Установка компенсаторов: Инструкция по установке сильфонных компенсаторов с подробным описанием.

Монтаж сильфонных компенсаторов. Особенности, виды и правила

Монтаж компенсаторов, а также их эксплуатация осуществляются при соблюдении всех норм и требований безопасности, которые действуют на объектах, где они применяются.

Эксплуатация компенсаторов

Компенсаторы применяются в строительстве, где расчетная наружная температура не опускается ниже -40⁰С. При этом сейсмичность района строительства может достигать 9-ти баллов. Компенсаторы могут применяться, если содержание хлоридов в воде не больше 200 мг/кг. Устанавливаются они на прямолинейных участках трубопровода между неподвижных опор. Причем осуществляется установка только одного компенсатора, который присоединяется к трубопроводу сваркой. Компенсатор сильфонный КСО станавливается только у одной из неподвижных опор.  А на бесканальных подземных трубопроводах компенсатор устанавливается на середине участка, который ограничен двумя опорами. Перед компенсатором и после него устанавливаются направляющие опоры, которые позволяют избежать радиального перемещения трубопровода. Бесканальная прокладка не подразумевает установку направляющих опор. Стоит отметить, что при установке сильфонных компенсаторов нельзя примять подвесные опоры.

Правильная установка неподвижных и скользящих опор на трубопровод с сильфонными осевыми компенсаторами КСО:

Основная задача при установке осевых сильфонных компенсаторов состоит в том, что бы смонтировать их вблизи неподвижных опор. Как правило, компенсатор КСО устанавливают на расстоянии 2Ду от неподвижной опоры.

Далее требуется выбрать правильное расстояние скользящих направляющих опор трубопровода.  Правильное расстояние можно определить по приведенному ниже чертежу:

L₁ = 4Ду (максимум)

L₂ = 14Ду (максимум)

L₃ определяется по графику.

Максимальное расстояние между осями направляющих опор определяется по приведенному ниже графику в зависимости от давления в технологической системе трубопровода и его диаметра:

На картинке снизу показано правильно расположение компенсаторов сильфонных КСО с неподвижными и скользящими опорами и неправильное.

Монтаж компенсаторов

Монтаж компенсаторов проводится согласно проекту трубопровода. Хранение и транспортировка осуществляется в заводской упаковке, чтобы предупредить механические повреждения, а распакованные компенсаторы на открытых площадках не хранятся – это может привести к потере их эксплуатационных характеристик. Сварочные работы должны проводиться аккуратно, чтобы брызги металла не попали на поверхность сильфона. Для этого его оборачивают асбестовой тканью. Также при монтаже избегают скручивающих и изгибающих нагрузок, не допускается провисание, нагрузка от массы труб, арматуры и других элементов. Температура воздуха при монтаже не должна быть ниже -30⁰С. Перед приваркой заводской консервант с присоединительных патрубков удаляется металлической щеткой или горячей водой.

Перед приваркой обязательно выполняется растяжка компенсаторов. Монтажная длина должна устанавливаться монтажной организацией, она должна соответствовать расстоянию между концами  труб, закрепленных между двумя неподвижными опорами. Расстояние между закрепленных концов труб и температура окружающей среды фиксируется актом. Компенсатор приваривается к одному концу участка трубопровода, а затем устанавливается специальное монтажное приспособление, которое крепится на конец патрубка компенсатора и конец участка трубопровода. После этого проводится растяжка компенсаторов до стыка с трубопроводом, и осуществляются сварочные работы. Далее монтажное приспособление снимается, проводятся гидравлические испытания, устанавливаются кожухи, а сверху них – тепловая изоляция. При этом она не должна мешать растяжению и сжатию сильфона.

Если в процессе испытаний обнаруживается, что компенсатор не герметичен, то он демонтируется и устанавливается новый компенсатор, так как ремонту и техническому обслуживанию такие изделия не подлежат.

Тепловое удлинение расчетного участка трубопровода

Таким образом, что бы определить сужение/расширение трубопровода, требуется хотя бы знать параметры из формулы и расстояние между неподвижными опорами. Соответственно, потом можно уже подобрать тип и параметры сильфонных компенсаторов.

монтаж компенсаторов

Сильфонный компенсатор – монтаж на трубопровод

Сильфонный компенсатор – это разновидность запорной арматуры, главная задача которой – бороться с тепловыми и другими расширениями и деформацией труб в системе подачи жидкостей или газов. В зависимости от типа изделия, механизм может компенсировать линейное расширение, перпендикулярные и параллельные сдвиги и другие виды деформации. Но чтобы система работала как положено, необходимо, чтобы установка компенсаторов на трубопроводе проводилась согласно всем требованиям. В этой статье мы расскажем, как правильно провести монтаж этих изделий и что необходимо учитывать при выполнении работ.

Выбор компенсатора и предварительные работы

Прежде, чем приступить к установке компенсаторов на тепловых сетях или других объектах, нужно правильно подобрать арматуру и провести предварительные работы. При выборе изделий нужно руководствоваться, во-первых, типом трубопровода, во-вторых, местом установки (для прямых участков труб и поворотов используются различные детали), в-третьих – характером эксплуатации. Важно, чтобы выбранная модель компенсатора могла функционировать в условиях рабочих температур и давлений системы, а также подходила по диаметру. Еще один важный параметр, который нельзя не учитывать при выборе – компенсирующая способность, то есть, на сколько может расширяться сильфон без негативного влияния на трубопровод.

Предварительные работы, в основном, заключаются в подготовке необходимого инструментария для установки. Монтаж сильфонных компенсаторов Ayvaz требует инструментов для крепежных элементов – болтов, гаек (если крепление фланцевое) или сварочный аппарат, если крепление приварное. Еще один важный момент – выбор места установки детали. Сильфонный компенсатор должен крепиться как можно ближе к одной из неподвижных опор трубопровода – в идеале, расстояние до нее не должно превышать 2Ду. При этом частота расположения арматуры не должна превышать одной на две неподвижные опоры системы.

Инструкция по монтажу сильфонных компенсаторов

Поскольку сильфонные компенсаторы относятся к достаточно хрупким деталям, их транспортировка перед установкой осуществляется исключительно в упаковке от производителя, которая снимается непосредственно перед монтажом. Перед тем как устройство будет установлено на выбранное место, проводится его растяжка и фиксируется расстояние между патрубками – оно должно соответствовать расстоянию между двумя трубами, где будет расположен компенсатор. После этого изделие крепится к одному из участков трубопровода, устанавливается в монтажное приспособление, растягивается до другой части системы и закрепляется на стыке. Затем приспособление демонтируется, поверх детали крепятся кожухи и теплоизоляция. Заключительный этап установки компенсатора – проведение гидравлических испытаний, т.н. опрессовка труб с целью проверки нормального функционирования системы, отсутствия протечек.

Для того чтобы система имела долгий срок службы, существуют определенные правила установки сильфонных компенсаторов, которых обязательно нужно придерживаться при выполнении работ:

1. Трубы и арматура должны находиться на одной оси.
2. Фланцы должны быть перпендикулярны оси трубопровода.
3. При проведении работ нужно проявлять максимальную осторожность – тонкие детали сильфона легко повредить при приваривании или других видах установки.
4. Температура окружающей среды при монтаже должна контролироваться. Она не может выходить за рамки номинального температурного диапазона изделия. Также температура должна учитываться при проведении испытаний системы после установки сильфонных компенсаторов. Кроме того, учитывают силу трения, коэффициент температурного расширения и т.д.
5. Номинальное давление в системе должно быть меньше или равняться рабочему давлению детали и не может его превышать.

Для монтажа сильфонных компенсаторов Ayvaz должны допускаться только рабочие, имеющие соответствующую подготовку и опыт работы с аналогичными изделиями.

Информация о материале

Опубликовано: 30 августа 2017

Просмотров: 2739

Установка компенсаторов — Справочник химика 21

    Как показывают расчеты, осевая сила Q при установке компенсатора уменьшается во много раз. [c.96]

    Температурные усилия после установки компенсатора значительно уменьшаются . [c.113]

    Холодный натяг трубопроводов выполняется с помощью приспособления, изображенного на рис. 6.38. В оставленный зазор вставляется временное кольцо 3 из трубы того же диаметра. Кольцо зажимается хомутами 1 и шпильками 2. С целью предупреждения соскальзывания хомутов по окружности трубы делаются наплавки или привариваются накладки. После установки компенсатора на место и завершения сварки всех стыков, кроме стыка, в котором будет проводиться натяг, кольцо удаляется. Далее с помощью шпилек стягиваются концы труб до требуемого зазора, после чего этот стык сваривается. [c.251]

    Теплообменники с и-образными трубками и с плавающей головкой (рисунок 1.6, в, г) применяют в тех случаях, когда требуется постоянная очистка межтрубного пространства или имеются значительные температурные расширения, а высокое давление в межтрубном пространстве не допускает установки компенсатора. В этих аппаратах трубный пучок имеет возможность свободно расширяться независимо от корпуса. В теплообменниках с плавающей головкой возможна очистка как трубок, так и межтрубного пространства. [c.25]

    В местах установки компенсаторов устраивают специальные [c.364]

    Стремление уменьшить приток тепла к внутреннему резервуару сказывается и на конструкции трубопроводов обвязки резервуара. Эти трубопроводы имеют минимальную, исходя из требований прочности, допустимую площадь поперечного сечения. Кроме того, для удлинения пути теплового потока по трубам желательно увеличивать длину трубопроводов за счет установки компенсаторов и сильфонов, которые монтируются также и с целью компенсации усадки труб при глубоком [c.161]

    Прибор ВТИ-2 выдерживается в помещении при открытых в атмосферу кранах 14 и 15 для достижения постоянной температуры всех его частей. Через 2 ч краны закрывают и наблюдают за манометром, в обоих коленах которого жидкость должна стоять на одном уровне. В противном случае установку компенсатора повторяют и прибор ВТИ-2 снова выдерживают в помещении. [c.39]

    Необходима установка компенсаторов при наличии чугунной арматуры в колодцах и на гидрозатворах, укладываемых по [c.78]

    При изготовлении длинных приборов (2000 мм и более), имеющих термостатируемую рубашку, установка компенсаторов обязательна. [c.111]

    Установка компенсатора. Перед началом работы необходимо выдержать прибор в помещении с равномерной температурой не менее 2 ч при соединенном с атмосферой компенсаторе. Для этого кран 22 соединяется с атмосферой. При перерыве в работе кран оставляют открытым, а при начале работы на аппарате кран необходимо закрыть. При этом мениски жидкости в компенсационном манометре должны находиться на одном уровне. [c.216]

    Сокращение простоев смесительного оборудования произошло из-за установки компенсаторов на трубопроводах системы подачи гранул. Это привело к предупреждению заклинивания роторов диверторов, приводимых в действие от пневмоцилиндров. [c.351]

    В отдельных случаях конфигурация трубной обвязки позволяет исключить установку компенсаторов, тогда происходит самокомпенсация трубопроводов. В случаях, связанных с высокими температурными перепадами среды, при диаметре труб 300 мм и выше невозможно использовать самокомпенсацию или П-образные компенсаторы, поэтому применяют линзовые (рис. 111-62), сальниковые, волнистые компенсаторы (рис. Ш-63). [c.146]

    Установка П-образных компенсаторов над проездами и дорогами, как правило, не допускается. Указанная установка компенсаторов допускается при наличии обоснования невозможности или нецелесообразности их размещения в других местах. [c.164]

    Оптические характеристики их подобраны таким образом, что только желтые лучи, соответствующие по длине волны линии D в спектре натрия, входят и выходят из этой призмы, не меняя направления. Синие и красные лучи (линии С и f) в спектре водорода отклоняются от этого направления на некоторые углы, которые при определенной установке призмы равны и противоположны по знаку тем углам, которые соответствуют отклонению лучей тех же цветов измерительной призмой рефрактометра. В результате суммирования равных и противоположных отклонений дисперсия сводится к нулю. Таким образом, вышедший из измерительной призмы пучок лучей разного цвета после прохождения компенсатора собирается в один белый луч. Это позволяет получить резкую и четкую границу между светлой и темной половинами поля зрения. Направление луча, вышедшего из призмы, будет такое же, как и луча D. Измеренная величина показателя преломления будет соответствовать определенной длине волны по, несмотря на то, что для освещения применялся не монохроматический свет. Нужная установка компенсатора достигается вращением маховичка /5 (рис. 70). [c.115]

    При несоблюдении условий (24. 3)—(24. 6) жесткое соединение корпуса и труб с решеткой в теплообменнике, а также других аналогичных частей в аппаратах недопустимо и требуется установка компенсатора. [c.317]

    При установке компенсатора в паспорт трубопровод вносятся следующие данные  [c.28]

    Трубопроводы, требующие частых осмотров, а также часть трубопроводов, имеющих тепловую изоляцию, прокладывают в специальных непроходных каналах (лотках). Лоток представляет собой траншею прямоугольного сечения глубиной 1,0—1,5 ж. Дно лотка выкладывают бетоном, стены устраивают из железобетонных плит или из кирпича. Сверху канал лотка закрывают железобетонными плитами толщиной 100—150 мм. Верхняя отметка канала лотка находится на уровне прилегающей территории. В местах установки компенсаторов устраивают специальные ниши. Для крепления труб в проектном положении на расстоянии 100—200 мм от дна лотка в стенках лотка укрепляют поперечные металлические балки из уголков или швеллеров или на дне лотка устраивают невысокие тумбы. Для крепления участков трубопровода между компенсаторами устраивают неподвижные опоры. В лотки трубопровод укладывают участками длиной 25—30 м с применением трубоукладчиков или кранов. [c.293]

    Перед установкой компенсаторы растягивают или сжимают на величину, указанную в проекте, и устанавливают вместе с распорными или стягивающими приспособлениями, которые удаляют только после окончательного закрепления трубопровода па неподвижных опорах. Необходимо тщательно укреплять распорки, чтобы избежать их выпадение в процессе монтажа. [c.262]

    Компенсаторы устанавливают не менее чем на трех подвижных опорах опору под спинку компенсатора ставят на специальной колонне. При установке компенсатора на трубопроводах с уклоном его боковые части располагают горизонтально по уровню уклон допускается только на его концах и средней части (спинке). [c.263]

    После установки компенсатора прихватывают сварные стыки или укрепляют его на фланцах. Окончательная сварка стыков или затяжка фланцевых соединений выполняется после сборки и выверки всего участка трубопровода. [c.263]

    При установке компенсатора необходимо следить, чтобы штуцера (если они имеются) находились в нижней точке, а направляющий стакан был вварен со стороны движения продукта. [c.264]

    Сальниковые компенсаторы следует устанавливать строго соосно с трубопроводом без перекосов. Перед установкой компенсатор должен быть растянут на величину, указанную в проекте и определяемую по рискам на корпусе компенсатора. [c.264]

    Компенсация тепловых удлинений трубопроводов производится одним, из двух способов 1) устройством трубопроводов с само-компенсацией 2) установкой компенсаторов различных типов. [c.60]

    Межцеховые трубопроводы разбивают на узлы только в местах установки компенсаторов пересечения трубопроводов друг с другом или с другими сооружениями. В сводной спецификации на чертеже линии указывают число труб (в метрах для каждого размера), необходимое для изготовления линии. В схемах межцеховых трубопроводов указывают уклоны, направление движения продукта, пункты сбора и отвода конденсата и опорожнения линий и отдельных их участков (дренаж). [c.107]

    При установке компенсатора на линиях с уклоном его боковые части располагают горизонтально по уровню уклон допускается только на его концах и спинке. [c.143]

    Б большинстве случаев монтаж трубопровода опережает установку компенсаторов. Наряду с этим существует поточный метод установки, когда по мере монтажа трубопровода ведут установку компенсаторов, либо заранее растянутых (до подъема на место), либо с проведением растяжки (сразу после установки). Предпочтение надо отдавать поточному методу, который более производителен. [c.144]

    Перед установкой компенсатор растягивают на проектную величину, определяемую по рискам на его корпусе. [c.145]

    После установки компенсатора на трубопровод составляют акт, в котором приводят техническую характеристику компенсаторов, год изготовления и порядковый номер характеристику участка трубопровода (марку стали, расстояние между жесткими опорами, величину компенсации, величину предварительной растяжки) дату установки и температуру окружающего воздуха при монтаже. [c.147]

    Субъективные ошибки связаны с особенностями цветового зрения и утомляемостью глаза у различных людей. (Измерять дисперсию с помощью компенсатора рефрактометра могут только лица с нормальным цветовым зрением.) Граничная линия полного внутреннего отражения не бывает совершенно бесцветной. Между светлым и темным полями наблюдается слабый цветовой оттенок. Разные наблюдатели по-разному оценивают окраску этой полоски. Обычно экспериментатор хорошо воспроизводит свою установку компенсатора, а бесцветную. Пи мнению других наблюдателей, линию считает красной или синей. Расхождения между результатами измерений разных наблюдателей в одинаковых условиях систематичны и могут достигать 0,9 единиц Относительной дисперсии. [c.199]

    Субъективные ошибки возникают из-за невозможности одновременной совершенно полной компенсации частных дисперсий для любых длин волн. По этой причине граничная линия полного внутреннего отражения в рефрактометре Аббе не бывает совершенно бесцветной. Между светлой и темной частями поля зрения даже при наилучшем положении компенсатора наблюдается вторичный спектр в виде слабого цветного оттенка. Разные наблюдатели в зависимости от личного опыта (привычки) и особенностей их цветоощущения по-разному интерпретируют слабую окраску граничной линии и считают ее бесцветной при несколько различных положениях компенсатора (разных цветах вторичного Спектра). При этом каждый из наблюдателей обычно хорошо воспроизводит свою установку компенсатора, а бесцветную по мнению других наблюдателей граничную линию считает красной или синей. По данным автора, расхождения м.ежду результатами разных наблюдателей при измерениях в одинаковых условиях систематичны и могут составлять 0,0002—0,0005 единиц разности [c.191]

    При несоблюдении условий (26.3)—(26.8) жесткое соединение корпуса и труб с решеткой в теплообменнике, а также других аналогичных частей в аппаратах недопустимо и на одной из этих частей (в теплообменниках чаще всего на корпусе) требуется установка компенсатора. [c.644]

    Безопасность эксплуатации трубопроводов обеспечивается их правильной прокладкой, качественным монтажом, установкой компенсаторов, устройств обогрева и дренажа, постоянным контролем состояния трубопроводов и установленной на них арматуры, своевременным ремонтом и др. [c.192]

    Надземные газопроводы проектируют с учетом компенсации продольных деформаций по фактически возможным температурным условиям работы, а в случае необходимости (когда не обеспечивается самокомпенсация) — с учетом установки компенсатора. Применение сальниковых компенсаторов не допускается. [c.646]

    Сжиженные газы не воздействуют на черные металлы, поэтому арматура, как и прочее оборудование, может быть стальной и чугунной. При этом следует учитывать, что из-за недостаточно высоких механических свойств чугунная арматура может применяться при давлении, на которое она рассчитана, но не более чем при 1,6 МПа. При использовании чугунной арматуры особенно важно исключить условия, при которых ее фланцы работали бы на изгиб, т. е. требуется тщательный монтаж и установка компенсаторов в нужных местах. Правила Госгортехнадзора ограничивают применение чугунной арматуры во взрывоопасных условиях однако необходимо учитывать влияние низких температур на прочность материалов и стойкость уплотнений, на допуски деталей и изменение зазоров, на возникновение заеданий. [c.147]

    Более совершенны по конструкции волнистые компенсаторы (рис. 276). Гибкий элемент 4 нредставляет собой эластичную тонкую гофрированную оболочку, которая может сжиматься, растягиваться и изгибаться. Концы гибкого элемента приварены к патрубкам 1. Ограничительные кольца 3 предотвращают выпучивание оболочки под действием давления и ограничивают изгиб ее стенки. Опорные кольца 7 прижимают стенку гибкого элемента к патрубку. Кожух 5 приварен одним концом к стойке 8 и защищает гибкий элемент от повреждений при транспортировке и эксплуатации. Внутренняя обечайка 6 приварена одним концом к патрубку и уменьшает завихрения среды другой конец обечайки 6 свободен. Шпильки 2 служат для растяжения и сжатия компенсатора при монтаже после установки компенсатора ышильки удаляют. [c.317]

    Решение. Рассмотрим вопрос о необходимости установки компенсатора. Так как трубки и кожух изгатовлены из углеродистой стали, то температурные усилия [c.113]

    Перед началом анализа испытывают прибор иа герметичность (см. сгр. 26) и устанавливают компенсатор. Для установки компенсатора вначале оставляют прибор не менее чем на 2 ч ъ помещении с устойчивой температурой при соединенных с атмосферой кранах IV и III (кран IV сообщают с атмосферой через гребенку). Затем указанные краны закрывают при этом мениски жидкости в манометре должны находиться на одном уровне. Кран III ком-пенса [1,ионной трубки должен оставаться закрытым до следующей устанэвкн компенсатора. Кран IV сообщается с прибором при каждом измерении объема газа во время анализа. [c.32]

    П-образные компенсаторы изготовляют из цельнотянутых тиуб. Размеры, компенсирующая способность и распорные усилия (реакция опор) П-образных компенсаторов для Оу от 50 до 300 мм на Ру до 180 кг/см , а также метод расчета их приведены в междуведомственных нормалях деталей и элементов трубопроводов б. Министерства электростанций СССР. П-образные компенсаторы обычно устанавливают в горизонтальной плоскости. В исключительных случаях прн установке компенсаторов в вертикальной плоскости их компенсирующая способность умень- [c.529]

    Каждая из ветвей может удлиняться, изгибаясь, как это показано на рис. 41. Для правильной работы (перенапряжение материала не должно иметь места) необходимо, чтобы мертвые точки действительно намертво держали трубоп вод и чтобы длины ветвей были взяты по расчету. При недостаточной длине ветви может потребоваться установка.,компенсатора. [c.61]

    Инструментальные ошибки вызываются несоответствием оптических данных отдельных экземпляров рефрактометров прилагаемым к ним серийным дисперсионным таблицам. Это может быть связано как с неточным изготовлением деталей рефрактометра (в особенности призм компенсатора), так и с неправильным их монтажом. В частности, причиной несоответствия фактической величины В указываемому в дисперсионных таблицах значению ее может быть неправильная установка компенсатора. Схема действия компенсатора, показанная на рис. 67, предполагает, что при -1 = 0 плоскости главных сечений призм Амичи НС только совпадают друг с другом, но и совпадают с плоскостью главного сечения измерительной призмы, иднако если компенсатор установлен небрежно, то при = О призмы Амичи образуют некоторый угол -j О с плоскостью главного сечения измерительной призмы. Тогда максимальная угловая дисперсия компенсатора в этой плоскости составит не 2k, а 2 oS 7 и эффективная величина В будет равна B os , т. е. меньше указанной в таблицах. [c.191]

    К причинам, приведшим к аварии, следует отнести работу аппарата в течение длительного периода с нарушениями норм технологического режима по гидравлическому сопротивлению и температурам. В результате произошло разрушение перегородок между слоями и нижней части центральной трубы, поскольку они выполнены иэ стали, имеющей ограничение на применение по температуре до 4 70°С. Неудачно такие конструктивное решение перегородок контактного аппарата, которые выполнены ж-виде полусфер из стали марки И К толщиной б мм. Перегородки, уже после пуска яе лепуака потеряли исходную форму. Неправильное место установки компенсатора на газоходе после I слоя внутри аппарата не дает возможности контролировать его состояние, В результате аварии цех простоял 38 дней, во время которых были проведены следующие работы заменен участок центральной трубы, изготовлены перегородки после 1,П и Ш слоев из жаропрочной нержавеющей стали, установлен двухволновый компенсатор ва газоходз выхода газа после I слоя, заменены несущие балки I, П к Ш слоев, перегружена контактная масса 1,П,1 и 1У слоев с заменой на свежую марки ОВД, заменены компенсаторы на газоходах. [c.33]

инструкция по монтажу сильфонных компенсаторов — АО ‘ГТ’ Рекомендации

При монтаже сильфонных компенсаторов на трубопровод, необходимо строго придерживаться изложенных ниже требований. Помните, что неправильно смонтированное устройство не обеспечит надежную и безотказную работу.

Важно! Только один компенсатор должен монтироваться между двумя фиксированными точками!

• Фиксированные точки (главные анкера) и направляющие опоры должны быть расположены и спроектированы так, как показано на рисунке ниже.

, где:

• L1 = Max 4 D.
• L2 = Max 14 D.
• D: диаметр трубопровода.
• FP : фиксированная точка.
• GUIDE: направляющая опора.

• Сильфонные компенсаторы и трубопровод должны быть на одной и той же оси.
• Противоположные фланцы должны быть перпендикулярны к оси трубопровода.
• Необходимо избегать торсионных вращений сильфонных компенсаторов.
• Сильфонные компенсаторы должны монтироваться с предварительной установкой.
• Она рассчитывается так: движение температура монтажа мин. температура макс. температура
• Необходимо проявлять осторожность, чтобы не повредить тонкие секции сильфонов и избежать появление вмятин, зарубков и т.д.
• Необходимо проявлять осторожность, чтобы не повредить тонкие секции сильфонов и избежать прожоги электродом, брызги при сварке. Сильфоны должны быть защищены защитным кожухом.
• Необходимо принять во внимание направление потока для сильфонных компенсаторов с внутренним экраном (патрубком).
• Сильфонные компенсаторы внешнего давления имеют штифты предварительной установки. Эти штифты должны быть удалены после монтажа. Нет необходимости для предварительной установки.
• Необходимо избегать торсионных вращений сильфонных компенсаторов для сильфонных компенсаторов центрального отопления. Для этого типа компенсаторов необходима предварительная установка так, чтобы штифт достиг положения «1».
• Номинальное давление и движение трубопровода должно быть меньше или равно номинальному давлению и движению выбранных сильфонных компенсаторов.

Перед тестами на давление проверьте силы трубопровода, фиксированных точек и направляющих.

Технология монтажа компенсаторов трубопроводов

П-образные, компенсаторы устанавливают в горизонтальном положении и лишь в исключительных случаях, при отсутствии необходимой площади, вертикально или наклонно. Вертикальное или наклонное расположение компенсаторов нежелательно, так как в нижних точках происходит скопление конденсата, для отбора которого требуется установка дренажных штуцеров. Во всех случаях элементы компенсатора должны располагаться в одной плоскости.

К установке допускаются компенсаторы, прошедшие после изготовления контрольную проверку.

Все компенсаторы перед их окончательным креплением к трубопроводу должны быть растянуты или сжаты на величину, указанную в проекте (от 50 до 100% теплового удлинения участка трубопровода). Растяжку применяют для горячих линий трубопровода, а сжатие для холодных. Операция растяжки или сжатия называется холодным натягом трубопровода и производится для того, чтобы уменьшить напряжение в металле при тепловом удлинении трубопровода.

Она может быть выполнена предварительно, до установки компенсатора на место или непосредственно на трубопроводе. Для предварительной растяжки применяют винтовое приспособление. Перед растяжкой замеряют длину компенсатора в свободном состоянии, а затем путем вращения гайки разводят его на необходимую величину.

До установки компенсатора трубопровод должен быть уложен на все опоры, а неподвижные опоры его должны быть окончательно затянуты. Компенсаторы необходимо устанавливать не менее чем на трех подвижных опорах. Предварительно растянутый компенсатор вместе с распорным приспособлением устанавливают в проектное положение, после чего его соединяют с линией трубопровода на фланцах или прихваткой сварных стыков. Окончательно сваривают стыки или затягивают фланцевые соединения после сборки и выверки всего участка трубопровода. Распорное приспособление снимают с помощью грузоподъемных средств по окончании всех работ, связанных с монтажом компенсатора.

На растяжку компенсаторов независимо от способа ее выполнения составляют акт, в котором указывают строительные длины компенсаторов до и после растяжки.

При групповом расположении П-образных компенсаторов нескольких параллельных трубопроводов (один внутри другого) их предварительно не растягивают. При установке нерастянутого компенсатора трубопровод собирают обычным способом, но в одном из стыков (сварном или фланцевом) оставляют зазор, равный величине растяжки компенсатора. Стык, у которого будет произведена растяжка компенсатора, указывают в проекте. Если указания нет, то во избежание перекоса для растяжки не следует использовать стык, непосредственно прилегающий к компенсатору. Для этой цели нужно оставлять зазор в соседнем стыке.

После установки компенсатора в проектное положение, сварки всех стыков (кроме одного) и закрепления трубопровода на всех неподвижных опорах по обе стороны компенсатора стык стягивают до требуемого зазора, а затем его сваривают. Стык на фланцевом соединении стягивают с помощью удлиненных (монтажных) болтов или шпилек, устанавливаемых во фланцах в шахматном порядке. Между монтажными болтами или шпильками оставляют отверстия для установки постоянных болтов. Диаметр и количество шпилек для холодного натяга трубопроводов указаны в проекте. После затяжки фланцевых соединений постоянными болтами удлиненные шпильки удаляют и на их место устанавливают постоянные болты или шпильки.

🔧 Монтаж сильфонных компенсаторов на трубопроводе — Armashop.ua

Компании, работающие в сфере металлургии, газового производства, энергетики, должны использовать высококачественное оборудование. К одним из таких относятся сильфонные компенсаторы. Интернет-магазин «Армашоп» предлагает высококачественные сильфонные компенсаторы ТМ «Ayvaz», превосходно зарекомендовавшие себя в трубопроводных установках.

Функции

• выполняют задачу компенсации растяжений трубопроводов, вызванных, например, изменениями температуры;
• подавляют возникающие температурные колебания;
• являются очень важной частью любой трубопроводной системы.

Компенсация теплового растяжения трубопроводов — вещь необходимая и незаменимая. Однако, независимо от выбранного способа компенсации, гарантией правильного монтажа сильфонных компенсаторов на трубопроводе является точное выполнение СНиП.

Требования к монтажу сильфонных компенсаторов

1. Транспортировка и хранение должны производиться в упаковках, защищающих от взаимной деформации.
2. Недопустимо метание, изгиб, скручивание, неконтролируемое сжатие или растяжение не смонтированных сильфонных компенсаторов.
3. Установку можно проводить только при плюсовой температуре.
4. Монтаж осевого сильфонного компенсатора необходимо производить так, чтобы стрелки и движение теплоносителя направлялись в одну сторону.
5. По правилам монтажа, посреди двух жестких опор можно устанавливать только один компенсатор.
6. Должен устанавливаться как можно ближе к одной из фиксированных опор трубопровода.
7. Компенсатор от опор ставится на расстоянии 2ДУ–4ДУ.
8. Слишком слабое крепление ограждения, подвергнутое давлению может очень быстро повредить компенсатор.

Место установки сильфонного компенсатора

В связи с тем, что жесткость установки во много раз меньше, чем у компенсируемых трубопроводов, а конструкция чувствительна к поперечным деформациям, устанавливать необходимо между подвижными направляющими опорами по оси трубопровода. Таким образом, выбор и установка опор является ключевым моментом правильного монтажа.

Основой правильного монтажа является правильно измеренные и размещенные фиксированные точки и раздвижные опоры. Должен быть спроектирован необходимый интервал фиксированных опор, чтобы при максимальных изменениях температуры не превышалась компенсационная способность сильфонов. Правильная установка сползающих опор обеспечит правильную работу и гарантирует долговечность.

Из-за опасности повреждения, даже в результате однократного сжатия или растяжения, превышающего номинальные значения, необходимо строго соблюдать инструкции по монтажу от производителей.

В дополнение к подробным рекомендациям инструкции СНиП относительно монтажа, расскажем еще несколько принципов, которыми следует руководствоваться.

1. Монтаж может осуществляться только на прямых участках трубопроводов, обездвиженных с двух сторон фиксированными опорами.
2. Нельзя производить монтаж на перегибах и на самокомпенсирующих участках.
3. Между двумя соседними компенсаторами всегда должна быть одна фиксированная точка.
4. Не допускать крутильных нагрузок.
5. При сварочных работах защитите сильфон от сварочного наконечника.
6. Сильфоны, крепления и трубопроводы должны быть защищены от загрязнений и повреждений.

Благодаря своим техническим характеристикам монтаж сильфонных компенсаторов экономит много времени. Они не требуют дополнительного обслуживания, обеспечивают полную герметичность системы во время эксплуатации.

Наш интернет-магазин «Армашоп» предлагает качественную продукцию при выборе компенсаторов. Ayvaz — это турецкий производитель трубопроводной и запорной арматуры. За правильным подбором оборудования обращайтесь к нашим менеджерам через раздел Контакты.

Расширительные муфты

— Руководство по установке и техническому обслуживанию

• Установка
• Осмотр после установки перед испытанием
• Осмотр во время и после испытания
• Периодический осмотр при обслуживании
• Работа системы
• Типичные причины отказа компенсатора
• Несоосность установки
• Сдвиг или нестабильность

Трубные компенсаторы: что можно и нельзя Из «Стандартов Ассоциации производителей расширительных швов»

См. Стандарт EJMA для получения рекомендаций по правильному расстоянию между направляющими и анкерам.
ПРИМЕЧАНИЕ. Гарантия производителя может быть аннулирована, если были использованы неправильные процедуры установки.

Как правильно выбрать и установить компенсаторы

Компенсирующие муфты являются важным компонентом любого промышленного применения, включая трубопроводы или воздуховоды.Благодаря широкому выбору конструкций и материалов, правильный выбор и оптимальная установка компенсаторов имеют жизненно важное значение для обеспечения надежной и безопасной работы.

Коммерческие и промышленные установки, в которых используются любые виды насосов, трубопроводов или каналов, также почти всегда будут включать компенсаторы или деформационные швы. Смягчающие эффекты теплового расширения, движения, вызванного вибрацией или даже внешними факторами, такими как сейсмическая активность или оседание грунта, компенсаторы являются необходимым компонентом безопасности.

Изготовленные из самых разных материалов, таких как нержавеющая сталь, резина или политетрафторэтилен (ПТФЭ), компенсаторы обеспечивают целостность конструкции. Например, если промышленные процессы требуют значительных изменений температуры, тепловое расширение металлических компонентов может вызвать напряжения, которые могут вызвать усталость. Деформационные швы могут устранить этот потенциальный источник неисправности.

Какой тип компенсатора подходит?

Резиновые компенсаторы обладают многими особенно полезными характеристиками из-за присущей им гибкости при условии, что они соответствуют требованиям по температуре / давлению.Это делает их пригодными для многих применений, включая поглощение звука, тепловой энергии и ударов. Резиновые компенсаторы, известные своей долговечностью и способностью противостоять экстремальным условиям окружающей среды, обычно используются в суровых условиях, таких как целлюлозно-бумажная промышленность, химическая обработка, водоснабжение и сточные воды, горнодобывающая промышленность и металлургия, а также в насосных установках. Резиновые компенсаторы также часто используются для уменьшения шума жидкости от вращающегося оборудования, к которому они прикреплены.

Обычно изготавливаемые из эластомеров на основе натуральных или синтетических масел, материалы, используемые в резиновых гибких соединениях, включают EPDM, неопрен, хлорбутил и гипалон, нитрил и натуральный каучук в сочетании с другими материалами, включая армирующий металл или проволоку, нейлон, полиэстер, арамидное волокно или PTFE .

В некоторых экстремальных условиях, таких как химические системы с высоким или низким PH, компенсаторы конструируются из формованного PTFE или резины с футеровкой PTFE. Как нереактивный материал, ПТФЭ обладает некоторыми полезными свойствами для химической промышленности, где могут присутствовать высококоррозионные вещества. Формованные резиновые компенсаторы с футеровкой из ПТФЭ или ПТФЭ специально разработаны для защиты труб, контактирующих с прочными промышленными и химически активными материалами.

Системы

, в которых используется металлический шланг с оплеткой, предназначены для контроля вибрации, снижения шума, снятия напряжения и компенсации потенциального смещения, выдерживая при этом более высокую рабочую температуру / давление.Эти соединители подходят для многих различных механических применений, таких как насосы, компрессоры и другое тяжелое оборудование, эти соединители изготовлены из различных металлов, включая медь и нержавеющую сталь, что позволяет использовать их даже в самых экстремальных условиях.

Выбор подходящего компенсатора

Учитывая, что компенсаторы часто используются в потенциально сложных процессах, таких как электроэнергетика, сталелитейная, целлюлозно-бумажная, горнодобывающая и химическая промышленность, правильный выбор, установка и обслуживание являются ключом к обеспечению надежности и максимальной производительности, а также максимального срока службы.Если выход из строя компенсатора может привести к простою системы, выбор материалов и оптимальная установка являются ключевыми. Например, резиновые компенсаторы, если они неправильно используются при чрезмерно высокой температуре или неправильно установлены, со временем потеряют гибкость, поскольку масла в резине теряются. Это приведет к тому, что компенсатор станет хрупким и склонным к ускоренному выходу из строя.

Обязательно проверьте рабочие характеристики компенсатора и обратитесь за помощью в конструктивных соображениях, основанных на опыте производителя в применении, чтобы уменьшить вероятность отказа.Некоторые начальные соображения при выборе компенсатора состоят в том, чтобы выбрать тот, который имеет подходящий размер для применения и доступную площадь основания, а также рассчитан на ожидаемый диапазон температур и давлений, которые оборудование будет испытывать в течение своего срока службы. Другие факторы могут включать вязкость перекачиваемой жидкости, если она содержит твердые частицы, и есть ли какие-либо проблемы с потенциальной несовместимостью между технологическими жидкостями и материалами компенсатора. Общая стоимость владения также является важным элементом при выборе лучшего компенсатора для любого конкретного применения.

Правильная установка компенсатора

Компоновка компенсатора и трубопровода

Даже самый лучший и дорогой продукт станет более подверженным поломке, если он будет неправильно установлен. И наоборот, правильная установка правильного продукта может не только продлить срок службы системы, но также может увеличить общий срок службы всей системы.

Правильная центровка трубопроводов — одна из первоочередных задач. Установка со смещением автоматически ставит компенсатор в затруднительное положение и может создать реальную опасность как для продукта, так и для операторов.Деформационные швы не предназначены для компенсации неточностей при установке трубопроводов и не должны использоваться для их исправления. Точно так же следует минимизировать вибрацию, а компенсаторы следует располагать как можно ближе к фиксированным анкерам или регулирующим стержням, которые следует использовать в незакрепленных системах трубопроводов. Достаточная опора трубы также имеет решающее значение, поскольку компенсатор не должен выдерживать вес соседних трубопроводов / оборудования для правильной работы.

Выбор места для компенсаторов — еще один важный момент.В идеале компенсаторы не следует устанавливать в местах, где проверка невозможна. Кроме того, там, где компенсаторы транспортируют опасные материалы, следует рассмотреть возможность использования внешнего металлического экрана для защиты персонала в случае утечки или отказа, поскольку жидкость будет течь параллельно системе труб, а не радиально.

Также важно учитывать тип компенсатора и его материалы. Например, если изоляция трубопровода является обычной практикой, поверх металлических компенсаторов, то при использовании резиновых компенсаторов этой практики следует избегать.Теплоизоляция может способствовать накоплению тепла и высыханию резины, делая ее более хрупкой, что увеличивает режим разрушения.

На более обыденном уровне, во время установки компенсатора операторы должны проверить наличие повреждений на компенсаторе, правильно установить внешнее оборудование и убедиться, что он затянут должным образом, чтобы гарантировать герметичность работы.

Выполнение нескольких простых рекомендаций и принятие всех мер для обеспечения правильной установки компенсатора неизбежно принесет операционные дивиденды.

Обслуживание компенсаторов

Несмотря на то, что компенсатор правильно подобранного размера, указанного и установленного не требует обслуживания, тем не менее настоятельно рекомендуется проводить регулярные проверки. Осмотры могут выявить любые проблемы, такие как утечки, коррозия, пузыри и трещины в резиновых компенсаторах. Проверка на наличие признаков износа не гарантирует отсутствия повреждений, но раннее выявление любых потенциальных проблем значительно снижает общую стоимость, подверженную риску.Как и в случае со всем оборудованием, соблюдение графика технического обслуживания, рекомендованного производителем, может дать оптимальный результат с точки зрения обеспечения максимального срока службы. При правильной установке и обслуживании компенсаторы могут разумно рассчитывать на срок службы от 7 до 10 лет, хотя особенности зависят от области применения. Однако для этого необходимо строго следовать рекомендациям производителя.

При правильном использовании компенсаторы являются эффективным решением для управления движением, вибрацией и циклическим движением, связанным с изменениями температуры.Доступные в широком диапазоне размеров, стилей, материалов и спецификаций, подходящие компенсаторы доступны для обслуживания даже самых требовательных приложений. Но чтобы получить максимальную отдачу от любого компенсатора, выберите подходящий и убедитесь, что он установлен правильно.

Proco Products — ведущие производители компенсаторов с обширным ассортиментом компенсаторов для трубопроводов и систем воздуховодов. Узнайте больше о компенсаторах на https://www.procoproducts.com.

Инструкции по установке — Flexonics.com

Компенсирующие муфты

Senior Flexonics проходят полную проверку на заводе и упаковываются для доставки на стройплощадку в хорошем состоянии. Пожалуйста, сразу же при получении на стройплощадке убедитесь в отсутствии повреждений груза; например, вмятины, сломанное оборудование, ослабленные транспортировочные стержни и т. д.

Поскольку сильфонный компенсатор должен поглощать тепловые и / или механические движения, сильфонный элемент должен быть изготовлен из относительно тонкого материала. Это требует особых мер предосторожности при установке.Перед установкой компенсатора в трубопровод или воздуховод необходимо выполнить следующие действия.

1. Отверстие, в которое будет устанавливаться компенсатор, должно быть осмотрено, чтобы убедиться, что отверстие, для которого был разработан компенсатор, не превышает допусков на установку, установленных проектировщиком и / или покупателем. Если отверстие превышает допуск, немедленно сообщите Senior Flexonics для решения.
2. Кромки крепления трубы или воздуховода должны быть гладкими, чистыми и параллельными друг другу.
3. Зона вокруг компенсатора должна быть очищена от любых острых предметов или выступов. Если они не снимаются, их следует отметить, чтобы их можно было избежать.
4. Компенсаторы с подъемными проушинами следует поднимать только за указанные подъемные проушины. ТРАНСПОРТНЫЕ СТЕРЖНИ (ПОКРАШЕННЫЕ ЖЕЛТЫМ) НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ ПОДЪЕМНЫХ УСТРОЙСТВ. НИКОГДА НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЦЕПЬ ИЛИ ЛЮБЫЕ ДРУГИЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ НЕПОСРЕДСТВЕННО НА ЭЛЕМЕНТЕ СИГНАЛА ИЛИ КРЫШКЕ СИГНАЛА. Для компенсаторов, не оснащенных подъемными проушинами (т.е.е., менее 500 фунтов), лучший способ подъема следует оценить во время установки.
5. Транспортировочные стержни устанавливаются на компенсатор для сохранения транспортной длины и обеспечения устойчивости компенсатора во время транспортировки и установки. НЕ СНИМАЙТЕ ТРАНСПОРТНЫЕ ШТАНГИ ​​ДО ЗАВЕРШЕНИЯ УСТАНОВКИ.

Установка:

При установке компенсатора необходимо соблюдать следующие меры предосторожности:

1. Удалите все защитные покрытия с концов компенсатора.Покрытия из фанеры могли использоваться для защиты фланцев или концов сварных швов. Проверьте внутренний компенсатор на предмет мешков с осушителем или любого другого материала.
2. Когда в компенсатор устанавливается вкладыш, сориентируйте компенсатор с помощью СТРЕЛКИ ПОТОКА, УКАЗАННОЙ В НАПРАВЛЕНИИ ПОТОКА.
3. Используя подъемные проушины, поднимите соединение в желаемое место и поместите в трубопровод или воздуховод.
4. Компенсирующие швы на концах сварных швов. (A) ПЕРЕД СВАРКОЙ ЗАКРОЙТЕ НИЖНИЙ ЭЛЕМЕНТ НЕХЛОРИДНОЙ ОГНЕЗАЩИТНОЙ ТКАНИ.Это необходимо для предотвращения повреждения сильфонного элемента зажиганием дуги, брызгами сварочного шва и т. Д. (B) Используя соответствующий электрод, приварите компенсатор к соседнему трубопроводу. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ СИНИИ ДЛЯ ИСПРАВЛЕНИЯ НА НЕОБХОДИМОСТЬ ТРУБОПРОВОДА, ЕСЛИ ЭТО НЕ УЧИТЫВАЕТСЯ ПРИ КОНСТРУКЦИИ ДВИГАТЕЛЯ.
5. Компенсаторы на концах с фланцами. (A) Сориентируйте фланцы компенсаторов так, чтобы отверстия для болтов совпадали с ответными фланцами. НЕ ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ К РАСШИРИТЕЛЬНОМУ СОЕДИНЕНИЮ С БОЛТОВЫМИ ОТВЕРСТИЯМИ ФЛАНЦА.Это вызывает скручивание сильфона и серьезно снижает его характеристики во время работы и может вызвать преждевременный выход из строя компенсатора. Хорошей практикой является оставить один фланец трубы свободным до установки компенсатора или приобрести компенсатор с фланцем, который будет вращаться. (B) Установите прокладки и закрепите болтами с требуемым моментом затяжки, рекомендованным производителем фланца.

После установки, НО ПЕРЕД ГИДРОИСПЫТАНИЕМ

1. Осмотрите всю систему, чтобы убедиться, что анкеры, направляющие и опоры для труб установлены в строгом соответствии с чертежами системы трубопроводов.Таблица расстояний между направляющими трубопровода приведена ниже, чтобы помочь в этой проверке.

ЯКОРЯ

2. ДОЛЖНЫ БЫТЬ РАЗРАБОТАНЫ ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ УПОРНЫХ НАГРУЗОК ДАВЛЕНИЯ. Деформационные швы создают усилие, равное испытательному давлению, умноженному на эффективную площадь сильфона во время гидроиспытаний. Давление и тяга при расчетном давлении можно найти на отдельных чертежах. См. Рекомендации по безопасности EJMA.
3. Если среда в системе газообразная, проверьте, могут ли трубопроводы и / или компенсаторы потребовать дополнительных временных опор из-за веса воды во время испытаний.
4. СНИМИТЕ ТРАНСПОРТНЫЕ ШТАНГИ ​​(ПОКРАШЕННЫЕ ЖЕЛТЫМ) ПЕРЕД ГИДРОТЕСТИРОВАНИЕМ. Транспортировочные стержни не рассчитаны на осевые нагрузки гидростатического давления.
5. Гидростатические испытания трубопровода и компенсатора. ДЛЯ ГИДРОТЕСТА ДОЛЖНА ИСПОЛЬЗОВАТЬСЯ ТОЛЬКО ВОДУ, БЕЗ ХЛОРИДА. (в опубликованных отчетах №
   указано, что сильфон из нержавеющей стали содержит хлорид до 3 частей на миллион). Нельзя оставлять воду в сильфоне.

Общие меры предосторожности

1. Чистящие средства, мыло и растворители могут содержать хлориды, щелочи или сульфиды и могут вызывать коррозию под напряжением, которая появляется только после ввода сильфона в эксплуатацию.
2. Проволочные щетки, стальную мочалку и другие абразивные материалы нельзя использовать на сильфонном элементе.
3. Гидростатическое испытательное давление не должно превышать в 1,5 раза номинальное рабочее давление, если компенсатор не был специально разработан для этого испытательного давления.
4. Некоторые типы изоляции выщелачивают хлориды во влажном состоянии. Для изоляции компенсатора следует использовать только изоляционные материалы, не содержащие хлоридов.

Таблица расстояний между направляющими трубопровода

1. Senior Flexonics рекомендует, чтобы для одинарных компенсаторов Flexway ™ первая направляющая располагалась в пределах четырех (4) диаметров трубы от компенсатора, а вторая направляющая располагалась на расстоянии четырнадцати (14) диаметров трубы от первой направляющей.Остальные направляющие должны соответствовать приведенной ниже таблице.
2. Senior Flexonics рекомендует, чтобы для компенсаторов X-Press первая направляющая располагалась в пределах двенадцати (12) диаметров трубы от компенсатора. Остальные направляющие должны соответствовать приведенной ниже формуле.

Максимальное расстояние между промежуточными направляющими для труб любого материала или толщины можно рассчитать по следующей формуле:

ГАРАНТИЯ НА СТАРШУЮ ФЛЕКСОНИКУ НЕДЕЙСТВИТЕЛЬНА, ЕСЛИ НЕ СОБЛЮДАЕТСЯ ВЫШЕ ИНСТРУКЦИИ.

Монтаж и обслуживание компенсаторов

Расчетный срок службы компенсатора основан на условии, что компенсатор никогда не будет подвергаться механической или тепловой нагрузке, превышающей указанные расчетные данные. Для достижения максимального срока службы, устойчивости к давлению и надежности следует соблюдать осторожность при обращении с компенсаторами, хранении компенсаторов и установке компенсаторов. Необходимый уход должен включать следующие советы.Несоблюдение инструкций по установке компенсатора может снизить срок службы и допустимую нагрузку на компенсатор, что может привести к повреждению или, в худшем случае, выходу из строя компенсатора или системы трубопроводов.

РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ХРАНЕНИЯ И ТРАНСПОРТИРОВКИ

Мы рекомендуем провести визуальный осмотр сразу после получения компенсатора, чтобы убедиться, что он не был поврежден во время транспортировки.

• Транспортные приспособления, стяжки, петли или карданы не должны использоваться для строповки и подъема компенсатора. Запрещается поднимать компенсатор с помощью строп или цепей вокруг сильфона, а также нельзя поднимать таким образом, чтобы сильфон подвергался механическим нагрузкам.
• Компенсатор не должен подвергаться скручиванию при транспортировке и установке.
• Компенсатор следует хранить на ровной твердой поверхности в чистом и сухом месте под крышей или другим водонепроницаемым покрытием.
• Деформационные швы нельзя ставить друг на друга или стучать друг о друга.
• Если вес концевых фитингов приводит к изгибу сильфона, концы следует закрепить деревянными опорами.
• Следует проявлять осторожность, чтобы избежать механических повреждений, а также повреждений водой, влагой, песком, почвой, строительными материалами и химическими веществами.

Транспортные фитинги / фитинги предварительного натяжения на компенсаторе

Транспортные планки и штанги предварительного натяжения будут обозначены желто-черной полосатой лентой.Эти фитинги нельзя снимать до установки компенсатора. Если эти устройства будут сняты преждевременно, компенсатор может перейти в неправильное состояние и подвергнуть опасности людей, работающих поблизости. Кроме того, преждевременное снятие компенсатора может привести к неправильной работе компенсатора, что может привести к сокращению срока службы или, в худшем случае, к поломке компенсатора.

УСТАНОВКА РАСШИРИТЕЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ

Установка должна выполняться соответствующим образом обученным и компетентным персоналом, работающим в соответствии с действующим законодательством и правилами по охране труда.

Перед установкой компенсатора
Если в проектных данных компенсатора явно не указано иное, компенсатор не предназначен для компенсации неточностей при установке в трубопроводе, и его нельзя использовать для их соединения. Перед установкой компенсатора необходимо также проверить компенсатор на отсутствие повреждений, вмятин, поврежденных фитингов, водяных следов на стали (зарождающейся ржавчины) и т. Д. Также необходимо проверить, что:

• В компенсаторе нет посторонних предметов, таких как изоляционный материал, грязи или мусора.
• Уплотнительные поверхности на фланцах ровные и чистые.
• Зазор в трубопроводе, на котором должен быть установлен компенсатор, соответствует указанной монтажной длине компенсатора с учетом проектных допусков. Компенсатор должен иметь длину, указанную в технических характеристиках.
• Соединительные концы трубопровода чистые и правильно подготовленные к сварке.
• Место установки компенсатора в трубопроводе соответствует определенному проектировщиком системы.
• Расширение трубопровода в соответствии с проектными данными компенсатора.
• Прилегающий трубопровод правильно установлен с анкерами, направляющими и опорами.
• Анкеры должны быть достаточными для восприятия сил реакции от компенсатора и всех других нагрузок на трубопровод.
• Между двумя анкерами устанавливается только один компенсатор.
• Стяжные шпильки на боковых компенсаторах установлены правильно и надежно.

Анкеры / направляющие

Анкеры и направляющие на трубопроводе должны быть размещены в соответствии с инструкциями EJMA так, чтобы:
• Деформационный шов не подвергался нагрузкам от собственного веса трубопровода.
• Трубопровод не провисает, не провисает или не перекручивается между анкерами или направляющими.
• Следует избегать использования падающих стержней или подвесных стержней, направляющие должны быть скользящими или роликовыми.
• При использовании компенсаторов расстояние не должно превышать 4-кратный номинальный диаметр трубопровода.
• Расстояние между первой и второй направляющими не должно превышать 14-кратный номинальный диаметр трубопровода.
• Расстояние между остальными направляющими не должно превышать 21 номинальный диаметр трубопровода.Это расстояние необходимо уменьшить, если это необходимо для стабилизации трубопровода.

При установке компенсатора

• При сварке или шлифовке возле компенсатора его следует защитить от сварочных брызг и мусора, мы рекомендуем использовать сварочное одеяло, не содержащее хлоридов.
• Необходимо соблюдать осторожность, чтобы избежать случайного образования дуги на тонкостенном сильфоне в компенсаторе.
• Деформационный шов должен быть защищен от повреждений, вызванных смежными строительными работами, брызги раствора или штукатурки могут повредить компенсационный шов, и этого следует избегать.
• Если компенсатор оснащен внутренней втулкой, убедитесь, что стрелка потока на компенсаторе указывает в направлении потока в системе.
• При установке угловых компенсаторов важно, чтобы шарнирные штифты были в правильной ориентации.
• Не скручивайте компенсатор для выравнивания болтов на фланцевых узлах.
• Запрещается снимать такие компоненты, как рулевые тяги, шарниры и карданы. Они составляют часть целостности и функциональности компенсатора.
• Будьте осторожны с монтажными инструментами, чтобы не повредить сильфон гаечным ключом при затяжке болтов.
• На фланцевых агрегатах убедитесь, что слишком длинные шпильки или болты не соприкасаются и не повреждают сильфон.
• Если компенсаторы поставляются без внешних крышек и должна быть добавлена ​​изоляция, необходимо установить изолирующую крышку, чтобы предотвратить попадание изоляционного материала между витками сильфона, где это может помешать правильному функционированию сильфона.

По завершении установки компенсатора

Перед тем, как законченная система будет испытана и введена в эксплуатацию, она должна быть подвергнута визуальному осмотру. Многолетний опыт показал, что тщательная проверка установки
перед испытанием под давлением и окончательным вводом в эксплуатацию поможет обеспечить успешную установку компенсатора и его рабочие характеристики. Перед испытанием под давлением и в рамках режима проверки убедитесь, что все временные транспортировочные устройства и устройства предварительного натяжения (отмеченные желтой и черной полосатой лентой) сняты с компенсатора.

ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЯ

Испытание под давлением должно проводиться в соответствии с указанными на чертеже и / или табличками на компенсаторе.

Перед испытанием под давлением
ПРОВЕРЬТЕ СЛЕДУЮЩИЕ

• Был ли поврежден компенсатор во время установки компенсатора?
• Вся трубопроводная система, особенно анкеры, направляющие и компенсаторы, установлена, как показано на чертежах в инструкциях по установке?
• Правильно ли вставлен компенсатор в систему и не используется ли он для исправления неточностей изготовления?
• Правильно ли направление потока в компенсаторе?
• Нет ли в сильфоне и других движущихся частях компенсатора посторонних предметов, например, изоляционного материала?
• Все транспортировочные стержни, устройства предварительного натяжения, защитные детали и упаковочные материалы удалены?
• Все ли направляющие, опоры и компенсаторы расцеплены, чтобы обеспечить ожидаемые перемещения в системе трубопроводов?
• Если система спроектирована для легкой проточной среды, такой как воздух или газ, и должна быть испытана с более тяжелой средой, такой как вода, должны быть приняты необходимые меры, чтобы гарантировать, что дополнительные нагрузки собственного веса на компенсатор и систему труб можно спокойно разместить?

Во время испытания под давлением
ПРОВЕРЬТЕ СЛЕДУЮЩЕЕ

• Давление следует увеличивать постепенно, пока не будет достигнуто указанное испытательное давление.
• Проверьте компенсатор на предмет утечек в соединениях и проверьте манометры на падение давления.
• Осмотрите компенсатор на наличие признаков скручивания, нестабильности, изгибов в сильфоне или неожиданного движения любого из его компонентов.
• Любое неожиданное движение трубопроводной системы, которое может быть связано с давлением, должно быть исследовано и устранено.

После испытания под давлением
ПРОВЕРЬТЕ СЛЕДУЮЩИЕ
Компенсатор и система труб должны оставаться в том виде, в каком они были спроектированы, в частности, убедитесь, что анкеры и их крепления к строительным сооружениям или сооружениям не имеют никаких признаков повреждения.Следует отметить, что после испытания в сильфоне может остаться некоторое количество остаточной испытательной жидкости, если это может повлиять на функционирование устройств системы, чтобы удалить жидкость.

ИЗБЕГАТЬ

• Падение или удары сильфона.
• Использование чистящих средств, содержащих хлориды.
• С помощью стальной мочалки или стальных щеток на сильфоне.
• В случае каких-либо сомнений испытание под давлением не должно превышать более чем 1½-кратное расчетное давление без предварительного письменного подтверждения от нас.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАРНИРА РАСШИРЕНИЯ

Правильно подобранный и правильно установленный компенсатор не требует какого-либо специального обслуживания, кроме осмотра, который проводится для других частей трубопроводной системы, в которой установлен компенсатор. Мы рекомендуем вам проводить постоянный осмотр трубопроводной системы на протяжении всего срока ее службы. Целью этих проверок является проверка наличия ржавчины, расшатывания деталей и т. Д.Частота этих проверок определяется индивидуально в зависимости от функции системы, возникающих нагрузок и т. Д. Вышесказанное не гарантирует отсутствия повреждений, но значительно снижает риск. Может быть полезно узнать общие причины неисправностей компенсаторов. Однако трудно перечислить все общие направления технического обслуживания, поскольку компенсаторы имеют широкую область применения, а многие компенсаторы предназначены для конкретного применения.Обращаем ваше внимание на наиболее частые причины неисправностей:

Повреждения при транспортировке и транспортировке

• Детонационные повреждения, вмятины, потертости и царапины на сильфоне из-за неправильного обращения или после установки компенсатора.
• Непредвиденные вредные воздействия окружающей среды, такие как коррозия, вызванная солями, химическими веществами и т.п. в атмосфере.

Повреждения и ошибки при установке компенсатора

• Неправильное расположение — установка компенсатора в месте на трубопроводе, не предусмотренном проектировщиком системы.
• Использование компенсатора для исправления ошибок изготовления без предварительного согласования с проектировщиком.
• Усталостное разрушение, вызванное движениями, для которых компенсатор не предназначен, особенно боковыми смещениями.
• Повреждения, вызванные скоплением и упаковкой постороннего материала между витками сильфона, который может повлиять на сильфон изнутри или снаружи.
• Торсион.
• Избыточное давление в трубопроводной системе.
• Преждевременное снятие транспортировочных устройств или устройств предварительного натяжения или невозможность их снятия после установки.
• Повреждение от сварочных брызг из-за недостаточной защиты при установке компенсатора.
• Установка агрегатов с вкладышами потока с вкладышем против направления потока.

Операционный ущерб

• Коррозионные повреждения, вызванные текучей средой, в частности, присутствием хлоридов.
• Усталостный отказ из-за непредвиденной вибрации в системе.

Более подробная информация по установке компенсатора и пояснительные иллюстрации

В инструкции по установке Belman вы можете найти дополнительную информацию, пояснительные иллюстрации и т. Д.об оптимальной установке компенсатора.
Эта инструкция по установке всегда отправляется с компенсаторами Belman. Чтобы еще больше помочь клиенту, инструкция по установке компенсатора является многоязычной и поэтому содержит, среди прочего, инструкции; Английский, немецкий, французский, испанский, польский, русский, индийский и другие.

Если у вас есть вопросы или сомнения относительно процедуры установки компенсатора, пожалуйста, свяжитесь с нами

Металлические компенсаторы

Pacific Hoseflex Руководство по установке

Склад:
1.Храните компенсаторы в сухом / прохладном месте, например, на складе.
2. Храните фланец лицевой стороной вниз на поддоне или деревянной платформе.
3. Не храните другие тяжелые предметы на компенсаторах.
4. Срок годности при хранении составляет десять лет при идеальных условиях.

Обращение:
Не поднимайте с помощью веревок или брусьев через отверстия для болтов. При подъеме через отверстие используйте подкладку или седло, чтобы распределить вес. Не позволяйте компенсаторам сидеть вертикально на краях фланцев в течение какого-либо периода времени.Не поднимайте транспортировочные ограничители.

Условия обслуживания:
Убедитесь, что номинальные характеристики компенсатора по температуре, давлению, перемещению и выбору материалов соответствуют требованиям системы. Свяжитесь с производителем, если системные требования превышают требования выбранного компенсатора.

Центровка:
Компенсирующие муфты не предназначены для компенсации ошибок несоосности трубопроводов. Уточните у производителя, присутствует ли перекос трубопроводов.

Анкеровка:
Основная функция компенсаторов — компенсировать осевое тепловое расширение трубы. Металлические компенсаторы должны иметь соответствующую защиту анкеровки от внутреннего и осевого давления среды, чтобы предотвратить повреждение. Анкеровка должна быть установлена ​​как можно ближе к нижнему концу компенсатора, при этом исходное оборудование должно выступать в качестве противоположного анкера. Анкеры должны препятствовать перемещению трубы в любом направлении.Подвесы или опоры для труб не могут считаться анкерами, поскольку они не ограничивают бокового или торцевого движения.

При проектировании анкера для металлического компенсатора обратитесь к таблице внутреннего осевого усилия из соответствующего каталога компенсатора. Вес трубопровода, клапанов и среды, а также сопротивление трубопровода прогибу должны быть включены в расчетный вес и прочность анкера.

Анкеры требуются всякий раз, когда система трубопроводов меняет направление.Деформационные швы следует располагать как можно ближе к точкам крепления. Для дополнительной защиты компенсатора рекомендуется установить регулирующие стержни на компенсатор, чтобы предотвратить возникновение чрезмерных перемещений из-за давления в трубопроводе.

Направляющие:
Деформационные швы должны быть правильно направлены и закреплены в соответствии со стандартами EJMA.

Опора для трубы:
Трубопровод должен иметь опору, чтобы компенсаторы не выдерживали веса трубы.

Ответные фланцы:
Установите фланец компенсатора на ответные фланцы трубы и установите болты так, чтобы головка болта находилась напротив фланца компенсатора. Болты следует устанавливать со стороны сильфона (так, чтобы головки болтов находились рядом с сильфоном), чтобы гарантировать, что болты не задевают сильфон в периоды сжатия. Размеры фланца к фланцу компенсатора должны соответствовать требуемому отверстию.

Убедитесь, что ответные фланцы чистые и соответствуют типу, поставляемому с компенсатором.Во всех установках типа «фланец-фланец» необходимо использовать прокладки из подходящего материала, размера и температурного диапазона.

Момент затяжки болтов:
Затягивайте болты поэтапно, попеременно вокруг фланца. Никогда не затягивайте компенсатор до такой степени, чтобы имелся контакт металла по металлу
между фланцем компенсатора и ответным фланцем.

Ограничения при транспортировке:
Движения расширения и сжатия предварительно настроены на заводе.Транспортные ограничители защищают компенсатор в нейтральном положении перед установкой. Снимите транспортировочные ограничители после установки и перед гидроиспытанием системы.

Дополнительные советы:

1. Изоляция или тепловые покрытия поверх металлического компенсатора должны быть предоставлены производителем компенсатора, чтобы исключить использование коррозионных хлоридсодержащих изоляционных материалов. Изоляция должна быть установлена ​​так, чтобы обеспечить легкий доступ к области фланца для проверки болтовых соединений.

2. Не выполняйте сварку в непосредственной близости от не закрытого компенсатора, не защищая компенсатор от повреждений сварочными брызгами.

3. Если компенсатор должен быть установлен под землей или будет погружен в воду, обратитесь к производителю за конкретными инструкциями.

4. Рассмотрите возможность заказа запасного компенсатора. Стоимость простоя критически важного компенсатора намного превышает стоимость запасного блока, размещенного и защищенного в резерве на месте.

5. По возможности устанавливайте компенсатор рядом с анкером, как указано ниже, не превышая максимальное расстояние до 1-й направляющей с как минимум двумя концентрическими направляющими трубы на противоположной стороне стыка. Дополнительные направляющие необходимы для предотвращения прогиба или изгиба трубы.

6. Когда компенсатор устанавливается в другом месте линии, необходимо использовать по крайней мере две концентрические направляющие с каждой стороны стыка с дополнительными стыками, установленными в соответствии с рекомендациями на диаграмме расстояния между направляющими трубопровода.

7. Перед установкой и испытанием компенсаторов необходимо очистить внутренние поверхности всех трубопроводов. Компенсирующие муфты не должны подвергаться испытаниям на гидростатическое давление, превышающее их номинальное рабочее давление.

8. Перед испытанием закрепите все анкеры и направляющие. Удалите транспортировочные стержни перед тестированием.

9. Компенсирующие муфты должны быть удалены с трубопроводов во время гидростатических испытаний системы под давлением, превышающим допустимое рабочее давление.

10. Компенсирующие муфты, изготовленные с вкладышами потока, должны устанавливаться так, чтобы стрелка потока указывала в том же направлении, что и поток среды.

11. Одиночные компенсаторы с внешним давлением должны устанавливаться так, чтобы подвижный конец находился рядом с подвижным концом трубы, реагируя на тепловое расширение, вызванное во время нагрева системы.

12. Несоблюдение инструкций по установке аннулирует гарантию.

Инструкция по установке

— DME — металлические сильфоны, детали выхлопа, компенсаторы

Рекомендуемые инструкции по приему и установке компенсаторов

ПРИЕМ ОСМОТРА

• Деформационный шов был полностью проверен на заводе и был упакован для доставки на строительную площадку в хорошем состоянии.Совершенно необходимо, чтобы при получении материала производилась проверка на отсутствие повреждений тары. В сильфоне компенсатора не должно быть вмятин, сломанного оборудования и НЕ должно быть ослабленных транспортировочных стержней.

• Деформационный шов отрегулирован на правильную монтажную длину на заводе, чтобы компенсировать тепловые и / или механические движения системы, на которые он рассчитан. Его можно удерживать этой правильной длины с помощью транспортировочных стержней. НЕ СНИМАЙТЕ ТРАНСПОРТНЫЕ ШТАНГИ ​​ДО УСТАНОВКИ.

• Хранить в чистом, сухом месте, вдали от интенсивного движения транспорта. Окружающая среда не должна быть опасной.

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ

• Перед фактической установкой убедитесь, что отверстие, в которое будет устанавливаться компенсатор, соответствует требованиям. Установите системы трубопроводов на компенсатор. Расширение, сжатие или смещение соединения для соответствия трубопроводу может привести к перенапряжению при эксплуатации и преждевременному выходу из строя.

• Снимите все защитные экраны или крышки с компенсатора.Если очистка необходима, не очищайте компенсатор с помощью чистящих средств, содержащих хлорид или другие галогениды. Не используйте стальную вату или проволочную щетку для очистки сильфона. Убедитесь, что концевые соединения в системе трубопроводов (фланцы, трубы и т. Д.) Параллельны.

• Зона, где обрабатываются и устанавливаются компенсаторы, должна быть чистой, без опасностей, препятствий и острых предметов. Если вредные или опасные условия неизбежны, это необходимо отметить и принять все меры предосторожности.

• Не используйте цепи или какие-либо подъемные устройства непосредственно на сильфоне или крышке сильфона. Не используйте стяжную тягу, проушины рулевой тяги и транспортировочные штанги в качестве подъемных проушин. Защитите сильфонный элемент. Перед сваркой накройте сильфон негорючей тканью, не содержащей хлоридов.

• Расширительные муфты с проточными вкладышами помечены стрелкой потока. Установите компенсатор так, чтобы стрелка указывала в направлении потока.

• При использовании вкладываемого вкладыша (иногда называемого верхней шляпкой, соединением внахлест или вкладышем Ванстона) установите прокладку между задней поверхностью вкладыша и поверхностью фланца, а также между сопрягаемой поверхностью фланца и поверхностью вкладыша.Вкладываемый вкладыш должен быть направлен в направлении потока. Установка лайнера должна быть соосной с центральной линией компенсатора.

• При использовании телескопического вкладыша установите вкладыш с меньшим внутренним диаметром. указывая в направлении потока.

• При использовании компенсаторов с фиксированными (неподвижными) фланцами на концах, сориентируйте отверстия под болты фланца компенсатора так, чтобы они совпадали с фланцами системы. Не поворачивайте с усилием один конец компенсатора для совмещения отверстий под болты. Сильфоны не рассчитаны на поглощение крутящего момента.Преждевременный отказ очевиден. Рекомендуется оставить один фланец системы незатянутым, установить компенсатор и прокладки на место, а затем закрепить фиксированный конец болтами. Когда компенсатор будет правильно выровнен, завершите сварку и завинчивание.

• После установки компенсатора удалите транспортировочные стержни шлифованием, резкой или механическим способом. Примечание: транспортировочные штанги помечены желтой наклейкой с красной этикеткой «удалить после установки». Транспортировочные стержни в целом имеют геометрию уголка, рассчитанную на сохранение транспортной и установочной длины.Транспортировочные стержни не предназначены для поглощения давления и должны быть удалены после установки и перед испытанием.

• После завершения установки проектировщик трубопровода или системы должен убедиться, что компенсационный шов правильно направлен и закреплен. Направляющие в целом должны направлять движение трубы. Анкеры должны поглощать давление и силу пружины. Разработчик трубопровода или системы должен также убедиться, что тип и величина движения, создаваемого системой, идентичны движениям, для которых был разработан компенсатор.

• Подвески для труб не считаются направляющими.

• Гидростатическое испытательное давление не должно превышать 1-1 / 2-кратное номинальное рабочее давление.

• Рекомендуется периодическая проверка установленного компенсатора каждые 6 месяцев.

Резиновые компенсаторы, трубные соединения, резиновые трубы и сильфоны, изготовленные резиновыми компенсаторами Инструкции по установке и осмотру

ИНСТРУКЦИИ ПО УСТАНОВКЕ РЕЗИНОВОГО РАСШИРИТЕЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ:

1. Условия обслуживания. Убедитесь, что номинальные параметры компенсатора для температуры, давления, вакуума и перемещений соответствуют требованиям системы. Обратитесь к производителю за советом, если системные требования превышают требования выбранного компенсатора. Убедитесь, что выбранный эластомер химически совместим с технологической жидкостью или газом.

2. Выравнивание. Компенсирующие муфты обычно не предназначены для компенсации ошибок несоосности трубопроводов.Трубопровод должен быть выровнен в пределах 1/8 дюйма. Несоосность снижает номинальные перемещения компенсатора и может вызвать серьезную нагрузку и сократить срок службы. Направляющие трубы должны быть установлены, чтобы держать трубу выровненной и предотвращать чрезмерное смещение.

3. Анкеровка. Прочная анкеровка требуется везде, где трубопровод меняет направление, а компенсаторы должны располагаться как можно ближе к точкам крепления. Если анкеры не используются, давление может вызвать чрезмерные перемещения и повредить компенсаторы.

4. Опора трубы. Трубопровод должен иметь опору, чтобы компенсаторы не выдерживали веса трубы.

5. Ответные фланцы. Установите компенсатор напротив ответных фланцев трубы и установите болты так, чтобы головка болта и шайба прилегали к стопорным кольцам. Если шайбы не используются, может произойти протечка фланца, особенно в случае разрыва стопорных колец. Размеры между фланцами компенсатора должны соответствовать размеру казенной части.Убедитесь, что ответные фланцы чистые и имеют плоскую поверхность или более 1/16 дюйма с выступом. Никогда не устанавливайте компенсаторы с разрезными стопорными кольцами рядом с обратными дисковыми затворами или дисковыми затворами. Резиновое соединение этого типа может привести к серьезным повреждениям, если оно не будет установлено на полнолицевые фланцы.

6. Стяжные болты. Затягивайте болты поэтапно, попеременно вокруг фланца. Если соединение имеет цельные тканевые и резиновые фланцы, болты должны быть достаточно тугими, чтобы резиновый фланец был O.D. Выпуклость между стопорными кольцами и ответным фланцем. Затяните болты таким образом, чтобы обеспечить работу без утечек при испытательном гидростатическом давлении. Значения момента затяжки болтов можно узнать у большинства производителей. Если соединение имеет металлические фланцы, затягивайте болты ровно настолько, чтобы обеспечить герметичность, и никогда не затягивайте до точки, при которой возникает контакт металл-металл между фланцем соединения и ответным фланцем. При затяжке болтов не должны превышаться следующие пределы крутящего момента: (1–3 дюйма = 525 фунтов / дюйм), (3.5 дюймов и больше = 700 фунтов / дюйм).

7. Хранение. Идеальное хранилище — это склад в относительно сухом прохладном месте. Храните фланец на поддоне или деревянной платформе лицевой стороной вниз. Не храните другие тяжелые предметы на компенсаторе. При идеальных условиях можно рассчитывать на десятилетний срок хранения. Если хранение должно осуществляться на открытом воздухе, стыки должны быть размещены на деревянных платформах и не должны соприкасаться с землей. Накрыть брезентом.

8. Обработка крупных суставов. Не поднимайте через отверстия для болтов веревками или прутьями. При подъеме через отверстие используйте подкладку или седло, чтобы распределить вес. Убедитесь, что кабели или зубья вилочного погрузчика не соприкасаются с резиной. Не позволяйте компенсаторам сидеть вертикально на краях фланцев в течение какого-либо периода времени.

9. Дополнительные советы.

а. При повышенных температурах не наносите изоляцию поверх неметаллических компенсаторов.

г. Допустимо (но не обязательно) смазывать фланцы компенсатора тонкой пленкой графита, диспергированного в глицерине или воде, чтобы облегчить разборку в более позднее время.

г. Не выполняйте сварку в непосредственной близости от неметаллических стыков.

г.