Не греет батарея что делать: Не греет батарея отопления. Что делать?

Содержание

Не греет батарея отопления — Система отопления

На этой странице мы попытаемся подобрать для вашего дома определенные компоненты конструкции. Система обогрева включает, бак для расширения, трубы, развоздушки, крепежи, систему соединения, батареи, коллекторы котел терморегуляторы, увеличивающие давление насосы. Конструкция обогрева гаража насчитывает некоторые части. Каждый узел роль. Исходя из этого выбор частей системы нужно делать грамотно.

Не греет батарея отопления

Вопрос

Подскажите пожалуйста!

У меня частный дом с центральным отоплением. На магистрали он последний. Трубы в подвале. Сделал пристройку, добавил 5 батарей. Не греют последние. Сливаю воду с обратки 5 сек. и батареи горячие! Через час-полтора остывают. Подскажите, что может сделано не правильно?

Вопрос задан 12.01.2009

Ответ

Автор: Дмитрий Белкин

Уважаемый Анатолич!

Симптомы, которые вы описали, явно указывают на то, что в основной магистрали вашей системы отопления слишком медленная циркуляция теплоносителя (воды). Отсюда можно заключить, что температура батарей уменьшается с удаленностью от ввода горячей воды. Если это так, то необходимо регулировать циркуляцию воды вентилями на радиаторах, то есть ограничивая циркуляцию там где она отличная можно добиться того, чтобы она была везде хорошая. Мне кажется что ваш вопрос перекликается с вопросом о дополнительном циркуляционном насосе .

В предыдущем абзаце я попробовал угадать самую распространенную причину таких проблем, как у вас. Однако, я не знаю характеристик вашего центрального отопления. Если регулировка вентилями не даст положительных результатов, то Вам придется обратиться за советом к тем, кто это отопление обслуживает.

Источник: http://belkin-labs.ru/faqs/162/

Не греет батарея отопления

Краны Маевского для выпуска воздуха,

если батареи холодные

Почему батареи отопления холодные или недостаточно теплые? В условиях суровых российских зим этот вопрос весьма актуален. Низкая температура в помещении может приводить к простудным заболеваниям и является угрозой для здоровья. В особенности это касается здоровья детей и людей в возрасте. Причины могут быть разные. От чего зависит температура батарей отопления. Температура зависит от наличия теплоносителя, обычно обычной воды в водяных батареях центрального отопления или батарей отопления в частном доме с автономной системой отопления.

Если нет теплоносителя, батареи отопления будут оставаться холодными. Летом радиаторы остаются холодными все время, хотя в них всегда есть вода. Зимой батареи могут внезапно стать холодными в том случае, если сантехники спустили воду из системы отопления для того, чтобы произвести какой-то ремонт.

Кроме того, вода может не поступать в отдельные радиаторы из-за воздушных пробок. Это также может приводить к тому, что батарея не греется. В особенности это касается тех, кто проживает на верхних этажах, так как воздух стремится попасть наверх. Чаще всего на каждой батареи имеется кран Маевского или спускной кран для того, чтобы избавляться от воздушных пробок. При заполнении и запуске системы отопления в частном доме сантехники обходят все батареи, трогая их и убеждаясь в том, что все они нагреты в достаточной степени. Этот процесс называется опрессовкой системы отопления. При этом выполняется открывание кранов для выпуска воздуха. Такие краны еще часто называют воздушниками, так как они предназначены для выпуска воздуха. Чаще называют воздушниками автоматические краны Маевского, в них нужно отвинтить колпачок и нажать на клапан. Конечно, лучше, если все это делает специалист с опытом проведения подобных операций.

Если такой кран есть, то можно попытаться самостоятельно выпустить воздух. Для этого надо открыть его отверткой, если это кран Маевского, подставить ведро или другую посуду, и направить туда носик крана. Обычно сливают где-то полведра воды, потом кран надо закрыть. Если это не кран Маевского, а обычный кран, используемый в качестве воздушника, то отвертка не понадобится. У обычного крана есть ручка, чтобы открывать и закрывать воду.

Источник: http://tedremont.com/batarei-otoplenija/holodnye-batarei-otoplenija.html

Не греет батарея отопления

Отопление и системы отопления

Может, виноваты соседи?

Пусть это звучит банально, но сначала убедитесь, что у вас дома есть горячая вода, открыт ли кран для ее поступления, или перекрыт стояк из-за сантехнических работ в подвале. Не поленитесь пробежаться по соседям с верхних этажей. В случае непрофессионального ремонта у кого-то из них температура радиаторов будет комфортной, но у всех жильцов снизу по стояку батареи тепла не получат, будут холодными.

Имеете полное право по-соседски зайти с вопросом «не греют батареи: что делать», заодно и проверите температуру обогрева у них. Если обнаружится батарея, теплей, чем у вас, то возникшая проблема может оконтуриться всего-навсего  неправильной установкой вентилей у соседа. Дальнейшие ваши предпринятые действия будут по ситуации, возможно, запорная арматура, лишившая других соседей комфорта, будет без скандала удалена. Либо звоните в свою структуру ЖКХ и с помощью администрации восстанавливаете гражданскую справедливость.

Коротко о теплоснабжении многоквартирного дома

Если есть кураж самостоятельно разобраться, почему батареи плохо греют, неплохо будет ознакомиться с основными понятиями, связанными с обогревом жилого многоквартирного дома.

В большинстве многоэтажек применяется однотрубная система, оснащенная П-образными стояками. Покажем условную схему теплоснабжения трех этажей.

Горячая вода (красный цвет на схеме) поднимается по одному стояку и проходит, к примеру, через спальни, до верхнего этажа, где, закольцевавшись, идет вниз через другие комнаты (синий цвет). Такая схема рассчитана еще с советских времен на использование чугунных радиаторов. Горячая вода поступает в нижний коллектор радиатора и, пройдя через все секции, покидает батарею через верхний коллектор.

Особая роль отводилась перемычкам (байпасам). Они сохраняли общую принудительную циркуляцию по всему трубопроводу П-образного стояка (на схеме — для изображенных шести радиаторов), являясь подстраховкой на случаи засорения радиаторов жидкой технической грязью, накапливающейся в процессе многолетней эксплуатации.    При прохождении стояка какая-то часть общего литража подаваемой снизу горячей воды сворачивала к радиатору на одном этаже, а оставшаяся часть беспрепятственно проходила мимо, доставляя тепло и в соседние по стояку квартиры.

Появившиеся алюминиевые обогревающие радиаторы сконструированы из расчета на двухтрубные системы с подачей горячей воды через верхний коллектор и выходом ее из нижнего коллектора. У них совершенно иная конструкция внутренней полости, соответственно, другая гидравлика. Когда стали без разбора менять морально устаревшие чугунные радиаторы на модерновые алюминиевые, но сохраняя однотрубную схему, то внутри батарей тепловой поток от горячей воды стал ослабляться из-за несовпадающих направлений конвекционных тепловых потоков от остывающей воды и прокачиваемой внешним насосом горячей воды.

Обеспокоенные тем, что не нагревается батарея отопления, жильцы начали идти на различные технические ухищрения, ничуть не заботясь о замерзающих законопослушных соседях. Такая нестыковка типов конструкций и уменьшение скорости прохождения воды через радиатор привела к отложениям грязи в секциях. С каждым годом шлама откладывается все больше, и вот уже не греет последняя батарея, окончательно засоренная шламом. Затем эта эпидемия охватывает весь радиатор.

Основные причины охлаждения радиаторов

Итак, у соседей все нормально, стояк в квартире более горячий, чем остывшая батарея. Значит, проблема локальная, все дело в радиаторе. Экскурс в основы теплоснабжения убедительно показал, что главными причинами, почему не греет последняя батарея и нагоняет такую тоску на замерзающего хозяина, наверняка будут:

  1. Засорение секций радиатора. Из-за оседающих на стенках радиатора накипи, ржавчины, минеральных солей и других примесей проходное сечение для горячей воды в батарее резко сужено, радиатор становится практически непроходимым  для теплоносителя. Многослойное загрязнение стенок радиатора имеет низкий коэффициент теплоотдачи, что негативно отражается на передаче тепла от батареи к воздуху квартиры.
  2. Однотрубная система отопления. Как рассматривалось выше, батареи этой системы обречены на этакую тепловую несправедливость: дальние батареи не греют.
  3. Неправильное подключение. Греет только часть батареи а, например, низ батареи не греет.
  4. Воздушная пробка, образовавшаяся от скопления воздуха в верхней части радиатора. Она  практически парализует циркуляцию воды и приводит к коррозии стальных поверхностей.
  5. Пониженное давление в системе. Соответственно, меньше тепла поступает в жилое помещение.

Что можно сделать для остывшей батареи

Устранить засор в радиаторе

В этом случае поможет промывка водой под давлением. Чтобы без проблем снять    радиатор в отопительный период, должен быть установлен байпас. Но лучше прибегнуть к услугам сантехника, который специальным химсоставом прочистит от шлама емкость радиатора.

Переделать однотрубную систему

Изменить в самой однотрубной системе ничего нельзя. Остается только смонтировать двухтрубную систему водяного отопления.

В случае неправильного подключения необходимо переделать схему

Это важно!   Из  трех видов подключения батарей — нижнего, бокового и диагонального — наиболее оптимальным вариантом является диагональная схема.

В случае ошибки подключения явным признаком служит неравномерный нагрев секций и их частей, например, не греет нижняя часть батареи. Ближние к точке подключения секции будут теплыми, остальные — практически холодными. При боковом соединении для многосекционного радиатора вода вообще «не захочет» обтекать всю батарею, а пройдет по кратчайшему пути от нижней трубы к верхней. Только опытный сантехник поможет разобраться с этой путаницей.

Для исправления всех погрешностей подключений рекомендуется инжекционная трубка, которая по своей сути является удлинителем протока. Она вставляется в проходную гайку батареи, эффективно имитирует диагональную схему и способствует тому, что теплоноситель проходит более 70% всей рабочей длины проходного сечения. За счет увеличения длины подачи горячей воды исправляется неравномерность нагрева батареи, улучшается теплоотдача системы обогрева.

При отсутствии нормального поступления тепла по стояку необходимо «выдергивать» слесарей из обслуживающей дом структуры ЖКХ. Но проблемы с пониженной температурой теплоносителя должны быть во всех квартирах по стояку, выше и ниже вашей.

Устранить воздушную пробку

Одной из причин, почему не греет батарея, является воздушная пробка в радиаторе. Для ее устранения рекомендуется вкрученный вместо боковой заглушки радиатора специальный кран Маевского. При возникшей необходимости стравить воздух из остывшей батареи, это можно проделать самостоятельно. Для этого вставьте отвертку в резьбу на кране и медленно поворачивайте против часовой стрелки. Как только послышится звук вырывающегося с шипением воздуха, рабочее вращение отвертки нужно прекратить

Это важно!  При подготовке к открыванию крана, необходимо расчистить место около батареи, потому что с воздухом может вырваться струя грязной воды, способная испачкать все вокруг. Внизу под радиатором поставьте тазик.

Если все сделали по инструкции, но батарея не нагревается, значит, радиатор основательно засорен. Без сантехника уже не обойтись.

Источник: http://www.stroika-port.ru/RadiatorNeGreet.html

Так же интересуются

13 февраля 2021 года

Что делать если не греет последняя батарея отопления

Некоторые потребители сетуют на то, что в их доме не греет последняя батарея отопления. Данный фактор вызывает большое количество неудобств, ведь одно из помещений не прогревается и владелец квартиры вынужден использовать дополнительное отопительное оборудование.

Чаще всего причины, по которым радиатор отопления не выполняет возложенных на него функций, являются глобальными и заключаются в:

  • Неправильном монтаже или подключении;
  • Недостаточном давлении, под которым в систему подается теплоноситель;
  • Отсутствии балансировки.

Для выяснения причины рекомендуется обратиться к профессионалам, однако в случае невозможности, можно попробовать решить проблему самостоятельно.

Причины поломки и способы устранения

На начальном этапе следует проверить правильность установки байпаса. Данный элемент имеет вид трубки, установленной перед батареей отопления. При помощи байпаса соединяются две трубы, подключенные к батарее. Одна труба отвечает за подачу теплоносителя, а другая – за его обратное движение. Очень часто причиной того, что последний радиатор не греет, является установка байпаса в удаленности от его конструкции.

Нередко батарея отопления, находящаяся последней в общей конструкции, перестает греть из-за своего большого размера. Если в радиаторе больше 12 секций, давления может не хватать для равномерного распределения теплоносителя. В данном случае рекомендуется поменять батарею или обрезать некоторые секции.

Такие работы лучше доверить специалисту. Также перед выполнением обрезки, нужно убедиться в отключении подачи теплоносителя. Поэтому ремонтные работы предпочтительно выполнять в теплый период года.

Третья причина – неправильная балансировка. За счет этого теплоноситель распределяется по секциям неравномерно. Для обеспечения работы оборудования необходимо установить его в правильном положении. Также важно убедиться в том, что стена, на которую крепится радиатор, имеет ровную поверхность.

Локальные причины

В некоторых случаях батарея может перестать греть вследствие возникновения локальных поломок.

Это может быть:

  • Завоздушивание общей отопительной системы в доме;
  • Плохое качество жидкости, играющей роль теплоносителя;
  • Некачественный или старый радиатор.

Чтобы сделать использование батарей отопления максимально эффективным, необходимо регулярно следить за их техническим состоянием, чистить, проверять положение, на котором они установлены и удалять застоявшиеся воздушные массы.

Не прогревается батарея отопления в квартире, частном доме — СамСтрой

Вы считаете, что плохо греет батарея отопления? Причина одна-единственная: в радиатор не поступает горячая вода. Однозначного алгоритма выбора последующих решений нет. Только квалифицированный специалист сможет не предвзято разобраться в создавшейся ситуации и дать свои предложения в отношении вашей системы обогрева. Однако до того, как будет принято решение вызывать сантехника, многое можно сделать самому.

Может, виноваты соседи?

Пусть это звучит банально, но сначала убедитесь, что у вас дома есть горячая вода, открыт ли кран для ее поступления, или перекрыт стояк из-за сантехнических работ в подвале. Не поленитесь пробежаться по соседям с верхних этажей. В случае непрофессионального ремонта у кого-то из них температура радиаторов будет комфортной, но у всех жильцов снизу по стояку батареи тепла не получат, будут холодными.

Имеете полное право по-соседски зайти с вопросом «не греют батареи: что делать», заодно и проверите температуру обогрева у них. Если обнаружится батарея, теплей, чем у вас, то возникшая проблема может оказаться всего-навсего  неправильной установкой вентилей у соседа. Дальнейшие ваши предпринятые действия будут по ситуации, возможно, запорная арматура, лишившая других соседей комфорта, будет без скандала удалена. Либо звоните в свою структуру ЖКХ и с помощью администрации восстанавливаете гражданскую справедливость.

Коротко о теплоснабжении многоквартирного дома

Если есть кураж самостоятельно разобраться, почему батареи плохо греют, неплохо будет ознакомиться с основными понятиями, связанными с обогревом жилого многоквартирного дома.

В большинстве многоэтажек применяется однотрубная система, оснащенная П-образными стояками. Покажем условную схему теплоснабжения трех этажей.

Горячая вода (красный цвет на схеме) поднимается по одному стояку и проходит, к примеру, через спальни, до верхнего этажа, где, закольцевавшись, идет вниз через другие комнаты (синий цвет). Такая схема рассчитана еще с советских времен на использование чугунных радиаторов. Горячая вода поступает в нижний коллектор радиатора и, пройдя через все секции, покидает батарею через верхний коллектор.

Особая роль отводилась перемычкам (байпасам). Они сохраняли общую принудительную циркуляцию по всему трубопроводу П-образного стояка (на схеме — для изображенных шести радиаторов), являясь подстраховкой на случаи засорения радиаторов жидкой технической грязью, накапливающейся в процессе многолетней эксплуатации.    При прохождении стояка какая-то часть общего литража подаваемой снизу горячей воды сворачивала к радиатору на одном этаже, а оставшаяся часть беспрепятственно проходила мимо, доставляя тепло и в соседние по стояку квартиры.

Появившиеся алюминиевые обогревающие радиаторы сконструированы из расчета на двухтрубные системы с подачей горячей воды через верхний коллектор и выходом ее из нижнего коллектора. У них совершенно иная конструкция внутренней полости, соответственно, другая гидравлика. Когда стали без разбора менять морально устаревшие чугунные радиаторы на модерновые алюминиевые, но сохраняя однотрубную схему, то внутри батарей тепловой поток от горячей воды стал ослабляться из-за не совпадающих направлений конвекционных тепловых потоков от остывающей воды и прокачиваемой внешним насосом горячей воды.

Обеспокоенные тем, что не нагревается батарея отопления, жильцы начали идти на различные технические ухищрения, ничуть не заботясь о замерзающих законопослушных соседях. Такая нестыковка типов конструкций и уменьшение скорости прохождения воды через радиатор привела к отложениям грязи в секциях. С каждым годом шлама откладывается все больше, и вот уже не греет последняя батарея, окончательно засоренная шламом. Затем эта эпидемия охватывает весь радиатор.

Основные причины охлаждения радиаторов

Итак, у соседей все нормально, стояк в квартире более горячий, чем остывшая батарея. Значит, проблема локальная, все дело в радиаторе. Экскурс в основы теплоснабжения убедительно показал, что главными причинами, почему не греет последняя батарея и нагоняет такую тоску на замерзающего хозяина, наверняка будут:

  1. Засорение секций радиатора. Из-за оседающих на стенках радиатора накипи, ржавчины, минеральных солей и других примесей проходное сечение для горячей воды в батарее резко сужено, радиатор становится практически непроходимым  для теплоносителя. Многослойное загрязнение стенок радиатора имеет низкий коэффициент теплоотдачи, что негативно отражается на передаче тепла от батареи к воздуху квартиры.
  2. Однотрубная система отопления. Как рассматривалось выше, батареи этой системы обречены на этакую тепловую несправедливость: дальние батареи не греют.
  3. Неправильное подключение. Греет только часть батареи а, например, низ батареи не греет.
  4. Воздушная пробка, образовавшаяся от скопления воздуха в верхней части радиатора. Она  практически парализует циркуляцию воды и приводит к коррозии стальных поверхностей.
  5. Пониженное давление в системе. Соответственно, меньше тепла поступает в жилое помещение.

Что можно сделать для остывшей батареи

Устранить засор в радиаторе

В этом случае поможет промывка водой под давлением. Чтобы без проблем снять    радиатор в отопительный период, должен быть установлен байпас. Но лучше прибегнуть к услугам сантехника, который специальным химсоставом прочистит от шлама емкость радиатора.

Переделать однотрубную систему

Изменить в самой однотрубной системе ничего нельзя. Остается только смонтировать двухтрубную систему водяного отопления.

В случае неправильного подключения необходимо переделать схему

Это важно!  Из  трех видов подключения батарей — нижнего, бокового и диагонального — наиболее оптимальным вариантом является диагональная схема.

В случае ошибки подключения явным признаком служит неравномерный нагрев секций и их частей, например, не греет нижняя часть батареи. Ближние к точке подключения секции будут теплыми, остальные — практически холодными. При боковом соединении для многосекционного радиатора вода вообще «не захочет» обтекать всю батарею, а пройдет по кратчайшему пути от нижней трубы к верхней. Только опытный сантехник поможет разобраться с этой путаницей.

Для исправления всех погрешностей подключений рекомендуется инжекционная трубка, которая по своей сути является удлинителем протока. Она вставляется в проходную гайку батареи, эффективно имитирует диагональную схему и способствует тому, что теплоноситель проходит более 70% всей рабочей длины проходного сечения. За счет увеличения длины подачи горячей воды исправляется неравномерность нагрева батареи, улучшается теплоотдача системы обогрева.

При отсутствии нормального поступления тепла по стояку необходимо «выдергивать» слесарей из обслуживающей дом структуры ЖКХ. Но проблемы с пониженной температурой теплоносителя должны быть во всех квартирах по стояку, выше и ниже вашей.

Устранить воздушную пробку

Одной из причин, почему не греет батарея, является воздушная пробка в радиаторе. Для ее устранения рекомендуется вкрученный вместо боковой заглушки радиатора специальный кран Маевского. При возникшей необходимости стравить воздух из остывшей батареи, это можно проделать самостоятельно. Для этого вставьте отвертку в резьбу на кране и медленно поворачивайте против часовой стрелки. Как только послышится звук вырывающегося с шипением воздуха, рабочее вращение отвертки нужно прекратить.

Это важно! При подготовке к открыванию крана, необходимо расчистить место около батареи, потому что с воздухом может вырваться струя грязной воды, способная испачкать все вокруг. Внизу под радиатором поставьте тазик.

Если все сделали по инструкции, но батарея не нагревается, значит, радиатор основательно засорен. Без сантехника уже не обойтись.

 

Чтобы в квартире было тепло. Почему не греют батареи? | ЖКХ | ОБЩЕСТВО

В ситуации, когда в квартире падает температура воздуха, жители могут оказаться по нескольким причинам. Как показывает практика, большая часть таких случаев связана с нарушениями в самих домах.

Холодные  радиаторы

Если батарея в комнате сверху горячая, а снизу – холодная, значит, система отопления дома не промыта и тепло в буквальном смысле застревает в трубах, не доходя до нагревательных элементов. Прибавлять подачу гигакалорий бессмысленно: половина батареи комнату не согреет. Необходима промывка с применением специальных присадок, которую проводит обслуживающая организация – УК или ТСЖ. Важный нюанс: делать это необходимо на этапе подготовки здания к холодам. В течение отопительного сезона такую процедуру провести в разы сложнее и дороже.

На кухне – холодно, а в комнате – тепло

Если температура понизилась только в одном помещении, скорее всего, причина кроется в завоздушивании теплопроводов. Стоит устранить «пробку» – и нагрев вернётся к нормативным показателям. Для этого нужно обратиться в УК или ТСЖ, потому что недопоставка тепла, на которую так любят ссылаться управдомы, здесь явно ни при чём: ведь если в зале и кухне термометр показывает нужные +22 °С, а в спальне – только +16 °С, то проблема явно внутренняя. Если же следовать логике «прибавить нагрев», то в части квартиры настанут тропики – +27 °С, а в «холодной» станет нормативно тепло – +22 °С. Но лучше заставить УК выполнить свою работу, чем переплачивать за такой перетоп.

Верхние этажи мёрзнут, нижние задыхаются от жары

В окнах первого этажа раскрыты форточки, а в квартирах выше – рамы примерзли и не открываются. Знакомая картина для некоторых горожан. Если в подъезде холодает в зависимости от того, на каком этаже расположена квартира, то дело явно во внутридомовых настройках. Решить проблему можно регулировкой стояков и проверкой целостности всей внутридомовой системы. Это – зона ответственности управляющей компании, куда следует позвонить и оставить заявку.

Неутеплённый фасад и чердак

Если на лестничной клетке гуляет ветер, а кровля не утеплена, то в квартирах нормативной температуры не добиться. За остекление фасадов и содержание чердачных перекрытий отвечает УК, которой следует сообщить о необходимости привести подъезд и крышу в порядок.

Нет запорной арматуры и изоляции

Чтобы настроить нормативную подачу тепла во все квартиры, необходимо наличие всех задвижек и вентилей. Проверку этих элементов проводит УК/ ТСЖ при подготовке дома к зиме. Ну а «голые» трубы в подвале – это минус два-три градуса, которые так необходимы в квартирах для комфортной температуры.

Необработанные швы

Обидно, когда оплаченное тепло, только попав в дом, покидает его через неутеплённые стены. Чтобы жителям не пришлось топить улицу, обслуживающая организация должна своевременно замазывать все стыки.

Неприступный подвал

Именно в подвальном помещении сосредоточены все узлы управления и контроля за температурными режимами в доме. Здесь располагается такая важная точка, как ввод в здание. Именно до ввода в здание ресурсники подают коммунальную услугу, а дальше теплоноситель распространяется по подъездам и квартирам. Если же подвал закрыт на ключ, затоплен водой или захламлён, то ни о каком качестве отопления речи идти не может. За содержание подвала отвечает УК или ТСЖ.

В первом подъезде тепла нет, во втором – есть

Холодные батареи – невеселый повод сходить в соседний подъезд и узнать, как у них. И если мёрзнет только одно крыло дома, то это причина звонить в «управляйку» – ведь тепло в доме, оказывается, есть, просто не ко всем попадает.

Вывод можно сделать такой: если вы почувствовали, что температура в квартире стала некомфортной, в первую очередь нужно обратиться в управляющую организацию с просьбой проверить, в чём причина похолодания. При звонке уточняйте фамилию специалиста и требуйте номер входящего обращения.

На правах рекламы.

Смотрите также:

Не греют батареи в Екатеринбурге

Когда в доме не греет батарея отопления, создается дискомфорт для всей семьи. В такой ситуации может оказаться любой, и надо понимать, что если не устранить поломку вовремя, вы можете остаться без отопления на долгое время. Многие люди, сталкиваясь с такой проблемой, задаются вопросом: «Куда обращаться, если не греет батарея?». Выбирать компанию можно долго, но если вам нужно устранить поломку быстро и недорого — обращайтесь к специалистам компании «Труба-Дело».

Как мы работаем

Изначально нашим специалистам нужно определить, почему батареи плохо греют. Для этого мастера проверяют температуру стояка и каждого отопительного прибора. Если их температура примерно одинакова, проблема в том, что теплоноситель недостаточно нагрет, и это мешает отапливать здание. Если у вас в частном доме не греют батареи, проблема может быть в недостаточной мощности котла, которой просто не хватает на отопление постройки. Но если наши специалисты определили, что проблема в радиаторе отопления, то они применяют несколько способов устранения проблемы:

  • С помощью воздухоотводчика радиатор продувается, что устраняет воздушные пробки и позволяет горячей воде нормально циркулировать. Если на вашем приспособлении не установлены краны Маевского, наши сантехники приобретут их самостоятельно и предоставят чек для оплаты.
  • Если воздушная пробка устранена, но все равно батареи в квартире плохо греют, мастера используют удлинитель потока. Этот способ используется, если система отопления установлена неправильно, и из-за этого вода не может нормально циркулировать.
  • Если у вас автономная система отопления, но слабо греют батареи, наши специалисты установят циркуляционный насос, который будет поддерживать температуру всех секторов, не давая им охлаждаться.

Советы эксперта

Прежде всего не пытайтесь устранить проблему самостоятельно. Вы рискуете не только залить пол водой и затопить соседей, но и окончательно поломать систему. При возникновении поломки сразу обращайтесь к нашим сантехникам.

Чтобы воздушные пробки не создавали вам трудностей, важно регулярно продувать батареи. Также при выборе циркуляционного насоса учитывайте, что он действует в нескольких режимах — это позволит вам не гонять воду впустую. Поэтому, если у вас дома не греет батарея, либо вы хотите провести профилактику поломки, обращайтесь к специалистам компании «Труба-Дело» — качественную и быструю работу мы гарантируем!

Половина радиатора холодная? — МФЦО Энергосбыт

04.02.2021


                  Во время отопительного сезона на наш сайт часто поступают вопросы: половина батареи теплая, половина – холодная. 


                  Почему половина батареи холодная? 

                  В данном случае рассматриваются следующие ситуации: 

            · неправильное подключение радиатора; 

            · наличие воздушных пробок и загрязнений внутри нагревательного элемента; 

            · заужено сечение подающей трубы. 

                 Когда радиатор подключен неправильно. Главной причиной, почему батарея наполовину холодная, может быть ее неправильное подключение. Согласно правилам монтажа нагревательного оборудования в контуре отопления, патрубок, подающий горячий теплоноситель, должен подключаться к верхней части батареи. Холодный патрубок или обратка, наоборот, к ее нижней части.  

                 Загрязнения внутри нагревательного прибора. Мусор, ржавчина, как результат коррозии внутренней части контура отопления, могут привести к тому, что батареи наполовину холодные. Что делать в такой ситуации? Перед началом отопительного сезона, особенно если тепловая разводка организовывалась несколько десятилетий назад, необходимо прочищать радиаторы. Для этого вызывается слесарь из соответствующей службы и им выполняются все работы. 

                 Воздушные пробки. Они могут быть причиной, почему половина батареи холодная. Их наличие проверить легко, если подающая труба и обратка нагревательного элемента оснащены шаровыми кранами или терморегуляторами. Их просто перекрывают. Затем открывают верхний кран, в то время, когда нижний остается закрытым всего лишь 10-15 сек. Если в момент поступления теплоносителя слышны посторонние звуки и бульканье, внутри нагревательного элемента присутствует воздух. Он препятствует свободной циркуляции горячей воды, потому не греет половина батареи. Решить проблему можно обычным стравливанием воздуха, что так же уполномочен делать слесарь. 

              

                Заужено сечение подающей трубы. Нагревательный элемент монтирован правильно, он новый и внутри нет воздуха, а батарея наполовину холодная. Причина: установлен терморегулятор или кран с зауженным проточным сечением. Что это значит? Через трубу с зауженным сечением в радиатор попадает в два раза меньше теплоносителя. Как результат, скорость перемещения воды в радиаторе уменьшается, следовательно, снижается и температура его поверхности. 

                   ООО «МФЦО «Энергосбыт» сообщает о том, что согласно п.6 и п.8 Постановления Правительства РФ от 13.08.2006г. №491 (ред. от 12.10.2018) внутридомовая система отопления и горячего водоснабжения до внешней границы стены многоквартирного дома является общим имуществом жителей многоквартирного дома.  

                 В связи с чем, представители ООО «МФЦО «Энергосбыт» не уполномочены проводить какие-либо работы, проверки и иные действия в Вашем доме. 

                 Вы можете вызвать представителя РСО для замера температуры воздуха в жилом помещении, если температура воздуха не будет соответствовать установленным нормам, на основании замера будет произведен перерасчет начисляемой платы за коммунальную услугу «отопление». Обращаем Ваше внимание на то, что согласно ГОСТ 30494-2011 замер показателей микроклимата выполняется при температуре наружного воздуха не выше минус 5 С, так же не допускается проведение измерений при безоблачном небе в светлое время суток. 

Если не греют батареи — куда пожаловаться на плохое отопление в квартире

Если возникают проблемы с подачей тепла, их необходимо решать безотлагательно, особенно в зимний период. Первое что нужно определить – температуру в квартире. От этого зависит куда обращаться, если нет отопления.

Для экстренного решения проблемы нужно звонить в управляющую компанию, а также диспетчерскую службу поставщика услуг. Если таким способом не удается решить проблему, стоит прибегнуть к более радикальным методам, о которых мы расскажем в нашем материале.

Блок: 1/8 | Кол-во символов: 466
Источник: https://sovet-ingenera.com/otoplenie/o-drugoe/kuda-obrashhatsya-esli-net-otopleniya.html

Почему не греют батареи?

Причин того, что нет отопления в квартире много. Среди основных можно выделить такие:

Также для лучшего обогрева увеличивают количество батарей, подключают тепловые завесы, полы, расширяют отапливаемую площадь. Все это негативно сказывается на отопительной системе всего дома, так как требует временного отключения отопления.

Блок: 2/6 | Кол-во символов: 354
Источник: http://SpetsOtoplenie.ru/otoplenie-mnogokvartirnyh-domov/normy-otopleniya-zhilyh-domov/chto-delat-esli-net-otopleniya-v-kvartire.html

Определение проблемы с подачей тепла

Пока едет специалист, можно самостоятельно выяснить причину. Для измерений понадобиться обычный комнатный термометр. Погрешность измерения будет высока, но необходимо определить только приблизительную разницу температуры в комнатах. Если температура ниже нормы, то нужно разобраться в причинах и понять, как избавиться от проблемы.

Для определения приблизительных значений температуры нужно приложить руку к стояку и регистру, который расположен в соседней комнате. Этот способ подходит для частных домов. Если проблема с отоплением возникает в доме, где много квартир, то необходимо опросить ближайших соседей.

Галерея изображений

Фото из

Причины пепебоев с поставкой тепла в систему отопления

Отсрочка из-за аварийного состояния системы

Устаревшее или засоренное оборудование

Ошибки в период установки новых приборов

Запрещенное переоборудование

Нарушение правил подачи тепла

Ошибки в устройстве теплоизоляции здания

Внезапно назревшая аварийная ситуация

Если стояк горячий, а приборы отопления не радуют теплом, скорее всего в систему попал воздух. В этом случае проблема решится в течение нескольких часов. Помимо загазованности, причиной может стать разбалансировка в системе или выход из строя радиатора. Если у соседей нет подобных проблем, значит, причина в состоянии труб и приборов в квартире.

Если показатели температурных значений одинаковы, это свидетельствует о проблемах с подачей тепловой энергии во всем доме. В этом случае необходимо уточнить у соседей, есть ли у них подобные проблемы. Чаще всего равные показатели температуры подтверждают наличие неполадок в общих коммуникациях.

Не стоит рассчитывать на скорое разрешение проблемы. Лучше подключить электрообогреватель, а не ждать понижения температурного режима до критических отметок. А о том, как выбрать хороший обогреватель для дома, читайте в следующем материале.

Не позднее, чем через два часа после звонка в диспетчерскую службу, должен приехать специалист. Помимо определения неисправности в системе подачи тепла, он обязан снять показания, и письменно зафиксировать отсутствие подачи обогрева.

В его обязанности входит составление акта. Этот документ составляется в двух идентичных экземплярах, один предназначен для собственника.

Согласно законодательству управляющая компания отвечает за общее домовое имущество, к которому регистры отопления и межкомнатные трубы не относятся. Ответственность за их состояние несет собственник квартиры. В этом случае придется производить ремонт за счет собственных средств

Блок: 2/8 | Кол-во символов: 2511
Источник: https://sovet-ingenera.com/otoplenie/o-drugoe/kuda-obrashhatsya-esli-net-otopleniya.html

Куда пожаловаться на отопление в квартирах?

Если плохо топят, батареи в квартире греют слабо, а в подъезде настолько прохладно, что изо рта вырывается пар, стоит обратиться в диспетчерскую службу своего района или управляющую компанию. Специалисты должны в этот же день проверить и починить коммуникации.

Выразить недовольство работой управляющей компании можно через электронную приемную Мосжилинспекции или лично начальнику территориального подразделения. В письменном заявлении нужно кратко описать суть вопроса и приложить копии обращений в управляющую компанию и другие инстанции.

Подать жалобу можно и с помощью мобильного приложения «Госуслуги Москвы» или на портале «Наш город» в разделе «Многоквартирные дома». В последнем случае ответ придет в течение восьми дней.

Блок: 3/7 | Кол-во символов: 779
Источник: https://www.mos.ru/news/item/49322073/

Для чего нужен акт?

Документ подтверждает некачественное оказание услуг, и является основанием для обращения потребителя тепловой энергии в суд, надзорные органы, а также получения перерасчета.

Чтобы акт имел юридическую силу, необходимо соблюдать требования:

  1. Избегать искусственного повышения температурного режима в исследуемой квартире.
  2. Созвать состав комиссии.
  3. Предупредить представителя жилищного сервиса и поставщика услуг.

Непосредственно в день составления акта, все отопительные приборы должны быть отключены. При составлении документа фиксируется отсутствие услуг по подаче отопления, поэтому факторы, влияющие на измерения, должны быть исключены.

Галерея изображений

Фото из

Вызов комиссии для измерения температуры

Измерение температуры и составление акта

Отключение электроприборов перед измерением

Если коммунальщики не реагируют на обращение клиента

Комиссия должна произвести замеры температуры помещения и сравнить с нормативами, с учетом температурных колебаний окружающей среды. Воздух в помещении обязан быть прогрет до 18 градусов по Цельсию. Допускаются незначительные отклонения в диапазоне 2 градусов в большую или меньшую сторону.

Блок: 3/8 | Кол-во символов: 1144
Источник: https://sovet-ingenera.com/otoplenie/o-drugoe/kuda-obrashhatsya-esli-net-otopleniya.html

Стоит ли платить за отопление, которого не было?

Вопрос, что делать, когда нет отопления куда обращаться, рассмотрен. По времени проблема с теплоснабжением может быть решена быстро, а может затянуться и надолго. Если обогрев дома отсутствует долгое время, у многих жильцов возникает вопрос, что делать если в квартире нет отопления: платить или нет? Ведь теплоснабжения квартиры по факту не было.

Надо отметить, что жильцы имеют полное право потребовать перерасчета стоимости услуг за отопление.

В качестве подтверждения можно предоставить акт, который был составлен инженером управляющей компании. Но надо проследить, чтобы в акте было в обязательном порядке указана дата вызова и зафиксировано нарушение. Составляется заявление и подается в Единый информационно-расчетный центр. Как правило, перерасчет делают в следующем месяце.

Помимо этого хозяин квартиры имеет право потребовать выплату неустойки за то, что квартира была обеспечена теплом не на должном уровне. Лучше всего, если заявление будет составлено коллективно от всех жильцов дома, у которых не греет батарея отопления или греет, но недостаточно. В этом случае реакция будет гораздо быстрее и неполадку исправят в срок. А вот если теплоснабжение отсутствует только в одной квартире, то процесс решения проблемы может затянуться.

Блок: 4/6 | Кол-во символов: 1294
Источник: http://SpetsOtoplenie.ru/otoplenie-mnogokvartirnyh-domov/normy-otopleniya-zhilyh-domov/chto-delat-esli-net-otopleniya-v-kvartire.html

Нормативы подачи тепла

В тексте ГОСТ указаны нормы и допустимые от нее отклонения, при подаче тепла в разные типы помещений.

Проводить измерения температурного фона необходимо не только в жилых комнатах. В уборной, расположенной отдельно от ванной, значения термометра не должны показывать менее 18 градусов по Цельсию. На лестничной площадке температура не должна быть многим ниже 16 градусов по Цельсию

В течение всего сезона, когда подается отопление, тепло должно поставляться потребителям бесперебойно.

В постановлении Правительства N 354 установлены следующие возможные перерывы в подаче отопления в жилые дома:

  • Понижение температурного режима не может суммарно превышать 24 часов за месяц.
  • Снижение температуры в помещении до 8 -10 градусов не должно превышать 4 часов (единовременно).
  • Снижение температуры в помещении до 10 -12 градусов не должно превышать 8 часов (единовременно).
  • Снижение температуры в помещении до 13 -16 градусов не должно превышать 12 часов (единовременно).

Если поставщик услуг не соблюдает этих нормативов, он несет материальную ответственность перед потребителями. За каждый час задержки сверх допустимого периода, обозначенного в постановлении, плата за услугу снижается на 0,15%.

Галерея изображений

Фото из

Температурные нормы в квартире

Температура в угловой комнате

Нормы температуры в спальне

Температура для водных процедур

Блок: 4/8 | Кол-во символов: 1350
Источник: https://sovet-ingenera.com/otoplenie/o-drugoe/kuda-obrashhatsya-esli-net-otopleniya.html

Можно ли решить проблему самостоятельно?

Если батареи с началом отопительного сезона продолжают оставаться холодными, не надо сразу поднимать панику. Можно попытаться решить проблему своими силами.

К примеру, стояк горячий, а радиатор холодный. Причина в том, что горячая вода не поступает в систему. Для устранения неполадки стоит проверить положение крана, который обеспечивает доступ теплоносителя. Вероятно, он заперт. Для исправления ситуации достаточно просто открыть кран: вода поступит в батарею и теплоснабжение возобновится. Также надо убедиться в том, что стояк не перекрыт с целью проведения ремонтных работ в подвальном помещении. В этом случае, стояк будет горячий, а батарея – холодная.

А вот, если нет отопления в одной комнате, вероятно причина кроется в образовании завоздушин в батарее. В многоквартирных домах такая ситуация возникает достаточно часто. О том, что в системе скопился воздух, может свидетельствовать бульканье в батарее.

Если у системы отопления завоздушивание, теплоноситель не может свободно циркулировать по всей батарее. К тому же воздух не дает провести тепло. А это приводит к тому, что помещение прогревается не полностью и не равномерно. Скопление воздуха негативно влияет и на срок эксплуатации отопительного прибора. Поскольку вызывает образование ржавчины.

Если завоздушена система отопления, что делать для того, чтобы убрать воздушную пробку?

На самом деле, это не тяжело. Для начала надо определить, как циркулирует вода в системе: естественно или принудительно.

В системах с естественной циркуляцией теплоносителя воздушная пробка удаляется через расширительный бачок. Находится он в верхней точке системы. Если разводка верхняя, подающий трубопровод подходит к расширителю под углом. При нижней разводке спуск воздуха проводится, как в системах с принудительной циркуляцией.

Рассмотрим, как удалить воздушную пробку из системы отопления с принудительной циркуляцией воды. Такая система предполагает наличие воздухосборника. Пузырьки воздуха скапливаются в воздухоприемнике. А удаляются через специальные краны. Поэтому для того, чтобы вышел лишний воздух, надо открыть кран. Иногда в нескольких точках отопительной сети устанавливают автоматические воздухоотводчики.

Бывает, что воздух образовывается не в комнатном радиаторе, а в трубах, которые находятся в подвале. В этом случае надо обращаться в ЖКХ и вызывать сантехника. Он приедет, откроет специальный вентиль для того, чтобы стравить воздух.

Неравномерный нагрев отопительного прибора может быть вызван и неправильным подключением системы отопления. Например, часть секций нагреты хорошо, а часть – холодные. При боковом подключении батареи, теплоноситель протекает не по всей системе, а выбирает самый короткий путь. Это может стать причиной того, что нижняя часть батареи будет холодная. Для решения такой проблемы лучше выполнить подключение батареи по диагональной схеме. Но такую работу должен выполнять только высококвалифицированный сантехник.

Батарея может быть снизу холодной и по причине загрязнения. Ржавчина и накипь оседают на дне системы, на стенках радиатора. Это преграждает путь теплоносителю. В этом случае батарею следует прочистить. Для этого ее несколько раз под давлением промывают водой.

Блок: 5/6 | Кол-во символов: 3220
Источник: http://SpetsOtoplenie.ru/otoplenie-mnogokvartirnyh-domov/normy-otopleniya-zhilyh-domov/chto-delat-esli-net-otopleniya-v-kvartire.html

Если специалист не приехал

Факт неявки представителя поставщика теплоснабжения по вызову не должен оставаться незамеченным. Необходимо повторить звонок в диспетчерскую службу и сказать о нарушении порядка предоставления услуг. Потребовать разъяснений и сказать о своем намерении писать жалобы в контролирующие их деятельность органы и вышестоящие инстанции.

Следует потребовать разъяснения, на каком основании происходит задержка. Нужно настоять на немедленной отправке специалиста для осмотра коммуникаций и напомнить о его обязанности составить акт.

Не лишним будет записать разговор с диспетчером, его можно не предупреждать о том, что производится запись. Эти записи послужат доказательствами в суде

После разговора с диспетчером необходимо набрать номер главного инженера или директора и кратко изложить суть ситуации, четко назвав адрес и причину накопившихся претензий. Сообщить об отсутствии реакции на адресованную диспетчерской службе заявку, упомянуть о своих намерениях обращаться с жалобами на организацию в надзорные органы.

Нужно потребовать устранить проблему в ближайшее время и обеспечить выезд специалиста для осмотра системы отопления. Надо упомянуть о составлении коллективной жалобы, если проблема с подачей отопления присутствует у всех жильцов дома. В большинстве случаев этого будет достаточно для привлечения внимания коммунальных служб.

Также вам будет интересно узнать, что делать и куда звонить, если отключили электроэнергию.

Блок: 5/8 | Кол-во символов: 1449
Источник: https://sovet-ingenera.com/otoplenie/o-drugoe/kuda-obrashhatsya-esli-net-otopleniya.html

Что делать, если проблема холодных батарей не была решена?

Довольно распространены случаи, когда написанное заявление в управляющую компанию и проведение исследования со стороны инженера не стали причиной для повышения температуры в квартире.

Если по истечению 2 недель после составления акта проблема не была решена, а от ЖКХ нет ответа или есть одни отговорки, то необходимо принимать более серьезные меры. Обращение в специальные организации позволит повлиять на безответственность коммунальщиков и наконец-то добиться получения предоставления качественных услуг.

Первым делом следует обратиться к стоящей выше по рангу — Государственной жилищной инспекции. Организация повторит исследования и составит еще один акт или воспользуется уже имеющимся документом. Затем будут выполнены разбирательства с ЖКХ и, в лучшем случае, проблема будет устранена. Правда, данный метод может не сработать. В таком случае необходимо посетить следующие инстанции:

Роспотребнадзор

Учреждение защищает права потребителей и оказывает им посильную помощь в решении многочисленных проблем. В частности жильцов, которые не получали качественных коммунальных услуг, можно считать пострадавшими потребителями. На основании очередного заявления, прилагаемого акта и прочих запрошенных документов, будет проводиться влияние на ЖКХ. В большинстве случаев данного обращения вполне хватит, чтобы привлечь некомпетентную службу к ответственности.

Областные/районные/городские органы власти

Человек, отвечающий за город или область/район, может посодействовать в принятии соответствующих мер по наказанию ЖКХ и посредством правовых органов привлечь его к административной ответственности согласно статье 7.23 КоАП РФ. Но проблема на данном этапе заключается в постоянной занятости мэра или губернатора. Зачастую на столь «мелкие» нарушения не обращают внимания. Хотя действительно ответственный глава региональных или муниципальных органов власти сможет решить проблему быстро.

Если обращение будет коллективным, то весьма вероятно, что и на рассмотрение заявления, и на устранение проблемы уйдет не так много времени. В большинстве случаев массовая жалоба жильцов имеет большее влияние.

Прокуратура

По своей сути данная организация также призвана помогать потребителям. Поэтому жалоба в инстанцию позволит запустить механизм разбирательств и выяснения причины, почему ЖКХ не решило проблему. Понадобится и подача заявления, и демонстрация акта, в котором указаны заверенные инженером исследования.

Федеральная антимонопольная служба

Организация зачастую имеет влияние на поставщиков коммунальных услуг. Поэтому есть вероятность, что жалоба в службу позволит им повлиять на скорость рассмотрения заявления и разрешения проблемы согласно составленному акту. Сама по себе служба занимается контролем над оказанием услуг.

Средства массовой информации

Довольно важно обращаться не к одному представителю СМИ, а к целому ряду таких организаций. Рекомендуется общаться не только с городскими газетчиками или телевидением, но и со стоящими выше областными уполномоченными. Это позволит привлечь как можно больше внимания к проблеме и тем самым осветить ее перед массой потребителей, служб и чиновников. Скорее всего, этот этап пройдет успешно, ведь «очернение» в СМИ снижает репутацию органов власти и может для них вылиться в привлечение к правовой ответственности.

Обращение в СМИ должно быть изложено таким образом, чтобы действительно «заинтересовать» службу. Иначе в помощи может быть отказано.

Судебные органы

Последней мерой станет судебное разбирательство, которое положит конец проблеме низкой температуры в жилище. Нужно быть готовым к предоставлению все требуемых документов и, кроме того, к выплате суммы за проведение рассмотрений. Рекомендуется заранее провести консультацию с квалифицированным юристом. Он поможет правильно составить заявление/жалобу, в нужной форме описать проблему. Далее потребуется лишь набраться терпения и ждать проведения заседаний, разбирательств и вынесения решения по вопросу.

Блок: 5/6 | Кол-во символов: 3970
Источник: http://kvartira3.com/kuda-zhalovatsya-na-holodnye-batarei-v-kvartire/

Как обогреть квартиру при отсутствии центрального отопления?

Вопрос, как согреться дома без отопления является актуальным для многих жильцов многоквартирных домов. Сегодня на рынке представлено множество моделей отопительных устройств. И какой именно прибор выбрать, зависит от площади комнаты, количества окон и наружных стен, бюджета.

Проблема, связанная с тем, как обогреть квартиру без отопления, легко решается путем покупки одного из нижеприведенных приборов:

Подводя итоги, можно сказать, что причины возникновения проблем с теплоснабжением могут быть разные. Некоторые из них можно устранить своими силами. Другие же требуют обращения в определенные инстанции. В любом случае не надо паниковать, а надо добиваться исправления ситуации. На время отсутствия центрального отопления можно использовать другие отопительные приборы. На рынке представлен широкий выбор различных отопительных устройств, которые работают по разному принципу, имеют свои плюсы и минусы. Для выбора оптимального варианта, надо учитывать особенности помещения и характеристики самого агрегата.

Блок: 6/6 | Кол-во символов: 1074
Источник: http://SpetsOtoplenie.ru/otoplenie-mnogokvartirnyh-domov/normy-otopleniya-zhilyh-domov/chto-delat-esli-net-otopleniya-v-kvartire. html

Последует ли перерасчет платы за отопление?

Решение проблемы является явным плюсом в отношениях между потребителями и ЖКХ. Но существует еще одно затруднение: оплата отопления. Получение тепла в недостаточной мере и выплата полной стоимости вводит владельца квартиры в тупик. Но из сложившейся ситуации все-таки есть выход.

По составленному акту о низкой температуре в жилой комнате проводится исследование и осуществляется заключение. Если температура составляла на 10 градусов ниже нормы, то счет за тепло будет пересчитан. В большинстве случаев снижение даже на 5 градусов не принесет результата.

Разбирательства при содействии других органов (например, суда) вряд ли возымеет положительный эффект. Но в любом случае необходимо провести консультацию с юристом и уточнить данный вопрос. Если в квартире проживает семья с ребенком или срок решения проблемы от ЖКХ был чересчур долгим, возможно добиться решения по перерасчету. Каждая ситуация имеет свои нюансы и исключения.

Попытаться доказать свою правоту стоит в любом случае. Ведь проблемы управляющей компании не должны ложиться на плечи потребителей и тем более приносить им неудобства или убытки.

Блок: 6/6 | Кол-во символов: 1152
Источник: http://kvartira3.com/kuda-zhalovatsya-na-holodnye-batarei-v-kvartire/

Выводы и полезное видео по теме

Интервью руководителя ГЖИ:

В ролике рассказывается, как вернуть деньги за неполученное тепло:

В следующем ролике кратко показано как отслеживается температура в жилых домах:

Проблемы, которые возникают с подачей тепла в жилые дома, должны решаться управляющей компанией в штатном порядке. Если организация игнорирует свои прямые обязанности, ее можно заставить.

Потребители коммунальных услуг редко доводят дело до слушания в суде, хотя это стимулирует управляющую компанию соблюдать свои обязанности. Помимо компенсации затрат можно потребовать проверить обоснованность начисленной квартплаты. Если будут выявлены нарушения, то перерасчет обяжут сделать по решению суда.

В ходе изучения материала возникли вопросы? Нашли неточности или есть ценная информация, которой вы можете поделиться с посетителями сайта? Оставляйте свои , задавайте вопросы в расположенном ниже блоке.

Блок: 8/8 | Кол-во символов: 901
Источник: https://sovet-ingenera.com/otoplenie/o-drugoe/kuda-obrashhatsya-esli-net-otopleniya.html

Кол-во блоков: 21 | Общее кол-во символов: 26676
Количество использованных доноров: 5
Информация по каждому донору:

  1. http://SpetsOtoplenie.ru/otoplenie-mnogokvartirnyh-domov/normy-otopleniya-zhilyh-domov/chto-delat-esli-net-otopleniya-v-kvartire.html: использовано 4 блоков из 6, кол-во символов 5942 (22%)
  2. http://kvartira3.com/kuda-zhalovatsya-na-holodnye-batarei-v-kvartire/: использовано 2 блоков из 6, кол-во символов 5122 (19%)
  3. https://www.mos.ru/news/item/49322073/: использовано 4 блоков из 7, кол-во символов 3164 (12%)
  4. https://sovet-ingenera.com/otoplenie/o-drugoe/kuda-obrashhatsya-esli-net-otopleniya. html: использовано 6 блоков из 8, кол-во символов 7821 (29%)
  5. https://PravPotreb.com/zhaloby/kuda-zhalovatsya-na-otsutstvie-otopleniya.html: использовано 3 блоков из 5, кол-во символов 4627 (17%)

Это был долгий день, и вы с нетерпением ждали этого первого перетаскивания из вашей вейп-ручки. Настал момент — а батарея вроде не работает.

Вот несколько причин, по которым ваша батарея может не работать должным образом, а также советы по устранению любой проблемы.

Это горит?

Это может показаться в высшей степени очевидным, но сначала убедитесь, что ваша батарея включена. Если у вас аккумулятор Ooze, нажмите кнопку пять раз быстро в течение двух секунд, не делая паузы между нажатиями.Если аккумулятор включен, нажатие на кнопку загорится вокруг кнопки и включит распылитель. Если аккумулятор выключен, при нажатии кнопки ничего не произойдет.

Батареи

Ooze также имеют режим предварительного нагрева, а в поворотных батареях можно регулировать напряжение. Двойное нажатие кнопки активирует 15-секундный режим предварительного нагрева.

Ваше соединение идеально чистое?

Из-за частых циклов нагрева, которым подвергается ваш картридж, иногда он может протечь крошечное количество масла через катушку и на разъем батареи.Даже самый мелкий мусор может вызвать проблемы с подключением и заставить вашу кнопку мигать. К счастью, это простое решение!

Отвинтите картридж или зарядное устройство от аккумулятора и нажмите кнопку 5 раз, чтобы выключить его. Возьмите ватный тампон и окуните его в 91% -ный изопропиловый спирт — тот же самый продукт, которым вы чистите свой бонг. Протрите разъем аккумулятора и катушку картриджа или конец зарядного устройства (или и то, и другое, почему бы и нет?) Хорошенько потрите тампон и дайте ему высохнуть, прежде чем снова соединить две части.

Это наиболее частая причина неисправности аккумулятора. Частая чистка аккумулятора может полностью устранить эту проблему. Возьмите за привычку проводить быструю очистку аккумулятора при каждой замене картриджа, и вы значительно увеличите общий срок службы испарителя.

Подключается ли ваша катушка картриджа?

У вашей батареи с резьбой 510 в самом низу есть небольшая круглая деталь, это ваша катушка.Иногда вы, к сожалению, получаете из диспансера неисправный картридж, и он просто не соединяется с нагревательным элементом аккумулятора.

Убедитесь, что круглый центральный элемент идеально прямой и совмещен с разъемом аккумулятора. Если катушка изогнута, осторожно верните катушку в правильное положение с помощью зубочистки или булавки для волос. Будь осторожен! Слишком сильное нажатие может привести к дальнейшему повреждению картриджа, поэтому обращайте внимание на то, что делаете.

Аккумулятор поврежден?

Вы уронили аккумулятор на землю или в воду? К сожалению, он может быть необратимо поврежден, если нарушить внутренние соединения. Если ничего не работает, возможно, пришло время установить новую батарею.

Как правило, аккумулятор для электронных сигарет может прослужить много лет, в зависимости от интенсивности использования и ухода. Вот несколько советов, которые помогут обеспечить оптимальную работу аккумулятора и постоянное выделение ароматного пара:

1. Не переплачивайте

Мы разработали собственные зарядные устройства Smart USB, которые автоматически отключаются после полной зарядки аккумулятора. Вместо того, чтобы продолжать посылать элементы батареи в батарею, которая уже разряжена, со временем повреждая жизненный цикл батареи, зарядные устройства Ooze сохраняют элементы батареи полностью заряженного устройства.

Когда вы подключаете разряженный аккумулятор, должны загореться индикаторы аккумулятора и зарядного устройства. Индикатор зарядного устройства будет гореть красным все время зарядки аккумулятора. Когда аккумулятор полностью зарядится, индикатор аккумулятора погаснет, а индикатор зарядного устройства станет зеленым.

Вот почему так важно заряжать аккумулятор Ooze только зарядным устройством Ooze. Если вы используете что-то еще, вы рискуете повредить аккумулятор и сократить его общий срок службы.Кроме того, вы аннулируете свою гарантию, а это никому не нужно.

Установка картриджей

При установке картриджа на аккумулятор убедитесь, что вы не затягиваете слишком сильно. Слишком плотно ввинченный картридж может вызвать проблемы с подключением. Металлические кольца, необходимые для проведения электричества, могли быть зажаты слишком глубоко, что сделало их неспособными контактировать друг с другом. Если это произойдет, вы сможете аккуратно приподнять металлическое кольцо с помощью скрепки — только будьте осторожны, чтобы не сломать это кольцо, так как оно связано только с тонкой проволокой.

Хранить при надлежащей температуре

Батареи всегда следует хранить при комнатной температуре. Как слишком высокие, так и слишком низкие значения температуры могут значительно сократить срок службы батареи.

Гарантия

Большинство брендов аккумуляторов предлагают гарантию, и если вы будете следовать основным рекомендациям, производитель сможет заменить ваше устройство в случае необходимости. Уход за аккумулятором гарантирует, что на неисправность, с которой вы столкнулись, будут распространяться условия гарантии.

Ooze предлагает пожизненную гарантию на аккумуляторы и продукты. Батареи в течение 60 дней с момента покупки полностью покрываются, батареи, прошедшие 60 дней, потребуют дополнительной платы за доставку, но будут по-прежнему покрыты гарантией, если неисправность не возникла из-за зарядки батареи Ooze с помощью зарядного устройства, отличного от Ooze.

Учебный курс Фрэнка

Свинцово-кислотный аккумулятор (автомобильный аккумулятор)

Свинцово-кислотные аккумуляторы используются в качестве автомобильных аккумуляторов и в качестве резервного источника питания.
системы.
Разъемы и клеммы обычного свинцово-кислотного аккумулятора оформляются
свинцового металла. Электролит состоит из 35% серной кислоты и 65%
воды. Способность этого типа батареи обеспечивать чрезвычайно высокую
Ток делает аккумулятор идеальным в качестве стартерного аккумулятора в автомобиле.
Типичный кислотный аккумулятор типа «залитый элемент» с жидкостью
электролит. Обозначается цифрой
.
шесть пластиковых колпачков для доливки дистиллированной воды. Техническое обслуживание (проверка
уровень жидкости).
Необслуживаемые батареи или гелевые батареи полностью герметичны.Они
не содержат жидкости, поэтому нет необходимости контролировать уровень жидкости
и нет возможности доливать воду. Необслуживаемые батареи работают
в любом положении.

Работа от автомобильных аккумуляторов

Автомобильные аккумуляторы обеспечивают чрезвычайно высокий ток. НИКОГДА не закорачивайте аккумулятор. Быть
осторожно обращаться с инструментами при работе с клеммами. Гаечный ключ, который
касается обоих разъемов, сразу приваривается и аккумулятор
может взорваться.

В автомобилях отрицательный электрод соединен с корпусом. Если вы хотите вынуть автомобильный аккумулятор, отключите минусовой разъем
аккумулятор в первую очередь.Если ваш гаечный ключ
прикосновение к любой металлической части автомобиля при откручивании, заметка произойдет. Если вы начнете с плюсового терминала и получите
прикосновение к телу может привести к короткому замыканию аккумулятора с опасными последствиями (отсутствие предохранителя, очень высокий ток, перегрев
и опасность взрыва). После отключения минусовой клеммы
разрешено отключение плюсового разъема. Контакт с телом теперь тоже не имеет последствий.
Батарея должна быть установлена ​​наоборот.

Для извлечения аккумулятора из автомобиля
всегда отключают минус первый и
всегда подключают минус последний .
Зарядка

Напряжение зарядки очень важно. Напряжение слишком высокое (выше
14,4 В) вода испарится, появятся взрывоопасные газы, и
аккумулятор нагревается или даже нагревается. Батарея разрушена.

Правильное напряжение зарядки составляет 13,8–14,4 В, а время зарядки должно составлять 10–16
часов.
Стандартная (ежедневная) зарядка должна составлять 14,2–14,4 В.
Во время зарядки аккумулятор никогда не должен нагреваться.
Зарядка с непрерывным сохранением: 13,4 В для гелеобразного электролита и 13,8 В для залитых элементов
.

После полной зарядки напряжение на клеммах быстро упадет до 13,2 В и
затем медленно до 12,6 В.

Техническое обслуживание

Потерю воды необходимо немедленно заменить дистиллированной водой. Никогда
используйте водопроводную воду. В нем слишком много минералов. Пластины с сухими ячейками, которые
подвергается воздействию воздуха быстро теряет емкость и постоянно выходит из строя.
Батарея ни в коем случае не должна нагреваться.
Необходимо проверить зарядные напряжения.
Клеммы аккумулятора должны быть чистыми. Клеммы можно очистить от коррозии и сульфатов
с помощью металлической щетки и раствора пищевой соды и воды. Смыть удаленную грязь средством
.
воды.
Контакты можно защитить от сульфатов, нанеся вазелин (без смазки)
вокруг терминалов. Будьте осторожны, сульфат свинца токсичен при вдыхании и контакте с кожей.

Тестирование

Перед тестированием отдельные параллельно соединенные батареи.Каждая батарея имеет
для проверки в одиночку.
Проверка обрыва цепи работает, только если аккумулятор отключен и
не заряжается и не разряжается несколько часов. Лучше всего зарядить
аккумулятор на 8 — 12 часов, отключите зарядное устройство и нагрузку и оставьте
аккумулятор на 24 часа. После этого времени отдыха вы можете проверить
напряжение без нагрузки просто с помощью вольтметра. Ожидаемое напряжение
хорошая батарея составляет около 12,6 В. Батарея с напряжением всего 11,9 В или меньше
дефектный. Вот результаты более подробно:

Напряжение холостого хода

Примерный заряд

12. 65 В

100%

12,45 В

75%

12,24 В

50%

12,06 В

25%

11,89 В или меньше

0%

Все напряжения измерены при 20 C.

Дефекты

Вздутая и горячая батарея очень опасна.Отключите зарядное устройство и
дайте батарее остыть, прежде чем брать ее в руки. Горячий аккумулятор
вероятно, нужна вода, а пластины уже повреждены. Емкость
плохой, и если напряжение холостого хода ниже 11,9 В, аккумулятор неисправен.
неисправен и подлежит замене.
Зарядка при перенапряжении (> 14,4 В) и полная разрядка
должен
следует избегать в любом случае и являются причинами большинства дефектов батареи.

Ремонт

Как правило, аккумулятор не подлежит ремонту.
Только с жидко-кислотными аккумуляторами есть небольшая вероятность повторной активации
емкость, выполнив следующую процедуру: полностью зарядите 8 — 12 часов.
часов, подождите 24–48 часов и снова зарядите.Повторите эту процедуру, если
необходимо.
Это не работает с необслуживаемыми батареями.

Новые батареи

Новые кислотные аккумуляторы предварительно заряжены, но разряжены. Они должны быть
перед использованием залить кислотой. Затем, подождав полчаса
аккумулятор готов к работе без зарядки.
Мотоцикл
батареи часто основаны на другой (более старой) технологии. У них есть
залить кислотой и зарядить за несколько часов перед использованием.
В
срок службы автомобильного аккумулятора зависит от заряда и разряда
циклов и окружающей температуры.В идеальных условиях
Аккумулятор может прожить 10 лет при температуре 25 ° C и только 5 лет при температуре 33 ° C.
Хранение аккумуляторов должно производиться только с полностью заряженными
батареи.

Источники и дополнительная информация

http://en.wikipedia.org/wiki/Car_battery
http://en.wikipedia.org/wiki/Lead-acid_battery
http://www.batteryuniversity.com/
http://en.wikipedia.org / wiki / VRLA

Устранение распространенных проблем испарителя — Medical Marijuana, Inc.

Испаритель не работает должным образом? Мы здесь, чтобы помочь с нашим руководством по устранению неполадок вашего вейпа.

Независимо от того, есть ли у вас новейший испаритель, подключенный к смартфону, карманный вейп-ручка или мощный вейп с сухими травами, это вложение, и обеспечение его правильной работы может сэкономить ваши деньги и гарантировать отличные впечатления от вейпинга. Здесь мы устраняем наиболее распространенные проблемы, с которыми сталкиваются испарители, чтобы помочь вам продолжать работу.

Моя батарея испарителя не работает или не включается

Если ваш испаритель не горит, не нагревается и не выделяет пар, возможно, проблема в аккумуляторной батарее.

  1. Ваш аккумулятор заряжен? Разряженная батарея — частая причина того, что испаритель не работает. Попробуйте полностью зарядить аккумулятор, а затем повторите попытку. При зарядке убедитесь, что аккумулятор и зарядное устройство правильно подключены и сигнализируют о том, что идет зарядка.
  2. Некоторые вейп-ручки, особенно с кнопкой, необходимо включить перед использованием, нажав кнопку определенное количество раз (обычно 3-5). Вы можете найти эту информацию в руководстве по эксплуатации вашего вейпа.

Мой испаритель не нагревается

Испаритель нагревается до определенной температуры, чтобы испарить масло, жидкость, воск или сухие травы. Если ваш вейп не нагревается должным образом, он может оставить вас без пара для вдыхания.

  1. Если распылитель пера не нагревается, сначала убедитесь, что аккумулятор заряжен и включен.
  2. Затем проверьте соединение между аккумулятором и распылителем или картриджем. Если он грязный, очистите его ватным тампоном.Вы также должны убедиться, что это соединение не слишком затянуто. Некоторые испарители имеют одну батарею и распылитель, и их нельзя отсоединить.
  3. Если ваша батарея исправна и правильно подключена, проблема может заключаться в распылителе (нагретой части вейпа). Если возможно, снимите мундштук вашего вейпа, чтобы получить доступ к его распылителю и посмотреть, нагревается ли он. Если это не так, возможно, пришло время заменить его. Многие распылители для электронных сигарет должны быть заменены со временем.Вы можете заметить, что ваш распылитель стал менее мощным, прежде чем выйдет из строя. Другие могут выйти из строя без предупреждения. Если вы впервые используете этот распылитель и он не работает, то это может быть производственный дефект самого распылителя.

Я получаю жжение или неприятный привкус

Многие пользователи вейпируют, потому что предпочитают ароматный пар, который создает их вейп. Однако, если у вас появляется неприятный вкус от вейпа, это может испортить вам опыт вейпинга и может сигнализировать о том, что с вашим вейпом что-то не так.

  1. Если вы почувствуете привкус пригорания или ваш пар слишком горячий, а у вас аккумулятор с регулируемой мощностью, попробуйте уменьшить температуру нагрева. Часто верхняя настройка не будет лучшим вариантом и может иметь вкус, как будто он сжигает вашу вейп-жидкость или масло.
  2. Если вы почувствуете пригорание или неприятный запах, возможно, неисправен распылитель. Некоторые форсунки не рассчитаны на вечную работу, и со временем их придется менять. Это особенно верно в отношении открытых катушек, используемых в восковых ручках.Если можете, снимите мундштук, чтобы видеть распылитель или катушки. Нагрейте распылитель и посмотрите, не выделяется ли пар.
  3. Не нагревайте вейп, не вдыхая его. Это может привести к тому, что ваш распылитель сожжет масло в баке, и ваши следующие несколько ударов будут ощущаться пригоревшими. Если вы случайно нажмете кнопку и нагреете масло или жидкость, этот неприятный вкус обычно исчезнет с использованием.

Я не получаю достаточно больших облаков пара

Хотя батареи с различным напряжением, переменные настройки нагрева, мощность распылителя и даже тип материала, который вы используете, могут повлиять на размер ваших облаков пара, вы должны получать достаточно пара, чтобы наслаждаться этим опытом.

  1. Убедитесь, что в баке или картридже вашего вейпа есть масло или жидкость. Когда ваш вейп заканчивается, вы можете получить меньшие, менее полные облака пара.
  2. Возможно, вам потребуется зарядить аккумулятор. Когда батарея вейпа разряжена, она выделяет меньше тепла и создает меньше пара.
  3. Если у вашего вейпа несколько настроек нагрева, попробуйте установить более высокое значение, чтобы создать больше тепла и произвести больше пара.
  4. Если ваш испаритель производит меньше пара, чем обычно, это также может быть признаком неисправности вашего распылителя или змеевика.Если в вашем вейпе есть сменные распылители или картриджи, возможно, пришло время заказать новый.
  5. Если ничего из этого не помогает, возможно, вам придется перейти на более мощный аккумулятор, чтобы создать тепло, необходимое для больших облаков пара. Здесь вы можете купить в магазине Medical Marijuana, Inc. широкий ассортимент испарителей.

Я ничего не получаю от моего вейпа

Если вы не получаете пар при вдыхании из вейпа, то у вас может быть проблема с вейпом, который не генерирует тепло, необходимое для создания пара, или не имеет материала для вейпа.Если у вас вообще нет воздушного потока, скорее всего, в вашем вейпе есть засор.

  1. Если вы не получаете пар от вашего вейпа, сначала убедитесь, что ваш аккумулятор заряжен, включен и правильно подключен, как описано выше. Вы также захотите убедиться, что ваш распылитель правильно нагревается. Если нет, возможно, его необходимо заменить.
  2. Если ваша батарея и распылитель работают, затем вы должны убедиться, что ваш резервуар или картридж для вейпинга заполнены маслом или жидкостью.Будьте осторожны, так как нагревание вейпа с пустым баком или картриджем может повредить распылитель.
  3. Если ваш вейп создает пар, но у вас нет воздушного потока, возможно, в вашем вейпе есть засор. Засорение может быть вызвано утечкой вейп-масла или жидкости либо пылью и мусором. Попробуйте вынуть мундштук или картридж и подуть в него. Этот обратный поток воздуха может привести к засорению. Вы также можете попробовать нагреть вейп, вдыхая его. Такое сочетание тепла и всасывания может привести к появлению засоров, вызванных старым маслом.

Мой вейп протекает

Когда испаритель жидкости, масла или воска протекает, это может создать беспорядок, привести к потере вашего ценного материала для электронных сигарет и, в худшем случае, испортить ручку для электронных сигарет. Вот несколько способов проверить, не течет ли ваш вейп, и предотвратить это.

  1. Если ваша вейп-ручка протекает, сначала проверьте все соединения, прокладки и пробки вокруг вашего резервуара или картриджа, чтобы убедиться, что они правильно подключены и герметичны: особенно если вы недавно наполнили свой вейп.
  2. По возможности храните вейп в вертикальном положении, чтобы предотвратить утечку из устройства.
  3. Вы недавно бросили вейп? У многих вейпов есть стеклянный резервуар или картридж, который может разбиться при падении. Если ваш резервуар или картридж для вейпа треснут, вам нужно будет приобрести замену.
  4. Вы также можете избежать утечки, избегая сильной жары, например, храня вейп в горячей машине, или больших высот, например, летая в самолете или даже катаясь по горам.

Хотите узнать больше?

Медицинская марихуана, Inc.содержит всю информацию, необходимую для уверенной покупки и использования вашего следующего любимого испарителя. Посетите нашу образовательную страницу, чтобы узнать больше.

Вейп-продукты и советы по вейпингу, представленные в публикациях Medical Marijuana, Inc., предназначены специально для людей, которые хотят поддержать свое здоровье с помощью легальных натуральных ботанических средств, и не созданы для потребителей никотина или табака.

Как мне починить батарею Vape Pen, которая не заряжается и не рисует?

Если у вас возникла проблема, при которой аккумулятор вейп-ручки не заряжается или ударяется о ввинченный картридж, вам может потребоваться отрегулировать соединительную пластину внутри резьбы 510.Эта соединительная пластина активирует ваш картридж для электронных сигарет, а также позволяет зарядному устройству передавать энергию обратно на аккумулятор во время зарядки. Вы даже можете заметить, что светодиод на конце батареи все еще горит во время розыгрыша, показывая, что батарея все еще активируется, а просто не передает питание обратно на картридж.

Это наиболее частая причина, по которой аккумулятор перестает работать, и это не означает, что аккумулятор или картридж неисправны. Эта соединительная пластина предназначена для небольшого перемещения, чтобы работать с различными картриджами vape с резьбой 510.

Это очень простое решение, которое может сделать любой. Вы можете использовать скрепку, чтобы аккуратно поддеть соединительную пластину внутри резьбы, а затем навинтить зарядное устройство или картридж. Задача решена!

Подробности смотрите в видео.

Если вы следовали этому руководству, чтобы исправить свою текущую ручку для электронных сигарет, но у вас все еще есть проблемы, пришло время перейти на более качественный испаритель от O2VAPE. Воспользуйтесь нашим специальным предложением со скидкой 15% на вашу следующую покупку в O2VAPE с кодом купона «FIX15» при оформлении заказа!

Надеюсь, этот пост помог вам решить проблему, возникающую с вашей масляной вейп-ручкой.Если нет, возможно, у вас сгорела или неисправна батарея. O2VAPE поддерживает наши батареи с пожизненной гарантией, поэтому, пожалуйста, ознакомьтесь с часто задаваемыми вопросами о Vape Pen или с информацией о гарантии. Нашей первоочередной задачей является обеспечение вашего удовлетворения как клиента O2VAPE. Если вы хотите избежать проблем с ремонтом или выбрасыванием аккумуляторов для электронных сигарет, покупайте с уверенностью, используя любую из перечисленных ниже аккумуляторов с гарантийным покрытием:

Почему ваш телефон перегревается
— EcoATM

Слишком горячий телефон неудобен, потому что вам нужно подождать, пока он остынет, прежде чем использовать его.Перегрев также может повредить ваш телефон, особенно если он часто перегревается или достигает экстремальной температуры. Вот как.

1. Повреждение аккумулятора

Аккумулятор может вызвать перегрев телефона, а чрезмерное нагревание также может повредить аккумулятор.

Литий-ионные батареи — лучшие батареи на рынке, но одним из их недостатков является то, что они со временем становятся менее эффективными. Они даже деградируют, когда не используются. По мере того, как аккумулятор вашего телефона разряжается, вы с большей вероятностью столкнетесь с проблемами перегрева.

Если ваш телефон нагревается, он может разрядить аккумулятор. Когда ваш телефон перегревается, ваша батарея также не будет работать так же эффективно, и ее производительность ухудшится. Чем выше температура, тем быстрее ваша батарея потеряет способность эффективно хранить энергию.

Высокие температуры также могут привести к длительному повреждению аккумулятора. Когда ваша батарея подвергается чрезмерным температурам, это ускоряет процесс старения, в результате чего ваш телефон умирает быстрее.

2.Повреждение системы на микросхеме

Частый перегрев может также повредить ваш ЦП, графический процессор и другие компоненты, размещенные в вашей системе на кристалле (SOC), интегральной схеме, которая объединяет в себе различные компоненты, такие как процессоры, память, возможности беспроводной сети и встроенные кеши . Хотя эти микросхемы могут выдерживать относительно высокие температуры, со временем перегрев может повредить эти микросхемы. Когда эти чипы повреждаются, они не будут работать так же эффективно, замедляя работу всего вашего телефона. Частые высокие температуры могут сократить срок службы вашего процессора, графического процессора и других микросхем.

3. Повреждение от клея

Сильное нагревание также может повредить клей, скрепляющий телефон. Эти клеи отвечают за склеивание компонентов вашего телефона и помогают защитить ваше устройство от воды. Под воздействием высоких температур эти клеи могут начать разлагаться, создавая зазоры или позволяя компонентам смещаться. Это может привести к попаданию большего количества пыли и грязи в телефон и увеличить риск повреждения водой.

Что делать, если вы собираетесь пользоваться телефоном и обнаруживаете, что он слишком горячий для работы или что на нем отображается предупреждение о перегреве? Это займет некоторое время, но вы можете кое-что сделать, чтобы охладить телефон.Попробуйте воспользоваться следующими советами.

1. Поместите его в тень

Опять же, этот момент может показаться очевидным, но если ваш телефон слишком горячий, переместите его в более прохладное место. Если он снаружи, перенесите его в здание с кондиционером. Если он находится на солнце, уберите его в тень. Это должно решить проблему, если основной проблемой был фактор окружающей среды, такой как высокая температура окружающей среды или прямой солнечный свет.

Однако НЕ кладите телефон в холодильник или морозильную камеру для его охлаждения. Чрезмерно низкие температуры могут повредить ваш телефон так же, как высокие температуры, а быстрое переключение с слишком горячего на слишком холодное может привести к еще большему ущербу.Тем не менее, размещение телефона рядом с вентилятором должно быть нормальным.

2. Дайте ему перерыв

Один из наиболее эффективных способов охладить телефон, особенно если причиной проблемы было интенсивное использование, — это снизить нагрузку на телефон. Достаточно просто прекратить пользоваться телефоном и положить его в прохладное место, чтобы он остыл. Если ваш телефон горячий, но вы все равно можете им пользоваться, закройте некоторые приложения и затемните экран, чтобы он не перегрелся.

3. Не заряжайте его

Если ваше устройство перегрето, подождите, пока оно остынет, чтобы зарядить его. Зарядка телефона приведет к дополнительному нагреву, что усугубит проблему. Если ваш телефон перегревается во время зарядки, отключите его от сети.

4. Снимите чехол

Снятие футляра может помочь вашему телефону быстрее остыть, так как это позволит внешней стороне телефона более эффективно рассеивать тепло.

5. Перезагрузите телефон

Если ни один из этих шагов не помог, попробуйте перезагрузить телефон.Это должно решить проблему, если причиной была небольшая проблема с программным обеспечением.

Как защитить телефон

От перегрева?

Это поможет избежать повреждения телефона и обеспечит постоянную готовность устройства к работе.

  • Снизьте нагрузку на свой телефон
  • Используйте надежные зарядные устройства
  • Используйте правильный протокол зарядки
  • Следите за обновлениями приложений
  • Используйте антивирусное программное обеспечение
  • Установите программу очистки нежелательной почты
  • Как вернуться в движение — Go Girl

    Почему ваша машина не заводится в жаркую погоду? Давайте кратко рассмотрим, почему, прежде чем обсуждать способы решения проблемы.

    Почему автомобили борются в жаркую погоду?

    Итак, сегодня жаркий день, и твоя машина не заводится. Почему? Это могло быть по любому количеству причин.

    Топливо

    Это может быть связано с вашим топливом. Если ваш двигатель становится слишком горячим, определенные пары могут создавать препятствия, которые могут затруднить циркуляцию топлива. Это, конечно, затруднит запуск вашего автомобиля.

    Это не проблема с новыми моделями, так как большинство новых автомобилей оснащено топливными форсунками.Поскольку топливо находится в форсунке под таким высоким давлением, у вас действительно не возникнет таких же проблем с паром, а это означает, что ваше топливо не будет иметь проблем с циркуляцией в жаркую погоду.

    Итак, если вы едете на более новой машине с топливной форсункой, и ваша машина по-прежнему не заводится в жаркую погоду, вам придется поискать причину проблемы немного глубже.

    Аккумулятор

    Это может быть связано с аккумулятором, так как высокие температуры могут быстро истощить аккумулятор.Это связано с тем, что в батареях используется жидкость, которая может испаряться от тепла.

    Нефть

    Или это может быть связано с вашим маслом. Обычное моторное масло может разрушаться при высоких температурах, поэтому некоторые водители переходят на более толстые сорта в жаркие летние месяцы.

    Охлаждающая жидкость

    Наконец, если ваша машина не заводится в жаркую погоду, это может быть признаком того, что у вас заканчивается охлаждающая жидкость. Вы можете серьезно повредить двигатель, когда в нем мало охлаждающей жидкости. Так что долейте его, как только увидите индикатор термометра на приборной панели!

    Автомобиль не заводится, когда жарко — советы по возвращению в движение

    • Проверьте уровни охлаждающей жидкости — Если они слишком низкие, пора долить охлаждающую жидкость.Лучше делать это на холодном двигателе, чтобы не обжечься, и очень важно не переполнять уровень охлаждающей жидкости. Следуйте инструкциям на контейнере, так как он может посоветовать вам разбавить охлаждающую жидкость перед ее применением. И не надо на тебя! Он очень агрессивен, поэтому вам также следует избегать попадания его на лакокрасочное покрытие вашего автомобиля.
    • Замените масло — Рассмотрите возможность перехода на более густое масло в летние месяцы. Поговорите со своим механиком, если не уверены, что подходит вам.

    Если у вас все в порядке с уровнем охлаждающей жидкости, моторным маслом или аккумулятором, и ваш автомобиль по-прежнему не заводится в жаркую погоду, это может указывать на более серьезную проблему с вашим двигателем. Например, ваш датчик температуры охлаждающей жидкости может быть сломан, а это означает, что двигатель будет «думать», что он горячее, чем он есть. Или может быть проблема с одним из критически важных электронных компонентов, которые двигатель использует для запуска.

    В любом случае пора вызывать слесаря!

    Убедитесь, что помощь под рукой

    Если ваша машина не заводится, когда вы в пути, вы можете попасть в мель.Попасть в затруднительное положение, когда на улице особенно жарко, вскоре может стать неприятным, особенно если у вас мало воды для питья. Вот почему всегда полезно подумать о страховании на случай поломки, когда вы покупаете страховку как новый водитель.

    Как летняя жара может повлиять на автомобильный аккумулятор

    Долгое жаркое лето может сказаться на автомобильном аккумуляторе. Однако, возможно, только когда наступит осень, вы заметите, что у вас проблемы с запуском машины.В результате у вас может возникнуть соблазн обвинить в проблемах с аккумулятором прохладную погоду. Хотя и жара, и холод влияют на автомобильные аккумуляторы, зачастую реальный ущерб наносит сильная жара, даже если повреждение не проявляется позже. Готовы узнать, почему и как тепло влияет на аккумулятор вашего автомобиля? Во-первых, вы должны разобраться в батареях.

    Как работают автомобильные аккумуляторы?

    Аккумулятор вашего автомобиля — это электрохимическое устройство, состоящее из электродов, которые накапливают электрический заряд — раствор электролита, в котором происходит химическая реакция в аккумуляторном отсеке, который удерживает все вместе.Положительный и отрицательный электроды включены в аккумулятор. Химическая реакция, происходящая в аккумуляторе, приводит к появлению энергии, которая используется для запуска вашего автомобиля, включения радио и освещения, а также для работы электрических стеклоподъемников и других аксессуаров.

    Теперь, когда вы понимаете, как работают батареи, давайте посмотрим, как тепло взаимодействует с вашей батареей и повреждает ее.

    Тепло и аккумуляторы

    Тепло может ускорить химическую активность, поэтому идеальная рабочая температура для автомобильного аккумулятора составляет 80 градусов по Фаренгейту.Тепло окружающего воздуха может помочь батарее нормально функционировать. Тем не менее, слишком сильно нагрейте его, и возникнет внутренняя коррозия, которая вызовет необратимые повреждения и сократит срок службы батареи. Тепло также может вызвать испарение аккумуляторной жидкости, что также может вызвать повреждение внутренней структуры аккумулятора. Фактически, согласно Car Council, две основные причины сокращения срока службы батареи — это жаркая погода и перегрев.

    Сколько тепла выдерживает ваш аккумулятор летом?

    Подумайте о своих летних привычках.Ваш автомобиль проводит долгие часы на солнце на подъездной дорожке или на парковке? Только представьте себе температуру под капотом вашей машины! Если вы чувствуете жар, значит, аккумулятор вашего автомобиля тоже.

    Предотвращение повреждений от летней жары

    Вы можете восстановить аккумулятор своего автомобиля, выполнив несколько простых действий:

    • По возможности паркуйте машину в тенистом месте.
    • Если у вас нет гаража, подумайте о том, чтобы поставить навес или использовать дерево, чтобы в течение дня ваша машина была в тени.
    • Регулярно проверяйте автомобильный аккумулятор. Некоторые старые батареи необходимо доливать жидкостью. Обязательно проверяйте его часто в летние месяцы.
    • Периодически проверяйте автомобильный аккумулятор на наличие вздутия или трещин. Если вы заметили что-то необычное, попросите своего механика взглянуть на это.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.