вашего двигателя, поэтому в антифриз есть присадки, предотвращающие их образование.

Дистиллированная вода, напротив, не содержит остатков. Вот почему он используется в сочетании с антифризом. Охлаждающая жидкость не только изменяет температуру замерзания и кипения, но и создает защитный слой на металлических деталях.

Ваш радиатор и двигатель прослужат намного дольше при использовании подходящего антифриза. Вот почему охлаждающая жидкость является второй по важности автомобильной жидкостью после моторного масла.

Итак, можно ли использовать воду в качестве охлаждающей жидкости в автомобиле?

Теперь мы увидели, насколько важен антифриз и чем отличается вода, давайте наконец ответим на вопрос: можно ли заменить антифриз водой?

Мы увидели, почему вода из-под крана никогда не бывает хорошей идеей для вашего радиатора.Но что, если вы попали в чрезвычайную ситуацию?

Допустим, вы понимаете, что уровень антифриза опасно низкий, и в вашей машине нет ничего, кроме воды. Вы также находитесь далеко от какой-либо станции технического обслуживания или магазина, где можно их купить. Что вы делаете?

Прислушайтесь к совету из этого видео по заливке воды в радиатор:

Плюсы использования воды вместо антифриза

В экстренной ситуации это все равно лучше, чем ездить без ЛЮБОЙ жидкости в радиаторе или с очень низким ее уровнем. Это приведет к перегреву двигателя и, если вы продолжите движение, нанесет огромный ущерб многим деталям автомобиля.

Но это временное решение, пока вы не доберетесь до магазина. Лучшая смесь охлаждающей жидкости для здоровья вашего автомобиля — это смесь 50/50 дистиллированной воды и подходящего типа антифриза, и это не подлежит обсуждению!

Минусы использования воды вместо антифриза

Нельзя ездить слишком долго, доливая таким образом радиатор. Если двигатель перегревается, обязательно остановитесь и дайте ему остыть.

В некоторых современных автомобилях даже есть система отключения, предотвращающая перегрев двигателя до опасно высоких температур. Он выключит ваш двигатель и не позволит вам снова включить его, пока он не остынет достаточно, чтобы снова запустить его.

Как далеко заберет вас вода?

Сколько миль вы можете проехать, полагаясь только на воду и без антифриза, будет зависеть от погодных условий, модели автомобиля и места, где вы едете.

Чем меньше вы остановитесь и поедете, тем медленнее будет перегреваться двигатель.Например, на шоссе с ровным транспортным потоком или тихой проселочной дороге без множества поворотов.

Мягкая погода — лучший сценарий для использования воды вместо охлаждающей жидкости. Мы видели, что экстремально низкие или высокие температуры не помогают в этой ситуации.

Кроме того, не водите быстро, а крутите и будьте осторожны с двигателем. Чем меньше вы его напрягаете, тем дольше вы сможете водить машину.

Последние мысли

Вкратце, при использовании воды:

• Можно использовать вместо охлаждающей жидкости, но только в экстренных случаях.
• Никогда не используйте его при очень низкой температуре наружного воздуха.
• Из-за этого двигатель будет перегреваться, поэтому не нагружайте его слишком сильно.
• Двигайтесь медленно, с одинаковой скоростью, но не слишком долго.
• Если двигатель перегревается, остановитесь и подождите, пока он остынет.
• При необходимости добавьте еще, прежде чем продолжать движение.

Вообще говоря, вода вредна для радиатора или двигателя, и ее следует использовать только в экстренных случаях. Это до тех пор, пока вы не найдете и не добавите нужную охлаждающую жидкость.

Итак, теперь вы знаете, что такое охлаждающая жидкость / антифриз, почему они жизненно важны для вашего автомобиля и как они помогают вашему двигателю работать намного дольше. Убедитесь, что вы всегда используете правильную версию, подходящую для вашего конкретного автомобиля.

Кому-нибудь из вас приходилось заменять антифриз? Если да, то что случилось? Дайте нам знать в разделе комментариев ниже и не стесняйтесь задавать нам какие-либо дополнительные вопросы.

Можно ли использовать воду вместо охлаждающей жидкости в автомобиле?

В этой статье мы поговорим о том, можно ли использовать в автомобиле воду вместо охлаждающей жидкости. Чтобы дать вам быстрый ответ, обычно рекомендуется НЕ делать таких вещей. Основная причина этого в том, что если температура на улице упадет ниже нуля, вода, которую вы используете в качестве охлаждающей жидкости, не будет работать должным образом.

Как и все, здесь есть кое-что еще. Я покажу вам все тонкости, почему вам следует придерживаться охлаждающей жидкости, пока вы читаете этот пост.

Почему я не могу просто использовать воду?

На самом деле вы можете использовать воду в качестве охлаждающей жидкости в системе охлаждения вашего автомобиля, но это следует делать только в случае крайней необходимости. И когда вы доберетесь до места назначения, вам следует немедленно залить охлаждающую жидкость в свой автомобиль без каких-либо задержек. Вода имеет более низкую температуру кипения, чем охлаждающая жидкость, а также вызывает коррозию двигателя быстрее, чем антифриз хорошего качества.

Ваш автомобиль теряет около 70% энергии в виде тепла. Поэтому абсолютно необходима полностью работающая система охлаждения. Даже новые автомобили довольно неэффективны с точки зрения преобразования энергии.

Вы можете сказать: «Но я живу в теплом климате, и здесь НИКОГДА не бывает холодно.В чем смысл?»

Ответ — состав охлаждающей жидкости / антифриза. Это гораздо важнее, чем вы думаете. И все может случиться с погодой — даже в самом теплом климате бывали счастливые дни, когда температура просто падала до невиданного ранее уровня.

Лучше быть готовым. Давайте посмотрим, из чего сделана охлаждающая жидкость.

Зачем в автомобиле использовать антифриз / охлаждающую жидкость вместо обычной воды?

Некоторые из нас называют это охлаждающей жидкостью, некоторые — антифризом.Мы узнали об этом из статьи «Лучшие автомобильные антифризы и охлаждающие жидкости», которую мы опубликовали недавно.

Дело в том, что это добавка, которую нужно смешивать с водой. Вы можете купить его в виде концентрата или предварительно смешанного.

Цель этой смеси — создать диапазон температур, при которых вода будет кипеть и замерзать. Концентрированный несмешанный антифриз имеет ровно ноль из этих свойств. Но когда его смешивают с водой для получения смеси 50/50, он не имеет себе равных в поддержании работы вашего двигателя.

При таком «волшебном соотношении» смесь не замерзает, пока не укажут температуру, указанную на стороне бутылки. Например, мы видели, что некоторые антифризы работают до тех пор, пока температура не достигнет -32 градусов по Фаренгейту. Он не будет кипеть до тех пор, пока температура не будет достигнута, как указано на бутылке — например, 275 градусов по Фаренгейту.

Это очень важно знать и Поймите, покупая антифриз, он будет поддерживать ваш двигатель в рабочем состоянии и охлаждать.

Ключевыми ингредиентами антифриза являются этиленгликоль и пропиленгликоль, иногда называемые EG и PG. Это вещества, которые поддерживают охлаждающую жидкость в жидком состоянии во многих температурных диапазонах, в которых она может находиться. Вы также заметите, что охлаждающие жидкости бывают разных цветов — это добавки, которые не влияют на производительность, но помогают водителям различать разные типы.

Зачем моему автомобилю охлаждающая жидкость?

Смесь охлаждающей жидкости способна оставаться жидкой при самых разных температурах. Холодная жидкость или очень горячая, охлаждающая жидкость остается в жидкой форме и плавно циркулирует по двигателю, охлаждая его и предохраняя от повреждений.

Присадки, которые вы найдете в охлаждающей жидкости, в основном предназначены для предотвращения коррозии внутренних ценных деталей двигателя. Поскольку разные производители автомобилей используют разные металлы, необходимо убедиться, что вы покупаете подходящую охлаждающую жидкость в соответствии с рекомендациями производителя.

Вы можете увидеть охлаждающую жидкость, продаваемую как универсальную. Хотя некоторые из них есть, лучше сначала проконсультироваться с производителем. Невыполнение этого требования может привести к дорогостоящему ущербу, который будет еще сложнее исправить.

Собираетесь заменить охлаждающую жидкость самостоятельно?

Это сложный процесс, и для достижения наилучших результатов вам следует проконсультироваться с механиком. Однако, если вы уверены в своей способности самостоятельно выполнить промывку охлаждающей жидкости, при выполнении этой задачи помните о нескольких вещах:

• Красители, добавленные в охлаждающую жидкость, придают ей разные цвета: розовый, желтый, зеленый, красный, оранжевый и др.
• Они помогут вам увидеть, какие ингредиенты включены, чтобы вы могли знать, подходит ли он для вашего конкретного двигателя
• Для разных автомобилей предназначены разные охлаждающие жидкости: проконсультируйтесь с вашим руководством или производителем, чтобы узнать, какие купить

Основные этапы промывки охлаждающей жидкости, часть 1

Вот основные этапы замены охлаждающей жидкости в вашем автомобиле. Это не руководство о том, как это сделать. Вместо этого он дает вам представление о том, чего ожидать, если вы планируете внести это изменение самостоятельно.

Шаг 1: Начните с парковки автомобиля в безопасном месте, свободном от детей, домашних и мелких животных. Убедитесь, что двигатель холодный, и включите стояночный тормоз.

Шаг 2: Убедитесь, что у вас есть ведро, вмещающее не менее двух галлонов. Поместите его под клапан, расположенный в нижней части радиатора.

Шаг 3: Теперь откройте клапан и дайте старой охлаждающей жидкости войти в ведро. Поместите жидкость из этого ведра в емкости с плотными крышками, которые ребенок или домашнее животное не сможет сбить. Вы будете перевозить их на предприятие по переработке опасных отходов / в местный автосервис, поэтому убедитесь, что они не проливаются на вашу машину.

Рекомендуется делать это с помощью воронки. Вы можете заливать использованную охлаждающую жидкость в старые кувшины для молока — убедитесь, что они маркированы как использованный антифриз, и храните их в недоступном для детей месте.

Шаг 4: Теперь откройте герметичную крышку радиатора и залейте воду. Дайте двигателю поработать на ВЫСОКОЙ ВЫСОКОЙ мощности примерно на десять минут. При этом внимательно следите за датчиком температуры, чтобы двигатель не перегрелся. Если вы видите, что загорается сигнальная лампа температуры, немедленно выключите двигатель.

Основные этапы промывки охлаждающей жидкости, часть 2

Этап 5: Теперь выключите двигатель и дайте ему остыть. Как только вы определите, что радиатор достаточно холодный, чтобы его можно было прикоснуться, слейте воду в ведро. Налейте эту воду в емкости с плотно закрывающимися крышками, недоступные для детей. Вы также можете пометить его как «токсичный» и выбросить на свалку.

Шаг 6: Закройте сливную пробку и залейте в систему смесь охлаждающей жидкости и воды. Внимательно изучите руководство пользователя, этикетку на кувшине или таблицы, предоставленные производителями охлаждающей жидкости.

Это поможет вам определить, сколько литров охлаждающей жидкости вмещает ваш автомобиль. В большинстве случаев вам не придется беспокоиться об этом, потому что эти охлаждающие жидкости поставляются предварительно смешанными, но некоторые люди любят смешивать их сами. Если вы решили купить неразбавленную охлаждающую жидкость, разделите число на два и купите это количество антифриза.

Добавив равное количество дистиллированной воды к прямой охлаждающей жидкости, вы получите ту хорошую смесь 50/50, о которой мы говорили ранее.

Шаг 7: Убедитесь, что охлаждающая жидкость достигает отметки MAX на резервуаре охлаждающей жидкости, или убедитесь, что ребра радиатора закрыты. Продолжайте добавлять равные части антифриза и воды, пока эта цель не будет достигнута.

Хотите узнать о безопасности охлаждающей жидкости? Помните об этом

Никогда не заливайте несмешанную охлаждающую жидкость в радиатор вашего автомобиля.Для достижения наилучших результатов охлаждающую жидкость всегда следует разбавлять водой, так как это позволит достичь температуры замерзания / кипения.

Используйте в качестве миксера дистиллированную воду. Это потому, что другие воды оставляют минеральные отложения в вашем двигателе.

Убедитесь, что все емкости с охлаждающей жидкостью, которые вы используете полностью, выброшены, чтобы никто не смог вытащить их из мусорного ведра. Любые проливы охлаждающей жидкости следует немедленно и тщательно очистить.

T Здесь рассуждают о том, что дети и домашние животные могут проглотить охлаждающую жидкость, и последствия могут быть фатальными. Горькие добавки не помогают — не рискуйте и просто выполняйте чистку быстро и тщательно.

Вы можете очистить участки от разливов водой с мылом. С помощью садового шланга вытолкните оставшуюся мыльную пену во двор или в траву. Почва может отфильтровать любые токсины до попадания в грунтовые воды. Не сливайте охлаждающую жидкость в ливневые стоки.

Обязательно соблюдайте все местные законы и правила, касающиеся утилизации охлаждающей жидкости. Для этого вам, возможно, придется совершить специальную поездку на ближайший объект по переработке опасных отходов.Вы также можете спросить своего местного механика, может ли он взять его за плату.

Упаковка

Не рекомендуется использовать прямую воду в вашем двигателе, так как это может действительно повредить двигатель. Примите дополнительные меры, чтобы получить подходящую охлаждающую жидкость — вы будете рады, что сделали это в периоды сильной жары и холода.

СВЯЗАННЫЕ ЗАПИСИ:

Как залить воду в радиатор автомобиля

Система охлаждения вашего автомобиля нуждается в охлаждающей жидкости, чтобы предохранить ее от перегрева.Хотя для этой цели в радиатор можно добавить воду, предпочтительно добавлять смесь охлаждающей жидкости и воды, потому что обычная вода может закипеть до того, как закипит надлежащая охлаждающая жидкость, что приведет к перегреву вашего двигателя [источник: pontiac]. Однако, если вы застряли и у вас нет охлаждающей жидкости, вы можете узнать, как налить воду в радиатор вашего автомобиля. Вот как это сделать:

1. Обратите внимание на значок на приборной панели вашего автомобиля, который указывает, перегревается ли двигатель или низкий уровень охлаждающей жидкости.Если индикатор загорается и продолжает гореть, это означает, что у вас мало охлаждающей жидкости [источник: pontiac]. Радиатор автомобиля не может работать, если в системе недостаточно охлаждающей жидкости. Уровень охлаждающей жидкости следует проверять в первую очередь после перегрева двигателя [источник: 2carpros].
2. Убедитесь, что из двигателя не выходит пар. Выключите машину, откройте капот и найдите радиатор.
3. Не трогайте ничего, пока радиатор и двигатель не остынут, так как вы можете получить ожоги горячими жидкостями [источник: pontiac].
4. Найдите бачок для сбора охлаждающей жидкости. Если охлаждающая жидкость закипает, ничего не делайте, пока она не остынет. Желательно дать двигателю остыть на ночь [источник: 2carpros].
5. Снимите герметичную крышку радиатора, когда двигатель и радиатор остынут.
6. Проверить уровень охлаждающей жидкости. Уровень охлаждающей жидкости должен находиться между отметками MAX и MIN на бачке с охлаждающей жидкостью, когда двигатель холодный [источник: mazda]. Если уровень охлаждающей жидкости низкий, долейте чистую питьевую воду в резервуар для охлаждающей жидкости [источник: pontiac].
7. Меняйте охлаждающую жидкость каждые 40 000–100 000 миль (64 400–160 000 км). Заполните радиатор смесью из 60 процентов охлаждающей жидкости и 40 процентов воды. Эта смесь обеспечит лучшую защиту от коррозии и защитит от замерзания [источник: 2carpros].
8. Заполните резервуар примерно на 2,5 сантиметра от верха, чтобы не было воздушных карманов [источник: Bumbeck].

В чем разница между охлаждающей жидкостью и антифризом?

Что касается радиатора автомобиля, зима — и низкие температуры, которые она приносит по всему миру, — самое опасное время года.Холод может вызвать заклинивание и серьезно повлиять на двигатель автомобиля; выводит его из строя и требует дорогостоящего ремонта. Вы даже можете полностью сдать машину в слом!

Чтобы обойти эту проблему, автовладельцы применяют антифриз, который часто путают с охлаждающей жидкостью. Вы можете подумать, что охлаждающая жидкость и антифриз — одно и то же, но вы правы и неправы.

Что такое антифриз?

Антифриз обычно используется в качестве одного из компонентов охлаждающей смеси — охлаждающая жидкость, как правило, представляет собой 50-50 долей между антифризом и водой.Антифриз (в частности, этиленгликоль, который является его основным ингредиентом) используется для снижения точки замерзания жидкости, циркулирующей вокруг двигателя транспортного средства. Это помогает предотвратить замерзание жидкости при низких температурах, а также повышает температуру кипения жидкости, чтобы она не испарялась. Охлаждающая жидкость также поддерживает смазку внутренних частей двигателя, чтобы они работали бесперебойно.

Антифриз залил в радиатор автомобиля. Изображение предоставлено: Эвелин Хихикает через Wikimedia Commons

Какого цвета антифриз?

Два распространенных цвета антифриза также могут быть причиной недоразумений.Почему один должен быть зеленым, а другой — оранжевым? Оранжевый антифриз обычно представляет собой антифриз с «увеличенным сроком службы», который служит дольше, чем зеленый тип, из-за другого типа ингибитора коррозии.

Антифриз — охлаждающая жидкость?

Несмотря на то, что существует два цвета антифриза, ни один из типов антифриза не совпадает с охлаждающей жидкостью. Вместо этого их следует смешивать с водой (не друг с другом) для получения охлаждающей жидкости, и никогда не заливать их в систему двигателя сами по себе. Добавление воды отличает антифриз от охлаждающей жидкости двигателя или охлаждающей жидкости радиатора — превращая антифриз в охлаждающую жидкость и обеспечивая эффективное выполнение своей основной задачи: предотвращение как замерзания, так и перегрева двигателя транспортного средства.

Попадает ли антифриз в охлаждающую жидкость двигателя?

После смешивания с водой вы просто заливаете антифриз в то же место, что и охлаждающая жидкость двигателя: в расширительный бачок или бачок. Затем он фильтруется вокруг двигателя и смешивается с охлаждающей жидкостью, чтобы жидкость не замерзла. Если вы уже нанесли K-Seal на свой автомобиль, все три охлаждающей жидкости двигателя, антифриза и K-Seal будут смешаны без проблем, защищая ваш автомобиль от утечек и потенциального повреждения двигателя.

Что делать, если мне постоянно нужно доливать антифриз в охлаждающую жидкость?

Если в вашем автомобиле теряется охлаждающая жидкость, это часто может указывать на проблему с радиатором или прокладкой головки блока цилиндров. K-Seal — это научно доказанная система устранения утечек охлаждающей жидкости для решения этой проблемы. Воспользуйтесь нашей простой функцией поиска товаров в магазинах, и вы быстро вернетесь в путь.

Нужна консультация по поводу утечки радиатора вашего автомобиля?

Узнайте, как обслуживать и ремонтировать радиатор вашего автомобиля с помощью наших экспертных руководств.

Узнать больше

Ремонт автомобилей: правильное соотношение воды и антифриза для вашего автомобиля

Зимний ремонт автомобилей означает разные вещи для разных людей. Многие думают, что подготовка к зиме — это просто зимние шины и новые щетки стеклоочистителя — но это еще не все. Зимняя автоматическая подготовка — также хорошее время, чтобы проверить антифриз в охлаждающей жидкости. Охлаждающая жидкость — это жидкость в вашем радиаторе, а антифриз — это жидкость, добавляемая в радиатор, чтобы предотвратить замерзание охлаждающей жидкости.Хотя некоторые антифризы поставляются предварительно смешанными с водой, что позволяет вам просто добавлять больше по мере необходимости, эти типы антифризов могут быть более дорогими. Другие концентрированы и должны быть смешаны с водой для достижения надлежащего уровня охлаждения двигателя, но дают вам возможность настроить соотношение воды и антифриза в соответствии с вашим климатом. Итак, сколько воды к антифризу является правильным соотношением? Читай дальше что бы узнать.

Зачем нужны оба?
Вам может быть интересно, зачем нужны и вода, и антифриз.Хотя вода — лучшая жидкость для охлаждения, она может вызвать коррозию. Антифриз имеет более низкую температуру замерзания и более высокую температуру кипения, чем вода, поэтому он помогает защитить ваш двигатель в экстремальных погодных условиях. Однако он не очень хорошо отводит тепло от двигателя, поскольку антифриз на самом деле производился как вспомогательное средство для воды.

Климат-контроль
Покупка антифриза, который требует смешивания его с водой, может быть немного сложнее. Однако это дает вам больше гибкости, когда дело доходит до смешивания.Вообще говоря, для начала лучше всего подойдет смесь воды и антифриза в соотношении 50/50. Однако, говоря о климате, вы можете принять во внимание температуру. Например, 50/50 может работать лучше всего в более умеренном климате, где температура опускается ниже 32 только изредка. Тем не менее, в климате, где температура опускается ниже 32 ° F в течение длительного времени, смеси, содержащие более 70% антифриза и 30% воды, лучше подходят для предотвращения замерзания охлаждающей жидкости.

В смеси
Теперь, когда вы решили, какой процент смеси вам нужен, как вы собираетесь соединить части вместе? Лучше всего иметь при себе запасной контейнер; даже чистый кувшин для молока емкостью 1 галлон может пригодиться при смешивании антифриза и воды.Налейте необходимое количество антифриза в кувшин для молока, а затем снова наполните исходный контейнер водой. Если вы заменяете охлаждающую жидкость, вам, скорее всего, понадобится несколько бутылок, поэтому выливайте излишки в кувшин для молока по мере перемешивания. Затем, когда вы закончите, перелейте лишний антифриз обратно в подходящий контейнер.

Понимание того, что заставляет вашу охлаждающую жидкость работать, а также понимание потребностей вашего автомобиля поможет вам выбрать правильную смесь воды и антифриза. Промывка радиатора — отличный способ подготовить охлаждающую жидкость вашего автомобиля к зиме.Для получения дополнительной информации о наших услугах по промывке радиаторов и других услугах по ремонту автомобилей, посетите Mr. Clean Car Wash.

Вернуться на главную страницу блога

Могу ли я водить машину без охлаждающей жидкости / антифриза?

«Могу ли я водить машину без охлаждающей жидкости / антифриза?» «Мы все были там.

Авторемонт стоит ДОРОГОЙ

Был ли это наш первый автомобиль или подержанный автомобиль, на котором мы ехали, и вы узнаете о важности охлаждающей жидкости и антифриза.

Наши автомобили заставляют нас учиться, потому что мы все страдаем от утечки этих важных жидкостей. Или нашим машинам нужны эти важные жидкости.

Итак, можно ли водить машину без охлаждающей жидкости / антифриза?

Мы не только ответим за вас на этот вопрос, но и предложим вам доскональное понимание охлаждающей жидкости / антифриза, когда вы путешествуете по извилистым дорогам жизни!

Есть ли разница между антифризом и охлаждающей жидкостью?

Когда дело доходит до радиатора вашего автомобиля, зимнее время года и отрицательная температура вашей машине не друзья!

Холодная погода может привести к блокировке или остановке вашего автомобиля.

Это, конечно, влияет на ваш двигатель. Но есть ли разница между антифризом и охлаждающей жидкостью?

Что ж, скорее всего, вас, вероятно, не волнует, когда вам нужно запустить машину, но это помогает понять охлаждающую жидкость и антифриз, чтобы вы были информированным водителем и владельцем транспортного средства.

Какого цвета антифриз? Предоставлено: Facebook

Antifreeze — один из компонентов смеси охлаждающей жидкости.

Охлаждающая жидкость обычно представляет собой смесь антифриза и воды в пропорции 50-50.

В основе антифриза

лежит этиленгликоль. Это используется для снижения точки замерзания жидкости, циркулирующей вокруг двигателя вашего автомобиля или транспортного средства.

В результате антифриз помогает предотвратить замерзание жидкости на морозе. Это также предотвращает повышение температуры кипения жидкости, поэтому не происходит испарения.

Охлаждающая жидкость в автомобиле также способствует поддержанию смазки и плавности компонентов двигателя, чтобы они работали.

Итак, антифриз имеет зеленоватый цвет?

Два распространенных цвета антифриза могут вызвать путаницу. Если вы видите жидкость оранжевого цвета, это может быть антифриз с «увеличенным сроком службы».

Зеленый — обычный антифриз.

Самый розовый антифриз — это морской антифриз.

Два распространенных цвета антифриза могут вызвать путаницу.

Если вы видите жидкость оранжевого цвета, это может быть антифриз с «увеличенным сроком службы».

Зеленый — обычный антифриз.Большинство розовых антифризов — это морские антифризы.

Антифриз для жилых автофургонов и морских транспортных средств обычно имеет розовый цвет. Предоставлено: Facebook

Цвет ваших охлаждающих жидкостей может быть разным.

Варианты состава смеси антифриз / охлаждающая жидкость могут быть розовыми, синими, зелеными, желтыми или оранжевыми.

Confusion, безусловно, может установить это, и поэтому важно посетить механика, чтобы убедиться, что вы используете лучший и самый точный антифриз / охлаждающую жидкость для вашего автомобиля.

Просто чтобы я понял, антифриз — это не охлаждающая жидкость, верно?

Правильно.Хотя существует два цвета антифриза, ни один из них не совпадает с охлаждающей жидкостью.

Ваш механик (или вы) будет или должен смешать их с водой. Эти два разных цвета НИКОГДА нельзя смешивать вместе.

Конечная цель — превратить этот антифриз в охлаждающую жидкость (с этой водой) и убедиться, что она эффективно выполняет задачи по предотвращению замерзания, а также перегрева в автомобиле.

Что произойдет, если вы управляете автомобилем без охлаждающей жидкости?

Что ж, с вашей машиной никогда не будет хорошего результата, если это машина.

Охлаждающая жидкость циркулирует через двигатель. Это очень важно, поскольку помогает поддерживать правильную рабочую температуру различных частей вашего автомобиля.

Итак, если в вашем автомобиле кончилась охлаждающая жидкость, вы можете испытать следующее (или вы, возможно, уже знакомы с некоторыми из этих случаев!)

• Сигнальные лампы на панели приборов . Если в вашем автомобиле мало охлаждающей жидкости, вы можете увидеть, как ваша приборная панель загорается, как рождественская елка.Ваш датчик температуры включится, и это нехорошо. Вы также можете зажечь лампочку «проверьте двигатель». Когда на приборной панели горит свет, особенно световой индикатор температуры, это признак низкого уровня охлаждающей жидкости.
• Автоматическое выключение двигателя . Если у вас есть автомобиль с компонентом автоматического отключения двигателя, двигатель вашего автомобиля отключится. Это хорошая вещь. Потому что эта функция предотвратит повреждение двигателя при запуске автомобиля.Благодаря этой функции вы не сможете управлять автомобилем, пока он не остынет.
• Утечка. Вы знаете, что в вашей машине закончилась охлаждающая жидкость, когда вы видите зеленую жидкость или жидкость другого цвета на дороге или на подъездной дорожке. Вместо охлаждающей жидкости в машине, она по всему тротуару. Итак, если вы подозреваете, что это может происходить, прежде чем сесть в машину, проверьте землю под автомобилем.
• Запах . Да, у антифриза есть запах, и запах у него «сладкий».Итак, если вы чувствуете запах «сладкого автомобильного», скорее всего, ваша охлаждающая жидкость протекает, и пора отправиться к механику.

Могу ли я водить машину без охлаждающей жидкости / антифриза?

Как долго можно эксплуатировать двигатель без охлаждающей жидкости?

Даже несколько минут езды на автомобиле без охлаждающей жидкости могут повредить двигатель.

Это будет зависеть от количества охлаждающей жидкости в вашей машине, если вы можете безопасно добраться из одной точки в другую в своей машине.

Но если в вашей машине есть течь, и вы действительно не знаете, насколько она велика, это опасно.

Поэтому мы просим вас совсем не рисковать.

«Можно ли использовать воду вместо охлаждающей жидкости?» Кредит: Facebook

Я в затруднении!

Можно ли использовать воду вместо охлаждающей жидкости?

Как правило, в течение короткого времени можно использовать воду в качестве охлаждающей жидкости. И мы имеем в виду КОРОТКИЕ! Используйте его как решение «пока я не вернусь домой».

Но помните, что у вас нет антифриза, кроме той жизненно важной охлаждающей смеси, которая вам нужна. Итак, если вы продолжите наливать в радиатор только воду, то у вас будут проблемы! Используйте только водный раствор в течение НЕСКОЛЬКИХ минут, пока не вернетесь домой.Управлять автомобилем только по воде опасно, особенно если вы живете в холодном климате!

Если вы решите налить воду в машину и оставить только воду в радиаторе автомобиля, вы можете практически гарантировать повреждение, а также перегрев. Ваши головки цилиндров начнут работать со сбоями, и ваш двигатель заблокируется.

Вы также должны учитывать, что вода из-под крана, а также вода в бутылках высокого качества содержат минералы, которые будут оставлять отложения внутри радиатора.

Следовательно, вы уже на пути к возникновению коррозии некоторых деталей вашего автомобиля.ФУ.

Могу я добавить немного масла в радиатор?

ПОЖАЛУЙСТА, не делайте этого ! Посмотрите, что произойдет, если вы залите моторное масло в радиатор:

Когда охлаждающая жидкость смешивается с маслом или вы хотите залить масло в радиатор, это создает проблемы для вас и вашего автомобиля.

Моторное масло предназначено для смазки внутренних деталей автомобиля. Но охлаждающая жидкость предназначена для защиты вашего автомобиля от перегрева.

разработан для смазки внутренних компонентов вашего автомобиля, чтобы они работали плавно, а не шлифуя друг друга из-за тепла и трения.

Итак, если вы решите залить масло в радиатор или масло смешано с охлаждающей жидкостью вашего автомобиля, ожидайте, что ваш автомобиль будет перегреваться. Это масло сейчас бесполезно. В нем нет ничего, что могло бы охладить вашу машину.

Могу ли я водить машину без охлаждающей жидкости / антифриза?

Утечка охлаждающей жидкости с течением времени?

Хотя есть вероятность, что охлаждающая жидкость может испаряться, особенно в старых автомобилях, вы можете попытаться разобраться в том, что вам нужно часто заливать антифриз / охлаждающую жидкость.Давайте поделимся с вами тремя причинами утечек охлаждающей жидкости в автомобилях.

Внешняя утечка

Если у вас есть внешняя утечка, из-за которой охлаждающая жидкость просачивается из вашего автомобиля, то это, как правило, простое решение, а также диагностика. Кроме того, внешняя утечка вызывает утечку охлаждающей жидкости, что приводит к быстрому перегреву вашего автомобиля.

Скорее всего, вы или ваш механик сможете быстро и легко определить место утечки, просто взглянув на капюшон.Шланг может быть треснутым, изношенным, разбитым или сломанным. Знаете ли вы, что даже протечки в водяном насосе, сердечнике обогревателя или замораживающих пробках двигателя также могут привести к утечке охлаждающей жидкости из вашего автомобиля?

Ваш резервуар с охлаждающей жидкостью также вызывает просачивание охлаждающей жидкости.

Протекающая крышка радиатора

Может быть, у вашей машины хлипкая и непрочная или негерметичная крышка радиатора. Это также может вызвать просачивание охлаждающей жидкости. Охлаждающая жидкость может вытечь через переливную трубку каждый раз, когда охлаждающая жидкость начинает нагреваться.Поскольку радиатор представляет собой систему под давлением, может возникнуть потеря давления из-за неправильной установки крышки.

Вы можете даже почувствовать утечку охлаждающей жидкости, если крышка не подходит для радиатора вашего автомобиля. Ваш механик диагностирует неподходящую крышку радиатора, проверив крышку радиатора под давлением.

Внутренняя утечка в системе вашего автомобиля

При внутренней утечке, вызывающей просачивание охлаждающей жидкости, вы, как правило, не увидите большой лужи охлаждающей жидкости под автомобилем.Но вы заметите, когда уровень охлаждающей жидкости не остается постоянным или всегда выглядит низким, и вы обнаружите, что вам всегда нужно заливать охлаждающую жидкость и антифриз.

Одной из причин внутренней утечки и просачивания охлаждающей жидкости может быть негерметичная прокладка головки блока цилиндров. Это позволяет охлаждающей жидкости уйти.

«Можно ли использовать воду вместо охлаждающей жидкости?» Кредит: Facebook Автомобиль перегревается? Ознакомьтесь с нашими советами. Кредит: Pixabay.com

Могу ли я водить машину без охлаждающей жидкости / антифриза?

Что делать, если моя машина перегревается! Помощь!

Согласно веб-сайту службы безопасности , есть некоторые вещи, которые вы можете сделать, когда ваш автомобиль перегревается.

Это никогда не бывает забавной ситуацией. И мы знаем, что в настоящее время у большинства водителей есть служба автосервиса, в которую они могут позвонить.

Но если вы обнаружите, что ваша машина перегрелась, постарайтесь запомнить следующее:

• Пока вы ждете, пока ваша автомобильная сервисная компания придет вам на помощь, попытайтесь съехать на обочину дороги или шоссе. Если вы не можете быстро включить эти аварийные огни и начните медленно останавливаться.
• Когда вы начнете съезжать в безопасное место, выключите автомобиль и дайте ему немного остыть, прежде чем вы решите открыть капот.
• Посмотрите на указатель температуры, прежде чем решите поднять колпак, и убедитесь, что он стал холодным.
• Проверьте уровень охлаждающей жидкости.
• Если крышка радиатора горячая на ощупь, возможно, вам придется подождать несколько секунд, пока она остынет, прежде чем откручивать ее. С помощью полотенца или куртки медленно скрутите ее. Если у вас есть охлаждающая жидкость в багажнике и вы видите, что ее уровень низкий, добавьте охлаждающую жидкость, а затем снова закройте крышку радиатора.
• Проверьте нижний и верхний шланг радиатора.Вы хотите убедиться, что шланги обогревателя заблокированы, лопнули или отсоединились.
• Затем осторожно перезапустите двигатель и проверьте указатель температуры. Если вы видите, что он поднимается, остановитесь в безопасном месте и выключите машину.

В наши дни у всех есть мобильные телефоны, и пришло время их подзарядить. Вам нужно позвать на помощь или продолжать ждать, пока ваш автоклуб придет вам на помощь.

Как узнать, подходит ли антифриз для своего автомобиля? Кредит: Facebook

Какая охлаждающая жидкость / антифриз лучше всего подходит для моей машины?

Как я узнаю, что покупаю правильный?

Обычно существует три различных состава охлаждающей жидкости / антифриза:

1. Гибридная органическая / кислотная технология «HOAT» — смесь или неорганических и органических ингибиторов — обеспечивает защиту на расстояние до 100 000 миль или 5 лет — цвет может варьироваться.
2. Технология неорганических добавок «IAT» — обычный «зеленый антифриз» — не используется в новых автомобилях, может защитить до 3 лет или 45 000 миль.
3. Технология органических кислот «OAT» — наиболее распространенный состав охлаждающей жидкости — защищает до 100 000 миль или 5 лет — это будет работать во всех автомобилях.

Вы можете купить эти составы в нескольких цветах, а также в одном цвете.

Что такое полный баллон с концентрированной охлаждающей жидкостью?

• Этиленгликоль — для предотвращения замерзания и выкипания.Смесь этиленгликоля с водой обеспечивает соотношение 50/50 и защищает при температурах до -34 градусов по Фаренгейту! Он защищает от закипания до 265 градусов по Фаренгейту!
• Ингибиторы — помогают предотвратить коррозию деталей вашего автомобиля. Они также могут быть неорганическими, органическими или их комбинацией.
• от 1% до 3,5% воды
• 10-10 000 PPM (частей на миллион пеногасителей.

Когда все эти химические вещества смешаны, вы можете увидеть почти прозрачную жидкость.Что касается цветов, которые вы видите в антифризе, ваш антифриз содержит следы красителей.