Как разобрать насос отопления видео: Ремонт циркуляционного насоса отопления своими руками: видео, проверка, разборка

Содержание

Механизм начал «капризничать»? Пора на ремонт: как разобрать циркуляционный насос отопления своими руками

Современные водяные системы отопления, не могут работать без оборудования, контролирующего правильный поток воды в трубах. С этой задачей, справляется циркуляционный насос, который перемещает теплоноситель по трубам.

В работе прибора, возникают неполадки, которые нужно своевременно устранять. Устранение неисправностей прибора, можно провести в домашних условиях, предварительно, произведя демонтаж и разборку. Об этом далее, поподробнее.

Виды циркуляционных насосов отопления и принцип работы

Циркуляционные помпы в коммунальных, или бытовых системах отопления, бывают двух видов: с сухим и мокрым ротором. Хоть по принципу работы они идентичны, первый вариант имеет КПД 70%.

Его, целесообразнее использовать в коммунальных и производственных помещениях. Такой прибор менее долговечен, сильнее перегревается.

Поэтому оснащён вентилятором и требует дополнительного технического обслуживания. Для бытовых целей используют с мокрым ротором, который проще в эксплуатации. Ведь его двигатель омывает холодная вода и без всяких дополнительных элементов, охлаждает его.

Принцип работы такого насоса, основывается на перекачке воды с одной точки в другую. На роторе устройства, имеется крыльчатка (колесо с полимерными лопастями), которая, вращаясь, подхватывает воду, поступающую во входное отверстие, разгоняет её (если применять в бытовых целях, скорость может достигать 2 м/с) и выталкивает в выходное отверстие. При этом динамику перемещения теплоносителя, можно регулировать с помощью переключателя, который расположен на корпусе помпы.

Важно! В домах с большим метражом, система отопления должна обеспечивать тёплую температуру во всех комнатах. Поэтому внедрить в систему оборудование, которое намного увеличит давление и, перемещая равномерно воду, прогреет все батареи, будет правильным решением.

Что проверить перед разборкой насоса для безопасности

Циркуляционный насос, способствует быстрому, равномерному отоплению и помогает сэкономить расход газа. Однако, длительное, или неправильное использование, приводит к неполадкам.

Впрочем, некоторые из них можно устранить самостоятельно. Прежде чем предпринимать какие-либо действия по демонтажу агрегата, стоит его проверить. Возможно, сбой в работе получится устранить на месте. Поэтому прежде необходимо:

  1. Проверить подачу электроэнергии к клеммам насоса. Если такая неисправность имеет место, электродвигатель будет только гудеть, и ротор не запустится.

Для устранения проблемы, проверяются места соединений контактов, а также целостность проводов.

  1. Проверить, не заклинил ли вал. Такое может произойти из-за загрязнителей, выпадающих в осадок, во время процесса дистилляции воды, который происходит, благодаря её циркуляции и нагреванию в отопительной системе. Лишние частицы оседают, в том числе и на роторном валу, что приводит к заклиниванию. Устраняется проблема с помощью отвёртки. Достаточно провернуть ею вал (место расположения шлица, торцевая часть механизма), и работа насоса должна возобновиться.

Если после удаления перечисленных выше неполадок, проблема останется, придётся произвести демонтаж насоса из магистрали. Однако прежде чем его разбирать, стоит проверить, можно ли это делать — есть виды, не подлежащие разборке.

Как разобрать и собрать своими руками

Для того чтобы разобрать устройство и по возможности устранить внутреннюю неисправность своими руками, следует произвести демонтаж. Это труда не составит.

Вначале устройство обесточивается, перекрывается байпас (обходная отопительная труба), если таковая имеется. Затем, откручиваются все запорные вентили, и насос извлекается.

После демонтажа, можно приступать к разборке насоса. Для этого следует:

  1. Открутить ключом 4 болта, с шестигранными головками, которыми прикручена нижняя и верхняя часть устройства. Если крепёжные элементы прикипели и не откручиваются, стоит воспользоваться размягчающим средством «жидкий ключ». После нанесения этого вещества на проблемные места, уже через 10—15 минут открутится любой болт.
  2. Снять верхнюю часть корпуса и извлечь ротор, находящийся в стакане статора. Между колесом ротора и стаканом, есть 4 дренажные отверстия. Нужно отвёрткой поддеть через них колесо и вытащить деталь. Если есть налёт, препятствующий извлечению, можно снова воспользоваться размягчающим средством.
  3. После извлечения ротора, провести диагностику, и по возможности устранить все неполадки, препятствующие нормальной работе насоса.

Неисправности внутри системы циркуляционного насоса, бывают различной степени тяжести, например: если при запуске через несколько секунд работа помпы прекращается, возможно, дело в длительной эксплуатации устройства. Со временем, образуется накипь, которая приводит к заклиниванию вращательных узлов и препятствуют вращению ротора. Поэтому разобрав насос, весь известковый налёт вычищается, а крепёжные стыки смазываются маслом.

В задней части насоса, обследуется полость улитки. Если она загрязнена, хорошенько всё почистить. Проверить резиновую прокладку на стыке задней и передней части корпуса насоса. Если она непригодна, заменить изношенный уплотнитель.

Фото 1. Схема внутреннего устройства циркуляционного насоса отопления. Указаны основные части механизма.

После того как будут устранены неполадки, ротор снова помещается в гильзу. Затем, кладётся резиновый уплотнитель, одевается задняя часть насоса (улитка), и закручивается крепёжными винтами. Ориентируясь по стрелке на корпусе, указывающей направление потока, насос присоединяется к трубе. Провода электропитания в правильном порядке, присоединяются к колодкам клемм, и прибор готов к работе.

Важно! Перед тем, как запускать насос, для предотвращения воздушной пробки, потихоньку открутите винт на передней части корпуса насоса, и спустите воздух. Когда из отверстия пойдёт вода, закрутите плотно винт назад.

Полезное видео

Ознакомьтесь с видео, в котором показана разборка циркуляционного насоса и перечислены возможные поломки.

Своевременная профилактика — залог долговечности

Устранить мелкие неисправности, мешающие работе циркуляционного насоса, можно самостоятельно в домашних условиях. Поэтому, чтобы небольшие неприятности не переросли в крупные — проводите чаще профилактику оборудования. При подозрительных звуках и сбоях в процессе вращения, разбирать, смазывать все вращательные элементы, чистить от накипи и других оседающих частиц. При таком подходе, насосное оборудование в отопительной системе, прослужит не один десяток лет, обеспечивая оптимальную температуру.

Ремонт насоса отопления (циркуляционного): неисправности

Содержание   

Для отопления дома часто используют насос циркуляционный. Несмотря на множество моделей, принципы их функционирования одинаковы. Всякая его неисправность приводит к остановке всей системы. В этом нет ничего хорошего, ведь  в холодном доме неуютно.

Необходимо срочно прибегнуть к помощи профессионала в сервисный центр или же, имея инструменты и соответствующие навыки, выполнить ремонт самостоятельно. Также необходимо уметь разобрать его.

Основные неполадки

Перед устранением повреждений, необходимо проверить электропитание. Напряжение должно быть равно тому, которое указано в паспорте.

Рассмотрим неисправности оборудования, которые встречаются чаще всего:

  • шум насоса отопления;
  • отсутствие вращения оборудования и характерных звуков;
  • шум при включении;
  • не включается оборудование;
  • происходит включение насоса, а затем его отключение в течение нескольких минут;
  • большая вибрация;
  • малый напор;
  • нагрев.

Устройство циркуляционного насоса для отопления

к меню ↑

Возможные причины неполадок и способы их устранения

  1. Насос может шуметь по следующим причинам:  долгое простаивание и окисление вала или блокировка колеса посторонним предметом.
  2. Оборудование может не вращаться и не издавать характерных звуков из-за проблем с электропитанием и величины напряжения.
  3. Если насос шумит при включении, то это вызвано скоплением воздуха в трубопроводе.
  4. Проблема с включением оборудования вызывается неполадками с электропитанием.
  5. Отключение насоса через несколько минут после включение вызывается неправильным подсоединением проводов и окислением контактов.
  6. Сильная вибрация может быть вызвана амортизацией подшипника.
  7. Причинами малого напора являются вращение колеса и лопастей в неверном направлении и вязкость воды из-за засорения фильтра.
  8. Нагрев насоса отопления может быть вызван неправильным монтажом, засорённостью системы, инородным телом, недостатком смазки подшипников, пониженным напряжением в сети.

к меню ↑

Насос гудит

При гудении насоса, вызванном тем, что вал двигателя застопорён из-за простоя, необходимо разобрать насос после отключения электропитания оборудования. Затем удалить из насоса и трубопровода остатки теплоносителя, снять винты для фиксации корпуса и двигателя. Разобрать двигатель и ротор, и провернуть ротор рукой, опираясь о насечку. Также неработающая крыльчатка может прилипнуть к валу. Если колесо застопорилось из-за постороннего предмета, просто удалить его и система возобновит работу.
к меню ↑

Не запускается двигатель

Если двигатель не запускается, не слышны характерные звуки, то, прежде всего, необходимо проверить плавкий предохранитель при его наличии. При скачках напряжения, на которые реагирует такой предохранитель, он плавится и цепь размыкается. Замена предохранителя вернёт обоудование к работе. При целости предохранителя необходимо «прозвонить» питающий провод и электропроводку, выполнить проверку автоматического выключателя или предохранителя в распределительной коробке. Может, его или участок кабеля необходимо заменить.

Если нет проблем с проводкой, могла сгореть обмотка электродвигателя. Для проверки её состояния используют мультиметр для измерения сопротивления. Сопротивление рабочей обмотки должно составлять 10-15 Ом, пусковой -35-40 Ом. При отображении «бесконечности» на дисплее прибора, можно говорить о том, что обмотка перегорела. Нулевые показания свидетельствуют о замыкании между витками обмотки. Попытка включения насоса в этом случае приведёт к срабатыванию предохранителя. Также причиной неисправности может быть пробой неполярного конденсатора пусковой обмотки. Емкость конденсатора исправного насоса составляет 10 – 40 мкФ.

Правильная и неправильная установка циркуляционного насоса

При показаниях, отличающихся от нормы, необходима замена конденсатора. Электрическую часть можно ремонтировать самостоятельно только при наличии опыта. В противном случае лучше обратиться к помощи профессионала.
к меню ↑

Шум в процессе работы

При непривычном шуме оборудования при включении необходимо стравить воздух вручную, после чего насос прекратит шуметь. Рекомендуется установить автоматический воздухоотводчик, что позволит избежать такой проблемы.
к меню ↑

Вибрация

При сильной вибрации помпы необходимо выполнить проверку состояния подшипника. Вероятно, он подвергся износу и требует замены. Подшипники устанавливают на вал и в посадочное отверстие с натягом, то есть запрессовывают.

В мастерских и на предприятиях замену подшипников производят при помощи специального инструмента-съёмника.

Дома можно выбить подшипники, осторожно ударяя деревянным молотком или изготовив простой съёмник своими руками. Его делают из 2 пластин с отверстиями, в которые продевают 2 шпильки с гайками. Одна пластина упирается в торец вала, другая в подшипник (её одевают на вал, для этого в ней проделывают отверстие необходимого диаметра). После необходимо по очереди и очень медленно закручивать гайки. К вибрации может привести и чрезмерная кавитация. Чтобы решить такую проблему необходимо увеличить давление на входе в насос, увеличив уровень теплоносителя в системе.
к меню ↑

Слабый напор или отключение насоса

При недостаточном напоре или быстром отключении насоса после включения нужно искать проблему в неправильном подключении электрической части или ненадёжном соединении контактов.

Тестирование электрических узлов циркуляционного насоса

Если контакты перепутаны, возможно вращение крыльчатки в обратную сторону (в насосах с 3-хфазным двигателем), что приводит к снижению напора. Нужно внимательно изучить схему подключения в инструкции, найти ошибку и подключить насос правильно.
к меню ↑

Нагрев оборудования

Для устранения нагрева оборудования необходимо понять, чем это вызвано. На начальном этапе он греется из-за неправильного монтажа, что потребует помощи специалиста. Засорённость системы приводит к накоплению различных отложений, что вызывает сужение диаметра прохода для жидкости. Насос работает с повышенной нагрузкой, что приводит к перегреву двигателя. Необходимо провести внеплановое обслуживание системы отопления. Чтобы не допустить попадания инородного тела, необходимо вовремя разбирать и прочищать циркуляционный насос.

При недостаточной смазке подшипников лучше выполнить демонтаж насоса и отнести его в мастерскую. При пониженном напряжении происходит перегрев двигателя и быстрый его выход из строя. Если происходит перегрев, то необходимо измерить напряжение в сети, и убедиться, с чем связан перегрев

Покупая оборудование для отопления, лучше уточнить, можно ли отремонтировать насос собственными руками, можно ли будет приобрести запчасти. Иногда дешевле поставить новое оборудование, чем ремонтировать старое.
к меню ↑

Как сделать РЕМОНТ НАСОСА СВОИМИ РУКАМИ? (ВИДЕО)


 Главная страница » Насосы

Как разобрать водяной насос отопления

Насос циркуляционный для отопления: ремонт своими руками

Опубликовал: Виктория Митина 0 823 Просмотров

Насос циркуляционный для отопления – это специальное оборудование, которое эксплуатируют в системе обогрева больших частных домов. Иногда требуется ремонт узла, который возможно провести своими руками при наличии соответствующих знаний.

Устройство насоса

Если не знаете устройства отопительной системы, тогда не произведете ремонт. В конструкцию аппарата входит:

  • корпус, который изготовлен из нержавеющей астали или же цветных сплавов;
  • электрический двигатель;
  • ротор, на который установлено колесо с лопатками.

Устройства разделяются на два вида: с мокрым ротором и сухим. Для частных домов лучше подходят агрегаты мокрого типа. В таком случае ротор постоянно пребывает в жидкости. Благодаря этому, движущие элементы смазаны и своевременно охлаждаются. А также к преимуществам оборудования относят: малую степень шума, простоту установки. Устройства с сухим ротором устанавливать лучше в отдельных котельных. Они подходят для отопления больших площадей.

В любом случае от правильной эксплуатации зависит продолжительность работы оборудования. Если соблюдать правила, то обезопасите систему от различного рода повреждений:

  • запрещено включать агрегат с нулевой подачей;
  • а также если нет жидкости в трубах, насос включать категорически запрещено;
  • учитывайте уровень подачи. Если что-либо нарушено, устройство придет в неисправное состояние;
  • контролируйте температуру воды в трубах.

Оптимальный вариант – это +60 — +65 градусов. Если же выше, тогда произойдет выпад солей в осадок, оборудование после этого будет испорчено.

Причины поломок электронасосов

Неполадки обычно происходят из-за длительного застоя системы. Но иногда агрегаты выходят из строя и по другим причинам. Лучше доверить восстановление специалистам, но иногда можно все сделать и без посторонней помощи. Для этого потребуется изучить конструкцию устройства и приобрести нужный набор инструментов, желательно, конечно, иметь хотя бы минимальные знания в ремонтной сфере. Важно знать, как правильно разбирать оборудование.

Напряжение должно соответствовать тому, которое указано в техническом паспорте. Рассмотрим детально основные неисправности аппарата, их причины возникновения и способы решения проблем.

К причинам относят:

  • устройство простаивало длительный период времени, после чего вал двигателя окислился, теперь аппарат издает странные звуки;
  • блокирует работу инородный предмет, слышен шум в устройстве;
  • аппарат перестал вращаться;
  • маленький напор;
  • шум во время включения.

В любом случае отопительная система – это очень серьезно, поэтому подходите к вопросу восстановления серьезно и не откладывайте это на потом. Если не хватает опыта в ремонтной сфере, рекомендуем посмотреть специальные видеоуроки, где детально все рассказано.

Ремонтные работы своими руками

Если проблема в том, что агрегат не функционировал длительное время, тогда потребуется:

  • разобрать циркуляционный насос, но прежде чем это делать, отключите электричество;
  • затем отключите насос от труб, к которым он был подсоединен;
  • снимите винты и двигатель, которые выполняли функцию фиксации;
  • разбираем ротор и электронный двигатель;
  • требуется повернуть ротор, можно для этого упереться в функциональную насечку.

В том случае если проблема заключается в том, что мешает посторонний предмет, тогда:

  • отключите прибор отопительный;
  • затем удалите теплоноситель из насоса и труб, которые к нему прилегают;
  • снимите винты и мотор;
  • после того как провели разборку, достаньте инородный предмет;
  • затем вставьте фильтр, который будет оберегать от попадания пыли, грязи и прочих предметов.

В том случае если причина – отсутствие вращения, тогда рекомендуем проверить электропитание и напряжение. Желательно, чтобы было устройство правильно подсоединено к питанию. Есть модели, у которых предохранитель перегорает из-за перепадов напряжения. Если проблема все-таки в этом, тогда решение – замена детали новой.

Если во время включения отопительная система шумит, тогда причина этого − скопление воздуха. Для этого нужно просто удалить из труб воздух. Потребуется установить специальный автоматический узел, с его помощью воздух просто будет выпускаться в автоматическом режиме.

Кроме этого, проблемой может стать и внезапное отключение устройства. Для избавления от проблемы следует осуществить ремонт. Проверьте клеммную коробку и соединения проводов. Если предохранитель слабый, придется разобрать все и прочистить загрязненные элементы.

Особенное внимание нужно уделять циркуляционному устройству перед периодом отопления, так как нежелательно проводить ремонт зимой, для этого лучше всего проверять его состояние до того, как приходят холода. Рекомендуем придерживаться некоторой последовательности:

  • проверить подключение оборудования к трубам;
  • затем осмотрите наличие смазки на прокладке. Если ее уже нет, нужно смазать заново;
  • также необходимо осмотреть фильтр;
  • перед включением проведите тестирование агрегата.

Заключение

В любом случае, чтобы максимально редко сталкиваться с необходимостью проведения ремонта, нужно регулярно осматривать насос. Произвести осмотр можно самостоятельно, если имеете определенные навыки. В том случае если вы не имеете никаких знаний в ремонте, то лучше обратиться к специалистам, чтобы они отремонтировали систему.

Механизм начал «капризничать»? Пора на ремонт: как разобрать циркуляционный насос отопления своими руками

Современные водяные системы отопления, не могут работать без оборудования, контролирующего правильный поток воды в трубах. С этой задачей, справляется циркуляционный насос, который перемещает теплоноситель по трубам.

В работе прибора, возникают неполадки, которые нужно своевременно устранять. Устранение неисправностей прибора, можно провести в домашних условиях, предварительно, произведя демонтаж и разборку. Об этом далее, поподробнее.

Виды циркуляционных насосов отопления и принцип работы

Циркуляционные помпы в коммунальных, или бытовых системах отопления, бывают двух видов: с сухим и мокрым ротором. Хоть по принципу работы они идентичны, первый вариант имеет КПД 70%.

Его, целесообразнее использовать в коммунальных и производственных помещениях. Такой прибор менее долговечен, сильнее перегревается.

Поэтому оснащён вентилятором и требует дополнительного технического обслуживания. Для бытовых целей используют с мокрым ротором, который проще в эксплуатации. Ведь его двигатель омывает холодная вода и без всяких дополнительных элементов, охлаждает его.

Принцип работы такого насоса, основывается на перекачке воды с одной точки в другую. На роторе устройства, имеется крыльчатка (колесо с полимерными лопастями), которая, вращаясь, подхватывает воду, поступающую во входное отверстие, разгоняет её (если применять в бытовых целях, скорость может достигать 2 м/с) и выталкивает в выходное отверстие. При этом динамику перемещения теплоносителя, можно регулировать с помощью переключателя, который расположен на корпусе помпы.

Важно! В домах с большим метражом, система отопления должна обеспечивать тёплую температуру во всех комнатах. Поэтому внедрить в систему оборудование, которое намного увеличит давление и, перемещая равномерно воду, прогреет все батареи, будет правильным решением.

Что проверить перед разборкой насоса для безопасности

Циркуляционный насос, способствует быстрому, равномерному отоплению и помогает сэкономить расход газа. Однако, длительное, или неправильное использование, приводит к неполадкам.

Впрочем, некоторые из них можно устранить самостоятельно. Прежде чем предпринимать какие-либо действия по демонтажу агрегата, стоит его проверить. Возможно, сбой в работе получится устранить на месте. Поэтому прежде необходимо:

  1. Проверить подачу электроэнергии к клеммам насоса. Если такая неисправность имеет место, электродвигатель будет только гудеть, и ротор не запустится.

Для устранения проблемы, проверяются места соединений контактов, а также целостность проводов.

  1. Проверить, не заклинил ли вал. Такое может произойти из-за загрязнителей, выпадающих в осадок, во время процесса дистилляции воды, который происходит, благодаря её циркуляции и нагреванию в отопительной системе. Лишние частицы оседают, в том числе и на роторном валу, что приводит к заклиниванию. Устраняется проблема с помощью отвёртки. Достаточно провернуть ею вал (место расположения шлица, торцевая часть механизма), и работа насоса должна возобновиться.

Если после удаления перечисленных выше неполадок, проблема останется, придётся произвести демонтаж насоса из магистрали. Однако прежде чем его разбирать, стоит проверить, можно ли это делать — есть виды, не подлежащие разборке.

Как разобрать и собрать своими руками

Для того чтобы разобрать устройство и по возможности устранить внутреннюю неисправность своими руками, следует произвести демонтаж. Это труда не составит.

Вначале устройство обесточивается, перекрывается байпас (обходная отопительная труба), если таковая имеется. Затем, откручиваются все запорные вентили, и насос извлекается.

После демонтажа, можно приступать к разборке насоса. Для этого следует:

  1. Открутить ключом 4 болта, с шестигранными головками, которыми прикручена нижняя и верхняя часть устройства. Если крепёжные элементы прикипели и не откручиваются, стоит воспользоваться размягчающим средством «жидкий ключ». После нанесения этого вещества на проблемные места, уже через 10—15 минут открутится любой болт.
  2. Снять верхнюю часть корпуса и извлечь ротор, находящийся в стакане статора. Между колесом ротора и стаканом, есть 4 дренажные отверстия. Нужно отвёрткой поддеть через них колесо и вытащить деталь. Если есть налёт, препятствующий извлечению, можно снова воспользоваться размягчающим средством.
  3. После извлечения ротора, провести диагностику, и по возможности устранить все неполадки, препятствующие нормальной работе насоса.

Неисправности внутри системы циркуляционного насоса, бывают различной степени тяжести, например: если при запуске через несколько секунд работа помпы прекращается, возможно, дело в длительной эксплуатации устройства. Со временем, образуется накипь, которая приводит к заклиниванию вращательных узлов и препятствуют вращению ротора. Поэтому разобрав насос, весь известковый налёт вычищается, а крепёжные стыки смазываются маслом.

В задней части насоса, обследуется полость улитки. Если она загрязнена, хорошенько всё почистить. Проверить резиновую прокладку на стыке задней и передней части корпуса насоса. Если она непригодна, заменить изношенный уплотнитель.

Фото 1. Схема внутреннего устройства циркуляционного насоса отопления. Указаны основные части механизма.

После того как будут устранены неполадки, ротор снова помещается в гильзу. Затем, кладётся резиновый уплотнитель, одевается задняя часть насоса (улитка), и закручивается крепёжными винтами. Ориентируясь по стрелке на корпусе, указывающей направление потока, насос присоединяется к трубе. Провода электропитания в правильном порядке, присоединяются к колодкам клемм, и прибор готов к работе.

Важно! Перед тем, как запускать насос, для предотвращения воздушной пробки, потихоньку открутите винт на передней части корпуса насоса, и спустите воздух. Когда из отверстия пойдёт вода, закрутите плотно винт назад.

Полезное видео

Ознакомьтесь с видео, в котором показана разборка циркуляционного насоса и перечислены возможные поломки.

Своевременная профилактика — залог долговечности

Устранить мелкие неисправности, мешающие работе циркуляционного насоса, можно самостоятельно в домашних условиях. Поэтому, чтобы небольшие неприятности не переросли в крупные — проводите чаще профилактику оборудования. При подозрительных звуках и сбоях в процессе вращения, разбирать, смазывать все вращательные элементы, чистить от накипи и других оседающих частиц. При таком подходе, насосное оборудование в отопительной системе, прослужит не один десяток лет, обеспечивая оптимальную температуру.

Ремонт циркуляционного насоса отопления – как восстановить его работоспособность?

Ремонт циркуляционного насоса отопления своими руками – это достаточно сложная задача. Чтобы правильно выполнить его, необходимо разобраться с конструкцией и особенностями такого оборудования.

Насосные циркуляционные приспособления, нередко называемые помпами, пользуются популярностью среди собственников дач, частных домостроений, квартир с автономным отоплением, загородных коттеджей. Выбор подобных аппаратов в наши дни довольно большой. Циркуляционные насосы отличаются друг от друга техническими характеристиками. При этом их общая конструкция остается неизменной.

Устройство циркуляционного насоса таково: прибор располагает корпусом, который изготавливается из углеродистой стали, нержавейки либо прочных сплавов на основе алюминия. По горизонтали насос делается вытянутым. В корпусе устанавливается электродвигатель с ротором. Мощность мотора достаточно высокая. Она варьируется в зависимости от модели оборудования. На роторе монтируется рабочее колесо из сверхпрочных полимерных составов или стали. Его оснащают специальными лопастями. Они изгибаются в направлении, противоположном вращению колеса.

В корпусе насоса устанавливается электродвигатель с ротором

В некоторых случаях узлы насосного оборудования заключаются не в один корпус, а в несколько отдельных блоков. Такие помпы для двух- и однотрубных систем отопления называют консольными. Насосы бывают двух типов – мокрого и сухого. Первые из указанных аппаратов выполняются в виде моноблока. Они имеют доступную стоимость, работают почти бесшумно. Сухие помпы в большинстве случаев изготавливаются консольными. Электрический мотор в них устанавливается в отдельный блок. Ротор двигателя получает вращение через специальную муфту. Сухие насосы конструктивно более сложные за счет наличия в них приводного механизма.

Принцип работы описываемых устройств:

  • После запуска электромотор начинает вращать крыльчатку на роторе.
  • Жидкость поступает в центральную часть помпового устройства.
  • Лопасти на крыльчатке отбрасывают к внешней стороне корпуса используемый теплоноситель (масло, воду).
  • На жидкость начинает действовать центробежная сила. За счет этого теплоноситель попадает в выходной патрубок.

После всех этих операций в камере наблюдается падение давления, благодаря чему помпа получает очередную порцию нагнетаемой жидкости. Тем самым обеспечивается непрерывность функционирования помпы.

Ремонт циркуляционных помп требует их демонтажа и (как правило) разборки. Снять насос несложно. Потребуется обесточить устройство, перекрыть обходную отопительную трубу – байпас, если таковой монтировался, а затем аккуратно отвинтить все фиксирующие помпу запорные вентили. После этого можете смело демонтировать насос.

С разборкой приспособления придется повозиться подольше. Но и эта операция вполне осуществима. Запаситесь заранее шестигранником, крестовой отверткой, жидким ключом – специальным аэрозольным составом, который наносится на прикипевшие в процессе эксплуатации крепежные элементы и позволяет без затруднений выкрутить последние. Если помпа не разбиралась очень давно, применение указанного аэрозоля является обязательным. Как разобрать циркуляционный насос?

Руководствуйтесь следующей инструкцией:

  1. 1. Откручиваете болты, которые фиксируют крышку механизма. Не забывайте об использовании жидкого ключа!
  2. 2. Демонтируете крышку. Под ней располагается ротор. Его крепление чаще всего выполняется болтами. Реже используются специальные фиксаторы.
  3. 3. Выкручиваете болты (освобождаете фиксирующие элементы).

Разборка насоса завершена. Под ротором расположены все узлы и отдельные детали циркуляционного устройства. Разбирать насос до болтиков не нужно. Сначала следует определиться, какой его элемент вышел из строя, и только после этого снимать конкретную деталь, которая нуждается в замене либо ремонте. Если требуется замена всего насоса, достаточно просто демонтировать его. Полностью разбирать механизм не нужно. Снимаете вышедшее из строя оборудование. Устанавливаете на его место новое.

Насосы разных производителей, как было указано, имеют одну и ту же конструкцию. Поэтому и неисправности у них, как правило, одинаковые. Многие пользователи сталкиваются с тем, что циркуляционное устройство при запуске начинает гудеть, но вращения ротора не происходит. Подобная проблема возникает из-за:

  • Неправильного подключения электрической проводки либо отсутствия на клеммах помпы питания. Проблема решается проверкой наличия электропитания тестером и переподключением (правильным!) кабелей.
  • Окисления вала двигателя. Это явление чаще всего отмечается в случаях, когда насос не использовался продолжительное (несколько лет) время. Ремонт своими руками в такой ситуации будет следующим – отключим питание, сольем воду из трубопровода и самой помпы, разберем электродвигатель (снимем крышку и ротор). Теперь главное. Нужно взять отвертку и провернуть ротор до упора в рабочую насечку. Операцию допускается выполнять и рукой, если механизм крутится без затруднений.
  • Попадания в механизм посторонних предметов. Вам нужно произвести разборку крышки и ротора. Убрать инородное тело. После этого обязательно произведите замену сетчатого фильтра. Как правило, посторонний предмет выводит его из строя.

Циркуляционное устройство в системе отопления

Если помпа запускается в обычном режиме, а затем останавливается, вероятнее всего, ее неправильно подключили к клеммам. Проверьте. При необходимости выполните грамотное подключение. Другая причина описываемой поломки – появление накипи между вращающимися узлами механизма. Следует разобрать агрегат, удалить имеющийся налет извести, смазать маслом стыки всех деталей. Иногда насос останавливается из-за неплотного прилегания предохранителя. Нужно демонтировать этот элемент и зачистить крепящие его зажимы.

Неисправность предохранителя зачастую является причиной того, что насосное оборудование не включается.

Проверьте зажимы, замерьте мультиметром величину напряжения на клеммах. Если предохранитель вышел из строя, замените его. Подобные ситуации встречаются нередко из-за скачков напряжения в электросети. Если вы не хотите постоянно ставить новый предохранитель, подключите к оборудованию стабилизатор. Он надежно защитит систему от перепадов напряжения.

Насос может издавать при запуске сильный шум. Это сигнализирует о попадании в замкнутый контур циркуляционной системы воздуха. Предупреждают подобное явление посредством монтажа спец. узла в трубопроводе. Такой небольшой элемент исключает вероятность образования воздушных пробок в системе. Если специальный узел не был установлен, придется выполнять продувку трубопровода. Сильный шум, а также ощутимая вибрация иногда возникают и из-за износа подшипника, который ставится на колесо с крыльчаткой. Разбираете корпус агрегата, анализируете состояние подшипника, меняете его на новый в случае необходимости.

Ремонт циркуляционного насоса

Когда помпа не обеспечивает требуемого напора теплоносителя, причина кроется в неправильном (в обратную сторону) вращении рабочего колеса. Эта проблема встречается только при подключении насосного оборудования к 380-вольтной электросети. Решение – подсоединение провода к нужной фазе. Также напор снижается при увеличении показателя вязкости теплоносителя. В подобных ситуациях колесо сталкивается с высоким сопротивлением и не может выполнить свои функции. Нужно будет достать сетчатый фильтр из насоса, прочистить его либо заменить.

Как видим, циркуляционный насос отремонтировать своими руками вполне реально. Конечно, если речь идет о распространенных поломках. В остальных случаях лучше доверить восстановление работоспособности помпы специалистам сервисных центров.

Правильное обращение с насосным оборудованием и регулярное проведение его техобслуживания исключает необходимость ремонтных работ на долгие годы. При эксплуатации помпы учитывайте следующее:

  • Не запускайте насос, если трубопровод не заполнен теплоносителем.
  • Включайте циркуляционное оборудование хотя бы раз в месяц на 15–20 минут. Длительный простой насоса гарантированно приведет к появлению неисправностей его отдельных узлов и механизмов.
  • Следите за рекомендованным производителем объемом перекачиваемой жидкости. Если устройство рассчитано на 100 л теплоносителя в час, запрещено перекачивать через него большее количество воды.
  • Перед началом отопительного сезона проверяйте систему на герметичность, правильность подключения циркуляционного агрегата к электросети. Проводите пробные запуски насоса, чтобы удостовериться в отсутствии вибрации и посторонних шумов.

Большое значение для стабильной работы циркуляционного насоса имеет и его регулярное техобслуживание. Эту процедуру можно выполнить самостоятельно. Нужно удостовериться в надежной фиксации проводов, ведущих к клеммам, отсутствии течей в агрегате, наличии заземления между клеммой и корпусом помпы. Также нужно раз в 1–3 месяца смазывать резьбовые фланцы и подтягивать все болты насоса. Не забывайте об описанных профилактических мероприятиях, и тогда циркуляционный агрегат будет служить вам без аварий десятилетиями.

Механизм начал «капризничать»? Пора на ремонт: как разобрать циркуляционный насос отопления своими руками

Современные водяные системы отопления, не могут работать без оборудования, контролирующего правильный поток воды в трубах. С этой задачей, справляется циркуляционный насос, который перемещает теплоноситель по трубам.

В работе прибора, возникают неполадки, которые нужно своевременно устранять. Устранение неисправностей прибора, можно провести в домашних условиях, предварительно, произведя демонтаж и разборку. Об этом далее, поподробнее.

Виды циркуляционных насосов отопления и принцип работы

Циркуляционные помпы в коммунальных, или бытовых системах отопления, бывают двух видов: с сухим и мокрым ротором. Хоть по принципу работы они идентичны, первый вариант имеет КПД 70%.

Его, целесообразнее использовать в коммунальных и производственных помещениях. Такой прибор менее долговечен, сильнее перегревается.

Поэтому оснащён вентилятором и требует дополнительного технического обслуживания. Для бытовых целей используют с мокрым ротором, который проще в эксплуатации. Ведь его двигатель омывает холодная вода и без всяких дополнительных элементов, охлаждает его.

Принцип работы такого насоса, основывается на перекачке воды с одной точки в другую. На роторе устройства, имеется крыльчатка (колесо с полимерными лопастями), которая, вращаясь, подхватывает воду, поступающую во входное отверстие, разгоняет её (если применять в бытовых целях, скорость может достигать 2 м/с) и выталкивает в выходное отверстие. При этом динамику перемещения теплоносителя, можно регулировать с помощью переключателя, который расположен на корпусе помпы.

Важно! В домах с большим метражом, система отопления должна обеспечивать тёплую температуру во всех комнатах. Поэтому внедрить в систему оборудование, которое намного увеличит давление и, перемещая равномерно воду, прогреет все батареи, будет правильным решением.

Что проверить перед разборкой насоса для безопасности

Циркуляционный насос, способствует быстрому, равномерному отоплению и помогает сэкономить расход газа. Однако, длительное, или неправильное использование, приводит к неполадкам.

Впрочем, некоторые из них можно устранить самостоятельно. Прежде чем предпринимать какие-либо действия по демонтажу агрегата, стоит его проверить. Возможно, сбой в работе получится устранить на месте. Поэтому прежде необходимо:

  1. Проверить подачу электроэнергии к клеммам насоса. Если такая неисправность имеет место, электродвигатель будет только гудеть, и ротор не запустится.

Для устранения проблемы, проверяются места соединений контактов, а также целостность проводов.

  1. Проверить, не заклинил ли вал. Такое может произойти из-за загрязнителей, выпадающих в осадок, во время процесса дистилляции воды, который происходит, благодаря её циркуляции и нагреванию в отопительной системе. Лишние частицы оседают, в том числе и на роторном валу, что приводит к заклиниванию. Устраняется проблема с помощью отвёртки. Достаточно провернуть ею вал (место расположения шлица, торцевая часть механизма), и работа насоса должна возобновиться.

Если после удаления перечисленных выше неполадок, проблема останется, придётся произвести демонтаж насоса из магистрали. Однако прежде чем его разбирать, стоит проверить, можно ли это делать — есть виды, не подлежащие разборке.

Как разобрать и собрать своими руками

Для того чтобы разобрать устройство и по возможности устранить внутреннюю неисправность своими руками, следует произвести демонтаж. Это труда не составит.

Вначале устройство обесточивается, перекрывается байпас (обходная отопительная труба), если таковая имеется. Затем, откручиваются все запорные вентили, и насос извлекается.

После демонтажа, можно приступать к разборке насоса. Для этого следует:

  1. Открутить ключом 4 болта, с шестигранными головками, которыми прикручена нижняя и верхняя часть устройства. Если крепёжные элементы прикипели и не откручиваются, стоит воспользоваться размягчающим средством «жидкий ключ». После нанесения этого вещества на проблемные места, уже через 10—15 минут открутится любой болт.
  2. Снять верхнюю часть корпуса и извлечь ротор, находящийся в стакане статора. Между колесом ротора и стаканом, есть 4 дренажные отверстия. Нужно отвёрткой поддеть через них колесо и вытащить деталь. Если есть налёт, препятствующий извлечению, можно снова воспользоваться размягчающим средством.
  3. После извлечения ротора, провести диагностику, и по возможности устранить все неполадки, препятствующие нормальной работе насоса.

Неисправности внутри системы циркуляционного насоса, бывают различной степени тяжести, например: если при запуске через несколько секунд работа помпы прекращается, возможно, дело в длительной эксплуатации устройства. Со временем, образуется накипь, которая приводит к заклиниванию вращательных узлов и препятствуют вращению ротора. Поэтому разобрав насос, весь известковый налёт вычищается, а крепёжные стыки смазываются маслом.

В задней части насоса, обследуется полость улитки. Если она загрязнена, хорошенько всё почистить. Проверить резиновую прокладку на стыке задней и передней части корпуса насоса. Если она непригодна, заменить изношенный уплотнитель.

Фото 1. Схема внутреннего устройства циркуляционного насоса отопления. Указаны основные части механизма.

После того как будут устранены неполадки, ротор снова помещается в гильзу. Затем, кладётся резиновый уплотнитель, одевается задняя часть насоса (улитка), и закручивается крепёжными винтами. Ориентируясь по стрелке на корпусе, указывающей направление потока, насос присоединяется к трубе. Провода электропитания в правильном порядке, присоединяются к колодкам клемм, и прибор готов к работе.

Важно! Перед тем, как запускать насос, для предотвращения воздушной пробки, потихоньку открутите винт на передней части корпуса насоса, и спустите воздух. Когда из отверстия пойдёт вода, закрутите плотно винт назад.

Полезное видео

Ознакомьтесь с видео, в котором показана разборка циркуляционного насоса и перечислены возможные поломки.

Своевременная профилактика — залог долговечности

Устранить мелкие неисправности, мешающие работе циркуляционного насоса, можно самостоятельно в домашних условиях. Поэтому, чтобы небольшие неприятности не переросли в крупные — проводите чаще профилактику оборудования. При подозрительных звуках и сбоях в процессе вращения, разбирать, смазывать все вращательные элементы, чистить от накипи и других оседающих частиц. При таком подходе, насосное оборудование в отопительной системе, прослужит не один десяток лет, обеспечивая оптимальную температуру.

Как разобрать циркуляционный насос отопления при его поломке

Циркуляционный насос обеспечивает распределение теплоносителя в системе отопления. Обычный прибор, предназначенный для бытового использования, отличается скромными размерами и простотой устройства. Однако и он может работать не так, как положено, или вовсе выйти из строя. Бежать в этом случае за новым изделием или что-то можно исправить самостоятельно? Можно, если знать, как разобрать циркуляционный насос отопления.

Устройство и принцип работы циркуляционного насоса

Устройство насосов для водяной системы отопления не отличается особой сложностью. Основными функциональными элементами являются:

  • Корпус изделия. Обычно изготавливается из чугуна или латуни, бронзы (реже).
  • Электродвигатель.
  • Крыльчатка – рабочее колесо с лопастями. Одна из самых прочных частей, так как испытывает большие нагрузки. Для их изготовления используют армированные полимерные материалы.
  • Роторный вал, на котором фиксируется рабочее колесо. Сам вал имеет подшипниковое крепление.
  • Клеммная коробка. К ней подключается электрический кабель.
  • Воздушный винт. Через него осуществляется отвод воздуха из рабочей камеры.

Прибор, в котором ротор отделен от статора и работает непосредственно в жидкой среде, называют насосом «мокрого» хода. Именно такие изделия устанавливают в частных домах. Они работают практически бесшумно, врезаются непосредственно в водопровод, компактны, легко разбираются и ремонтируются самостоятельно. При этом их средний КПД составляет 50-55%. Этого вполне достаточно для дома.

Как работает циркуляционный насос? При включении его в электросеть приходит в движение вал с крыльчаткой. В результате его вращения во всасывающем патрубке возникает разрежение (тяга), обеспечивающее постоянный приток жидкости в эту зону. За счет центробежной силы происходит нагнетание воды к выпускающему трубопроводу.

Обратите внимание! Проходящая через рабочую камеру жидкость естественным образом охлаждает прибор, поэтому дополнительные меры для отведения излишков тепла не требуются.

Как демонтировать и разобрать циркуляционный насос

Для выявления неполадок в работе изделия необходимо его демонтировать и разобрать. Демонтаж выполняется следующим образом:

  1. Насос отключается от электрической сети. Для отсоединения кабеля от клеммной коробки необходимо снять корпус с блока питания прибора. На этом этапе также можно убедиться в нормальной подаче питающего напряжения. Для этого достаточно посмотреть на индикатор прибора – он должен светиться.
  2. Перекрывается подача воды (боковые винтили), ее остатки в системе сливаются.
  3. Сам насос снимается с помощью отвертки-шестигранника. Если за время эксплуатации болты прикипели, смочите их средством WD Через 15-20 минут повторите попытку.

Как разобрать циркуляционный насос? Здесь также нет никаких сложностей. Он состоит из отдельных частей (модулей), которые собираются в единое целое с помощью винтовых креплений. Можно достать проблемный модуль и заменить его, если имеется возможность. Однако в некоторых случаях целесообразнее приобрести новый прибор.

Видео: разборка циркуляционного насоса

Распространенные поломки и способы их устранения

Можно выделить основные «симптомы» неправильной работы прибора и подходящее к каждому из них «лечение». Без знания устройства насоса здесь не обойтись.

Циркуляционный насос отопления шумит или вибрирует

Причин этому может быть несколько:

  • Прибор долгое время простаивал. В этом случае понадобится его разобрать и принудительно провернуть ротор.
  • Вращению крыльчатки что-то мешает. Насос разбирается и посторонний предмет удаляется. Для предупреждения такой поломки в дальнейшем в подающем трубопроводе можно установить сетчатый фильтр.
  • Неграмотная установка прибора. Исправить ситуацию могут квалифицированные специалисты.
  • В корпус изделия попал воздух. Такая ситуация актуальна для начала отопительного сезона. Воздух стравливается через специальные винтовые заглушки. В некоторых моделях установлен автоматический воздухоотводчик. Если его нет, можно осуществить монтаж самостоятельно.
  • Износ подшипника. В этом случае имеют место вибрации и характерный гул. Поменять подшипник легко. Необходимо разобрать прибор, извлечь старый подшипник и заменить его новым.

Насос не включается или отключается сразу после начала работы

В тех случаях, когда прибор отказывается работать изначально, проблема чаще всего состоит в электропитании. Вам необходимо проверить целостность кабеля, качество и правильность подключения проводов, напряжение на клеммах.

С высокой долей вероятности насос может не включиться из-за сгоревшего предохранителя. Причина его выхода из строя – сильные или частые перепады напряжения. Проблема решается заменой предохранителя, что не составляет труда. А вот сгорание обмотки привода – прямая дорога к специалистам или даже в магазин за новым прибором.

Если включение насоса происходит без проблем, но через несколько минут он упорно отключается, рекомендуется проверить подсоединение проводов. Неправильное подключение по фазам или слабый контакт могли привести к такой проблеме.

Изменение напора воды (водяная система отопления)

Циркуляция воды в насосе определяются его конструктивными особенностями и эксплуатационными характеристиками. В процессе работы прибора обязательно обращайте внимание на напор теплоносителя в трубах. Он должен соответствовать указанной в паспорте насоса величине.

Нежелательные изменения напора могут возникнуть из-за нарушения целостности корпуса изделия. Внимательно осмотрите на предмет протечек стыки труб и насоса, места крепления болтов. Оцените качество смазки на резьбовых фланцах. Завоздушивание теплоносителя также приведет к падению его напора.

Неправильно подключенные фазы приведут к вращению рабочего колеса в неправильном направлении, что негативно скажется на работе насоса. Еще одной причиной снижения напора воды может стать сильное засорение фильтра, который достаточно тщательно прочистить или заменить.

Таким образом, минимальные знания физики, устройства циркуляционного насоса и принципа его работы позволят вам самостоятельно обнаружить неисправность, а в некоторых случаях и устранить ее. Однако в некоторых ситуациях без специалистов не обойтись. Не обойтись без них и тогда, когда техническая информация никак не хочет укладываться в вашей голове (не для всех она, это необходимо понимать).

Главное – вовремя понять, что с прибором что-то не так и четко сформулировать проблему. В этом случае вы добьетесь своевременного и максимально эффективного ее решения. А ваш дом снова наполнится теплом!

Опишите свой вопрос максимально подробно и наш эксперт ответит на него

Как разобрать насос грундфос своими руками, видео

Разборка насоса грундфос, видео

1 Типы насосных аппаратов Grundfos

Ремонт насосов Grundfos во многом зависит от типа насосного устройства. В зависимости от типа аппарата отличается конструкция, наиболее вероятные неисправности и способ их устранения. Среди основных серий насосных приборов, которые выпускает компания Грюндфосс, выделяются:

  • скважинные насосы серий SQ, SQE, SP;
  • дренажные и колодезные аппараты Unilift KP, КРС;
  • циркуляционные приборы для отопления UPS, UPSD, ALPHA2, ALPHA3;
  • канализационная установка Сололифт и Сололифт 2 WC 3;

Ассортимент насосного оборудования Грундфос

Каждый отдельный прибор подразумевает свои особенности ремонта и обслуживания.
к меню

1.1 Ремонт скважинных аппаратов

Скважинные приборы типа SQ и SQE работают на большой глубине, где подшкурная вода может содержать высокий процент абразивных веществ и ила. Поэтому наиболее распространенная поломка в таких аппаратах это загрязнение рабочего колеса и выход из строя обратного клапана. Как результат прибор может не выключаться после окончания работы, или же отсутствует напора в линии. Решением проблемы станет разборка насоса и замена обратного клапана. При этом не лишней будет чистка всей рабочей камеры.

Еще одной частой проблемой серии SQE является попадание воздуха в систему. Как результат нарушается уровень давления, и прибор самостоятельно включается и выключается. В этом случае отключается питание, проверяются фильтры и рабочее колесо на степень загрязнения, после выпускается воздух из линии.

Также достаточно серьезной неисправностью насосного устройства типа SQE является повышенная вибрация во время работы. Такая проблема может привести к слишком сильному заиливанию источника, что может стать причиной его непригодности. Возникает вибрация в том случае, если рабочее колесо неотцентрировано. Это происходит тогда, когда неравномерно затянуты крепления на корпусе, или же пришел в негодность подшипник вала. Решение – замена подшипника и регулировка ротора внутри камеры с помощью линейки.

Для решения любой из приведенных выше проблем необходимо разобрать аппарат. Осуществляется процедура в такие этапы:

  1. Прибор крепко зажимается в тисках. Желательно зажимать с помощью половинок трубы, чтобы не деформировать корпус.
  2. Дальше в район резьбы впрыскивается ВД-40, после чего можно аккуратно ее проворачивать. Часто резьба забивается глиной и песком, что сильно осложняет процесс раскручивания.
  3. Вынимается ротор из рабочей камеры.

Такой разборки хватает для чистки насосной камеры и замены основных комплектующих. Моторная камера сконструирована так, что разбирать ее не представляется возможным. По этому, в случае повреждения обмотки двигателя, контролирующей электроники или электрического кабеля, насос необходимо сдать в ремонт.

После того, как устройство разобрано, следует прочистить в проточной воде, а при необходимости с помощью щетки, рабочее колесо, подшипник, клапаны. Также следует внимательно осмотреть торцевое уплотнение между рабочей камерой и моторным отсеком. На нем не должно быть явных повреждений или разрывов. После того как чистка и замена комплектующих произведена, производится сборка устройства и его подключение к электросети.

Устройство насосной станции Грундфос

Сборка проводится в обратном порядке. При этом важными моментами выступает равномерная фиксация обоих креплений на корпусе, правильная регулировка резьбы, центровка ротора и его фиксация в гнезде. Если фильтр на всасывающих отверстиях поврежден, его необходимо заменить для предотвращения дальнейших загрязнений.
к меню

1.2 Обслуживание и ремонт дренажных моделей

Серии Unilift KP и КРС рассчитаны на выкачивание талой воды, стоков, содержимого септиков, осушения бассейнов. При этом простая конструкция таких устройств позволяет легко реализовать ремонт насоса Грундфос своими руками.

Изначально дренажные варианты рассчитаны на тяжелые условия работы, поэтом поломки в таких устройствах встречаются достаточно редко. К основным возникающим неисправностям относятся:

  • снижение давления;
  • проблемы в работе двигателя.

В первом случае причин может быть много, но главной из них является наличие утечки. Следует тщательно осмотреть все стыки на герметичность, проверить с внешней и внутренней стороны стенки корпуса на наличие деформации. Если явных проблем не выявлено, нужно проверить трубопровод, всасывающий патрубок и рабочее колесо на наличие блокады. Блокады возникают в результате застоя грязной жидкости внутри канала и ее высыханию. Очистка проводится под сильным напором воды из шланга, а при необходимости используется жесткая щетка.

Во втором случае, прежде всего, следует проверить правильность подключения электродвигателя. Трехфазные модели имеют три рабочих фазы, и переключение на другую фазу может решить проблему. Если же проблема не решена, помпа разбирается дальше и проверяется качество обмотки и проводов.

Перед разборкой аппарата в обязательном порядке следует отключить устройство и проверить его на возможность подключаться самостоятельно к сети. Когда произведено отключение от сети, с помощью отвертки можно постепенно снимать сетчатый фильтр устройства. Он снимается равномерными надавливаниями по всей выточке на стыке с корпусом. Дальше с помощью отвертки корпус проворачивается на 90 градусов, в указанном на нем направлении и снимается. Такой разборки достаточно, чтобы почистить рабочее колесо, фильтр и рабочую камеру.

Если после этого проблема не найдена, идет дальнейшая разборка. С помощью ключа на 13 откручивается фиксатор крыльчатки и она снимается. Дальше ослабляется гайка ротора. После полного ослабления ротор достается из паза, а после него уже можно извлечь статор. После проверки и очистки всех узлов, аппарат собирается в обратной последовательности. При этом необходимо проверить свободный ход колеса и правильную центровку ротора. После полной сборки, необходимо подсоединить насос к сети и провести проверочный пуск.

Устройство циркуляционного насоса Грундфос

к меню

1.3 Ремонт циркуляционных аппаратов

Предотвратить ремонт циркуляционного насоса можно, но для этого необходимо проводить ежемесячную проверку устройства. Для этого устройство включается, а проверяющий отмечает такие критерии:

  • отсутствие сильной вибрации и посторонних шумов при работе;
  • отсутствие «пробивания» на трубопровод или корпус аппарата;
  • все гайки и болты максимально затянуты и не шатаются;
  • двигатель работает в оптимальном температурном диапазоне, заявленном в техническом паспорте;
  • между узлами аппарата, и на стыках с трубопроводом нет течей;
  • во всех трущихся деталях есть смазка.

При наличии хотя бы одной из проблем, устройство отключается, демонтируется, проводится внутренний осмотр, а в случае необходимости, замена основных узлов.

Основные проблемы, которые возникают при эксплуатации циркуляционных аппаратов – это:

  1. Шум при работе, а крыльчатка не двигается. Причиной такой проблемы может быть попадание в ротор твердых частиц или окисление механизма. В этом случае перекрывается вода в линии, из нее выпускается скопившийся воздух. Дальше ослабляются винты креплений, и снимается мотор с ротором. Все твердые части изымаются, а ротор некоторое время проворачивается рукой или отверткой, пока не удалится ржавчина. Для предотвращения повторной поломки на трубопровод устанавливается фильтр.
  2. Отсутствие и шума и вращения ротора. В этом случае проблема заключается в правильности подключения к сети, либо в слабом напряжении. Необходимо тестером проверить состояние электросети, также необходимо осмотреть правильность подсоединения контактов и работоспособность предохранителя.
  3. Насос нормально включается, но отключается через определенный период. Ремонт циркуляционного насоса отопления в этом случае требует полной разборки ротора и статора. Причиной такого явления являются отложения (известь, накипь) на соединении ротора с двигателем. Оба механизм необходимо извлечь и тщательно вычистить.
  4. Высокий уровень вибрации. Причиной такой проблемы является пришедший в негодность подшипник на соединении ротора с двигателем. В этом случае необходима замена.

к меню

1.4 КАК РЕМОНТИРУЮТ ЦИРКУЛЯЦИОННЫЙ НАСОС GRUNDFOS? (ВИДЕО)

к меню

2 Ремонт установки Сололифт

Особенностью применения насосов Sololift, является то, что они устанавливаются в места, которые находятся ниже основной канализационной линии. Поэтому стоки насосная станция перекачивает под давлением принудительно. Но, не смотря на столь серьезные задачи, поставленные для Сололифтов, в монтаже сололифта нет ничего сложного и его можно осуществить самостоятельно. А правильная установка аппарата является залогом длительной эксплуатации и исключает скорый ремонт Сололифта. Правильный монтаж установки включает в себя следующие моменты:

Что касается ремонта насоса Сололифт, то здесь есть множество вариантов обслуживания, в зависимости от конкретной проблемы. Чаще всего возникают следующие неисправности:

  1. Двигатель не запускается при достижении водой уровня пуска. При наличии такой проблемы, прежде всего, необходимо проверить наличие питания в сети и правильность подключения. Также может сгореть предохранитель. Причиной этому является повреждение кабеля или мотора. В этом случае осматриваются основные узлы, после чего идет замена предохранителя. Если ничего из вышеперечисленного не помогло, нужно проверить работоспособность реле давления.
  2. Мотор шумит, но не крутит рабочее колесо. Причины здесь может быть две: слишком зажато колесо, либо неисправен двигатель. В первом случае ремонт насоса Sololift заключается в восстановлении подвижности рабочего органа. Второй вариант могут исправить исключительно в сервисном центре. Такие центры есть в Москве, в Сергиевом Посаде, Орле, Туле, Калуге, а также в других регионах страны.
  3. Двигатель не отключается самостоятельно. Причина – протечка в линии трубопровода, неработающий обратный клапан или неисправное реле давления. Необходима замена соответствующей детали.
  4. Медленная выкачка жидкости при работоспособности всех узлов. Прежде всего, необходимо проверить герметичность корпуса и отсутствие на нем протечек, при необходимости заменить. Также помочь может устранение засора в системе.

Источник: https://ByreniePro.ru/nasosy/remont-grundfos.html

Неисправности насосов Grundfos: причины и особенности устранения

Насосное оборудование, представленное маркой Grundfos, пользуется большой популярностью за счет надежности, высокой производительности и долговечности. Но, даже несмотря на отличные технические характеристики, приборы могут подвергаться повреждениям различной сложности.
Основные причины неполадок и способы их решения
В большинстве случаев поломки возникают вследствие неправильной эксплуатации и допущенных нарушений со стороны пользователя. Именно поэтому монтаж и ремонт насосов Grundfos рекомендуют доверять специалистам сервисных центров, чтобы сохранить эксплуатационный ресурс оборудования неизменным. Обнаружить и определить неисправности позволяют характерные признаки проблемы:
• Если насос гудит, но крутящий момент отсутствует, это указывает на окисление вала. Окисление происходит по двум причинам – из-за продолжительного простоя или сильного загрязнения внутренних узлов. И в первом, и во втором случае решить проблему можно чисткой. При серьезных поражениях необходимо обратиться в сервисный центр Грюндфос для замены вала или двигателя в целом.
• Если после включения насос не подает никаких признаков запуска, не вращается, не шумит, то чаще всего причина скрывается в неполадках электропитания и напряжения. Разбираться с электрикой можно только при наличии соответствующих навыков. В остальных случаях лучше воспользоваться услугами специалистов, чтобы не навредить ни себе, ни оборудованию.
• Самопроизвольное отключение насоса после запуска обычно происходит из-за сильного засорения пространства между стартером и роторным валом известковым налетом и солевыми массами. Чтобы решить проблему систему отключают от питания, разбирают и чистят двигатель.
• Когда насос сильно шумит, есть вероятность накопления избыточного воздуха в трубопроводе. Просто повысив уровень входного давления и спустив воздух можно устранить неисправность без обращения к мастерам.
• Сильная вибрация, как правило, обуславливается износом комплектного подшипника, который необходимо заменить. В нарушениях напора часто виноваты засор фильтра или чрезмерная вязкость перекачиваемой среды. Из-за неправильного 3-фазного подключения напор также снижается или оборудование отключается после запуска.
Внешние факторы тоже влияют на работоспособность насоса. Например, если жидкая рабочая среда в трубопроводе подвергается замерзанию, для профилактики проблемы в будущем необходимо обеспечить правильное утепление и устранить нарушения. Еще одна частая причина поломок – гидравлические удары, вызванные «сухим» запуском оборудования.

Источник: http://industrial-wood.ru/novosti/9415-neispravnosti-nasosov-grundfos-prichiny-i-osobennosti-ustraneniya.html

Как выполнить ремонт насоса отопления своими руками?!

В автономных отопительных системах малоэтажных домов и небольших промышленных зданий применяются бытовые циркуляционные насосы различных производителей.

Устройства отличаются по мощности, функциональности и надежности.

Однако каким бы прочным не было оборудование, может случится так, что Вам понадобится ремонт циркуляционного насоса отопления.

Как правило, ремонт насоса отопления необходим по истечении 3-6 лет интенсивной эксплуатации изделия.

Содержание статьи

В этой статье будут описаны основные неисправности, такие как почему Ваш насос отопления гудит, шумит или трещит, почему он сильно греется при работе и многие другие, а так же способы устранения неисправностей.

Но сначала разберем основу конструкции и принцип работы этого типа оборудования.

Конструкция и принцип работы

Чтобы выполнить ремонт циркуляционного насоса отопления своими руками требуется знать его устройство и принцип действия. Конструкция современных приборов мало изменилась со времен изобретения первой помпы.

Важнейшими составляющими являются:

   металлический (или частично металлический) корпус;
   рабочее колесо из композитного материала;
   ротор с вращающим валом;
   статор и электродвигатель.

Также в состав оборудования входят уплотнители, прокладки, подшипники пробки, гильзы и пр. Современные дорогостоящие насосы оснащены электронной системой управления, позволяющей задавать и контролировать параметры работы.

Все циркуляционные насосы работают по следующему принципу: под действием электротока вал вращается и вода всасывается внутрь корпуса, где под влиянием центробежных сил оттесняется к стенкам и выталкивается под давлением через выводной патрубок.

При правильном монтаже и эксплуатации устройство может бесперебойно отработать не один десяток лет, а при возникновении неисправности можно попытаться осуществить ремонт насоса отопления своими руками, используя простой набор инструментов.

Прежде чем приступить к рассмотрению особенностей ремонта этого типа насосов советуем прочитать обзорную статью о насосах для отопления.

Механические неисправности

Причин, по которым циркуляционная помпа может потребовать ремонта, очень много. Самыми типичными являются:

Гудит насос отопления и не качает воду

Причина: Окисление и заклинивание вращающего вала.

Устранение: Ремонт водяных насосов в этом случае заключается в принудительном провертывании вала и ротора. Для этого требуется предварительно отключить электропитание, слить воду и разобрать корпус устройства.

Совет: Провернуть вал руками бывает проблематично. Лучше использовать для этого отвертку с тупым концом.

Трещит насос отопления, сильно вибрирует, слышно характерное завывание и гул

Причина: Износ подшипника.

Устранение: Ремонтные работы проводятся на отключенном агрегате и заключаются в разборке и замене подшипника. Как правило, износу подвергается подшипник приводного вала, поэтому, прежде всего, следует обратить внимание именно на него.

Совет: При замене подшипников используйте готовые ремкомплекты, рекомендованные производителем насосного оборудования.

Шумит насос отопления, вал не крутится

Причина: Попадание внутрь корпуса постороннего предмета.

Устранение: Если шумит циркуляционный насос отопления, то необходимо его разобрать и произвести осмотр всех частей. При обнаружении инородного предмета он аккуратно устраняется, а насос собирается в обратной последовательности.

Совет: Для предотвращения повторного попадания мусора внутрь рекомендуется на всасывающий патрубок монтировать мелкосетчатый фильтр.

Сильный шум при работе, при этом агрегат работает нормально

Причина: воздух в трубопроводе или корпусе оборудования.

Устранение: Ремонт циркуляционного насоса для отопления в данном случае не требуется. Достаточно устранить завоздушенность (стравить воздух) из системы отопления.

Напор нестабильный и постоянно изменяется или уменьшается постепенно.

Причина: Забился фильтр на всасывающем патрубке.

Устранение: Ремонт центробежных насосов заключается в замене/чистке фильтра. Фильтр снимается и очищается. При наличии повреждений фильтр-сетку требуется заменить на новую.

Электрические неисправности

Почему насос отопления не запускается или нестабильно работает.

Причина: Обрыв кабеля питания.

Устранение: Необходимо внимательно осмотреть систему электропитания. Возможно, произошел обрыв питающего шнура или неисправна розетка. При исправном электропитании стоит осмотреть предохранители оборудования и заменить перегоревшие. Часто причиной нестабильной работы являются перепады напряжения. В этом случае целесообразно использовать реле контроля (для сети 220 В) или стабилизатор (для 380 В).

Греется насос отопления и плохо качает воду в системе

Причина: Работа с повышенной нагрузкой.

Устранение: Если циркуляционный насос горячий, то это свидетельство того, что он не справляется с нагрузками. Возможно, насос изначально был выбран неправильно или со временем снизилась его мощность. Для решения проблемы часто необходим капитальный ремонт насоса системы отопления или покупка более мощного оборудования.

Почему насос отопления запускается, но через несколько минут отключается.

Причина: известковые отложения на статоре и / или на вале.

Устранение: Для того, что выполнить ремонт насосов для воды необходимо его разобрать. После разборки устройства необходимо аккуратно очистить все части от известкового налета. Для этого можно использовать низко кислотные средства, например столовый уксус.

Совет: Для предотвращения появления известковых отложений используйте специальные умягчители воды в цикле водоподготовки теплоносителя.

Насос выдает теплоноситель с недостаточным напором

Причина: вращение вала двигателя в обратную сторону.

Устранение: Неправильное вращение вала связано с дефектами сборки при проведении техобслуживания или ремонта насоса отопления дома. Для устранения проблемы нужно вновь разобрать устройство и собрать в правильном порядке.

Насос после запуска останавливается с характерным щелчком

Причина: неисправность электродвигателя или блока управления, поэтому срабатывает защита электродвигателя.

Устранение: Отремонтировать блок питания и электрику двигателя самостоятельно очень сложно. Рекомендуется обратиться к специалистам или в сервисный центр производителя.

Видео: ремонт насоса отопления своими руками

При наличии минимального опыта и знаний об устройстве агрегата можно осуществить ремонт насоса отопления своими руками. Однако если устройство находится на гарантии, то лучше обратиться в специализированный центр.

Разборку циркуляционной отопительной помпы необходимо осуществлять после тщательного изучения инструкции завода-изготовителя. В процессе разборки нелишним будет помечать снимаемые детали, чтобы при сборке каждую установить в правильное место.

Для того чтобы производить ремонт насоса отопления дома как можно реже обязательно требуется соблюдать правила его использования, своевременно выполнять техническое обслуживание и не допускать работу неисправного агрегата.

Вместе со статьей «Как выполнить ремонт насоса отопления своими руками?!» читают:

Неисправности циркуляционного насоса отопления и ремонт своими руками

Владельцы загородных домов обустраивают индивидуальное отопление. Это обусловлено рядом причин: отсутствует централизованная магистраль, поиск наиболее экономичного варианта, удобство отопления (т.е. возможность включать отопительную систему вне зависимости от времени года).

Ключевым звеном в подобной системе является циркуляционный насос отопления. Он отвечает за создание принудительной циркуляции горячей жидкости для обогрева дома. Очень часто в работе циркуляционного насоса наблюдаются сбои и дефекты, которые срочно нужно устранять, иначе вся система может просто выйти из строя. В статье мы рассмотрим причины поломки циркуляционного насоса.

Насосы циркуляции

Устройство и принцип работы циркуляционного насоса

Если не знать, в чем заключается принцип работы циркуляционного насоса, то вам трудно будет как производить ремонт, так и заниматься техническим обслуживанием.

Циркуляционный насос сконструирован из следующих элементов:

  • корпус, который выполнен из нержавеющей стали или цветных сплавов;
  • электрический двигатель, вал которого соединен с ротором;
  • ротор, на котором крепится колесо с лопатками — крыльчатка (ее лопасти находятся в постоянном контакте с перекачиваемой средой, выполняются они из металла либо полимерных материалов).

Циркуляционные насосы бывают двух видов:

  • с мокрым ротором;
  • с сухим ротором.

У агрегатов с мокрым ротором эта деталь все время помещена в жидкую среду. Такими насосами обычно снабжаются бытовые отопительные системы. За счет того, что ротор располагается в жидкости, все движущиеся детали не только смазываются, но и эффективно охлаждаются.

Главные плюсы такого типа циркуляционного насоса:

  1. В процессе работы они практически не издают шума, поскольку вода, в которой располагаются все детали устройства, хорошо поглощают вибрации.
  2. В установке они просты, достаточно их врезать в трубопровод, также ремонт и техобслуживание не отнимет много времени и сил.

В качестве недостатков насосов с мокрым ротором стоит отнести небольшую производительность, монтировать их следует исключительно в горизонтальном положении. Также, если в отопительной системе будет отсутствовать жидкость, то такие устройства могут дать сбой.

Циркуляционный насос и помпа

Приводной двигатель насосов с сухим ротором выделен в отдельную группу. Вращение от вала электродвигателя передается крыльчатке при помощи специальной муфты. По сравнению с предыдущим видом, этот отличается более высокой производительностью, КПД доходит до 80 %. Также конструкция агрегатов с сухим ротором — более сложная, в связи с этим обслуживать и ремонтировать тоже несколько труднее.

Наиболее частые неисправности, их причины и способы устранения

Бывают ситуации, когда циркуляционный насос для отопления не работает. Многие из неполадок можно устранить самостоятельно. Узнать неисправности можно по ряду отличительных для них характеристик.

Циркуляционный насос гудит, но крыльчатка не вращается

Пользователи часто задаются вопросом: почему гудит циркуляционный насос отопления и что делать в этой ситуации? Зачастую, шум насоса и при этом полная неподвижность крыльчатки возникают из-за окисления вала приводного двигателя.

Такая ситуация может случиться из-за того, что гидромашина на протяжении длительного времени не функционировала. Для того, чтобы отремонтировать насос своими руками, нужно выполнить последовательность действий:

  • изначально вы должны отключить электрическое питание;
  • затем необходимо слить из насоса и прилегающего к нему трубопровода всю жидкость;
  • после этого надо открутить винты и произвести демонтаж приводного двигателя совместно с ротором;
  • и последнее, что вы должны сделать — это сдвинуть насос с мертвой точки, для этого вам необходимо упереться рукой или отверткой в рабочую насечку ротора.

Составные части насоса циркуляции

Насос будет издавать шум, но не функционировать и в том случае, если внутрь конструкции попадет какой-то посторонний предмет, который будет препятствием для вращения колеса. Здесь нужно осуществить проверку циркуляционного насоса отопления, найти лишнюю деталь и прибегнуть к ремонту циркуляционной помпы:

  • изначально отключается электропитание;
  • далее производится слив воды из насоса и трубопровода,
  • после чего нужно разобрать циркуляционный насос как показано на схеме на рисунке;
  • далее вам нужно убрать инородный предмет;
  • и на заключительном этапе — на входной патрубок устанавливается сетчатый фильтр.

Греется циркуляционный насос

Важно, чтобы температурный режим устройства был идентичен температурному режиму труб теплоносителя. Если он повысился, то значит были допущены недочеты в процессе монтажа или вы просто пользуетесь им неправильно. Причины, по которым может греться устройство, следующие:

  1. Монтаж был произведен неверно. Выявить неполадку просто: если насос греется сразу после установки, то причина явно кроется в этом.
  2. Засорение системы. При длительной эксплуатации в трубах скапливаются различные отложения и образуется ржавчина, что затрудняет прохождение жидкости. Следовательно, насос перегружается для того, чтобы обеспечить нормальную циркуляцию теплоносителя. При этом происходит перегревание двигателя, однако решить проблему может внеплановое техническое обслуживание.
  3. Инородный предмет. Когда в коммуникациях от труб и радиаторов находится слишком много шлака, начинают отслаиваться кусочки ржавчины или налета. Их попадание в устройство заклинивает электрический двигатель. Если вовремя не разобрать и не почистить прибор, то возникнет высокая вероятность поломки катушки электродвигателя и вы столкнетесь с проблемой, что циркуляционный насос для отопления вовсе не будет включаться.
  4. Подшипникам недостаточно смазки. Когда не хватает смазывающего материала, то подшипники очень быстро начинают стираться, что негативно сказывается на сроке эксплуатации устройства в целом.
  5. Невысокое напряжение в сети. При напряжении ниже 220 В, электродвигатель очень быстро перегревается, что влечет за собой выход из строя.

Включенный насос не гудит и не работает

Если включенный насос не издает никаких шумов, но и не функционирует, то возможны какие-то неполадки с электрическим питанием. Важно знать, как проверить циркуляционный насос отопления в этом случае.

Для этого не обязательно прибегать к разборке агрегата. Вам необходимо взять тестер и проверить уровень и наличие напряжения на клеммах прибора. Чаще всего для решения этой проблемы достаточно всего лишь произвести правильное подключение помпы к электропитанию.

Если в конструкции циркуляционной помпы присутствует плавкий предохранитель, то он мог попросту перегореть в процессе передачи напряжения в электрические сети.

Для того, чтобы привести насос в действие, нужно произвести замену перегоревшего предохранителя.

Схема электропитания насоса циркуляции

Как отремонтировать циркуляционный насос отопления, если он отключается сам по себе

Если вы столкнулись с ситуацией, когда на внутренних стенках прибора появился слой известковых отложений и функционирующий насос периодически отключается, то вам необходимо срочно решить эту проблему.

Вам нужно разобрать устройство и очистить все его внутренние детали. Выполнять процедуру надо как можно скорее. Опоздание чревато окончательным выходом из строя циркуляционного насоса.

Почему шумит циркуляционный насос отопления

Выпуск воздуха из насоса циркуляции

Зачастую сильный шум появляется из-за слишком большого количества воздуха в трубопроводе. Для того, чтобы решить проблему, вам нужно знать как спустить воздух с циркуляционного насоса отопления.

Чтобы решить эту проблему раз и навсегда, вы можете установить в верхнем участке контура системы отопления специальный узел, который будет самостоятельно производить выпуск воздуха из трубопровода.

Стук в циркуляционном насосе отопления или сильная вибрация

Здесь скорее всего проблема заключается в износе подшипника. Все, что вам нужно сделать — это произвести замену этой детали.

Подшипник циркуляционного насоса

Как разобрать циркуляционный насос отопления своими руками

Чтобы отремонтировать циркуляционный насос, необходимо произвести его демонтаж и качественную разборку.

Изначально устройство нужно отключить от электрической сети. Для отсоединения кабеля от клеммной коробки необходимо снять корпус с блока питания прибора. Затем нужно осуществить перекрытие подачи воды посредством боковых вентилей и слить остаток в системе. Далее насос нужно открутить отверткой-шестигранником.

Вы можете столкнуться с проблемой, когда болты прикипели. Их нужно смочить жидкостью WD-40 и через 20-30 минут попробовать открутить вновь.

После того, как будет выполнен демонтаж, необходимо снять крышку устройства. Под ней располагается ротор с колесом и лопастями. Вам нужно снять ротор, который обычно зафиксирован при помощи болтов. Так вы получите свободный доступ к внутренним деталям насоса. Затем следует тщательно осмотреть устройство и устранить неполадки.

Подводя итог всего вышеописанного, стоит еще раз отметить, что циркуляционный насос — это очень важный элемент отопительной системы, на которого возложены серьезные функции. Именно поэтому очень важно контролировать его работу и проводить регулярное обслуживание. В случае возникновения сбоев в работе и неполадок, нужно сразу принимать необходимые меры, иначе можно запустить и ваш агрегат просто выйдет из строя.

Самостоятельный ремонт циркуляционного насоса для отопления

Эффективное функционирование отопительной системы в коттедже или на даче невозможно без циркуляционного насоса. Его бесперебойная работа является гарантией того, что в холодное время года жильцам будет комфортно в помещении.

Циркуляционный насос в системе отопления

Циркуляционный насос для отопления считается надежным оборудованием, которое неприхотливо в обслуживании. Соблюдая правила эксплуатации и своевременно выполняя профилактику, можно свести к минимуму вероятность неполадок. Если неисправности и возникнут, то большинство из них не представляют проблемы даже для мастера с небольшим опытом. Выполнить ремонт циркуляционного насоса отопления своими руками несложно, достаточно иметь общие знания об устройстве подобного оборудования.

Роторы «сухого» и «мокрого» типа

Агрегаты, у которых ротор в процессе работы не соприкасается с жидкостью, принято называть «сухими». Они способны переносить высокие нагрузки. Главная проблема моделей с такой конструкцией в том, что у них быстро приходят в негодность уплотнительные кольца. Эти детали хоть и рассчитаны на эксплуатацию в течение 3 лет, но довольно часто выходят из строя задолго до указанного времени.

Причиной быстрого разрушения обычно являются примеси, которые всегда в том или ином количестве имеются в теплоносителе. Негативное влияние могут оказывать и частицы, которые содержатся в воздухе вокруг котла.

Если герметичность прибора нарушается, то это неизбежно приводит к короткому замыканию. Электрические элементы выходят из строя, а выполнить ремонт циркуляционного насоса своими руками при таких поломках уже чрезвычайно сложно, если вообще возможно.

Агрегаты с «мокрым» типом ротора, например, такие, как насосы немецкой марки Вило, гораздо чаще используются для бытовых целей. Они сконструированы с использованием модульного принципа, а потому надежнее, проще в обслуживании и ремонтабельнее.

Важно! Если внимательно следить за тем, чтобы работающий прибор не функционировал «на сухую», то оборудование долго не выйдет из строя.

Модели насосов с «мокрым» ротором

Обратите внимание! Покупая циркуляционную помпу, необходимо уточнить, подлежит ли она ремонту, и поставляет ли производитель запчасти для этой марки оборудования.

Циркуляционный насос отопления: устройство

Хозяева частных домов обычно отдают предпочтение экономичным насосам небольшой мощности с ротором «мокрого» типа.

Принцип действия этого агрегата прост: крыльчатка, жестко закрепленная на валу электродвигателя, вращается и затягивает теплоноситель, поступающий из входного патрубка. Затем под давлением выталкивает его в нагнетательный патрубок, обеспечивая таким образом циркуляцию.

Если мы разбираем насос своими руками, то должны хорошо представлять его устройство.

Схема устройства циркуляционного насоса с «мокрым» ротором

Важно! Необходимо учитывать, что в моделях «сухого» типа ротор и приводной двигатель выделяются в отдельный блок, а вращение передается на крыльчатку при помощи муфты.

Как разобрать циркуляционный насос

Разборка циркуляционного насоса выполняется только после того, как прибор отключен от сети. Краны, смонтированные на входе и выходе, перекрывают для того, чтобы вода не поступала в прибор. В некоторых случаях его снимают с трубопровода, перекрыв байпас и подключив резервную помпу. Отопительная система продолжает функционировать в штатном режиме, а мастер может без спешки разобраться с поломкой.

Как разобрать водяной насос, посмотрим на примере ремонта циркуляционного насоса Wilo.

Для начала снимают крышку клеммной коробки. Для этого раскручивают винт, на котором она крепится.

Осматривают содержимое коробки. Как проверить, исправны ли пусковые конденсаторы? Их прозванивают при помощи тестера.

Работоспособность пусковых конденсаторов проверяют при помощи тестера

На следующем этапе снимают «улитку». Откручивают два винта, расположенные по диагонали и отделяют элемент от электрической части насоса (ротора и статора).

Внутреннюю поверхность демонтируемого прибора осматривают на наличие отложений, которые образуются из-за низкого качества воды. Картридж ротора подцепляют отверткой и вытаскивают из корпуса.

Разборка насоса завершена, доступ ко всем деталям, располагающимся внутри помпы, обеспечен. Теперь части устройства можно внимательно осмотреть и почистить. Модульная конструкция позволяет свести ремонт к замене вышедшего из строя узла.

Причины неисправностей циркуляционных насосов

Причин, по которым может не работать циркуляционный насос, множество. Например, присутствие в теплоносителе большого количества взвеси может привести к неисправностям циркуляционных насосов. Мелкие частицы осаждаются на поверхность ротора, уменьшая расстояние между ним и стаканом. Из-за этого происходит заклинивание, ведущее к перегреву и короткому замыканию обмоток.

Износ агрегата, эксплуатация в недопустимом режиме и ряд других факторов приводят к тому, что понадобится замена какого-то узла оборудования.

В случаях типовых поломок выполнить ремонт насоса отопления своими руками несложно. Определить такие неполадки можно, зная их характерные признаки. Для этого даже не всегда нужна разборка насоса.

Часто встречающиеся неполадки

По какой причине может не работать циркуляционный насос? Владельцы электронасосов отопления чаще всего сталкиваются со следующими проблемами:

  • не крутится вал;
  • прибор слишком сильно вибрирует;
  • работа насоса сопровождается нехарактерными звуками или чрезмерным шумом;
  • оборудование нагревается;
  • напор теплоносителя ниже нормативного значения;
  • агрегат внезапно отключается.

Разберем подробнее каждую из указанных ситуаций.

Блокировка вала определяется по таким признакам: после включения насос гудит, но крыльчатка остается неподвижной. Обычно это происходит после долгого простоя оборудования из-за окисления поверхности вала.

Внутренняя поверхность корпуса циркуляционного насоса

Вибрация прибора в большинстве случаев вызвана тем, что износился подшипник, обеспечивающий вращение лопастей крыльчатки. Шум может вызывать забившийся фильтр. Нехарактерные для работы насоса звуки также являются признаком того, что в системе имеется воздух.

Несоответствие давления теплоносителя нормативному значению может быть вызвано рядом факторов: нарушением инструкции при подключении трехфазного прибора; забитым фильтром на всасывающей магистрали; повышенной вязкостью теплоносителя.

Нагрев происходит в тех случаях, когда насос функционирует в несвойственном ему режиме со значительным превышением допустимой нагрузки.

Насос в системе отопления отключается спустя какое-то время после начала работы из-за накипи и налета, которые скапливаются на внутренней поверхности статора. Неправильно подсоединенные провода и окислившиеся контакты предохранителя также могут стать причиной сбоя в работе.

Способы устранения неполадок

Возможность не обращаться для ремонта циркуляционного насоса в мастерскую позволит сэкономить деньги и время. Но только при условии, если хозяин прибора способен сам определить причину поломки и знает, как разобрать насос и поменять неисправную деталь.

Наши рекомендации рассчитаны на устранение простых проблем. Попытки отремонтировать насос своими руками при серьезной поломке, требующей квалифицированного вмешательства, могут окончательно вывести оборудование из строя.

Внимание! Двигатель может быть демонтирован только после отключения электропитания и слива воды из агрегата.

Заблокирован вал

Выполняют демонтаж двигателя и осматривают поверхность вала. Если она окислилась, то вал следует провернуть, упершись отверткой в специальную насечку ротора.

Вибрирует корпус

Для прекращения сильной вибрации меняют подшипники. Изношенную деталь удаляют, на посадочное место при помощи деревянного молотка аккуратно вбивают новый подшипник. Размер запчасти можно уточнить в технической документации, прилагающейся к прибору.

Шумит насос

Металлическую сеточку, смонтированную на входе в насос, вытаскивают и тщательно промывают под проточной водой. Затем, не включая прибор, открывают краны. На корпусе находят гайку, предназначенную для отвода воздуха, и откручивают ее. После того, как излишки воздуха стравлены, и пошла вода, гайку закручивают.

Внимание! Для бесперебойной работы системы необходимо, чтобы воздух вовремя удалялся на каждом участке. Рекомендуется смонтировать воздухоотводы, которые будут выполнять эту задачу автоматически.

Сброс воздуха из циркуляционного насоса

Слабый напор

В трехфазном насосе проверяют в первую очередь, правильно ли подключены фазы. Если вращение лопастей выполняется в нужном направлении, то обращают внимание на чистоту фильтра. Забитый фильтр вытаскивают и промывают.

Нагрев корпуса насоса

Проблема устраняется, если соблюдать правила эксплуатации прибора и не превышать указанную в документации предельную нагрузку.

Отключение агрегата после запуска

Известковые отложения, затрудняющие движение вала, удаляют. Если поверхность чистая, то проверяют, правильно ли подключены фазные провода. Окислившиеся контакты зачищают.

Профилактика поломок циркуляционного насоса

Оборудование необходимо заранее готовить к интенсивной эксплуатации в холодное время года. Экстренный ремонт циркуляционного насоса для отопления способен причинить много неудобств и привести к незапланированным расходам. Профилактика в какой-то мере является гарантией того, что система не даст сбоя в самый неподходящий момент.

Насос в системе отопления обеспечивает циркуляцию теплоносителя

Рачительные хозяева до начала холодов выполняют следующие мероприятия:

  • проверяют, правильно ли установлен прибор;
  • обновляют смазку на патрубках и прокладках насоса;
  • чистят фильтр всасывающего патрубка;
  • проверяют, насколько герметичны соединительные узлы;
  • при помощи тестера оценивают, правильно ли подключен прибор к электросети.

Также необходимо провести пробный запуск, чтобы убедиться в исправности оборудования.

Хозяевам дома с автономным отоплением необходимы базовые знания об устройстве и принципе действия циркуляционных насосов. Нельзя оставлять без внимания любые признаки того, что прибор работает в нештатном режиме. Ведь поломки в большей части случаев вызваны неправильной эксплуатацией. Чтобы насос функционировал без сбоев, достаточно регулярно следить за системой весь отопительный сезон и выполнять необходимые профилактические работы.

Видео

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Почему на моем термостате написано «Aux Heat»?

При переводе термостата в режим «нагрев» неожиданно появляется функция «AUX». Что это значит?

Режим « AUX Heat » обычно указывает на то, что на улице холодно, и ваш тепловой насос использует дополнительный резервный источник тепла — дополнительный источник тепла — для поддержания заданной температуры в доме.

Если сигнал «AUX» отображается все время, когда на улице не замерзает, вам необходимо обратиться к профессиональному технику HVAC для ремонта теплового насоса.

Мы объясним, как работает тепловой насос и зачем ему этот резервный источник тепла.

Как работает ваш тепловой насос

Тепловые насосы — это не печи. Это кондиционеры, которые могут работать в обратном направлении, чтобы отапливать ваш дом зимой. Как? Путем переноса тепла из наружного воздуха в ваш дом. (Да, даже в холодные зимы в Миннесоте на улице тепло, которое можно «накачать» в ваш дом.)

Вот занимательное обучающее видео, в котором подробно рассказывается, как работает тепловой насос.

Когда необходимо дополнительное тепло?

В то время как тепловые насосы работают нормально при большинстве температур, они не справляются, когда наружная температура опускается ниже 40 ° F, что обычно случается зимой в Миннесоте

Когда температура опускается ниже 40 ° F, тепловые насосы должны использовать дополнительный нагрев. Почему? Есть 2 причины, которые могут совпадать вместе — и часто совпадают — в Миннесоте:

1) Когда тепловой насос не может потреблять достаточно тепла. Очень холодными ночами в Миннесоте тепловой насос переключается на дополнительный нагрев, потому что на улице недостаточно тепла для поддержания желаемой температуры в вашем доме.

2) Когда тепловой насос замерзнет. Когда температура становится ниже нуля, на наружном блоке может накапливаться лед. Тепловой насос размораживает, переходя из режима «обогрев» в режим «кондиционирование воздуха». Другими словами, он использует теплый воздух в вашем доме, чтобы растопить лед. Но теперь прохладный воздух закачивается в ваш дом через вентиляционные отверстия. Никто не хочет кондиционирования воздуха при низких температурах!

AUX heat включается, чтобы согреться. Как только лед на тепловом насосе в основном растает, тепловой насос возвращается в нормальный режим, а дополнительный нагрев отключается.

Типы дополнительного тепла (и почему это важно)

Тепловые насосы имеют 2 вида дополнительного тепла:

  1. Электрическое сопротивление (по умолчанию)
  2. Газовая печь

Электрическое сопротивление Опция похожа на электрические катушки, которые вы видите внутри тостера. Слишком долгое использование этой формы дополнительного нагрева может стать дорогостоящим, поэтому многие домовладельцы из Миннесоты выбирают вторую форму дополнительного нагрева: газовую печь .

Примечание : Тепловой насос, совмещенный с газовой печью, также называется системой «двойное топливо» или «гибридное тепло».

Свяжитесь с техническим специалистом Миннесоты в случае неисправности AUX нагрева

Если ваш термостат продолжает работать в режиме AUX, даже если наружная температура не является отрицательной, существует проблема. Как можно скорее позвоните в местную компанию по ремонту тепловых насосов.

Как очистить водонагреватель без накипи Noritz Tankless (демонстрация)

Со временем на всех водонагревателях, будь то накопительные или безбаковые, неизбежно накапливаются отложения накипи, которые могут снизить их эффективность работы.Скорость образования накипи зависит от жесткости воды в данном географическом регионе, но рано или поздно становится целесообразным удалить накипь с любого устройства. В этом блоге вы узнаете, как очистить от накипи водонагреватель без резервуара Noritz.

С этой целью компания Noritz разработала простую процедуру удаления накипи, описанную ниже. Хотя опытные домовладельцы могут следовать этому сами, в случае сомнений следует привлечь сантехнического подрядчика. Для наглядного объяснения посмотрите наше видео «Как удалить накипь в обогревателе Noritz».

Для очистки от накипи в водонагревателе без резервуара вам потребуется:

  • ведро на пять галлонов;
  • от трех до четырех галлонов дистиллированного пищевого белого уксуса;
  • два соединительных дренажных шланга ¾ дюйма;
  • погружной насос.

Удаление накипи из безрезервуарного водонагревателя Noritz

Примечание перед запуском: На агрегате красный запорный клапан указывает на сторону горячей воды, а синий запорный клапан указывает на сторону холодной воды.Сливные колпачки расположены сверху на горячей стороне и слева от холодной. Поворот клапанов в вертикальное положение означает, что они включены и вода течет свободно. Поворот клапанов в перпендикулярное положение означает, что они «выключены».

1. Держите устройство на , но выключите газовый клапан на .

2. Закройте клапаны горячей и холодной воды. Снимите сливные колпачки на обоих клапанах. Поставьте ведро емкостью 5 галлонов под стороной с горячей водой. Осторожно поверните красный сливной кран в положение «включено» и используйте ведро для слива излишков воды, оставшейся внутри.

3. Повторите шаг два на стороне холодной воды.

4. Подсоедините шланг к погружному насосу и поместите насос с подсоединенным шлангом в пятигаллонное ведро. Убедитесь, что шнур питания не выходит из ведра.

5. Подсоедините выпускной шланг насоса к сливному крану холодной воды.

6. Подсоедините сливной шланг к сливному крану горячей воды и поместите конец сливного шланга в ведро.

7. Налейте в ведро от трех до четырех галлонов уксуса, чтобы насос полностью погрузился в воду.Откройте обе ручки сливного клапана на стопорных клапанах и включите насос не менее чем на час. Для максимальной эффективности замените раствор уксуса через 30 минут и повторите процедуру. Агрегат будет пытаться завестись, но не удастся из-за отсутствия газа. В конце концов, появится код ошибки 11, что является нормальным явлением во время процедуры. НЕ СБРОСИТЬ.

8. Не менее чем через час выключите насос и закройте кран слива холодной воды. Снимите шланг со сливного клапана холодной воды и закройте колпачок выпускным отверстием сливного клапана.

9. Снимите насос и сливной шланг с ведра и слейте жидкость. Вставьте сливной шланг горячей воды обратно в пустое ведро и откройте главный кран холодной воды. Эта процедура промоет нагреватель свежей холодной водой. Промывайте не менее пяти минут или до тех пор, пока через нагреватель не пройдет 20 галлонов воды.

10. Для конденсаторных агрегатов поместите ведро под агрегат и поверните сливной кран, расположенный непосредственно под водонагревателем, чтобы слить любую жидкость для удаления накипи, которая могла скопиться в агрегате.Переведите главный впускной клапан в положение «ВЫКЛ».

11. Для дополнительного обслуживания открутите и снимите водяной фильтр для очистки — часть воды может вытечь. Промойте фильтр под проточной водой, чтобы удалить мусор. Вставьте сухой фильтр обратно в порт, убедившись, что он плотно скручен вручную.

12. Переведите сливной кран в положение «ВЫКЛ.». Отвинтите и снимите сливной шланг. Установите на место сливную пробку и убедитесь, что она плотно прикручена.

13. Верните главные краны горячей и холодной воды в положение «ВКЛ» и снова включите подачу газа.Чтобы избавиться от кода ошибки 11, возникшего в результате удаления накипи, перезагрузите устройство, выключив его, а затем снова включив.

См. Это руководство по удалению накипи для получения более подробной информации о процессе.

ВИДЕО: Как очистить ловушку EZ

26 декабря 2017 г.

ВИДЕО: Как очистить ловушку EZ

Есть ли у вас дома система охлаждения теплового насоса и печи? Если да, то было бы хорошо знать, как очистить EZ Trap. Это быстро, легко и может избавить вас от вызова специалиста по HVAC, когда все, что вам нужно было сделать, — это небольшое быстрое обслуживание самостоятельно.

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед началом работы отключите питание вашей системы. . Для системы с тепловым насосом потяните за разъединитель, чтобы отключить питание от системы. Для печи выключите выключатель света, установленный на печи или рядом с ней.

Питание отключено? Хорошо. Уверены ли вы? Хорошо, давайте очистим EZ Trap.

  • Шаг 1: Снимите поплавковый выключатель с EZ Trap.
  • Шаг 2: Перед снятием крышки приготовьте чашку или миску.
  • Шаг 3: Выньте щетку из держателя и вставьте до упора.
  • Шаг 4: Протолкните щетку через EZ Trap.
  • Шаг 5: Верните щетку в держатель; Заменить колпачок.
  • Шаг 6: Установите поплавковый выключатель. Слегка нажмите на центр, чтобы убедиться, что поплавок опущен.
  • Шаг 7. Повторно включите питание

Это все, что вам нужно было сделать! Очищайте ловушку EZ не реже одного раза в год, обычно ближе к концу сезона охлаждения.

Что такое ловушка EZ?

EZ Trap — это устройство, обеспечивающее защиту от перелива для вашего теплового насоса и системы охлаждения печи. Во время работы системы образуется конденсат — причудливое слово для обозначения воды. Этот конденсат обычно проходит через сифон EZ и затем сливается. Достаточно просто! На изображении ниже вы можете увидеть, как выглядит EZ Trap. Обратите внимание на прозрачную U-образную ловушку, которая собирает конденсат:

Однако иногда ваша система забивается.Вода начинает скапливаться в ловушке EZ. Это может привести к переполнению, вызвать повреждение воды в подвале и, как правило, создать множество проблем, которые вам не нужны или которые вам не нужны.

Хорошая новость: самые популярные ловушки EZ включают так называемые низковольтные поплавки. Когда вода поднимется в ловушке достаточно высоко, поплавок поднимется и, если он подключен правильно, отключит питание системы. Вы заметите, что у вас не работают обогрев и охлаждение, но, по крайней мере, вам не придется проливать воду.Когда вы проверите систему, если EZ Trap действительно выполняет резервное копирование, вы сможете увидеть конденсат в прозрачной пластиковой ловушке.

Плохая новость: если система охлаждения не подключена должным образом, у вас может возникнуть беспорядок. Убедитесь, что ваш специалист по HVAC правильно подключил проводку, и ежегодно очищайте EZ Trap в целях безопасности.

Нужна помощь в HVAC? Давайте поговорим.

CroppMetcalfe обслуживает Северную Вирджинию почти 30 лет и заработал репутацию одного из лидеров в области отопления и охлаждения домов.Если у вас возникли проблемы с HVAC, наши пятизвездочные технические специалисты могут помочь. Просто позвоните нам по телефону 1-877-740-6657 или запланируйте обслуживание онлайн.

Первоначально опубликовано 21 октября 2015 г. Обновлено 26 декабря 2017 г.


Воздействие чрезмерного снега на тепловые насосы

Из-за недавних обильных снегопадов мы хотели дать несколько советов нашим клиентам, которые владеют системами тепловых насосов.

1. Тепловые насосы забирают воздух из окружающей их области (со всех четырех сторон наружного блока).Важно очистить эти участки от снега и льда, чтобы воздух беспрепятственно достигал теплового насоса. Это позволит тепловому насосу работать с максимальной эффективностью и снизит нагрузку на тепловой насос.

2. Если возможно, пространство (воздушный зазор) между тепловым насосом и пластиковой или бетонной подушкой, на которой установлен сам агрегат, следует очистить от снега для обеспечения дренажа. Клиенты, у которых были установлены тепловые насосы Carney, заметят, что есть две бетонные перегородки (прямоугольные бетонные блоки), которые расположены по обе стороны от основания теплового насоса.Область между этими чечевицами — это та область, которую нужно очистить.

3. Как правило, большинство тепловых насосов нагнетают воздух в направлении вверх от верхней части агрегата. Важно убедиться, что в этой области нет снега и льда, чтобы воздух мог легко выходить (это воздух, который всасывается с боковых сторон устройства, указанных в пункте №1).

Примечание для клиентов Carney, для которых мы установили систему теплового насоса Trane XLi : В тепловых насосах Trane серии XLi используется верх «Weathergaurd», предназначенный для защиты теплового насоса от воздействия снега и льда на верхней части Единица.В большинстве случаев снег и лед на верхней части блока не влияют на тепловой насос XLi. Вместо этого воздух выходит из боковых сторон верхней части теплового насоса. Эту зону можно отличить от зоны всасывания, так как она: а) темнее по цвету, б) пластик в отличие от стали, в) имеет более широкий воздушный зазор между ребрами и г) направление жалюзи направлено вверх примерно на 45 °. угол градусов, а не вниз на стальных жалюзи. С 2003 года мы устанавливаем несколько сотен тепловых насосов Trane серии XLi каждый год, так что есть большая вероятность, что вы сможете приобрести один из них — , что очень выгодно в настоящее время!
Чтобы помочь вам определить, являетесь ли вы владельцем теплового насоса Trane XLi, следующая ссылка приведет вас к изображению Trane XL20i, в котором используется та же крышка «Weathergaurd», что и на Trane XL16i, XL15i, XL14i и XL13i.http://www.trane.com/Residential/Products/Heat-Pumps/XL20i-Heat-Pumps

4. ЗАПРЕЩАЕТСЯ пытаться силой удалить налет на любой части теплового насоса. Если вы не можете легко удалить снег или лед с помощью веника или щетки, не пытайтесь поддеть или долбить лед с устройства. Это может вызвать серьезное или непоправимое повреждение теплового насоса.

5. Если ваш тепловой насос расположен в зоне, подверженной воздействию таяния снега и льда (например, под навесом или желобом, который может замерзнуть), неоднократно проверяйте агрегат, чтобы убедиться, что внутри не образовался лед. Тепловой насос.

6. Если по какой-либо причине не удается очистить тепловой насос от снега и льда, переключите систему на «Аварийный обогрев» на термостате. Это выключит тепловой насос и включит электрические резистивные нагреватели, расположенные внутри, чтобы обеспечить теплом ваш дом. Это более дорогой режим работы системы теплового насоса, поэтому мы не рекомендуем продолжать работу в этом режиме более нескольких дней. Если к этому моменту снег и лед вокруг теплового насоса еще не растаяли, не стесняйтесь назначить сервисный звонок с Карни, и технический специалист из нашей сервисной группы будет рад помочь вам.

Наконец, если вы владелец геотермального теплового насоса — вам не о чем беспокоиться! Наружного блока нет, поэтому снег или лед не страшны!

Как всегда, не стесняйтесь обращаться к нам с любыми вопросами или проблемами по телефону 215.822.9029.

Техническое обслуживание и ремонт солнечной водонагревательной системы

Солнечные энергетические системы требуют периодических проверок и текущего обслуживания для поддержания их эффективной работы. Кроме того, время от времени компоненты могут нуждаться в ремонте или замене.Вы также должны принять меры для предотвращения образования накипи, коррозии и замерзания.

Возможно, вы сможете выполнить некоторые задачи по проверке и техническому обслуживанию самостоятельно, но для других может потребоваться квалифицированный специалист. Прежде чем приступить к работе, запросите смету в письменной форме. Для некоторых систем замена, отключение или демонтаж солнечной системы может быть более рентабельной, чем ее ремонт.

Список периодических проверок

Вот некоторые рекомендуемые проверки компонентов солнечной системы.Также прочтите руководство по эксплуатации, чтобы узнать о предлагаемом графике технического обслуживания.

  • Затенение коллекторов
    Ежегодно проверяйте визуально затенение коллекторов в течение дня (в середине утра, в полдень и в полдень). Затенение может сильно повлиять на работу солнечных коллекторов. Рост растительности со временем или новое строительство в вашем доме или собственности вашего соседа может привести к появлению затемнения, которого не было, когда были установлены коллекторы.
  • Загрязнение коллектора
    Пыльные или загрязненные коллекторы будут работать плохо.В сухом пыльном климате может потребоваться периодическая чистка.
  • Остекление коллектора и уплотнения
    Найдите трещины в стекле коллектора и проверьте состояние уплотнений. Пластиковое остекление, если оно сильно пожелтело, может нуждаться в замене.
  • Соединения водопровода, воздуховодов и электропроводки
    Поищите утечки жидкости в трубных соединениях. Проверить соединения и уплотнения воздуховодов. Воздуховоды следует заделать мастичным составом.Все соединения проводки должны быть плотными.
  • Изоляция трубопроводов, каналов и проводки
    Ищите повреждения или ухудшение изоляции, покрывающей трубы, каналы и проводку.
  • Проходы в крыше
    Гидроизоляция и герметик вокруг проемов в крыше должны быть в хорошем состоянии.
  • Опорные конструкции
    Проверьте все гайки и болты, крепящие коллекторы к любым опорным конструкциям, на герметичность.
  • Клапан сброса давления (на жидкостных солнечных коллекторах)
    Убедитесь, что клапан не заклинивает в открытом или закрытом положении.
  • Заслонки (в солнечных системах воздушного отопления)
    Если возможно, убедитесь, что заслонки открываются и закрываются должным образом.
  • Насосы или нагнетатели
    Убедитесь, что распределительные насосы или нагнетатели (вентиляторы) работают. Послушайте, не загорятся ли они, когда солнце светит на коллекторов после полудня. Если вы не слышите работу насоса или нагнетателя, значит, неисправен контроллер или насос или нагнетатель.
  • Жидкости-теплоносители
    Антифризы в жидкостных (гидронных) солнечных коллекторах необходимо периодически заменять.Лучше всего доверить эту задачу квалифицированному специалисту. Если в коллекторах циркулирует вода с высоким содержанием минералов (т. Е. Жесткая вода), может потребоваться удаление отложений минералов в трубопроводах, добавляя в воду раствор для удаления накипи или слабокислый раствор каждые несколько лет.
  • Системы хранения
    Проверьте резервуары для хранения и т. Д. На предмет трещин, утечек, ржавчины или других признаков коррозии.
Предотвращение образования накипи и коррозии

Два основных фактора, влияющих на работу правильно размещенных и установленных систем солнечного нагрева воды, включают образование накипи (в жидкостных или гидравлических системах) и коррозию (в гидравлических и воздушных системах).

Накипь

Бытовая вода с высоким содержанием минералов (или «жесткая вода») может вызвать накопление или образование отложений минералов (кальция) в водяных солнечных системах отопления. Наращивание масштабов снижает производительность системы по нескольким причинам. Если в вашей системе в качестве теплоносителя используется вода, в коллекторе, распределительном трубопроводе и теплообменнике может образоваться накипь. В системах, в которых используются другие типы теплоносителей (например, гликоль, антифриз), на поверхности теплообменника, который передает тепло от солнечного коллектора в бытовую воду, может образовываться накипь.Накипь также может вызвать отказы клапана и насоса в контуре питьевой воды.

Вы можете избежать образования накипи, используя смягчители воды или циркулируя слабокислый раствор (например, уксус) через коллектор или контур горячего водоснабжения каждые 3–5 лет или по мере необходимости в зависимости от состояния воды. Возможно, вам потребуется тщательно очистить поверхности теплообменника наждачной бумагой среднего размера. Внешний теплообменник типа «круговой» является альтернативой теплообменнику, расположенному внутри резервуара для хранения.

Коррозия

Большинство хорошо спроектированных солнечных систем подвержены минимальной коррозии.Когда они это сделают, это обычно гальваническая коррозия , электролитический процесс, вызванный контактом двух разнородных металлов друг с другом. Один металл имеет более сильный положительный электрический заряд и оттягивает электроны от другого, вызывая коррозию одного из металлов. Жидкий теплоноситель в некоторых солнечных энергетических системах иногда является мостом, по которому происходит обмен электронами.

Кислород, попадающий в водяную солнечную систему с разомкнутым контуром, вызывает ржавчину на любом железном или стальном элементе.Такие системы должны иметь компоненты из меди, бронзы, латуни, нержавеющей стали, пластика, резины в водопроводном контуре, а также резервуары для хранения, покрытые пластиком или стеклом.

Защита от замерзания

Солнечные водонагревательные системы, в которых в качестве теплоносителя используются жидкости, нуждаются в защите от замерзания в климатических условиях, где температура опускается ниже 42ºF (6ºC).

Не полагайтесь на изоляцию коллектора и трубопровода (петли коллектора), чтобы предотвратить их замерзание. Основное назначение утеплителя — снизить теплопотери и повысить производительность.Для защиты коллектора и трубопроводов от повреждений из-за отрицательных температур у вас есть два основных варианта:

  • Используйте раствор антифриза в качестве теплоносителя.
  • Слейте воду из коллектора (ов) и трубопровода (петли коллектора) вручную или автоматически, если есть вероятность, что температура может упасть ниже точки замерзания жидкости.
Использование раствора антифриза

Солнечные водонагревательные системы, в которых в качестве теплоносителя используется раствор антифриза (пропиленгликоль или этиленгликоль), имеют эффективную защиту от замерзания до тех пор, пока поддерживается надлежащая концентрация антифриза.Антифризы со временем разлагаются, и обычно их следует менять каждые 3–5 лет. Поскольку эти системы находятся под давлением, для среднего домовладельца нецелесообразно проверять состояние раствора антифриза. Если у вас есть этот тип системы, периодически обращайтесь к специалисту по солнечному отоплению.

Осушение коллектора и трубопроводов

Солнечные водонагревательные системы, в которых в качестве теплоносителя используется только вода, наиболее уязвимы для повреждения от замерзания. В системах «слива» или «слива» обычно используется контроллер для автоматического слива коллекторного контура.Датчики на коллекторе и накопительном баке сообщают контроллеру, когда выключить циркуляционный насос, опорожнить коллекторный контур и когда снова запустить насос.

Неправильное размещение или использование некачественных датчиков может привести к тому, что они не смогут определить условия замерзания. Контроллер может не опорожнить систему, что может привести к дорогостоящему повреждению из-за замораживания. Убедитесь, что датчик (и) установлен в соответствии с рекомендациями производителя, и проверяйте контроллер не реже одного раза в год, чтобы убедиться, что он работает правильно.

Чтобы гарантировать, что коллекторный контур полностью опорожняется, также должны быть средства, предотвращающие образование вакуума внутри коллекторного контура при стекании жидкости. Обычно вентиляционное отверстие устанавливается в самой высокой точке коллекторного контура. Рекомендуется изолировать вентиляционные отверстия, чтобы они не замерзли. Также убедитесь, что ничто не блокирует поток воздуха в систему, когда активен цикл слива.

Коллекторы и трубопроводы должны иметь правильный уклон, чтобы вода могла полностью стекать.Все коллекторы и трубопроводы должны иметь минимальный уклон 0,25 дюйма на фут (2,1 см на метр).

В системах хранения со встроенным коллектором или в «периодических» системах коллектор также является резервуаром для хранения. Размещение большого количества изоляции вокруг неглазурованных частей коллектора и закрытие остекления в ночное время или в пасмурные дни поможет защитить коллектор от низких температур. Однако вода в коллекторе может замерзнуть в течение продолжительных периодов очень холодной погоды. Подающая и обратная трубы коллектора также подвержены замерзанию, особенно если они проходят через неотапливаемое пространство или снаружи.Это может произойти даже тогда, когда трубы хорошо изолированы. Лучше всего слить воду из всей системы до того, как возникнут отрицательные температуры, чтобы избежать возможных повреждений от замерзания.

Как заменить насос центрального отопления

Перед тем, как начать, мы рекомендуем посмотреть это краткое обучающее видео, а затем прочитать более подробный совет:

В большинстве домов есть насос центрального отопления, который действует как «сердце» в вашей системе отопления.Он обеспечивает циркуляцию нагретой воды из котла, вокруг системы (радиаторов, змеевика горячей воды или того и другого) и обратно в котел для повторного нагрева.

Если этот жизненно важный компонент выйдет из строя, вы не получите ни одной из этих услуг. Поэтому крайне важно знать, как определить неисправность и устранить ее. Винтфикс продает широкий ассортимент насосов центрального отопления по конкурентоспособной цене.

Как узнать, что мой насос отопления вышел из строя?

1. Получают ли ваши радиаторы или змеевик горячей воды горячую воду? Вы можете пощупать корпус насоса, чтобы увидеть, горячий ли он или трубы, идущие к водяному змеевику, радиаторам или отводному клапану.

Совет: если через 10 минут он станет чуть теплее, возможно, он получает небольшое количество тепла за счет конвекции.

2. Вы слышите, как работает насос? Лучший способ сделать это — использовать большую отвертку с плоским лезвием. Нажмите плоским лезвием на конце корпуса насоса, а затем прижмите ухом к рукоятке отвертки. Вы должны услышать жужжание насоса.

Совет: Иногда насос работает и перекачивает воду, но издает много шума. Обычно это означает, что в подшипниках попала вода или крыльчатка повреждена.Это также может означать, что в насосе скопился воздух.

3. Если в насосе есть спускной винт, можно ли увидеть вращающийся вал насоса? Выверните винт и посмотрите на вал. У них обычно есть вставка с плоским лезвием, чтобы проверить, не заклинило ли насос. Если насос находится в темном сушильном шкафу, слегка вставьте небольшую отвертку в вал насоса. Вы должны почувствовать, как отвертка трясется и, возможно, вращается.

4. Есть ли в насосе электропитание? Попросите квалифицированного электрика проверить соединения на насосе, чтобы определить, есть ли питание.

Если вы не получаете ничего из вышеперечисленного, значит, помпа вышла из строя, и вам необходимо ее заменить.

Зачем покупать собственный насос центрального отопления?

Вы можете купить многие типы насосов центрального отопления в Интернете. Если вы покупаете насос самостоятельно, вы избегаете наценки инженеров, тем самым экономя деньги. Если вы не уверены, какой насос купить, спросите своего инженера-установщика. Он должен вам сказать.

Замена насоса:

1. Выключите все компоненты электрически.Это означает бойлер, насос и любые зональные клапаны.
2. Закройте клапаны насоса, расположенные над и под насосом. Большинство клапанов закрываются по часовой стрелке.
3. Возьмите небольшое ведро и отверните винт на конце насоса или одну из гаек, крепящих насос к клапану. Если вода продолжает вытекать более нескольких минут, значит, клапаны насоса не работают, и вам нужно будет выполнить шаги 4, 5 и 6.
4. Отключите подачу воды. Это может быть на главном этаже или на чердаке.
5. Определите все зональные клапаны и настройте их на открытие вручную (обычно рычаг на стороне корпуса клапана)
6. Найдите самую нижнюю точку слива в системе отопления и с помощью шланга слейте воду из системы.
7. Повторите шаг 3.
8. Когда вода перестанет вытекать, проверьте электрические соединения и убедитесь, что они не работают. Снимите электрические соединения, отметив наличие напряжения, нейтрали и земли.
9. Открутите гайки, соединяющие насос с клапанами, и снимите насос.Убедитесь, что старые уплотнения сняты с клапанов: большинство новых насосов поставляются с новыми уплотнениями.
10. Если вы полностью слили воду из системы из-за того, что клапаны насоса не работают, замените эти клапаны.
11. Установите новый насос, убедившись, что уплотнения насоса, поставляемые с насосом, находятся на своих местах и ​​что соединительные гайки к клапанам затянуты.
12. Откройте клапаны насоса. Закройте точку слива и повторно заполните систему.
13. Проверить герметичность. Если есть утечки, возможно, потребуется подтянуть одно из стыков или использовать пасту для стыков.
14. Если утечек нет, снова слейте воду из системы и снова залейте подходящим ингибитором (Sentinel x100 или Fernox).
15. Только теперь вы подсоединяете электрические соединения в нужном месте и устанавливаете крышку обратно на насос.
16. Включите электрику и проверьте работу нового насоса.
Совет: Иногда после слива системы отопления могут образовываться воздушные пробки. Даже если насос работает нормально, вы не сможете обеспечить полный поток для всех радиаторов. Лучшее, что можно сделать в этой ситуации, — это включить и выключить помпу.Это внезапно перемещает воду и воздух. Вы должны услышать бульканье воздуха, который движется вокруг и в конечном итоге к вентиляционным отверстиям. Если у вас все еще есть проблемы с тем, что один конкретный радиатор не нагревается, возможно, вам придется подумать о «обратном заполнении», о чем мы также расскажем.

Список бытовых насосов:

Grundfos: UPS 15-50, UPS 15-60, Alpha + 15-50, Alpha + 15-60, Alpha2 15-50, Alpha2 15-60, Alpha pro 15-50, Alpha Pro 15-60

Wilo: Gold 50, Gold 60, автоматический бытовой термостат Wilo smart

Tesla Model Y: сведения о тепловом насосе, нечасто обсуждаемые в СМИ

Новая система

Tesla «усиливает» тепловой насос, повышая его эффективность по сравнению с обычными системами теплового насоса, и использует некоторые уникальные методы нагрева до температуры ниже -10 ° C.

О системе климат-контроля Model Y написано много. Основные темы для обсуждения — новый тепловой насос и октановый клапан, но в этой системе есть еще кое-что. В этой статье мы обсудим некоторые тонкости системы.

Если вы цените термодинамику, вам понравится это описание новой системы Теслы:

«Система проводит термодинамический арбитраж из термодинамических источников с конечным источником и имеет возможность дополнять эти конечные источники»

Большинство интересных моментов касается режима нагрева, но прежде чем мы перейдем к этому, давайте сначала быстро обсудим режим охлаждения.

Режим охлаждения

По большей части режим охлаждения очень похож на Model S и Model 3, за одним исключением. Теперь Tesla добавила в систему «конденсатор с жидкостным охлаждением». В конденсаторе горячий жидкий хладагент отводит тепло. В Model S и Model 3 конденсатор кондиционера находится в передней части автомобиля. Линии хладагента (не линии гликоля) проходят до передней и задней части автомобиля.

Пространство спереди делится с гликолевым теплообменником, поэтому в Модели 3 спереди есть 2 теплообменника.Они укладываются друг на друга. В модели Y конденсатор кондиционера установлен на брандмауэре автомобиля, а контур охлаждающей жидкости переносит гликоль в переднюю часть автомобиля, чтобы отводить тепло. Прелесть этого подхода в том, что теперь впереди только ОДИН теплообменник, а не 2 (или 3 в случае Model S).

Модель Y использует конденсатор с жидкостным охлаждением

Модель Y имеет только 1 теплообменник в передней части автомобиля

Режим отопления

Интересные детали, которые не часто обсуждаются, связаны с дополнительными способами, которыми эта система может перемещать тепло между пассажирским салоном, аккумулятором, приводом и внешней средой, чтобы повысить эффективность системы по сравнению с обычным тепловым насосом.Многие из источников тепла являются низкопотенциальными источниками энергии, и их необходимо увеличивать при температуре ниже -10 ° C (14 ° F). Патент описывает несколько способов, которыми Tesla может сделать это без использования высоковольтного нагревателя.

Система постоянно улучшалась по сравнению с Model S, Model 3 и Model Y. Модель S имела возможность нагревать батарею за счет отходящего тепла от приводного двигателя и инвертора, но это было о степени ее гибкости. В остальной части системы использовался кувалдный подход к обогреву с помощью высоковольтного нагревателя «в салоне» (без гликольного контура) и обычного кондиционера с хладагентом (не гликолем), прокачиваемым полностью в переднюю часть автомобиля для охлаждения. .В Model S и Model 3 был 4-ходовой клапан, который предлагал системе небольшую гибкость, но в Model S все компоненты были нанизаны под кавернозным стволом.

Фотография корявой компоновки модели S TMS

Модель S имела только один способ отвода отработанного тепла

Model 3 работает почти так же, как Model S, за исключением того, что Tesla представила «Mr. Супер бутылка ». Главное в супер-бутылке то, что она собрала все компоненты в одном месте (бутылку), вместо того, чтобы разложить их и соединить трубками и проводами.

В Model 3 Tesla объединила все компоненты TMS на «Mr. Супер бутылка »

Добавление теплового насоса, контура конденсатора с жидкостным охлаждением и 8-ходового октанового клапана открывает множество способов отвода тепла. В патенте фактически обсуждается всего 12 режимов нагрева и 3 режима охлаждения. Система даже использует тепловую массу батареи для хранения тепла. Затем аккумулятор можно использовать в качестве источника тепла, поскольку мы потребляем тепловую энергию, хранящуюся в аккумуляторе.

Мы покажем вам два наиболее интересных режима, которые можно настроить в этой системе.Если вам нужно подробное описание всех режимов, см. Последний раздел в этой статье, а также патент Tesla: US 2019 / 0070924A1, Тепловой насос для электромобилей с оптимальным источником питания с предварительным кондиционированием мощности при экстремальных температурах, 7 марта 2019 г.

Единственный лучший режим системы отопления показан на рисунке ниже.

Модель Y может обогревать кабину от 3 источников тепла — режим 9

В режиме 9 система использует 3 источника для обогрева кабины: внешнее тепло, отбираемое от переднего радиатора (как у обычного теплового насоса), аккумулятор, приводной двигатель и инвертор.Использование более высокотемпературной батареи и источников тепла приводного двигателя повышает эффективность системы, поскольку тепловые насосы лучше всего работают при более теплой окружающей среде. Это очень похоже на то, как работает домашний геотермальный тепловой насос, когда тепловой насос забирает тепло из земли зимой.

На рисунке 7 ниже показан еще один интересный режим, в котором мы отбираем тепло из пассажирского салона для нагрева батареи. Этот режим может сработать в солнечный зимний день, когда машина припаркована. Салон нагревается от солнца, но аккумулятор холодный.В этом случае мы используем солнечную энергию для нагрева батареи. В аккумуляторе сохраняется тепло, которое впоследствии может быть использовано для обогрева кабины. Tesla использует тепловую массу батареи для хранения тепла. Когда они вытаскивают его, они позволяют температуре пакета упасть до 10 ° C (50 ° F). Количество тепловой энергии, которая может храниться в батарее, составляет около 2,5-3 кВтч, поэтому батарея может удерживать приличное количество тепла.

В солнечный зимний день Модель Y могла нагревать аккумулятор за счет солнечного тепла, хранящегося в кабине

Эти два приведенных выше примера демонстрируют гибкость, которую эта новая система позволяет перемещать тепло между многими компонентами и во многих направлениях.

Еще одна отличительная черта новой системы Tesla — это ее творческий подход к нагреву при температуре ниже -10 ° C. Эти методы (за исключением дополнительного нагрева 12 В) также используются в коммерческих системах отопления, но никогда не применялись к системе управления температурным режимом электромобилей (за исключением систем Kia / Hyundai, которые близки к дублированию трюков Model Y).

Методы обогрева модели Y при температуре окружающей среды ниже -10 ° C (14F)

В патенте Тесла описаны три метода нагрева до температуры ниже -10 ° C.Первичный — компрессорный обогрев COP = 1.

При COP = 1 компрессор обогрева мы запускаем испаритель кабины и конденсатор кабины одновременно и рециркулируем воздух на выходе из конденсатора кабины обратно во вход испарителя.

В этом режиме мы запускаем испаритель кабины и конденсатор кабины одновременно и рециркулируем воздух на выходе из конденсатора кабины обратно во вход испарителя кабины. Это немного похоже на работу холодильника с открытой дверцей (см. Начало видео части 1 в разделе подробного обсуждения).

В этом случае тепло, поглощаемое испарителем, компенсируется теплом, отводимым в конденсаторе кабины, и полезное тепловыделение в кабине равно электрическому входу в компрессор. По общему признанию, это непонятный способ делать что-то для нас, неспециалистов, но он используется в крупных коммерческих системах HVAC. Электрическая мощность компрессора для компрессоров мощностью 3–4 тонны, таких как модели Y, может составлять около 5–6 кВт, что соответствует существующим резистивным нагревателям электромобилей «в салоне». Это приличное количество тепла.

Во втором методе мы используем дополнительный обогреватель 12 В в кабине в качестве дополнительного источника тепла.

В третьем методе мы создаем в инверторе «противофазный» электрический ток. Затем мы используем эту «сдвинутую по фазе» мощность для запуска компрессора и двигателя нагнетателя, чтобы создать больше тепла.

К сожалению, эти 3 метода предлагают только нагревание с COP = 1, поэтому (в большинстве случаев) чем ближе мы приближаемся к -10C, тем больше наш COP приближается к 1.

Большинство из того, что мы вам показали, основано на патенте.Некоторые вещи в патенте подтверждаются в видеороликах Сэнди Манро о демонтаже модели Y, например, о наличии и испарителя, и конденсатора в контуре кабины. Однако некоторые нет. Например, Сэнди никогда не показывал нам нагреватели на 12 В или режим нагрева компрессора COP = 1. Кроме того, мы не знаем, избавилась ли Tesla от уловки Model 3 «заблокированный приводной двигатель и ток через обмотки», которую она использовала в Model 3.

Мы предполагаем, что «трюк с заторможенным током ротора через обмотку» в Модели 3 исчез и что Tesla использует компрессорное нагревание с коэффициентом сжатия 1 и дополнительные нагреватели на 1000 Вт, 12 В для дополнительного нагрева при низких температурах, как в патенте.

Режимы 1–12 — это режим обогрева. Есть 3 режима кондиционирования (режимы 13-15).

Здесь мы дадим вам простое словесное описание. Вы можете увидеть более подробное описание каждого режима в трех частях видеосерии YouTube «Клуб распутывания», озаглавленной «Октавный тепловой насос и система терморегулирования — подробности работы», части 1-3, в которых показаны анимированные чертежи всех компонентов. в системе, как движутся гликоль и хладагент, как движется тепло и положение октаклапана для каждого режима.

Впереди, в части 1, они покажут вам, как работает октановый клапан. Это всего лишь два 4-ходовых клапана, установленных друг на друга с шаговым двигателем для вращения центрального диска. Режимы разделены на 2 температурных диапазона: выше -10 ° C (14F) и ниже -10C. COP системы начинает снижаться ниже -10C по мере того, как мы добавляем дополнительный нагрев компрессора с COP = 1.

COP = 1 нагрев компрессора — еще одна новая функция в системе Tesla. Он используется для замены высоковольтного обогревателя кабины, который Tesla использовала во всех предыдущих моделях.Нагрев компрессора COP = 1 используется в более крупных коммерческих холодильных системах, но, насколько нам известно, ранее не использовался в системах EV HVAC (за исключением, возможно, Kia / Hyundai). Его работа была описана на рисунке 9 в предыдущем разделе.

Мы встроили видео ниже вместе с разбивкой по отметкам времени с описаниями:



Режим 1, нагрев, видео часть 1 @ 6:29. температура окружающей среды выше -10C (14F).Радиатор тепла обогревает салон. Привод нагревает аккумулятор.

Режим 2, обогрев, видеочасть 1 @ 7:53, температура окружающей среды ниже -10C (14F). Приводной агрегат и аккумуляторная тепловая кабина. В этом режиме доступно ограниченное количество тепла, поэтому используется только для поддержания температуры.

Режим 3, обогрев, видео часть 2 @ 0:55, температура окружающей среды ниже -10C. В салоне холодно. Добавлены 12-вольтовые обогреватели, а также батарея режима 2 и обогрев кабины трансмиссии.

Режим 4, обогрев, видео часть 2 @ 1:37, температура окружающей среды ниже -10C. Батареи не хватает тепла для обогрева кабины, поэтому добавляется тепло компрессора COP = 1.Общее количество тепла, поступающего в кабину от компрессора, равно электрической энергии, подаваемой в компрессор (по оценкам доступно 5-6 кВт, что сопоставимо с резистивным обогревателем кабины)

Режим 5, обогрев, видео часть 2 @ 3:15, температура окружающей среды ниже -10C. Кабина и аккумулятор нуждаются в обогреве. Как и в режиме 4, компрессор @ COP = 1 подает тепло = на свой электрический ввод. Если привод достаточно горячий, он может нагреть аккумулятор.

Режим 6, нагрев, видео часть 2 @ 4:08, температура окружающей среды ниже 10C. Только батарее нужно тепло.Как и в режиме 4, компрессор обеспечивает тепло при COP = 1.

Режим 7, обогрев, видео часть 2 @ 10:06. Кабина не используется, но теплая. Пример солнечного зимнего дня, сидя на стоянке. Тепло кабины используется для обогрева батареи. Затем при необходимости тепло в батарее позже используется для обогрева кабины.

Режим 8, нагрев, видео часть 2 @ 6:53. То же, что и режим 7, только после поездки и прогрева кабины от привода.

Режим 9, обогрев, видео часть 2 @ 7:37, температура окружающей среды выше -10C. Аккумуляторный привод и радиатор используются для обогрева кабины

Режим 10, нагрев, видео часть 2 @ 8:34.Защита от запотевания, холодный воздух в стекло, горячий воздух в кабину

Режим 11, нагрев, видео часть 3 @ 0:27. Удаление инея за счет тепла, накопленного в аккумуляторе

Режим 12, нагрев, видео часть 3 @ 1:32. Деувлажнение и повторный нагрев. Испаритель удаляет влагу, а конденсатор нагревает кабину. Избыточное тепло приводного агрегата и компрессора отводится в атмосферу через радиатор.

Mode 13, Cooling, video part 3 @ 2:24, используется во время суперзарядки. Батареи требуется охлаждение, а кабина — обогрев

Режим 14, охлаждение, видео часть 3 @ 3:25.И аккумулятор, и привод нуждаются в охлаждении, кабине — в тепле. Тепло отводится к радиатору

Режим 15, охлаждение, видео часть 3 @ 4:34.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *