Не работает масляный обогреватель причины: Что делать если не включается масляный обогреватель – Блог о ремонте и сервисе

Содержание

Что делать если не включается масляный обогреватель – Блог о ремонте и сервисе

Ремонтируем масляный радиатор. Модель Scarlett  SC-1160. Дефект, не включается. Первое то мы делаем, проверяем радиатор на наличие масляных подтечек. Т.к. если герметизация была нарушена, то масло могло вытечь из радиатора. И повлечь за собой выход из строя тэна.  В нашем случае масло на месте, герметичность не нарушена. Далее перечислим основные поломки таких обогревателей: повреждения питающего провода, поломка термодатчика или неисправность терморегулятора.  Для вскрытия корпуса нам понадобится  крестовая отвертка и мультиметр  для проверки деталей аппарата.

Итак. Откручиваем верхний шуруп. На картинки он обозначен  красным кружочком.

И два нижних.

Осторожно чтобы ничего не сломать снимаем крышку. И что мы видим?

1.клемная колодка для подключения сетевого провода

2.клемная колодка тэна и термопредохранитель

3.термостат.

4.переключатели

5.терморегулятор

Первое что мы делаем, это проверяем шнур питания рис.5. на наличие обрыва.

Далее проверяем термопредахранитель  и термостат.   В нормальном положении мультимерт покажет нулевое сопротивление. Если-же мультиметр показывает бесконечность или какое-то сопротивление.  это значит что деталь неисправна. Ее следует заменить. На рис. 6 цифрой 1 обозначен термостат, а цифрой 2 обозначен термопредохранитель, на него надет кожух чтобы он не замыкал на корпус.

Проверяем термопредохранитель. Он стоит в первичной цепи питания обогревателя, и разрывает цепь, в случае если аппарат нагрелся выше допустимой температуры, то есть 130градусов. В нашем случае с ним все в порядке. И прибор показывает- 0 ом. или другими словами к.з.(короткое замыкание) рис.7. если-же у вас прибор показал бесконечность. Значит, эту деталь следует заменить.

Далее проверяем  термостат. Его работа заключается в разрыве цепи питания тэна  при достижении определенной температуры радиатора (125градусов) а после  остывания на 5 градусов снова замыкает цепь. Таким образом, термостат поддерживает постоянную температуру радиатора, не давая тэну перегреваться. Проверяем.

И мы видим, что проверка термостата показывает  знак бесконечности. Это означает что термостат находится в обрыве. Вот его мы и меняем. Купить такой термостат можно в любой радио лавке. Главное не забывать, что термостат должен быть на 125градусов.

Хотелось бы сказать если у вас не получиться отремонтировать самому обогреватель можно его сдать в сервисный центр.

В Ростове-на-Дону ремонтом обогревателей занимается сервисный центр Вольт можете обратиться к ним, вот контакты

http://rostov-volt.ru/remont-maslyanykh-obogrevatelej

тел 207-27-07

 

Надеюсь, эта статья была кому-то полезна.

Всем спасибо и удачи в ремонте!

причины поломок. Почему он перестал работать и как отремонтировать его своими руками? Устройство обогревателя

В холодное время года перед владельцем любого жилища возникает вопрос, как сделать атмосферу в нем приятной и уютной. Одним из способов добиться такого результата будет применение различных обогревателей в доме. Отметим, что они могут быть разными. Одними из наиболее популярных и доступных уже на протяжении длительного периода являются масляные обогреватели. Они просты в эксплуатации и довольно надежны. Но иногда и они ломаются, по причине чего следует подробнее рассмотреть особенности их ремонта.

Особенности устройства

Прежде чем разбираться в различного рода тонкостях устройства данной категории отопительной техники, необходимо сначала понять, как, вообще, он устроен. Схема его устройства в принципе не является архисложной и включает в себя такие составные части, как:

  • корпус, выполненный из металла;
  • блок управления;
  • провода для соединения различных элементов;
  • нагревательный элемент.

Теперь скажем немного о принципе работы обогревателя масляного типа. Емкость, где собственно находится масло, обычно сделана в виде гармошки. Она является герметичной, несмотря на то что внутри около 15% от объема занимает воздух.

Нижняя торцевая часть гармошки предполагает наличие ТЭНа, к которому присоединена область, где располагается вся электроника устройства. Здесь отсутствует насос, а работа устройства осуществляется при помощи процесса естественной рециркуляции масляной жидкости. Кроме того, следует отметить наличие термического предохранителя. Его основная функция – исключение возможности пожара, если вдруг емкость даст течь, и масло вытечет. А также он не позволяет нагреться маслу слишком сильно, если вдруг поломается реле температуры. Говоря о термопредохранителях, то они обычно бывают двух видов:

  • проволочные – считаются одноразовыми;
  • биметаллические – считаются многоразовыми.

В общем, легко убедиться, что строение масляного обогревателя несложное.

Причины поломок

Причинами возникновения неполадок такой категории оборудования, как обогреватели масляного типа, могут быть различные факторы. Но сами повреждения делятся на 2 категории:

  • механического характера;
  • электрического типа.

В первом случае речь идет о таких неполадках, как деформация корпуса, включая даже образование раковин, которые в будущем могут привести к протечке устройства. Обычно такое явление возникает в результате самой простой коррозии металла. К счастью, обнаружить такую неполадку крайне просто, ведь под ней на полу просто появится масляное пятно. Во втором случае ломаются различного рода металлические элементы. То есть речь идет о частях блока управления, ТЭНе, выключателях, термопредохранителях, термореле. Очень редки, но тем не менее возможны, выходы обогревателя из строя из-за плохой электропроводки.

Основные неполадки и их устранение

Теперь попытаемся разобраться в основных неполадках обогревателя на масле, а также рассмотрим различные ситуации, когда и как осуществляется ремонт масляного обогревателя своими руками. Наиболее распространенной неполадкой, из-за которой часто не работает такой обогреватель, является утечка масла. Если она была выявлена, то сначала следует определить место предполагаемой протечки, затем восстановить целостность корпуса устройства. Для этого следует заварить его, осуществив пайку. Причем нельзя использовать олово, а только серебро. Прежде чем приступать к пайке, нужно слить масло, и лишь тогда сделать ее, используя еще и горелку. Потом требуется проверить, насколько герметично запаянное место. Следует залить воду в устройство. Если жидкость не вытекает в интересующей нас области, то следует слить все, а обогреватель высушить, нагрев его.

Когда все следы жидкости исчезнут, можно начинать заливание масла внутрь. Перед этим его следует разогреть до +85… 95 градусов Цельсия. Если в результате утечки вытекло много масла, то не следует добавлять новое масло в старое. Лучше будет просто полностью залить новое масло. В таком случае лучше всего применить трансформаторное. Да и доливать новое масло в старое опасно, ведь его марка неизвестна, и можно перемешать минеральное и синтетическое. Важно, что при заполнении устройства следует оставить место для теплового расширения.

Часто еще бывает так, что прибор перестал работать из-за того, что в нем появились какие-то посторонние шумы. Они могут быть постоянными или появляться время от времени. Обычно их источником является вода, что попадает в масло в виде пара. Это может произойти при сборке устройства в цеху во время большой влажности. При нагреве прибора вода переходит из жидкого состояния в газообразное, что становится причиной появления треска.

Он может появляться и по другой причине – из-за пузырьков воздуха. Обычно они появляются при транспортировке прибора и взбалтывания в нем масла. Обычно шумы пропадают, когда осуществляется прогрев устройств, и они никакой опасности не несут. То же самое касается случая, когда треск является следствием линейного расширения частей устройства, размеры которых изменяются при нагревании. Когда устройство прогревается, то треск пропадает. Здесь также нет никакой опасности.

А вот если устройство трещит постоянно, то с высокой долей вероятности существует проблема с электрическими компонентами. Ее нужно найти как можно скорее, после чего отремонтировать прибор, иначе использовать его будет опасно.

И если прибор не включается, то, вероятно, что проблемы наблюдаются в электрической части устройства. Осмотр нагревателя следует начинать со снятия крышки, которая закрывает электрическую схему прибора. После этого нужно взять мультиметр или, как его еще называют, тестер, и осуществить проверку исправности кабеля электропитания. Это делается при помощи так называемой «прозвонки». После этого на тестере следует установить режим работы для измерения сопротивления и выяснить исправность проводников. Если хотя бы один проводник имеет сопротивление не ноль, то необходимо заменить провод или вилку.

Сразу скажем, что если поломка наблюдается в электрической части, но дело не в кабеле, то починить обогреватель дома просто не получится. Тогда нужно будет запомнить, а лучше сфотографировать алгоритм подключения клемм, и вытащить сломанный датчик. Потом следует пойти в ближайший магазин электроники, купить аналогичный и поставить его на место, подключив клеммы в порядке, который запечатлен на фото.

Еще одной неполадкой могут оказаться проблемы с биметаллической пластинкой. Обычно этот регулятор располагается рядом с блоком управления, что отвечает за переключение режимов обогревателя. Он являет собой вращающуюся рукоятку, которая присоединена к упомянутой пластине и контакту подвижного типа. Сделана такая пластина из двух разных металлов и может менять свои физические параметры в зависимости от температуры. А при сильном прикреплении кончиков – изгибаться и осуществлять замыкания контакта.

Чтобы проверить исправность этой пластины, следует подключить ее к мультиметру. При поворачивании регуляторной ручки должно осуществляться измерение сопротивления на релейных выводах. Во всех положениях регулятора сопротивление должно быть на уровне 0. Если же присутствуют изменения, то следует протереть контакты при помощи спирта, либо осуществить их зачистку наждаком. В случае если упомянутые меры не помогают, то требуется заменить деталь.

Не работать обогреватель может и из-за проблем с термореле. В данном случае их количество будет зависеть от количества режимов обогревателя, а также схем подключения различных ТЭНов. Обычно обогреватель имеет 3 рабочих режима и аналогичное количество термопредохранителей. В таком случае будет иметься 2 ТЭНа различной мощности.

Термические предохранители обычно находятся в трубках защиты, что выполнены из стекловолокна. Когда будет проверено сопротивление каждого, можно говорить об их исправности или неисправности. Если они неисправны, то термореле требуется заменить. После того как будет осуществлен необходимый ремонт, следует сделать проверку сопротивления цепи во время работы устройства в различных режимах. Еще одной распространенной электрической неполадкой можно назвать неисправность ТЭНа. Обычно этот элемент состоит из нескольких частей:

  • трубчатого металлического корпуса;
  • спирали из нихрома;
  • кварцевого песка.

С обеих кончиков трубка герметизируется при помощи изоляторов проводного типа, через которые подключены выводы нагревательной спирали. Полярности в них нет, и они подключаются к сети произвольно. Самая распространенная неисправность в ТЭНе – разрыв нагревательной спирали. Для проверки ее целостности следует взять тестер и при помощи щупов коснуться выводов ТЭНа в режиме измерения сопротивления. Если на экране появляется цифра 1, это означает, что нить оборвана.

Если установлено, что ТЭН перегорел, то его ремонт потребует серьезных усилий. Сначала следует найти деталь, которая будет иметь необходимую конфигурацию и мощность. Потом осуществить выпрессовку и сливание масла. Далее необходимо сделать замену ТЭНа, залить туда масло, и провести герметизацию. Будет проще купить новый обогреватель, ведь это существенно сэкономит время и, возможно, деньги.

Еще одной частой неполадкой рассматриваемого типа техники является неисправность датчика падения либо вертикального положения. Он выглядит как механизм, состоящий из груза и специального подпружиненного рычажка, что находится в определенном положении. Когда оно вертикальное, груз действует на рычаг, который, в свою очередь, действует на выключатель концевого типа, что замыкает сеть. Если положение обогревателя меняется, то равновесие механизма нарушается, после чего происходит разрыв контакта.

От датчика идет пара проводов. Узнать его исправность можно при помощи измерения сопротивления. При вертикальном положении обогревателя сопротивление на кончиках будет равняться 0. Если обогреватель наклонен, то на экране тестера будет виден знак бесконечности. Если измерения отличаются от нормативных показателей, то датчик требуется заменить.

Рекомендации

Говоря о рекомендациях по ремонту обогревателей рассматриваемого типа, следует привести несколько полезных советов профессионалов.

  • Ни в коем случае не заливайте новое масло в старое, если ранее была обнаружена течь в обогревателе. Ряд пользователей часто пренебрегает этим моментом, по причине чего обогреватель не только выходит из строя, но и может нанести травму людям, что его эксплуатируют.
  • А также не следует проводить ремонт при подключенном в розетку устройстве. Это может стать причиной удара током или получения ожога в результате сильного нагрева устройства.
  • Нельзя использовать некачественные комплектующие при замене каких-либо частей. Лучше не экономить и приобрести деталь от известного бренда, которая, действительно, прослужит долго.
  • Не стоит пренебрегать услугами специалиста, если вы не уверены в том, что сможете починить такое устройство самостоятельно.

О том, как устранить неисправности маслянного обогревателя, смотрите в следующем видео.

Малые пробоины допускается завинчивать болтами. Резьбу проложите шпаклей, применяется термостойкий герметик. Тяжело избежать утечек. Одним герметиком дело не обойдется, циклы нагрева-остывания вызовут появление трещин. Не зря корпус выполнен гармошкой. Структура металла гасит львиную долю деформирующих нагрузок.

Перечислили главные виды неисправностей. Самостоятельный ремонт масляных обогревателей, когда дело касается пробоин, является задачей трудоемкой, неблагодарной. Однако, имейся под рукой инвертор сварки тонких листов, пробоину локализуйте. Важно удалить, починяя слой ржавчины, места, подвергшиеся коррозии, дать шву зацепиться. Ремонт утечки масла имеет шансы на успех.

Замолчали датчики падения. Предваряют вход электрической схемы масляного обогревателя, при определенном крене отключают питание прибора. Проверить работу элемента не сложно. Положите набок, прозвоните контакты. Ремонт датчика падения масляного обогревателя не оправдан риском, спровоцированным неправильным исполнением операций. Наравне с термопредохранителем видим элемент, обеспечивающий безопасность эксплуатации. Информация, касающаяся починки, изложена, надеемся, рассказ полезен начинающим мастерам. Профи сами знают, как устранить неполадку.

почему не работает, трещит, щелкает, течёт

Несмотря на множество преимуществ масляных обогревателей, как и любое другое устройство, рано или поздно они могут выйти из строя.

Прежде, чем устранять проблему, нужно выявить причину поломки.

Ремонт масляных обогревателей

Подробно разберем какие неисправности у масляного радиатора могут возникнуть:

  1. Если вы включаете устройство и оно трещит, не паникуйте. Это не означает, что обогреватель сломан. Наиболее вероятно, что масло внутри радиатора разогрелось. Также треск может образовываться, если обогреватель падал. Чтобы шум не доставлял неудобство домочадцам, обогреватель следует поставить на максимально ровное основание.
  2. Если обогреватель не хочет включаться, то в первую очередь, проверьте розетку. Если же проблема не в ней, то поломка может быть связана с тем, что отошел контакт или же повреждена вилка или шнур. Все эти возможное неисправности стоит проверить.
  3. Если прибор подает внешние признаки работы (лампочки индикаторов горят, вентиляторы вращаются), но нагрев не происходит, то скорее всего проблема кроется в термореле. Произвести замену этой детали можно собственноручно.
  4. Если обогреватель не греется, то возможно причина кроется в неисправности нагревательного элемента.

Если причина неисправностей кроется в электрике, то для диагностики необходим мультиметр.

С этим прибором вы сможете проверить:

  • исправность розетки и вилки;
  • присутствует ли короткое замыкание между элементами обогревателя.

Иногда неполадка может быть связана с выгоранием проводов в местах их соединений. В такой ситуации следует обесточить оборудование и проверить все клавиши выключателя.

Проверка мультиметром масляного радиатора

Для того чтобы проверить устройство, надо использовать мультиметр в следующих положениях:

  • в положении «включено» будет короткое замыкание;
  • в положении «выключено» реакция будет отсутствовать.

Используя мультиметр, надо проверить термостат. Если нет короткого замыкания, уровень сопротивления должен быть очень маленьким.

Далее нужно разобрать корпус и осмотреть контакты: они могут окислиться, перегореть или просто ослабиться. В первом случае следует обработать их спиртом, а также зачистить наждачной бумагой и изолировать. Для изоляции лучше всего использовать стеклотканевую изолированную ленту, которая может выдерживать температуру 200°С. Если контакты просто ослаблены, то нужно поджать отверткой, если же перегорели, то заменить.

При проверке термопредохранителей обратите внимание на их количество. Если вы нашли перегоревший предохранитель, сразу его удалите, а проволоку изолируйте.

Терморегулятор биметаллический для масляного обогревателя

Если биметаллическая пластина повреждена, то ее нужно заменить. Для этого:

  • разберите терморегулятор;
  • установите минимальный температурный режим нагрева;
  • снимите с винта ручку термостата, раскрутите гайки и удалите рамки;
  • замените биметаллическую пластину.

Если вы столкнулись проблемой утечки масла в обогревателе, то необходимо ремонтировать бак:

  • масло нужно полностью слить;
  • чтобы спаять бак необходимы горелка и латунный припой, также можно использовать серебряный или фосфорно-медный;
  • чтобы швы хорошо состыковались, предварительно зачистите материал от следов ржавления;
  • после того как все вышеописанные манипуляции выполнены, наполните емкость новым маслом.

ТЭН масляного обогревателя ремонту не подлежит, поэтому при выходе из строя его сразу нужно менять. Однако заменить ТЭН можно только в том случае, если он съемный. Выбирать новый нужно в соответствии с требуемой мощностью.

Чтобы произвести замену нагревательного элемента, лучше обратиться к специалистам.

Лучше всего выбирать медный ТЭН для масляного обогревателя, т.к. этот материал характеризуется наиболее высоким качеством.

Ремонт масляного обогревателя своими руками — это легко и просто!

Масляные электрические обогреватели имеют простую конструкцию, поэтому обычно при их эксплуатации не возникает особых сложностей.

В большинстве случаев они выходят из строя, проработав не один гарантийный срок.

Однако даже простота конструкции иногда не может спасти масляный обогреватель от поломки, обычно случающейся в самый неподходящий момент.

Затруднения при устранении неисправности может вызвать лишь утечка масла, появление которой легко обнаружить при визуальном осмотре устройства. Подтёки масла, появившиеся на корпусе обогревателя, говорят о том, что устройство необходимо срочно выключить, а затем позаботиться о приобретении нового прибора обогрева.

Некоторый умельцы способны вернуть к жизни масляный обогреватель и после появления такой неисправности, но эта работа достаточно сложная, занимающая немало времени. Занимаются таким ремонтом крайне редко.

Для исправления других повреждений обычно обращаются к специалисту, однако, обладая элементарными знаниями электротехники, вполне возможно решить проблему самостоятельно.

Внимание! Любой ремонт электрообогревателя должен выполняться с соблюдением правил техники безопасности. Устройство должно быть отключено от электросети.

Специалисты считают, что правильное определение неисправности делает ремонт устройства уже наполовину выполненным. Поэтому первым этапом ремонта масляного обогревателя всегда становится диагностика устройства. Для того, чтобы найти неисправность устройства, необходимо знать, как оно устроено, какие детали входят в его конструкцию.

Устройство и принцип работы обогревателя

Внешним видом масляный обогреватель чаще всего напоминает обычную батарею отопления, однако, данное устройство герметичное, а его внутреннее пространство заполнено маслом.

В нижней части емкости вставлен ТЭН. Поблизости от ТЭНа размещен термопредохранитель, служащий для отключения обогревателя при чрезмерном повышении температуры его корпуса.

Тепловое реле обычно располагается в верхней части корпуса, не соприкасаясь с ним. Поблизости от реле размещают выключатель. При его наличии нет необходимости для выключения обогревателя вынимать из розетки вилку.

Простейшая схема масляного обогревателя выглядит так:

При замыкании выключателя, после включения в сеть вилки электроприбора, погружённый в масло ТЭН начинает нагреваться. О начале работы устройства сигнализирует лампочка.

С помощью регулируемого термостата определяется максимальная температура, после которой ТЭН отключится. Вновь в режим обогрева он перейдёт после остывания устройства до заданной температуры.

Регулировка термостата происходит биметаллической пластиной, находящейся внутри него. Датчик положения предназначен для разрыва электрической цепи при опрокидывании обогревателя.

Для лучшего управления работой устройства его оснащают двумя ТЭНами. В таком случае на корпусе устанавливают два выключателя. С их помощью регулируется мощность обогрева. При регулировке один из нагревательных элементов можно отключить.

Принципиальная схема масляного обогревателя с вентилятором, практически мало отличается от обычного устройства обогрева. Основное ее отличие в том, что при наличии вентилятора нагревательные элементы невозможно включить, если вентилятор по какой-то причине не работает. Такая схема обогревателя исключает повреждение ТЭНов от их перегрева.

Неисправности и ремонт масляного обогревателя

Если ещё вчера исправно работавший обогреватель, сегодня перестаёт нагреваться, то нет необходимости сразу же бежать в мастерскую, или же в магазин за новым устройством обогрева.

Многие неисправности вполне можно устранить самостоятельно, имея основные навыки в ремонте электроприборов.

Исключением может стать неисправный ТЭН, чаще всего намертво завальцованный в корпусе обогревателя. Снять его вполне можно, но вот установить на место уже не удастся. Даже если обогреватель укомплектован съемным ТЭНом, то при его замене герметичности устройства добиться будет сложно.

Обычно неисправности, встречающиеся при поломке обогревателя, появляются в более доступных местах. Самым уязвимым местом устройства является шнур, поэтому его целостность следует проверить в первую очередь. Если конструкция вилки позволяет ее разобрать, то нужно проверить места соединения жил шнура со штырями вилки.

При исправности вилки следующим этапом должна быть проверка состояния самого шнура, а также место его соединения с блоком питания обогревателя. Для этого снимается декоративная крышка панели устройства и тестером проверяется исправность шнура. При его повреждении кабель меняется на новый.

Если кабель оказывается исправным, то неисправность может скрываться в состоянии контактов блока питания. Контакты могут быть покрыты нагаром и ослаблены.

В этом случае контакты очищаются от нагара наждачной бумагой, а ослабевшие контакты аккуратно подтягиваются.

В этом же месте расположен терморегулятор. Если на его контактах видно потемнение, то их также необходимо зачистить. В терморегуляторе могут быть неисправными биметаллические пластины. При обнаружении их повреждения, терморегулятор аккуратно разбирается, а пластины меняются на новые.

Если масляный радиатор относится к категории энергосберегающих, то в его конструкции имеется термостат, обеспечивающий включение и отключение устройства при заданных параметрах.

При чрезмерном нагреве обогревателя, или же низкой температуре его тоже необходимо осмотреть. При обнаруженной неисправности данная деталь меняется на новый термостат, имеющий аналогичные параметры.

При наличии в конструкции масляного обогревателя вентилятора, его также необходимо проверить. В этом случае проверяются не только контакты устройства, но и целостность обмотки его мотора. Возможно, что может потребоваться его замена.

Важно: не рекомендуется самостоятельно ремонтировать поврежденный корпус обогревателя и пробовать заменить неисправный ТЭН.

После завершения вышеописанных проверок и устранения замеченных неисправностей, обогреватель собирается, а затем включается в сеть. Если устройство обогрева по-прежнему не работает, то придется обращаться за консультацией к специалисту.

Наиболее вероятно, что он посоветует приобрести новый обогреватель. Некоторые виды ремонта могут обойтись настолько дорого, что проще отправиться в магазин.

Устройство и электрическую схему масляного радиатора вы найдете на видео:

Инструкцию по ремонту (замене ТЭНа) масляного обогревателя своими руками посмотрите на видео:

Ремонт масляного обогревателя своими руками — поломки и из решения

Электрические масляные обогреватели являются распространенными приборами и обладают высокой надежностью, но бывает, что и такие простые приспособления выходят из строя. В ситуации, когда обогреватель не включается или плохо греет, нужно проверить наличие гарантийного талона. При действующей гарантии его следует отнести в сервисный центр. Но часто случается так, что подобная возможность отсутствует, и ремонт масляного обогревателя придется делать своими руками. В этом случае необходимо рассмотреть возможные причины поломок и выяснить методы их устранения.

Не забудь поделиться с друзьями!

Содержание статьи

Устройство масляного радиатора

Различные модели обогревателей могут иметь разное количество нагревательных элементов, терморегуляторов и коммутирующих устройств для соединения и подключения. Также в них установлены системы принудительного обдува для усиления конвекции и повышения теплоотдачи.

Нагревательные элементы помещены в заполненный маслом прочный герметичный корпус с ребрами, покрытый стойким порошковым диэлектрическим напылением. Выключатели крепятся к обогревателю с внешней стороны. Все соединения нагревательных устройств и внешних элементов управления подключены через герметичную муфту.

Схема масляного обогревателя сконструирована следующим образом: питающий провод со штепсельной вилкой подсоединен через выключатели и термопредохранитель к нагревательным элементам. При этом термопредохранитель обеспечивает разрыв питающей цепи в случае аварийного перегрева прибора. Последние модели масляных обогревателей также оснащаются датчиком положения, который отключает прибор в случае его падения или критического отклонения от рабочего состояния.

Как разобрать масляный обогреватель

Если принято решение устранить неисправность своими руками, то разбор обогревателя следует начинать со стороны присоединения шнура питания. В большинстве случаев он подходит к крышке, закрывающей панель управления, и крепится внешними винтами. Открутив их и демонтировав крышку панели управления, можно получить доступ ко всем предохранительным и коммутирующим устройствам.

На этом разбор обогревателя завершен, т. к. нарушать герметичность корпуса крайне нежелательно. В 90% случаев любая неисправность – это выход из строя управляющих систем или обрыв контактов, находящихся вне герметичного корпуса.

Типы неисправностей и их устранение

Типичные неисправности обогревателя бывают следующими. При включении устройства в сеть происходит срабатывание автоматической защиты на распределительном щитке. Это признак короткого замыкания. Ремонт масляных обогревателей в этом случае выполняют путем определения места КЗ и устранения причины замыкания. Если устройство не греет или греет слабо, причин может быть множество. Выяснить, почему не работает прибор, можно путем прозвонки схемы и определения неисправного элемента.

Следы масла на корпусе и полу скажут о нарушении герметичности. Нужно найти место утечки и восстановить целостность корпуса. Чтобы починить обогреватель, понадобятся инструменты, но они достаточно распространенные и скорее всего найдутся в любом доме.

Необходимо подробнее рассмотреть каждую из возможных поломок.

Ликвидация утечки масла

Если на корпусе прибора обнаружен потек масла, требуется найти место утечки, заварить его или провести пайку. В последнем случае следует использовать серебряный припой, простым оловом паять нельзя. Подтекающее масло не позволит качественно пропаять место утечки, а значит, придется слить масло и только тогда провести пайку с применением горелки. Затем следует проверить герметичность места пайки, наполнив обогреватель водой. Убедившись, что жидкость не просачивается в месте протечки, ее нужно слить, а обогреватель просушить путем нагрева.

После того как вся вода испарилась, можно залить масло в обогреватель. Перед заливкой субстанцию следует нагреть до 90°C. При существенной утечке нужно менять весь объем, по возможности используя трансформаторное масло. Заполняя обогреватель, надо оставлять место для теплового расширения. Доливать другое масло категорически запрещено, т. к. марка исходного продукта неизвестна, можно случайно смешать минеральное с синтетическим. Замене подлежит весь объем масла.

Посторонние шумы

Шумы в обогревателе могут носить как периодичный, так и постоянный характер. Источником шумов после включения может стать вода, которая попала в масло в виде пара при сборке по причине высокой влажности в цеху. Нагреваясь, вода переходит из жидкого состояния в газообразное и производит треск.

Еще одной причиной шума при включении могут быть лопающиеся пузырьки воздуха. Это случается, когда обогреватель переносили и взбалтывали в нем масло. После прогревания прибора данные шумы исчезают и не несут в себе опасности для дальнейшей эксплуатации.
Постоянный треск – это причина неисправности электрической части обогревателя. Ее следует найти и устранить, поскольку эксплуатировать такой прибор нельзя.

Также обогреватель может потрескивать при линейном расширении деталей, размеры которых меняются при нагревании. Это тоже не является опасным, кроме того, звуки пропадают при прогревании.

Электрика

Если масляный радиатор перестал работать, скорее всего это связано с проблемами и неисправностями электрической части. Проверку следует начинать с демонтажа крышки, закрывающей электросхему обогревателя. После этого с помощью тестера необходимо проверить исправность питающего шнура. Неисправный элемент находят путем поочередной прозвонки. Затем следует перевести тестер в режим измерения сопротивления и проверить состояние проводников. Если сопротивление хотя бы одного проводника отличается от нуля, выполняется замена вилки или провода.

Произвести ремонт электрической части, кроме шнура, в домашних условиях не удастся. Необходимо запомнить, а лучше сфотографировать порядок подключения клемм, после чего демонтировать неисправный датчик. В магазине нужно приобрести такой же и установить на место старого.

Биметаллическая пластина

Биметаллический терморегулятор находится рядом с клавишами управления режимами обогревателя. Он представляет собой вращающуюся рукоять, подсоединенную к подвижному контакту и биметаллической пластине. Она состоит из двух разных металлов и способна менять свои линейные размеры в зависимости от температуры, а при жестком закреплении концов – изгибаться и замыкать контакт.

Проверку исправности биметаллического терморегулятора производят путем его подключения к тестеру. При постепенном повороте ручки управления температурой обогревателя проводят измерение сопротивления на выводах реле. Сопротивление должно быть равно 0 при всех положениях регулятора. В противном случае нужно протереть контакты спиртом или зачистить наждачной бумагой (нулевкой). Если манипуляции не привели к нормальной работе регулятора, его следует заменить.

Термореле

Количество данных элементов зависит от схемы подключения ТЭНов и набора режимов обогревателя. В большинстве случаев прибор имеет 3 режима работы и 3 самовосстанавливающихся термопредохранителя, при этом установлены 2 ТЭНа разной мощности.

Термопредохранители находятся в стекловолоконных защитных трубках. Проверив сопротивление каждого из них, можно определить исправность элементов. В случае наличия неисправности термореле подлежит замене. После выполнения ремонта следует проверить сопротивление цепи в каждом режиме работы обогревателя.

Поломка ТЭНа

ТЭН (трубчатый электрический нагреватель) для масляного обогревателя состоит из оболочки – трубчатого металлического корпуса, нихромовой спирали и кварцевого песка, изолирующего спираль от стенок трубки. С обоих концов трубка герметизируется проходными изоляторами, через которые подключены выводы нагревательной спирали. Они не имеют полярности и подключаются к сети произвольно.

Наиболее частая неисправность в ТЭНе – это обрыв спирального нагревательного элемента (нихромовой нити). Для проверки необходимо притронуться щупами тестера к выводам ТЭНа в режиме измерения сопротивления. При появлении на дисплее мультиметра 1 (сопротивление равно бесконечности) диагностируется обрыв нити.

Если выяснилось, что ТЭН для масляного обогревателя сгорел, то потребуется ремонт, связанный с большими сложностями. Это поиск ТЭНа нужной конфигурации и мощности, его выпрессовка из корпуса с сопутствующим процессу сливом масла, замена ТЭНа, заливка масла, герметизация и т. д. Проще купить другой обогреватель, т. к. ремонт выльется практически в ту же сумму.

Датчик падения или положения

Датчик падения или вертикального положения масляного обогревателя представляет собой систему из грузика и подпружиненного рычага, находящихся в равновесии. При вертикальном положении обогревателя грузик воздействует на рычаг, а тот – на концевой выключатель, замыкающий сеть. При изменении положения масляного обогревателя равновесие системы нарушается, и выключатель разрывает контакт.

От датчика положения отходят 2 провода. Измеряя сопротивление датчика в разных положениях, определяют его исправность. Если масляный обогреватель находится в вертикальном положении, сопротивление на концах датчика должно равняться нулю. В наклоненном состоянии сопротивление должно равняться бесконечности. Если измерения отличны от нормы, то датчик следует заменить.

Ремонт масляного обогревателя своими руками: пошаговый мастер-класс

В холодное зимнее время хорошие источники тепла, как никогда кстати. Таким источником может быть масляный обогреватель. Его большой плюс — это отдача тепла даже после отключения прибора от сети. Поэтому, масляные обогреватели так популярны.

Как и другие теплоизлучающие приборы, масляные радиаторы имеют большую мощность. Поэтому работают чаще всего в экстремальном режиме.

2,5 кВт — мощность нашего ремонтируемого масляного обогревателя

Это в свою очередь приводит к перегрузкам в электрических цепях прибора и выходу из строя некоторых его элементов. А сам нагреватель (ТЭН) остается целым.

Поэтому, вместо того, чтобы покупать новый обогреватель, можно попробовать отремонтировать старый. Тем более, что для этого не нужно особых инструментов и приборов. Достаточно тех, которые есть практически в каждом доме.

Масляной обогреватель Binatone

Ниже в статье, речь пойдет о масляном обогревателе Binatone. Но способ поиска неисправности и ремонта применим и к прибором других производителей. Ведь их компоненты и устройство мало чем отличаются.

Итак, как проявляется данная поломка. Обогреватель не греет, кнопки управления не светятся и манипуляции этими кнопками ни к чему не приводят.

Кнопки управления масляного обогревателя не светятся

В то же время напряжение в сети присутствует, что было проверено мультиметром. При таких условиях, проблема может быть как в самом обогревателе, так и в сетевом шнуре.

В любом случае обогреватель следует разобрать. По крайней мере снять защитный кожух панели управления.

Для этого прибор следует перевернуть панелью управления вверх. Сразу будут видны два винта крепления крышки снизу. Винты имеют головку под крест. Используя соответствующую отвертку — выкручиваем их.

Винты крепления крышки

Кладем винты так, чтобы никуда не закотились. Например, на магнит или в картонную коробку.

Далее, находим верхний винт крепления. Он скрыт за пластмассовой декоративной вставкой.

Верхний винт крепления

Находим отверстие, и пытаемся той же крестовой отверткой попасть на головку винта.

Выкрутив его, стараемся следить, чтобы он не выпал в нишу пластмассовой накладки. Иначе потом его будет трудно вставить обратно. Придется снимать эту панель, что не совсем удобно.

После того, когда винт будет откручен — переворачиваем крышку на бок.

Переворачиваем крышку на бок

Взору открываются основные узлы и элементы обогревателя.

Основные узлы и элементы масляного обогревателя

Это сам нагреватель, тепловентилятор, выводы кнопок управления, термостат и механизм защиты от падения прибора на бок.

Все эти узлы соединены жмутом проводов.

Управление мощностью осуществляется двумя переключателями на лицевой стороне крышки.

2 переключателя

Каждый выключатель добавляет 1000 Вт. Максимальная мощность 2 кВт. Если включить и тепловентилятор, значение увеличится до 2.5 кВт.

Включение тепловентилятора производится кнопкой сбоку панели. Его мощность составляет 500 Вт.

Кнопка для включения тепловентилятора

Если смотреть по схеме, то провода со шнура питания подключены: один прямо на оба нагревателя, второй на вывод датчика наклона.

Этот датчик состоит из группы контактов и качельки с противовесом.

При наклоне в одну из сторон, корпус качели разрывает контакты. Поэтому, чтобы проверить его на работоспособность, качельку нужно установить посередине.

Установка качельки посередине

Контакты прозваниваем любым прибором, показывающим цепь. Это может быть мультиметр, омметр или указатель напряжения.

Концы прибора соединяем с выводами датчика или штыре на вилке и смотрим на результат.

Прозвонка контактов

Прибор показывает цепь. Значит с датчиком все нормально. Дальше по цепи стоит термостат.

Интересно, что если установить щуп прибора на вход термостата, цепь он не показывает.

Прозвонка термостата

При внимательном осмотре, обнаруживается, что в термостойкой трубке находится предохранитель. И не просто обычный предохранитель, а защита от перегрева.

Термостойкая трубка в масляном обогревателе

Чтобы до него добраться, нужно открутить винт крепления зажима. Если посмотреть на его маркировку, то можно увидеть, что рассчитан он на напряжение 250 В, ток 15 А и температуру 165°С.

Откручиваем винт крепления зажима

То есть, он может сработать от короткого замыкания и от перегрева прибора свыше 165°С.

Проверяем его на целостность, используя ту же прозвонку. Прибор указывает на обрыв предохранителя. Случилось это от повышенных токов или температуры — неизвестно. Но причина непрохождения напряжения на нагреватель именно в нем.

Прибор показывает на обрыв предохранителя

Можно заказать термопредохранитель с такими же параметрами и установить его на место старого. Но самый простой вариант выйти из положения — совсем исключить его из схемы.

Еще не было случая, чтобы в холодное время масляный обогреватель закипел, тем более это предотвратит термостат.

Что же касается перегрузки по току, то в случае чего, сработает предохранитель или автомат на квартирном щите. Поэтому замена термопредохранителя не настолько актуальна.

Сгоревший предохранитель

Тем более, нет никакой гарантии, что новый предохранитель не сгорит в течении недели использования.

В любом случае, будете вы менять этот элемент или нет, неважно. Сейчас нужно, чтобы обогреватель работал.

Для этого откусываем предохранитель, желательно как можно ближе к его корпусу. Так будет возможность без проблем скрутить и спаять концы. При этом необходимо использовать канифоль и припой ПОС- 60. Паяльник лучше взять помощнее. Не менее 60 Вт, иначе поверхности недостаточно прогреются.

Вот как выглядит спаянное соединение. Разорвать его довольно сложно.

Спаянное соединение

Теперь натягиваем термотрубку на соединение. Прикручивать трубку к корпусу нет нужды. Тем более,что это может способствовать короткому замыканию на корпус. Поэтому, провод следует расположить так, чтобы он находился внутри короба посередине, ничего не касаясь.

Натягиваем термотрубку на соединение

Далее, делаем все в обратном порядке. Надеваем крышку и зажимаем верхний винт.

Сборка в обратном порядке

После чего зажимаем два нижних крепления. Проверяем, чтобы крышка надежно была зажата, потому, что перемещение обогревателя происходит именно за ручку на крышке.

Когда все будет зажато и проверено, включаем прибор в сеть и смотрим на панель. Оба индикатора на кнопках светятся и радиатор начинает набирать температуру.

Масляной обогреватель работает

Можно считать ремонт успешным. Следует помнить, что нежелательно включать оба нагревателя и тепловентилятор. А также, нужно наблюдать за уровнем масла в радиаторе. При необходимости его можно добавить. Например, используя трансформаторное масло.

Следуя этим простым правилам, можно продлить жизнь обогревателя на долгие годы.

Общие проблемы и устранение неисправностей масляных печей

Уход за масляным баком и поддержание печи в хорошем состоянии являются важными шагами, если ваша масляная печь будет согревать вас и вашу семью в течение долгих зимних ночей. Однако даже при регулярном уходе могут возникнуть некоторые общие проблемы с масляной печью.

В некоторых случаях может быть простое решение, и все, что потребуется, — это устранить неполадки в масляной печи. Однако вам не следует пытаться что-то исправить, если вы не уверены в этом, не можете определить очевидную проблему или подозреваете, что это может быть более сложная проблема с вашей печью.

Как определить причины необычных звуков и исправить их

Одна из самых распространенных проблем с масляными печами — это необычные звуки, которые они издают, когда не работают так хорошо, как могли бы. Стук, дребезжание и визг — это лишь некоторые из шумов, которые указывают на то, что что-то не так. Тип звука, который издает ваша печь, поможет понять, что может быть причиной проблемы.

Возможные причины, по которым ваша печь может издавать странные звуки:

  • Воздух в линиях
  • Свободные лючки
  • Требуется сброс контрольной лампы
  • Требуется очистка масляной горелки
  • Заблокирован воздух
  • Плохое натяжение ремня / ремень изношен
  • Проблема с подшипниками двигателя

Устранение неисправностей масляной печи: Возможные решения проблем масляной печи:

  • Если вы слышите стук, это часто указывает на попадание воздуха в трубопроводы.Решение этой проблемы известно как «кровотечение». Это довольно простой ответ — но не обязательно для новичка — и используемый метод может варьироваться в зависимости от того, как работает ваша печь. Если вы не совсем уверены, как подойти к задаче, обратитесь к руководству или обратитесь к эксперту.
  • Если из вашей печи доносится стук, это может означать, что возникла проблема с панелями доступа. Иногда эти панели расшатываются и эхом разносятся по территории, из-за чего стучат.Чтобы решить эту проблему, осмотрите панели, чтобы увидеть, не ослабла ли какая-либо из них, и затяните те, которые есть.
  • Урчание может быть признаком того, что пилотная лампа была установлена ​​неправильно или что в газовой горелке скопилась грязь. Если контрольная лампа настроена неправильно, используйте кнопку сброса, чтобы исправить это. Если газовая горелка загрязнилась, вызовите техника для устранения проблемы.
  • Свистящий звук часто возникает из-за неисправности фильтра. Обычно это результат закупорки воздуха и может быть вызван скоплением грязи и пыли.Вместо того, чтобы пытаться чистить фильтр, замените фильтр — специалисты рекомендуют заменять фильтр с интервалом от одного до трех месяцев.
  • Другой распространенный шум — это визг, визг или другой высокий звук. Это часто указывает на то, что что-то не так с одним из ремней или электродвигателем нагнетателя. Если вы решили заняться расследованием, сначала убедитесь, что печь была закрыта должным образом. Иногда это будет очевидная проблема, например, соскользнувший ремень. Если ремень кажется ослабленным, измените натяжение.В противном случае произведите визуальный осмотр ремня и поищите признаки износа или истирания. Если ремень выглядит изношенным, возможно, его нужно заменить.
  • Если вы слышите скрежет, печь необходимо выключить из соображений безопасности. Частая причина этого — проблема с подшипниками двигателя. Не пытайтесь решить эту проблему самостоятельно — вместо этого обратитесь к специалисту по ремонту масляных печей.
  • Печь также может издавать прерывистые звуки, как будто она включается и выключается. В этом случае обратите внимание на воздушный фильтр.Если все в порядке, проверьте подачу масла. Если вы не можете обнаружить очевидную проблему с фильтром и у вас полный бак масла, вам необходимо обратиться к профессионалу, чтобы установить причину.

Другие возможные проблемы с печью

Конечно, неисправность печи сопровождается и другими признаками, помимо ненормальных шумов. Вот некоторые из других проблем, с которыми вы можете столкнуться, а также их возможные причины и решения:

Проблема: печь внезапно отключается

Возможные причины: Возможно, термостат настроен неправильно.Другие возможные причины — низкий уровень топлива и засорение воздушного фильтра.

Возможные решения: Проверьте настройки термостата, чтобы убедиться, что они установлены должным образом. Если вы не уверены в их обычных настройках, обратитесь к руководству. Если термостат работает, взгляните на топливный бак, чтобы получить реальное представление об уровнях топлива и исключить низкий уровень топлива как возможную причину.

Воздушный фильтр также может забиться грязью и пылью, поэтому выньте его и убедитесь, что он чистый.Воздушные фильтры следует регулярно проверять, поскольку скопившаяся грязь может снизить эффективность. Обеспечение чистоты фильтра и регулярный контроль уровня топлива при обслуживании масляного бака должны помочь снизить вероятность отключения нагрева.

Вы также можете проверить электроснабжение, чтобы убедиться в его исправности. Если все в порядке, это может указывать на проблему с элементами управления. Общие проблемы включают перегоревшие предохранители, оголенные автоматические выключатели или поврежденные провода.Однако лучше обратиться к специалистам, чтобы они помогли найти настоящую причину.

Проблема: из печи идет слишком много дыма

Возможные причины: Засорение печи, отсутствие тяги, деформация / треснувшая прокладка или печь могут нуждаться в регулировке.

Возможные решения: Проверить, нет ли чрезмерного тепла, исходящего от камеры сгорания. Избыточное тепло или дым, исходящие из камеры сгорания, могут указывать на засор в вашей печи, которая может произойти в дымоходе, дымовой трубе, сопле, конусах или теплообменнике.

Другой возможной причиной может быть отсутствие сквозняка. Это происходит, когда дымоход слишком длинный для печи, и хотя это не является частой причиной, рекомендуется проверить, так ли это. Также может потребоваться регулировка горелки. Если вы подозреваете, что горелку необходимо отрегулировать, проверьте буклет с инструкциями / руководство, чтобы узнать, как это сделать.

Вы также можете проверить прокладки, которые окружают смотровую дверцу. Иногда они деформируются или трескаются, что приводит к образованию дыма.Если это причина дыма, необходимо заменить прокладки.

Кроме того, осмотрите печь на наличие признаков засорения и обратите особое внимание на такие области, как дымовая труба, сопло и конические конусы. Если есть заметная грязь, очистите участок или замените конические конусы или форсунки, если они выглядят поврежденными.

Проблема: печь сжигает намного больше топлива, чем обычно

Возможные причины: Причины могут включать грязную печь, неправильное сопло, плохую систему воздуховодов, двигатель воздуходувки, нуждающийся в смазке, давление, создаваемое масляным насосом, или размер печи, не соответствующий вашей собственности.

Возможные решения: Проверьте состояние печи и при необходимости очистите ее. Убедитесь, что форсунка подходит, и при необходимости замените ее. Если воздуховоды выглядят изношенными, поищите признаки утечек и заклейте зазоры изолентой. Также убедитесь, что воздуховод должным образом изолирован. Посмотрите на отверстия для смазки двигателя нагнетателя — они могут нуждаться в смазке — и проверьте, нужно ли отрегулировать давление в масляном насосе.

Проблема может заключаться даже в том, что размер печи просто не подходит для вашей собственности или ее необходимо отрегулировать.Если вы еще этого не сделали, выполните расчет теплопотерь, чтобы определить, подходящего ли размера печь. По возможности экономьте энергию, закрывая двери / окна и проверяя наличие утечек / зазоров в оконных рамах, которые могут пропускать тепло.

Проблема: печь не включается или не запускается

Возможные причины: Возможно, потребуется перенастройка печи. Другие возможные причины включают неисправное соединение в термостате, пилотное пламя, требующее очистки, выключенный переключатель или проблемы с газовым клапаном.

Возможные решения: Проверьте кнопки или переключатели, управляющие печью — нетрудно, чтобы одна из них случайно выключилась. Далее, попробуйте нажать кнопку «сброс». Тем не менее, вы должны делать это не более двух раз, если это приведет к скоплению масла и воспламенению. Подождите около минуты, чтобы печь запустилась.

Если проблема не устранена, проверьте, работает ли термостат или требуется очистка пилотного пламени, и посмотрите на газовый клапан.Если пилотное пламя кажется грязным, обратитесь к руководству, чтобы узнать, как его очистить. Если вы не уверены в выполнении этой задачи, обратитесь к техническому специалисту.

Если вы попробовали все вышеперечисленное и не обнаружили никаких проблем, найдите автоматический выключатель. Найдите переключатель печи и проверьте, включен ли он или немного не по центру. Если он полностью включен, это может быть проблема с проводкой или предохранителем.

Если ни одно из вышеперечисленных решений не работает, возможно, проблема в двигателе в блоке горелки.В этом случае двигатель необходимо заменить.

Проблема: от регистров не так много тепла

Возможные причины: Возможно, заблокирован воздушный фильтр или обрыв ремня приточного вентилятора. Другой причиной могут быть проблемы с воздуховодом.

Возможные решения: Начните с осмотра фильтра. Если он забился грязью или пылью, его необходимо заменить. Если фильтр в порядке, осмотрите ремень вентилятора и приточный вентилятор.Ремень вентилятора не является редкостью или его просто нужно заменить.

Воздуховоды также могут со временем подвергаться коррозии. Протекающие воздуховоды можно отремонтировать с помощью воздуховода, металлической ленты или силиконового клея — убедитесь, что клей пригоден для высоких температур. После завершения ремонта важно проверить, направляются ли дымовые газы в дымоход. Если в воздуховоде есть коррозия, то для этого потребуется помощь специалиста.

Проблема: печь не нагревается должным образом

Возможные причины: Это может указывать на проблему с воспламенителем, датчиком пламени, целостностью цепи или монитором индуктора тяги.

Возможные решения: Выньте запальник и поищите признаки повреждения или износа. Если он выглядит поврежденным или изношенным, воспламенитель требует замены. Если он в хорошем состоянии, проверьте целостность. Если обрыв является проблемой, воспламенитель также необходимо заменить.

Иногда для восстановления тепла бывает достаточно очистки датчика пламени. Если датчик пламени кажется грязным, очистите его мягкой абразивной подушечкой с мелкой щетиной. Если очистка не помогает, пора заменить датчик.

Если вы исключили проблему с воспламенителем и датчиком пламени, возможно, необходимо заменить монитор индуктора тяги.

Проблема: вентилятор работает постоянно

Возможные причины: Возможно, термостат установлен неправильно или вентилятор загрязнен.

Возможные решения: Убедитесь, что термостат оставлен в «непрерывном» режиме. Если да, отрегулируйте настройки.Посмотрите, нет ли явных проблем с вентилятором, например, грязи или пыли. Переключатель управления также может быть неисправен и его необходимо заменить.

Проблема: из печи начинают исходить странные запахи

Возможные причины: Необычный запах может возникать по разным причинам. Наиболее частые из них — засорение патрубка, дымохода или теплообменника. Это также может быть проблема с концом конуса, который может потребоваться для регулировки горелки.Другой причиной запаха или дыма является засорение воздуха для горения.

Возможные решения: Начните с проверки сопла, дымохода и теплообменника на предмет засорения, а затем при необходимости очистите их. Также обратите внимание на возможные повреждения теплообменника или форсунки. Если есть признаки поломки, то купите замену. При блокировке горения могут появиться запахи, поэтому проведите анализ горения.

Проблема: в отдельной комнате нет отопления

Возможные причины: Воздухозаборник заблокирован.

Возможные решения: Осмотрите вентиляционные отверстия. Если вы можете обнаружить воздух, поступающий из некоторых вентиляционных отверстий, но не из других, это может быть признаком закупорки. Если причину этого трудно определить, обратитесь за помощью к специалисту.

Проблема: термостат не работает

Возможные причины: Возможно, проблема связана с источником питания или сигналом низкого заряда батареи.

Возможные решения: Внимательно посмотрите на визуальный дисплей на вашем термостате.Если батарея разряжена или разрядилась, это должно обозначаться символом батареи на экране термостата. Если вы не видите ничего похожего на термостате, причиной может быть проблема с источником питания или неисправный термостат.

Если батареи нуждаются в замене, следуйте инструкциям, изложенным в руководстве по эксплуатации масляной печи, по их замене. Если блок питания исправен, вероятно, вам потребуется заменить термостат. Однако, прежде чем это сделать, определите источник проблемы, поговорив с техническим специалистом.

Вызов экспертов — всегда вариант

Хотя печь обеспечивает надежный источник тепла, это не означает, что вам не придется сталкиваться с некоторыми из распространенных проблем с масляными печами. Однако при правильном уходе, регулярном обслуживании и хорошем понимании того, как исправить основные проблемы, ваша печь может прослужить долгие годы.

Если возникает проблема, первым делом всегда следует обратиться к буклету с инструкциями или на веб-сайт производителя. Помните, что вы всегда должны сначала искать наиболее очевидные проблемы, и никогда не пытайтесь их отремонтировать, если вы не уверены в этом или не уверены в основной причине.Прежде чем пытаться устранить распространенные проблемы с масляным баком, всегда выключайте печь и автоматический выключатель для вашей безопасности.

Если вам нужна команда специалистов для решения проблем с масляными печами, мы можем помочь! Свяжитесь с нами сегодня или посетите страницу наших услуг для получения дополнительной информации.

Не работает электронагреватель: причины и способы устранения

Электрический обогреватель — очень полезный прибор в зимние месяцы или в более холодных странах. Он не только обогревает комнату, но и создает комфорт и уют.Эти обогреватели бывают разных типов: настенные, переносные и другие. Независимо от типа, прибор может перестать работать по ряду причин. В таком случае важно сначала понять причину, а затем найти подходящее решение. Кроме того, есть определенные проблемы с электронагревателями, которые вы можете решить на своих других, тогда как другие могут потребовать профессионального подхода. Ниже приведены причины, по которым электронагреватель не работает, и способы их устранения:

1. Проверить питание

ПРИЧИНА: Первой и наиболее частой причиной того, что электрический нагреватель не работает или не включается, является проблема с источником питания.

РЕШЕНИЕ: Вам необходимо убедиться, что питание поступает от основного источника питания. Если да, то проверьте, правильно ли работает выключатель питания. Это можно сделать, подключив к коммутатору другое устройство питания и проверив, работает оно или нет. Если нет, значит, проблема с выключателем питания, и его необходимо отремонтировать.

кредитное изображение
https://i.ytimg.com

2. Перегорели предохранители

ПРИЧИНА: Наиболее частой причиной того, что электронагреватель не работает, являются перегоревшие предохранители .

РЕШЕНИЕ:

  • Чтобы проверить это, сначала отключите устройство и проверьте коробку предохранителей в доме на предмет перегоревших предохранителей, а также сработавших автоматических выключателей.
  • Если это предохранители или сработали предохранители, то что вы можете сделать, так это заменить предохранитель или сбросить автоматические выключатели, если это необходимо.
  • Теперь снова подключите прибор к розетке и включите его.
  • Посмотрите, решена ли проблема. В противном случае могут оказаться полезными следующие моменты.

Кредиты изображений: ель.com

3. Автоматическое защитное отключение

ПРИЧИНА: Другая причина того, что электрический обогреватель не работает, может быть связана с функцией автоматического защитного отключения , которая в наши дни имеется в некоторых обогревателях. Когда нагреватели становятся слишком горячими, эта функция отключает устройство в целях безопасности. Возможно, из-за этой функции ваш обогреватель может не работать.

РЕШЕНИЕ: Что вы можете сделать, так это сбросить эту функцию, переместив выключатель питания в положение «выключено», если устройство не включается снова.Отключите прибор от сети и дайте ему остыть в течение 10-15 минут. Подключите его снова и включите переключатель.

Кредиты изображений: walmart.com

4. Проверить термостат

ПРИЧИНА: В большинстве случаев электрический нагреватель не работает, проблема связана с термостатом. Он мог либо застрять, либо расшататься, либо выйти из строя.

РЕШЕНИЕ:

  • Проверьте термостат и посмотрите, на каком уровне он установлен. Если он находится в выключенном состоянии или при низкой температуре, попробуйте включить его на более высокий уровень.Посмотрим, начнет ли он работать сейчас.
  • Однако следите за ним, чтобы убедиться, что он не перестает работать из-за функции автоматического отключения безопасности.
  • Также в некоторых случаях шкала термостата имеет тенденцию заклинивать или выходить из строя. По этой же причине электрический обогреватель может не работать или не обеспечивать достаточное количество тепла.
  • Проверьте термостат и при необходимости замените его, обратившись к специалисту.

Кредиты изображений: thehomedepot.com

Вот несколько самых продаваемых термостатов, которые вы можете купить в Интернете:

  1. Google Nest Learning Thermostat
  2. Умный термостат Emerson Sensi Wi-Fi
  3. Honeywell Home RTH9585WF1004 Умный цветной термостат Wi-Fi
  4. Умный термостат Emerson Sensi Touch Wi-Fi

5.Проблема с электрическим шнуром

ПРИЧИНА: Другой причиной того, что электрический нагреватель не работает, может быть проблема с электрическим шнуром. Электрический шнур может выйти из строя и перестать работать, что, в свою очередь, повлияет на работу обогревателя.

РЕШЕНИЕ: Убедитесь, что вы проверили шнур на предмет разрывов. Его нельзя рвать или ломать где-нибудь между ними.

Кредиты изображений: fire9prevention.com

6. Проблема с ТЭНом

ПРИЧИНА: Другой возможной причиной того, что электрический нагреватель не работает, является неисправный нагревательный элемент

РЕШЕНИЕ: Чтобы проверить эту проблему, вам необходимо проверить целостность нагревательного элемента.Это можно сделать, выполнив следующие действия:

  • Отключите обогреватель от сети и выключите питание.
  • Разберите электрический нагреватель, чтобы получить доступ к нагревательному элементу, и установите мультиметр на RX1 или время сопротивления 1.
  • Теперь прикоснитесь щупами мультиметра к каждому концу нагревательного элемента нагревателя.
  • Если измеритель показывает высокое сопротивление, это означает, что с нагревательным элементом все в порядке, а если показание бесконечно, это означает, что с элементом возникла проблема и он сломан.
  • Если он неисправен, вам необходимо заменить его, но убедитесь, что вы получили тот же размер, марку, форму, номинальную мощность и сопротивление.

Вот несколько универсальных мультиметров: —

  1. Цифровой мультиметр AstroAI с ом-вольт-усилителем
  2. Цифровые клещи KAIWEETS T-RMS 6000 отсчетов

  3. Klein Tools 69149 Набор для тестирования мультиметра

Кредиты изображений: Amazon.com

Теперь, когда вы знаете основные причины, по которым электрический обогреватель не работает, а также различные решения всех распространенных проблем, вы можете отремонтировать свой обогреватель самостоятельно.Но если вы не можете найти причину и, следовательно, решение, вам необходимо обратиться к профессионалу. Вы можете получить профессиональную помощь в связи с неработающим обогревателем или вентилятором помещения, связавшись с г-ном Райт.

Вот несколько топовых обогревателей, которые вы можете найти на Amazon: —

  1. Масляный обогреватель радиатора De’Longhi
  2. GDY 750 Вт / 1500 Вт обогреватель
  3. Taotronics Space 1500W Электрический обогреватель
  4. PELONIS PHTPU1501 Ceramic Tower 1500W Внутренний обогреватель

Рекомендации по загрузке…

Масляный радиатор не нагревается: причины и решения

Маслонаполненный радиатор — это своего рода радиатор, для работы которого требуется масло и который помогает обогревать дом в центре. Этот прибор особенно полезен для тех, кто живет в более холодных регионах мира или тех, кто испытывает более холодные погодные условия. Одна из основных проблем с таким радиатором — масляный радиатор, который не нагревается. Это в основном сводит на нет цель иметь устройство в целом.Для этого может быть много причин, и эта статья поможет вам определить некоторые из них, а также найти решения для них. Они даются следующим образом:

1. Клапан термостатический отсечной

ПРИЧИНА: Одной из наиболее частых причин, по которой масляный радиатор не нагревается, может быть отключение термостатического клапана. Это может произойти из-за разницы температур между установкой и комнатой. Иногда это могло произойти, когда температура в помещении выше установленной.

РЕШЕНИЕ: Лучший способ решить эту проблему — повернуть клапан, чтобы установить более высокую температуру.Это поможет снизить разницу температур.

Кредиты изображений: Flickr

2. Возможно, отказал контроллер или таймер

ПРИЧИНА: Другим возможным объяснением неисправности маслонаполненного радиатора может быть неисправный контроллер или таймер. Для этого вам необходимо проверить таймер или контроллер и убедиться, что он настроен правильно.

РЕШЕНИЕ: В противном случае убедитесь, что вы изменили настройку, а затем проверьте нагрев маслонаполненного радиатора.

Кредиты изображений: Wikimedia Commons

3.Шлюз в трубопроводе

ПРИЧИНА: Еще одна причина, по которой ваш масляный радиатор может не нагреваться так сильно, как должен, — это воздушная пробка в трубопроводах. Обычно это происходит в том случае, когда радиаторы находятся ниже уровня подающих труб.

РЕШЕНИЕ: В этом случае вам, возможно, придется изменить уровень, чтобы можно было удалить воздушную пробку, а радиатор снова начал нормально работать и начал нагреваться.

Кредиты изображений: Wikimedia Commons

4. Проблема с блоком питания или шнуром

ПРИЧИНА: Проверяли ли вы блок питания на случай, если масляный радиатор не нагревается? Иногда, если шнур питания не работает должным образом, устройство может вообще не работать.

РЕШЕНИЕ: Убедитесь, что шнур питания подключен к источнику питания. Если да, то убедитесь, что источник питания работает, подключив к нему какое-либо другое устройство. Также убедитесь, что шнур питания исправен, не поврежден и не сломан.

Кредиты изображений: costway

5. Требуется кровотечение

ПРИЧИНА: Если вы долгое время не удаляли воздух из радиатора, это могло создать определенные проблемы с отоплением.

РЕШЕНИЕ: Таким образом, необходимо выпустить пар из радиатора.Это необходимо делать время от времени, чтобы обеспечить оптимальную производительность. Однако, если из вашего прибора требуется очень регулярное удаление воздуха, это может быть проблемой, которую необходимо решить. Чтобы выпустить пар из маслонаполненного радиатора, вы можете использовать радиаторный ключ или отвертку, чтобы повернуть клапан против часовой стрелки, пока вода не начнет капать. Это освободит весь захваченный воздух.

Кредиты изображений: YouTube.com

Если вы планируете купить новый радиатор, у нас есть для вас несколько рекомендаций: —

Теперь, когда вы знаете различные причины, по которым масляный радиатор не нагревается, вы также можете решить эту проблему самостоятельно.Но в некоторых случаях может потребоваться профессиональный совет или консультация. В таком случае вы можете обратиться в сервисную службу Mr Right по общему ремонту бытовой техники.

Рекомендации по загрузке …

Помогите, у меня масляная печь не работает!

Это первое похолодание в сезоне, и последнее, с чем хочется иметь дело, — это неработающий обогреватель. У нас есть несколько вещей, которые нужно проверить, чтобы убедиться, что вы можете решить проблему самостоятельно, прежде чем звонить в службу экстренной помощи.Если после выполнения этих нескольких советов у вас по-прежнему возникают проблемы с обогревателем, позвоните нам. Мы назначим встречу с одним из наших опытных технических специалистов, чтобы оценить вашу систему и поработать над ее восстановлением и работоспособностью.

Проверить термостат.

Убедитесь, что температура установлена ​​выше текущей комнатной температуры, а система установлена ​​в положение НАГРЕВ. Ваш термостат может иметь два варианта настройки вентилятора. Параметр «Fan ON» позволяет непрерывно включать вентилятор системы.В режиме АВТО вентилятор будет работать только при обогреве системы. Попытайтесь включить обогреватель, подняв термостат на самую высокую температуру.

У вас есть масло?

Когда вы в последний раз наполняли бак? Проверить манометр. Если перед вызовом вы позволите резервуару опуститься ниже ¼, вы рискуете, что масло закончится до следующей доставки. Если это произойдет, ваш котел или печь нужно будет залить и перезапустить. Лучше всего запланировать вашу следующую доставку, когда ваш резервуар будет около 1/4, так как нам нужно несколько дней, чтобы запланировать вашу доставку.

Убедитесь, что сервисный выключатель на печи включен, и выключатель у вашего входа в подвал также включен.

Если они оба включены, панель выключателя — это следующее место, которое нужно проверить, чтобы увидеть, не было ли отключено питание системы. Убедитесь, что в вашем доме никто не выполняет никаких электромонтажных работ, прежде чем снова включить выключатели, которые могли сработать.

Проверьте свою печь или котел.

После того, как вы проверили вышеуказанные пункты, проверьте свое оборудование.Корпус теплый на ощупь? Грязный фильтр может заблокировать поток воздуха, что приведет к нагреванию шкафа, но не попаданию воздуха из регистров. Простая установка чистого фильтра может решить проблему. Убедитесь, что все регистры открыты и не заблокированы.

Затем найдите кнопку сброса на модуле управления печью. Если он лопнул, проблема с неработающей печью может быть связана с топливом. Нажмите кнопку сброса ОДИН РАЗ и проверьте масляный бак и встроенный фильтр. Если кнопка не появляется быстро или не сбрасывается, позвоните нам, чтобы назначить визит для обслуживания.

На печи могут отображаться коды ошибок или неисправности. Мы рекомендуем записывать все, что мигает, чтобы помочь нашим техническим специалистам в обслуживании вашей системы. Выполните сброс оборудования, отключив питание оборудования. Подождите две минуты и снова включите питание. Если он снова включится, мы все же рекомендуем запланировать сервисный визит для оценки системы и проверки найденных вами кодов.

Далее проверьте впускной / выпускной патрубок. Если у вас есть высокоэффективная печь или любая печь, которая не выходит в дымоход, найдите впускные и выпускные трубы.Как правило, это трубы из белого ПВХ, и их можно найти, проследив путь от печи до улицы. Убедитесь, что ничто не закрывает впускную или выпускную трубу. Если есть, удалите препятствие и утилизируйте печь (выключив сервисный выключатель и снова включив его через несколько секунд). После этого ваша печь попытается зажечься. Если он не возобновит нормальную работу, не стесняйтесь звонить, и мы попросим специалиста по обслуживанию оценить ваше оборудование.

Когда ваш обогреватель в последний раз обслуживался?

Наконец, не забудьте ежегодно планировать плановое техническое обслуживание, чтобы ваша система отопления работала на оптимальном уровне.Регулярное техническое обслуживание также может выявить небольшие проблемы, прежде чем они превратятся в серьезную проблему. Регулярное техническое обслуживание также повышает эффективность, что снижает расходы на отопление и может продлить срок службы вашей системы отопления до 30%.

Нужно записаться на прием? Свяжитесь с нами сегодня!

Если вас обслуживает одно из других наших подразделений, нажмите на название компании ниже, чтобы узнать больше:

EG Smith, обслуживающий округ Беркс

Boyertown Oil & Propane, обслуживающий район TriCounty (Поттстаун / Boyertown)

Винсент Р.Больц, обслуживающий графство Ливан

Mack Energy, обслуживающая округ Восточный Честер и магистраль

Устранение неисправностей масляной печи | Очистка и техническое обслуживание масляной печи

Топка на жидком топливе — это, по сути, паяльная лампа в огнеупорном ящике. При электрическом зажигании возникает искра из масляного и воздушного тумана под высоким давлением, нагревая воздух в соседней камере. Воздуходувка разгоняет тепло по всему дому.

Несмотря на свою сложность, проблемы с топкой на жидком топливе возникают редко.Хорошая новость заключается в том, что многие распространенные проблемы могут быть легко решены домовладельцем. Однако для некоторых ремонтов требуется помощь специалиста по HVAC.

Легко начать

  • Проверить термостат. Установлен ли режим вентилятора на «автоматический»? Термостат настроен на «нагрев»?
  • Проверьте запас топлива. Не полагайтесь только на манометр — он так же подвержен поломке, как и любой другой компонент. Если вы не залили его недавно, проверьте сам топливный бак. С помощью щупа определите, сколько у вас топлива.Между прочим, никогда не стоит допускать низкого уровня топлива; именно тогда ил и осадок засасываются в трубопроводы и забивают фильтры.
  • Осмотрите печь. Вы слышите, как он работает? Корпус теплый на ощупь? Воздушный фильтр может быть настолько грязным, что блокирует поток нагретого воздуха. Снимите фильтр. Задача решена? Отлично. Установите чистый фильтр (от 3 до 30 долларов, в зависимости от марки и модели печи) и наслаждайтесь удачей.

В редких случаях засоренные воздуховоды могут ограничивать поток воздуха в достаточной степени и снижать производительность вашей печи.Очистка воздуховодов — грязная работа, которую лучше доверить профессионалам.

Популярные чтения

    Простое пятишаговое руководство по покраске бетона

    Живопись и освещение

    Покраска бетонных поверхностей требует больше навыков, инструментов и времени, чем нанесение покрытия на гипсокартон. Вот как это сделать правильно.

    5 причин, по которым вы пожалеете о покраске кирпичного дома

    Живопись и освещение

    Показательный пример: удалить краску с кирпича практически невозможно.

    12 наружных украшений Хэллоуина, чтобы напугать ваш дом

    Слайд-шоу

    Хеллоуинские огни и идеи украшения, которые вы можете сделать своими руками.

Связанный:

Все еще не работает? Попробуйте эти шаги

Самые популярные советы по уходу за домом

    17 вещей, которые нельзя делать с вашим домом

    Советы по уходу за домом

    Сохраните винтажные обои, но модернизируйте этот ретро-термостат, отнимающий время и деньги, до программируемого.

    Вы только думаете, что это правда: 10 мифов, которые стоят вам времени и денег

    Советы по уходу за домом

    Сохраните свои деньги для более важных вещей, например, для ипотеки.

    5 хитростей, чтобы ваши трубы не взорвались этой зимой

    Советы по уходу за домом

    Даже если вы думаете, что они уже начали мерзнуть.

    Определите 9 проблем с этим домом (советы новым домовладельцам)

    Советы по уходу за домом

    Признаки того, что вы плохо разбираетесь в обслуживании домовладельцев, например, припарковались на траве.

    12 вопросов, которые вы хотели бы задать перед переездом

    Советы по уходу за домом

    Избегайте сожалений, зная, какие вопросы задать РИЭЛТОРУ® или владельцу, прежде чем вы решите переехать в новый дом.

Если печь не работает, вернитесь к термостату и поверните его вверх на 5 или 10 градусов. Печь запускается? Если нет, переключите настройку вентилятора с «автоматически» на «включено» или «работает».«Если воздух не движется и вентилятор печи не работает, проверьте автоматический выключатель. Если автоматический выключатель сработал и его сброс приводит только к повторному срабатыванию, попросите электрика проверить проводку и емкость цепи.

Если вентилятор работает, с вашей схемой все в порядке. Следующий шаг: найдите кнопку «сброс» на модуле управления печью. Выскочил? Ваша проблема может быть связана с топливом — либо отсутствие подачи, либо препятствие в его потоке. Нажмите кнопку сброса и проверьте масляный бак и встроенный фильтр.Очистите или замените фильтр (4-7 долларов США), если он засорен.

Не нажимайте «сброс» более двух раз. В процессе процесса масло перекачивается в камеру горелки, где оно может скапливаться, если у вас нет зажигания. Затем, когда печь, наконец, запустится, она может сделать это со взрывом. Так что, если кнопка не сбрасывается или быстро появляется снова, самое время позвонить в профессиональную службу ремонта.

При осмотре топочной системы обратите внимание на двух потенциальных виновников: утечки в масляных линиях и сажу в камере сгорания.Утечки пропускают воздух в систему, что может снизить производительность. А сажа указывает на неэффективное сгорание, которое может привести к другим проблемам. Любое из этих условий должно быть исправлено специалистом.

Когда это похоже на неприятности

  • Звуки стука: Вероятно, в стропах присутствует воздух. Очистить воздух — это называется прокачкой линий — несложно, но может расстроить новичка. Если вы не уверены, обратитесь к специалисту по обслуживанию для проверки вашей системы.

  • Стук: Проверьте люки на самой печи.Они могут болтаться и дребезжать, а раздражающий звук разносится по дому теплым воздухом из печи.
  • Визжащие звуки: Вероятно, указывают на проблемы с ремнем или электродвигателем нагнетателя. Выключите печь, проверьте ремень и капните всего несколько капель масла для электродвигателя в смазочные отверстия на вентиляторе запального агрегата (некоторые герметичные агрегаты работают без масла, поэтому у вас может не быть отверстий).
  • Печь звучит так, как будто она работает с перебоями: Сначала проверьте воздушный фильтр.Затем проверьте подачу масла и фильтр. Если бак полон, а фильтры чистые, пора обратиться в сервисный центр, прежде всего по соплу горелки и электродам, которые воспламеняют топливо.

Сколько стоит профессиональная подготовка?

Будьте готовы платить от 80 до 120 долларов в час за профессиональную помощь. С другой стороны, эти люди работают быстро. Обычно сервисные вызовы длятся всего час или два (меньше, если вы не мешаете).

И если профессионал говорит: «Пора идти», рассмотрите альтернативные варианты, например, переоборудование вашей масляной горелки на газовую.

Ваша лучшая защита от проблем

  • Предотвратите поломки с помощью регулярного технического обслуживания.
  • Заменяйте фильтры не реже двух раз в год (от 10 до 20 долларов каждый).
  • Пропылесосьте крыльчатку воздуходувки («беличья клетка») и удалите пыль и грязь с электрического датчика глаза.
  • Регулярно доливайте мазут для поддержания высокого уровня.

Устранение неисправностей печи — масляная печь не включается / масляная печь не работает — Руководство 2020

Масляные печи важны для того, чтобы вам и вашей семье было тепло и уютно в зимние месяцы.Итак, что вы будете делать, если ваша печь начнет действовать?

Прежде чем обратиться к специалисту, вы можете проверить несколько вещей самостоятельно. Вполне возможно, что решение будет очень простым и легким.

Ниже приведены некоторые из проблем, с которыми вы можете столкнуться с вашей печью.

Почему моя масляная печь не включается?

Если ваша печь не включается, лучше всего выполнить следующий контрольный список, прежде чем вызывать специалиста:

  • Проверьте уровень мазута в баке.Убедитесь, что в баке достаточно топлива, особенно если ваша последняя доставка была недавно. Если ваш резервуар вмещает менее четверти резервуара, вам следует заказать доставку мазута перед включением обогревателя.
  • В вашей печи предусмотрена аварийная система, которая отключит ваш нагреватель, если пламя горелки погаснет. Иногда система отопления получает ложное срабатывание. В таком случае вам просто нужно щелкнуть аварийным выключателем, который является красной кнопкой на вашей печи, чтобы ваш нагреватель снова заработал.
  • У вашего обогревателя есть кнопка сброса, но вы не можете использовать ее более двух раз. Установите термостат на максимальное значение и нажмите кнопку сброса. В результате отопительное оборудование будет залито маслом. С маслом в баке и включенным аварийным выключателем у вас не должно возникнуть проблем с включением обогревателя. Однако, если он по-прежнему не включается, вам следует обратиться в профессиональную службу мазута.
  • Если в цепи проходит слишком большая мощность, выключатель автоматически срабатывает, чтобы предотвратить возгорание электрического тока.Просто нажмите выключатель, чтобы восстановить питание. Обратитесь к специалисту, если обогреватель по-прежнему не запускается.

Что может заставить мою печь включиться, но не загореться?

Если ваша печь включается, но не загорается, вероятно, это связано с повреждением, неисправностью или загрязнением датчика / воспламенителя. Решение этой простой проблемы с печью — заменить воспламенитель и очистить датчик. Датчик пламени может выйти из строя; однако, как правило, он просто грязный из-за накопления углерода и не сломан.

Как оставаться в безопасности при поиске неисправностей в масляной печи

Масляная печь — это эффективное, удобное и экономичное устройство, обеспечивающее равномерное нагревание и низкие рабочие температуры. Однако есть несколько мер предосторожности, которые необходимо предпринять при поиске и устранении неисправностей в масляной печи, чтобы исключить риск травм или случайного возгорания:

Не храните горючие материалы рядом

Не храните легковоспламеняющиеся жидкости или горючие материалы рядом с вашей масляной печью.Хотя печи работают при низких температурах, существует опасность возгорания, если поблизости хранятся легковоспламеняющиеся материалы.

Не нажимайте кнопку сброса более двух раз

Каждый раз, когда вы нажимаете кнопку сброса для ручного запуска печи, убедитесь, что вы нажимаете ее только один или два раза. Нажатие этой кнопки снова и снова приведет к загрузке большого количества топлива в камеру сгорания, что может быть довольно опасным.

Избегайте экспериментов

Масляная печь состоит из небольших компонентов, которые иногда могут затруднить обнаружение корня проблемы.Если вы не уверены, что делать дальше, лучше не экспериментировать, так как это может привести к серьезной аварии. Более того, это может привести к аннулированию гарантии.

Избегайте блокирования регистров

Следите за тем, чтобы в регистрах масляной печи не было таких блоков, как драпировки или ткань. Обеспечение надлежащего зазора жизненно важно для надежной работы вашей масляной печи.

Что делать, если при открытии печи я чувствую запах газа?

Если при включении печи чувствуется запах газа, немедленно выключите установку, эвакуируйтесь и вызовите пожарную охрану.Также рекомендуется позвонить в местную газовую компанию. Однако они не будут выполнять ремонт, а просто проведут осмотр.

Сколько раз я должен нажимать кнопку зажигания, если она не горит?

Вы можете нажимать кнопку зажигания несколько раз; однако, если он не загорается, это означает, что датчик загрязнен или неисправен и вам необходимо его заменить.

Что я могу сделать, если моя масляная печь не загорится?

Одна из самых распространенных проблем с масляными печами — то, что иногда они не включаются.Если у вас возникли проблемы с масляной печью, то есть несколько вещей, которые вам нужно проверить, прежде чем обращаться к профессионалу.

  • Проверьте термостат — Если ваша печь не включается, вероятно, термостат потерял программирование, сбросил или просто был настроен неверно. Установите термостат на 10 ° выше текущей температуры, чтобы проверить, включается ли система. Также убедитесь, что система установлена ​​в положение «нагрев».
  • Проверьте масло — Недостаток топлива — частая причина, по которой ваша печь не включается.Проверьте установленный сверху указатель уровня топлива, чтобы убедиться, что в баке осталось достаточно масла. Если вы позволите своему баку опуститься ниже ¼ его емкости, вы можете столкнуться с риском того, что топливо закончится перед следующей доставкой.
  • Проверьте выключатель — Убедитесь, что сервисный выключатель и выключатель у входа в подвал включены. Проверьте панель выключателя, чтобы убедиться, что питание не было прервано. Прежде чем снова включить выключатели, убедитесь, что в вашем доме никто не выполняет никаких электромонтажных работ.
  • Проверьте сливную трубу — Вода, удаленная из воздуха системой HVAC, собирается в сливных поддонах. Сработавший поплавковый выключатель может помешать вашей печи включиться, если эта кастрюля заполнена. В таком случае слейте воду и убедитесь, что поддон чистый.
  • Проверьте воздушный фильтр — Загрязненные воздушные фильтры — еще одна распространенная причина, которая может помешать включению вашей печи. Замените воздушный фильтр, если он грязный или забитый. Также убедитесь, что все регистры открыты.

Если ваша печь по-прежнему не включается, не стесняйтесь обращаться к профессионалу, чтобы оценить проблему.

Как включить масляную печь?

Следующие шаги помогут вам включить масляную печь:

  1. Выключите питание печи. Если вы не можете найти кнопку питания, выключите выключатель печи, расположенный внутри главного выключателя внутри вашего дома.
  2. Убедитесь, что термостат установлен на несколько градусов выше температуры окружающей среды.
  3. Найдите спускной клапан вашего топливного насоса. Обычно он выглядит как шестигранная гайка и находится в положении «четыре часа» на передней панели насоса.
  4. Поместите емкость под спускной клапан и ослабьте клапан гаечным ключом.
  5. Нажмите кнопку сброса, чтобы запустить печь. Вы увидите, как топливо перекачивается по магистрали.
  6. Держите клапан открытым до тех пор, пока не очистится пена и не установится чистая струя топлива. Закройте клапан гаечным ключом. Ваша печь должна включиться автоматически.Если печь не включается, повторите процесс еще раз.

Как зажечь контрольную лампу, если она не горит?

Повторное зажигание запальной лампы — это простой процесс, и обычно инструкции можно найти на печи. Чтобы обеспечить безопасный процесс, ознакомьтесь с инструкциями производителя и точно следуйте им.

Ниже приведены некоторые основные направления включения контрольной лампы независимо от модели и производителя вашей печи:

  1. Выключите выключатель питания вашей печи.
  2. Поверните ручку управления газовым клапаном в положение «пилот». Не применяйте силу, если она липкая, так как это может привести к повреждению, которое может вызвать утечку газа.
  3. Поднесите спичку к пилотной горелке, одновременно нажимая красную кнопку.
  4. Когда загорится индикатор, продолжайте удерживать красную кнопку не менее минуты. Отпустите кнопку. Если пламя продолжает гореть, то все готово.
  5. Если даже после нескольких попыток вы не можете зажечь контрольную лампу, возможно, вам потребуются услуги квалифицированного специалиста.

Если вам все еще неясна вся процедура, вы можете посмотреть следующее видео на YouTube, чтобы устранить путаницу.

Когда пора вызывать специалиста?

В дополнение к вышеупомянутым проблемам, с вашей печью могут возникать и другие проблемы. Если вам сложно диагностировать проблему, экспериментирование или возня могут усугубить расходы и проблему. Здесь лучше всего вызвать опытного профессионала.

Еще одна вещь, о которой следует помнить, — это то, что при устранении неисправностей печи есть определенное количество гусаков, которые требуют вашей заботы и внимания. Если вы не знаете, как действовать, никогда не пытайтесь решить проблему. Также убедитесь, что вы приняли все необходимые меры предосторожности при работе с электрическими, газовыми и острыми краями.

Заключение

Планирование планового ежегодного технического обслуживания — верный способ обеспечить работу вашей системы отопления на оптимальном уровне.Эти регулярные осмотры также помогают выявить небольшие проблемы, прежде чем они перерастут в серьезные. Более того, они помогают продлить срок службы вашей системы отопления до 30%.

Автомобильный обогреватель не работает: причины, почему и как это исправить

The Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Поскольку лето уходит осенью и переходит в зиму, большинство водителей не слишком беспокоятся о обогревателе своей машины.В прошлом году это сработало, а годом раньше, почему не сработало в этом году? Что ж, прекрасные водители ( G&Gers, Guiders, Garage Gnomes? Мы выберем имя позже. ), жизнь имеет тенденцию бросать в вас кривые шары, и знаете что, ваш обогреватель больше не работает должным образом.

Обогреватели — не самое загадочное чудовище, о котором их больше всего мечтают. Системы обогрева состоят из сердечника обогревателя, вентилятора обогревателя, системы охлаждающей жидкости автомобиля и элементов управления HVAC. Когда горячая охлаждающая жидкость втягивается в сердечник нагревателя, вентилятор нагревателя, управляемый элементами управления HVAC, выдувает это тепло в кабину, когда охлажденная охлаждающая жидкость возвращается обратно в систему.Хотя это простая система, может возникнуть ряд проблем, из-за которых ваша система отопления не будет работать должным образом.

И сейчас идеальное время, чтобы узнать, что может пойти не так, и понять, что отопитель вашего автомобиля — капут. Следуйте инструкциям, которые команда The Drive по разработке whip-smart info объясняет основные причины, по которым ваш автомобильный обогреватель не работает должным образом, и способы их устранения. Разогреем эту маму!

Depositphotos

7 причин, по которым ваш автомобильный обогреватель не работает должным образом?

Как и в случае с любым неисправным объектом, основная причина может быть любой из множества причин.Чтобы лучше диагностировать работающую систему обогрева вашего автомобиля, давайте рассмотрим причины, по которым она может выйти из строя.

Неисправный термостат

Неисправный или сломанный термостат является наиболее частой причиной недостаточного нагрева вашего автомобиля. Застрявшая в открытом или закрытом положении деталь может вызвать проблемы не только с нагревом, но и с системой охлаждения двигателя. Одно становится вопросом комфорта, другое становится проблемой: «О нет, у меня заклинило двигатель».

Низкий уровень антифриза / охлаждающей жидкости

Вторая по частоте проблема — низкий уровень антифриза или охлаждающей жидкости.Когда уровень охлаждающей жидкости / антифриза падает, горячая жидкость не может попасть в сердечник обогревателя, и, таким образом, в вашей кабине остается прохладно. Это может произойти, если двигатель работает слишком интенсивно и перегревается, или если он не был должным образом заполнен.

Depositphotos

Крупный план элементов управления HVAC.

Неисправный вентилятор отопителя

Хотя горячая охлаждающая жидкость / антифриз может попасть в сердцевину отопителя, вентилятор отопителя, часть, которая действительно нагнетает тепло в кабину, может сломаться или получить короткое замыкание.

Неисправный резистор электродвигателя вентилятора

Если резистор электродвигателя вентилятора сломан, у вас могут возникнуть проблемы с настройкой скорости вентилятора или с получением воздуха вообще.

Засоренный сердечник нагревателя

Проблемы, возникающие реже, чем указанные выше, мусор и твердые частицы, попадающие в систему охлаждающей жидкости, могут засорить сердечник нагревателя. Это может произойти, когда радиатор ржавеет изнутри или если мусор проникает сквозь радиатор и застревает в сердечнике обогревателя. В любом случае, вы собираетесь отремонтировать сердечник обогревателя или сразу же заменить его.

Дырявый радиатор

Негерметичный радиатор может помешать проникновению охлаждающей жидкости в сердечник нагревателя и, в худшем случае, может повредить двигатель.

Неисправные органы управления HVAC

Проще говоря, кнопки, ручки или сенсорные экраны с тактильной обратной связью вашего автомобиля могут не запускать систему обогрева. Короткое замыкание, сломанные циферблаты и плохие сенсорные экраны могут привести к неисправностям, которые не позволят вашему обогревателю работать.

Неисправная проводка или перегоревшие предохранители

Подобно сломанным элементам управления HVAC, проводка вашего автомобиля может быть сломана или иметь короткое замыкание.Это будет означать, что обогреватель не срабатывает, когда водитель дает ему команду на работу. Нехорошо.

Depositphotos

Вот как починить сломанный термостат

Чтобы развеять ваши опасения по поводу неисправности и показать, насколько простым может быть ремонт своими руками, Drive составил простое руководство о том, как починить сломанный термостат. Вам нужно будет приобрести новую охлаждающую жидкость и новый термостат.

Безопасность

Работа с автомобилем может быть опасной и грязной, поэтому вот что вам нужно, чтобы не умереть, не получить увечья или не потерять палец, а также чтобы ваши джинсы, рубашка и кожа оставались безупречными. — надеюсь .

Все, что вам нужно, чтобы починить сломанный термостат

Мы не экстрасенсы и не шпионим за вашим ящиком с инструментами или в гараже, так что вот что вам понадобится для выполнения работы.

Список инструментов
  • Сливное ведро
  • Выбор гаечных ключей
Список деталей

Расположение инструментов и оборудования таким образом, чтобы все было легко доступно, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, пока ваш практичный ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачная бумага или паяльная лампа.( Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Не просите ребенка давать вам паяльную лампу — прим. Ред. .)

Вам также понадобится плоское рабочее место, например, пол гаража, подъездная дорожка или улица. стоянка. Проверьте свои местные законы, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при движении по улице, потому что мы не уберем вас от звонка.

Как исправить неисправность термостата

  1. Дайте машине остыть в течение 15–20 минут.
  2. Найдите термостат. Он будет у основания радиатора, между сердечником и основным шлангом.
  3. Снимите крышку радиатора.
  4. Для увеличения клиренса приподнимите переднюю часть автомобиля.
  5. Поставьте ведро под радиатор и слейте охлаждающую жидкость, отсоединив шланг.
  6. Снимите и замените термостат.
  7. Присоедините шланг к радиатору.
  8. Добавьте охлаждающую жидкость и закройте бачок крышкой.
  9. Опустите автомобиль.
  10. Запустить двигатель.
  11. Дождитесь появления тепла.
  12. Сделайте тест-драйв.
  13. Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости не упал.
  14. Если есть, при необходимости долейте.

Готово!

Depositphotos

Мужчина заправляет антифриз.

Как исправить низкий уровень антифриза

Вторая по частоте причина — низкий уровень антифриза или охлаждающей жидкости в вашем автомобиле. К счастью, на это уходит меньше времени, чем на замену термостата.Все, что вам понадобится, это воронка и новая охлаждающая жидкость. Готовый?

  1. Дайте автомобилю остыть, снимите крышку радиатора и вставьте воронку в отверстие.
  2. Залейте новую охлаждающую жидкость до полного заполнения бачка. Возможно, вам придется схватить основной шланг охлаждающей жидкости и физически прокачать охлаждающую жидкость, чтобы убедиться в отсутствии воздушных карманов.
  3. Заменить крышку радиатора.
  4. Заведите автомобиль и проверьте, не горит ли он.

Вот и все!

Получите помощь с обогревателем вашего автомобиля от механика по JustAnswer

Drive распознает, что, хотя наши практические руководства подробны и легко выполняются, ржавый болт, компонент двигателя находится в неправильном положении или везде течет масло может сорвать проект.Вот почему мы сотрудничаем с JustAnswer, который связывает вас с сертифицированными механиками по всему миру, чтобы помочь вам справиться даже с самыми сложными задачами.

Итак, если у вас есть вопрос или вы застряли, нажмите здесь и поговорите с ближайшим к вам механиком.

Часто задаваемые вопросы о автомобильных обогревателях

У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!

Q: Как я могу обогреть машину без обогревателя?

A: Позаимствовав фразу у лучшего Лучника: «Неееет!» Нам нужно, чтобы вы совсем перестали думать о том, как можно обогреть машину без обогревателя.Почему? Потому что ты не можешь. Любая форма внешнего тепла, такая как обогреватель, электрический или пропановый, — верный способ поджечь себя и свою машину. И если вы попытаетесь подражать «Лайфхаку» из какого-нибудь схематичного блога, вы закончите как этот парень. И ты не хочешь быть этим парнем. Он плохой образец для подражания.

В: Есть ли в моей машине предохранитель для обогревателя?

A: В обогревателе вашего автомобиля действительно есть предохранитель. Вы можете проверить, не сгорел ли предохранитель нагревателя, заглянув в блок предохранителей.Вам понадобится запыленная инструкция по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, где находится блок предохранителей и какой предохранитель предназначен для обогревателя.

Q: Сколько стоит новый термостат?

A: Средняя стоимость термостата составляет около 45 долларов, но если вы заменяете термостат, вам также необходимо учесть новую охлаждающую жидкость, что обойдется вам примерно в 8-15 долларов за галлон.

Вопрос: Как часто нужно промывать охлаждающую жидкость?

A: Принято считать, что каждые пять лет или 100 000 миль.Тем не менее, это может измениться, если у вас возникнут проблемы с перегревом или перегревом автомобиля.

Q: Почему моя машина дует холодным воздухом при включенном обогреве?

A: Ваш обогреватель сломался!

Вопрос: Сколько стоит новый сердечник нагревателя?

A: Сердечники нагревателя обычно стоят от 100 до 300 долларов. Реальная стоимость связана с трудозатратами, поскольку большинство домашних мастеров обычно не рвут сердечники обогревателя из-за их глубокого расположения в моторном отсеке или под приборной панелью.

Вопрос: Сколько стоит починка сердечника нагревателя?

A: Если вы делаете это самостоятельно, вы оплачиваете только стоимость новых деталей. Если у вас есть профессиональное решение, вы видите банкноту от 800 до 1000 долларов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *