Радиаторы алюминиевые рейтинг: 10 лучших алюминиевых радиаторов — Рейтинг 2021 года (топ на Январь)
рейтинг 2020 года и какие модели выбрать для отопления частного дома и квартиры
Алюминиевые радиаторы отопления являются хорошей альтернативой устаревшим чугунным батареям.
Они легкие, недорогие и привлекательные внешне.
Кроме того, алюминий обладает повышенной теплоотдачей, поэтому радиаторы из этого металла способствуют быстрому прогреву помещения.
Рейтинг ТОП-15 лучших алюминиевых радиаторов 2020 года
Как выбрать и на что обратить внимание?
Производством отопительных приборов из алюминия занимаются многие компании, но при выборе устройства следует обращать внимание не на бренд, а на технические характеристики изделия.
Выбрать качественную алюминиевую батарею помогут такие рекомендации:
- По конструкции лучше отдать предпочтение литому радиатору. Он гораздо лучше выдерживает перепады давления в системе и может работать в любых условиях.
- Следует обратить внимание и на внутреннее покрытие изделия.
Надежные производители обрабатывают внутреннюю часть радиатора специальным составом, который формирует на поверхности оксидную пленку и защищает прибор от коррозии.
- Желательно покупать радиатор в собранном виде и с нужным количеством секций — так как заводская скрутка обычно надежнее, чем проведенная самостоятельно.
- Лучше отдавать предпочтение европейским производителям. Их устройства отличаются высоким качеством, а для производства не используются токсичные соединения. В китайских приборах подобные гарантии отсутствуют.
Также желательно приобретать устройство в специализированном магазине отопительной техники, а не на рынке.
Так покупатель будет защищен от покупки подделки.
Лучшие алюминиевые радиаторы для частного дома в соотношении цена/качество
Алюминиевые радиаторы можно устанавливать как в многоэтажках, так и в частных домах. Для индивидуальных систем отопления можно подобрать качественное, и сравнительно недорогое устройство.
Royal Thermo Revolution 500
Секционный алюминиевый радиатор, предназначенный для настенного монтажа. Подключение к системе отопления боковое, сложностей с монтажом устройства не возникает.
Радиатор изготовлен из литого алюминия, поэтому способен выдерживать гидроудары и резкие скачки давления в пределах 30 бар.
В зависимости от модели, устройство может состоять из 1-22 секций, но лучше сразу покупать собранный радиатор, ориентируясь на площадь помещения.
Монтажный комплект вместе с отопительным прибором не предоставляется, поэтому все дополнительные элементы, необходимые для монтажа, придется покупать отдельно.
Технические характеристики:
- теплоотдача 181-3982 Вт;
- рабочая температура 110 градусов;
- максимальное рабочее давление 20 бар;
- вес 1,2-26,4 кг;
- габариты секции (Ш/В/Т) 80х570х80 мм.
Плюсы
- повышенная прочность заглушки;
- небольшой вес;
- стильный дизайн;
- очень хорошая теплоотдача;
- волнообразная форма ребер обеспечивает хорошую циркуляцию прогретого воздуха.
Минусы
- не очень качественная покраска задней части корпуса;
- в набор не входит монтажный комплект.
ROMMER Profi AL 350
Внешне простой, но функциональный алюминиевый радиатор, который подходит для систем индивидуального отопления.
Устройство компактное, и отличается лаконичным дизайном, поэтому гармонично впишется в любой интерьер.
Секционная конструкция радиатора позволяет подбирать модель по площади помещения.
Изделие полностью изготовлено из алюминия, а качественное внутреннее покрытие и наружная покраска предотвращают образование ржавчины и протечки.
Максимальное рабочее давление составляет 16 бар, но прибор способен выдерживать скачки давления в пределах 24 бар.
Подключение боковое, но монтажный комплект вместе с радиатором не предоставляется, поэтому необходимые детали для установки радиатора придется покупать отдельно.
Технические характеристики:
- мощность 135-2700 Вт;
- рабочая температура 110 градусов;
- количество секций 1-20;
- вес 0,8-16 кг;
- габариты секции (Ш/В/Т) 80х428х80 мм.
Плюсы
- доступная стоимость;
- привлекательный внешний вид;
- количество секций можно менять индивидуально, в зависимости от площади помещения;
- надежная защита от ржавчины и протечек;
- небольшой вес облегчает транспортировку и установку.
Минусы
- предоставляется без монтажного комплекта;
- подходит только для индивидуальных систем отопления.
Oasis AI 500/96
Легкий и функциональный радиатор предназначен для установки в частных домах или квартирах с индивидуальной системой отопления.
Корпус изготовлен из алюминия, а качественная покраска и специальное внутреннее покрытие предотвращают образование ржавчины.
Рабочее давление батареи составляет 16 бар, но, за счет продуманной конструкции и качественных материалов, отопительный прибор успешно выдерживает скачки давления до 24 бар без потери эксплуатационных характеристик.
Пользователи положительно оценивают высокую теплоотдачу прибора.
Дополнительно на корпусе предусмотрен поворотный регулятор, который позволяет одним движением корректировать температуру в помещении.
Технические характеристики:
- рабочая температура 110 градусов;
- количество секций 4-12;
- мощность 532-1596 Вт;
- вес 3,4-10,2 кг;
- габариты секции 75х560х96 мм.
Плюсы
- сдержанный дизайн;
- высокое качество материалов и сборки;
- доступная стоимость;
- небольшой вес облегчает монтаж и транспортировку;
- качественная покраска корпуса.
Минусы
- предоставляется без монтажного комплекта;
- габаритная модель, в сравнении с аналогами.
Royal Thermo Revolution 500 x 8
Качественный алюминиевый радиатор со стандартным количеством секций отлично подойдет для обогрева жилых помещений средней площади.
Корпус изготовлен по технологии литья из высококачественного алюминия. Специальное внутреннее покрытие предотвращает образование ржавчины, а толстый слой краски снаружи прибора обеспечивает длительную эксплуатацию и защиту от протечек.
Радиатор можно устанавливать и в частных домах с индивидуальным отоплением, и в многоэтажках с подключением к центральной отопительной системе.
Конструкция прибора способна выдержать рабочее давление в 20 бар и резкие скачки давления в пределах 30 бар.
Технические характеристики:
- мощность 1368 Вт;
- количество секций 8;
- рабочая температура 110 градусов;
- вес 9,6 кг;
- габариты секции (Ш/В/Т) 80х570х80 мм.
Плюсы
- доступная стоимость;
- волнообразные ребра обеспечивают равномерное распределение прогретого воздуха по помещению;
- высокая устойчивость к механическим повреждениям;
- краска не желтеет и не трескается под действием высоких температур;
- есть регулятор нагрева на корпусе.
Минусы
- в набор не входит монтажный комплект;
- предоставляется с фиксированным количеством секций.
Royal Thermo Indigo 500
Радиатор известного европейского бренда отличается высоким качеством исполнения и продуманной конструкцией.
Прибор относится к секционному типу, поэтому количество элементов можно увеличивать индивидуально, ориентируясь на площадь помещения.
Алюминиевый корпус надежно защищен от ржавчины, благодаря специальному внутреннему покрытию и качественной покраске снаружи.
Прибор рекомендуют устанавливать в частных домах с индивидуальной системой отопления.
Но радиатор способен выдерживать рабочее давление 20 бар и скачки до 30 бар, поэтому его можно устанавливать и в многоквартирных домах с централизованной системой отопления.
Технические характеристики:
- теплоотдача 195-2730 Вт;
- рабочая температура 110 градусов;
- количество секций 1-14;
- вес 1,35-18,9 кг;
- габариты секции (Ш/В/Т) 80х585х100 мм.
Плюсы
- доступная стоимость;
- надежный европейский производитель;
- высокое качество материалов и сборки;
- есть регулятор температуры на корпусе;
- устойчивость к скачкам давления и гидроударам.
Минусы
- нет монтажного набора в комплекте;
- большие габариты, в сравнении с аналогами.
Лучшие алюминиевые радиаторы с боковым подключением
Боковое подключение радиатора является стандартным для многих квартир и домов, поэтому многие модели имеют именно такую конструкцию. Выбор отопительных приборов с боковым подключением богатый, но есть модели, которые выгодно выделяются среди остальных.
ROMMER AI Plus 200
Эта модель алюминиевого радиатора подойдет тем, кто ценит качество, компактность и функциональность.
Устройство предназначено для настенного монтажа и бокового подключения к системе отопления.
Но особенности конструкции предполагают использование радиатора только с индивидуальными, а не централизованными системами отопления.
Рабочее давление прибора составляет 14 бар, но допускается краткосрочное повышение этого показателя до 21 бар.
Количество секций можно подбирать индивидуально, в зависимости от площади помещения, но лучше сразу покупать готовый прибор с определенным количеством секций, так как заводское соединение более надежное, чем ручное.
Технические характеристики:
- рабочая температура 110 градусов;
- мощность 120-2400 Вт;
- количество секций 1-20;
- вес 0,6-13,4 кг;
- габариты секции (Ш/В/Т) 80х276х96 мм.
Плюсы
- компактные габариты;
- доступная стоимость;
- высокая теплоотдача;
- небольшой вес облегчает транспортировку и монтаж;
- оптимальное соотношение цены и качества.
Минусы
- не подходит для многоквартирных домов;
- не очень качественная покраска.
Royal Thermo Revolution 350
Радиатор известного европейского бренда отличается сдержанным дизайном и продуманной конструкцией.
В комплексе с доступной стоимостью и функциональностью это делает прибор одним из лучших для установки в частных домах и квартирах многоэтажных домов.
Корпус устройства изготовлен из высококачественного алюминия, а специальное внутреннее покрытие защищает прибор от коррозии.
Снаружи радиатор покрашен термостойкой краской, которая не желтеет и не трескается под действием высоких температур.
В боковой части корпуса расположен удобный поворотный регулятор, который позволяет корректировать температуру в помещении.
Технические характеристики:
- теплоотдача 141-1974 Вт;
- рабочее давление 20 бар;
- рабочая температура 110 градусов;
- вес 1-14,1 кг;
- габариты (Ш/В/Т) 80х420х80 мм.
Плюсы
- высокое качество материалов и сборки;
- универсальное использование: подходит и для квартир, и для частных домов;
- прочный алюминиевый корпус с высокой теплоотдачей;
- есть защита от гидроудара;
- качественное наружное покрытие.
Минусы
- нет монтажного набора в комплекте;
- не подходят для низких подоконников.
Royal Thermo DreamLiner 500
Стильный алюминиевый радиатор отличается оригинальным дизайном и отменными эксплуатационными характеристиками.
Устройство предназначено для бокового подключения, поэтому с установкой радиатора проблем не возникает. Но следует учитывать, что монтажный набор в комплект не входит, поэтому кронштейны и другие необходимые аксессуары придется покупать отдельно.
Конструкция отопительного прибора позволяет подсоединять его к индивидуальным и централизованным системам отопления.
Рабочее давление составляет 20 бар, но высокое качество сборки обеспечивает надежную защиту прибора от гидроудара и скачков давления в пределах 30 бар.
Технические характеристики:
- теплоотдача 113-1592 Вт;
- рабочая температура 110 градусов;
- количество секций 1-14;
- вес 1,3-18,3 кг;
- габариты секции (Ш/В/Т) 80х580х87 мм.
Плюсы
- универсальный дизайн;
- качественная сборка;
- защита от гидроудара;
- небольшой вес;
- компактные габариты позволяют устанавливать радиатор под низкий подоконник.
Минусы
- нет монтажного набора в комплекте;
- некоторым пользователям попадается производственный брак.
Rifar Alum 500
Простой в эксплуатации и надежный алюминиевый радиатор отечественного производства специально адаптирован к установке в многоэтажных домах.
Прочный алюминиевый корпус снаружи покрашен термостойкой краской, а внутри обработан специальным составом против коррозии.
В комплексе с прочной конструкцией это позволяет устройству выдерживать рабочее давление в 20 бар, а также гидроудары и кратковременное повышение давления до 30 бар.
Легкий корпус и компактные габариты облегчают транспортировку и установку устройства.
Но нужно учитывать, что набор для монтажа в комплект не входит, поэтому кронштейны и другие аксессуары придется покупать дополнительно.
Технические характеристики:
- теплоотдача 183-2928 Вт;
- рабочая температура 135 градусов;
- количество секций 1-16;
- вес 1,4-23,2 кг;
- габариты секции (Ш/В/Т) 80х565х90 мм.
Плюсы
- надежный отечественный производитель;
- есть защита от гидроудара;
- удобный регулятор температуры на корпусе;
- качественная защита от ржавчины и протечек;
- высокая теплоотдача.
Минусы
- высокая стоимость, в сравнении с аналогами;
- нет монтажного набора в комплекте.
Global VOX R 500
Секционный алюминиевый радиатор предназначен для настенного крепления и бокового подключения.
Дизайн отопительного прибора аскетичный и сдержанный, поэтому устройство гармонично впишется в любой интерьер.
Корпус изготовлен из высококачественного алюминия, а внутри покрыт специальным составом, предотвращающим коррозию.
Отопительный прибор больше подходит для частных домов или квартир с индивидуальным отоплением, так как рабочего давления в 16 бар недостаточно для подключения к центральной системе отопления.
При этом устройство способно выдерживать гидроудары и кратковременные скачки давления до 24 бар.
Снаружи корпус покрашен термостойкой краской, и оснащен удобным поворотным регулятором, который позволяет корректировать температуру в помещении.
Технические характеристики:
- теплоотдача 127-2540 Вт;
- рабочая температура 110 градусов;
- количество секций 1-20;
- вес 1,4-29 кг;
- габариты секции (Ш/В/Т) 80х590х95 мм.
Плюсы
- количество секций можно регулировать индивидуально, в зависимости от площади помещения;
- стильный дизайн;
- качественные материалы и сборка;
- защита от гидроудара;
- не протекает и не ржавеет даже после длительной эксплуатации.
Минусы
- высокая стоимость;
- не всегда есть в продаже.
Лучшие алюминиевые радиаторы с нижним подключением
Нижнее подключение радиаторов есть не во всех домах, но выбор отопительных приборов с данной функцией достаточно широкий. Большинство пользователей отдают предпочтение отечественным устройствам.
Rifar Alum Ventil 500
Компактный, недорогой, но надежный алюминиевый радиатор, адаптированный для использования с отечественными отопительными системами.
Поскольку корпус полностью выполнен из алюминия, вес радиатора небольшой, что облегчает транспортировку и монтаж.
Наружная часть корпуса имеет специальное защитное покрытие от ржавчины. Сверху устройство полностью покрыто термостойкой краской, которая не трескается и не желтеет даже после нескольких лет эксплуатации.
Радиатор относится к секционным устройствам, поэтому количество секций можно подбирать индивидуально, ориентируясь на площадь помещения.
Рабочее давление прибора составляет 20 бар, поэтому его можно подключать и к индивидуальной, и к центральной системе отопления.
Технические характеристики:
- теплоотдача 183-2928 Вт;
- рабочая температура 135 градусов;
- количество секций 1-16;
- вес 1,4-23,2 кг;
- габариты секции (Ш/В/Т) 80х565х90 мм.
Плюсы
- устойчивость к гидроударам;
- выдерживает скачки давления до 30 бар;
- стильный дизайн;
- компактные габариты;
- подходит для частных домов и квартир.
Минусы
- нет монтажного набора в комплекте;
- некоторые пользователи жалуются на низкое качество покраски задней части корпуса.
Rifar Alum Ventil 350
Отечественный радиатор отличается простотой эксплуатации, надежностью и продуманной конструкцией.
Прочный и легкий алюминий корпуса покрыт специальным антикоррозийным составом, поэтому выход прибора из строя или протечки исключены.
В боковой части корпуса расположен регулятор, с помощью которого пользователь самостоятельно может корректировать температуру в помещении.
Дизайн устройства универсальный, а удобное нижнее подключение позволяет монтировать радиатор даже под низкий подоконник.
Высокая теплоотдача и оптимальное распределение горячего воздуха обеспечивают длительное удержание температуры и быстрый прогрев помещения.
Технические характеристики:
- теплоотдача 153-2448 Вт;
- рабочая температура 135 градусов;
- количество секций 1-16;
- вес 1,2-19,2 кг;
- габариты секции (Ш/В/Т) 80х415х90 мм.
Плюсы
- доступная стоимость;
- компактные габариты;
- выдерживает скачки давления до 30 бар;
- небольшой вес облегчает транспортировку и монтаж;
- количество секций можно подбирать индивидуально.
Минусы
- крепежи для монтажа нужно покупать отдельно;
- некоторым пользователям не нравится качество регулятора температуры.
Rifar Alum Ventil 500 x 5
Функциональная и продуманная модель алюминиевого радиатора на 5 секций. Высокая теплоотдача и рабочая температура обеспечивают быстрый прогрев помещения, но ограниченное количество секций позволяет устанавливать прибор только в небольших и средних комнатах.
Прочный корпус из высококачественного алюминия успешно выдерживает гидроудары и скачки давления до 30 бар.
Изнутри корпус покрыт специальным химическим составом, который предотвращает коррозию и гарантирует защиту от протечек.
Пользователи также положительно оценивают дизайн устройства, благодаря которому радиатор подходит для установки в жилых, офисных и других помещениях.
Технические характеристики:
- теплоотдача 915 Вт;
- рабочая температура 135 градусов;
- рабочее давление 20 бар;
- вес 7,2 кг;
- габариты (Ш/В/Т) 80х400х90 мм.
Плюсы
- надежная защита от коррозии;
- удобный регулятор температуры на корпусе;
- высокая теплоотдача;
- доступная стоимость;
- защита от гидроударов и скачков давления.
Минусы
- не очень качественная покраска задней части корпуса;
- подходит только для нижнего подключения.
Rifar Alum Ventil 350 x 13
Мощный и функциональный радиатор, с помощью которого можно отапливать даже большие помещения.
Изделие изготовлено из легкого, но прочного алюминия. Внутри корпус покрыт защитным составом, который предотвращает образование ржавчины и протечки устройства.
Дополнительно на корпусе предусмотрен поворотный регулятор, который позволяет пользователю самостоятельно корректировать температуру в помещении.
Наружный слой краски очень прочный, поэтому он не трескается и не желтеет под действием высоких температур.
Рабочее давление прибора составляет 20 бар, но сам корпус способен выдерживать гидроудары и скачки давления до 30 бар.
Технические характеристики:
- теплоотдача 1989 Вт;
- рабочая температура 135 градусов;
- рабочее давление 20 бар;
- вес 15,6 кг;
- габариты (Ш/В/Т) 80х1040х90 мм.
Плюсы
- надежный отечественный производитель;
- доступная стоимость;
- защита от гидроудара;
- не протекает и не ржавеет;
- стильный дизайн.
Минусы
- нет монтажного комплекта в наборе;
- количество секций стандартное, и регулировать его нельзя.
Rifar Alum Ventil 350 x 11
Функциональный и простой в эксплуатации алюминиевый радиатор со стандартным количеством секций.
11 элементов отопительного прибора достаточно для обогрева и поддержания оптимальной температуры даже в больших помещениях.
Еще одно преимущество устройства в том, что монтажный набор предоставляется в комплекте, поэтому пользователю не придется дополнительно покупать кронштейны и другие крепежные элементы.
Корпус из легкого, но прочного алюминия имеет защитное покрытие от ржавчины и обладает устойчивостью к гидроударам, поэтому если уровень давления в системе поднимется до 30 бар, устройство не выйдет из строя.
Технические характеристики:
- теплоотдача 1683 Вт;
- рабочая температура 135 градусов;
- рабочее давление 20 бар;
- вес 13,2 кг;
- габариты (Ш/В/Т) 80х880х90 мм.
Плюсы
- надежный отечественный производитель;
- защита от коррозии и протечек;
- адаптирован к использованию с отечественными отопительными системами;
- доступная стоимость;
- стильный дизайн.
Минусы
- стандартное количество секций;
- подходит только для нижнего подключения.
Виды алюминиевых радиаторов и их краткое описание
Всего существует три вида алюминиевых радиаторов.
Они отличаются технологией изготовления и имеют некоторые особенности:
- Литые. Такие батареи изготавливают по технологии литья под давлением. Как правило, для производства используется сплав алюминия и кремния.
Благодаря этому изделия отличаются повышенной прочностью, устойчивостью к коррозии и отменной теплоотдачей.
- Экструзионные. Секции таких радиаторов выдавливают на экструдере под давлением, а затем соединяют их методом сварки. Некоторые производители в целях экономии используют для этой цели композитный клей. В любом случае, вероятность протечки такого радиатора гораздо выше, чем у литого.
- Анодированные. Это самая дорогая разновидность радиатора. Для производства используется специальный алюминий высшей степени очистки с анодным оксидированием. За счет этого меняется сама структура металла и повышается его устойчивость к коррозии. Однако, из-за высокой стоимости данная разновидность алюминиевых радиаторов практически не используется в быту.
Достоинства и недостатки алюминиевых радиаторов
Повышенный спрос на алюминиевые радиаторы объясняется их многочисленными преимуществами.
К плюсам таких отопительных приборов относят:
- Способность выдерживать повышенное давление и гидроудары.
В среднем, алюминиевый радиатор рассчитан на давление в 20 бар, но большинство моделей могут выдерживать краткосрочные скачки давления до 30 бар. За счет этого такие батареи подходят для установки в многоквартирных домах.
- Высокий уровень теплоотдачи алюминия способствует быстрому и равномерному прогреву помещения. Кроме того, на самих радиаторах устанавливают специальный регулятор, который позволяет корректировать температуру.
- Небольшой вес алюминиевый батарей облегчает их транспортировку и монтаж. Также подобные изделия отличаются стильным дизайном, и гармонично вписываются в любой интерьер.
- Алюминиевые радиаторы представлены в огромном ассортименте типоразмеров. Это позволяет выбрать подходящую по размеру и количеству секций модель.
Но нельзя забывать и о минусах.
В первую очередь, максимальная рабочая температура алюминиевых батарей составляет 110 градусов, поэтому этот показатель нужно обязательно учитывать перед подключением к системе.
Кроме того, алюминий легко поддается коррозии. И, если производитель сэкономил на внутренней обработке радиатора, избежать протечек вряд ли удастся.
Какую фирму выбрать?
Производством алюминиевых радиаторов занимаются многие компании, но лидерами традиционно считаются:
- Италия. Известные компании Sira, Ferroli и Global выпускают стильные изделия с качественным термостойким покрытием, которое надежно защищает устройства от коррозии. Радиаторы этих брендов хорошо выдерживают перепады давления, но отличаются высокой стоимостью.
- Россия. Лидером среди отечественных производителей радиаторов считается компания Rifar. Некоторые модели бренда по дизайну и техническим характеристикам копируют изделия компании Global. Стоят такие радиаторы дешевле итальянских, но они гораздо лучше адаптированы для подключения к отечественным отопительным системам.
- Китай. Самыми известными китайскими производителями алюминиевых радиаторов считаются Bilux и Konner.
Такие изделия недорогие и качественные, но, чтобы не купить бракованный или поддельный товар, нужно покупать радиатор только в специализированном магазине, предварительно изучив его технический паспорт.
Стальной, медный или алюминиевый – что выбрать?
Однозначно ответить на вопрос, какой радиатор лучше, сложно, так как у каждого устройства из определенного металла есть свои особенности, плюсы и минусы.
Объективная оценка радиаторов из определенного типа металла поможет сделать правильный выбор:
- Стальные устройства больше подходят для индивидуальных, чем для централизованных систем отопления. Такие радиаторы стоят дешевле алюминиевых, отличаются хорошей теплоотдачей и устойчивостью к коррозии. Но сталь считается сравнительно хрупким металлом и не способна выдерживать гидроудары с повышением давления до уровня больше 25 бар.
- Медные радиаторы обладают отменными эксплуатационными характеристиками.
Медь обладает высокой теплопроводностью, поэтому такая батарея прогреет помещение в 2 раза быстрее, чем алюминиевая. Кроме того, прибор устойчив к коррозии и гидроударам, но стоимость медных радиаторов очень высокая, поэтому многие пользователи обходят их стороной.
- Алюминиевые устройства обладают всеми необходимыми характеристиками для длительной эксплуатации. Но, чтобы батарея хорошо прогревала помещение и не протекала, нужно покупать изделия проверенных производителей.
Алюминиевый или биметаллический – какой выбрать?
Также на рынке существуют биметаллические радиаторы. Стоят они дороже алюминиевых, но считаются самым современным типом отопительного прибора.
В биметаллических радиаторах корпус изготовлен из алюминия, а внутренняя часть – из нержавеющей стали.
За счет этого прибор отличается повышенной устойчивостью к коррозии и обеспечивает быстрый прогрев помещения.
В целом, эксплуатационные характеристики биметаллических и алюминиевых радиаторов схожи, а разница между ними заключается только в цене.
Если позволяет бюджет, лучше купить биметаллический радиатор, а если финансы ограничены – можно установить и алюминиевый, но он обязательно должен быть очень качественным.
Рейтинг обновлен 12 сентября 2020 года.
Отзывы покупателей
{{ reviewsOverall }} / 5
Оценка владельцев
(2 голосов)
Рейтинг бренда/модели
Количество проголосовавших
Добавьте свой отзыв!
Сортировать по:
Самые последниеНаивысший баллНаиболее полезноХудшая оценка
Будьте первым, чтобы оставить отзыв.
{{{ review.rating_title }}}
{{{review.rating_comment | nl2br}}}
Показать еще
Добавьте свой отзыв!
Полезное видео
Из видео вы узнаете как выбрать алюминиевый радиатор отопления:
Мы несколько раз в год ездим на автогонки, и в зависимости от времени года мы можем наблюдать довольно высокие температуры. Прошлой осенью мы были очень недовольны, когда наши датчики Dakota Digital начали пищать, когда температура приблизилась к 240 градусам. Наш оригинальный радиатор eBay поддерживал постоянную температуру во время круиза, и в длительных поездках это было неплохо. Но в жаркие месяцы и во время гонок по трассе наш недорогой радиатор начал рассказывать нам другую историю.
В летние месяцы 210 градусов не опасная ситуация, но мы знаем, что при правильной системе охлаждения мы должны видеть более низкие и устойчивые температуры — даже в самые жаркие месяцы года. Если вы смотрите на свои манометры, как это делаем мы, вам, вероятно, становится немного неудобно, когда вы видите, что стрелка поднимается выше 210 градусов. Поэтому мы решили купить радиатор Be Cool и взять его с собой на гоночную трассу и провести сравнение Be Cool с нашим оригинальным алюминиевым радиатором.
Полный жгут проводов с двумя реле на 40 ампер входит в комплект поставки модуля.
Дома мы провели пробный запуск нового модуля поперечного радиатора Be Cool. Мы выполнили полную установку перед тем, как отправиться на трассу, чтобы убедиться, что любые обновления проводки или шлангов можно легко выполнить между гонками на трассе. Мы также заменили рекомендуемый термостат на 160 градусов во время этого пробного прогона, чтобы все условия были идентичными, а заменой был только радиатор — никакие другие компоненты не исказили бы наши результаты.
Мы решили модернизировать существующую проводку, чтобы разместить как одиночный, так и двойной электрические вентиляторы, и нам потребовалось получить новый нижний шланг. В остальном установка была очень простой, и после того, как было просверлено несколько отверстий, радиатор вошел с меньшими усилиями, чем наш радиатор eBay по выгодной цене. Чтобы установить радиатор, нужно было просверлить шесть новых отверстий, поменять местами шланг и новый жгут проводов.
Двойные 11-дюймовые охлаждающие вентиляторы SPAL входят в комплект. Ларок сообщает нам, что реверсивные вентиляторы (толкатель / съемник) не так эффективны, как специальные вентиляторы, лопасти разработаны так, чтобы быть более эффективными с помощью специального толкателя или вытяжного вентилятора.
Мы проявили немного изобретательности с нашим недорогим радиатором, используя алюминиевую ложу из местного магазина товаров для дома, но установка радиатора Be Cool оказалась намного проще. К боковым бачкам нашего радиатора с поперечным потоком приварена пара кронштейнов, которые устанавливаются поверх направляющих рамы. Верхние зажимы надежно удерживают его на месте, когда он прикреплен болтами к верхней поперечине.
Мы установили радиатор на место и просверлили два отверстия, соответствующие размеру монтажного болта, а затем повторно просверлили отверстие на направляющей рамы, чтобы оно соответствовало размеру резиновой опоры.Резиновые опоры имеют резьбовую вставку, и при установке на направляющую рамы болт вытягивает резиновые опоры и расширяет их, удерживая радиатор на месте. На верхней поперечине небольшая настройка верхних зажимов позволила нам совместить зажимы с верхней поперечиной, и были просверлены четыре отверстия.
В комплект входит датчик температуры для включения вентиляторов при 185 градусах и выключения при 165 градусах, который устанавливается непосредственно во впускной коллектор или корпус водяного насоса.У нас есть преобразование EFI, которое включает в себя программируемый триггер вентилятора, поэтому мы подключили этот триггер к нашим реле для управления вентиляторами.
Вверху: единственное отверстие в каждой направляющей рамы — это все, что требовалось для установки радиатора.
Нижняя часть: верхние зажимы были слегка изогнуты для лучшего совмещения с верхней опорой сердечника. Нам нужен был более длинный шланг, и поездка со старым в местный магазин запчастей сделала свое дело.
После слива охлаждающей жидкости мы были готовы снять старый радиатор после его последнего прогона.
Результаты испытаний на Международной гоночной трассе Уиллоу-Спрингс
В субботу утром мы впервые выбежали на трассу с установленным радиатором, купленным на eBay. Пройдя несколько раз по трассе, мы проверили нашу температуру и записали ее, утром было немного прохладнее, но мы все равно начали видеть температуру выше 220 градусов. Вроде бы не намного выше, но все же немного больше, чем хотелось бы. Мы не хотели видеть более высокие температуры, как мы заметили прошлой осенью, поэтому ограничились тестированием утренней пробежкой, когда было прохладнее.
Замена была простой, мы слили охлаждающую жидкость, ослабили оба шланга, отсоединили жгут, и всего четырьмя болтами старый узел выпал.
Мы вернули машину на боксы и начали замену радиатора с eBay на радиатор Be Cool. Мы отметили, что разница в размерах между двумя радиаторами была невелика, и большинство энтузиастов полагают, что чем больше, тем лучше. Хотя это может быть правдой для некоторых вещей, мы не совсем понимали, чего ожидать от нового радиатора, так как у него примерно такой же размер сердечника.
Новый модуль хранился в собранном виде и легко устанавливался на место. Шесть болтов, два штуцера для шлангов и подключение ремня безопасности — это было почти так просто.
Идти к этому сравнению так, как мы сделали, рискованно; что произойдет, если вы сделаете что-то подобное, а результаты окажутся не такими, как вы ожидаете? Для Ларока в этом не было никаких сомнений, и ему понравилась идея поставить радиатор Be Cool на радиатор другого бренда и провести подобное сравнение.Мы также спросили его о охлаждающих жидкостях, смешивании с водой и добавках, таких как смачиватели воды.
Прикрутив модуль, мы были готовы добавить охлаждающую жидкость и снова отправиться в путь.
Ларок рекомендует использовать деионизированную воду вместо дистиллированной из-за лучшего баланса pH, но дистиллированная вода намного лучше, чем водопроводная. Водопроводная вода содержит химические вещества, такие как железо и кальций, что очень плохо для алюминиевого сердечника. Плохое качество воды может быть высоким в любом элементе; кальций может разъедать алюминий, а железо может вызывать электролиз.
Охлаждающая жидкость
Be Cool представляет собой смесь деионизированной воды и охлаждающей жидкости в соотношении 50/50 и продается в емкостях емкостью один или пять галлонов. «Использование увлажнителя для воды может снизить поверхностное натяжение воды и сделать ее более скользкой, и она работает как хорошая смазка для водяных насосов, — сказал Ларок, — в этом нет никакого вреда».
После замены радиаторов и возвращения на трассу у нас было больше причин задаться вопросом, пройдет ли наше сравнение или нет: мы прошли первый тест в 8:30 утра, когда на улице было очень прохладно, а влажность была низкой. низкая — плюс наша машина простояла всю ночь и в квартале было холодно.
Достаточно стандартной охлаждающей жидкости на основе гликоля с соотношением только дистиллированной или деионизированной воды 50/50.
После того, как мы установили радиатор Be Cool, днем стало намного теплее — а это значит, что температура на трассе могла быть даже больше, чем мы ожидали, — а блок двигателя уже был горячим. Было бы сравнение?
Увидев утром 220 градусов тепла, мы были довольно удивлены температурой, которую мы видели днем с новым радиатором Be Cool.Самая высокая температура, которую мы зафиксировали на трассе в тот день, была около 180–185 градусов. Это означало, что мы увидели падение температуры на трассе как минимум на 30 градусов, и это означало, что наш тест прошел успешно.
Радиатор Be Cool и два вентилятора Spal помогли Project Track Attack сохранять прохладу даже в самых суровых условиях: гонка с педалью до пола.
Мы были готовы снова отправиться в путь после обеда с установленным новым радиатором Be Cool. Но настоящее испытание произошло на следующее утро в почти идентичных условиях.
Почему выбирают Be Cool вместо eBay?
Когда мы разговаривали с Laroque, неоспорим один вопрос: цена. Он знает, что модули Be Cool дороги, но когда вы сравниваете цену радиатора Be Cool с радиатором, купленным на eBay, это не совсем справедливое сравнение.
Сравнение затрат
Стоимость компонентов eBay:
- Радиатор: 125-200 долларов США
- Кронштейны: 15-45 $
- Оборудование: 10-20 долларов США
- Вентиляторы охлаждения: 300-400 $
- Комплект реле: 50-85 $
- Жгут / проводка: 15-25 $
- Датчик температуры: 25-30 $
- Крышка радиатора: 12-18 $
- Резервуар: 30-45 $
- Petcock: 5-10 долларов США
- Рабочая сила для Петкока: 65-85 долларов
Общие затраты: до 900 долларов США
Большинство радиаторов eBay производятся серийно, чтобы соответствовать ряду транспортных средств, и обозначены как «GM» или «Ford / Mopar», и установка полностью зависит от покупателя. Радиаторы на eBay могут быть очень недорогими, но обычно это просто радиаторы.
Самые недорогие радиаторы на eBay — это просто пара баков и сердечник, и они могут даже быть полностью сварными из алюминия. Но они универсальны по размерам и не предназначены для непосредственного использования, как Be Cool. Покупатель должен определить свои собственные кронштейны / приспособления, и даже в этом случае он все равно не будет идеальным — он может быть меньше или даже немного больше, чем необходимо.
Когда вы сложите дополнительные услуги, предоставляемые Be Cool, вы действительно увидите, что они стали немного ближе по цене, чем вы можете себе представить.Конечно, вы можете купить самый минимум и наименее дорогие компоненты, чтобы собрать модуль охлаждения самостоятельно, но когда вы сравниваете качество с качеством, радиатор eBay на самом деле не так уж и выгоден.
Вы можете купить менее дорогие компоненты, но вы не получите того же качества, которое получаете с радиатором Be Cool. Использование качественных компонентов — это то, что отличает Be Cool от недорогих радиаторов и компонентов.
Но подождите, это еще не все!
Когда мы едем в Уиллоу-Спрингс, мы едем на выходные.Это не один день гонок, а два полных дня, когда наша машина заставляет нашу машину работать сильнее, чем в остальное время года. Мы уже знали, что наш радиатор Be Cool поддерживает температуру значительно ниже 200 градусов, что было большим падением по сравнению с нашими температурами в октябре прошлого года, когда мы увидели более 230 градусов.
Смешение с современными мускулами. Более низкие температуры позволили нам сосредоточиться на трассе, а не на датчиках.
Но как насчет того «несправедливого» сравнения, когда мы запускали старый радиатор утром на холодном двигателе, а затем запускали радиатор Be Cool днем на горячем двигателе? Мы хотели посмотреть, какую температуру на трассе мы увидим в первую очередь утром, когда машина прогревается на трассе. Поскольку температура на улице все еще была на уровне 70-х, мы выехали на трассу и отметили нашу температуру, и в течение первой тренировки дня мы бежали при температуре около 170-180 градусов, что означает, что наша первая пробежка в холодную погоду была примерно На 50 градусов холоднее, чем накануне, с другим алюминиевым радиатором.
Иногда мы настроены скептически, и мы хотим предоставить нашим читателям реальные тесты, которые не основаны на сложенной колоде, и этот тест заставил нас сидеть на краю своего места.Поскольку мы объявили нескольким другим энтузиастам на трассе, что мы проводим испытания радиаторов до и после результатов, у нас было несколько других, заинтересованных в том, чтобы узнать результаты.
Хотя мы провели первоначальную пробную установку за день до гонок, мы никогда не тестировали ее, потому что хотели увидеть результаты, когда это сделали все остальные. Суть подобных тестов заключается в том, чтобы получить реальные результаты в реальных условиях и не полагаться на то, что кто-то другой скажет нам, что их «независимые тесты» дали положительные результаты.
Возможность позировать на старте / финише нельзя было упустить. По крайней мере, теперь у нас на одну вещь меньше беспокоиться во время гонок.
Так что было бы, если бы мы не увидели снижения рабочих температур? У Ларока не было ни единого сомнения; Фактически, когда мы позвонили ему, мы сказали ему: «Мы не увидели 20-градусного снижения, которого ожидали». Он засмеялся и ответил: «Что это было, например, 40 градусов?» Этот человек хорошо знает свой продукт, и мы не могли его обмануть.
Цена на качественный радиатор и вентиляторную систему, подобная этой, немного выше, чем ожидает большинство людей, но она того стоит, особенно с учетом полученных нами результатов. Типичный алюминиевый радиатор может быть немного меньше, а охлаждающие вентиляторы хорошего качества могут стоить от 300 до 500 долларов. Раньше мы ехали недорогим маршрутом и видели более высокие температуры, чем нам хотелось. Но после теста и в течение нескольких недель с тех пор мы не видели ничего выше 185 градусов, когда включается вентилятор и наша температура падает примерно до 160-170 градусов. Вы должны спросить себя, стоит ли потратить немного больше на защиту построенного вами дорогостоящего двигателя, и мы говорим, что это так.
Обязательно посетите веб-сайт Be Cool, чтобы узнать о своем радиаторе для гоночных, уличных и спортивных автомобилей мощностью от 300 до 1000 лошадиных сил. У них есть все необходимое; будь то круизер, случайная звезда трека или шоу-кар — этим летом вы определенно станете крутым с таким апгрейдом.
ЛУЧШИЙ АЛЮМИНИЕВЫЙ РАДИАТОР В 2021 ГОДУ ОБЗОР И РУКОВОДСТВО ПО ПОКУПКЕ
Superiortoplist является партнером Amazon, и мы можем получать комиссию, когда вы совершаете покупки по ссылкам на нашем сайте.Узнать больше
Алюминиевые радиаторы обеспечивают превосходные характеристики и гарантируют плавное вождение. Он также легкий и обеспечивает прохладный ветерок для охлаждения двигателя. Он имеет высокую охлаждающую способность и подходит для различных моделей автомобилей. В алюминиевом радиаторе можно найти множество функций, обеспечивающих оптимальный комфорт. Изделие обладает максимальной прочностью, и вам необходимо получить тот, который идеально подходит для вашего автомобиля. Ознакомьтесь с 10 лучшими алюминиевыми радиаторами ниже вместе с руководством по покупке.
- ЗДЕСЬ ТОП-10 ЛУЧШИХ АЛЮМИНИЕВЫХ РАДИАТОРОВ В ОБЗОРЫ 2021 ГОДА:
- 10, Алюминиевый радиатор OzCoolingParts
- 9, Алюминиевый радиатор Primecooling
- 8, Алюминиевый радиатор для гонок от Auto Dynasty
- 7, Алюминиевый радиатор Tri-Core от Auto Dynasty
- 6, Алюминиевый радиатор с 3-хрядным сердечником Primecooling
- 5, Универсальный алюминиевый радиатор производства Speedway Motors
- 4, Алюминиевый радиатор охлаждения G-PLUS
- 3, Замена 239049 Пластиковый бак / алюминиевый радиатор
- 2, Вентилятор радиатора OzCoolingParts Комплект кожуха
- 1, алюминиевый радиатор Mishimoto
- Руководство по покупке алюминиевого радиатора —
ЗДЕСЬ ТОП-10 ЛУЧШИХ АЛЮМИНИЕВЫХ РАДИАТОРОВ В 2021 ГОДУ ОБЗОРЫ:
10, Алюминиевый радиатор OzCoolingParts
сейчас на Amazon . com
Этот алюминиевый радиатор имеет трехрядную конструкцию сердечника, которая обеспечивает лучший отвод тепла, чем любой другой стандартный блок. Радиатор также идет в комплекте с термостатом, кожухом и вентилятором. Кроме того, высокопроизводительный гоночный дизайн делает это устройство подходящим для большинства классических гоночных автомобилей. Прочная, но легкая конструкция из алюминиевого материала продлевает срок службы устройства.
С помощью двух пластиковых 12-дюймовых вентиляторов устройство также обеспечивает достаточный воздушный поток для охлаждения двигателя.Кроме того, оборудование может продлить срок службы двигателя, защищая его от преждевременного выхода из строя. Радиатор Spectra Premium является идеальной заменой старым радиаторам. Этот блок поддерживает простую установку на молнии с помощью входящих в комплект монтажных петель.
Плюсы
- Простое управление и инновационный дизайн.
- Алюминиевая конструкция и полный комплект.
- Подходит для различных типов транспортных средств.
Минусы
- Достаточно новый продукт.
ВАМ МОЖЕТ ПОТРЕБОВАТЬСЯ: ТОП-10 ЛУЧШИХ СВЕТОДИОДНЫХ ФОНАРОВ ДЛЯ ПРИЦЕПОВ В ОБЗОРах 2021 г.
9, Алюминиевый радиатор Primecooling
Получите его сейчас на Amazon.com
С помощью трехрядной основной конструкции, этот алюминиевый радиатор эффективно поддерживает идеальную температуру. Таким образом, вы также можете положить конец преждевременному отказу двигателя. Кроме того, оборудование идеально подходит для большинства классических гоночных приложений. Машина состоит из встроенного радиатора трансмиссионного масла.Высококачественный алюминиевый материал экономичен и обеспечивает лучший отвод тепла, чем стандартные блоки.
Сварка Tig также продлевает срок службы этого радиатора. Кроме того, трехжильная конструкция этого устройства снижает температуру вашего автомобиля на 40%. Благодаря исключительному отводу тепла устройство полностью выдерживает скачки температуры в классических гоночных автомобилях. Система охлаждения очень проста в установке и поставляется с подходящим монтажным кронштейном.
Плюсы
- Широкая совместимость и продвинутый дизайн.
- Встроенный охладитель коробки передач для повышения производительности.
- Полный комплект и комплект термостата.
Минусы
- Низкий рейтинг вызывает беспокойство.
ТАКЖЕ ПРОЧИТАЙТЕ: ТОП 10 ЛУЧШИХ УЛЬТРАЗВУКОВЫХ ОЧИСТИТЕЛЕЙ В ОБЗОРах 2021 года
8, Алюминиевый радиатор Racing от Auto Dynasty
Получите его сейчас на Amazon.com
Этот радиатор сделан из прочного алюминия материал.Превосходная теплоотдача алюминиевого радиатора также позволяет заменять старые радиаторы автомобилей. Более того, подходящее для большинства классических гонок оборудование защищает ваши автомобили от преждевременного отказа двигателя. Конструкция трубки и ребра этого устройства увеличивает площадь поверхности, обеспечивая исключительный отвод тепла.
Этот легкий радиатор также снижает температуру автомобилей до 40%. Кроме того, устройство работает лучше, чем стандартные.Это оборудование обеспечивает максимальную устойчивость к скачкам температуры во время гонок. Агрегат работает более эффективно, чтобы поддерживать оптимальную температуру. Итак, двигатель автомобиля может исправно работать часами. Это оборудование поддерживает прямую установку OEM на болтах или простую замену.
Плюсы
- Превосходная конструкция для длительного использования.
- Легкая конструкция и высокая производительность.
- Возможность охлаждения до 45%.
Минусы
- Установка занимает некоторое время.
7, Трехъядерный алюминиевый радиатор от Auto Dynasty
Получите его сейчас на Amazon.com
Благодаря трехъядерной и трехрядной конструкции этот алюминиевый радиатор обеспечивает максимальный отвод тепла. Таким образом, функция также может предотвратить преждевременный отказ двигателя. Кроме того, предварительно собранный кожух вентилятора делает этот агрегат исключительно долговечным и безопасным в использовании. Пластиковый вентилятор с 12-дюймовыми лопастями обеспечивает сильный воздушный поток. Таким образом, вентилятор обеспечивает максимальное рассеивание тепла.
Это оборудование также работает более эффективно, чем другие стандартные единицы. Кроме того, машина способна снизить температуру на 45%. Таким образом, этот радиатор может эффективно продлить срок службы двигателей ваших гоночных автомобилей. Это оборудование обеспечивает полноценное управление рабочей температурой для улучшения характеристик двигателей транспортных средств. Алюминиевый радиатор работает лучше, чем стальной.
Плюсы
- Вентилятор радиатора и низкопрофильная конструкция.
- Большая емкость для удобства пользователей.
- Полный комплект и широкое применение.
Cons
- Это совершенно новый продукт.
6, 3-рядный алюминиевый радиатор с сердечником Primecooling
Получите его сейчас на Amazon.com
Трехрядный алюминиевый радиатор с сердечником и двумя высокоскоростными вентиляторами для максимального отвода тепла . Изготовленное из сверхпрочного алюминиевого материала, оборудование также обладает замечательной термостойкостью.Кроме того, в машину встроен масляный радиатор трансмиссии. Вы можете установить этот радиатор на большинство классических гоночных автомобилей. С помощью двух 2-дюймовых вентиляторов устройство эффективно охлаждает ваши автомобили.
Оборудование также состоит из одного радиатора, двух вентиляторов и одного кожуха, чтобы выдерживать все виды ситуаций перегрева. Кроме того, сварка Tig делает это устройство чрезвычайно долговечным. Каждый из пластиковых вентиляторов обеспечивает поток воздуха со скоростью 2250 об / мин.Конструкция трубки и ребер этого устройства увеличивает площадь поверхности для обеспечения исключительного теплоотвода.
Pros
- Масляный радиатор Trans для лучшей производительности.
- Максимальная прочность и полный комплект.
- Стабильная производительность и широкая совместимость.
Минусы
- Недостатка как такового нет.
5, Универсальный алюминиевый радиатор от Speedway Motors
Получите его сейчас на Amazon.com
Этот универсальный алюминиевый радиатор в основном подходит для классических гоночных автомобилей. Оборудование шириной 31 дюйм также изготовлено из паяного в печи алюминиевого материала. Кроме того, устройство имеет однопроходный радиаторный стиль. Устройство лучше совместимо с большинством автомобилей Chevy. Оборудование имеет ряды алюминиевых труб диаметром 1 дюйм. Эта высокофункциональная конструкция с ребрами и трубками обеспечивает отличный отвод тепла.
Этот радиатор также подходит для гоночных автомобилей.Кроме того, в этом оборудовании нет дешевого эпоксидного клея. Блок охлаждения предлагает более быструю и компактную установку. Прочная конструкция из алюминиевого материала продлевает срок службы этого радиатора. Это устройство комплектуется горловинами-наполнителями алюминиевых заготовок. Ребра с высокой плотностью на дюйм обеспечивают отличную теплопередачу.
Плюсы
- Однопроходный дизайн радиатора для удобства пользователя.
- Конструкция премиум-класса для долговечной работы.
- Подходит для двигателей Chevy и гоночных автомобилей.
Минусы
- Достаточно новый продукт.
4, Алюминиевый радиатор охлаждения от G-PLUS
Получите его сейчас на Amazon.com
Инновационная конструкция труб и ребер этого алюминиевого радиатора увеличивает площадь поверхности. Таким образом, стратегически устройство также увеличивает скорость рассеивания тепла. Кроме того, высококачественная алюминиевая конструкция, рассеивающая тепло, делает это оборудование исключительно долговечным. Надежный агрегат многообещающе защищает классические автомобили от преждевременной поломки двигателя. Это охлаждающее оборудование в основном предлагает прямую установку на болтах OE.
Этот радиатор также способен снизить температуру двигателя на 45%. Кроме того, эта установка намного эффективнее стандартных. Это оборудование в основном работает с гоночными приложениями. Конструкция радиатора из нержавеющего и коррозионно-стойкого алюминиевого материала лучше и дешевле стальных. Устройство обеспечивает большую устойчивость к скачкам температуры в гоночных автомобилях.
Плюсы
- Высокая емкость для снижения температуры.
- Более сильный налет для длительного использования.
- Замена на болтах, высокая производительность.
3, замена 239049 Пластиковый бак / алюминиевый радиатор
Получите это сейчас на Amazon.com
Повысьте эффективность двигателей большинства спортивных и классических гоночных автомобилей, установив этот алюминиевый радиатор. Вы также можете грамотно установить это оборудование, чтобы защитить свои автомобили от преждевременного отказа двигателя.Кроме того, этот легкий агрегат изготовлен из высококачественного алюминиевого материала. Благодаря исключительной теплоотдаче охлаждающее оборудование эффективно увеличивает эффективность охлаждения охлаждающих жидкостей.
Инструмент также имеет 4-рядную конструкцию сердечника для повышения производительности. Кроме того, с помощью 14-дюймового пластикового вентилятора устройство производит воздушный поток до 2250 об / мин. Конструкция труб и ребер этого оборудования увеличивает площадь поверхности, обеспечивая исключительный отвод тепла.Это устройство просто усиливает функцию охлаждения, снижая температуру автомобиля до 45%.
Плюсы
- Подходит для разных моделей автомобилей.
- Контроль качества и сертификат CE.
- Комплект из 14 вентиляторов для большой емкости.
Минусы
- Доступно лишь несколько обзоров.
2, Комплект кожуха вентилятора радиатора OzCoolingParts
Получить сейчас на Amazon.com
Этот алюминиевый радиатор идеально подходит для большинства классических гоночных автомобилей.Трехрядная конструкция из высококачественного алюминия делает это оборудование исключительно надежным. Более того, система состоит из 16-дюймового радиатора вентилятора охлаждения двигателя с кожухом. Для классических моделей оборудование имеет удобную посадку. Благодаря высокопроизводительной гоночной конструкции, устройство эффективно охлаждает ваши автомобили до 45%.
Лопасть вентилятора также изготовлена из прочного и жаропрочного пластика. Кроме того, вентилятор вращается с максимальной скоростью 2250 об / мин, чтобы обеспечить более быстрое и эффективное охлаждение.Радиатор состоит из встроенного радиатора трансмиссии, чтобы продлить срок службы двигателя. Это оборудование станет идеальной заменой старому радиатору вашего автомобиля.
Плюсы
- Простой в использовании и охладитель трансмиссии.
- Новаторский дизайн и превосходные характеристики.
- Качественная конструкция для длительного использования.
Минусы
- Без отзывов судить сложно.
1, Алюминиевый радиатор Mishimoto
Получите его сейчас на Amazon.com
Подходящий для большинства классических моделей автомобилей, этот алюминиевый радиатор идеально подходит для серии Honda civic 1992-2000 годов. Механическая часть также эффективно улучшает характеристики двигателей транспортных средств за счет увеличения охлаждающей способности. Кроме того, легкая двухъядерная конструкция этого устройства изготовлена из паяного алюминия. Этот экономичный радиатор для охлаждающей жидкости поставляется с полированными концевыми бачками.
Радиатор также подходит для двигателей серий B и D.Кроме того, оборудование интеллектуально контролирует и нейтрализует тепловыделение механизмов автомобиля. Этот блок состоит из крышки радиатора высокого давления, которая мгновенно повышает температуру кипения охлаждающей жидкости автомобиля. Магнитная сливная пробка этого радиатора увеличивает производительность за счет слива металлических осколков из охлаждающей жидкости.
Pros
- Магнитная сливная пробка и рад. Крышка.
- Идеально подходит для различных транспортных средств.
- Полированные баки и легкая конструкция.
Минусы
- Крышка радиатора не на высоте.
Руководство по покупке алюминиевого радиатора —
Ознакомьтесь с основными факторами, когда вы собираетесь купить алюминиевый радиатор.
Типы:
Различные типы радиаторов: горизонтальные, вертикальные, электрические и полотенцесушители. Горизонтальные радиаторы популярны и лучше отводят тепло. Когда дело доходит до вертикальных радиаторов, они создают фокус, и вы можете легко использовать их в гостиной.Если вам нужна эффективная работа, тогда электрический радиатор будет идеальным выбором. Существуют также полотенцесушители небольших размеров с улучшенной функциональностью.
Конструкция:
Размер и конструкция алюминиевого радиатора могут соответственно меняться. Вам нужно измерить свое пространство, а затем совершить покупку. Это очень важно, поскольку большие размеры позволят вам потратить больше.
Тепловая мощность:
Тепловая мощность соответствует тепловой мощности в БТЕ.Это может варьироваться от одного устройства к другому, и вам нужно получить тот, который соответствует вашим требованиям. Чтобы нагреть 1 фунт воды до 4,4 градуса по Цельсию, BTU должно быть достаточно, чтобы сделать это умеренно.
Клапаны:
Клапан радиатора — еще одна важная вещь, которую необходимо учитывать. Угловые клапаны идеально подходят для трубопроводов и являются одним из наиболее предпочтительных вариантов. Есть также прямые клапаны, не имеющие изгибов. Он позволяет подключать его напрямую и подходит для прямых стен.
Нагревательные элементы:
Если ваш алюминиевый радиатор снабжен нагревательным элементом, вам будет удобнее. Это дает вам большую гибкость и энергоэффективность. Есть два типа нагревательных элементов — стандартные и термостатические. Стандартный нагревательный элемент поддерживает температуру от 65 до 80 градусов Цельсия. Термостат позволяет выбирать температуру.
Когда вы ведете автомобиль в течение длительного времени в длительной поездке, двигатель вашего автомобиля нагревается, и могут возникнуть различные проблемы.Именно поэтому радиатор необходим в любом автомобиле, а лучше алюминиевого радиатора нет ничего. Учитывая все параметры покупки, мы перечислили лучшие алюминиевые радиаторы с различными функциями и характеристиками на выбор.
Радиаторы
Performance | Большая емкость, алюминий — CARiD.com
Радиатор — это теплообменник. Именно там тепло, поглощаемое охлаждающей жидкостью в вашем двигателе, передается воздуху, позволяя двигателю работать в оптимальном температурном диапазоне. Но если вы модифицируете двигатель с высокой степенью сжатия, принудительной индукцией или другими средствами, он будет производить больше лошадиных сил, но при этом будет выделять гораздо больше тепла, больше тепла, чем рассчитана на заводскую систему охлаждения. Чтобы двигатель оставался прохладным, убедитесь, что в ваши моды включен радиатор с высокими характеристиками.
Радиаторы
Performance представляют собой модернизацию заводских устройств по нескольким направлениям. Они изготовлены из легкого алюминия, и хотя алюминий используется для изготовления большинства современных радиаторов оригинального оборудования, у них часто есть пластиковые баки, которые могут протекать.Наши алюминиевые радиаторы имеют алюминиевые баки, припаянные или приваренные к сердцевине. И хотя медь имеет лучшую теплопроводность, она не такая прочная, как алюминий, поэтому медные радиаторы необходимо делать толще и тяжелее, что сводит на нет теплопроводность материала.
В дополнение к высококачественным материалам наши радиаторы Performance включают в себя передовую конструкцию, основанную на знаниях тепловой и гидродинамики. Хотя конкретные характеристики будут варьироваться в зависимости от области применения радиатора, в целом радиаторы имеют большие и / или большие трубы, чем заводские радиаторы для увеличения потока охлаждающей жидкости, а также более высокую плотность ребер для увеличения площади поверхности, на которую воздействуют охлаждающая жидкость и воздух, что приводит лучшая теплопередача и более прохладный работающий двигатель.Мы предлагаем радиаторы как с поперечным, так и с нисходящим потоком в версиях для прямой установки, которые можно установить вместо оригинального радиатора, а также универсальные радиаторы для индивидуальных применений.
Наши радиаторы с прямой установкой существенно улучшат охлаждение и оснащены входными и выходными отверстиями оригинального размера, установленными на заводе, а также монтажными кронштейнами, которые обеспечивают простую установку. Когда требуется еще большая охлаждающая способность, для некоторых применений доступны радиаторы прямой установки с более крупными сердечниками, но могут потребоваться небольшие модификации для монтажа. Наши универсальные радиаторы идеально подходят для уличных удилищ, нестандартных автомобилей и гоночных автомобилей, а мы предлагаем радиаторы, разработанные специально для дрэг-рейсинга и кольцевых трасс. Многие из наших радиаторов доступны в виде комбо, которые включают один или два электрических вентилятора охлаждения и все необходимое монтажное оборудование.
Компонент размером с радиатор, который занимает такое видное место в моторном отсеке, должен смотреться прямо на вашем хот-роде, и наши высокопроизводительные радиаторы заполняют счет, но если вы ищете окончательный штрих под капотом Рассмотрим наши зеркально отполированные радиаторы, которые включают полированный бачок утилизации и крышку радиатора.В дополнение к нашим высокопроизводительным радиаторам мы также предлагаем множество сопутствующих товаров, в том числе кожухи для одинарных и сдвоенных вентиляторов, отводные пластины для некоторых применений, чтобы воздух правильно проходил через радиатор для максимального охлаждения, а также крышки радиаторов, доступные с индивидуальной отделкой. или со встроенными датчиками температуры.
Часто задаваемые вопросы | Радиаторы Be Cool
РАДИАТОРЫ
Радиатор Be Cool дорогой?
Одним словом: Нет. Обычно радиатор Be Cool стоит всего около 10% от того, что покупатель вложил в свой двигатель (т.е.например, двигатель за 7500 долларов, радиатор за 750 долларов), но это неизмеримо добавляет удовольствия и удобства использования их автомобиля. Это также очень эффективный страховой полис. Если покупатель вложил в двигатель более 7500 долларов, радиатор Be Cool — еще лучшая покупка в процентном отношении.
Как и почему Be Cool может гарантировать падение температуры воды?
Современная технология Be Cool в сочетании с правильным размером сердечника достаточна для охлаждения любого автомобиля при соблюдении руководства по применению Be Cool.Тем не менее, необходимы достаточный воздушный поток, скорость потока воды и правильное время зажигания.
Следует ли уменьшить мою скорость относительно воды?
Нет! Следует избегать использования шкивов понижающей передачи двигателя, которые снижают скорость воды.
Почему важно, чтобы радиаторы Be Cool не содержали эпоксидной смолы?
Прежде всего, эпоксидная смола действует как изолятор и снижает эффективность охлаждения сердечника. Сердечники радиаторов Be Cool спаяны методом CAB (пайка в контролируемой атмосфере) и полностью протестированы на герметичность, чтобы гарантировать отличное соединение трубы с коллектором.Это устраняет необходимость в эпоксидной смоле.
Почему радиатор прямого монтажа Be Cool иногда стоит дороже, чем другие радиаторы «универсального» исполнения?
Это не будет дороже, если сравнить яблоки с яблоками. Время изготовления и затраты, необходимые для адаптации других радиаторов с «универсальными» характеристиками, обычно превышают стоимость радиаторов прямой установки Be Cool. Радиатор прямого монтажа Be Cool разработан для минимизации неудобств при установке и повышения эффективности охлаждения.
В дополнение к радиаторам прямой установки Be Cool предлагает радиаторы универсальной установки по более низкой цене. Они лучше покупать?
Как и в ответе выше, универсальный радиатор плюс затраты на изготовление обычно будут стоить больше, чем радиатор прямой установки. Приобретайте универсальный радиатор только в том случае, если для вашего автомобиля его нет. Универсальные радиаторы Be Cool рекомендуются для мощности до 300 л.с.
Есть ли преимущество у изготовленных вручную алюминиевых баков Be Cool со стенками 0,080 из сплава 5052 по сравнению со старомодными штампованными бачками OEM-стиля других радиаторов?
Цистерны из.Стенка 080 и алюминий из сплава 5052 создают красивый вид заготовки в своем естественном состоянии и хорошо поддаются полировке по желанию заказчика. Стенки резервуаров из сплава алюминия 5052 толщиной .080 толще штампованных резервуаров. Штампованные резервуары склонны к утечкам при полировке, потому что в процессе штамповки естественным образом создаются области (например, углы), где материал «истончается». Более толстые и прочные резервуары также помогают предотвратить вздутие живота.
Разве медь не является лучшим рассеивателем тепла, чем алюминий? Если да, то почему радиатор из меди / латуни / свинца не более эффективен, чем алюминиевый?
Медь более эффективный рассеиватель тепла, чем алюминий.Однако другие компоненты радиатора из меди / латуни / свинца сводят к минимуму его общую эффективность и фактически делают алюминиевый радиатор более эффективным. На 25% эффективнее.
Какой толщины у радиатора Be Cool?
Одноядерные радиаторы Be Cool имеют толщину 1 дюйм, а все двухъядерные радиаторы Be Cool имеют толщину 2 дюйма.
Почему Be Cool не предлагает двухъядерные радиаторы с трубками 1 1/4 «или 1 1/2»?
Чем толще радиатор, тем труднее пропускать воздух через радиатор.Никакого прироста производительности не наблюдалось на низких скоростях (там, где это необходимо больше всего), а некоторые автомобили действительно нагрелись, когда Be Cool тестировал радиаторы большей толщины в отделе исследований и разработок.
Зачем заказчику переходить на радиатор с поперечным потоком, если его автомобиль изначально поставлялся с радиатором с нисходящим потоком?
Радиаторы с поперечным потоком более эффективны, чем радиаторы с нисходящим потоком, потому что герметичная крышка расположена на стороне низкого давления в конфигурации с поперечным потоком. Это позволяет поддерживать работу на высоких оборотах без вытеснения жидкости за крышку.Кроме того, соображения подкапотного пространства часто позволяют радиаторам с поперечным потоком использовать более крупный сердечник с большей площадью поверхности. Это более эффективно и приводит к более эффективному охлаждению. Увеличенное поперечное сечение потока позволяет увеличить мощность радиатора. Всегда выполняйте обновление до преобразования с перекрестным потоком, если оно предлагается для исходного приложения с нисходящим потоком. Это очень похоже на замену оригинальных барабанных тормозов автомобиля на более современные и, следовательно, эффективные дисковые тормоза.
Нужна ли для радиатора Be Cool новая или специальная крышка?
Всегда рекомендуется использовать новый колпачок, потому что он правильно сидит и помогает гарантировать безупречную установку.Старая крышка «села» с наливной горловины предыдущего радиатора. Используйте новую заглушку GM-style или Be Cool под давлением 12-15 фунтов на квадратный дюйм. Используйте номер детали 70001 или 70002 Be Cool для установки с естественной отделкой и номер детали 71001 или 71002 для установки с полированной отделкой.
Почему и когда Be Cool использует заливную горловину заготовки?
На всех радиаторах Be Cool установлены заглушки для прецизионных станков с ЧПУ. Эти горловины наполнителя всегда лучше герметизируются и выглядят лучше, чем литые или штампованные.Допуски уменьшены, а изготовление улучшено, что практически исключает любые утечки из горловины в бак. Заливная горловина заготовки также имеет большую переливную трубку для увеличения потока охлаждающей жидкости в бак утилизации.
Does Be Cool рекомендует бачок для утилизации охлаждающей жидкости?
Да, Be Cool рекомендует использовать бачок для утилизации охлаждающей жидкости при каждой установке. Баки-утилизаторы удаляют весь воздух из системы и во многих случаях улучшают работу системы охлаждения. Как и крышки радиаторов, Be Cool предлагает высококачественные баки для утилизации с естественной отделкой (№ 70003 и 70058) или с полированной отделкой (№ 71003 и 71058) для тех, кто желает завершить установку безупречно.
Что Be Cool рекомендует для охлаждающей жидкости?
Be Cool рекомендует использовать охлаждающую жидкость OEM-класса с 5-летним сроком действия, например охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля. Используйте смесь 60% охлаждающей жидкости на основе этиленгликоля и 40% дистиллированной воды после тщательной промывки всей старой охлаждающей жидкости. Дистиллированная вода важна, потому что в ней нет химикатов и примесей.
А как насчет добавок?
Be Cool не рекомендует это, но, если вам необходимо использовать добавки, вам следует избегать использования добавок с высоким содержанием алкоголя.
Есть ли какие-нибудь особые рекомендации по термостату?
Да. Используйте высококачественный термостат с высокими рабочими характеристиками, например, термостаты Be Cool серии 78000. Эти блоки увеличивают поток воды и гарантируют правильную работу.
Обязательно ли использование охладителя АКПП в радиаторе или допускается внешний охладитель?
Охладитель трансмиссионной жидкости в радиаторе выполняет две функции:
- Для доведения трансмиссионной жидкости до надлежащей рабочей температуры.
- Для поддержания надлежащей рабочей температуры трансмиссионной жидкости после первоначального прогрева.
Если вы желаете использовать внешний охладитель (например, автомобили с преобразователями крутящего момента с высоким срывом), Be Cool рекомендует проложить трубопроводы охлаждения от коробки передач к внешнему охладителю, а затем к охладителю в радиаторе. Для оптимальной эффективности охлаждения установите внешний охладитель сбоку от радиатора. Это позволит максимальному потоку воздуха достигать радиатора.
ВЕНТИЛЯТОРЫ
Почему Be Cool рекомендует использовать электрический вентилятор охлаждения?
Электрический вентилятор (ы) перемещает больше кубических футов воздуха в минуту (кубических футов в минуту), чем стандартный вентилятор с приводом от двигателя (механический), который установлен на большинстве автомобилей.На холостом ходу и низкой скорости механический вентилятор замедляется вместе с оборотами двигателя и уменьшает воздушный поток, при этом электрический вентилятор (ы) поддерживает постоянную скорость независимо от оборотов двигателя. Это увеличивает охлаждение на холостом ходу и малых оборотах. Благодаря переключению на электрический вентилятор (-ы) достигается значительная мощность и экономия топлива. Механический вентилятор всегда вращается и снижает мощность двигателя, а электрический вентилятор (ы) включается только при необходимости.
Следует ли устанавливать электрический вентилятор перед радиатором или за ним?
Если позволяет место, всегда лучше, чтобы ваш вентилятор работал как «съемник», установив его на стороне водяного насоса радиатора. Электровентилятор «выталкиватель» примерно на 15% эффективнее электровентилятора «выталкиватель».
Как правильно установить электрический вентилятор?
Лучше всего использовать скобы и подушки Be Cool. Электровентиляторы, устанавливаемые на стяжных ремнях, особенно серьезно влияют на сердцевину радиатора, и гарантия Be Cool на радиатор аннулируется. Пожалуйста, ознакомьтесь с информацией о гарантии, прилагаемой к радиатору, чтобы получить полную информацию, и обязательно зарегистрируйте гарантию в Be Cool.
Как лучше всего подключить электрический вентилятор?
Используйте комплект проводки вентилятора и латунный датчик для измерения температуры охлаждающей жидкости.Вы можете подключить реле для включения вентилятора на 195 градусов и выключения на 175 градусов или использовать регулируемый комплект проводки вентилятора. Be Cool предлагает как фиксированные, так и регулируемые комплекты проводки вентиляторов.
Есть другой способ подключить электровентилятор?
Да. Вы можете подключить с помощью надлежащего реле переключатель ручного управления и включать и выключать электрический вентилятор по своему усмотрению.
МОДУЛИ
Что такое сборка модуля Be Cool?
A Be Cool Module Assembly — это предварительно выбранная комбинация определенных компонентов системы охлаждения Be Cool, обеспечивающая гарантированный результат.
Почему модуль Be Cool в сборе работает намного лучше, чем оригинальная система охлаждения, которую он заменяет?
Модуль Be Cool в сборе представляет собой комбинацию двухрядного алюминиевого радиатора (за исключением нескольких одноядерных приложений), электрического вентилятора (ов) и связанных компонентов. Сердечник радиатора Be Cool имеет специально разработанные решетчатые ребра и трубки. Ребра спроектированы для максимального рассеивания тепла, а площадь поверхности для охлаждения трубок на 31% больше, чем у более старых четырехрядных медных / латунных / свинцовых сердечников. Кроме того, радиаторы Be Cool обычно имеют большую охлаждающую способность, чем эквивалентные радиаторы из меди / латуни / свинца. В отличие от радиаторов из меди / латуни / свинца, алюминиевые радиаторы полностью работают как охлаждающее устройство, а баки выполняют часть рассеивания тепла.
Зачем мне нужен модуль Be Cool в сборе?
Be Cool отказался от догадок, чтобы добиться удовлетворения от охлаждения, включив в одну коробку все, что необходимо для охлаждения транспортного средства, когда известна удельная мощность этого транспортного средства, рассчитанная на динамометре.
Делаете ли вы сборку модуля для моего автомобиля, и подойдет ли он для моего автомобиля?
Обратитесь к руководству по применению радиатора Be Cool, чтобы быстро и правильно ответить на этот вопрос. Руководство было составлено с большой тщательностью и тщательностью. Кроме того, любая информация, содержащаяся в разделе «Установка» на данный момент, поможет сразу определить возможные осложнения. Знание о различных требованиях к шлангу, модификациях кожуха и т. Д. Может иметь большое значение для предотвращения проблем, связанных с установкой в выходные дни.
Будет ли ваш модуль в сборе охлаждать мой автомобиль?
Если вы правильно использовали Руководство по применению и поиск дал рекомендацию или наша служба технической поддержки предоставила вам номер детали для использования, то Be Cool гарантирует результаты, иначе мы вернем вам деньги.
Алюминиевые радиаторы
— Church Boys Racing
Это наш алюминиевый радиатор Nova 1962-1967 годов для замены двигателя на базе LSX (LS1, LS2, LS3, LS7, грузовые двигатели LQX и т. Д.) В ваш автомобиль и оснащен обоими шланговыми соединениями на стороне пассажира. , что означает, что это система DUAL PASS.Включает два вентилятора HP и алюминиевый кожух. Этот радиатор имеет кронштейны, которые крепятся к боковой стороне радиатора (не показаны) и прикручиваются болтами к опоре сердечника в монтажных отверстиях приклада. Также в комплект входит алюминиевый кожух с лопастными вентиляторами высокой мощности 11,5 ″ (а не дешевыми вентиляторами меньшей мощности), обеспечивающими ИСТИННУЮ 3000 куб. Вместе они потребляют 35-40 ампер (проверьте текущий рейтинг у дешевых вентиляторов, которые утверждают, что тянут высокий CFM). Если не указано иное, мы теперь устанавливаем отверстие для выпуска пара на стороне пассажира ниже верхнего соединения шланга.Мы также добавляем пробку 3/8 ″ NPT на пассажирский бак, а также для переключателя температуры или для установки передающего устройства для датчика температуры.
Подходит для стандартных передних подвесок, а также для неоригинальных передних подвесок, таких как болт на передних зажимах.
Как и все наши радиаторы, он с гордостью производится в США с сердечниками, изготовленными в США. В отличие от большинства радиаторов, наши сердечники предназначены для высокопроизводительного охлаждения и не используют стандартные сердечники для легковых автомобилей (ПК). Все наши радиаторы полностью сварены TIG, 2 ряда по 1.0 ″, используются охладители трансмиссии для тяжелых условий эксплуатации, без эпоксидной смолы, заправочная горловина, латунные соединения перелива и латунный сливной кран.
Этот радиатор, несомненно, является лучшим по характеристикам радиатором, созданным для нашей драгоценной модели Nova. Я использую эти радиаторы во всех наших Nova здесь, в Church Boys Racing … и они Сделано в США!
МАЛЕНЬКИЙ БЛОК CHEVY РАДИАТОР 62-67 NOVA
SBC 62-67 860,00 $
P / N ENT-9440-SBC
Это наш алюминиевый радиатор с поперечным потоком Nova 1962–1967 годов для двигателей SBC / BBC.Он включает в себя два вентилятора HP и алюминиевый кожух. Этот радиатор имеет кронштейны, которые крепятся к боковой стороне радиатора (не показаны) и прикручиваются болтами к опоре сердечника в монтажных отверстиях приклада. Также в комплект входит алюминиевый кожух с лопастными вентиляторами высокой мощности 11,5 ″ (а не дешевыми вентиляторами меньшей мощности), обеспечивающими ИСТИННУЮ 3000 куб. Вместе они тянут 35-40 ампер (проверьте текущий рейтинг на дешевых вентиляторах, которые утверждают, что тянут высокий CFM). Если не указано иное, мы теперь устанавливаем отверстие для выпуска пара на стороне пассажира ниже верхнего соединения шланга.Мы также добавляем пробку 3/8 ″ NPT на пассажирский бак, а также для переключателя температуры или для установки передающего устройства для датчика температуры.
Пожалуйста, проверьте свой допуск. Для этого вам понадобится зазор 7 дюймов от опоры сердечника до шкива водяного насоса. Для длинных водяных насосов с серпантинной системой в мартовском стиле потребуется специальный низкопрофильный вентилятор для очистки. Короткие водяные насосы с настройкой в мартовском стиле по-прежнему могут использовать наши стандартные вентиляторы HP с кожухом. Если вы находитесь на стадии планирования своего проекта, мы настоятельно рекомендуем использовать укороченный водяной насос.
Как и все наши радиаторы, он с гордостью производится в США с сердечниками, изготовленными в США. В отличие от большинства радиаторов, наши сердечники предназначены для высокопроизводительного охлаждения и не используют стандартные сердечники для легковых автомобилей (ПК). Все наши радиаторы полностью сварены методом аргонодуговой сварки, 2-рядные по 1,0 ″ трубкам, в них используются сверхмощные охладители трансмиссии, без эпоксидной смолы, с заливной горловиной из заготовки, латунными соединениями перелива и латунным сливом.
Best Radiator Stop Leaks (Обзор и руководство по покупке) в 2020
Есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы убедиться, что ваш автомобиль работает наилучшим образом.Однако могут быть случаи, когда вы обнаружите утечки жидкости, устранение которых может потребовать много времени, не говоря уже о дорогостоящем процессе. Это особенно актуально для любой утечки радиатора, но ее устранение не должно быть трудным. Лучший герметик для радиатора удерживает жидкость в радиаторе, продлевая дорогу. Вот самые популярные утечки через ограничитель радиатора, которые следует учитывать в следующий раз, когда они вам понадобятся.
Лучший в целом
Сводка
Он действует как герметик для вашей системы охлаждения.Он прост в использовании и может быть мгновенно нанесен на ваш радиатор. Его можно добавлять как в горячие, так и в холодные двигатели.
Плюсы
Герметик смешивается со всеми типами антифризов и может быть оставлен в системе охлаждения или при необходимости промыт.
Минусы
K-Seal гарантирует постоянное уплотнение, но некоторые потребители говорят, что через несколько недель или месяцев после нанесения они снова испытали утечку.Засорение может быть еще одним недостатком, и это немного дороже.
Лучшее значение
Сводка
Компаунд отлично справляется с герметизацией утечек, но также кондиционирует двигатель жидким алюминием. Он также оснащен формулой Xtreme Cool, которая предотвращает перегрев и снижает температуру воды в радиаторе.
Плюсы
Он легко герметизирует утечки в пластиковых, алюминиевых и металлических радиаторах, сердечниках нагревателя, прокладках и заглушках.Эта остановка утечки может быть добавлена в систему охлаждения без необходимости смывать антифриз.
Минусы
Вам придется подождать до 20 минут при работающем двигателе на холостом ходу, чтобы убедиться, что все трещины должным образом закрыты. Кроме того, вам, возможно, придется покупать оптом, чтобы получить более эффективные результаты.
Похвальный отзыв
Сводка
Быстродействующий и эффективный радиатор останавливает утечку жидкости.Эти материалы не вредны для внутренних подшипников или компонентов и лучше всего подходят для резиновых уплотнений и прокладок. Его формула пластификатора также помогает восстановить изношенные или высохшие уплотнения.
Плюсы
Он работает с бензиновыми или дизельными двигателями и может быть добавлен к трансмиссии, системе рулевого управления с усилителем и дифференциальной системе.
Минусы
Это может только замедлить некоторые утечки, но не навсегда их закрыть.Кроме того, если у вас есть пластиковые, алюминиевые или металлические уплотнения, они не будут работать с ними так же хорошо, как с резиной.
Автор Линси Томас
Опубликовано 15 августа 2019 г.
Почему нам доверяют
Все наши обзоры основаны на исследованиях рынка, мнениях экспертов или практическом опыте работы с большинством продуктов, которые мы включаем. Таким образом, мы предлагаем подлинные и точные руководства, которые помогут вам найти лучший выбор.
Узнать больше
Преимущества остановки утечки в радиаторе
- Предотвращение поломки. Вождение автомобиля с протечкой радиатора чрезвычайно вредно для вашего автомобиля. Любая значительная потеря радиаторной жидкости может привести к поломке вашего автомобиля, в результате чего вы окажетесь на обочине дороги. Радиатор работает путем охлаждения двигателя автомобиля с помощью жидкого хладагента. Чем сильнее нагревается двигатель, тем выше вероятность его перегрева и поломки.
- Берегите себя. Заправка автомобиля жидкостью для остановки утечки радиатора означает, что вы будете в большей безопасности на дороге. Риск перегрева радиатора на полпути практически отсутствует, что вынуждает вас останавливаться или останавливаться в пробке.
- Повышение производительности. Проверка, чтобы убедиться, что через ограничитель утечки радиатора постоянно попадает жидкость, это поможет поддерживать нормальную работу автомобиля.
Со временем утечка снизит мощность вашего автомобиля и может повредить другие части автомобиля.Убедитесь, что резервуар, в котором хранится жидкость, не протекает, чтобы ваш автомобиль работал бесперебойно.
- Экономьте деньги. Устранение утечки жидкости в радиаторе в конечном итоге сэкономит вам деньги. Поймать это до того, как станет хуже, означает, что вам не придется отвозить машину в магазин для полного ремонта радиатора, и ничего не предпринимать с этим может привести к другим проблемам и оставить вам огромные расходы на радиатор или другие части машина.
- Защитите пломбы. Закаленные или засохшие уплотнения вызывают большинство утечек масла.Присадки для защиты от утечек масла восстанавливают основное уплотнение и прокладки головки, возвращая их первоначальный размер и гибкость. Это уменьшает количество масла, которое может просачиваться.
Типы утечек через остановку радиатора
Таблетки
Хотя это не самый распространенный тип утечки через остановку радиатора, вы можете найти продукт в форме таблеток. Он работает путем растворения в жидкости с образованием крошечных частиц. Эти частицы попадают в места утечки, чтобы заполнить зазоры и отверстия, вызывающие просачивание.Затем, когда температура достигает определенной степени, частицы сгорают и закрывают трещины.
Жидкие Жидкие формы остановки герметика являются гораздо более распространенными и имеют более низкую вязкость. Это заставляет их двигаться более плавно через жидкость радиатора, а также снижает трение. Они, как правило, состоят из добавок, которые помогают разъедать ржавчину, и более толстые, чтобы заполнить утечки и уменьшить грязь и сажу.
Ведущие бренды
Bar’s Leaks
Компания Bar’s Leaks, основанная в 1947 году Фредом Бартоном в Калифорнии, теперь называется Холли, штат Мичиган., это дом. Она производит высококачественные продукты для остановки утечек для транспортных средств, в том числе Bar’s Leaks Liquid Aluminium Stop Leak.
Prestone
Компания Prestone со штаб-квартирой в Чикаго, штат Иллинойс, производит антифризы, охлаждающие жидкости, тормозные жидкости и продукты для гидроусилителя руля. Компания работает с 1927 года и продает Prestone Radiator Sealer Stop.
ATP
Еще одно узнаваемое имя в области автомобильных запчастей — ATP. Компания начала свою деятельность на заводе в Чикаго в 1955 году и продает детали трансмиссии, комплекты фильтров, ремонтные комплекты, кабели, маховики и зубчатые колеса, воздушные фильтры салона, химикаты и многое другое для вашего автомобиля.ATP AT-205 Re-Seal Stops Leak — один из самых покупаемых продуктов.
Radiator Stop Leak Pricing
- 5-35 долларов США: При использовании жидкости для остановки утечки радиатора вы в основном платите за размер и емкость контейнера. В этом ценовом диапазоне вы найдете все около 12 унций и ниже.
- 35 $ и больше: В этом ценовом диапазоне представлены бутылки и контейнеры большего размера, которые предлагают больше решений для большего числа приложений. Лучше всего купить его оптом, чтобы убедиться, что у вас есть лишнее, на случай, если он закончится, когда он вам больше всего понадобится.
Gettyimages
Убедитесь, что купленная вами жидкость для остановки радиатора работает с вашим антифризом. Проверьте маркировку, чтобы убедиться, что она совместима со всеми типами, чтобы не повредить ваш автомобиль.
Основные характеристики
Присадки
Присадки в жидкостях для предотвращения утечек радиаторов работают для удаления мусора, нейтрализации кислотности и заполнения утечек.Однако большинство из них не являются постоянным решением для устранения утечки в радиаторе, а являются лишь временным решением. Со временем утечка может начаться снова, и вам придется доливать жидкость еще раз.
Совместимость
Перед тем, как выбрать лучший ограничитель утечки радиатора, вам необходимо внимательно прочитать этикетку. Не все жидкости для предотвращения утечек подходят для каждого автомобиля. Многие из них специально разработаны для определенных моделей, таких как Honda или Ford, или типов двигателей, таких как дизельные или бензиновые. Не забудьте дважды проверить жидкость перед покупкой, чтобы убедиться, что вы не залили неправильную утечку в машину.
Прочие соображения
- Засорение: Некоторые утечки через ограничитель радиатора могут засоряться, в то время как другие протекают более свободно и обеспечивают меньшее трение. Чтобы убедиться, что вы не рискуете засорить, прочитайте этикетку, чтобы узнать, подойдет ли конкретный состав для радиатора вашего конкретного автомобиля.
- Химические вещества: Чтобы остановить утечки, используются самые разные химические соединения и материалы. Все зависит от производителя, поэтому вам нужно будет проверить вещества, обнаруженные внутри бутылки, прежде чем использовать ее, чтобы увидеть, не вызовут ли они проблемы с антифризом или повредят двигатель.
- Частота использования: Важно учитывать, как часто вам нужно его использовать и какое влияние он окажет на ваш автомобиль в долгосрочной перспективе.
Имейте в виду, что жидкость можно использовать несколько раз, прежде чем она закончится.
Best Radiator Stop Leak Обзоры и рекомендации 2020
Лучший в целом
Этот ремонт утечки K-Seal обеспечивает быстрое и эффективное герметичное уплотнение вашей системы охлаждения.Одна из лучших особенностей — то, что он прост в использовании и может быть немедленно применен к вашей системе охлаждения. Его можно добавить как в горячий, так и в холодный двигатель, что сэкономит ваше время. Однако будьте предельно осторожны при смешивании раствора с горячим двигателем, чтобы не пораниться.
Еще одним преимуществом устранения утечек K-Seal является то, что он смешивается со всеми типами антифризов, поэтому вам не нужно беспокоиться о покупке определенной марки для вашего автомобиля. Его также можно оставить в системе охлаждения или при необходимости промыть.Формула K-Seal разработана для устранения дыр и трещин, а затем их герметизации без повреждения двигателя.
Хотя это может быть отличной утечкой для остановки жидкости в радиаторе, есть несколько недостатков, о которых вам следует знать. K-Seal действительно гарантирует постоянную герметичность, но многие потребители сообщают, что через несколько недель или месяцев после нанесения у них снова возникла утечка. Это может быть связано с размером трещины, но она все равно должна без проблем блокировать небольшие отверстия. Другая проблема заключается в том, что он легко забивается и стоит немного дороже.
Лучший результат
Этот ремонт утечки K-Seal обеспечивает быстрое и эффективное герметичное уплотнение вашей системы охлаждения. Одна из лучших особенностей — то, что он прост в использовании и может быть немедленно применен к вашей системе охлаждения. Его можно добавить как в горячий, так и в холодный двигатель, что сэкономит ваше время. Однако будьте предельно осторожны при смешивании раствора с горячим двигателем, чтобы не пораниться.
Еще одним преимуществом устранения утечек K-Seal является то, что он смешивается со всеми типами антифризов, поэтому вам не нужно беспокоиться о покупке определенной марки для вашего автомобиля.Его также можно оставить в системе охлаждения или при необходимости промыть. Формула K-Seal разработана для устранения дыр и трещин, а затем их герметизации без повреждения двигателя.
Хотя это может быть отличной утечкой для остановки жидкости в радиаторе, есть несколько недостатков, о которых вам следует знать. K-Seal действительно гарантирует постоянную герметичность, но многие потребители сообщают, что через несколько недель или месяцев после нанесения у них снова возникла утечка. Это может быть связано с размером трещины, но она все равно должна без проблем блокировать небольшие отверстия.Другая проблема заключается в том, что он легко забивается и стоит немного дороже.
Лучшее значение
Bar’s Leak хорошо известен своими продуктами для остановки утечек, и одним из лучших является продукт Liquid Aluminium Stop Leak. Компаунд, входящий в состав жидкости, отлично справляется с герметизацией утечек, а также кондиционирует двигатель с помощью того, что Bar’s Leaks называет жидким алюминием. Это всего лишь шаг вперед. Шаг второй известен как формула Xtreme Cool.Этот раствор останавливает перегрев и снижает температуру воды в радиаторе.
Еще одна замечательная особенность — насколько надежна и эффективна эта остановка утечки. Он легко герметизирует утечки в пластиковых, алюминиевых и металлических радиаторах, сердечниках нагревателя, прокладках и заглушках. Еще одно преимущество заключается в том, что эта остановка утечки может быть добавлена в систему охлаждения без необходимости смывать антифриз. Его также можно использовать со всеми типами охлаждающих жидкостей, включая желтый, оранжевый, розовый, красный, синий и зеленый антифризы на силикатной и несиликатной основе.
Хотя цена является бонусом, возможно, вам придется покупать оптом, чтобы получить более эффективные результаты. Еще одним недостатком является то, что вам придется подождать до 20 минут с двигателем на холостом ходу, чтобы убедиться, что все трещины должным образом загерметизированы. Однако, как и в случае со всеми упомянутыми здесь продуктами, это не постоянное решение, и ваш автомобиль нужно будет снова обработать или отвезти к механику.
Лучшее соотношение цены и качества
Bar’s Leak хорошо известен своими продуктами для остановки утечек, и одним из лучших является продукт Liquid Aluminium Stop Leak.Компаунд, входящий в состав жидкости, отлично справляется с герметизацией утечек, а также кондиционирует двигатель с помощью того, что Bar’s Leaks называет жидким алюминием. Это всего лишь шаг вперед. Шаг второй известен как формула Xtreme Cool. Этот раствор останавливает перегрев и снижает температуру воды в радиаторе.
Еще одна замечательная особенность — насколько надежна и эффективна эта остановка утечки. Он легко герметизирует утечки в пластиковых, алюминиевых и металлических радиаторах, сердечниках нагревателя, прокладках и заглушках.Еще одно преимущество заключается в том, что эта остановка утечки может быть добавлена в систему охлаждения без необходимости смывать антифриз. Его также можно использовать со всеми типами охлаждающих жидкостей, включая желтый, оранжевый, розовый, красный, синий и зеленый антифризы на силикатной и несиликатной основе.
Хотя цена является бонусом, возможно, вам придется покупать оптом, чтобы получить более эффективные результаты. Еще одним недостатком является то, что вам придется подождать до 20 минут с двигателем на холостом ходу, чтобы убедиться, что все трещины должным образом загерметизированы. Однако, как и в случае со всеми упомянутыми здесь продуктами, это не постоянное решение, и ваш автомобиль нужно будет снова обработать или отвезти к механику.
Похвальный отзыв
ATP — широко известное в автомобильном мире имя, которое производит быстродействующую и эффективную марку жидкости для остановки утечки радиатора. Эти материалы не вредны для внутренних подшипников или компонентов и лучше всего подходят для резиновых уплотнений и прокладок. Его формула пластификатора также помогает восстановить изношенные или высохшие уплотнения.
Преимущество формулы ATP в том, что она работает независимо от двигателя вашего автомобиля.Независимо от того, работает ли он на бензине или дизельном топливе, стопорная утечка закроет трещины и дыры в любом из них. Еще один плюс заключается в том, что жидкость можно без проблем добавлять в трансмиссию, систему гидроусилителя руля и систему дифференциала.
Хотя это отличный продукт для заполнения небольших утечек без проблем, для более крупных утечек потребуется больше жидкости. Вы также можете обнаружить, что продукт может только замедлить определенные утечки, но не навсегда их закрыть. Кроме того, если у вас есть пластиковые, алюминиевые или металлические уплотнения, они не будут работать с ними так же хорошо, как с резиной.
Почётное упоминание
ATP — широко известное в автомобильном мире имя, которое производит быстродействующую и эффективную марку жидкости для остановки утечки радиатора. Эти материалы не вредны для внутренних подшипников или компонентов и лучше всего подходят для резиновых уплотнений и прокладок. Его формула пластификатора также помогает восстановить изношенные или высохшие уплотнения.
Преимущество формулы ATP в том, что она работает независимо от двигателя вашего автомобиля. Независимо от того, работает ли он на бензине или дизельном топливе, стопорная утечка закроет трещины и дыры в любом из них.Еще один плюс заключается в том, что жидкость можно без проблем добавлять в трансмиссию, систему гидроусилителя руля и систему дифференциала.
Хотя это отличный продукт для заполнения небольших утечек без проблем, для более крупных утечек потребуется больше жидкости. Вы также можете обнаружить, что продукт может только замедлить определенные утечки, но не навсегда их закрыть. Кроме того, если у вас есть пластиковые, алюминиевые или металлические уплотнения, они не будут работать с ними так же хорошо, как с резиной.
Похвальный отзыв
Закройте утечки в радиаторе с помощью этой концентрированной формулы.Он работает для герметизации небольших утечек в радиаторе или сердечнике обогревателя. Bar’s Leaks производит этот продукт в США. Одна бутылка может обработать до 4 галлонов. Эта формула устранит подтекания и утечки, возникающие в результате регулярного износа или старения вашей системы.
Этот концентрат работает со всеми типами и цветами охлаждающей жидкости антифриза и / или водой. Это делает его универсальным и простым в использовании. Концентрированная формула означает, что вам понадобится всего одна бутылка для системы охлаждения обычного размера. Он будет работать с большинством 6-, 8- и 10-цилиндровых двигателей.Для 4-цилиндровых двигателей вам понадобится всего полбутылки.
К сожалению, этот концентрат неэффективен для герметизации больших утечек или утечек, которые находятся в швах, болтах или других областях системы. Также он не защитит от перегрева.
Почётное упоминание
Закройте утечки в радиаторе с помощью этой концентрированной формулы. Он работает для герметизации небольших утечек в радиаторе или сердечнике обогревателя. Bar’s Leaks производит этот продукт в США.Одна бутылка может обработать до 4 галлонов. Эта формула устранит подтекания и утечки, возникающие в результате регулярного износа или старения вашей системы.
Этот концентрат работает со всеми типами и цветами охлаждающей жидкости антифриза и / или водой. Это делает его универсальным и простым в использовании. Концентрированная формула означает, что вам понадобится всего одна бутылка для системы охлаждения обычного размера. Он будет работать с большинством 6-, 8- и 10-цилиндровых двигателей. Для 4-цилиндровых двигателей вам понадобится всего полбутылки.
К сожалению, этот концентрат неэффективен для герметизации больших утечек или утечек, которые находятся в швах, болтах или других областях системы.Также он не защитит от перегрева.
Похвальный отзыв
Этот продукт может называться GUNK, но пусть это вас не вводит в заблуждение. Этот эффективный продукт производится семейной компанией, расположенной в Шарлотте, Северная Каролина. Более 75 лет компания производит качественную автомобильную продукцию. Эта формула алюминия предотвращает утечки в вашей системе охлаждения. После применения он также будет работать для предотвращения утечек в будущем.
Этот состав содержит ингибитор ржавчины, который помогает сохранить и продлить срок службы вашей системы охлаждения. Он также начинает работать сразу после нанесения, что значительно быстрее, чем у других продуктов на рынке. Самое приятное в этом продукте то, что нет необходимости промывать или сливать воду из системы перед нанесением.
К сожалению, упаковка продукта меньше, чем у других вариантов на рынке. Это означает, что вам нужно будет купить больше, если у вас есть несколько утечек или транспортных средств, над которыми вы работаете.Также необходимо проверить чистоту вашей системы; он должен быть чистым, чтобы можно было пропустить слив и промывку.
Почётное упоминание
Этот продукт может называться GUNK, но пусть это вас не вводит в заблуждение. Этот эффективный продукт производится семейной компанией, расположенной в Шарлотте, Северная Каролина. Более 75 лет компания производит качественную автомобильную продукцию. Эта формула алюминия предотвращает утечки в вашей системе охлаждения.После применения он также будет работать для предотвращения утечек в будущем.
Этот состав содержит ингибитор ржавчины, который помогает сохранить и продлить срок службы вашей системы охлаждения. Он также начинает работать сразу после нанесения, что значительно быстрее, чем у других продуктов на рынке. Самое приятное в этом продукте то, что нет необходимости промывать или сливать воду из системы перед нанесением.
К сожалению, упаковка продукта меньше, чем у других вариантов на рынке.Это означает, что вам нужно будет купить больше, если у вас есть несколько утечек или транспортных средств, над которыми вы работаете. Также необходимо проверить чистоту вашей системы; он должен быть чистым, чтобы можно было пропустить слив и промывку.
Похвальный отзыв
Этот радиаторный герметик от AlumAseal является одним из оригинальных герметиков на рынке. Вы заливаете порошок в систему охлаждения и ждете, пока формула подействует.Совместима со всеми типами антифризов.
Используя этот порошок, вы не только изолируете текущие утечки, но и создаете защитный барьер, который предотвратит будущие утечки и ржавчину. Он также смазывает ваш водяной насос, чтобы еще больше сохранить и продлить срок службы вашей системы охлаждения.
К сожалению, этот порошок эффективен только для герметизации небольших утечек или отверстий размером со штифт. Также нужно быть осторожным, так как он забил системы охлаждения некоторых автомобилей. Порошок может не полностью смешиваться с жидкостью и проходить через всю систему, что может вызвать перегрев.
Почётное упоминание
Этот радиаторный герметик от AlumAseal является одним из оригинальных герметиков на рынке. Вы заливаете порошок в систему охлаждения и ждете, пока формула подействует. Совместима со всеми типами антифризов.
Используя этот порошок, вы не только изолируете текущие утечки, но и создаете защитный барьер, который предотвратит будущие утечки и ржавчину. Он также смазывает ваш водяной насос, чтобы еще больше сохранить и продлить срок службы вашей системы охлаждения.
К сожалению, этот порошок эффективен только для герметизации небольших утечек или отверстий размером со штифт. Также нужно быть осторожным, так как он забил системы охлаждения некоторых автомобилей. Порошок может не полностью смешиваться с жидкостью и проходить через всю систему, что может вызвать перегрев.
Похвальный отзыв
Эта запатентованная формула будет работать быстро, чтобы остановить утечки, которые ваша система охлаждения имеет в радиаторе, сердечнике нагревателя или водяном насосе.Формула усилена ингибиторами коррозии для предотвращения коррозии и точечной коррозии в будущем. Это означает меньшее количество утечек в будущем.
В этом продукте используется уникальная формула, содержащая как натуральные, так и синтетические компоненты. Он эффективен при герметизации утечек размером от 0,020 до 0,5 дюйма. Это означает, что он может герметизировать большие утечки, не мешая общему потоку охлаждающей жидкости через радиатор.
К сожалению, его заявления об эффективности могут быть немного завышены. Вы можете с трудом заделать отверстия на большом конце измерительной части.Если он герметизирует вашу утечку, это может длиться недолго, и вы обнаружите, что ваш радиатор снова протекает.
Почётное упоминание
Эта запатентованная формула будет работать быстро, чтобы остановить утечки, которые ваша система охлаждения имеет в радиаторе, сердечнике нагревателя или водяном насосе. Формула усилена ингибиторами коррозии для предотвращения коррозии и точечной коррозии в будущем. Это означает меньшее количество утечек в будущем.
В этом продукте используется уникальная формула, содержащая как натуральные, так и синтетические компоненты.Он эффективен при герметизации утечек размером от 0,020 до 0,5 дюйма. Это означает, что он может герметизировать большие утечки, не мешая общему потоку охлаждающей жидкости через радиатор.
К сожалению, его заявления об эффективности могут быть немного завышены. Вы можете с трудом заделать отверстия на большом конце измерительной части. Если он герметизирует вашу утечку, это может длиться недолго, и вы обнаружите, что ваш радиатор снова протекает.
Похвальный отзыв
Это одно из пользующихся наибольшим доверием производителей устройств для предотвращения утечек в радиаторах.Это специально созданный тонкоизмельченный состав. Он нетоксичен и хорошо работает как в профессиональных мастерских, так и в домашних условиях. В формулу включены ингибиторы коррозии, чтобы предотвратить появление ржавчины в будущем.
Меньший размер частиц порошка означает, что он будет лучше смешиваться с жидкостью системы охлаждения и попадать в более мелкие щели и утечки. Это делает его более эффективным при устранении мельчайших утечек. Состав действует быстро и сэкономит вам деньги.
К сожалению, порошок может забить и радиатор после того, как вы его залили.Это могло быть результатом использования слишком большого количества порошка. Это может легко произойти, если вы обнаружите, что первый флакон не смог эффективно закрыть утечку. Существует прекрасный баланс между тем, что порошок совершенно неэффективен, и засорением радиатора.
Почётное упоминание
Это одно из пользующихся наибольшим доверием производителей устройств для предотвращения утечек в радиаторах. Это специально созданный тонкоизмельченный состав. Он нетоксичен и хорошо работает как в профессиональных мастерских, так и в домашних условиях.В формулу включены ингибиторы коррозии, чтобы предотвратить появление ржавчины в будущем.
Меньший размер частиц порошка означает, что он будет лучше смешиваться с жидкостью системы охлаждения и попадать в более мелкие щели и утечки. Это делает его более эффективным при устранении мельчайших утечек. Состав действует быстро и сэкономит вам деньги.
К сожалению, порошок может также засорить радиатор после того, как вы его залили. Это могло быть результатом использования слишком большого количества порошка. Это может легко произойти, если вы обнаружите, что первый флакон не смог эффективно закрыть утечку.Существует прекрасный баланс между тем, что порошок совершенно неэффективен, и засорением радиатора.
Похвальный отзыв
Ограничитель утечки
Liqui Moly предназначен для использования в легковых автомобилях, грузовых автомобилях, автобусах и т. Д. Он герметизирует трещины в волосах, а также крошечные утечки, вызванные ударами и пористыми точками пайки. Продукт совместим с антифризами и очистителями охлаждающей воды и работает с алюминиевыми радиаторами и системами охлаждения и отопления, как с водяными фильтрами, так и без них.
Liqui Moly производится в Германии и особенно хорошо подходит для европейских автомобилей. Он функционирует, как обещает, и останавливает утечки, как рекламируется. Это отличный продукт, если вам нужен быстрый и временный ремонт утечки в системе охлаждения. Это не редкость, когда продукт герметизирует утечку в течение нескольких месяцев.
Минусов у этого продукта не так много. Он не устраняет все типы утечек. Вам может понадобиться более одной бутылки, чтобы закрыть большие дыры, и это не окончательное решение.
Почётное упоминание
Ограничитель утечки
Liqui Moly предназначен для использования в легковых автомобилях, грузовых автомобилях, автобусах и т. Д.Он герметизирует трещины в волосах, а также крошечные утечки, вызванные ударами и пористыми точками пайки. Продукт совместим с антифризами и очистителями охлаждающей воды и работает с алюминиевыми радиаторами и системами охлаждения и отопления, как с водяными фильтрами, так и без них.
Liqui Moly производится в Германии и особенно хорошо подходит для европейских автомобилей. Он функционирует, как обещает, и останавливает утечки, как рекламируется. Это отличный продукт, если вам нужен быстрый и временный ремонт утечки в системе охлаждения.Это не редкость, когда продукт герметизирует утечку в течение нескольких месяцев.
Минусов у этого продукта не так много. Он не устраняет все типы утечек. Вам может понадобиться более одной бутылки, чтобы закрыть большие дыры, и это не окончательное решение.
Советы
- Помните, что многие присадки к маслам могут содержать вредные химические вещества. Они могут иметь длительное воздействие на двигатель вашего автомобиля. Следите за продуктами, сертифицированными EPA.
- Надевайте перчатки, маски и защитные очки при использовании остановки утечки.Если она коснется вашей кожи, ее будет трудно очистить. Попадание в глаза может привести к раздражению или ухудшению симптомов.
- Чтобы проверить, удалось ли устранить утечку, оставьте кусок картона под автомобилем, где обычно течет жидкость. После заполнения резервуара с утечкой остановки, водить машину вокруг немного, а затем оставить его на картон. Проверьте картон, нет ли утечки.
Часто задаваемые вопросы
В: Как долго я увижу результаты продукта для остановки утечки?
A: Это может быть сложным вопросом, и все это зависит от типа и производителя утечки стоп.Многим требуется не менее 10–20 минут, чтобы полностью подействовать, а другим требуется несколько часов. Размер трещины или отверстия также имеет значение; чем больше трещина, тем больше времени потребуется на ее правильное заполнение.
В: Устранение утечки — постоянное решение?
A: Хотя остановка утечек может показаться постоянным решением вашей проблемы, они длятся недолго. Чтобы по-настоящему устранить утечку, вам нужно будет отвести машину к механику, чтобы лучше разобраться в ней.
В: Нужно ли сливать воду из системы охлаждения после остановки утечки?
A: Как правило, для большинства жидкостей для остановки утечки в радиаторах не требуется слить воду из системы после нанесения раствора. Однако прочтите этикетку, чтобы узнать, что рекомендует производитель.
В: Что делать, если герметик не работает?
A: Помните, что не все утечки через ограничитель радиатора являются постоянными. Если вы не видите улучшения после нанесения жидкости, возможно, вам придется обратиться к механику для более тщательной диагностики.
Заключительные мысли
Если вам нужен надежный и эффективный герметик для радиатора, подумайте о многоцелевом одноэтапном устранении постоянной утечки охлаждающей жидкости K-Seal. Вы можете сэкономить немного денег и при этом получить отличную жидкость для остановки утечки с помощью Bar’s Leaks Liquid Aluminium Stop Leak.
ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕ
Works Connection Алюминиевая скоба радиатора — Обзоры, сравнения, спецификации — Система охлаждения для мотокросса / грязи
Радиаторы относятся к числу предметов на вашем байке, для разрушения которых не требуется серьезная авария.На самом деле кажется, что даже самые незначительные выскальзывания и опрокидывание в углах могут быть для них одними из самых разрушительных вещей. К сожалению, это может закончиться утечкой и концом вашего рабочего дня … вместе со счетом на ремонт или полную замену самого радиатора. В большинстве случаев хороший набор скоб может сэкономить радиаторы и фактически может быть дешевле, чем даже самые дешевые замены. В то время как некоторые распорки радиаторов могут быть довольно громоздкими и более похожими на клетку, Works Connection упрощает их дизайн.С учетом сказанного, пришло время привлечь внимание к продукту, который мы используем в течение многих лет.
Характеристики:
- Изготовлен из авиационного алюминия марки 5052.
- Доступен в цвете необработанное серебро или с черным матовым порошковым покрытием Factory Edition (для большинства моделей).
- Система кронштейнов для заготовок с ЧПУ включает в себя систему резиновых вибраций.
- Установка на болтах, модификация не требуется.
- Доступно для большинства современных моделей Suzuki, Kawasaki, Honda и Yamaha с некоторыми более старыми опциями KTM.
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 39,95–144,95 долл. США (129,95 долл. При тестировании).
Первые впечатления
Набор, показанный в этом обзоре, представляет собой шестое или седьмое приложение, на которое я установил распорки радиатора Works Connection. Для большинства моделей они напоминают алюминиевый треугольник, который крепится к верхней и нижней части радиатора и сбоку от радиатора. Рамка. Они тонкие, повторяют общую форму кожуха радиатора. На некоторых моделях нужно взглянуть или два, чтобы даже понять, что они включены.За прошедшие годы они немного изменились: раньше они использовали стандартные места крепления кожуха радиатора, теперь у них есть собственный кронштейн с резиновой вставкой. Это позволяет скобе немного прогибаться во время ударов, а также не создает еще одной жесткой точки крепления, которая создавала бы более жесткое ощущение.
В зависимости от приложения Works Connection предлагает один вариант. Предоставляя конечному пользователю возможность выбрать стандартную серебряную скобу или специальную черную скобу.
В магазине / В пути
Установка на каждый комплект, который я использовал, довольно проста и обычно состоит из снятия кожуха радиатора, установки скоб на сам радиатор, а затем на раму с помощью прилагаемого кронштейна. Чтобы установить его на радиатор, необходимо прикрутить его к прилагаемому верхнему креплению (обычно это часть жалюзи радиатора) и нижнему креплению с использованием уже существующей резьбовой области для нижнего кожуха радиатора. Как только все это будет сделано, вы просто устанавливаете кожух радиатора сверху.В некоторых случаях вы можете предпочесть намотать немного более длинный болт кожуха радиатора внизу, чтобы немного облегчить его завинчивание.
В целом, о моем опыте на треке особо нечего сказать отрицательно. Подтяжки на байке практически не обнаруживаются, кожухи радиатора смещаются всего на миллиметр, и единственное заметное различие — изгиб кожуха. Если вы едете вперед на байке, вы можете почувствовать, что кожух не имеет такой «податливости», как стоковая форма, из-за того, что рама распорок радиатора поддерживает сам кожух.В случае некоторых велосипедов это может спасти сами кожухи от поломки после слишком частого злоупотребления и сдавливания.
Долговечность
Вот лучшее, что я могу сказать об этом продукте, я никогда не гнул его! Я ни разу не согнул радиатор или саму скобу. Хотя некоторые из моих впечатлений ограничивались парой недель езды на мотоциклах разных проектов, несколько лет назад я использовал эти скобы в течение двух сезонов на борту KX450F в гонках WORCS…. между приземлением в скалы, взлетами на высокой скорости и т. д. их ничто не прерывало. Я думаю, что худшее повреждение, которое я нанес одному, — это небольшая вмятина и царапина под кожухом радиатора после столкновения с камнем.
Последнее слово
В целом, распорки радиатора — это не проблема для мотоциклов, на которые я планирую потратить приличное количество времени. Только стоимость покроет ремонт большинства радиаторов и немного меньше, чем замена OEM, если это катастрофический случай.Кроме того, дополнительная мысль Works Connection, вложенная в резиновую опору, устраняет одно небольшое углубление в этот продукт, которое могло бы возникнуть, и нет особых причин отказать набору. За дополнительную прочность и довольно легкую цену он выигрывает с первым пятизвездочным обзором, который я когда-либо раздавал. Мы просто хотим, чтобы они были доступны для современных нужд KTM / Husqvarna.
Vital MX Рейтинг — 5 звезд — Захватывающий
Для получения дополнительной информации и списка приложений перейдите на сайт WorksConnection.com.
Об испытателе
Майкл Линдсей — рожденный и выросший моторист и фанат мотокросса из сердца мотокросса в Южной Калифорнии. Впервые перемахнув ногой через байк в возрасте пяти лет, он сразу же поймал гоночную ошибку, проводя почти каждые выходные за воротами … и много времени проводя на диване, будучи травмированным. Качаясь вперед и назад между мотоциклом и сценой бездорожья, давая ему широкий спектр впечатлений от езды на байке. Конечно, все это привело к одному: Линдси любит работать над своими байками почти так же сильно, как любит говорить о них.Когда он не на форуме Vital MX и не пишет свой последний обзор продукта, вы можете увидеть его на трассе, который дремлет в грязи, фотографирует или пускает слюни из-за последних деталей для своего велосипеда. Обладая откровенной индивидуальностью, профессиональным прошлым и будучи гуру продуктов Vital MX, Майкл здесь, чтобы поделиться своим беспристрастным мнением.
Отзыв Майкла Линдси // Фото Майкла Линдси
.